Сохранение интереса россиян к Chevrolet Niva и Lada 4x4 объясняется лишь доступностью этих моделей, глубокая модернизация сделает Niva неинтересной для россиян. нива шевроле дром скачать с видео в MP4, FLV Вы можете скачать M4A аудио формат. Внедорожник Chevrolet Niva, единственный из всего модельного ряда американской марки, в январе получил прибавку к стоимости.
Семьям с высоким доходом запретят брать льготную ипотеку
- когда выйдет на рынок и сколько будет стоить
- Технические детали нового джипа Шевроле Нива 2
- Последние новости по теме Chevrolet Niva
- Новинки авторынка
- Новинки авторынка
Второго поколения Chevrolet Niva не будет
В рамках соглашения АвтоВАЗ получит второй классический внедорожник в линейке [... Концепт Lada 4x4 Vision , представленный в 2018-м на Московском автосалоне, недавно обнаружился в патентной заявке. Машина изначально задумывалась как преемница классической Нивы. Ждём её под этим именем примерно в 2021 году.
Наши специалисты следят за последними новостями, это позволяет нам быть в курсе всех событий. Действие старого экземпляра было прекращено. Такое решение было обусловлено несколькими причинами. При этом стоит отметить, что в документе четко прописано изначальное название Chevrolet Niva Bertone edition и просто NIVA, этот факт может стать основой для реализации автомобилей данной марки со стандартным наименованием. Наш автосервис расположен в Самаре , мы специализируемся на предоставлении широкого спектра услуг по доступным ценам.
Поэтому предприятие, вероятно, не будет достраивать новый завод по производству кузовов для Chevrolet Niva 2, как планировалось ранее. Такой шаг позволит добиться удешевления модели, так как платформа GM предполагала множество импортных комплектующих и стоимость машины могла превысить 1 000 000 рублей.
Этот самый долговечный автомобиль на российском рынке будет производиться на заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти, и, по сравнению с моделью, которая была на рынке уже более семнадцати лет он будет полностью переработан, — говорится в сообщении компании. Кроме того, хорватская компания намерена выпускать для Niva внутренние абсорберы бамперов, пластиковые расширители колесных арок, облицовку стоек и фальш-решетки радиатора. Рано», — рассказал «Газете. Однако после дефолта 1998 года завод испытывал финансовые трудности и для ее производства было создано совместное предприятие с General Motors. По условиям договора наименование Niva российский завод передал бренду Chevrolet, который с 2003 года выпускал и продавал внедорожник в России и странах СНГ. В 2014 году американцы представили проект нового поколения Niva, и пообещали его вывести на рынок уже в 2016 году. Впрочем, в 2015 году после введения западных санкций против России, американский GM кардинально пересмотрел свой бизнес в России: полностью покинул рынок бренд Opel, а марка Chevrolet сконцентрировалась исключительно на автомобилях премиум-класса.
Новая Chevrolet Niva попрощалась с покупателями до выхода в свет
СВЕЖИЕ НОВОСТИ ПРО CHEVROLET NIVA 2023» на канале «Автофорум 2.0» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 2 октября 2023 года в 3:18, длительностью 00:08:47, на видеохостинге RUTUBE. По габаритам Chevrolet Niva второго поколения догонит Renault Duster, но останется честным «проходимцем» — с постоянным полным приводом, понижающей передачей, блокировкой межосевого дифференциала и задней зависимой подвеской. Давайте разбираться, чем отличаются два внедорожника Lada Niva Travel и Chevrolet Niva. Для производства внедорожника Шевроле Нива 2 поколения GM-АвтоВАЗу потребуется порядка 12-14 млрд. рублей. Нива Шевроле был самым покупаемым внедорожником в России в 2004-2008 годах.
Дром шевроле нива
Нива Шевроле Красноярск дром. Дром Красноярск Нива грузовик. Дром Новосибирск продажа автомобилей Нива Шевроле. Шевроле Нива дром Кызыл подержанный. Нива Шевроле Дмитровский. Нива 3д или Шевроле.
Нива Шевроле авито Карелия. Ау 444 а Нива-Шевроле владелец. Мамонтово дром Шеви Нива. Дром Амурская область Нива Шевроле. Дром по Иркутской области от 18 до 22 года Нива Шевроле.
Шеви дром Маслянино. Нива Шевроле 2009г. Chevrolet Niva gl 2009. Шнива на 31. Шевроле Нива Алтайский край.
Шевроле Нива в Поспелихе. Нива Шевроле в регионах Алтайского края. Дром Алтайский край Нива Шевроле. Шевроле Нива 3. Шнива покатушки.
