В пятницу днем в Черлакском районе Омской области минивэн столкнулся с легковым автомобилем, в результате чего погибли пять человек. Последние новости Омска и Омской области на информационно-новостном портале. Найден подрядчик на разработку проекта расширения дороги Тюмень-Омск, именуемой омской «трассой смерти». Как ранее сообщал «МК в Омске», 26 мая в Черлакском районе Омской области в ходе лобового столкновения погибли пять человек: мужчина-водитель, две женщины и два несовершеннолетних.
СКР рекомендовал ограничить скорость для грузовиков на «трассе смерти»
Никто не пострадал. Дорогу пришлось перекрывать, пока транспортное средство вытаскивали из кювета. Сегодня в ХМАО столкнулись большегрузы, из-за чего участок трассы перекрыли.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте omsk. Использование материалов, опубликованных на сайте omsk. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал omsk.
По данным на 8:00 сегодня, 26 апреля, за сутки уровень воды в реке Ишим в районе села Абатское поднялся на 54 см. Сейчас он составляет 1175 см.
Вода в этом населенном пункте уже превысила максимальную отметку 2017 года, сообщает Информационный центр правительства Тюменской области. Между тем уровень реки Ишим в Ильинке снижается и составляет 852 см, в городе Ишим — 1024.
Все произошло на 96 километре со стороны Омска — 42-летний водитель на автомобиле «Chevrolet Cruze» совершил выезд на встречную полосу и столкнулся с машиной «Toyota Hiace». После столкновения произошло последующее возгорания авто «Chevrolet» в салоне которого находились мужчина, 34-летняя женщина, 24-летняя девушка, 17-летняя студентка и 7-летний ребенок — все они погибли на месте. Водитель авто «Toyota» был экстренно доставлен в медицинское учреждение, но оттуда пришли трагичные вести — спасти жизнь мужчины не удалось, он скончался в стенах больницы.
Автовоз с тремя ГАЗелями попал в ДТП в Омске
ИНН 5504245601 erid:LjN8KafkP Комментарии Евгений 2 марта 2014 в 20:10: давно пора убрать с Российских дорог праворукие машины, пусть эксплуатируются вАнгдии, Японии, Индии,,,,,,что только вытворяют на трассе Владимир 2 марта 2014 в 19:32: Подскажите фамилию погибшего в этой аварии или хотя бы имя можно фотки Василий 1 марта 2014 в 23:39: Да ладно вам балаболить,на 539-м км как раз дорога не самая плохая,по сравнению,например с Тарой-отличная. Просто на трассе очень много фур которые идут колоннами и не уступают при обгоне,приходится рисковать,что чревато-особенно в гололёд. Основные федералки надо не просто расширять-надо увеличивать количество полос,иначе через 5-10 лет всё это превратится в две встречные колонны фур,перемалывающих,пытающиеся обогнать их легковушки. Владимир 28 февраля 2014 в 21:22: Cогласен с Вами Андрей.
Всех ух госпитализировали с травмами. Полиция проводит проверку.
Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21.
Госавтоинспекция по Омской области Кроме того, из-за негоподы на трассах Омской области начали ограничивать движение. Так, временно ограничено движение на трассе Тюмень-Омск, а также на трассе Челябинск — Новосибирск.
Движение транспорта на дороге Тюмень – Ишим – Омск ограничили из-за паводка
Омск — все новости по теме на сайте издания На трассе в Тюменской области столкнулись три фуры. В Омске разбираются в обстоятельствах трагедии, которая унесла жизнь маленького ребенка. 24 июля в 12:21. Омск в Любинском районе Омской области. На 543-м километре трассы, в Саргатском районе, водитель легкового автомобиля выехал на полосу встречного движения и врезался в грузовик Mercedes.
