Глава АвтоВАЗа Максим Соколов в разговоре с журналистами заявил, что на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге организуют производство китайских автомобилей под маркой Lada. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов в разговоре с журналистами заявил, что на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге организуют производство китайских автомобилей под маркой Lada. Компания АвтоВАЗ выпустила на заводе "Лада Санкт-Петербург" (бывший завод Nissan) первую пробную партию китайских кроссоверов Chery Tiggo 7 Pro.
В "АвтоВАЗе" заявили, что "китайцы" теснят Lada в ее сегментах рынка
В 2023 году стало ясно, что российский авторынок стал вотчиной китайских марок. Подробно первый кроссовер Lada с китайским происхождением рассмотрен в тематической публикации. "АвтоВАЗ" представил новую модель "Lada Vesta NG", которая имеет значительную долю китайских деталей. Китайское происхождение автомобиля выдают только стекла – на них к маздовским эмблемам добавляется еще логотип FAW. Стоимость Alsvin в Китае начиналась от 50 тысяч юаней (примерно 560 тысяч рублей), изначально он ориентирован на непритязательную публику. Китайская компания Chery продолжает переговоры с «АвтоВАЗом» о выпуске автомобилей на заводе «Lada Санкт-Петербург».
Lada Vesta получит китайский вариатор в 2023 году
Китайские «Жигули»: что именно будет выпускать бывший завод Nissan | Финтолк | В Ижевске будут выпускать китайские седан и кроссовер под маркой Lada. |
«На китайских колесах»: «Большой репортаж» ТВК об автомобилях из Поднебесной | Выпускать новый кроссовер Lada X-сross 5 на бывшем заводе Nissan начнут в июне 2023 года. |
«Убийца» Lada Granta? В Брянске наладят выпуск «китайского ответа» Renault Logan | Lada X-Cross 5 — это переименованная версия китайского FAW Bestune T77, старт продаж обещали ещё в декабре, но всё пошло не по плану. |
Пенсия.PRO | Авто - 6 июня 2023 - Новости. |
Успейте купить
Китайский компактный кроссовер FAW Bestune T77, уже хорошо известный на российском рынке, в результате бэдж-инжиниринга превратился в Lada X-Cross 5, его сборку наладят на. Заводу "Лада Ижевск" (бывший Иж-авто) нашли производственного партнёра. Это китайская фирма Dongfeng. В 2023 году стало ясно, что российский авторынок стал вотчиной китайских марок.
Lada Vesta получит китайский вариатор в 2023 году
Углубление локализации позволит получить компенсацию утилизационного сбора от государства, и это приведет к снижению цен на Lada петербургского производства. В апреле президент «АвтоВАЗа» заявил, что компания ведет переговоры с тремя крупнейшими китайскими автоконцернами по возможной сборке новых моделей под брендом Lada на трех своих заводах — в Санкт-Петербурге, Ижевске и Тольятти. С какими именно компаниями идут переговоры, не уточнялось, но соглашения могут подписать уже в этом году.
Китай продолжает экспансию на автомобильный рынок России.
Мало того что фактически только китайские бренды могут поставляться в РФ легально, так еще и китайские концерны активно заходят на освобожденные производственные мощности. Правда, даже крупноузельной сборкой это назвать трудно: к готовым машинам просто прикручивают несколько деталей.
Volkswagen анонсировал новый электромотор APP550, предназначенный для установки на задней оси электромобилей ID-семейства. Двигатель нового поколения имеет ротор с более мощными постоянными магнитами, а у статора увеличено количество витков и сечение обмотки. Максимальная отдача — 286 л.
С новым мотором электромобили должны стать динамичнее и одновременно экономичнее. Производство электродвигателей будет организовано в Германии, а первая серийная модель ID-семействе с таким мотором появится в четвертом квартале этого года. Обозначены сроки выхода новых разновидностей модели Toyota Crown, хотя все машины были анонсированы еще прошлым летом во время дебюта кросс-седана. Осенью 2023 года появится Crown Sedan длиной 5030 мм, у него будут гибридная и водородная версии. Примерно тогда же увидит свет гибридный кроссовер Crown Sport длиной 4710 мм, а через несколько месяцев подоспеет подзаряжаемый гибрид.
