Xiaomi SU7 практически единственный электромобиль с кнопками и возможностью нормально открывать двери руками. Однако собирать его сама Xiaomi не будет: контрактное производство наладит автогигант BAIC. Производитель смартфонов Xiaomi подал заявку на лицензию на продажу своего первого электромобиля в Китае — седана Xiaomi SU7. При производстве электромобиля Xiaomi используется новомодная технология гигалитья, которую первой внедрила Tesla. Удачливым шпионам удалось запечатлеть уникальные особенности салона новой модели Xiaomi SU7.
Xiaomi начнет поставки своего первого электромобиля
Задумка у компании была амбициозная: сделать авто, которое будет конкурировать с Tesla Model S и Porsche Taycan, но при этом с ценником от Xiaomi. В Китае прошла еще одна презентация линейки электромобилей Xiaomi SU7. Электрокар компании Xiaomi под названием SU7 предзаказали 50 тысяч раз за первые 27 минут со старта продаж.
Xiaomi начнёт массовое производство своих электромобилей в первом полугодии 2024 года
| Xiaomi создала еще одну компанию для производства электромобилей | Китайский блогер Чанг Ян поделился кадрами с грядущим электромобилем Xiaomi MS11 – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Xiaomi, Автовсячина, Китай на. |
| Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль - | Китайский производитель смартфонов Xiaomi представил свой первый электромобиль Speed Ultra. |
| Как электромобиль Xiaomi SU7 убил Apple Car еще до выхода | | Электромобиль Xiaomi SU7 получил 50 тыс. заказов за 27 минут. |
| Xiaomi показала свой первый электромобиль SU7 | Как сообщает ресурс Carnewschina, китайская корпорация Xiaomi уже сейчас зарабатывает на каждом проданном электромобиле SU7 порядка 5-10% от его розничной стоимости. |
Новейший электромобиль Xiaomi SU7 появился в продаже в России
На прошедшей в Китае встрече с инвесторами гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил о новом проекте компании — электромобилях. Согласно проекту Xiaomi, электромобиль будет иметь массу 2655 кг и сможет разгоняться до 265 км/ч. Xiaomi открыла продажи своего электромобиля SU7. Он вышел в трех моделях: SU7, SU7 Pro и SU7 Max. Сегодня, 28 декабря, компания Xiaomi наконец-то представила долгожданный первый электромобиль бренда — Xiaomi SU7.
Xiaomi рапортует о получении 70 000 заказов на свой электромобиль SU7
Китайский производитель смартфонов планирует выпустить электромобиль в первой половине 2024 года. Шпионские фотографии, как сообщает Gizmochina , сделал авто-блогер Чан Янь. Одним из пассажиров был основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь. Ранее китайский предприниматель сообщил о том, что выпуск электромобилей — станет его последним крупным проектом.
Ранее Лэй написал в аккаунте компании в Weibo, что SU7 способен конкурировать с Porsche Taycan Turbo как по производительности, так и внешнему виду. Он также указал, что электромобиль Xiaomi будет оснащен интеллектуальными функциями вождения, аналогичными тем, что предлагает Tesla Model S. С момента первого объявления о планах компании по выпуску электромобилей в 2021 году нормативно-правовая база в Китае, который является крупнейшим в мире автомобильным рынком, значительно изменилась. Правительство ограничило выдачу разрешений на производство новым игрокам, а это означает, что Xiaomi вынуждена сотрудничать с государственной компанией Beijing Automotive Holding Group для производства электромобилей. К тому же, в стране жесткая конкуренция: SU7 должен выйти на рынок, уже заполненный сотнями новых моделей от десятков брендов.
На боковой стойке расположена камера, а Xiaomi SU7 будет оснащён функцией разблокировки с помощью распознавания лиц. Силовая установка будет двух вариантов: задний привод с двигателем мощностью 300 л. Модель электродвигателя — TZ220XS000. Он выпускается United Automotive Electronics Co.
Ценовой диапазон, в котором будет предложен электрический седан Xiaomi SU7, до сих пор не уточняется. Приземистый и обтекаемый силуэт седана призван обеспечить достойные аэродинамические характеристики. В частности, коэффициент лобового сопротивления Xiaomi SU7 за счёт отсутствия характерного выступа на крыше для размещения лидара достигает 0,195, хотя у отдельных модификаций он будет присутствовать. По мнению руководства, это лучший показатель среди всех серийных транспортных средств. Полноприводная машина за счёт более ёмкой батареи сможет проезжать на одной зарядке 800 км, а заднеприводная ограничится 668 км по циклу CLTC. При этом мощность силовой установки у первой достигнет 673 л. Предметом особой гордости Xiaomi являются тяговые электродвигатели HyperEngine собственной разработки. К слову, Tesla подобные решения представила ещё три года назад, и собиралась использовать их не только на самых быстрых версиях Model S и Model X, обозначаемых Plaid, но и в силовой установке спорткара Roadster второго поколения. Ещё одно концептуальное заимствование у лидеров рынка — это использование технологии литья кузовных деталей под давлением.
Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
Автомобиль будет доступен в 9 цветах, включая черный, синий, бирюзовый, белый, красный и серебристый. Салон может быть белого, черного, красного и фиолетового цветов. Шины — от 19 до 21 дюйма. У всех Xiaomi SU7 есть выдвижной спойлер, безрамочные двери, панорамная крыша, два багажника, встроенный мини-холодильник, беспроводные зарядки для смартфонов и стереосистема из 25 динамиков.
Мини-версия Xiaomi SU7.
