Сегодня мы публикуем для вас итоги ресурсного теста компактного хэтчбека Toyota Yaris Hybrid. Автомобиль Toyota Yaris хэтчбек, Toyota (Легковые авто) — Рекомендуем! Прочитайте 20 реальных отзывов и напишите свой. Первое поколение Тойоты Yaris, известной на ряде рынков как Vitz или Echo, заступило на вахту в 1999 году.
Видео обзор Отзывы владельцев тойота ярис
- Отзыв о Toyota 2008, опыт использования и владения, как Toyota себя показала
- Recommended Posts
- Toyota Yaris
- Популярные тест-драйвы
- Что рассказали владельцы Тойоты Ярис?
Автомобиль Toyota Yaris (2008) — отзывы
Завершает линейку пакет стайлинга GR Sport, хотя и делает стандартный автомобиль немного более похожим на топовую версию. Значительная часть общественности выбирает городскую Toyota в качестве "святого Грааля". Будет ли это хорошей сделкой? Стоит ли делать ставку на варианты с внутренним сгоранием или на гибрид? Здесь представлен обзор всех силовых агрегатов этого автомобиля. Подержанные Toyota Yaris III — бензиновые двигатели Toyota и в этот раз не стала баловать пользователей выбором версий двигателей.
Теоретически, конечно, могут сломаться и другие датчики, которые стоят недешево, однако их поломки носят единичный характер.
И вообще такие неприятности встречаются с Toyota Yaris крайне редко. Конечно, если вы будете покупать автомобиль первых годов выпуска с большим пробегом, то нужно быть внимательным. Большинство продаваемых в Европе Yaris имеют очень надежную 5-ступенчатую механическую коробку передач. Учитывая ресурс элемента, это не так много. По идее такая роботизированная трансмиссия очень удобна. Можно самому переключать передачи педаль сцепления при этом отсутствует , а можно поставить коробку в автоматический режим.
Однако опыт показал, что коробка оказалась довольно дерганой, частенько «тупит», к тому же есть масса вопросов к ее надежности. Нередко владельцы жалуются на то, что передачи начинают как-то странно переключаться, компьютер постоянно пишет о тех или иных ошибках. В этом случае надо как можно быстрее ехать на сервис и смотреть, в чем дело хотя сразу скажем: далеко не все СТО возьмутся за диагностику и ремонт Freetronic. Мастера говорят, что ненадежность коробки их просто пугает. Сломаться может многое: золотниковый клапан, датчик давления, гидроаккумулятор, насос, нередко жидкость гидропривода уходит через прохудившиеся уплотнения. Поэтому лучше перестраховаться и вообще отказаться от роботизированной КП.
И если последовать этому совершенно правильному совету, то тогда Yaris из Европы придется брать только с «механикой», что не повышает популярности Yaris среди россиян. Теоретически можно найти машину и с гораздо более надежным 4-ступенчатым «автоматом», однако на европейском рынке такие авто встретить почти невозможно. АКП ставили главным образом на японские или американские версии модели. Подвеску Yaris мало кто ругает, тем более что ничего сложного там нет: спереди стоит традиционный «МакФерсон», а сзади — полунезависимая балка. Да, можно высказать претензии, что машина немного жестковата, но это недостаток всех моделей В-класса. К тому же на фоне конкурентов Yaris выглядит очень достойно в вопросе плавности хода.
Но, повторим еще раз, подвеска Yaris отличается надежностью, а все без исключения детали имеют большой ресурс. К тому же стоимость запчастей для Toyota Yaris не такая уж и большая, как можно было бы ожидать. Подержанная Toyota Yaris первого поколения имеет неплохое оснащение, приличный уровень безопасности, достойные двигатели.
Он не изменился снаружи, зато получил модернизированный салон и пересмотренную линейку двигателей. Пресс-служба Toyota Перед водителем обновлённого Yaris теперь может быть установлена полноценная цифровая комбинация приборов, диагональ - 7 или 12,3 дюйма. В базовой комплектации хэтчбек оснащён мультимедиа с 9-дюймовым дисплеем, в дорогих версиях диагональ увеличивается до 10,5 дюйма. У мультимедийного устройства новая прошивка, которая поддерживает беспроводное обновление, голосовое управление и дружит со смартфонами, которые теперь могут быть привязаны в качестве смарт-ключа.
