Глава АвтоВАЗа подтвердил, что новая Lada Iskra, которую уже сваривают и собирают в тестовом режиме, готова на 80%. Презентация состоится на Петербургском международном экономическом форуме в начале июня. Уровень готовности можно оценить в пределах 80%. Под капотом Лада Искра 2022-2023 установили бы 1,5-литровый атмосферный двигатель от Chery мощностью 115 л.с. в сочетании с 5МКПП и передним приводом.
У дилеров автоваза появилась совершенно новая версия весты сколько она стоит
Теперь компания удивляет, выпуская новые продукты почти каждый месяц. Несмотря на то, что запуск продаж новой модели состоится в 2025 году, а производство запланировано на конец 2024 года, генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов раскрыл некоторые подробности. Lada Iskra будет выпускаться в трех вариантах кузова — седан, универсал и универсал кросс.
Теперь платформа носит собственный индекс XJO. Так как шасси модульное, то его проще адаптировать под разные классы автомобилей. Индекс LS означает «low specifications» — упрощенный вариант, максимально бюджетное исполнение. Конструкция шасси достаточно простая — сталь, стойки McPherson спереди и балка сзади. Пока неизвестно, что в Lada Iskra осталось от шасси, а что пришлось изменить. Если судить по Vesta, то компании пришлось найти замену большому количеству узлов и деталей.
Это касается как электроники, так и ходовой части. Не исключено, что шасси будет отличаться от изначально проекта и по сути станет новой платформой. Сформировать предварительное мнение можно по патентам, зарегистрированным в открытой базе Роспатента. Глава АвтоВаза заявил, что модель будет крупнее Granta и относится к сегменту В. В экстерьере нет ничего нового. Сохранился фирменный X-стиль, который представлен в Granta и Vesta. Внешний облик будет что-то среднее между двумя этими моделями, но со своими фарами, решеткой радиатора, характерной выштамповкой по бокам. Из нововведений выделяют бампер с крышкой багажника и задние фонари.
Оба элемента ранее не встречались в моделях АвтоВаза. Если оценивать шпионские снимки прототипов, то Lada Iskra не станет копией Renault Logan. Заметны отличия в кузовных панелях и оконных линиям. Про интерьер Lada Iskra известно мало и основные данные известны по шпионским снимкам и данным из Роспатента.
Однако Iskra не будет копией «Логана»: вероятнее, она окажется компактнее, получит другой дизайн, китайскую и российскую электронику и автовазовский набор двигателей. Сами тольяттинцы называют новую платформу XJO. Дизайн новой модели засветился только на тестовых «мулах» в камуфляже.
Чтобы сделать автомобили доступнее, производитель, по данным Speedme, станет использовать дешёвые материалы отделки и упростит комплектации. То есть выпустит своего рода «Жигули» в современном кузове. Подписывайтесь на наши новости в.
Новый кроссовер «LADA Искра» 2022-2023 года за 700 000 рублей показан на фоторендерах
Пока естественно в небольших количествах, где то по 17 кузовов в день, по крайней мере в планах это существует», — говорится в сообщении. Полная гамма кузовных модификаций новинки включает три версии. Их изображения уже опубликовал Роспатент. Вторую планируется снять с производства после 2026-2027 года.
Максим Соколов заявил, что подготовка производства "Искры" идет по графику. Если не подведут поставщики комплектующих, то выпуск первых машин планируется в конце 2024 года, а начало продаж - в первом квартале 2025 года. Позже "Аурой" была названа удлиненная версия Lada Vesta.
Имена "Слава" и "Онега" все еще не используются.
То есть разница здесь минимальная. При этом с расходом ничего не поменялось: здесь двухпедальная модификация однозначно проигрывает. В случае с универсалом — в среднем те же пол литра на 100 км. Что представляет собой Лада Искра? Теперь, автогигант планирует запустить Искру в производство своими силами, проведя полное импортозамещение всех более недоступных комплектующих из недружественных стран. Лада Искра должна с самого начала производства быть очень высоколокализованной моделью.
