Уральская транспортная прокуратура организовала проверку после отмены популярного рейса "Ласточки" от Екатеринбурга до Качканара.
Осенью из Нижнего Тагила в Качканар запустят электропоезд «Ласточка»
Пассажиропоток на направлении Качканар – Нижний Тагил за год вырос почти в 2 раза. «Ласточка» будет ехать из Екатеринбурга через Нижний Тагил в Качканар 3 часа 50 минут. «Ласточки» Екатеринбург – Качканар полюбились уральцам: за первый год перевезли 1,2 млн пассажиров. С начала курсирования скоростных электричек (2 сентября 2022 года) пассажиропоток на направлении Качканар – Нижний Тагил вырос почти в 2 раза.
По поручению Евгения Куйвашева «Ласточки» на север пойдут уже 2 сентября
Отправление из Нижнего Тагила в 6:02, 10:41, 12:21, 21:23 здесь и далее время местное ; обратно из Качканара в 3:45, 8:49, 13:06, 18:25. Стоимость проезда от Екатеринбурга до Качканара по полному тарифу составит 580 рублей, от аэропорта Кольцово — 670 рублей. Билет от Нижнего Тагила до Качканара по полному тарифу будет стоить 320 рублей.
Первые «Ласточки» были запущены в ноябре 2015 года, тогда они курсировали только в Нижний Тагил и Каменск-Уральский. Поезда с первых дней полюбились за свой комфорт, скорость и безопасность. В Прошлом году поехали в Качканар, Красноуфимск.
В этом году запустили поезд на Североуральск и это стал самый протяженный маршрут в России, который пользуется большой популярностью», — рассказал Алексей Гребёнкин. Ежедневно «Ласточки» перевозят около 7 тысяч пассажиров. А 28 апреля был поставлен абсолютный рекорд — 10,3 тысячи пассажиров за сутки.
Студентов полно, в больницы люди потоком как сами, так и с детьми. Теперь с комфортом станем добираться. Галина, безработная: — Я пока не увижу, радоваться не собираюсь. Как говорится: «Обещать — не значит жениться! Нечего прыгать от счастья, пока нет по факту этих самых «Ласточек». Марина Васильева, в декретном отпуске: — В Тагил езжу часто, приходится ездить, но неудобно, особенно зимой. Автобусами тяжело добираться. У меня всегда опасения есть на трассе. Пусть даже самый хороший водитель, но сколько ненормальных несется порой навстречу, не соблюдая никаких правил! Мне лично в плане безопасности электричка больше нравится. Сводки прочитаешь: то там ДТП, то там. А железная дорога в этом плане более безопасна. Так что молодцы те, кто доведут до ума этот проект и наверняка реализуют его! София, технолог: — Мне совершенно все равно, что там пустят и где. Есть свой автомобиль, поэтому ни к электричкам, ни к автобусам я не привязана. Даже если бы машина в ремонте была, скорее всего, поехала бы на такси в Екатеринбург или в Нижний Тагил. Терпеть не могу пассажиров-соседей, их беседы «за жизнь» и порой неадекватное поведение. Игорь Кузьмин, электрик: — Одна из самых хороших новостей за последнее время! А то у нас прямо город спорта! Будто в Качканаре легкоатлеты, борцы и фигуристы только живут. Надо больше народного всего делать, охватывающего все слои населения! Так что «Ласточку» ждем как из печки пирога! Если бы еще больше рабочих мест появилось, вообще из Качканара никто бы не уезжал! На радиозаводе площади простаивают, а сколько людей там раньше трудилось. Птицефабрику бы свою. Не первый раз люди тэту мысль высказывают, может, власти обратят внимания на наши пожелания? Милада Ивановна, 85 лет: — А что такое «Ласточка»? Ну, хорошо тогда. Порой еду к родне на Именновский, на электричке всегда, автобусы не люблю, суетно в них.
Пригородные электропоезда «Ласточка». Качканар - Нижний Тагил - Екатеринбург. Со 2 сентября Свердловская железная дорога запустила пригородные электропоезда «Ласточка» в город Качканар.
ЭС2Г-001 "Ласточка" сообщением Екатеринбург — Качканар
Жители Качканара готовят коллективный иск к Свердловской железной дороге из-за отмены «Ласточки» до Екатеринбурга, которая начала курсировать между городами в начале сентября. Билет от Нижнего Тагила до Качканара можно будет купить за 320 рублей. С 2 сентября анонсирован запуск скоростного электропоезда «Ласточка» из Нижнего Тагила в Качканар в обоих направлениях.
