Генеральный директор одного из холдингов «Ростеха» Игорь Насенков прибыл с визитом в Пермь.
За махинации арестован руководитель крупного концерна «Ростеха»
Кому придется платить больше З0-летние сотрудники бунтуют против «директив сверху». Как ими управлять Как вернуть долг из-за рубежа, если суды и платежи для России блокированы Фотогалерея Чем занимается «Технопромэкспорт» «Технопромэкспорт» был создан еще в 1955 году и является инжиниринговой компанией в области энергетического строительства. Предприятие специализируется на таких объектах, как гидравлические, тепловые, геотермальные, дизельные электростанции, линии электропередачи и подстанции. Самыми громкими проектами компании в последние годы стало строительство двух ТЭС в Крыму — Балаклавской и Таврической. Тому есть несколько причин. Во-первых, официальный ввод в эксплуатацию обеих в марте 2019 года стал началом энергонезависимости полуострова. В конце 2015 года, после подрыва опор четырех ЛЭП в Херсонской области, полуостров оказался обесточен, но наладить энергоснабжение получилось за счет ввода энергомоста с территории Краснодарского края. Собственная крымская генерация на тот момент состояла из четырех изношенных ТЭЦ общей мощностью 162 МВт. Промышленного производства отечественных турбин большой мощности на тот момент в России не было, а именно такие нужны были для крымских проектов. При этом поставленные в итоге установки Siemens изначально предназначались для строительства ТЭС в Тамани в Краснодарском крае, которое так и не началось. В 2016 году по инициативе «Технопромэкспорта» компании Siemens официально предложили выкупить турбины, на что был получен отказ.
Информационное агентство "Накануне. Сетевое издание "Накануне. Учредитель ООО "Институт информационных технологий" 620142 г. Екатеринбург ул.
Степана Разина, д.
Кому придется платить больше З0-летние сотрудники бунтуют против «директив сверху». Как ими управлять Как вернуть долг из-за рубежа, если суды и платежи для России блокированы Фотогалерея Чем занимается «Технопромэкспорт» «Технопромэкспорт» был создан еще в 1955 году и является инжиниринговой компанией в области энергетического строительства.
Предприятие специализируется на таких объектах, как гидравлические, тепловые, геотермальные, дизельные электростанции, линии электропередачи и подстанции. Самыми громкими проектами компании в последние годы стало строительство двух ТЭС в Крыму — Балаклавской и Таврической. Тому есть несколько причин.
Во-первых, официальный ввод в эксплуатацию обеих в марте 2019 года стал началом энергонезависимости полуострова. В конце 2015 года, после подрыва опор четырех ЛЭП в Херсонской области, полуостров оказался обесточен, но наладить энергоснабжение получилось за счет ввода энергомоста с территории Краснодарского края. Собственная крымская генерация на тот момент состояла из четырех изношенных ТЭЦ общей мощностью 162 МВт.
Промышленного производства отечественных турбин большой мощности на тот момент в России не было, а именно такие нужны были для крымских проектов. При этом поставленные в итоге установки Siemens изначально предназначались для строительства ТЭС в Тамани в Краснодарском крае, которое так и не началось. В 2016 году по инициативе «Технопромэкспорта» компании Siemens официально предложили выкупить турбины, на что был получен отказ.
Впрочем, в концерне окончивший в 1997 году Московское высшее общевойсковое командное училище Моторко работал на руководящих должностях с 2017 года. Примерно в то же время в «Автоматику» пришел и Александр Нестеров. В период с 2021 по 2024 год в рамках реализации проекта «Создание линейки антенных систем станций спутниковой связи» «Автоматика» несколькими траншами должна была получить субсидию в размере 400 млн 746 тыс. По условиям соглашения концерну полагалось самостоятельно разработать аппаратное и программное обеспечение изделий, обеспечивающих широкополосный доступ для работы станций спутниковой связи на подвижных объектах — в автомобилях, железнодорожных составах, на водном и воздушном транспорте. В 2021 году первый образец антенной системы прошел опытную эксплуатацию на одном из пассажирских железнодорожных вагонов дальнего следования на маршруте Москва—Санкт-Петербург—Петрозаводск—Мурманск. А в этом году началась подготовительная работа для начала серийного выпуска всей линейки изделий.
