Прямой поезд из Нижнего Новгорода в Минск начнет курсировать между городами с середины декабря, об этом сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин в своем Telegram-канале.
Через Владимир будет ходить дополнительный поезд "Нижний Новгород-Москва"
В обратную сторону поезд будет отправляться в 09:05, прибытие в Нижний Новгород — в 13:57. Поезд должен ближе познакомить петербуржцев с достопримечательностями Нижнего Новгорода и предложить варианты для поездки на выходные. Из Нижнего Новгорода поезд №235Г будет отправляться в 16:43, а прибывать на Ярославский вокзал – в 22:08. В России может появиться высокоскоростная железнодорожная магистраль до Нижнего Новгорода. Об этом сообщает издание NewsNN со ссылкой на представителя РЖД.
В Нижний Новгород прибыл поезд Минобороны «Сила в правде»
АО "РЖД" в мае 2024 года отменяет ряд поездов дальнего следования в сообщении с Санкт-Петербургом. Если сейчас от Москвы до Нижнего Новгорода поезда идут 3 часа 55 минут, то по высокоскоростной магистрали они преодолеют этот путь менее чем за два часа. В связи с запуском новых поездов на вокзале Нижнего Новгорода предусмотрена реконструкция платформы.
Волгоградские школьники отправились в Нижний Новгород на уникальном поезде
Удобный календарь туров для быстрой проверки. Или полноценный онлайн поиск по нужным вам датам и фильтрам - Поиск тура Так же, удобно следить за горящими турами на выходные из нашего специально раздела "На выходные".
Экономика 4 августа 2022 12:00 Почти втрое дешевле, чем поезд: Казань и Нижний Новгород связала электричка спустя 10 лет Движение электропоезда до Нижнего Новгорода запущено сегодня в Казани после многолетнего перерыва. По какому графику будет курсировать электричка, сколько стоит билет и почему маршрут будет пользоваться популярностью — в материале «Татар-информа». Выезжать из Казани поезд будет в 5. Обратно состав отправляется в 16. Маршрут будет очень востребованным для жителей трех регионов: Татарстана, Чувашии и Нижегородской области. В четырех вагонах есть почти 400 сидячих мест, а всего поезд может перевезти почти 800 человек», — добавил Ханифов.
Главный редактор Панина Елена Валерьевна. Редактор сайта Кузнецов Николай Владимирович. Для детей старше 16 лет.
Патриотические мероприятия проводятся на 74 железнодорожных станциях. В составе агитационного поезда — вагон «Этих дней не смолкнет слава» с образцами вооружения и макетами боевой техники времен Великой Отечественной войны, а также вагон «Альянс обетованный» его экспозиция раскрывает насаждаемую украинскими властями идеологию нацизма. Также в составе поезда представлены тематические вагоны с экспозициями Сухопутных войск, Воздушно-космических сил, Военно-морского флота, Воздушно-десантных войск и т. На вокзале в Нижнем Новгороде состоялся митинг, а затем — торжественная церемония приема в Юнармию. Такое запомнится им на всю жизнь.
Новую электричку пустят из Арзамаса до Нижнего Новгорода с 12 мая
- Поезд из Нижнего Новгорода в Казань продлили до Ижевска
- На отмену поезда, соединяющего два Новгорода, нижегородцы отреагировали так:
- Comment section
- На «синей» ветке метро Петербурга запустили поезд «Нижний Новгород: 100% настоящая Россия»
Агитационный поезд «Сила в правде» прибыл в Нижний Новгород
Согласно информации, дополнительные поезда запустят по маршрутам: Москва – Нижний Новгород и Казань – Санкт-Петербург. Из Казани состав отправится 25, 27, 29 и 31 декабря и 2, 4 и 6 января в 05:25. Билеты на поезда из Москвы в Нижний Новгород можно будет купить за 90 дней. В апреле 2023 года между Нижним Новгородом и Лабытнанги начнет курсировать прямой поезд.