Студент проехал от «Первомайской» до Нижнего Тагила на крыше «Ласточки»
А железная дорога в этом плане более безопасна. Так что молодцы те, кто доведут до ума этот проект и наверняка реализуют его! София, технолог: — Мне совершенно все равно, что там пустят и где. Есть свой автомобиль, поэтому ни к электричкам, ни к автобусам я не привязана. Даже если бы машина в ремонте была, скорее всего, поехала бы на такси в Екатеринбург или в Нижний Тагил. Терпеть не могу пассажиров-соседей, их беседы «за жизнь» и порой неадекватное поведение.
Игорь Кузьмин, электрик: — Одна из самых хороших новостей за последнее время! А то у нас прямо город спорта! Будто в Качканаре легкоатлеты, борцы и фигуристы только живут. Надо больше народного всего делать, охватывающего все слои населения! Так что «Ласточку» ждем как из печки пирога!
Если бы еще больше рабочих мест появилось, вообще из Качканара никто бы не уезжал! На радиозаводе площади простаивают, а сколько людей там раньше трудилось. Птицефабрику бы свою. Не первый раз люди тэту мысль высказывают, может, власти обратят внимания на наши пожелания? Милада Ивановна, 85 лет: — А что такое «Ласточка»?
Ну, хорошо тогда. Порой еду к родне на Именновский, на электричке всегда, автобусы не люблю, суетно в них. Все бегут туда, как оголтелые, бегом места занимают, толкаются, будто до Северного полюса ехать надо, а не 15 минут куда-то. Кристина Стормова, студентка: — Я довольна, как удав! Считай, следующие пять лет можно классно ездить в Екатеринбург!
Экономия времени, лишь бы опять маргиналы все не загадили. Начнут дырявить сиденья, надписи всякие делать. Надоел уже этот вандализм. Что хорошее появляется — обязательно надо исковеркать и напакостить. Потом сами же ноют.
В больших городах цивилизация в этом плане. Тоже всяких кадров хватает, конечно. Но тем не менее красоту и эстетическое удовольствие люди там научились ценить.
Областной Минтранс будет прорабатывать новый проект в тесном взаимодействии со Свердловской железной дорогой. Уже готовится к запуску маршрут Качканар — Нижний Тагил. Первые рейсы по этому направлению пойдут в сентябре 2022 года.
Путь с учетом остановок будет занимать не более 1 часа 40 минут.
Они выяснят точные причины произошедшего. По данным ведомства, железнодорожное полотно получило незначительные повреждения. Несмотря на это, Свердловская железная дорога ограничила движение в районе станции Сан-Донато. Например, пассажирка «Ласточки», следующая из Нижнего Тагила в Качканар, рассказала «КП-Екатеринбург», что была вынуждена провести в вагоне почти три часа.
Об этом ИА «Уральский меридиан» сообщили в региональном департаменте информационной политики. Планируется, что время в пути с учетом остановок составит не более 1 часа 40 минут. Также власти прорабатывают вариант строительства высокой пассажирской платформы на железнодорожной станции «Качканар» для улучшения качества обслуживания пассажиров. Для реализации проекта требуется положительное решение СвЖД, которое пока не получено.
Жители Качканара возмущены отменой самого популярного рейса «Ласточки» до Екатеринбурга
Оформить проездные документы на «Ласточку» можно в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», в пригородных кассах, терминалах самообслуживания и на сайте перевозчика — Свердловской пригородной компании. Продажа билетов начинается за 10 суток до даты отправления поезда. СвЖД последовательно расширяет сеть пригородных маршрутов, где для перевозки пассажиров используются комфортабельные скоростные электрички. Со 2 сентября 2022 года СвЖД запустила скоростные электрички по новому маршруту Екатеринбург — Качканар, с 17 октября 2022 года — из Екатеринбурга в Красноуфимск. С 20 января 2023 года «Ласточка» начала курсировать из Екатеринбурга в город Североуральск станция Бокситы.
Многие опоздали на приём в больницу, на самолёт или дальнейший поезд. Проверку по факту нарушения законодательства о защите прав потребителей организовала Нижнетагильская транспортная прокуратура, выясняются детали и причины ситуации. Источник: Uralweb.
Изданию о неисправности сообщили пассажиры. Но опоздала на 38 минут. Еле-еле выехали из Нижнего Тагила и встали на станции Старатель. Некоторые люди решили вернуться в город. Машинист сказал, что возникли технические проблемы, — сообщил один из пассажиров. Для пассажиров пригнали резервную электричку Источник: читатель E1. RU Он также уточнил, что через некоторое время всех попросили одеться и выйти. За пассажирами «Финиста» отправили резервный поезд.
