Geely: последние новости марки (246 новостей). Последние новости о Geely. Новейший гибридный кроссовер Galaxy L7 появился в России. Geely Tugella и Monjaro стали дороже на 10 тысяч рублей и др. Авто новости Встречи клуба Новости Geely. Новости Geely, новости марки в России, новости дилера.
Новости по теме: Geely
Новости 2 апреля Михаил Переходько. Geely TUGELLA и Geely MONJARO в лизинг по партнерской программе. Новости автомобильного концерна Geely Motors на сайта официального дилера: об автомобилях Geely и не только.
Погода и точка
- Новости Geely — ДРАЙВ
- Geely — первая частная автомобильная компания в Китае
- Новости о Geely
- Новости и мероприятия Geely | Джили Кунцево
- Последние новости
Geely официально представил в России бюджетный седан Emgrand
| Состоялся мировой дебют нового кроссовера Geely Galaxy L9 | Электроседан Geely Galaxy E8 будет 646-сильным и сможет ездить до 665 километров на одной зарядке. |
| Geely — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ | Авто новости Встречи клуба Новости Geely. |
| Новости по теме: Geely | Седан Geely Preface получил 2 новые комплектации стоимостью 1,6 и 1,7 млн рублей. |
Новинки 2024
- Все материалы
- Geely назвала цены на новый пикап, похожий на обновлённый Okavango
- Последние новости
- Geely показала в Пекине предвестника нового флагманского кроссовера: живые фото
- Материалы с тегом
Новости о Geely Tugella в Москве
| Последние новости Geely в России в 2024 году - Автомобильный журнал | «Geely Auto International» успешно проводит тренинг для дистрибьюторов по ключевым позициям в сфере маркетинга. |
| Geely News Center | Новости в вашем смартфоне. |
| Geely показала в Пекине предвестника нового флагманского кроссовера: живые фото | Geely выпустила спецверсию компактного электрокара Panda Mini EV. |
| Новости об автомобилях Geely | In 2022, Geely Auto announced its "All-round Innovation" strategy to sound a clarion call for a comprehensive transition to new energy. |
| Geely показала в Пекине предвестника нового флагманского кроссовера: живые фото | Экспортные продажи кроссовера Geely Coolray превысили 800 000 автомобилей. |
Geely раскрыл подробности о седане Emgrand для России
Компания Geely поделилась подробностями о своей главной пекинской премьере — кроссовере Galaxy Starship. «ДЖИЛИ-МОТОРС» является дочерним предприятием Geely International Corporation и эксклюзивным дистрибьютором марки Geely в России. Geely представила новый большой кроссовер семейства Galaxy. Новости. Новости и события Geely на сайте официального дилера Джили в Санкт-Петербурге. На российском авторынке в феврале реализовано 12262 автомобиля Geely, что в 3,8 раза больше по сравнению с прошлым годом.
Обзор Geely: модели, особенности, доступность
Последние новости про автомобили Geely на сайте официального дилера Geely «У Сервис+». На российском авторынке в феврале реализовано 12262 автомобиля Geely, что в 3,8 раза больше по сравнению с прошлым годом. Geely готовится к дебюту очень мощного гибридного седана Galaxy L6. Актуальные новости из мира Geely и важные мероприятия бренда на сайте официального дилера Джили Кунцево. Все самые свежие новости о компании Geely (Emgrand) и её продукции.
