1. Организовать в Крым "поезд дружбы" "Любые попытки разорвать территориальную целостность Украины будут жестко наказаны. Крымские ополченцы встречали так называемый "поезд дружбы" с украинскими вооруженными радикалами, отправленный из Киева. Тогда украинские националисты заявили о намерении направить в Крым «поезд дружбы» с боевиками для подавления сопротивления на полуострове. 30 лет назад в Крым пришел так называемый «Поезд дружбы». Украинские националисты во главе с депутатом Верховной Рады Степаном Хмарой прибыли в Севастополь и. Еще один бандеровский «поезд дружбы» отправился в Крым в конце февраля 2014 года. Но узнав, что крымчане готовят им горячий прием, нацистские ублюдки до Симферополя так и не доехали, и поезд пришел на вокзал пустым. А Крым не стал ни украинским, ни безлюдным.
Правый сектор грозит Крыму прислать поезд дружбы
Воздух просто звенел напряжением. Потом говорили, что было как с проходом пленных немцев по Москве -тишина! Это сейчас они такие храбрые, а тогда были сильно напряжены, это чувствовалось во взглядах, в движении... Веникеев Е.
Март 1992-го по-моему, конец марта, 25 или 26 число. Националисты приехали на поезде здесь писали, что их поезд остановили где-то в Инкермане или у В. Сам Степан Хмара и возглавил эту "вылазку" в Севастополь.
Да, накануне 24 марта 1992 года указом президента Кравчука председатель Севастопольского горсовета и горисполкома Ермаков был назначен представителем Президента Украины в Севастополе эта должность- предшественник нынешней "председатель Севгоргосадминистрации" и обделавшийся со страху Иван Федосович утром выступал по городской радиосети с призывом сохранять мир и спокойствие, не поддаваться ни на какие провокации, не нагнетать конфронтацию etc. Отлично помню "парадный строй" УНСО-вцев у ДОФ-а, их координировал даже вроде сам Корчинский тогда малоизвестный, хотя могу ошибиться, но тип на него очень похож был , у многих из них в руках были радиопереговорные устройства, то бишь , западенцы лучше милиции были оснащены в этом отношении. Точно помню разговоры, что поезд ихний был под завязку набит разнообразным "холодняком".
Отлично помню захват катера на линии "Графская-Северная", они сорвали флаг ВМФ СССР, водрузили свой, и под гиканье и свисты возмущенных горожан катер этот совершил несколько проходов по бухте вперед-назад. Да, еще. Милиция наша городская, помню, была тогда еще совсем без спецсредств, дубинок там всяких, щитов, плексигласовых шлемов на них не было,и тех самых оуновцев окружали обычные постовые милиционеры, даже, еще ,как бы не в советской милицейской форме- в плащах и фуражках старого советского образца.
Драку, впрочем, милиционеры полковника Белобородова оперативно предупредили- создали плотный заградительный заслон, через который пытались прорваться к нацикам активисты РДК и Русского Вече Александра Круглова Царство Ему Небесное , это была в тот момент самая активная общественно-политическая пророссийская сила в городе. Как они покинули город не помню, может и на катере. Событие , разумеется, было аховое.
Спустя год, примерно, во время выборов первого президента Крыма, ермаков был кандидатом в президенты Крыма пытался пиариться на этом событии, мол, благодаря его политической мудрости, удалось избежать столкновений и это его заслуга и подвиг.
И вот они прибыли в Инкерман, сели там на катер, затем прошли по улице Ленина до музея Черноморского флота. Один из залов Музея Черноморского флота — это была бывшая церковь. Там они провели молебен. Но на улице были тысячи севастопольцев, которые всеми способами возражали против таких акций бандеровцев.
Конечно, была милиция, которая старалась не допускать столкновений. Эти бандеровцы были в основном молодого и среднего возраста, но были и старики — еще те, которые воевали против советской Украины. Акция была очень наглядной и показательной. Там был националист, депутат Верховного совета Украины Хмара… Раз десять были угрозы в мой адрес — отдавайте флот. Но меня, конечно, этим не напугать».