Компания "ВО "ТЕХНОПРОМЭКСПОРТ", Москва
Ему 40 лет, на предприятии свою трудовую деятельность он начинал с рабочего цеха. До должности заместителя гендиректора он работал главным инженером ППЗ. Кирова — одно из крупнейших предприятий оборонного комплекса России. Оно занимается выпуском изделий преимущественно для оборонно-промышленного комплекса России, из-за чего часть информации об организации засекречена. По итогам 2021 года казенное предприятие понесло убыток в размере 181 миллиона рублей. Среднесписочная численность работников — 3389 человек, среднемесячная зарплата — 46 963,4 рубля.
Каждый подписчик имеет право создания запроса в редакцию, который обрабатывается в порядке очереди. В итоге формируется полноценное журналистское расследование, сопровождающиеся: - Раскрытием при помощи: фото, видео, стрим; - Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня; - Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров. Новая платформа журналистики будет полностью обеспечиваться за счёт пожертвований подписчиков. Таким образом, можно избежать воздействия различных сил: государственных и рыночных, которые искажают информационное пространство на выгоду своим интересам.
На этот период пришлось как минимум два знаковых события— чемпионат мира по легкой атлетике в 2013-м и чемпионат мира по футболу в 2018-м. Чтобы использовать комплекс для этих мероприятий, пришлось выводить располагавшиеся долгое время на территории спортивного кластера торговые объекты, а также провести реконструкцию стадиона. Только в период 2014—2018 годов объем инвестиций в объекты «Лужников» без учета строительства стадиона составили более 10 млрд руб. Как рассказывали источники РБК, причиной ухода Пронина с поста в «Лужниках» могло стать желание заняться собственными проектами. В частности, он совладелец Объединенной чайной компании, выпускающей чай Eastford, Berryford, Kama Sutra, «Зеленый стандарт», «Беседа». Чем занимается «Технопромэкспорт» «Технопромэкспорт» был создан еще в 1955 году и является инжиниринговой компанией в области энергетического строительства. Предприятие специализируется на таких объектах, как гидравлические, тепловые, геотермальные, дизельные электростанции, линии электропередачи и подстанции. Тому есть несколько причин. Во-первых, официальный ввод в эксплуатацию обеих в марте 2019 года стал началом энергонезависимости полуострова. В конце 2015 года, после подрыва опор четырех ЛЭП в Херсонской области, полуостров оказался обесточен, но наладить энергоснабжение получилось за счет ввода энергомоста с территории Краснодарского края.
Генеральный директор — Пронин Александр Николаевич. На 28 апреля 2024 года организация является действующей.
«Ростех» уволил директора Пермского порохового завода
Генеральный директор одного из холдингов «Ростеха» Игорь Насенков прибыл с визитом в Пермь. Уважаемый Александр Николаевич! «Тѐхнопро̀мэ́кспорт» — российская инжиниринговая компания. Входит в состав госкорпорации «Ростех». Занимается строительством энергетических объектов. Александр Пронин, бизнесмен и экс-руководитель «Лужников», возглавил «Технопромэкспорт».
Бывший руководитель «Лужников» возглавил дочку Ростеха, которая строит ТЭС на Кубани и в Крыму
Бизнесмен и бывший глава комплекса «Лужники» Александр Пронин с середины февраля возглавил энергостроительную компанию «Ростеха» с проектами в Крыму. Бывшего генерального директора радиозавода «Полет» Александра Нестерова, задержанного сотрудниками ФСБ 21 ноября, отправили в СИЗО до 10 января. Пронин Александр Николаевич. Участник судебных дел. Последние документы. : Александр Николаевич, могу сказать, почему аплодисментов не было, потому что действия правоохранительных органов, несмотря на наши разговоры, продолжаются, вот и аплодисментов нет. Генеральный директор — Пронин Александр Николаевич.