Между Нижним Новгородом и Москвой планируют запустить двухэтажный скоростной поезд
В обратном направлении поезд будет курсировать по четным числам с прибытием на конечную точку в 21. Из Самары поезд возвращается по нечетным датам и прибывает в Санкт-Петербург в тот же день в 21. Необходимо учитывать, что разница во времени у центра Поволжья с Москвой — плюс один час. В состав поезда «Самара — Санкт-Петербург», главной задачей которого, по сообщению пресс-службы РЖД, является активация местного туризма, входят купейные вагоны с герметичным переходом и детскими купе, а также спальные вагоны повышенной комфортности и вагоны с сидячими местами.
Также поезд оборудован системами контроля безопасности и связи, автоматизированной системой контроля посадки пассажиров, кондиционерами и экоуборными. У нашего интернет-журнала появился свой телеграм-канал. Обязательно подписывайтесь на него и следите за новостями от «Ключ-Медиа» в популярном мессенджере.
Стоянка в столице области — 26 минут. Ссылка скопирована.
Рекомендуем пассажирам учитывать эти изменения в планировании своих поездок и своевременно ознакомиться с обновленным расписанием. Ранее стало известно об отмене поездов в сообщении с С-Петербургом в апреле 2024 года.
Ознакомиться с актуальным расписание поездов и электричек по всем станциям России можно в разделе нашего сайта.
Россиянам рассказали, как сэкономить при покупке билетов на поезд 20 августа 2023, 09:43 "Много слышу обращений о том, что оперативно взять билет из Нижнего до Москвы или обратно сложно, не всегда можно заранее спланировать поездку. Вместе с руководителем Горьковской железной дороги Сергеем Дорофеевским договорились с РЖД запустить дополнительный поезд "Нижегородец". У него будет новое расписание: из Нижнего Новгорода отправление в 16:43, прибытие на Ярославский вокзал в 22:08; из Москвы отправление в 9:05, прибытие в Нижний — в 13:57", — написал Никитин в своем телеграм-канале.
Волгоградские школьники отправились в Нижний Новгород на уникальном поезде
Запуск такого поезда — это продолжение сотрудничества Нижнего, Москвы и Петербурга в рамках проекта «Три столицы: от рассвета до заката». Начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский в ходе пресс-конференции, посвященной Дню железнодорожника, рассказал о возможном возвращении скоростных поездов "Сапсан" в Нижний Новгород. Из Нижнего Новгорода поезд будет отправляться по средам, в 15:47, прибытие в Минск – через 1 день 18 часов, в 10:16. Билеты на поезда из Москвы в Нижний Новгород можно будет купить за 90 дней.
Прямым поездом из Нижнего Новгорода в Минск
Сейчас дорога до Адлера — 1379 км — занимает сутки. Строительство ВМС до Адлера начнется в 2024-м и закончится в 2035 году. Маршрут будет проходить через Тулу, Воронеж и Краснодар. В Минск за четыре часа Владимир Путин пообещал поговорить с президентом Беларуси Александром Лукашенко о строительстве высокоскоростной магистрали между Москвой и Минском. В 2019 году такой разговор уже был, но тогда к реализации проекта не приступили. Скоростные поезда, как считают экономисты, приведет к укреплению межрегиональных связей и стремительному экономическому росту.
Обратно состав отправляется в 16. Маршрут будет очень востребованным для жителей трех регионов: Татарстана, Чувашии и Нижегородской области. В четырех вагонах есть почти 400 сидячих мест, а всего поезд может перевезти почти 800 человек», — добавил Ханифов. Правда, до настоящего времени между городами ходил поезд, а время в пути составляло почти 8,5 часа, в то время как электричка доедет всего за шесть. Первым рейсом из Казани в Нижний Новгород отправилось около 140 человек. До этого я ездила пассажирским поездом, но это гораздо дороже и на два часа дольше», — поделилась жительница Нижнего Новгорода Екатерина перед отправлением.