Также Лу Вейбинг заявил, что Xiaomi намерена начать массовые поставки SU7 во втором квартале этого года. Электромобиль имеет аккумуляторную батарею емкостью 101 кВтч и архитектуру на 800 В. Передний и задний бамперы — спортивные, с низким аэродинамическим дизайном и диффузорами.
Автопилот доступен только в максимальной комплектации. С нею автомобиль не только придерживается заданного курса, но и самостоятельно ориентируется в потоке, занимает нужную полосу для движения и поворачивает согласно маршруту.
В 10 городах Китая запуск технологии стартует в мае, а в августе ее развернут на всю страну. В России автопилот работать не будет: для этого требуется разрешение властей и соответствующее законодательство.
Xiaomi разработала для своего электромобиля специальную операционную систему под названием Hyper OS. Она способна загружаться всего за 1. Hyper OS поддерживает множество приложений и сервисов, включая навигацию, музыку, видео, игры и прочее.
Xiaomi представила новый автомобильный информационно-развлекательный комплекс - SU7, который обязательно придется по вкусу любителям крупных и качественных дисплеев. Панель приборов представляет собой цифровой блок с 7,1-дюймовым сенсорным экраном. Боковой экран имеет размер 16. На нем может отображаться высокоточная трехмерная модель автомобиля, различные данные и настройки. Важно отметить, что настройки климат-контроля, подвески и других ключевых функций осуществляются физическими кнопками, что снижает вероятность отвлечения внимания водителя от дороги. Xiaomi SU7 - это автомобиль, который идеально подходит для владельцев смартфонов и устройств Xiaomi.
Он интегрирован с экосистемой Xiaomi, что позволяет использовать смартфон в качестве ключа и управлять дверями, двигателем, сиденьями и температурой автомобиля. Уведомления о состоянии авто также доступны.
Ваш выбор?
- Регистрация
- Xiaomi создала еще одну компанию для производства электромобилей
- Как электромобиль Xiaomi SU7 убил Apple Car еще до выхода
- Стартовали продажи электромобиля Xiaomi
- Xiaomi показала свой первый электромобиль SU7 | Новости | s
- Рассылка новостей
Новости по теме
- Новинка от Chery и Xiaomi: электромобиль iCar V23 представлен в Китае
- Картина дня
- Xiaomi начнёт массовое производство своих электромобилей в первом полугодии 2024 года
- Xiaomi рапортует о получении 70 000 заказов на свой электромобиль SU7
- Другие новости
- Другие новости
Официально: в 2024 году стартует массовое производство электромобилей Xiaomi
К слову, в 2025 году появится еще одно предприятие, которое удвоит объем выпуска электромобилей. Xiaomi официально представила свой первый электромобиль в конце 2023 года. На этой неделе Renault провела переговоры с китайскими Li Auto и Xiaomi по электрическим и интеллектуальным автомобильным технологиям.
Xiaomi выпускает свой первый электромобиль SU7: меняющий автомобильный рынок
Корпорация Xiaomi получила одобрение государственного планировщика Китая на производство электромобилей, сообщает со ссылкой на источники Reuters. Компания Xiaomi ещё не начала продажи своего первого электромобиля, но инсайдеры уже выложили в сеть прайс-лист на все его версии, включая две ещё не анонсированные. По мнению экспертов, включение электромобиля в экосистему Xiaomi может привлечь фанатов бренда. Xiaomi разработала для своего электромобиля специальную операционную систему под названием Hyper OS.
Официально: в 2024 году стартует массовое производство электромобилей Xiaomi
Он также будет оснащен функцией ETC — системой, которая позволяет водителям автоматически платить за проезд на платных дорогах, не останавливаясь. Автомобильная система SU7 будет работать на операционной системе Xiaomi HyperOS, собственной разработки, которая может работать как на смартфонах, так и на автомобилях. Электрический 4-дверный 5-местный SU7 начнет серийное производство в декабре 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Пекинский завод BAIC уже приступил к пробному производству, с конвейера сошли десятки тестовых автомобилей. Xiaomi объявила, что присоединится к гонке по производству электромобилей два с половиной года назад, в марте 2021 года, заявив, что инвестирует в проект 10 миллиардов юаней 1,4 миллиарда долларов США.
Сомнения вносила осторожность NDRC при утверждении новых планов компаний по производству электрокаров из-за опасений по поводу избыточных мощностей и замедления спроса в секторе. Компания переходит к диверсификации своего основного бизнеса по производству смартфонов на фоне снижения спроса на гаджеты. По данным Reuters, Xiaomi планирует использовать тысячи своих магазинов как демонстрационные залы для своих электромобилей. Как писал недавно "ДП", в Петербурге выросли продажи новых электрокаров, в январе-июне 2023 года зарегистрировали 308 машин против 108 за тот же период годом ранее.
Особое внимание производитель уделил физическим кнопкам. По словам представителей марки, они являются наиболее естественным способом взаимодействия между человеком и машиной. Кнопки на центральной консоли выполнены в виде переключателей, с которыми можно взаимодействовать, не глядя на них. Их четыре, и они отвечают за температуру, обдув, задний спойлер и подвеску.
Кроме того, есть кнопка пуска двигателя или двигателей. Также при желании можно добавить целый ряд физических контроллеров, разместив их под главным экраном. Выход новинки на рынок Китая запланирован на 28 марта.
Официально: в 2024 году стартует массовое производство электромобилей Xiaomi Официально: в 2024 году стартует массовое производство электромобилей Xiaomi На прошедшей в Китае встрече с инвесторами гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил о новом проекте компании — электромобилях. Логичное развитие экосистемы Xiaomi Для производства электромобилей будет построен завод в пригороде Пекина. Штат сотрудников подразделения уже насчитывает 453 человека, и еще 20000 резюме находятся на рассмотрении.