Федеральная антимонопольная служба (ФАС) заявила, что получает жалобы от граждан на рост стоимости авиабилетов.
Почему дорожают авиабилеты
- Цены на авиабилеты в Новосибирской области взлетели вместе с самолетами — с чем это связано
- Ермак объяснил, почему подорожали авиабилеты в Калининград
- Когда упадут цены на перелеты в России: рассказывает авиаэксперт
- Авиаэксперт рассказал, когда ждать возвращения допандемийных цен на билеты
- Почему дорожают авиабилеты
- Новости по теме
"Известия": депутаты Госдумы попросили ФАС проверить рост стоимости авиабилетов
| Авиабилеты рекордно дорожают: в чем причина роста цен | Финтолк | О существенном подорожании авиабилетов до пяти раз предупредил россиян в беседе с радио Sputnik вице-президент Альянса туристических агентств (АТА) Алексан Мкртчян. |
| ФАС потребовала от шести авиакомпаний объяснить повышение цен | Москва 24» на канале «Москва 24» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 14 июля 2023 года в 20:46, длительностью 00:04:38, на видеохостинге RUTUBE. |
| Авиаэксперт рассказал, когда ждать возвращения допандемийных цен на билеты | Эксперты утверждают, что наиболее заметно подорожали билеты из столицы в некоторые города России. |
Почему цены на авиабилеты продолжат расти, рассказали эксперты
Страна и мир - 18 апреля 2023 - Новости Челябинска - Билеты подорожали на 34–42% в первые два месяца. Авиаэксперт Олег Пантелеев объяснил Лайфу, почему за время пандемии резко подорожали авиабилеты и когда ждать возвращения их стоимости к докризисным значениям. В Новосибирске существенно подорожали авиабилеты. По данным службы статистики, за сентябрь цены подскочили на 18%.
+30% за год. ФАС проверит резкий рост цен на авиабилеты в эконом-классе
| Цены на авиабилеты в России вырастут, и вот почему | Причина также заключается в подорожавшем топливе, чья цена повышается в том числе из-за санкций и политической ситуации. |
| Ермак объяснил, почему подорожали авиабилеты в Калининград | В Госдуме также заметили, что эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на билеты — до конца года они подорожают как минимум на 10%. |
| Цены на авиабилеты в России вырастут, и вот почему | Билеты на перелеты в России дорожают из-за высоких цен на авиационное топливо, техническое обслуживание и запчасти. |
| Россиян предупредили о взлёте цен на авиабилеты в летний сезон. Успевайте купить | В Госдуме также заметили, что эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на билеты — до конца года они подорожают как минимум на 10%. |
Почему подорожали авиабилеты в 2023?
Окончание эпохи, когда авиаперелеты были доступны всем без исключения, особенно болезненно воспринимается в Европе, где путешественники за несколько десятилетий привыкли к перелетам по цене городского транспорта. Тарифы на авиаперевозки начали расти уже в нынешнем году, и, по прогнозам агентства Bloomberg, эта тенденция не развернется как минимум в течение нескольких десятилетий. Причина, в отличие от российской, заключается в том, что многие страны мира приняли на себя кто добровольно, кто под давлением обязательства по сокращению выбросов углерода в попытке остановить глобальные изменения климата. Авиакомпании уже несколько лет пытаются «давить на сознательность» пассажиров. При заказе авиабилета у покупателя появляется опция «купить зеленые мили» или что-то подобное, что зависит от копирайтеров конкретного перевозчика. Как покупка этих миль или баллов помогает бороться с выбросами парниковых газов, непонятно. Как это поднимает стоимость авиаперелета, становится видно моментально, стоит лишь поставить галочку напротив этого предложения. В данный момент один «зеленый балл» равен 100 евро.
Для сравнения: утопленная в авиабилете компенсация углеродных выбросов в начале 2020 года составляла всего 15 евро. Затем случилась пандемия, которая поставила большинство авиакомпаний на грань выживания.
Как сообщает «Коммерсантъ», Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта АЭВТ обратилась в Минтранс с предложением продлить субсидии авиаперевозчикам на нынешний летний сезон в размере 100 миллиардов рублей.