В следующем вагоне представлены, можно сказать, трофеи, добытые в ходе СВО. Это и портмоне с изображением свастики, и украинские флаги, и даже всем известная подбитая "Баба Яга". А в одном из вагонов представлено целое рабочее место оператора FPV-дрона, выполненное в виде землянки "в три наката"». Олег Широков, заместитель начальника эшелона поезда «Сила в правде»: «Мы разоблачаем миф о якобы непобедимости американского оружия. На наших платформах трофейная пехота "Брэдли" американского производства. Её можно потрогать, потрогать все входные отверстия от наших снарядов, которые поразили её. Поэтому американская техника, равно как и французская, и немецкая, горит так на поле боя, что не потушишь». Екатерина Генералова, руководитель Нижегородского филиала фонда «Защитники Отечества»: «Это действительно очень важная и нужная экспозиция. Наши ветераны в восторге! Они понимают, что это важный момент в патриотическом воспитании нашего подрастающего поколения». В прямом смысле прикоснуться к истории смогут россияне на 75 железнодорожных станциях в 67 субъектах страны. До 9 мая состав побывает во всех регионах.
Наши ветераны в восторге! Они понимают, что это важный момент в патриотическом воспитании нашего подрастающего поколения». В прямом смысле прикоснуться к истории смогут россияне на 75 железнодорожных станциях в 67 субъектах страны. До 9 мая состав побывает во всех регионах. О том, насколько уникален проект, рассказывают посетители поезда «Сила в правде». Даша Облизнева, юнармеец, посетительница поезда: «Мне лично было безумно интересно слушать о различных орудиях, о людях, об их профессиях». Диана Афтаева, юнармеец, посетительница поезда: «Они же там ещё живут! Мне больше интересно, где они спят и так далее». Посмотреть, потрогать, узнать обо всём, о чём рассказывают лекторы в вагонах, просто. А вот понять — сложнее. В полной мере понимает, наверное, только тот, кто и сам стал частью боевых действий. Тем не менее, глаза горят, они с интересом к этому относятся».
Рейсы сезонных южных поездов через Нижний Новгород продлили до 26 сентября
В Нижний Новгород в рамках заключенного с Волгоградской областью соглашения отправились первые 570 школьников, сообщили в региональной администрации. Отправление со станции Арзамас-2 запланировано на 20:42, в Нижнем Новгороде пригородный поезд окажется в 22:29. Минимальная стоимость железнодорожного билета из Москвы в Нижний Новгород — 5426 ₽ в сидячем вагоне, в купе — от 7272 ₽. НИЖНИЙ НОВГОРОД, 23 авг — ПРАЙМ. Дополнительный поезд из Нижнего Новгорода до Ярославского вокзала Москвы будет ходить с 24 августа, сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Стоимость билетов из Казани в Нижний Новгород в поездах дальнего следования начинается от 2,1 тыс. рублей и доходит до 4 тыс. рублей, в зависимости от даты и места.
Правила комментирования
- Что случилось
- Выбор редакции
- Билеты на поезд Москва – Нижний Новгород
- Экономика проекта
Главные новости
- Еще один двухэтажный поезд будет ходить из Нижнего Новгорода в Москву | АиФ Нижний Новгород
- Новый поезд запустят до Нижнего Новгорода
- Поезд из Нижнего Новгорода в Казань продлили до Ижевска
- Новый тематический поезд будет перевозить пассажиров в метро Петербурга
- С 1 октября скорый поезд Нижний Новгород – Казань будет ездить до Ижевска
В Минск из России восстановили закрытые маршруты
Наконец, не следует забывать и об экономии инвестиционных ресурсов, которые в отсутствие ВСМ пришлось бы тратить на расширение существующей инфраструктуры обычных железных дорог для пропуска возрастающих объемов грузопотоков. Ведь при наличии ВСМ часть пропускной способности обычных железных дорог высвобождается. По оценке специалистов Института экономики и развития транспорта ИЭРТ , при отсутствии ВСМ только в обозримой перспективе потребуется вложить в расширение инфраструктуры обычных железных дорог не менее 1,8 трлн рублей. Реализация проекта «Евразия» позволит осуществлять транспортировку грузов между Пекином и Берлином дистанция 10,1 тыс. Обоснование такой возможности — «удорожание» этой торговли. А это означит все большее замораживание капитала при длительных сроках доставки как сейчас на морском транспорте. ВСМ «Евразия» способна побороться за поток товаров, курсирующих между Китаем и Европой в ходе электронной коммерции. Для