После мойки важно сразу протереть кузов автомобиля, чтобы на поверхности не осталось разводов. Как правильно помыть машину на мойке самообслуживания, и есть ли преимущество у автомойки самообслуживания перед обычными.
Швабра NPOSS Для мойки машины
Нейтральные шампуни подходят для регулярной мойки и если машина загрязнена не сильно. Щелочные шампуни используются для бесконтактной мойки при сильном загрязнении автомобиля. FORSAGE Щетка швабра для мытья полов и автомобиля телескопическая. Есть ли скидки на Швабра NPOSS Для мойки машины и его аналоги? Если вам нужна хорошая бюджетная пена для бесконтактной мойки автомобиля, то обратите внимание на Active Foam Pink от бренда Grass. Автоматические мойки бывают туннельными и портальными. В первом случае автомобиль заезжает на площадку, напоминающую траволатор, и движется на ней через несколько постов автомойки. В свою очередь портальные мойки специализируются на поливе машины.
Почему лучше не мыть машину на автоматической мойке
| Мойка машины: царапаем щетками и тряпками или сушим чудо-пылесосом | Швабра для мытья автомобиля, выдвижная и регулируемая впитывающая Швабра для мытья автомобиля, лобового стекла и крыши. |
| Битва современных автомоек: защитная, самая скоростная или «сухая»? | Мытье: если на мойке есть щетки для мытья, вы можете их использовать для очистки автомобиля от пены и грязи. |
Щетка для мытья машины (швабра)
Чтобы лакокрасочное покрытие не теряло своих свойств, становясь матовым, специалист по детейлингу рекомендует применять несколько хитростей. Важно даже то, как и когда на кузов наносится шампунь. Кроме того, эксперты перечислили уловки автомойщиков. Неопытный автолюбитель легко может стать жертвой сотрудников моек, лишившись средств на ровном месте. Клиентам нередко навязываются услуги не из официального прайс-листа.
В общей сложности, учитывая дополнительные опции и оклейку бронеплёнкой, за машину я отдал порядка 60 тысяч долларов. К габаритам долго привыкать не пришлось, но подвеска — очень жёсткая. Комфорта по ходовой в ней немного. Раньше пикапами не владел, поэтому нет возможности сравнить.
Когда начал изучать вопрос, убедился, что это грузовик с рессорами сзади — ничего не попишешь. Бывалые посоветовали закинуть в кузов 150 кг нагрузки, что я, собственно, и сделал. Восемь мешков песка — и подвеска стала помягче. По Минску это относительно небольшой ценник — он обычно зависит от аппетитов конкретной студии детейлинга. До этого я владел Audi Q8 и тоже покрывал её матовой «бронёй» — именно тогда мне понравилось сочетание. Если подытожить, то преследовал цель изменить заводской цвет и защитить кузов. Да, это не винил, а прозрачная матовая бронеплёнка. Просто нальёшь горячей воды — и дефект рассосётся.
Про робомойки раньше ничего не слышал, поэтому будет интересно попробовать. Не пятьдесят? Цена тарифов — 10, 14, 16 и 18 рублей соответственно. Доступно, надо сказать! Хотя мойка и бережная, компания «А-100» не рекомендует посещение робомойки с повреждённым ЛКП. Среди преимуществ — чистка днища, которая предусмотрена во всех программах, за исключением «Хуткай». Помимо автомобильных шампуней, в процессе применяются восковые составы, а также деминерализованная вода. Программный цикл завершается обдувом кузова.
Кстати, для улучшения качества установлен дополнительный обдув при выезде помимо основного. Это позволяет максимально приблизить результат к эффекту сушки. Выезжать из бокса рекомендуется на небольшой скорости. Оплату и выбор тарифа производит сам водитель через специальный терминал. Доступен как наличный, так и безналичный расчёт. Также принимаются карты программы благодарности сети «Дзякуй». Совершив все подготовительные манипуляции, заезжаем поочерёдно с героями в самый центр событий. Машину обдаёт со всех сторон водой под давлением, включая низ автомобиля, а из подвижной части механизма начинает подаваться пена, переливающаяся от подсветки цветами радуги.
К слову, мойка днища включена во все программы, кроме самого первого — быстрого режима. Будь у меня рядом такая мойка, я на неё однозначно ездила бы, — отмечает Катя, пока роботы трудятся над чисткой её машины.