Это подтолкнуло японцев к созданию модификации с атмосферником 1. При этом остается доступным и начальный вариант с тем же бензоагрегатом и электромеханическим вариатором 116 л. Плюс в ходу по-прежнему будут чисто бензиновые Ярисы с моторами 1.
Что же касается полноприводной версии Toyota GR Yaris мощностью 261 л. Цены и старт продаж Обновленные хэтчбеки Toyota Yaris 2023 модельного года поступят в продажу в июне во всех своих версиях. Цены вырастут, а пока в Европе данную модель в базовой комплектации можно найти за 21,7 тысячи евро.
Автомобиль Toyota Yaris хэтчбек
Характеристика японского автомобиля Toyota Yaris, составленная на основе отзывов его владельцев. отзывы туристов о Toyota Yaris в Черногории. «Арендовала тойоту ярис 2017 года, маневреная,не большая и расход топлива минимальный. Подержанная Toyota Yaris первого поколения имеет неплохое оснащение, приличный уровень безопасности, достойные двигатели. Отзыв Тойота Ярис.
Знакомьтесь: Toyota Yaris — хит аренды автомобилей в «Сел и Поехал» в 2019 году!
| Тойота Ярис, отзывы владельцев (19 отзывов) - стоит ли покупать? | Каждая модель Тойоты Ярис 2020 имеет свои особенности и характеристики, предлагая различные опции и уровни комфорта. |
| Toyota Yaris нового поколения: для Европы и Японии — Авторевю | Тойота Ярис: первое и второе и третье поколения, достоинства и недостатки модели, вторичный рынок, стоимость Яриса, комплектации, модификации двигателей, отзывы автовладельцев. |
| Toyota Yaris 2023 с расширенной линейкой гибридов | Мне Ярис очень нравится, у тещи моей такой, тока я считаю что это женская машина и цена кусается, а так машина как раз для города. |
| Плюсы, минусы и проблемы Toyota Yaris I (XP10) | Toyota обещает, что на новой платформе Yaris обретет более драйверский характер, который ценят в Европе. |
| Отзывы о Toyota Yaris III (XP130) | Субкомпактный автомобиль Toyota Yaris производства японского концерна и. |
Toyota Yaris 2023: рестайлинг хэтчбека для Европы
Отзыв владельца Тойота Ярис 2008 года: ВЫБОР, Казань, 69 л.с., бензин, привод передний, Татарстан, МКПП, расход 5.0, левый руль. Что думают владельцы об автомобиле Toyota Yaris: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Отзывы владельцев Toyota Yaris II Sedan помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Отзывы владельцев Тойота Ярис (19 шт.): все минусы, недостатки и слабые места.
Отзывы о Toyota Yaris III (XP130)
Редакция портала «АвтоВзгляд», пожалуй, присудила бы победу новейшему Mercedes Benz S-класса, но его члены жюри отбросили заранее.
Если вы хотите седан, Yaris лучше, потому что его управляемость более спортивна, у него более приятные материалы интерьера, чем у Corolla. И наоборот, хэтчбек Corolla лучше, чем хэтчбек Yaris. Хотя хэтчбек Corolla стоит дороже, он имеет более мощный двигатель и больше места для пассажиров и грузов. Что лучше: Тойота Ярис или Хонда Фит? Fit имеет больше пассажирского и грузового пространства, чем обе версии Yaris, и имеет больше доступных функций, включая интеграцию смартфонов Android Auto и Apple CarPlay, а также люк на крыше. Кроме того, его управляемость более отзывчива, чем у хэтчбека Yaris.