Пронин Александр. Николаевич
Пришедших его поддержать людей он попросил привезти очки. По версии следствия, они приняли и оплатили невыполненные работы по гособоронзаказу, в итоге ущерб государству составил более 100 миллионов рублей. Основан в 1952 году как базовый завод по разработке и производству систем навигации и посадки, которыми оснащали аэропорты и корабли-авианосцы. Челябинские изделия составляют основу систем управления воздушным движением страны, аэродромы 40 стран мира оснащены оборудованием ЧРЗ «Полет». Александр Нестеров возглавлял радиозавод «Полет» 4,5 года — до апреля 2023 года. После этого на пост назначили экс-банкира и бывшего депутата Челябинской гордумы Дмитрия Довженко.
Первыми такими проектами стало строительство двух ГЭС в Марокко. Крупными заказчиками «Технопромэкспорта» в это время стали Иран и Ирак. В 1976 году компания впервые выступила организатором международного консорциума для реализации масштабного проекта по строительству ТЭС «Керацини» в Греции. Например, в Китае «Технопромэкспорт» осуществил строительство 5 электростанций с блоками 300 МВт, 500 МВт и 800 МВт, работающих на сверхкритических параметрах пара.
Строительство станции осуществлялось с привлечением местных субподрядчиков и при реализации данного проекта было применено новое инженерное решение — сборка на болтах, что позволило снизить трудозатраты на площадке строительства. В 1993 году «Технопромэкспорт» вышел на российский энергетический рынок. В 2006 году в ходе реализации государственной политики в сфере приватизации федерального имущества федеральное государственное унитарное предприятие ФГУП «Технопромэкспорт» было преобразовано в открытое акционерное общество ОАО [3] [4]. Впоследствии с 2008 года компания выполнила ряд проектов как в России, так и за рубежом, среди которых строительство энергоблоков мощностью 450 МВт Калининградской ТЭЦ-2 и Южной ТЭЦ -22, мобильных пиковых энергоисточников, а также проекты в Индии , Алжире и других странах.
Кроме того, в 2016 году в аэропорту Пулково был введен в эксплуатацию тренажерный комплекс для обучения диспетчеров управления воздушным движением. Тренажерное оборудование с инновационной технологией проецирования, разработанное и произведенное специалистами АО «Азимут» совместно с компанией ST Electronics, позволит моделировать аварийные ситуации на летном поле и отрабатывать навыки по обеспечению безопасности движения самолетов на земле и в воздухе. Предполагается продолжить и расширить сотрудничество, в том числе за счет совместного участия в проектах третьих стран.
Также участники поддержали инициативы холдинга «Росэлектроника» в части развития кооперации с сингапурскими компаниями по приобретению электронных компонентов и комплектующих, продвижению собственной продукции, в частности досмотровых комплексов, проведению совместных исследований в области приборостроения для космоса и навигации. Интерес вызвала инициатива «Вертолетов России» по расширению поставок вертолетов и организации их сервисного обслуживания в Сингапуре и других странах АСЕАН. Первые практические результаты пилотного использования системы AgilFence в России должны быть представлены в 2018 году. Получило поддержку намерение Объединенной двигателестроительной корпорации развивать взаимодействие с сингапурской стороной по вопросам проектирования и производства изделий из полимерных композиционных материалов, а также продолжать консультации относительно возможности организации сервисных баз послепродажного обслуживания авиационной техники в регионе Юго-Восточной Азии. Участники заседания поддержали работу холдинга «Технодинамика» по развитию совместно с сингапурскими партнерами сервисов обслуживания парка действующих самолетов, в том числе возможность создания сервисного центра на базе аэропорта Краснодара.