Со 2 сентября четыре пары скоростных электричек будут курсировать ежедневно и круглогодично: три — на направлении Екатеринбург — Нижний Тагил — Качканар, еще одна соединит Качканар с аэропортом Кольцово пара — это два поезда, один из которых следует по маршруту в направлении «туда», другой — «обратно». Время в пути на маршруте Качканар — Екатеринбург в среднем составит 3 часа 50 минут, от Качканара до Нижнего Тагила — 1 час 50 минут. От Нижнего Тагила до Качканара поезда будут следовать с остановками на станциях Баранчинская, Гороблагодатская г. Отправление из Нижнего Тагила в 06:02, 10:41, 12:21 и 21:23 здесь и далее — время местное , обратно из Качканара — в 03:45, 08:49, 13:06, 18:25. Таким образом, жители Качканара, Кушвы и поселка Баранчинский получат скоростное железнодорожное сообщение с центром Горнозаводского округа, столицей Урала и аэропортом Кольцово.
В Москве выдали почти 1,4 тысячи льготных IT-ипотек за два месяца
- Сообщить об опечатке
- Проблема с туалетами на поезде "Ласточка" из Екатеринбурга в Качканар
- Из Нижнего Тагила в Качканар осенью запустят «Ласточку»
- Самое популярное
- Электропоезд "Ласточка" на север Свердловской области планируют запустить осенью - ТАСС
- Жители Качканара, из-за отмены «Ласточки» опоздавшие в Екатеринбург, будут судиться с СвЖД
Правила комментирования
- Со 2 сентября в Качканар можно будет добраться на «Ласточке»
- Не «долетел». Новый поезд «Финист» сломался во время рейса из Нижнего Тагила в Екатеринбург: фото
- Электропоезд "Ласточка" на север Свердловской области планируют запустить осенью
- Электропоезд «Ласточка» из Нижнего Тагила в Качканар запустят уже осенью - Новости
- Электропоезд «Ласточка» из Нижнего Тагила в Качканар запустят уже осенью - Новости
«Ласточки» из Екатеринбурга в Качканар начнут ездить со 2 сентября
«Ласточка» будет ехать из Екатеринбурга через Нижний Тагил в Качканар 3 часа 50 минут. Людям пришлось ехать стоя в «Ласточке» из Нижнего Тагила в Екатеринбург. Пассажиры электропоезда «Ласточка», следовавшего по маршруту Качканар – Екатеринбург, столкнулись с туалетным коллапсом во время поездки. Главная» Новости» Ласточка екатеринбург нижний тагил 2024. Первый пригородный электропоезд «Ласточка» из Екатеринбурга в Качканар прошел по маршруту Екатеринбург — Нижний Тагил — Качканар. Людям пришлось ехать стоя в «Ласточке» из Нижнего Тагила в Екатеринбург.
Из Екатеринбурга в Качканар запустят скоростные «Ласточки»
Первый пригородный электропоезд «Ласточка» 2 сентября отправился по маршруту Екатеринбург — Нижний Тагил — Качканар. + Первая "Ласточка" в Нижний Тагил, электропоезд ласточка. Электропоезд «Ласточка» по маршруту Нижний Тагил – Качканар запустят в сентябре этого года. Когда приехал в Качканар, машина была в сервисе, пришлось ехать в Нижний Тагил на электричке (автобусы не люблю, да и жарко сильно было). Ну прямо загрустил по «Ласточке».
По поручению Евгения Куйвашева «Ласточки» на север пойдут уже 2 сентября
На севере маршруты могут продлить до Ивделя, на западе — до Красноуфимска. Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что скоростная магистраль до конца года должна появиться в Екатеринбурге. Проект «наземное метро» свяжет отдаленные от центра микрорайоны уральской столицы, при дальнейшем развитии в единый транспортный каркас объединит муниципалитеты Екатеринбургской агломерации.
Стоимость проезда от Екатеринбурга до Качканара по полному тарифу составит 580 рублей, от аэропорта Кольцово — 670 рублей. Билет от Нижнего Тагила до Качканара по полному тарифу будет стоить 320 рублей. Действуют все виды льгот, установленных для пригородного железнодорожного транспорта.
Как сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства региона, сейчас согласовывается маршрут и точная дата запуска. Ранее по поручению губернатора уже прорабатывался вопрос об организации скоростного транспорта на северные территории, вплоть до Ивделя. Здесь в следующем году планируется переоборудовать платформу для этого типа поездов. В частности, появятся высокие посадочные площадки.
В областном минтрансе прокомментировали информацию о судьбе «Ласточек». Разговоры об отмене поездов жители Качканара ведут уже несколько дней. Как люди будут добираться — это главный вопрос. Бьем во все колокола! По словам местных жителей, рейсами, о которых идет речь, пользуются студенты и пенсионеры, которые ездят в больницы Екатеринбурга. RU в Министерстве транспорта Свердловской области.