Наконец, в 2024 году будет представлен универсал Crown Estate длиной 4930 мм, для которого тоже обещаны две гибридные версии обычная и подзаряжаемая. А дебют нового минивэна Lexus LM состоится уже 18 апреля на автосалоне в Шанхае. Пока же опубликован только один тизер.
А на FAW Bestune T77 инженеры придумали поместить сцепление в масляную ванну, так оно лучше охлаждается, объяснил менеджер. Эти китайские машины, действительно, пользуются спросом. Так, например, в «Авилоне» они были, а сейчас уже все распродали, ждут новых поступлений. Понятно, что все технические функции «китайца» будут доступны и на его вазовском брате-близнеце кроссовере Lada X-Cross 5. Вообще, на предприятии в Санкт-Петербурге под российской маркой будут собирать и другие китайские машины, а для понимания, «кто и откуда», все питерские модели будут носить обозначение X-Cross. Судя по названию, речь идет все же о кроссоверах. Выпуск питерских «кроссов» планируется начать в июне.
Без скидок FAW Bestune T77 с механической коробкой стоит 2,169 млн руб, а с автоматом — от 2,273 до 2,432 в зависимости от комплектации.
Новые модели Lada будут «немного китайскими»
А почему нет даже таких, казалось бы простых механизмов, ведь ничего сложного в этом нет? Да все по той причине, что ранее выпускать подобные "вещи" было просто незачем, ведь все что нужно было для сборки автомобилей, АвтоВАЗ получал из Европы. А организовав у нас подобное производство, детали стоили бы все равно дороже, так как количество выпускаемой продукции было строго ограничено. И подобное происходит со всеми деталями, поэтому поставщики, которые начинают выпускать тот или иной продукт для АвтоВАЗа, ломят цены. А потом АвтоВАЗ ломит цены на автомобили, так как на самом деле, с них завод почти ничего и не зарабатывает, как оказалось. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что прибыль предприятия с одного автомобиля равняется 5 процентам от стоимости базовых комплектаций.
С продажи более дорогих, завод получает больше, но насколько, глава АвтоВАЗа не объявил. То есть можно посчитать, что с продажи базовой «Гранты» завод зарабатывает около 35 тысяч рублей, а базовой «Весты», порядка 62 тысяч. Фактически продажа одной «Гранты» в базовой комплектации, оплачивает доставку другой «Гранты» до дилеров. Но как сделать так, чтобы максимально снизить затраты на производство, и при этом повысить доходность с продажи автомобилей? Все верно, нужно идти по пути завода «Москвич».
То есть не выпускать автомобили самостоятельно, а заниматься простой сборкой уже готовых машинокомплектов. При этом даже не нужно тратить деньги на обустройство конвейерной линии, достаточно поставить несколько сборочных линий и все.
Зато последняя оснащена омывателем. Временно автомобили сходили с конвейера со старыми блоками Евро-2 и обычным распределителем тормозных усилий. Но сейчас и то, и другое производит отечественная компания «Итэлма». С отечественным блоком управления Лада Нива Тревел поехала веселее. Прошивка явно не является копипастом Bosch. Появилась тяга на средних оборотах, и автомобиль бодро разгоняется не только с попутным ветром. Вазовский «классический» двигатель с ЭБУ от «Итэлмы» стал заметно бодрее. Интересно, почему отказались от декоративной крышки сверху?
Изменений в тормозной системе с отечественным блоком АБС и системой распределения тормозных усилий нет, ни позитивных, ни негативных. Излишнего растормаживания не наблюдается. На смешанном покрытии Нива остается относительно стабильной. Блок АБС теперь наш — от компании «Итэлма». Вывод Очень опасен! Почему никто не может сравниться с «летающим» танком Что ж, замена некоторых ключевых компонентов характера Lada Niva Travel не испортила.
Прошивка явно не является копипастом Bosch.
