На рынке премиальных внедорожников дела идут быстро, и Mercedes уже приступает к разработке тщательно переработанной версии своего среднеразмерного внедорожника.
«Мерседес GLK 220»: технические характеристики, отзывы
К выбору самого маленького гелендвагена Мерседес ГЛК нужно подойти ответственно. И конфисковали в доход государства кроссовер Мерседес-Бенц GLK 220. Купить Мерседес-Бенц ГЛК-Класс в Москве Модельный ряд, описание и фото, технические характеристики, комплектации и цены на Mercedes-Benz GLK от официального дилера Авилон Выбрать модель GLK по лучшей цене! В общем, выбирая Mercedes-Benz GLK, надо четко осознавать, что впереди вас могут ожидать довольно серьезные траты, поэтому тщательно продиагностируйте основные узлы и компоненты рассматриваемого к покупке кроссовера. Обзор новой модели Mercedes-Benz GLC 2022 года, комплектации и цены, фото, дата выхода в России, технические характеристики и видео тест-драйв второго поколения. Концерн Mercedes предлагает своим покупателям модель GLK 220 CDI Blue Efficiency теперь так же и без полного привода 4-Matic сообщает по материалам немецкого издания auto-motor-und-sport.
Наши партнеры
- Mercedes GL, GLC, GLK, GLS - Мерседес
- Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»
- Mercedes Benz GLK I поколение X204 слабые места, поломки, нюансы эксплуатации • 2561
- Mercedes GLK с пробегом долгое время не ржавеет
Представлен новый Mercedes-Benz GLC с «прозрачным» капотом
Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Since Volkswagen came clean nearly four years ago, Daimler has recalled around 3 million vehicles to fix their excessive emissions. Both the GLC and GLC Coupe are also offered in the 220d versions, powered by the same engine as their predecessor, which has an identical output, although no recall has been issued for them.
Since Volkswagen came clean nearly four years ago, Daimler has recalled around 3 million vehicles to fix their excessive emissions. Both the GLC and GLC Coupe are also offered in the 220d versions, powered by the same engine as their predecessor, which has an identical output, although no recall has been issued for them.
Любопытно, что на бездорожье проекционный экран способен показывать высоту над уровнем моря, углы наклона автомобиля в пространстве, компас и географические координаты. Само собой, есть и обычные камеры кругового обзора. Впрочем, на просёлке больше поможет пакет офф-роуд с увеличеным на два сантиметра клиренсом, а также полноуправляемое шасси с углом поворота задних колёс на 4,5 градуса. Альтернатива пружинной подвеске двухрычажка — спереди, многорычажка — сзади — пневмостойки, которые позволяют регулировать дорожный просвет. В Европе все кроссоверы с постоянным полным приводом и 9-скоростным «автоматом», но в США есть и простая заднеприводная версия. Если оставить за скобками заряжаемые гибриды, то 48-вольтовый стартер-генератор 23 силы, 200 Нм — обязательный атрибут нового GLC. Заряжаемых гибридов тоже три — у них в «автомат» встроен 136-сильный 440 Нм электродвигатель, а в заднем свесе установлена батарея ёмкостью 31,2 киловатт-часа. Запас хода без активации двигателя внутреннего сгорания варьируется в диапазоне от 102 до 120 километров.
Представлен новый Mercedes-Benz GLC с «прозрачным» капотом
Обновленный кроссовер стал на 60 мм длиннее и на 4 мм ниже предшественника, а передняя и задняя колеи у него увеличились на 6 мм и 23 мм соответственно. Объём багажника теперь составляет 620 литров против 550 литров ранее. У подзаряжаемых гибридов ДВС дополнен 136-сильным электродвигателем и литий-ионной батареей емкостью 31,2 киловатт-часа: GLC 300 e 4Matic 313 л. Версии GLC 200 4Matic 204 л. Он будет кратковременно добавлять к мощности двигателей внутреннего сгорания 23 л.
На тот момент менеджера Сергея за что-то уволили но благодаря ему мне к машине подарили еще кучу всего и мне от машины ключи вручила другой менеджер-девушка…. В АвтоФоруме подвеску проверили и вынесли вердикт.. Я уже молчу про очень тугой рель, про никакую базовую музыку, про маленький багажник, про отсутствие в салоне маленьких удобных полочек и прочего, куда можно положить телефоны например, про другие мелочи…ибо подвеска стала моих бичом.. Для справедливости стоит отметить что у GLK есть и куча плюсов, в частности дизель, был просто великолепен….
Власти Германии намерены проверить, использовалось ли такое программное обеспечение при создании других автомобилей, которые выпускает Daimler. Ранее в июне сообщалось, что BMW отзывает около 560 тысяч автомобилей по всему миру, из них 274 тысячи — в Германии.