Их удобно хранить как в гараже, так и дома, например, на балконе. Такие модели не предназначены для непрерывной работы. Их хватит на 20-40 минут в безостановочном режиме.
Самые дешевые бытовые автомойки отличаются невысокой производительностью около 400 литров в час и имеют давление до 120 бар. Напор воды получается весьма слабым. Он не справится с грязью, прилипшей к колесам и кузову. Слабый напор позволит очистить стекла либо смахнуть пыль с покрытия. Такие устройства могут работать около часа без остановок.
Мощный напор избавляет машину от любых загрязнений. Профессиональные Давление в таких чистящих устройствах варьируется от 150 до 250 бар. Профессиональные АВД больше подходят для использования в коммерческих целях: в автосервисах, на автомойках, на стройках, на сельскохозяйственных предприятиях. Такие мощные устройства позволяют быстро и эффективно удалить налипшую землю с колес. Вы можете купить АВД данного типа домой, однако эти мойки более тяжелые и крупногабаритные.
Их не так легко перемещать и хранить, как бытовые. Лучшие производители моек для автомобилей Сделать выбор бывает непросто, ведь на рынке представлено множество различных моделей. При выборе мини-мойки обращайте внимание не только на технические показатели, но и на бренд. Отдавайте предпочтение проверенным производителям. Наибольшей популярностью пользуются следующие фирмы.
Karcher Это немецкая компания, которая является крупнейшим в мире производителем моющей техники. Она одной из первых начала выпускать мойки для автомобилей. За более чем 80 лет своего существования фирма заработала отличную репутацию среди пользователей благодаря высокому качеству устройств. В ассортименте представлено множество различных автомоек для любого кошелька.
Основные критерии выбора автомойки 1. Выбрать материал, из которого изготовлен насос высокого давления помпа. Это наиболее изнашиваемая часть моек и одновременно самая дорогая. Тут экономить не стоит, от верного выбора зависит срок службы всего аппарата. Список материалов головок насосов высокого давления, составленный по увеличению надежности: Пластик крайне ненадежен. Имеет свойство стареть со временем. Не стоек к истиранию. Плохо переносит низкие температуры. Композит — хрупок, плохо переносит гидроудары. Силумин — алюминиево-кремниевый сплав, дешев в производстве, но хрупок. Латунь — устойчива к окислению. Тяжелее, но и гораздо прочнее силумина. Материал поршней.
Щетка швабра для мытья автомобиля телескопическая
Экономичность Подходит для многоразового использования. Дополнительные устройства - не требуются! Эффективность С помощью пары движений можно легко устранить грязь, не оставляя разводов и не испачкав руки! Компактность Не большой флакон удобно помещается в любом месте Вашего автомобиля Где можно купить в Вашем городе? В магазинах и АЗС наших партнеров!
Контакты ПН-ПТ с 09:00 до 18:00. Адрес: 398007, Россия, г.
В основном это небольшие и компактные устройства, которые стоят не очень дорого. Их удобно хранить как в гараже, так и дома, например, на балконе. Такие модели не предназначены для непрерывной работы. Их хватит на 20-40 минут в безостановочном режиме. Самые дешевые бытовые автомойки отличаются невысокой производительностью около 400 литров в час и имеют давление до 120 бар.
Напор воды получается весьма слабым. Он не справится с грязью, прилипшей к колесам и кузову. Слабый напор позволит очистить стекла либо смахнуть пыль с покрытия. Такие устройства могут работать около часа без остановок. Мощный напор избавляет машину от любых загрязнений. Профессиональные Давление в таких чистящих устройствах варьируется от 150 до 250 бар. Профессиональные АВД больше подходят для использования в коммерческих целях: в автосервисах, на автомойках, на стройках, на сельскохозяйственных предприятиях.
Такие мощные устройства позволяют быстро и эффективно удалить налипшую землю с колес. Вы можете купить АВД данного типа домой, однако эти мойки более тяжелые и крупногабаритные. Их не так легко перемещать и хранить, как бытовые. Лучшие производители моек для автомобилей Сделать выбор бывает непросто, ведь на рынке представлено множество различных моделей. При выборе мини-мойки обращайте внимание не только на технические показатели, но и на бренд. Отдавайте предпочтение проверенным производителям. Наибольшей популярностью пользуются следующие фирмы.