Появилась тяга на средних оборотах, и автомобиль бодро разгоняется не только с попутным ветром. Вазовский «классический» двигатель с ЭБУ от «Итэлмы» стал заметно бодрее. Интересно, почему отказались от декоративной крышки сверху? Изменений в тормозной системе с отечественным блоком АБС и системой распределения тормозных усилий нет, ни позитивных, ни негативных. Излишнего растормаживания не наблюдается. На смешанном покрытии Нива остается относительно стабильной. Блок АБС теперь наш — от компании «Итэлма».
Вывод Очень опасен! Почему никто не может сравниться с «летающим» танком Что ж, замена некоторых ключевых компонентов характера Lada Niva Travel не испортила. Качество сборки тоже не пострадало. Осталось только наладить производство подушек безопасности. Да, Нива Тревел не лишена недостатков. Но это по-прежнему один из самых доступных внедорожников в мире.
Это будет вариатор китайского производства», — сообщил глава АвтоВАЗа. Какая китайская компания является поставщиком трансмиссии, Соколов уточнять не стал. А вот получит ли автомобиль автоматическую коробку передач или отечественный производитель ограничится вариатором, пока неясно. Впрочем, окончательно отказываться от проекта отечественный производитель пока не планирует. Стоит отметить, что запуск производства двухпедальной версии «Весты» состоится на несколько месяцев раньше запланированного. Ранее предполагалось, что выпуск начнётся ранее первой половины 2024 года.
Дайджест дня: китайская Лада, семейство Toyota Crown и другие события индустрии
Ладья на решетке. Подробности о Lada X-Cross 5 | Аргументы и Факты | Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов пообещал, что собираемые на петербургском заводе концерна Lada из китайских компонентов сделают дешевле готовых импортных машин. |
Автомобильные новости | Телеграм канал: Telegram-канал — Источник фото и видео: АвтоВАЗ провёл дилерскую конференцию, на которой состоялась презентация нового кроссовера Lada X-Cross. |
Новые модели Lada будут «немного китайскими» | В конце марта 2023 года на территории Научно-технического центра АвтоВАЗа был сфотографирован китайский кроссовер FAW Bestune T77: Лада Bestune T77. |
«Шильдики не успели переклеить»: в Питере показали Lada X-Cross 5 с китайским рулём | На заводе Nissan, который передан в управление «АвтоВАЗу», будут собирать китайские машины под маркой Lada, узнала «Фонтанка». |
АВТОВАЗ сообщил, когда LADA Vesta получит ESP и версию Sport
- «АвтоВАЗ» планирует возобновить производство в Ижевске совместно с китайцами
- Дайджест дня: китайская Лада, семейство Toyota Crown и другие события индустрии — Авторевю
- LIVAN - официальный сайт в России
- АВТОВАЗ сообщил, когда LADA Vesta получит ESP и версию Sport
- «На китайских колесах»: «Большой репортаж» ТВК об автомобилях из Поднебесной
- Правила комментирования
Новости по теме ЛАДА Китайские
АвтоВАЗ ведет переговоры о выпуске китайских машин Dongfeng под брендом Lada на заводе в Ижевске, пишут «Коммерсантъ» и «Ведомости». АвтоВАЗ заявил, что китайские марки теснят Lada на рынке. Петербургский завод АвтоВАЗа прекратил производство аналогов FAW Bestune T77 под маркой Lada и переориентировался на выпуск другой китайской модели — Chery Tiggo 7 Pro. Китайскую корпорацию FAW назвать неудачниками не получится — все-таки лимузины для товарища Си и других номенклатурных товарищей делают именно они. В конце марта 2023 года на территории Научно-технического центра АвтоВАЗа был сфотографирован китайский кроссовер FAW Bestune T77: Лада Bestune T77.
АвтоВАЗ показал новый кроссовер Lada X-cross 5. Главные факты о модели
В Ижевске будут выпускать китайские седан и кроссовер под маркой Lada. Но не одним FAW АвтоВАЗ хотел наполнить свою абсолютно новую линейку автомобилей Лада, так как за пазухой был еще один китайский производитель Dongfeng. Кандидатом на китайскую Lada может быть Bestune. Старт продаж китайских автомобилей бренда LiXiang был анонсирован компанией «МБ РУС». После долгого перерыва АвтоВАЗ начал массовые продажи «двухпедальных» Lada Vesta NG с новыми китайскими вариаторами. В интернете представлена новая модель LADA Искра 2022 года, которая может быть произведена на базе китайского кроссовера Chery.