Нива 64 Саратов покатушки. Нива Шевроле дром Хакасия. Нива Шевроле в Иркутске. Нива Шевроле 2012 года дром Иркутск. Дром Иркутская область продажа автомобилей Нива Шевроле.
Нива Шевроле Иркутск цена бу дром. Шевроле Нива 2006 год зима. Продам Шевроле Нива 2006 зима. Продам Шевроле Нива 2006. Дром Благовещенск Шевроле Нива.
Шевроле Нива GLX. Нива Йети. Машина Нива Шевроле зима. Chevrolet Niva. Niva 2014.
Шевроле дром. Шевроле Нива с255мв34. Шевроле Нива в055мх. Шевроле Нива изготовитель 2004. Шевроле Нива 1 2004 года.
Шевроле Нива в Чите. Мега авто Чита Шевроле Нива. Дром Нива Шевроле. Дром Чита Нива Шевроле. Шевроле Нива без крыши.
Тип кузова автомобиля Нива Шевроле для. Шеви Нива 2. Chevrolet Niva Борнео. Шеви Нива 3 дверка. Chevrolet Niva 1213.
Нива Шевроле Олимпия.
Салон Chevrolet Niva Салон практически остался прежним, только багажное отделение стало больше. Кресла обрели более удобную форму, за счет массивных подголовников, и более развитой боковой поддержки. За счет качественной обивки и приятного пластика в салоне создается отличная уютная атмосфера. Что касается приборной панели и консоли, она значительно эволюционировала, подсветка стала голубого оттенка. Оснащение и комфорт в салоне находится на довольно высоком уровне, что делает езду по городу и бездорожью более уверенной.
Технические характеристики новой модели Новая версия будет оснащена новой уникальной платформой, которая станет базисом для всего семейства Нивы. Под капот будет установлен 1. Расход бензина будет зависеть от условий эксплуатации, и варьироваться будет от 8-14 литров на сто километров. Что касается цен, то ценник за штатную комплектацию не будет превышать 700000 рублей. Базовая комплектация уже будет оснащена постоянным полным приводом с двух ступенчатой раздаточной коробкой, а также будет установлен межосевой блокирующий дифференциал. Когда выйдет Подводя итог вышесказанному, можно сделать вывод о том, что новый внедорожник будет иметь более современный и агрессивный вид, а такой дополнительный тюнинг как верхний багажник с колесом, фонарями, и шноркель, будет больше подчеркивать его внедорожный потенциал.
Но на данный момент автолюбители не смогут увидеть данную модель на дорогах общего пользования, поскольку пока еще нет договоренности с концептом GM об авторских правах и отчислениях, также пока не понятно, на каком заводе будет налажена конвейерная сборка. Есть предположение, что она будет происходить на заводе Lada, вместо одной из моделей, которая скоро будет снята с производства. Многие новостные порталы писали о проблемах с финансированием, что с лихвой подтверждалось инсайдерской информацией. Одно время начало казаться, что скоро начнется производство, поскольку появились новости о том, что правительство начало поддержку в рамках госпрограмм, но в итоге оно так и не получило подтверждения. Поэтому многим фанатам отечественного внедорожника, хотелось получить ответ на самый важный вопрос — каким будет автомобиль образца 2017-2018 года. И не будет ли модель к началу разработки уже морально устаревшей.
Для начала необходимо немного прояснить ситуацию с финансовой составляющей этого проекта. Этим занимается напрямую Минпромторг и Минэкономразвитие. Появившиеся слухи о переписке этих компаний породили большое количество статей в прессе, в которых говорилось о том, что деньги получены и производство вскоре начнется. Но буквально спустя сутки вышло опровержение от Минпромторга, в котором говорилось что решение о господдержке еще не сформировано, и им должно заниматься другое ведомство. После чего переадресовало дальнейшую судьбу проекта в Правительство Российской Федерации. Где в свою очередь до сих пор не предоставляют никаких дальнейших комментариев по данному проекту.
Через некоторое время представители Минпромторга все-таки подтвердили, что переговоры на самом деле велись и по ним было принято положительное решение. Но проект вызывал много вопросов, которые пока еще не решены. На все вопросы прессы они оперируют переговорами со Сбербанком, в которых решение откладывается из-за отсутствия госгарантий. Поэтому на данный момент финансирование проекта осуществляется только за счет использование средств концерна. Поэтому, если резюмировать все и подвести итог — то можно сказать, что на данный момент работы над проектом не ведутся. Что происходит с концептом, презентованным в 2014 году.