Новости Geely (Джили)
| Geely News Center | Автовинки Geely (Джили) (кроссоверы, седаны, хэтчбеки) 2021-2022 модельного года в России. |
| Новости GEELY | Geely сегодня — Бегемот из Окаванго: чем удивил новый китайский кроссовер. |
| "Дочка" Geely в РФ в 2023 году втрое увеличила выручку | Читайте новости о Джили Кулрей 2024 года в Москве на этой странице сайта. |
| Компания Geely официально привезёт в Россию в 2024 году четыре крутых новинки | Китайская компания Geely привезет в Россию рестайлинговую версию кроссовера Emgrand X7. |
| Новости Geely | лучшее время, чтобы наведаться в резиденцию Деда Мороза. |
Новости по теме Geely
In 2022, Geely Auto announced its "All-round Innovation" strategy to sound a clarion call for a comprehensive transition to new energy. А у нас интересные новости 27-28 марта в Академии GEELY в Москве прошел восточноевропейский форум по качеству и технической поддержке. Geely Automobile Holdings Limited — одна из крупнейших китайских автомобилестроительных компаний. Интересные новости и факты о GEELY. Авто - 21 апреля 2023 - Новости Челябинска - Новости / Купе-кроссовер Geely Tugella стал самой продаваемой моделью Джили в России.
Новости Geely
Geely выведет на рынок России в 2024 году четыре новинки. По нашим данным, это кроссоверы Starray, Atlas Cool, Okavango L и седан Preface L. Свои новинки показали Geely, Great Wall, JAC, Volkswagen, Mercedes-Benz, Toyota, Nissan и другие автокомпании. Новости Geely, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Geely, рекорды и достижения. А у нас интересные новости 27-28 марта в Академии GEELY в Москве прошел восточноевропейский форум по качеству и технической поддержке.
Новинки 2024
- News : Media Center – Zhejiang Geely Holding Group
- Новости Geely | официальный дилер Джили в Санкт-Петербурге
- Livan показал новое обличье старых Geely | Новости с колёс №2701
- Технические характеристики, интерьер и экстерьер
Новости о Geely
Ожидается, в 2024 году производитель выведет на российский рынок несколько новинок: одной из самых ожидаемых окажется Geely Atlas второго поколения вероятно который у нас будет продаваться под названием Geely Starray. Также вполне возможно, что дебютирует обновленный седан Geely Preface конкурент Toyota Camry и гибридный Monjaro.
Слайд, который.
Сообщалось, что в нем используется электромотор собственной разработки. Среди прочих тем затронут и вопрос очередей на автомобили, выпускаемые в Беларуси. Автомобиль может похвастаться очень хорошей аэродинамикой.
Покатались на крутом Atlas Китайский бренд Nio, кроме прочего, известен своей технологией быстрой замены батарей у электрокаров. Сегодня стало известно, что компания Geely договорилась с Nio о сотрудничестве в данной области.
При этом центральных стоек крыши у этого шоу-кара нет. В первом ряду можно увидеть два отдельных сиденья — водительское и переднее пассажирское. А во втором находится только одно отдельное кресло с оттоманкой, причём его можно при необходимости разложить в практически горизонтальную плоскость или же вовсе убрать. Третий ряд представляет собой слитный диван. О технике будущей новинки китайской марки пока известно немногое. Как Kolesa.
Сообщается, что в состав системы войдёт литий-железо-фосфатная батарея; совокупный пробег на одной зарядке и с полным топливным баком позволит флагманскому проехать до 2000 км при расчёте по циклу CLTC.
Состоялся мировой дебют нового кроссовера Geely Galaxy L9
Привод как и был, только передний. Спереди — стойки Макферсона, а вот сзади — многорычажная подвеска, и машина теперь лучше управляется. Переднюю часть машины оформили по-новому. У старого Окаванго решетка радиатора напоминала Атлас Про и дорестайлинговый Кулрей. В новом кузове она совсем другая, а общая массивность и обилие хрома на вертикальных ребрах решетки напоминают дизайнерские решения в минивэнах Тойота Альфард. Задние фонари теперь объединены световой полосой. У нового Джили Окаванго — массивная хромированная решетка радиатора Популярное дизайнерское решение — световая полоса объединяет задние фонари Интерьер. Общее оформление салона строгое — черный потолок, черная экокожа с красной строчкой на сиденьях.