Karcher Это немецкая компания, которая является крупнейшим в мире производителем моющей техники. Она одной из первых начала выпускать мойки для автомобилей. За более чем 80 лет своего существования фирма заработала отличную репутацию среди пользователей благодаря высокому качеству устройств.
Блеск есть, водоотталкивающие свойства — тоже, но консервация ЛКП слабая. Эффекта хватает максимум на месяц. Синтетический воск Лет пятнадцать назад твердый воск был чуть ли не единственным способом защиты ЛКП, но сейчас его позиции активно теснят синтетические воски. Могут иметь красивые названия: кварцевое покрытие, быстрое «жидкое стекло», комплекс восстановления цвета или что-нибудь с приставкой nano.
Отличаются простотой нанесения: пара пшиков из распылителя на элемент сухого чистого автомобиля, одной салфеткой из микрофибры разглаживаем, второй располировываем. Нанесение быстрого жидкого стекла По составу синтетические воски схожи с керамическими покрытиями, которые так любят детейлинг-студии. Сам эффект — глубокий блеск, гидрофобный эффект аналогичен. Синтетика кристаллизуется на ЛКП, укрепляет лак и, главное, этому покрытию не страшно обезжиривание. По сравнению с твердым воском разводов при нанесении остается меньше и нет никаких проблем при контакте с пластиком. Длительность эффекта и цена разнятся от состава к составу. Быстрого «жидкого стекла» в среднем 1300 руб.
Комплекс восстановления цвета работает в течение трех-четырех месяцев около 2500 руб. Кварцевый состав, он же «жидкое стекло», держится до полугода, но цены — от 5000 рублей. Гидрофобный эффект от покрытия «жидким стеклом» Немалую роль здесь играет содержание диоксида кремния главного действующего вещества. Воск довольствуется малым. Поэтому цены на керамику начинаются с 10 000 рублей, а эффекта хватает почти на год. Очистка глиной Процедура максимальной очистки кузова механическим, а не химическим способом. Обычно используется перед полировкой и нанесением защитного покрытия.
Также оправданна в тех случаях, когда не помогло обезжиривание. Например, химия для очистки кузова не всегда помогает в борьбе с налетом от битума и бессильна против металлической пыли. Последняя может появиться на кузове, если автомобиль соседствовал с цехом, где происходит сварка либо это пыль от изношенных тормозных колодок. Со временем эти металлические вкрапления от влажности начнут превращаться в мелкие ржавые пятна, которые никак не украшают ЛКП. Процесс работы с глиной прост, но требует сноровки. Вначале ее нужно размять, превращая в лепешку. Так наводится чистота на обязательно мокром подойдет вода или лубрикант элементе кузова.
Благодаря легкому абразиву глина снимает с лака все лишнее, оставляя грязь в своей структуре. Увидев слой битума или просто темный налет на глине, мойщик просто сворачивает лепешку и вминает все это вовнутрь. Для очистки достаточно несколько раз аккуратно провести глиной по загрязненному участку. При чрезмерном усердии, особенно на темном кузове, могут остаться легкие разводы. Процесс очистки кузова глиной Чернение резины По сути, баловство, но недорогое, около 150 рублей за все четыре колеса. И эффект есть. Как ни мой машину и колеса, а со временем резина «седеет», теряя свой изначальный глубокий черный цвет.
Чернение резины как раз помогает вернуть шинам эффект новизны. Для этого используются специальные составы на основе глицерина и силикона, придающие резине матовый или глянцевый блеск. Эффект накопительный: резина впитывает состав, увлажняется, поэтому «седина» будет возвращаться медленно. В теории помимо внешнего лоска эта процедура уменьшает скорость загрязнения колес плюс защищает шины от негативных факторов окружающей среды — бережет их от рассыхания и растрескивания. Насчет первого правда — к обработанным шинам пыль действительно пристает хуже. Второй момент спорный. Со временем шины, конечно, рассыхаются от солнца и пыли, но в негодность от этого приходят редко.
Да и на мойке за обозначенную цену обработке подвергаются только боковины. Другое дело, если чернить все шины целиком перед их консервацией во время сезонной смены колес. В этом есть практический смысл, но и стоить это будет уже других денег.
Сергей Пелых: — В итоге в регионах, где реагенты — неизменная составляющая зимних дорог, покрытие тефлоном оправданно только в теплое время года. Зато на юге страны — круглый год. Полимерный воск Существует и горячий воск. Состав вручную смешивается с теплой водой и наносится на кузов с помощью губки.