Есть мнение что концепт, известный как Chevrolet Niva 2 не получает своего развития не столько из-за недостатка в финансировании, сколько из-за отсутствия в рядах компании единогласной позиции. И есть мнение, что концерн затягивает с принятием решения по Ниве Шевроле, поскольку не хочет создавать конкуренцию собственному проекту. Но прямо заявить об этом компания не может, и чтобы это не выглядело саботажем, пытается завуалированно спустить развитие проекта на тормозах. Может быть несколько причин такому поведению. Одна из них — стратегическая. Такие действия могут быть направлены на выкуп доли концерна GM, которой принадлежат права на новую модель Нива-3.
Возможно, по этому работа над собственной моделью проводиться без должного энтузиазма. К тому же новая модель скорее всего будет построена на платформе кроссовера Рено Дастер. Согласно информации, получаемой от менеджеров АвтоВАЗа, никто уже не ждет выгоды от совместного предприятия. Появление конкурента может ослабить позиции компании, но оно скорее всего не состоится. Старая модель со временем начнет терять свою конкурентоспособность. Но, так как сейчас СП приносит деньги в виде траншей за основные узлы и агрегаты, то сотрудничество продолжается.
Кроме того, СП выгодно с технической стороны вопроса. АвтоВАЗ производит адаптацию двигателя с рабочим объемом 1,8 с продольным расположением цилиндров для нового проекта. Данный агрегат уже запатентован под обозначением ВАЗ-2199. Использование другого двигателя в перспективе способно значительно увеличить стоимость проекта. Кроме двигателя АвтоВАЗ модернизировал коробку от классической Нивы, которая получила новый индекс 2124. Но она имеет ряд недоработок, поэтому на данный момент неспособна выдержать необходимые нагрузки.
В качестве раздатки используется видоизмененная модель от Нивы 2123.
Предприятие будет выпускать только нынешнюю версию внедорожника. Реализация проекта новой Chevrolet Niva прекращена, дальнейшие планы и судьба предприятия в ОЭЗ "Тольятти" остаются неизвестными. Об этом сообщает Автосреда.
Самые безопасные и безаварийные авто 2023 года: лидирует Chevrolet Niva При этом японцы стали самыми надёжными в суммарном зачёте Команда популярного сервиса частных объявлений «Авито» поделилась интересной статистикой, полученной от сервиса проверки истории автомобилей «Автотека» проект «Авито». Эксперты рассказали, какие модели автомобилей с пробегом возрастом до 13 лет реже всего участвовали в ДТП в 2023 году.
Обновленный Chevrolet Niva почти готов, его уже тайно показали дилерам
Но, являясь 50-процентным совладельцем СП с концерном General Motors, АвтоВАЗ не может и не должен открыто саботировать появление Шеви Нивы-2, — так что он делает это завуалированно, посредством показного равнодушия к проекту и полного бездействия в поиске софинансирования. Существует мнение, что игра АвтоВАЗа с GM — стратегическая, направленная на выкуп американской доли в СП вместе с правами на новую модель, которая и станет реальной Нивой-3, а нынешняя вялотекущая работа над собственной моделью ведется скорее по инерции, на всякий случай. Потому и успехов заметных там нет. Вазовская Нива-3 скорее всего переедет на другую платформу, по официальной информации основа для нее еще не выбрана, но по неподтвержденным данным это скорее всего будет платформа кроссовера Renault Duster второго поколения. Да, появление конкурента нежелательно, но в него никто особо и не верит, все ждут, когда СП умрет естественным образом, из-за неконкурентоспособности старой модели и невозможности выпустить новую. Но сейчас участие в СП с GM приносит АвтоВАЗу стабильный денежный поток как поставщику основных узлов и агрегатов, так что намеренно резать эту курицу никто не будет. Это практически утвержденный вариант, с любым импортным двигателем новая Шеви Нива выходит за рамки разумной цены. Патентное изображение новой Шеви Нивы А вот по трансмиссии окончательного решения нет.
У АвтоВАЗа есть модернизированная «классическая» коробка с индексом 2124, сделанная для Нивы-3, но она пока не держит необходимых нагрузок сейчас проходят ее испытания. Раздаточная коробка — тоже суть старый, но подшаманенный трехопорный агрегат от Нивы-2123, прошедший доводку по шумам и вибрациям на шведской фирме Vicura. GM-АвтоВАЗ настаивает на тросовом приводе механизма переключения и прямой стыковки коробки передач с «раздаткой», без промежуточного вала. Вазовские агрегаты, подготовленные для Нивы-3, концептуально другие, рычаг переключения там стоит прямо на картере коробки передач, а момент на «раздатку» передается через промежуточный вал. Естественно, никто не станет делать для GM коробку передач и «раздатку» в строгом соответствии с «хотелками», да на это у СП и денег нет. Поэтому на АвтоВАЗе уверены: возьмут, что предложим. Но GM ищет альтернативные варианты.