В 1991 и 1992 гг. Черноморский флот в своей массе отказался присягнуть украинскому государству, особенно зловещей фигурой считался командующий Ч. Я считал, что для укрощения Крыма и флота достаточно только погромче топнуть ногой. Для того, чтобы доказать это, я решил осуществить вояж на юг. Один буржуй закупил для нас целый поезд.
Я загрузил туда около полутысячи наших бойцов, фольклорный хор и несколько православных священников все это должно было выглядеть как поездка на молебен на могилы украинских моряков в Севастополе. Еще я взял с собой для прикрытия депутата Хмару. Сразу же после провала путча его выпустили из Лукьяновской тюрьмы. Власть все еще была дезориентирована. Никто не знал: или препятствовать нам, или наоборот — способствовать.
Наконец к нам подсадили руководство железнодорожной милиции и мы отправились. Сначала мы посетили Одессу. За несколько дней перед этим, там прошли обыски на квартирах наших ребят, санкционированные городской прокуратурой. Наш поезд не пустили на железнодорожный вокзал, а загнали на сортировочную.
Тут никто не говорит ни о каком компромиссе. Политики могут потом продать людей, которые стоят на улицах, как это часто бывало в истории Украины. Но сами люди настроены решительно. Здесь вопрос решён, перелом наступил. Только Россия может сказать что-то о соглашении о ядерном статусе Украины, который декларирует ее территориальную целостность, и скорее всего затяжка будет в этом отношении. Но судьба Крыма де-факто решена.
И это повлияет на судьбу континентальной Украины, потому что пример Симферополя будет воспринят в юго-восточных областях, потому что существующие проблемы рано или поздно взорвут промышленный Восток. Хочу отметить, что сотрудники СБУ Украины, работавшие в управлениях на территории Крыма, просто перестали поднимать трубки на звонки из Киева и реагировать на все поручения, которые им поступают, в том числе оперативного характера. Информация не совсем проверенная, но насколько я разбираюсь в военных делах... Этими людьми контролируются аэропорт Симферополя и аэропорт «Бельбек». По периметру здания и в диспетчерских находятся вооруженные стрелковым оружием люди, которые охраняют территорию.
По всей видимости, Мосийчук имел в виду события весны 1992 года, когда организация УНА-УНСО Украинская национальная ассамблея — Украинская народная самооборона совместно со священниками украинской автокефальной православной церкви выехала на так называемом «поезде дружбы» на юг Украины в том числе в Крым для подавления там сепаратистских настроений. В Севастополе священники намеревались «освятить» место расстрела в 1918 году украинских моряков большевиками. Охрану им обеспечивали около 700 активистов. Власти Крыма остановили поезд на подъездах к городу, после чего националисты на несколько часов заблокировали железнодорожное сообщение. В итоге, им все же удалось добраться до Севастополя, где они провели марш.
В Киеве рассказали про «поезд дружбы» в Крым от Мосийчука
Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова напомнила учредителям «Дня сопротивления оккупации Крыма и Севастополя» на Украине о высказываниях радикалов, которые в 2014 году обещали отправить в Крым «поезд дружбы» для расправы с жителями. В Сети всплыли редкие кадры из архивов: 2 марта 1992 года в Крым прибыли на "Поезде дружбы" киевские националисты, возглавляемые депутатом Верховного Совета Украины Степаном Хмарой. Избранный президентом Крыма в 1994 году, он вел курс на присоединение республики к России. — Они называли это "поезд дружбы"? — Да, "поезд дружбы", только в кавычках. Там были настоящие бандеровцы. Они были в эсэсовской форме, среди них — священники, женщины.
Поезд дружбы 2014
И наконец 3. Тут только группа встречи. Фото почему-то действительно нет.. Я тебе пришлю. А были Меня не видно конечно, я вход закрывал. Сам не знаю как. Им похер было. Так что не верь разным уебанам. Никакой это не фейк, если бы этого не было, глядишь и крым был бы не наш Roma Ученик 202 3 года назад Живу в Джанкое, первая остановка поездов из Украины в Крыму. Поезд действительно был.
Тогда почти весь город собрался на вокзале были даже с оружием.