Долго, неудобно, поэтому на смену горячему воску сейчас пришли полимерные составы. Они просто распыляются на мокрый кузов. Затем смываются, и кузов сушится. Быстро и недорого около 500 руб. Ожидать чудес от покрытия с такой ценой не стоит. Полимерный воск хорош лишь в качестве профилактики. Блеск есть, водоотталкивающие свойства — тоже, но консервация ЛКП слабая.
Эффекта хватает максимум на месяц. Синтетический воск Лет пятнадцать назад твердый воск был чуть ли не единственным способом защиты ЛКП, но сейчас его позиции активно теснят синтетические воски. Могут иметь красивые названия: кварцевое покрытие, быстрое «жидкое стекло», комплекс восстановления цвета или что-нибудь с приставкой nano. Отличаются простотой нанесения: пара пшиков из распылителя на элемент сухого чистого автомобиля, одной салфеткой из микрофибры разглаживаем, второй располировываем. Нанесение быстрого жидкого стекла По составу синтетические воски схожи с керамическими покрытиями, которые так любят детейлинг-студии. Сам эффект — глубокий блеск, гидрофобный эффект аналогичен. Синтетика кристаллизуется на ЛКП, укрепляет лак и, главное, этому покрытию не страшно обезжиривание.
По сравнению с твердым воском разводов при нанесении остается меньше и нет никаких проблем при контакте с пластиком. Длительность эффекта и цена разнятся от состава к составу. Быстрого «жидкого стекла» в среднем 1300 руб. Комплекс восстановления цвета работает в течение трех-четырех месяцев около 2500 руб. Кварцевый состав, он же «жидкое стекло», держится до полугода, но цены — от 5000 рублей. Гидрофобный эффект от покрытия «жидким стеклом» Немалую роль здесь играет содержание диоксида кремния главного действующего вещества. Воск довольствуется малым.
Поэтому цены на керамику начинаются с 10 000 рублей, а эффекта хватает почти на год. Очистка глиной Процедура максимальной очистки кузова механическим, а не химическим способом. Обычно используется перед полировкой и нанесением защитного покрытия. Также оправданна в тех случаях, когда не помогло обезжиривание. Например, химия для очистки кузова не всегда помогает в борьбе с налетом от битума и бессильна против металлической пыли. Последняя может появиться на кузове, если автомобиль соседствовал с цехом, где происходит сварка либо это пыль от изношенных тормозных колодок. Со временем эти металлические вкрапления от влажности начнут превращаться в мелкие ржавые пятна, которые никак не украшают ЛКП.
Процесс работы с глиной прост, но требует сноровки. Вначале ее нужно размять, превращая в лепешку. Так наводится чистота на обязательно мокром подойдет вода или лубрикант элементе кузова. Благодаря легкому абразиву глина снимает с лака все лишнее, оставляя грязь в своей структуре. Увидев слой битума или просто темный налет на глине, мойщик просто сворачивает лепешку и вминает все это вовнутрь. Для очистки достаточно несколько раз аккуратно провести глиной по загрязненному участку. При чрезмерном усердии, особенно на темном кузове, могут остаться легкие разводы.
Процесс очистки кузова глиной Чернение резины По сути, баловство, но недорогое, около 150 рублей за все четыре колеса. И эффект есть. Как ни мой машину и колеса, а со временем резина «седеет», теряя свой изначальный глубокий черный цвет.
Мойки самообслуживания: как выбрать, как пользоваться
Важно даже то, как и когда на кузов наносится шампунь. Кроме того, эксперты перечислили уловки автомойщиков. Неопытный автолюбитель легко может стать жертвой сотрудников моек, лишившись средств на ровном месте. Клиентам нередко навязываются услуги не из официального прайс-листа.
Пескоструйная насадка позволяет удалять с поверхности сложные загрязнения, а также краску, ржавчину и засохший бетон. Например, можно очищать фасады зданий от солевых отложений, убирать остатки раствора и битума на стройке, ржавчину с металлических конструкций. Часто пескоструй используется для подготовки металлических поверхностей к покраске. Также его можно встретить на яхтах — с его помощью эффективно удаляются коралловые отложения и моллюски с металлического борта корабля. Принцип работы пескоструйной насадки заключается в подаче сфокусированной струи из смеси воды и песка. В отличие от воздушного пескоструя, гидропескоструйная система безопасна для использования на открытом воздухе, так как во время работы не образуются пыль и специфический запах. Кстати, таким пескоструем можно без труда очищать решетку-гриль от пригоревшего жира. Главное, не подставлять под струю пальцы! Комплект для мойки фасадов и окон У производителей моек высокого давления есть различные аксессуары, из которых можно самостоятельно собрать какую-нибудь функциональную штуку.