В АЭВТ считают, что это поможет достичь целевых показателей по пассажиропотоку на этот год более 100 миллионов человек. Но власти пока до сих пор не приняли решение по субсидиям, и этот вопрос подняли на совещании по подготовке к туристическому сезону, организованному Минэкономразвития. По словам замглавы Минтранса Игоря Чалика, из-за отсутствия четкого решения по субсидиям может уменьшиться и количество авиарейсов: — Дело в том, что у нас в этом году пока не одобрено выделение субсидий по аналогии с 2022 годом: как вы помните, это было 100 миллиардов рублей.
Соответственно, возможно, будет уменьшение количества рейсов. При этом даже снижение объема субсидий для авиакомпании привело к тому, что число рейсов сократилось: об этом рассказал замглавы Росавиации Владимир Потешкин. Тем не менее хотел бы отметить, что снижение бюджетных средств, которое проводится в настоящее время, уже привело к сокращению на 10 612 рейсов.
Из них 4947 рейсов приходятся на труднодоступные регионы, — заявил Потешкин.
Сами авиакомпании не заинтересованы в установлении высоких тарифов, ограничивающих спрос. Конкуренция за пассажира не позволяет перевозчикам завышать тарифы», — приводит Минтранс слова заместителя министра Игоря Чалика, курирующего авиаперевозки. Объем поддержки авиаотрасли из федерального бюджета в 2023 г. Но в 2022 г. В декабре 2022 г.
Как считает независимый авиаэксперт Алексей Захаров, пока польза такого решения неясна. Хотя, как сообщил собеседник «Коммерсанта», годовой сбор в фонд может составить от 15 до 30 млрд рублей. Не знаю, это надо считать. Но те цифры, которые предлагают заложить в бюджет «Ростех» и Минтранс, видятся чрезмерными, — сказал MSK1. RU Алексей Захаров. По его словам, такая идея возникла из-за вывозных рейсов, на которые в прошлые разы «государство изыскивало средства из резервных фондов». Как указал MSK1. RU главный редактор Avia. В случае банкротства крупной авиакомпании или, как это было с пандемией в 2020 году, когда на два месяца остановили все рейсы, надо было авиакомпаниям возвращать огромное количество денег за билеты. На эти случаи и нужен некий страховой фонд, — сказал Гусаров.
В России подорожают авиабилеты. У них на это пять причин
Проведенный анализ динамики цен и загрузки рейсов показал, что формирование цены на отдельных маршрутах "не в полной мере соответствует принципам динамического ценообразования". Как сообщалось, в марте этого года служба возбудила дело в отношении авиакомпании S7, поскольку та не исполнила предупреждение ведомства о необходимости разработать ценовую политику. До этого служба установила, что S7 в рамках одного подкласса тарифа продает авиабилеты по разной стоимости.
Билеты на авиарейсы по России поставили рекорд цен последних трех лет. Дороже было только в пандемию, пишут «Ведомости». Сейчас это 5 287 рублей за 1 000 км. Для сравнения: год назад этот показатель равнялся 4 687 рублям, в 2021-м — 4 772 рублям.
Причины подорожания авиаперелетов Здесь несколько факторов, влияющих на рост цен. Во-первых, это подорожание авиационного топлива. Его стоимость заложена в цену билета, причем летние риски авиакомпании закладывают еще в начале года. Во-вторых, отсутствие в 2024 году государственных финансовых вливаний в отрасль. В прошлом году они были очень существенным фактором, сдерживающим цены. В 2024 году приходится удерживаться на плаву самостоятельно. В-третьих, зарубежный лизинг. Часть самолетов в России находится в лизинге. Как известно, все расчеты в этой сфере производятся в евро. Дорожает валюта — растут цены на билеты.
Оба тура — с вылетом из Москвы. Средний чек на туры с заездами в период майских праздников, по данным «Слетать. Отметим: вытеснение России с лидирующих позиций у двух онлайн-агентств не говорит о том, что популярность путешествий по стране падает. Самостоятельные туристы, как уточнили Profi. Железнодорожных — в обе столицы, Краснодар, Ростов-на-Дону и Адлер. В аэропорту Домодедово статистику по России подтверждают. Число рейсов на черноморский курорт в конце апреля — в первые дни мая возрастет до 135 в неделю. Москва на длинные выходные становится точкой притяжения туристов из регионов России. Только важное.