Всё, что вы хотели знать о новых китайских кроссоверах Lada — «трёшке» и «пятёрке»
Российская версия должна получить полуторалитровый турбомотор мощностью 149 л. До конца 2023 года на петербургской платформе планируется выпускать до 10 000 автомобилей LADA. Окончательное количество будет зависеть от динамики спроса. Причиной стали недавние перебои с поставками запчастей.
Эта спецверсия предназначена для любителей хоккея. Она создана на основе максимальной комплектации Luxe и дополнительно включает пакет Off-Road шноркель, внедорожные шины, черные колеса , а из особенностей — символика КХЛ на стойке и порогах кузова, коврики в салоне и багажнике, сумка-органайзер для расположения в левой или правой нишах багажника.
Также в комплект входят рюкзак, термокружка и фартук ковра багажника, которым можно прикрыть бампер автомобиля при погрузке или разгрузке. Спецверсия предложена только с темно-зеленым цветом кузова, цена — 1 млн 295 тысяч рублей. Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что производство разработанного концерном Алмаз-Антей электрического кроссовера E-Neva должно начаться в 2026 году на бывшем заводе компании Toyota в Санкт-Петербурге. До этого времени там может быть организована контрактная сборка других автомобилей. Опытный образец кроссовера E-Neva был впервые показан прошлым летом, и пока неясно, откуда брать агрегаты и компоненты для серийных машин.
Прежде электрический Townstar предлагался только в виде двухместного фургона. Машины имеют электромотор мощностью 122 л. Пассажирский Townstar имеет пять посадочных мест, объем багажника — от 850 до 2500 литров. Цены в Европе — от 37 тысяч евро.
Однако, АвтоВАЗу не светит и это сотрудничество, так как по информации Telegram-канала «Русский автомобиль» и его автора Сергея Цыганова, сотрудничество АвтоВАЗа с китайским автомобильным гигантом, сошло на «нет» или пока сошло на «нет». Китайские партнеры не хотят иметь ничего общего с АвтоВАЗом из-за санкций, которые были наложены на нашего производителя еще в сентябре. Сотрудничество с подобным партнером не сулит ничего хорошего для китайцев, ведь их также могут затронуть санкции. Как говорится, дружба дружбой, но санкции страшней. В продажу они точно уже не поступят, да и вряд ли FAW сможет их продавать, так как на кузов вероятней всего уже нанесен российский VIN номер. Хотя, возможно это и не помешает реализации автомобиля под китайской маркой, тем более, что переделывать ничего не надо, достаточно просто переклеить значки и шильдики на крышке багажника.
Однако, у АвтоВАЗа есть еще один козырь в рукаве, который может в скором времени быть показан публике. Даже на личном авто, въезд на территорию запрещен сотрудникам. Данный кроссовер китайцы все еще продают у нас, но АвтоВАЗу его решили отдать, так как в продаже также есть и рестайлинговый Tiggo 7 Pro Max. И данный кроссовер для АвтоВАЗа, настоящий подарок, так как его знает уже вся страна, а под значком нашей марки, его точно будут покупать. Конечно не так хорошо, как «оригинальный» Chery Tiggo 7 Pro, но тем не мнее, продажи точно будут. Да и со стороны покупателей к Chery Tiggo 7 Pro намного больше доверия, чем к FAW Bestune T77, который многие и вовсе до сиих пор не знают и больше, чем к автомобилям марки Dongfeng, которые у нас не продаются. Никита Журавлев Нужны новые механизмы создания и развития производств.
Но что это будут за автомобили? Пока на этот ничего не известно. Но это далеко не новинка: на прошлой неделе на Шанхайском автосалоне показали рестайлинговый вариант кроссовера, но в России запускают производство дорестайлинговой версии образца 2018 года. В линейке Lada это будет самый передовой автомобиль, но далеко не новинка.