В 2024—2029 годах он оценивается в 857 МВт с потенциальным увеличением до 1,29 ГВт , поэтому Минэнерго определило, что в регионе потребуется строительство новой генерации. В связи с этим предполагалось проведение конкурса на отбор новых объектов генерации. Однако в феврале стало известно, что Сергей Чемезов попросил президента Владимира Путина без конкурса отдать «Технопромэкспорту» строительство новой генерации в Крыму и Тамани. Сообщалось, что президент поставил визу «согласен для Крыма и Тамани». Но Минпромторг настаивает на строительстве мощностей полностью на российских технологиях, предлагая рассмотреть также газовые турбины «Силовых машин». Глава Минэнерго России Николай Шульгинов 20 февраля комментировал вопрос строительства новых объектов генерации для энергосистемы Юга и предложение «Ростеха». Ведомство считает необходимым провести для этого конкурс, проработка условий которого идет. По словам министра, к этому вопросу нужно подходить с технологической точки зрения, учитывать, какими будут топливо для генерации и его источник, есть ли необходимое оборудование и насколько оно российское или импортозамещенное. По словам Шульгинова, существуют и другие альтернативные предложения, поэтому основной задачей служит поиск оптимальных решений в интересах эффективности и устойчивости энергосистемы. К нему «очень много вопросов» Финляндия ввела запрет на машины с российскими номерами. Подробности Массовое падение лыжников в Сочи попало на видео Запашный раскритиковал запрет выступлений с животными Руперт Мердок женится на теще Абрамовича. Подробности У Boeing 777 оторвалось колесо и упало на стоянку. Видео Байден пообещал конгрессу, что американцы «не отступят и не прогнутся» В Германии запустили шоу с ведущим Гитлером.
Бывший руководитель «Лужников» возглавил дочку Ростеха, которая строит ТЭС на Кубани и в Крыму
Также Пронин Александр Николаевич является учредителем 4 организаций. «Ростех» начал поставки портативной РЛС для обнаружения беспилотников. В «Ростехе» сообщили, что Алексей Репкин не работает в структурах госкорпорации, подчеркнув, что она оказывает содействие следствию по выявлению и пресечению противоправной деятельности. Бывший глава комплекса «Лужники» Александр Пронин возглавил «Технопромэкспорт» (дочерняя структура ГК «Ростех»), которая строит ТЭС в Крыму и на Кубани. Person Pronin Alexander Nikolaevich, Biography, Career, 2024 Appointment as Director of Technopromexport, Notes.
Экс-глава «Лужников» возглавил энергостроительную «дочку» «Ростеха»”/>
Решение об удовлетворении иска 18 апреля 2023 г. В полном объеме решение было изготовлено 24 апреля. Импортонезависимость Иск министерства касался четырех субсидий, выданных Минпромторгом «Булату» в октябре 2016 г. В судебных документах названия поддержанных государством проектов не приводятся. Ранее договоры о выделении госсредств публиковались в реестр субсидий из федерального бюджета , но в середине декабря 2020 г.
Как посмотреть на карте российских спортсменов-участников Олимпийских игр за определенный год? В справочнике "Выберите год Олимпийских игр" найдите нужную позицию. Например, "Спортсмены-участники Олимпийских игр Турин 2006". Нажмите мышкой на выбранную строку справочника.
Тому есть несколько причин. Во-первых, официальный ввод в эксплуатацию обеих в марте 2019 года стал началом энергонезависимости полуострова. В конце 2015 года, после подрыва опор четырех ЛЭП в Херсонской области, полуостров оказался обесточен, но наладить энергоснабжение получилось за счет ввода энергомоста с территории Краснодарского края. Собственная крымская генерация на тот момент состояла из четырех изношенных ТЭЦ общей мощностью 162 МВт. Промышленного производства отечественных турбин большой мощности на тот момент в России не было, а именно такие нужны были для крымских проектов. При этом поставленные в итоге установки Siemens изначально предназначались для строительства ТЭС в Тамани в Краснодарском крае, которое так и не началось. В 2016 году по инициативе «Технопромэкспорта» компании Siemens официально предложили выкупить турбины, на что был получен отказ. В итоге установки продали другой компании. В 2018 году Верховный суд признал законной поставку турбин Siemens в Крым. С 1 марта электростанция приступила к поставке мощности на оптовый рынок в объеме 227 МВт. Сейчас к вводу в эксплуатацию готовится второй энергоблок ТЭС. При этом в состав генерирующего оборудования третьего энергоблока станции войдет первая отечественная газовая турбина большой мощности ГТД-110М, которую производит входящая в «Ростех» Объединенная двигателестроительная корпорация ОДК. Изначально ввод первого энергоблока ТЭС «Ударная» планировался на апрель 2021 года, но был перенесен несколько раз ввиду изменения технических характеристик.