Но из-за того, что негарантийный ремонт выходил слишком дорогим, автомобилисты подали повторный иск. Еще одна болячка 272 мотора — поломка пластикового привода заслонок впускного коллектора. При этом официально производитель не предполагает отдельной замены компонентов, меняется только весь коллектор в сборе как единый узел. Впрочем, сейчас существует как минимум несколько компаний, которые уже не первый год выпускают более надежные аналоги. Нельзя сказать, что их покупка и установка копеечное дело, но в любом случае это дешевле, чем замена впускного коллектора целиком. Из остальных проблем стоит выделить нежные заглушки головок блока цилиндров, они могут начать сочиться маслом при пробеге уже около 70. Конечно, нельзя не вспомнить про цепь ГРМ, которой отпущены от 130 до 150 тысяч пробега. На фоне балансирного вала и заслонок это поверьте, действительно, мелочь, о которой даже и говорить не стоит. У шестицилиндровых моторов 276 семейства другие проблемы с газораспределительным механизмом, ещё на подходе к первой сотне тысяч километров может возникнуть характерный шум в подкапотном пространстве. Не гадайте, скорее всего, это износился натяжитель цепи ГРМ, а значит, и конец возвращателей уже близок. Чтобы упростить себе жизнь, меняйте комплект целиком: цепи, натяжитель звезды. В 2012 году появилась цепь нового образца, ее, кстати, нередко называют черной, вот она отличается гораздо большим ресурсом. Но ни натяжители, ни фазовращатели производитель ревизии не подверг, так что проблема по большей части сохранилась. Единственный способ её как-то отсрочить, добавив компонентам еще около 20-30 тысяч километров жизни, — размеренный стиль вождения без резких стартов и агрессивных ускорений. Но самое неприятное, что может случиться с моторами серии М276 — смещение реперных дисков или как их еще называют импульсных колец напрессованных на распредвалы. Со временем при запуске двигателя диски могут сместиться и тогда двигатель либо будет нестабильно работать, либо вообще перестанет запускаться. Дилеры в этом случае предлагают недешевую замену распредвалов. Отсюда вывод: нужно внимательно проверить все компоненты, собственно, коробку, раздатку и редуктор первым делом на наличие протечек. Затем проведите тест-драйв.
Мерседес glk 220: Характеристики Двигатель Плюсы и Минусы Цена
Включил автоматический режим и забыл! Нужная вещь за границей, дабы не увлекаться. Отличный радиус разворота. Минусы: — Парктроники живут своей жизнью зимой.
Уже заменены по кругу! Лечится новой прошивкой. Куплены резиновые… — Мертвые зоны в боковых зеркалах, но я привык уже по 2 раза смотреть может только у меня так?
Ценник неадекватный! Артем, отзыв о Мерседес ГЛК 220 дизель 170 л. АКПП 2013 года Сначала было грустно, так как мне казалось, что машина не рулится, не едет и не тормозит, но, думаю, это было на фоне владения 285-сильной БМВ с М-подвеской и хорошими тормозами.
Сейчас привык и уже вроде бы нормально. Зато зимой при снегопаде, при парковке в нечищеных дворах, а также при передвижении по песку и грязи езда перестала быть приключением, став просто скучным передвижением из точки А в Б.
Использование более энергоёмкой батареи не больше текущего блока в размере в модели второго поколения должно увеличить электрическую дальность хода примерно до 56 километров. Mercedes также продолжит продвигаться вперед со своей технологией водородных топливных элементов GLC F-Cell. Mercedes также будет делать большие усилия в технологии автономного вождения. Массив нового программного и аппаратного обеспечения — включая радары, лидары и различные датчики — мог бы позволить GLC осуществлять ограниченное самоуправление «Руки на руле» там, где такое вождение не противоречит законодательству. Популярное: ЖД.
Двигатели 1830-килограммовый автомобиль приводится в движение одним из 5 двигателей, каждый из которых имеет разную степень форсировки. М 274 — GLK 200 R4 2.
М 274 — GLK 250 V6 3. М 272 — GLK 350 V6 3. Топовый бензиновый GLK 350 достигает первой сотни за 6,7 секунды, а потребляет не меньше 10 литров на 100 км.
К сожалению, каждый из силовых агрегатов имеет серьезные недостатки. Так, 3-х и 3,5-литровые бензиновые V6 серии М272 после 60-100 тыс. Кроме того, выходит из строя пластиковый механизм управления заслонками во впускном коллекторе.
Менять коллектор приходится только в сборе. В обоих случаях на ремонт понадобится минимум 50 000 рублей. После 80 000 км может появиться посторонний шум, указывающий на неисправность натяжителя цепи ГРМ и износ газораспределительных звезд.