Обе машины страдают от слабого ускорения. Информационно-развлекательная программа Yaris, Bluetooth и навигация: Yaris предлагает хороший выбор стандартных функций. Седан поставляется с информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном с шестью динамиками, двумя портами USB, Bluetooth, спутниковым радио, HD-радио и распознаванием голоса. Хэтчбек Yaris немного отличается, идет со стандартным 6,1-дюймовым сенсорным экраном и одним портом USB. Так же имеет функцию Siri Eyes Free, недоступную в моделях седанов. Стандартная информационно-развлекательная система проста в использовании, но не имеет Android Auto и Apple CarPlay. Это типичные сроки гарантии в этом классе.
Особенности безопасности Yaris: Стандартные функции безопасности в седане включают камеру заднего вида, низкоскоростное предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение. Модели с кузовом хэтчбек поставляются в стандартной комплектации с теми же функциями, а также с предупреждением о выходе из полосы движения и автоматическими дальними огнями.
Toyota Yaris GRMN Над "начинкой" поработали гораздо радикальнее по сравнению с "горячей" версией предыдущего поколения фото выше. Это на 60 л. Трансмиссия простая: в приводе задних колес установлена многодисковая муфта, однако работает она всегда с преднатягом. При этом самый экстремальный пресет Track подразумевает имитацию постоянного полного привода: играя степенью блокировки муфты, электроника распределяет момент между осями поровну. Поскольку обычный Yaris не предполагает версию с полным приводом, то установка такой трансмиссии повлекла замену задней подвески: вместо «балки» здесь независимая двухрычажка. Хэтчбек имеет расширенную колею, 18-дюймовые колеса и вентилируемые тормоза «по кругу».
Главные обновки в салоне актуальны для топовых версий: им теперь положен полностью виртуальный 12,3-дюймовый щиток приборов с четырьмя вариантами графики Smart, Casual, Sporty, Tough и новая мультимедийная система Toyota Smart Connect с 10,5-дюймовым сенсорным монитором. У более простых версий прежний щиток приборов с 7-дюймовым дисплеем и 9-дюймовый мультимедийный экран. Точные характеристики и цены будут объявлены перед началом продаж — они стартуют в ближайшее время в некоторых европейских странах. Дореформенный кроссовер стоит в Германии от 25 340 евро. Фото: Toyota.
Toyota Yaris
Отзыв на Toyota Yaris 5-дв. Данный отзыв пишу о Toyota Yaris (называем Ярик))) 2002 г. в. автомат, 1,3. Сразу замечу, что перед этой машиной была та же Toyota Yaris, только механика и 1,0 двигатель (сменили из-за битого состояния авто). yaris Front Left yaris Front Left. Yaris, появившийся в США в 2007 году, пришел на смену незаслуженно оставленному без внимания Echo. Подразделы Toyota Yaris: Карточка модели Все тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Модели-конкуренты. Итак, вы решили купить б/у Toyota Yaris.
Toyota Yaris I поколение слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
В итоге и решила, что возьму, хотя и совпадало лишь одно требование из описанных выше. Потом понравилось, что с электронным экраном- прикольно. У многих до сих пор вопрос возникает, как это я без спидача умудряюсь ездить, а они то не видят, если сидят на пассажирском месте с правой стороны. Ну и вообще я не очень то на ней много гоняю, ну кое- где побывали из красивых местечек, но уже за год эксплуатации пройдено 17000км. Вот тьфу- тьфу- тьфу, больше ничего такого и не было. Потом снимали мне задний дворник гады какие- то!
А так автомобильчик только радует! У мужа свое авто, но он иногда клянчит у меня порулить Ярасиком, чисто чтоб проорать.
Моему "Яшке" 5 лет.
Мы с ним проехали 98. В первую же снежную зиму оторвалась резиновая юбочка под бампером. Больше не ставили.
На плановое ТО ездили 2 года. Поменяли блок управления КП на более современный предложили на сервисе.
По трассе будет не хватать. Хотя есть и двигателя большего объема, однако, их не так Много в продаже. Мы до сих пор сильны только в вооружении. Думать тебе. С тем что поменьше будет что я писал выше- не будет хватать крутящего момента.
Больше из предложенного отметить ничего не могу. Я тоже сначала хотел приобрести ярис.