Биография Родился в 1958 г. В 1981 г. В 1981—1992 гг. В данный момент продолжается формирование «Лада-сервиса» как холдинга, который будет владеть дилерскими центрами «АвтоВАЗа». Холдингу «Лада-сервис» будет принадлежать 140 дилерских центров почти во всех регионах России, а также страховые компании «Астро-Волга» и «Ассоль». Тогда и было принято решение, что мне нужно возглавить «Лада-сервис», коли я уже погрузился в эту тему. Но все-таки некоторые вещи… я считал, что в лучшем состоянии находятся улыбается. Как и многие, в те времена занимался, как говорится, всем подряд. И бананы завозил, и бытовой техникой торговал, а потом занялся автомобилями. Остаетесь его акционером? В мае продал свою долю. Но ведь продажи падают и будут, по прогнозам, падать дальше. Чем можете объяснить такое решение и как на него отреагирует рынок? Пока продажи у нас вполне стабильны и находятся на уровне среднемесячных продаж. В октябре даже наблюдался приличный рост. В сентябре мы продали более 11 000 автомобилей, в октябре — почти 14 700, а в ноябре вновь вернулись на сентябрьский уровень. В декабре — январе мы ожидаем небольшой рост. Традиционно в эти месяцы люди более активно покупают автомобили. ГАЗ останавливает производство, «Камаз» сокращает персонал — и виной всему снижение спроса из-за кризиса. Почему же продажи Lada не падают катастрофическими темпами? Локомотивом роста было потребительское кредитование. Сейчас с кредитами — проблема, поэтому люди, которые могли бы приобрести более дорогую машину в кредит, перешли в более низкий ценовой сегмент. Доллар укрепился по отношению к рублю, и Lada получила дополнительное конкурентное преимущество, что тоже способствовало увеличению ее продаж. Государство предпринимает ряд мер, на мой взгляд, очень серьезных, чтобы последствия мирового кризиса не так больно ударили по России, по его населению. Что уже делается и что, вы считаете, нужно сделать? Во-вторых, я надеюсь, автопром получит финансовую поддержку в виде кредитов. Кроме этого, на мой взгляд, необходимо выделить банкам целевые ресурсы для организации потребкредитования, так как если автомобили не будут покупать, то все усилия по поддержке отрасли могут оказаться напрасными. Я совершенно согласен с [президентом группы «Онэксим» Михаилом] Прохоровым, который на страницах вашей газеты говорил о том, что нужно прокредитовать всю цепочку — от производителя до покупателя. Если «АвтоВАЗ» примет решение о корректировке плана производства, соответственно, и мы будем пересматривать план продаж. Что сделано за это время?
Компания "ВО "ТЕХНОПРОМЭКСПОРТ", Москва
Кирова в него входило нынешнее ФКП «Пермский пороховой завод». Ему 40 лет, на предприятии свою трудовую деятельность он начинал с рабочего цеха. До должности заместителя гендиректора он работал главным инженером ППЗ. Кирова — одно из крупнейших предприятий оборонного комплекса России. Оно занимается выпуском изделий преимущественно для оборонно-промышленного комплекса России, из-за чего часть информации об организации засекречена. По итогам 2021 года казенное предприятие понесло убыток в размере 181 миллиона рублей.
А вернувшись из совещательной комнаты, удовлетворил ходатайство следователя. По части 3 статьи 286 УК РФ превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий предусмотрено от 3 до 10 лет лишения свободы. Когда Александра Нестерова конвой выводил из зала суда, он сказал журналистам, что не согласен с обвинением: — Я не совершал преступление. Пришедших его поддержать людей он попросил привезти очки. По версии следствия, они приняли и оплатили невыполненные работы по гособоронзаказу, в итоге ущерб государству составил более 100 миллионов рублей. Основан в 1952 году как базовый завод по разработке и производству систем навигации и посадки, которыми оснащали аэропорты и корабли-авианосцы.