Для ремонта потребуется в районе 30 000 рублей. Новичок, 4-цилиндровый М274, оснащенный турбонаддувом, тоже склонен к неисправностям ГРМ. В любой момент может выйти из строя механизм изменения фаз ГРМ на впускных валах.
Причем, после установки муфт общей стоимостью 26 000 рублей, нет никакой гарантии, что неприятность не случится уже завтра во время очередного холодного пуска. К счастью, недуг не носит повальный характер и характерен для моторов, собранных до марта 2014 года. Далеки от идеала и дизельные агрегаты.
В свое время, тысячи разгневанных владельцев Mercedes 2008-2013 года, в том числе и GLK, атаковали сервисы Мерседес. Что же случилось? Штутгартские ввели новый 4-цилиндровый турбодизель ОМ651.
Уже вскоре он начинал донимать отказами форсунок и сбоями в работе сложной электроники. Мерседес на протяжении нескольких лет менял дорогие форсунки и обновлял программное обеспечение. Кому-то приходилось обращаться с проблемой по несколько раз.
Теперь же ситуация взята под контроль. Встречаются проблемы и с помпой, которая порой не выхаживает и 100 000 км. Появляется течь, люфт или свист.
Стоимость нового насоса около 15 000 рублей, а аналога — около 10 000 рублей. Отдельные механики, заявляют, что после 150-250 тыс.
Большинство технических решений концепт-кар разделил с Vision GLK Freeside, за исключением спортивной подвески и иного оформления экстерьера и салона кожаная обивка цвета светлый аквамарин и матовые элементы отделки из алюминия. Автомобиль базируется на платформе Mercedes-Benz W204 C-класса, но имеет дизайн, на который сильно повлиял G-класс [13].
Европейские модели поступили в продажу 30 июня 2008 года, поставки же клиентам начались осенью. Специальная серия GLK Edition 1, доступная к заказу с 2008 по 2009 год, поставлялась в двигателем V6, спорт-пакетом для экстерьера, 20-дюймовыми колёсными дисками, технологией Easy-Pack, особым пакетом для интерьера, обивкой из кожи наппа, многофункциональным кожаным рулевым колесом AMG и прочими отличительными элементами.
Новый электрический Mercedes G-класса оснащён четырьмя двигателями и функцией G-Turn
- Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»
- Mercedes GLK прошел рестайлинг
- Ещё на эту тему
- Хорошие дизели и постоянный полный привод: стоит ли покупать Mercedes-Benz GLK за 2 миллиона
- Новый Мерседес ГЛК 2022 2023 года: последние новости, фото, видео тест драйв
- Как обрисовали обновленный Мерседес GLK отзывы владельцев?
Mercedes-Benz представил обновленный кроссовер GLK
- Косметические изменения
- Mercedes GLK прошел рестайлинг
- Продажи авто MERCEDES BENZ GLK-CLASS X204 в Корее
- Едва замечаем Mercedes-Benz GLK за спиной обновлённого G-класса — ДРАЙВ
- Mercedes-Benz показал новую версию внедорожника G-Class - | Новости
Mercedes-Benz представил полностью электрический внедорожник G-Class
According to AutoNews, quoting the Transportation Ministry, the safety campaign covers GLK 220 models made from 2012 until 2015. Сегодня в нашем обзоре дизельный Mercedes GLK 220. Mercedes-Benz GLK-класс — серия люксовых компактных кроссоверов немецкой торговой марки Mercedes-Benz, основанная на универсале S204 C-класса. Мерседес GLK 220, или просто Гжелька, как ласково называет свое авто Екатерина Носкова, — это машина-универсал. По крайней мере, в семье частного предпринимателя она отлично подходит и для поездок на работу, и для отдыха с большой семьей. Я тоже GLK рассматривал некоторое время, но купил Х1, он чуть менее мужской, потому как супруга больше ездит, а мне сейчас новая машина не нужна.
Mercedes GLK X204 (2008-2015)
40 объявлений о продаже Mercedes-Benz GLC-класс Coupe C254 во всех регионах по цене от 9 000 000 ₽. На Авито вы можете купить Мерседес-Бенц по низкой цене, проверить историю б/у авто по VIN и оформить заявку на кредит. Mercedes glk,Mercedes g 63 amg,Mercedes g. Невозможно представить в одном автосалоне обновлённый кроссовер Audi Q5 и его прадедушку Volkswagen Iltis. Нахожусь в активном поиске ГЛК220сди последних годов выпуска(хотелось бы), но изучение данной модели вызывает некоторые вопросы, в частности дизеля, т.к. до этого пользовались только бензиновыми двс. Lab_Mercedes_GLK_220_X204_1. Discover the Euro NCAP Mercedes Benz GLK 2010 safety assessment: detailed results, crash test picture, videos & comments. Чтобы понять суть Mercedes-Benz GLK, нужно произнести аббревиатуру названия целиком, ведь GLK — это Гелендваген Люксус Компакт-класса.