Движение транспорта на дороге Тюмень – Ишим – Омск ограничили из-за паводка
Главная» Новости» Новости омска сегодня дтп и омской области. Ишим - Омск пока еще открыта для проезда, в районе дамбы организовано реверсивное движение. Ишим - Омск пока еще открыта для проезда, в районе дамбы организовано реверсивное движение. Главное управление региональной безопасности предложило снизить скорость на трассе «Омск – Тюмень» до 70 км/ч.
Стало известно о состоянии выживших в страшной аварии на «трассе смерти» под Омском
| трасса смерти | Омск-информ | Губернатор Александр Моор сообщил, что патруль сегодня обнаружил протечку на данном участке трассы Тюмень-Омск рядом с селом Абатское. |
| ДТП в Омске за последние сутки 2024, видео, сводки, новости | Защитное сооружение вдоль федеральной трассы Тюмень – Омск в Абатском районе справляется с наплывом воды. |
«Каблучок» влетел под фуру на трассе под Омском — трое погибли сразу
она пугает и ужасает! В Омске разбираются в обстоятельствах трагедии, которая унесла жизнь маленького ребенка. 24 июля в 12:21. Причиной ужасного ДТП с шестью погибшими стало колесо В региональном Следственном комитете рассказали о возможных причинах трагедии. По предварительной версии, у грузовика «Даф», ехавшего по трассе, взорвалось переднее колесо. Из-за этого фура вылетела на. На 543-м километре трассы, в Саргатском районе, водитель легкового автомобиля выехал на полосу встречного движения и врезался в грузовик Mercedes. Омская «трасса смерти» встала в километровой пробке из-за массовых ДТП — ОБНОВЛЯЕТСЯ Наш источник передаёт с места происшествия. Защитное сооружение вдоль федеральной трассы Тюмень – Омск в Абатском районе справляется с наплывом воды.
Трое жителей Омска погибли в ДТП на «трассе смерти» в Югре
Фура занимает всю полосу. Одно колесо едет вдоль кромки обочины, а второе уже будто задевает разделительную линию. Соответственно из-за этого сложнее обгон, потому что впереди идущая фура закрывает тебе весь обзор. Тебе, как и положено, приходится оттягиваться от нее максимально, чтобы вообще хоть что-то видеть и выходить на обгон заранее, тем самым, ты больше времени проводишь на встречке. Как водят сами фуры — для них отдельный котел в аду уже кипит. Пристроиться морда к заднице так, что не то что легковушка, коптер не залетит, для них это нормально. Когда уже пошел на обгон и все же их «плечами» раздвигаешь, чтобы спрятаться, ты получается едешь в некой «коробочке».
Впереди идет фура, сзади идет фура. У тебя обзора нет, так как ты прижат к фуре, которая едет перед тобой. Тебе нужно как-то разорвать дистанцию, чтобы был хоть какой-то обзор. Ты начинаешь подтормаживать, а сзади на тебя напирает другая огромная фура, которой это ни хрена не нравится, так как ему проще ехать уперевшись мордой в жопу на своеобразном «автопилоте» и залипать в условный телефон. А ты его постоянно видишь в зеркале и ощущение, что он у тебя уже где-то в районе багажника. Таким образом создается достаточно нервная ситуация в результате чего, ты хочешь быстрее уже обогнать и «вырваться» на пустую дорогу — начинаешь нервничать, торопиться — совершаешь ошибки.
Создается впечатление, как в фильме «Терминатор 2», когда ты на мопеде по коллектору уезжаешь от терминатора на грузовике. С обзором на трассе тоже сложнее. Субъективно, кажется, что там больше лесов, чем полей, как на Новосибирской. Если какой-то изгиб дороги, то он скорее всего будет закрытым и ты не видишь ровным счетом ни черта. Также лично моя версия, что есть фактор усталости водителей. То есть, если ты едешь между Новосибирском и Омском, то с большой вероятностью для тебя это будут некие перевалочные пункты.