И поскольку конкуренты в условиях кризиса сворачивают свои инвестпрограммы, я думаю, что они не скоро достигнут сопоставимых с нами масштабов. Наша инвестпрограмма будет направлена на развитие сервиса. Ведь машины будут дольше эксплуатироваться в связи с кризисом, и загруженность сервисов будет расти. Она такой и останется даже после анализа и избавления от ненужных активов? На рост прибыли мы, конечно, рассчитываем. А наши предприятия зарабатывают пока только на автомобильной наценке, не используя дополнительные возможности. Сейчас мы меняем эту ситуацию. Мы рассчитываем на эффект масштаба, играющий критическую роль для минимизации издержек. В начале года была создана компания — единый закупщик, основная задача которой — централизованные закупки и поставки в сеть дополнительного и сервисного оборудования. Запущена работа финансового брокера, продвигающего кредитные и страховые продукты в рамках всей сети. Таким образом, инфраструктура холдинга создана. Так что впереди серьезная работа по повышению эффективности. Возможно, кризис заставит нас внести изменения в наши планы, но мы будем стремиться к этому показателю любой ценой. Как я уже сказал, мы видим потенциал роста прибыльности за счет запуска новых услуг и экономии на издержках за счет масштаба сети. Кроме того, в период кризиса открываются новые возможности. Например, наш статус дочернего предприятия «АвтоВАЗа» и федеральный масштаб сети могут быть интересны банкам для реализации заложенных автомобилей любых брендов на территории всей России. До кризиса мы видели развитие мультибренда через приобретение готовых бизнесов, еще в августе вели переговоры о покупке одной достаточно крупной мультибрендовой сети. Но сейчас все переговоры заморожены ввиду высокой неопределенности на рынке. Если с Lada сейчас все более-менее стабильно, то по иномаркам прогнозы звучат довольно тревожно. Но даже сейчас, я думаю, все равно правильнее было бы купить готовый бизнес. В следующем году мы, скорее всего, вернемся к изучению возможностей. А теперь? Ну получишь ты статус дистрибутора и будешь бодро выкупать автомобили на склад. Сейчас весь рынок может переформатироваться — и об IPO и думать забудут. Сегодня мы рассматривает и альтернативные варианты, которые могут оказаться эффективнее в сложившейся ситуации. У меня недавно была серия встреч с руководителями инвестфондов. Они говорят: до конца следующего года вообще никаких покупок делать не будут. Я готов просто поспорить, что «Фаворит-моторс» не планировал ничего покупать. Как говорил Полонский, галстук съесть! И реальных покупателей на сегодня я не знаю.
Необходимость строительства новой генерации на Юге Между тем на юго-западе энергосистемы Юга остается проблема с дефицитом энергомощности. В 2024—2029 годах он оценивается в 857 МВт с потенциальным увеличением до 1,29 ГВт , поэтому Минэнерго определило, что в регионе потребуется строительство новой генерации. В связи с этим предполагалось проведение конкурса на отбор новых объектов генерации. Однако в феврале стало известно, что Сергей Чемезов попросил президента Владимира Путина без конкурса отдать «Технопромэкспорту» строительство новой генерации в Крыму и Тамани. Сообщалось, что президент поставил визу «согласен для Крыма и Тамани». Но Минпромторг настаивает на строительстве мощностей полностью на российских технологиях, предлагая рассмотреть также газовые турбины «Силовых машин». Глава Минэнерго России Николай Шульгинов 20 февраля комментировал вопрос строительства новых объектов генерации для энергосистемы Юга и предложение «Ростеха». Ведомство считает необходимым провести для этого конкурс, проработка условий которого идет. По словам министра, к этому вопросу нужно подходить с технологической точки зрения, учитывать, каким будут топливо для генерации и его источник, естьли необходимое оборудование и насколько оно российскоеили импортозамещенное. По словам Шульгинова, существуют и другие альтернативные предложения, поэтому основной задачей служитпоиск оптимальных решений в интересах эффективности и устойчивости энергосистемы.