Например, из удлинителя для струйной насадки с шарниром для регулировки угла получится приспособление, с помощью которого удобно мыть высоко расположенные участки фасадов. А если вместо струйной трубки подключить к удлинителю фирменную щетку или швабру, то получится удобное приспособление для мытья окон на втором этаже. Еще такой штукой можно помыть поликарбонат, из которого сделана крыша зимнего сада.
Щетки для мойки автомобилей и иные инструменты, применяемые для автомойки должны бережно относиться к тем деталям, которые чистятся или же моются с их помощью. Кроме того, поверхности уже вымытые они должны не царапать, например, при случайном соприкосновением с кузовом автомобиля. Читайте также: Избавляемся от ржавчины с хромированных деталях автомобиля Губки В том случае, когда автовладелец моет автомобиль вручную, оптимальным вариантом выбора для него автоаксессуара станет губка для мойки авто. Дело в том, что она не повреждает лакокрасочное покрытие при контакте с ним, как это делает щетка. Обычно губки для мытья машины изготовляются из крупнопористого поролона. Он прекрасно впитывает в себя влагу, а также автошампуни, что позволяет хорошо отмыть загрязнения любых видов и степени сложности. Отдельно стоит сказать о таком автомобильном аксессуаре как меламиновая губка. Дело в том, что она специально была разработана для борьбы с загрязнениями органической природы. Так, например, меламиновой губкой можно успешно отмыть следы жира или же продуктов жизнедеятельности птиц и животных. Щетки для мойки автомобиля В том же случае, когда вопрос экономии автошампуней для автовладельца является важным или же в том случае, когда на капоте автомобиля имеются стойкие загрязнения, ему стоит помыть машину щеткой. Ею, при условии наличия жесткой щетины, можно отмыть даже колеса, так и диски, носящие следы асфальта и гудрона. Если же необходимо помыть и почистить салон, используется резиновая щетка, при этом мойка ею элементов кузова производиться не должна. Дело в том, что такая щетка может поцарапать приставшими к ней песчинками или грязью лакокрасочное покрытие автомобиля. Здесь лучше использовать другой тип щетки или же губку. Для мытья кузова лучше всего применить щетку с телескопической ручкой, которая позволяет достать до деталей, которые расположены в самых труднодоступных местах.
Любитель рыбалки Илья Жугарев любит достать из машины надувную лодку и затаиться на водоеме в ожидании клева. При выходе на берег на лодку неизбежно налипают трава и грунт. Справится ли со всем этим мойка? Зелень и земля ушли быстро, а вот въевшаяся грязь, оставшаяся с прошлых выездов, никак не поддавалась без тряпки. Илья Жугарев, любитель рыбалки: «Пойдет. Как походный вариант, я думаю, нормально, сполоснуть, чтобы загрузить в машину, а дома уже нормальной мойкой помыть. Можно куда-то далеко поехать, взять с собой, много места не занимает, компактно, удобно, в жаркую погоду можно использовать как душ». Пока лодка сохнет, Илья проверил, как долго проработает аппарат без остановки на свежей батарейке. Шланг с фильтром рыбак бросил прямо в водоем, это никак не отразилось на работе. Во время реальной мойки, конечно, случаются паузы, да и второй аккумулятор в запасе есть. Словом, результат приемлемый, особенно там, где все-таки имеется розетка для подзарядки, например в частном доме. Николай Васейкин живет за городом, он применил мойку для решения типичных задач. Например, на туях нужно убирать паутину и вредителей. Распыление на 40 градусов лишь опрыскивает ветки напор небольшой , а вот при 15 градусах то есть более тонкой струей , если наловчиться, можно срезать паутину. Николай Васейкин: «Когда уменьшаем струю до точечной, до нуля градусов, очень маленькая зона покрытия, улиточку можно сбить. Получается сбивать их, но, конечно, это проблематично — сначала находить улиток, а потом их сбивать». Помыть быстро и не глядя не выйдет, зато мойка справилась с пылью в нижней части фасада дома. А если попытаться добраться повыше? Николай Васейкин: «Я пытаюсь попасть в грязь, а она не смывается.