Есть функция подавления ускорения на низкой скорости, которая не позволяет водителю резко ускориться, когда автомобиль обнаруживает впереди транспортное средство. Также есть новая система аварийной остановки, которая работает, когда активирована система Lane Trace Assist. Если водитель задремлет или ему станет плохо во время движения по шоссе, система подаст предупреждающий сигнал. Также автомобиль может плавность остановиться, активировать аварийные огни и разблокировать двери. Новая функция Proactive Driving Assist замедляет автомобиль, если водитель отпускает педаль акселератора, а впереди есть автомобиль или поворот. Также есть система помощи при рулевом управлении, которая регулирует усилие на рулевом колесе. Обновления программного обеспечения будут загружаться во время движения автомобиля и устанавливаться в удобное время.
Автомобиль Toyota Yaris хэтчбек
Toyota Yaris Cross: отзывы владельцев Тойота Ярис Кросс с фото на Узнайте про машину Toyota Yaris: разные поколения, комплектации, эксплуатация, комментарии, отзывы, обсуждения, тест-драйвы, характеристики Тойота Ярис а так же фото, видео новинок Toyota Yaris в каталоге авто сайта За рулем. Toyota Yaris Hybrid automatic review by CAR magazine UK, as they test the latest hybrid tech in its newest supermini.
Новая Toyota проедет мимо России
Отзывы о Toyota Yaris III (XP130). Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. отзывы туристов о Toyota Yaris в Черногории. «Арендовала тойоту ярис 2017 года, маневреная,не большая и расход топлива минимальный. отзыв 3. Машину брал новую, на данный момент прошла 30000км за 8месяцев. Каждая модель Тойоты Ярис 2020 имеет свои особенности и характеристики, предлагая различные опции и уровни комфорта.
Тойота Ярис 2023 — в новом кузове, цены в России
В неё входит 1,5-литровый 3-цилиндровый бензиновый «атмосферник» 92 л. Максимальная совокупная отдача агрегата — 116 л. Все модификации Yaris Cross получили улучшенную шумоизоляцию. Этого удалось добиться за счёт более толстых стёкол лобового и боковых , трёхслойных шумопоглощающих матов внутри передней панели и динамических демпферов на левой опоре двигателя. Среди доступных опций появились цифровой ключ и новые водительские ассистенты.
По идее такая роботизированная трансмиссия очень удобна. Можно самому переключать передачи педаль сцепления при этом отсутствует , а можно поставить коробку в автоматический режим. Однако опыт показал, что коробка оказалась довольно дерганой, частенько «тупит», к тому же есть масса вопросов к ее надежности. Нередко владельцы жалуются на то, что передачи начинают как-то странно переключаться, компьютер постоянно пишет о тех или иных ошибках. В этом случае надо как можно быстрее ехать на сервис и смотреть, в чем дело хотя сразу скажем: далеко не все СТО возьмутся за диагностику и ремонт Freetronic. Мастера говорят, что ненадежность коробки их просто пугает. Сломаться может многое: золотниковый клапан, датчик давления, гидроаккумулятор, насос, нередко жидкость гидропривода уходит через прохудившиеся уплотнения. Поэтому лучше перестраховаться и вообще отказаться от роботизированной КП. И если последовать этому совершенно правильному совету, то тогда Yaris из Европы придется брать только с «механикой», что не повышает популярности Yaris среди россиян. Теоретически можно найти машину и с гораздо более надежным 4-ступенчатым «автоматом», однако на европейском рынке такие авто встретить почти невозможно.
АКП ставили главным образом на японские или американские версии модели. Подвеску Yaris мало кто ругает, тем более что ничего сложного там нет: спереди стоит традиционный «МакФерсон», а сзади — полунезависимая балка. Да, можно высказать претензии, что машина немного жестковата, но это недостаток всех моделей В-класса. К тому же на фоне конкурентов Yaris выглядит очень достойно в вопросе плавности хода. Но, повторим еще раз, подвеска Yaris отличается надежностью, а все без исключения детали имеют большой ресурс. К тому же стоимость запчастей для Toyota Yaris не такая уж и большая, как можно было бы ожидать. Подержанная Toyota Yaris первого поколения имеет неплохое оснащение, приличный уровень безопасности, достойные двигатели. Да и с надежностью у Yaris все в порядке за исключением версий с роботизированной коробкой. Но все портит цена: Yaris, даже подержанный, стоит дорого. И поэтому многие покупатели предпочитают Corolla, да и выбор экземпляров значительно шире.