«Драгоценные билеты»: почему так взлетели цены на авиаперелеты по России
Это на 16 процентов дороже, чем год назад. А если спрос где-то упадет — скажем, на рейсах Москва — Петрозаводск, то с чего бы там цены повышать? Они как минимум останутся прежними. Директор туристического агентства Марина Ясина считает, что летом, совершенно очевидно, вырастут цены полетов на юг. В Альянсе турагентств перечислили последствия повышения цен на билеты — Поскольку в Симферополь, Геленджик, Краснодар, Анапу летать нельзя, а отдохнуть на юге хочется, вырастут цены на другие направления, — пояснила эксперт.
По данным Росстата, стоимость перелета в салоне эконом-класса по стране в феврале 2024 г. Как рассказывал DK. RU, т екущий рост цен на авиабилеты самый резкий как минимум с 2008 г. Яна Лантратова отметила, что авиасообщение с каждым годом становится все более недоступным для россиян. Билеты на самолет для всей семьи с детьми на летний отдых могут стоить чуть меньше самого отдыха, а то и больше.
Поэтому важно, чтобы цена на них была справедливой и обоснованной.
В феврале президент России поставил задачу увеличить интенсивность авиасообщения в России к 2030 году в полтора раза от уровня прошлого года. И одним из необходимых условий для этого является доступность авиабилетов для российских граждан, отмечают депутаты. Тем не менее спрос клиентов на авиабилеты растет, отмечают эксперты авиаотрасли. Роман Гусаров главный редактор портала Avia.
А в это время себестоимость давила вверх: существенно подорожал керосин, аэропортовые сборы существенно выросли, запчасти подорожали на 40 и более процентов, подорожал ремонт самолетов.
Третья причина — большое количество акций и выгодных предложений на перелеты и туры. Список самых популярных направлений у компаний отличается незначительно.
По данным компании, количество заявок на праздники увеличилось в 5 раз на тайском направлении, в 3 раза — на Турцию, в 2,5 раза — на Россию и Абхазию, в 2 раза — на Египет, в 1,3 раза — на ОАЭ по сравнению с прошлогодними показателями. Спрос на Кубу остался на уровне прошлого года. По статистике интернет-магазина туров Travelata.
Средняя цена такого отдыха — 169 тысяч рублей. Средний чек — 142 тысячи рублей за тур, — рассказал директор по маркетингу интернет-магазина туров Travelata. По его словам, при этом средний чек путешествия на Красное море за год вырос со 190 тысяч рублей до 222 тысяч.
Похожие наблюдения и в Level.
Эксперты объяснили, почему подорожают авиабилеты в РФ до конца 2023 года - Москва 24
Показать все комментарии еще -2 Комментировать Вы уверены, что хотите удалить запись? Здесь все всё понимают. Главные, свежие новости Екатеринбурга, России, мира. Репортажи, интервью, расследования, лайфхаки, конфликты, инфографика, фоторепортажи, видео.
Вице-президент РСТ также отметил, что во время пандемии авиакомпании снижали цены на билеты, а сейчас возвращают их на прежний уровень. Россиянам, желающим в этом году отправиться на отдых за границу, эксперт посоветовал заранее озаботиться бронированием туров и перелётов. По словам Горина, цены на международные направления могут меняться в зависимости от курсов валют.
Их аргумент простой — у нас и по таким ценам прекрасно покупают, — заявил Ермак. По мнению министра, стоимость авиаперелётов никак не связана с выросшими издержками и зависит только от популярности направления. Ермак считает, что подорожание билетов не отразится на туристическом потоке в регион. Ранее эксперты заявили о серьёзном росте стоимости авиаперелётов в Калининградскую область. Цены выросли почти в два раза, но популярность региона всё равно растёт.
При этом эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на авиабилеты. В марте 2024 года из-за высоких цен ФАС уже возбудила дело в отношении авиакомпании S7. Перевозчик в рамках одного подкласса тарифа продавал билеты по разной цене. Разница в цене не была связана с оказанием услуг на борту, прокомментировали в ведомстве.