Тряпка против «керхера». Как эффективнее мыть машину?
| 5 полезных аксессуаров для моек высокого давления, о которых вы могли не знать | | Kärcher расширяет линейку аксессуаров для мытья под высоким давлением и представляет новую швабру PS 30 Plus c поворотным соплом. |
| Битва современных автомоек: защитная, самая скоростная или «сухая»? | Сможет ли девушка без опыта помыть машину на автомойке самообслуживания и насколько скорость и качество ее работы будут отличаться от результатов профессионала? |
| Напор, еще напор! Как выбрать бытовую электрическую мойку высокого давления | Фото Щетка-швабра для мытья 20см и телескопическая ручка 130см AB-Н-03 ABH03 Airline. |
| Лучшая швабра для мытья машины | Автоматические мойки бывают туннельными и портальными. В первом случае автомобиль заезжает на площадку, напоминающую траволатор, и движется на ней через несколько постов автомойки. В свою очередь портальные мойки специализируются на поливе машины. |
| Плюсы и минусы робомоек продающихся на российском рынке. Полный обзор автоматических автомоек. | Швабра для мытья авто телескопическая, 126-210 см, с мягкой щетиной и ручкой, с краном для шланга, L. |
ЧИСТАЯ МАШИНА ЗА 5 МИНУТ
| Швабра для мытья машины | Kärcher расширяет линейку аксессуаров для мытья под высоким давлением и представляет новую швабру PS 30 Plus c поворотным соплом. |
| Новые технологии, применяемые в мойке автомобилей | Машину обдаёт со всех сторон водой под давлением, включая низ автомобиля, а из подвижной части механизма начинает подаваться пена, переливающаяся от подсветки цветами радуги. |
| Как выбрать правильную щетку для мытья автомобиля своими руками | Поверьте, при самостоятельной мойке в гаражах или на самообслуживании вы затираете ЛКП вашего автомобиля гораздо сильнее. |
| Напор, еще напор! Как выбрать бытовую электрическую мойку высокого давления | Щетка (швабра) 135-300 см с насадкой для шланга,щеткой 25см,телескопическая (AIRLINE) AB-H-05. |
| ТОП 15 тряпок для мытья машины, после которых нет разводов | узнайте стоимость новых и б.у. во Владивостоке или с доставкой из других городов на ФарПосте. |
Выбор лучшей швабры для вашего авто — бюджетные, средние и премиум-варианты
62-дюймовая щетка для мойки автомобилей из микрофибры, набор для швабры, губка для рукавиц с длинной ручкой, принадлежности для чистки автомобиля, набор для мытья посуды. Нашел дешевый инструмент в FixPrice для мойки авто. Щетка для мойки автомобиля, инструменты для чистки, швабра с длинной ручкой, автоматическая вращающаяся пенящаяся автомобильная швабра из синели, микрофибры, автоаксессуары.
Советы, как правильно мыть авто на мойке самообслуживания
Мытье: если на мойке есть щетки для мытья, вы можете их использовать для очистки автомобиля от пены и грязи. Есть ли скидки на Швабра NPOSS Для мойки машины и его аналоги? Машину обдаёт со всех сторон водой под давлением, включая низ автомобиля, а из подвижной части механизма начинает подаваться пена, переливающаяся от подсветки цветами радуги.
Почему автоматические мойки опасны для автомобилей
Вода остаётся в нишах, под молдингами, под радиаторной решеткой, в зеркалах — из-за этого после мойки образуются потеки. Вот наш чистый автомобиль буквально через минуту после выезда из бокса, он уже в подтеках. Вода осталась в решетке радиатора... Больше всего подтеков под крышкой багажника, на заднем бампере. Влага здесь собирается под номерным знаком, вокруг фонарей, и мойщик не может полностью удалить её тряпкой. Остается ездить либо с некрасивыми высохшими следами от подтеков, либо самому после мойки вытирать всё тряпкой. Теперь воспользуется услугой мойки с бесконтактной турбосушкой. Мойщики используют специальный аппарат, похожий на пылесос, который под большим давлением нагнетает струю горячего воздуха.
Стоит отметить, что перед такой сушкой на некоторых мойках сначала делают черновой сгон воды с помощью резиновой щетки, что уже ставит под сомнение сохранность краски. Поэтому, если хотите полностью бесконтактной процедуры, откажитесь от сгона воды.