Показать ещё Четыре камеры расположены на боковых зеркалах, на дверце багажника и облицовке радиатора. Они показывают пространство вокруг автомобиля на 360 градусов — сбоку, спереди и сзади, а система моделирует вид сверху. Вам остается только посмотреть на экран мультимедийной системы и оценить положение автомобиля.
В чем изменения? Этот транспортный средство основано на компонентах от Volvo. Эту информацию сообщили «Китайские автомобили», ассортимент которых включает кроссоверы St 3 месяца назад Geely Monjaro после 42 недель продаж, на этот раз они побил рекорд - 881 машин.
Enable or Disable Cookies If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again. Keeping this cookie enabled helps us to improve our website.
Geely News Center
Мне хватило этих 122 сил. Коробка — «автомат», работает четко, без рывков. Очень экономичный. Салон красивый, я бы сказал — богатый: приятно садиться, приятно показывать.
Мне важно, чтобы в авто было тихо, ведь, повторю, много времени за рулем провожу, а от лишних шумов быстро устаешь. А здесь — тихо, приятно, громкость музыки на минимум ставил.
При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт. Отсутствие российской адаптации. В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений. В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран. Так что тщательно проверяйте комплектацию: в ней могут быть навороты вроде системы кругового обзора, люка и электропривода сидений при полном отсутствии теплых опций и это за 2,5 миллиона рублей. А у некоторых автомобилей весьма скромный просвет, например, вышедшая недавно Omoda S5 имеет всего 121 мм «под килем».
Есть и вопросы к энергоемкости подвесок: обычно китайские машины имеют колеса щедрой размерности, что сглаживает их реакции на мелкие кочки, но вот на крупных подвески порой пробиваются или наоборот срабатывают до упора на обратном ходе. Навязчивая мультимедийность. В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма. Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом. Из полезных штук я бы отметил действительно наглядные системы кругового обзора, в остальном сенсорно-дисплейная мишура больше отвлекает. Китайцы следуют моде и в оснащении машин электронными помощниками, и некоторые например, адаптивный круиз-контроль работают неплохо, но другие ассистенты удержания в полосе допускают много ложных срабатываний, мешают и не отключаются полностью. Впрочем, подобное характерно и для прогрессивных марок старой школы. Мелкие недоработки.
Китайцы прошли огромный путь от поделок уровня Lada Priora до вполне приличных автомобилей самых разных жанров, и всё это лет за пятнадцать. Но если включить автогурмана, видишь, что им есть куда расти.
Какие они, эти «новые китайцы»? По субъективным ощущениям они настолько близки к автомобильному мейнстриму, что если бы во время тест-драйвов шильдик какой-нибудь Omoda C5 или Haval Dargo был залеплен скотчем, я бы легко решил, что это корейский или даже европейский кроссовер. Китайские производители часто прибегают к услугам европейских дизайнеров, радикально возросло качество сборки, выровнялись ездовые повадки. Я помню китайские машины, у которых багажник и бардачок распахивались, если слишком громко хлопнуть дверью, а руль, казалось, вообще не связан с колесами. Сейчас такого не встретишь. Интерьер Omoda C5 выглядит вполне современно. Отдельный плюс китайским маркам — за беспроводную зарядку для смартфонов.
Удобно Источник: Артем Краснов Но за время тестов стали понятны и некоторые минусы китайских машин новой волны, и ниже — мой шорт-лист. Увлеченность рискованными технологиями. Европейские марки тоже использовали турбомоторы, но для гражданских моделей без акцента на спортивность избегали форсировок более 100—110 л. При этом бензиновые турбомоторы в принципе слывут капризными агрегатами, чувствительными к качеству топлива, с ограниченным ресурсом турбокомпрессоров, высоким расходом масла и ворохом других зон риска. О реальной надежности китайских турбомоторов мы пока мало что знаем, но если им удастся обеспечить долговечность моторов с форсировкой 130 л. Также марки из КНР любят сложные типы коробок передач, например, «роботы» с двумя сцеплениями. Европейцы в свое время хлебнули с ними проблем, хотя, безусловно, сама технология за эти годы заматерела и избавилась от детских болезней. При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт. Отсутствие российской адаптации.