Что нас ждет с Mercedes GLC 2022 + фото
Суммарная отдача системы составляет 587 л. Литий-ионная батарея емкостью 116 кВт. Как и прежде, автомобиль может преодолевать броды до 902 мм. Угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 30,7 градуса, угол рампы — 20,3 градуса.
Каждый пассажир с приличным ростом говорит о том, что коленки упираются в пластиковый щит. При этом большинство ям глотает глухо и незаметно для экипажа.
Управляемость автомобиля для активного передвижения по городу по большому счету идеальна. Лишь некоторые драйверы отмечают недостаток обратной связи от колес, который теряется в недрах электроусилителя. По словам владельцев, новый Мерседес в версии GLK 300 обзавелся и полезными электронными гаджетами: Attention Assist, следящий за состоянием водителя; автоматический парковщик; система, предотвращающая неоправданное пересечение полосы легкими вибрациями на руле; Blind Spot Assist, умеющая распознавать автомобиль в слепой зоне и посылать команды на притормаживание определенных колес в целях предотвращения столкновения; интеллектуальный интерфейс управления головным светом ILS, прежде изменявший интенсивность и геометрию освещения только на больших скоростях, теперь умеет увеличивать яркость фар и ширину пучка во внедорожных условиях; круговой обзор. Мерседес GLK с щильдиком 300: технические характеристики и мнения владельцев Топовая модификация GLK 350, получившая после рестайлинга дополнительные 34 л.
Суммарная отдача системы составляет 587 л. Литий-ионная батарея емкостью 116 кВт. Как и прежде, автомобиль может преодолевать броды до 902 мм. Угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 30,7 градуса, угол рампы — 20,3 градуса.
Но менять цепь не так-то просто, потому что расположена она в задней части мотора. Но в большинстве случаев, первым делом ослабевает не цепь, а ее натяжитель или успокоитель. Затягивать с ремонтом не стоит и при обнаружении посторонних стуков лучше сразу поменять цепь и сопутствующие детали. А когда у автомобиля пробег превысил 200 000 км. Такая же ситуация может касаться и более редкого 3-х литрового дизельного мотора OM 642. А в остальном, если за мотором следить, и не допускать, чтобы сажевый фильтр засорился, то он прослужит долго. На обоих дизельных моторах надо следить, чтобы не засорялся клапан EGR, который стоит 160 евро. А после 180 000 км. На автомобилях, выпущенных до 2010 года были ненадежные прокладки в масляном радиаторе, затем эти прокладки заменили на более термоустойчивые. Что касается бензиновых моторов, то у них тоже может появляться течь теплообменника, а изношенные заслонки впускного коллектора начинают люфтить уже после 120 000 км. Новый коллектор в сборе стоит более 1000 евро. Это касается бензиновых моторов серии М 272 с объемом в 3 и 3,5 литров. Еще бывают случаи, что на 80 000 км. Стоят они недешево — 500 евро. Покупая автомобиль надо внимательно слушать не громыхает ли ничего в задней части мотора, также надо узнать у владельца, ремонтировался ли мотор по гарантии. Дело в том, что на GLK, которые выпускались в первые годы, была проблема с приводом балансирного вала. Уже на 100 000 км. Из-за этого в моторе появляется дизельный шум, а мощность уменьшается. Чтобы поменять звездочку и вал придется снимать и разбирать мотор, а это непросто. На более молодых машинах уже стали устанавливать модернизированные моторы, но и они не застрахованы от такой проблемы после 200 000 км. Но до этого пробега с цепью мотора все будет в порядке. Эти моторы стали более надежны после 2008 года, потому что много чего в конструкции изменили. Также надо понимать, что моторы М272 любят только качественное масло, топливо и своевременную замену фильтров. Чтобы стенки цилиндров были более прочные, в этих моторах используется алюсил. В Европе это покрытие не доставляет никаких проблем, потому что там качественное топливо. Но это покрытие сильно пострадает, если туда попадут песчинки или сажа. После рестайлинга в ГЛК стали устанавливать более сложные 3,5-литровые моторы серии М276 и 2-х литровые турбированные моторы М274. Эти моторы работают на бензине, с непосредственным впрыском, которому характерны такие проблемы как выход из строя ТНВД, пьезофорсунок, еще появляются отложения на впускных клапанах. На моторе М274 часто меняли по гарантии турбокомпрессор, ремонтировали ГРМ: меняли цепи и муфты распредвалов.