От точки до точки нужно проехать 650 км. Это около 8 часов — считай рабочий день. И будет перерыв. Если же брать пробеги по Тюменской, то помимо трафика Тюмень-Омск, добавляются: Сургут, Нижневартовск и остальные вахтовые Севера. Так же добавляется Уральский трафик: Челябинск либо Екатеринбург. К чему это всё — помимо большей загруженности, больше направлений, откуда на эту трассу выезжают, мы еще имеем дополнительную усталость, так как, допустим, человек прошел Урал, поспал в Екатеринбурге или Челябинске и пошел в сторону Омска, то в Тюмени ты не остановишься, поскольку там 300 километров всего, а пойдешь дальше до Омска.
А это уже более 900 километров. В целом, не много, но для рядового водителя — это уже часов 10-12 пути без учета погодных условий». Фото: Евгений Софийчук Бутылочное горлышко для 10 тысяч машин Конечно, реплики людей — субъективны. Даже если они говорят все об одном и том же. Но количество грузовых автомобилей действительно поражает воображение. Просто считая их по пути, я понял, что пока вы едете в автобусе до Тюкалинска, вы разминётесь с 750 тяжёлыми, гружеными машинами.
Не считая тех, что попытаются обогнать вас. Исследуя закупки и копаясь в документах на изыскательные работы по ремонту этой трассы, можно встретить любопытные цифры — каждые сутки в среднем почти по любом участку этой трассы проезжают от 10 до 12 тысяч автомобилей. Больше четверти трафика из них — большегрузы. И это далеко не предел. Росстат ведет аналитику по грузообороту в Российской Федерации. Он высчитывается по сложной формуле и измеряется в тоннокилометрах.
С 2009 года грузооборот Омской области вырос в три с лишним раза.
Уроды, сколько денег направлено на наблюдение за «нарушителями»... На эти деньги можно было привести в порядок федеральную трассу! Чиновники таким образом устроили сбор денег с людей за проезд вышеуказанной трассы. Это просто платная дорога, только денежные средства направляются опять же не по назначению!
Сейчас там летают за сотню. Начальник Главного управления регионально безопасности Геннадий Привалов отметил, что в Новосибирской области уже не разгонишься. На трассе Новосибирск — Омск всюду скорость 70.
Источник портала Om1. По информации навигатора, в той местности образовалось задымление дороги, из-за которого произошло несколько аварии. Правоохранители работают там со вчерашнего вечера. А в Госавтоинспекции Крутинского района для портала Om1. От удара их раскидало по дороге, поэтому всё перекрыли.
Пострадавших госпитализировали».
Автовоз с тремя ГАЗелями попал в ДТП в Омске
Ограничение вводится для грузовиков, имеющих нагрузку на ось более шести тонн. Запрещается также провоз крупногабаритных грузов, имеющих увеличение габарита свыше трех метров. Ограничение вводится до окончания периода паводка.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте omsk. Использование материалов, опубликованных на сайте omsk. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал omsk.
Из-за аварии для проезда осталась всего одна полоса Источник: УМВД России по Омской области Вечером в пятницу, 15 сентября, «трасса смерти» унесла жизни еще трех человек. По предварительным данным, водитель автомобиля Иж-2717, 33-летний мужчина, выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовиком Volvo. Как оказалось, он вообще не имел права садиться за руль.
Как и в первых числах августа, наблюдается задымление , при котором автомобилистам приходится снижать скорость и отказываться от излишних маневров — на сей раз на участке с 428 по 430 километры. Сообщается, что около 6 часов утра сложившиеся негативные обстоятельства привели к серьезным последствиям — ДТП с участием сразу 4 автомобилей. Предварительно установлено, что водитель «Хонды», мужчина 1969 года рождения, двигаясь по автодороге Тюмень — Омск, в районе 430-го км допустил столкновение с ВАЗ-2106 под управлением мужчины 1962 года рождения, который продвинулся вперед и допустил столкновение с «Ниссаном» под управлением женщины 1987 года рождения.