Enable or Disable Cookies If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again. Keeping this cookie enabled helps us to improve our website.
Geely: последние новости
Geely Итак, что известно. Литера L в названии модели говорит о том, что автомобиль получит гибридную силовую установку, скорее всего, с возможностью подзарядки. Судя по размерам новинки, батарею могут установить большую, обеспечивающую пробег до 180 км. Концепт получил по одной боковой двери, которые открываются вверх.
Краснодар, Ростовское ш. Вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Годовая ставка по автокредиту варьируется от 18.
Продажи Geely Emgrand в России начнутся до конца 2023 года. Цены на автомобиль пока не раскрываются, однако производитель намерен ориентироваться на ближайших конкурентов, в числе которых Omoda S5 2,31 млн рублей , Changan Eado от 3,29 млн рублей , Kaiyi E5 2,11 млн рублей. О планах компании начать поставки собранных на белорусском заводе «БелДжи» седанов пока не сообщается.
Ранее сообщалось, что в Казахстане стартовали продажи китайского седана Geely Emgrand. Во всех версиях машина оснащается 1,5-литровым 122-сильным атмосферником.
В этот раз я начну с плюсов. Итак, поехали: 1 Всего один раз словил глюк электроники. В первой же поездке при небольшом спуске на скорости на приборке выдало "отказ боковых датчиков". Показало на 5 секунд и пропало само по себе. После этого не повторялось. Больше с электроникой проблем никаких не было. Подвеска настроена замечательно.
Возможно, одна из лучших, на чем я ездил. Лучше только E200 4matic 19года у брата. Динамики, лично мне, за глаза. Ускорение с места с двух педалей отличное. На скорости обгоны без проблем до 150. Рулевое острое. Правда с пустотой в плане обратной связи. Но это на любителя. Кому так нравится, кому нет.
Сочетание двигателя-коробки отнесу, скорее всего в плюс, не смотря на вопросы к плавности Айсина. Внимание к деталям — обшит карпетом бардачок, бокс. Мягкие вставки для посадки сзади у стоек. Качественные крепления козырьков. Отделка багажника. В целом, приятные материалы. И хороший запах, без фенола. Несколько раз ловил экстренное торможение. Машина на долю секунды реагирует раньше.
Это полезная штука для безопасности. Слепые зоны, проекция. Хотя, за эти деньги это есть у всех. Очень хорошие 2 динамика в передних дверях. Именно они дают объем и качественный басс а не саб, в случае у тугеллы он просто "подыгрывающий". Неплохие твиттеры. Музыка раскрывается на полную после прошивку головного устройства и активации viperfx. Без прошивки пользоваться гу невозможно, кто бы что не говорил. Постоянно вся морда в жуках и прочих насекомых.
Но после моек ничего не обнаружил. Теперь для меня один из важнейших плюсов. И не смотря на это, не заваливается в поворотах. С черными дисками и черной крышей в сером цвете смотрится дорого. На заправке путали с бмв. Солидный список, не правда ли? Особенно, если учесть то, что она реально едет как породистый европеец. Но породистый европеец, по крайней мере в большинстве случаев, не будет иметь серьезных проблем с эргономикой и совсем уж странными детскими болячками. Хотя, насчет последнего и сам не уверен, так как тот же мерседес, порой, выдает веселые приколы… У генезиса их тоже хватало.
Но все таки у тугеллы, они весьма, скажем так, "специфические"… Минусы: 1 Эргономика. Часто езжу по трассе на дистанции 200-300 км. И за это время я так не смог нормально сесть в ней. Скорее всего, всему виной вылет руля. Он просто смехотворный. Словно его нет. Плюс — есть ощущение, что он стоит не ровно, относительно горизонта. Не знаю, как это объяснить, будто он завален на пару градусов влево. Как раз таки это и может быть причиной посадки "полубоком".