В частности, еще не умерла идея использовать газовскую коробку передач от Газели, только с измененным картером, чтобы она поместилась в кузов новой Шеви Нивы. Однако последние контакты на эту тему с нижегородцами датируются июнем 2016 года. В разговорах упоминается и ZF, но вряд ли этот вариант пройдет по цене. А по автоматической трансмиссии определенности еще меньше: какое-то время назад планировалось применять вариатор Punch VT4, но очевидно, что локализовать его в Тольятти силенок не хватит, а закупать — дорого. Возобновлять строительство отдельного корпуса в ОЭЗ Тольятти долго, дорого и юридически непросто, там еще не урегулирован спор с бывшим подрядчиком. У СП есть простаивающий 30-й корпус, но для организации полноценной сварочной линии места там мало. А ведь нужен будет еще и склад.
Патентное изображение новой Шеви Нивы В мае прошлого года АвтоВАЗ сделал предложение разместить кузовное производство в здании упраздненного ОПП, но потом сам же это предложение отозвал. Теперь, по некоторым данным, на эту роль хотят предложить 62-й вазовский корпус, откуда недавно было выведено производство Лады 4х4 первого поколения. Тем временем сварочное оборудование и часть оснастки, уже имеющиеся в распоряжении GM-АвтоВАЗа, отнюдь не молодеют и скоро потребуют капитальной профилактики. АвтоВАЗ как совладелец СП подчеркнуто дистанцируется от финансовых проблем с запуском Шеви Нивы-2, но активных препятствий проекту не чинит и даже не прочь заработать на безвыходном положении американской стороны. Но — умеренно, не прогибаясь под чужие техзадания. Этакая смесь эгоцентризма и упоения всевластием. Взгляд слона на мелкую мышиную возню.
Но ирония судьбы в том, что и сам GM занимал похожую позицию в 2012 году, когда объявил, что машину нового поколения будет разрабатывать и производить самостоятельно, без помощи АвтоВАЗа. Неофициально в СП GM-АвтоВАЗ объясняли это так: «Мы устали от отвратительного качества вазовских комплектующих и сложных взаимоотношений с таким соакционером, поэтому построим собственное кузовное производство и локализуем в Тольятти сборку импортных агрегатов — сами, на свои деньги». Это был демарш, хотя официально стороны продолжали улыбаться друг другу. Рынок рос, рубль креп, и запланированных 200 миллионов долларов, казалось, хватит на все. Не хватило. И риски технологического «развода» с АвтоВАЗом не были просчитаны до конца. Поэтому Шеви Нива, по сути, оказалась в заложниках у своих собственных родителей.
GM сейчас пытается по аналогии с самим АвтоВАЗом использовать административный ресурс проект новой Шеви Нивы поддерживает лично губернатор Самарской области Николай Меркушкин , мечтает получить уже обещанную на самом верху госгарантию по кредиту от Сбербанка — и, скорее всего, получит. Но в итоге, увы, на свет может появиться автомобиль, сотканный из компромиссов. Правда, даже такая Chevrolet Niva-2 должна иметь устойчивый спрос на рынке «брутальных внедорожников», ведь она в этом классе останется единственной отечественной читай — доступной машиной. Вопрос только в том, наберется ли таких узконишевых покупателей в количестве, достаточном для окупаемости проекта. Ведь даже если делать производство по самому дешевому варианту, с размещением сварочного комплекса на собственной территории, точка безубыточности, по неофициальной оценке самих джиэмовцев, вряд ли будет находиться ниже отметки 50 тысяч автомобилей в год. Полное производство автомобиля от начала и до выпуска с конвейера налажено на территории России и считается национальным автомобилем. За весь период выпуска был всего один рестайлинг внедорожника Шевроле Нива и то проекту итальянского дизайн-ателье.
Отличия дизайна были незначительными, скорей модернизированными на новый стиль. В остальном же автомобиль Шевроле Нива остался таким же. После пятнадцати лет выпуска данного внедорожника, дизайнеры решили представить полностью новую генерацию автомобиля — Шевроле Нива 2018. В сравнении с первой генерацией, второй вариант достаточно хорошо отличается, как внешне, так и внутри. Но если хорошо присмотреться и вспомнить некоторые ранее представленные модели данной компании, то во внешнем виде хорошо узнается Chevrolet Captiva 2017, интерьер доработан под условия и требования эксплуатации на территории России и ближних стран.