дорогостоящей потребительской электроники стоимость доставки по ВСМ может оказаться вдвое более низкой, чем авиационная альтернатива. Прогнозируемый объем грузопотока по ВСМ в специализированном подвижном составе — 6,6 млн тонн грузов с высокой добавленной стоимостью, что обеспечит годовую операционную прибыль в размере более 8 млрд долларов уже на третий год эксплуатации линии. Для сравнения: сейчас общий объем «китайского» транзита на железных дорогах России — порядка 3,4 млн тонн. Трасса ВСМ Москва — Казань По соотношению «цена - время в пути» экономические классы ВСМ составят достойную конкуренцию самой массовой транспортной альтернативе на восточном направлении — личному автомобилю Северный луч Принято решение о проектировании высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
По самым оптимистическим оценкам, трасса может быть введена в эксплуатацию не ранее 2026 года. Исторически маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом не раз становился полигоном для обкатки новых железнодорожных технологий и решений. Именно здесь в 1851 году была запущена первая в России полноценная железнодорожная магистраль общего пользования после совсем уж «игрушечной» Царскосельской дороги. Здесь впервые в стране волевым решением императора Николая I была использована широкая «русская» колея на тот момент —— 1524 мм , а также использована модель функционирования двупутной железной дороги. Именно на этом полигоне уже в советское время тестировались технологии скоростного железнодорожного сообщения: с 1984 года на линии курсировал скоростной электропоезд ЭР200 отечественной разработки. В условиях задержки реализации полностью готовой к стройке «восточной» трассы ВСМ Москва — Нижний Новгород с дальнейшим выходом на Казань руководство северной столицы, заручившись поддержкой РЖД, решило перехватить инициативу. В апреле нынешнего года президент России Владимир Путин одобрил предложение врио губернатора СанктПетербурга Александра Беглова и главы РЖД Олега Белозерова начать проектирование ВСМ между двумя столицами, а также объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта в Петербургском транспортном узле. У проекта организации высокоскоростного движения между Москвой и Питером есть непарадная предыстория. Еще в 1988 году институт Ленгипротранс начал подготовку технико-экономического обоснования проекта ВСМ Москва — Ленинград. Но дело застопорилось.
Потратив в общей сложности 450 млн долларов, созданная под реализацию проекта компания РАО ВСМ в 1998 году обанкротилась, так и не приступив к строительству. Не появился в центре Петербурга и новый вокзал — строители выкопали только котлован, впоследствии использованный под строительство торгового комплекса. Снова к идее сооружения ВСМ на этом полигоне вернулись в 2000-е. В 2006 году была создана специализированная компания «Скоростные магистрали». Запуск магистрали был намечен на 2017 год. И вот теперь проект снова реанимируется. На сегодняшний день полноценного проекта этой ВСМ не существует. Проект 1990-х за два десятилетия устарел как технически, так и географически в 2000-е РЖД пересмотрели потенциальный маршрут магистрали. Так что его надо делать заново. Однако даже эта цифра заведомо приблизительная, ведь точный маршрут пролегания трассы пока не определен.
Остановка в районе Твери, по всей вероятности, будет.
Это быстрый, надежный и относительно недорогой способ доехать до места. Уехать можно в любое время: утром, днем, вечером. В пути — от 3 часов 50 минут до 4 часов 20 минут в зависимости от рейса.
Отправление от Восточного вокзала , прибытие на Московский вокзал. Поезда курсируют в двух комплектациях — «Стандарт» и «Новый Стандарт — Премиум». Во втором случае поезд сформирован пятью или десятью вагонами с тремя классами обслуживания: базовый без услуг , эконом с услугами , бизнес с питанием. Подробнее о «Ласточке» схема, оснащенность вагонов, фото — на официальном сайте РЖД.
Цена билета на «Ласточку» Москва — Нижний Новгород в 2024 году: место в категории «Стандарт» — от 2 199 рублей, в «Новый Стандарт — Премиум» — от 2 795 рублей. Он отправляется от Ярославского вокзала каждый день в 23:55, прибывает в Нижний Новгород в 06:28. Время в пути — 6 часов 30 минут. В составе поезда — плацкартные и купейные вагоны, вагон СВ, вагон-ресторан.