Антимонопольная служба потребовала от авиакомпании разработать и направить на согласование ценовую политику. Перевозчик это решение оспаривал, но проиграл дело в первой судебной инстанции. По данным Минтранса, пассажиропоток еще далек от допандемийного уровня. В 2023 году самолеты перевезли 105 млн пассажиров, а в 2021 году — более 111 млн человек.
ФАС потребовала от шести авиакомпаний объяснить повышение цен на билеты
Резко подорожавшими авиабилетами в экономкласс займется ФАС. Госдума попросила ФАС провести проверку из-за роста цен за год более, чем на треть. Авиабилеты на международные рейсы летом 2024 года подорожают в три-четыре раза в зависимости от направления. Традиционно в летние месяцы билеты дорожают в связи с повышенным спросом. Например, в июле прошлого года средняя цена на перелет составила 7638,95 руб. на 1 тыс. км. Эксперты предупредили, что летом авиабилеты за рубеж могут ощутимо подорожать. Авиабилеты экономкласса на внутренних авиалиниях подорожали почти на четверть за прошлый год, следует из данных Росстата.
Летать будет не по карману: в России цены на авиабилеты могут вырасти в разы
Как изменились цены на перелеты по другим популярным направлениям и почему летать стало так дорого? Насколько действительно подорожали билеты, можно будет сказать осенью, когда завершится летняя навигация», – сказал он. Насколько действительно подорожали билеты, можно будет сказать осенью, когда завершится летняя навигация», – сказал он.
Субсидии самолетам зашли на посадку. Почему в России дорожают авиабилеты
Форма периодического распространения: сетевое издание. Территория распространения: Российская Федерация, зарубежные страны. Главный редактор: Шелягин Александр Юрьевич. Все о политике, экономике и обществе в формате статей, инфографики, фото- и видеорепортажей.
И мы видим это по динамике цен, отмечает Пантелеев. В 2023 году российской авиаотрасли выделено в качестве субсидий примерно вполовину меньше средств. Суммарный бюджет программ на этот год составляет порядка 25 млрд руб.
Также перевозчикам выделены бюджетные средства в объеме 25,3 млрд рублей за выполненный пассажирооборот в ноябре 2022 года - марте 2023 года. Росстат рассчитывает стоимость перелетов за продолжительный период времени при неизменном охвате территории, отмечает ведущий научный сотрудник лаборатории "Количественные методы исследования регионального развития" РЭУ им. Плеханова Анна Духон. Это дает возможность проанализировать стоимость перелетов не за месяцы, а за десятилетия. К примеру, оценить доступность авиаперелетов для российских граждан в разные годы. Росстат анализирует не только потребительские цены, но и средние начисленные заработные платы, обращает внимание Пантелеев.
И с 2010 года доступность перелетов для работающих россиян выросла более чем в два раза - с 5 до 11 с лишним тыс.
Что-то делается внутри страны, что-то достают за рубежом через перекупщиков, потому что напрямую у официальных поставщиков купить невозможно в принципе. И это также влияет на рост издержек у авиакомпаний, что сказывается на цене билета», — пояснил он. Однако поднять цену очень резко перевозчикам будет трудно, поскольку спрос на авиабилеты эластичный — когда становится слишком дорого, люди начинают летать реже. Пока ясно, что в текущей ситуации нужно быть готовым к тому, что при существующем уровне спроса цены будут расти», — заключил эксперт.
Есть и другие статьи расходов: сборы на содержание аэропортов, индексация цен в соответствии с инфляцией, лизинг воздушных судов, — объясняет Гусаров. Сокращение государственной поддержки авиационной отрасли: Это заставляет авиакомпании компенсировать расходы повышением тарифов, — говорится в материалах регулятора. Рост спроса на популярные направления: В пик спроса цены растут. На востребованных направлениях — таких, как Юго-Восточная Азия, Турция, Египет стоимость билетов поднимается значительно.
На этих направлениях как минимум двукратный рост цен обеспечен. А может быть, и выше… — выяснили у авиаэксперта Романа Гусарова.