В принципе, вариант неплохой». На мойку ушло около 30 литров воды.
Для сравнения взяли и более дорогую модель за 3500 рублей, где якобы мощнее аккумулятор. Особой разницы не увидели, разве что батарейки не хватило и на один мотоцикл. Смысла переплачивать нет, поэтому продолжили тестировать только изначальный экземпляр за 2700 рублей. Любитель рыбалки Илья Жугарев любит достать из машины надувную лодку и затаиться на водоеме в ожидании клева.
При выходе на берег на лодку неизбежно налипают трава и грунт. Справится ли со всем этим мойка? Зелень и земля ушли быстро, а вот въевшаяся грязь, оставшаяся с прошлых выездов, никак не поддавалась без тряпки. Илья Жугарев, любитель рыбалки: «Пойдет.
Как походный вариант, я думаю, нормально, сполоснуть, чтобы загрузить в машину, а дома уже нормальной мойкой помыть. Можно куда-то далеко поехать, взять с собой, много места не занимает, компактно, удобно, в жаркую погоду можно использовать как душ». Пока лодка сохнет, Илья проверил, как долго проработает аппарат без остановки на свежей батарейке. Шланг с фильтром рыбак бросил прямо в водоем, это никак не отразилось на работе.
Во время реальной мойки, конечно, случаются паузы, да и второй аккумулятор в запасе есть. Словом, результат приемлемый, особенно там, где все-таки имеется розетка для подзарядки, например в частном доме. Николай Васейкин живет за городом, он применил мойку для решения типичных задач. Например, на туях нужно убирать паутину и вредителей.
Распыление на 40 градусов лишь опрыскивает ветки напор небольшой , а вот при 15 градусах то есть более тонкой струей , если наловчиться, можно срезать паутину.
Активная пена наносится с помощью пистолета, затем выдерживается пару минут и смывается водой. Состав автохимии для бесконтактной мойки очень агрессивен — намного ядрёнее, чем при контактной мойке. Владельцы, которые пытаются натереть кузов тряпками и щётками в то время, как активные ПАВ работают на поверхности ЛКП, разъедая грязь, только вредят своему авто. От такой обработки на кузове быстро появятся царапины. Хотите полноценно потереть машину щёткой — отправляйтесь на мойку, где пена наносится с помощью щётки — там другой состав автохимии, не такой агрессивный. Или доверьте контактную ручную мойку своего авто профессионалам. Ошибка 2 — передерживать пену на кузове Если речь идёт о бесконтактной мойке самообслуживания, здесь больше не значит лучше.
Опять же, время выдержки действующего средства не должно превышать больше полутора-двух минут. В противном случае, пена с большим количеством щёлочи в составе разъест не только грязь, но и лакокрасочное покрытие. Ошибка 3 — наносить пену на мокрый кузов От нанесения активной пены на мокрый кузов немного толку — она просто будет скатываться вниз, машина останется грязной.
В Сети часто можно встретить рекомендации не покупать мойку с пластиковым насосом, а предпочесть более дорогую модель с металлической алюминиевой или силуминовой — из сплава алюминия с кремнием помпой. У некоторых очень мощных моделей насос имеет латунный корпус но в бытовых, а не профессиональных мойках, это редкость. Такие поломки возникают в основном из-за неправильного хранения АВД зимой. Если в помпе останется хотя бы немного воды и она замерзнет, то при замораживании жидкость ломает или сдвигает внутренние детали насоса. Вторая причина поломок и быстрого износа помпы — работа на холостом ходу, если в насос попадает воздух. Избежать этого помогает шланг с обратным клапаном для забора воды из емкости если такая функция предусмотрена или обеспечение давления при заборе воды — например, если вода забирается не сверху, а снизу емкости когда внизу в бочку врезан кран.
В этом случае давление поддерживается естественным образом, воздушных пробок не создается, вода обратно в бочку не выливается. Как правило, металлический корпус насоса разбирается, поэтому такая помпа ремонтопригодна, а пластиковый — нет. Да и большое давление пластиковая помпа может не выдержать. Материал насоса чаще зависит не от класса прибора компактный и маломощный, средней мощности, высокой мощности , а от политики производителя: кто-то делает надежные агрегаты, кто-то — недорогие и работающие до первой поломки.