В Севастополе священники намеревались «освятить» место расстрела в 1918 году украинских моряков большевиками. Охрану им обеспечивали около 700 активистов. Власти Крыма остановили поезд на подъездах к городу, после чего националисты на несколько часов заблокировали железнодорожное сообщение. В итоге, им все же удалось добраться до Севастополя, где они провели марш. Местные жители в ответ организовали митинг протеста, который, однако быстро рассеялся.
Милиционер высунулся огонь! Покуражившись над одесским прокурором, мы провели митинг на Дерибасовской, погрузились на поезд и отправились далее. По дороге мы остановились в Херсоне. Там двое наших бойцов позволили себе немного выпить и их пришлось выбросить из поезда. Буду завтра. Позднее нам сообщили, будто Касатонов заявил, что быстрее съест свою фуражку, чем пустит нас в Севастополь. Симферополь мы проехали ночью. Рано утром поезд остановили на небольшой станции в сорока минутах езды перед Севастополем. Я вышел узнать, в чем дело. Мне сообщили, что далее нас не пустят. Я дал команду выйти из вагонов и построиться поперек железнодорожных путей. Милицейскому начальству и пограничникам я сообщил, что не пропущу ни один поезд, пока нам не откроют путь. Так простояли мы несколько часов и настолько сбили железнодорожный график, что, наконец, нас таки пропустили. В Севастополе мы сделали все, что хотели. Милиции туда нагнали со всего Крыма. Из флотских никого не было видно. Мы промаршировали туда-сюда по центру города, провели молебен. Около двух десятков кликуш с плакатами жалко протестовали против нашего появления. На большом прогулочном катере мы прошли севастопольской бухтой. С мачты мы сорвали красный флаг и повесили наш. На некоторых военных кораблях и подводных лодках в знак приветствия поднимали сине-желтые флаги. С 6 -11 по 7 — 33 про Севастополь. Они свой шабаш провели перед музеем ЧФ, с его ступеней выступали националисты и мужику, вещавшему со сцены, что Севастополь — украинский город, запустили яйцом прямо в фейс.
Крым всегда был многонациональным, ведь торговые возможности региона и теплый климат манили сюда самых предприимчивых людей. Когда-то здесь селились киммерийцы, скифы, готы, сарматы, тавры. В современной истории основную национальную группу составляют русские, украинцы и крымские татары. Русские — самый многочисленный народ в Крыму. Начиная с прошлого века, они составляют большинство среди множества наций и национальностей полуострова. И, конечно, им не нравились идеи и идеалы, которые продвигали на Майдане. Как говорил Зеленский: Родину, как родителей — не выбирают? Вот и для крымчан было очевидно, где их Родина. И если уж так случилось, что приходится жить приемным ребенком при Украине, то только при сохранении привычного устоя и некой автономии. Руководители украинских националистических движений прекрасно понимали это. Знали они и доктрину российского правительства, к которой говорилось: мы будем защищать русских, где бы они не жили, и чего бы нам это не стоило. Тогда и был разыгран сценарий «поездов Дружбы» на Крым в 2014. Тогда публика, подобная этой, как крысы бежали, когда колонна унсовцев входила в Севастополь», — сказал он.
Десять шагов к власти народа. Предвыборная программа КПРФ
- Войти на сайт
- Правый сектор грозит Крыму прислать поезд дружбы
- Правый сектор отправляет в Крым “поезд дружбы” для устранения проявлений сепаратизма
- Жуткая история: matsam — LiveJournal
Год назад, помните? Крым и поезд дружбы от фашистов?
«Поезд дружбы» тепло встретили сотрудники городской администрации. И поезда, как и дружба в них " сломались по техническим причинам". 22 февраля 2014-го Крым простился с погибшими на майдане бойцами «Беркута».
Участники февральских событий 2014 года: Крыму был уготован кровавый сценарий
Опубликовано расследование событий «Крымской весны» 2014 года по захвату Крыма «поездами дружбы». Крым будет украинским или безлюдным: так говорили националисты в 1992 году. Ровно 30 лет назад в 1992 году в Крым с Украины прибыл «Поезд дружбы». Поезд дружбы в Крым 1992. Встреча поездов дружбы в Крыму. Поезд с националистами в Крыму 2014. Железная дорога Дружба. Проект "поед дружбы народов. Но поезд дружбы не доехал. Новости. Архив. Пульс ЖЖ.