Изменение ценника, кстати, может сильно повлиять на продажи.
Напомним, что мы об этом писали ранее: Chevrolet Niva обзаведется расширенной штатной комплектацией. Новые опции внедорожник получит вместе с новым ОТТС. Напомним, действие старого сертификата заканчивается уже в будущий четверг, 20 декабря.
Зимой с прогревом жрёт 16-17 л. Динамика никакая. Попытка проскочить на жёлтый на перекрёстке чревата аварией — просто не успеете. На трассе проще плестись за фурами, чем пытаться обогнать.
Основной коробкой передач останется простая 5-ступенчатая механика, а вот в качестве опции будет доступен и автомат. В будущем корпорация планирует выпускать и переднеприводные Шнивы для городских условий эксплуатации. Действительно, расход топлива авто с постоянным полным приводом выше, а вот в городе эта функция оказывается даже излишней. Так что такое решение выглядит вполне логичным и может сэкономить покупателю немало денег. Когда же ждать выпуска новой Chevrolet Niva 2? Скорее всего, в 2016 году ни на конвейере, ни в автомобильных салонах мы не увидим нового внедорожника. Автомобиль сегодня дорабатывается, но тот факт, что работы с проектом не остановлены, вселяет определенную надежду на будущую презентацию модели на рынке. На сегодняшний день АвтоВАЗ остался без поддержки Chevrolet в вопросе выпуска модели, необходимо провести новый нейминг, выбрать особенности производства транспорта. Возможно, изменения будут внесены и в техническую конструкцию автомобиля. Предположительно, внедорожник может реально появиться на конвейере предприятия в начале или в середине 2017 года. Впрочем, на это появление может повлиять бесчисленное множество факторов: потенциальный спрос на внедорожник сегодня высок, но только в том случае, если машина остается в ценовом диапазоне до 700-800 тысяч рублей в нормальной комплектации; производство будет выполняться исключительно русскими специалистами, так что может потребоваться изменить некоторые технические агрегаты, вернувшись к старым идеям; вполне вероятно, автомобиль ожидает полный ребрендинг со снятием шильдиков Шевроле и полным изменением внешности некоторых деталей перед выпуском; двигатель также под вопросом, французский агрегат окажется дорогим в силу изменившихся курсов валют, возможна разработка отечественного мотора; окончательно выпуск модели пока не утвержден, возрождение проекта относится только к неподтвержденным слухам, которые крайне сложно реально проверить; основные конкуренты проекта - бюджетные кроссоверы, выход на рынок Шевроле Нивы 2 зависит от особенностей развития рынка данных транспортных средств. Сама корпорация еще в начале разработки транспортного средства определила основным конкурентом франко-румынский паркетник Рено Дастер. На самом деле, в этом ценовом сегменте покупатели в первую очередь задумываются не о технических возможностях, а о комфорте поездке и внешнем виде машины.
Регистрация
- Лента новостей
- Chevrolet Niva 2: появилась новая информация о проекте
- Видео тест-драйв LADA 4x4 Urban: за что мы любим «динозавров»
- НИВА ШЕВРОЛЕ & ТРЕВЕЛ 2024 | ВКонтакте
- Дром шеви - фото сборник
- Обновленный Chevrolet Niva почти готов, его уже тайно показали дилерам
Сообщество
- Chevrolet Niva. Отзывы владельцев с фото —
- Внедорожники
- Обновленный Chevrolet Niva почти готов, его уже тайно показали дилерам
- Разработчикам обновленной Lada Niva Travel не удалось избежать проблем Chevrolet Niva
Автомобильные новости
Международный клуб владельцев и любителей нива легенда, тревел, шевроле нива и лада 18+. Что же касается нового Chevrolet-Niva, то проект, вероятно, не заморожен, а заброшен. Формально проект второго поколения Chevrolet Niva подвешен с весны 2015 года: GM уходит и не хочет тратиться на доработки. 9: 1 Новая Chevrolet Niva (Нива Шевроле) 1New Chevrolet Niva (Car Niva Chevrolet).
Автомобильные новости
Нива Шевроле 4 на 4. Chevrolet Niva 2000. Какой могла стать вторая Шевроле Нива и почему проект так и не запустили. Снимки датированы июнем 2015 и сделаны на Дмитровском полигоне – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Chevrolet, Нива, прототипы на развлекательном портале