В штабном вагоне предусмотрено купе для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Вагоны оборудованы биотуалетами, кондиционерами, энергосберегающими светодиодными светильниками, электронными информационными панелями. Стоимость билета в плацкартный вагон — от 2 200 рублей, в купе — от 2 685 рублей, в СВ — от 12 906 рублей.
Татарстан-24 , 13:31 09.
В результате недавней модернизации инфраструктуры железных дорог время в пути электричек на маршрутах Казань — Нижний Новгород — Казань и Казань — Канаш — Казань уменьшилось на 11 минут. Теперь пассажиры могут сэкономить время при поездках между этими городами.
Погода стоит переменная: 13. Сегодня также хорошая погода. Дорогая мамуся, я очень прошу сообщить мне, как Вы там живете и как чувствует себя Верочка. Вот кажется и все, что я хотел Вам написать. Пишите ответ обязательно по адресу: П. Целую Вас всех много много раз.
Пишите письмо сразу. Ваш сын, брат и племянник Владимир Сюрин. До скорой встречи. В годы войны в СССР началась эпоха антибиотиков — был изобретен первый отечественный пенициллин. Первый советский антибиотик был создан из грибка, штамм которого был взят со стены одного из московских бомбоубежищ. В 1942 году появился первый советский антибактериальный препарат под названием «Крустозин», а уже в 1943-м его запустили в массовое производство. Из рассказа Лидии: Война. Странное и страшное ощущение, скажу я вам.
Почти сразу появилось одно, общее на всех, чувство — какая-то тянущая тревога. В октябре 41-го я оказалась в подмосковном поезде, я тогда уже машинистом была. Как же всё изменилось за несколько месяцев. Теперь вместо удочек и лыж в руках у пассажиров были винтовки. А главное — люди стали другими! Созданный в 1875 году товарный крытый железнодорожный двухосный вагон так называемого правительственного типа, был основным типом вагона на российских железных дорогах, за что и получил обозначение НТВ — «нормальный товарный вагон». Он предполагал возможность быстрого переоборудования для перевозки людей и переброски войск. Для этого вагон оборудовался двух- или трехъярусными нарами и утеплялся изнутри деревянными щитами и двойным войлоком.
В загрузочные бортовые люки вставлялись рамы со стеклами, утеплялись двери, а в центре ставилась печка-буржуйка. В дверной проем вставлялся поперечный брус для предохранения от выпадения людей при раскачивании вагона. Вмещала теплушка 40 человек или 8 лошадей, а грузоподъемность была от 12 до 20 тонн. В годы войны вагоны-теплушки использовались для перевозки солдат и боеприпасов к линии фронта. В период эвакуации на восток страны было отправлено 1,5 млн таких вагонов. Из рассказа Лидии: Как-то, уже в конце войны, на одном из железнодорожных узлов наш паровоз забрал страшный состав. Сказали — на дезинфекцию, в один из тупиков. Комендант посоветовал не подходить близко, вагоны буквально кишели вшами и другими паразитами.
Я не удержалась, заглянула в один из вагонов. Внутри стоял такой смрад, что меня начало мутить. Это был сбивающий с ног запах заживо гниющих, умирающих людей… Из рассказа Лидии: Довелось мне тогда увидеть знаменитого микробиолога Зинаиду Ермольеву — она с московскими врачами новые препараты испытывала. А мне прививку от холеры сделала. Потом оказалось, ученая Ермольева изобрела чудо-препарат — пенициллин. Это был первый советский антибиотик — мы победили гангрену!!! Из рассказа Лидии: Может показаться, что железнодорожники были только тружениками тыла. Это не так!
Были среди наших поездов и настоящие богатыри! Обшитые со всех сторон бронеплитами, с зенитками, пушками и пулеметами. Не подступиться к такому. Даже немецкие самолеты побаивались нападать на бронепоезда. Сбрасывали бомбы где-нибудь в стороне и улетали. Себе дороже. Из рассказа Лидии: Стоял солнечный майский день, за окном всё утопало в цветах. Яблони, вишни, каштаны… Будто и не было четырех лет этой проклятой войны.