Концепты под названием FunTime и FunCargo произвели на публику очень хорошее впечатление, и в начале 1999 года модель пошла в серийное производство. Правда, первые месяцы автомобиль продавался только в Японии под именем Vitz. Но во второй половине 1999 года появилась и европейская версия под названием Yaris.
Одним из главных изменений, которые пошли в пользу, стало перемещение панели приборов с центра в сторону водителя — теперь она размещена прямо перед его глазами.
Положительным также стало изменение регулировки рулевой колонки — теперь её можно выставлять не только по вылету, но и по углу наклона. Передний ряд сидений тоже может регулироваться по высоте. Объём багажника у машины средний — 272 литра. Но такого объёма вполне достаточно для мелких семейных покупок, о чём говорит водительский отзыв.
Хетчбек «Тойота Ярис» по праву можно назвать одним из самых безопасных автомобилей в своем классе — машина оборудована девятью подушками безопасности, среди которых есть боковые, фронтальные и коленные.
Выглядит он красиво и даже немного агрессивно в том числе благодаря красной окраске. А вот салон меня огорчил.
Сиденья оказались некомфортными, а пластик — жестким и гулким. Да и двери здесь слишком «легкие» — когда ими хлопают пассажиры, у меня создается такое чувство, что они вот-вот отвалятся. В салоне достаточно шумно.
Даже во время езды на невысокой скорости. В общем, шумоизоляция не справляется со своей задачей если она вообще есть. Автомобиль шустрый и маневренный, но его двигатель оказался очень «прожорливым».
По городу с заторами расход топлива порой достигает 11 литров. Я считаю, что это неприемлемый результат для столь компактного автомобиля. Кроме того, к недостаткам могу отнести невысокий клиренс, особенно для наших дорог — бампер быстро покрылся царапинами.
И это при том, что я стараюсь ездить аккуратно. В завершение отмечу, что в целом «Ярис», можно сказать, подходит для городской эксплуатации но от японцев я ожидал большего качества. Хирург пишет: «Тойоты» нравились всегда, и эта выглядит достаточно интересно.
Но если я правильно понимаю, это бюджетный седан, но если конвертировать стоимость в рубли — это получится более 1 миллиона, поэтому вести ее к нам по такой цене точно нет смысла. Внутри выглядит неплохо, что касается качества сборки, то и с этим вроде у японцев проблем никогда не было. Но судя по базе колес, задний диван будет тесноватым, а багажник — не такой уж и большой.
Если учесть все это, то в России продается много более интересных вариантов по значительно более доступной цене, которые современнее в техническом плане. Степан пишет: Купил Yaris Hybrid новый,с автосалона. В городе очень экономная и тихенькая.
На трассе проехал сразу 2200 км, как обычный 1. Разница только в пробках, частых остановках. Качество радует.
И удобный внутри. Еще не успел со всем разобраться, не было времени. Надо было ехать в отпуск.
Но, если честно и коротко, машинка то что надо. TOP пишет: Был завезен из Германии — искал маленькую машину, и эта запала в душу больше всего, но в России официально не продается. Это реально классный автомобиль, покупался жене, но сам часто езжу на нем!
Расход вообще радует — больше 7. Автомобиль очень маневренный, проблем с парковкой не было ни разу, спасибо компактным размерам. Подвеска упругая, хотя могла бы быть чуть-чуть комфортнее.
Я доволен всем, провожу только ТО, причем у официалов, запчасти приходится заказывать, но если делать все заранее, то и это не проблема. Alex пишет: Уже месяц как купил. Все хорошо, НО на мой взгляд после месяца эксплуатации мощности бензинового и электро двиг.