Абсолютное большинство компонентов и узлов новинки будет производиться на территории России, что позволяет предприятию получать от государства практически полную компенсацию утилизационного сбора и обеспечит доступную стоимость автомобиля для конечного потребителя. Основная причина того, что завод не стал называть новинку Грантой второго поколения связана с тем, что некоторое время обе модели буду выпускаться параллельно, ведь актуальная Гранта является самым дешевым новым автомобилем в России. Спрос на машину после возобновления производства в 2022 году бьет все исторические рекорды начиная с 2011 года, когда модель впервые увидела свет. Ежемесячно продается около 20 тысяч новых Грант. Причина этого кроется в том, что на Российском рынке просто не осталось доступных автомобилей. Любая альтернатива стоит дороже 1,5 миллиона рублей. По последним данным актуальная Гранта продолжит собираться до 2027 года, хотя учитывая экономически ситуацию, она может остаться на конвейере и на более долгий срок.
Как мы теперь уже знаем, Аурой была названа удлиненная версия Лада Весты. Имена Слава и Онега все еще не используются. Внешний вид В распоряжении Автопром Ньюс появилось эксклюзивное изображение перспективной Лады Искры без камуфляжа. Перед нами — автомобиль в не самой богатой но, и не базовой комплектации на штампованных дисках с колпаками и без противотуманных фар. Передние фары светодиодные. Подобная комплектация Искры может получить имя Comfort или Life. Кузов Хотя сам АвтоВАЗ все еще не публиковал собственных официальных изображений новинки, внешний вид Лады Искры 2024 года перестал быть секретом задолго до ее анонса.
В сети давно появились скриншоты из программной среды автоматизированной разработки, на основе которых независимые дизайнеры воссоздали предполагаемый образ новинки. Дизайн Несмотря на общую с Dacia Logan 3 поколения силовую часть кузова, внешне машина очень сильно отличается от своего прообраза. Все навесные кузовные панели — свои собственные. Внешний вид автомобиля выполнен в фирменном корпоративном стиле Лады. Спереди машина напоминает рестайлинговую Весту NG, но не является ее копией. Задняя часть Задняя часть кузова выполнена полностью оригинальной. Фонари — односекционные.
По предварительной информации задние фонари Лады Искры 2024 года, как и у Весты NG — полностью светодиодные за исключением задних указателей поворотов. Передние фары могут остаться галогеновыми в базовых исполнениях, а за доплату также будет предлагаться светодиодная оптика с рефлекторными отражателями. Последний отличается довольно большим свесом, поэтому представляет собой скорее нечто среднее между хэтчбеком и универсалом что-то вроде универсала актуальной Гранты. Лифтбэка как у актуальной Гранты новинка не получит. Для обоих типов кузовов будет предлагаться внедорожная версия Cross с увеличенным дорожным просветом и переработанной ходовой частью. У автомобилей будут идентичные задние фонари и бампер. Соответственно длина кузова также будет одинаковой.
Лада Искра универсал в версии Cross В будущем на базе Искры может быть выпущен большой универсал — Largus следующего поколения, который придёт на смену актуальной модели на устаревшей платформе BO. Он сможет предложить увеличенную колесную базу и трехрядную композицию салона. В том, что это салон Лады Искра — нет никаких сомнений. Тем более, что уведенное в точности повторяет утекшие ранее в сеть чертежи. Последняя получила переднюю торпеду, выполненную из мягкого пластика. Здесь же — исключительно дешевый жесткий пластик. Подготовка к серийному производству Как обстоят дела с подготовкой Лада Искра к серийному производству данные на Март 2024 года На текущий момент Март 2024 года АвтоВАЗом уже собрано не менее десяти предсерийных автомобилей, которые в закамуфлированном виде проходят испытания специалистами АвтоВАЗа на дорогах Тольятти: Фото предсерийной Лада Искра на испытаниях АвтоВАЗом А как обстоят дела с производством комплектующих для новинки?
В настоящий момент, российский автопром начинает постоянно отходить от санкционного шока. В стране налаживается производство тех компонентов, которые ранее приходилось импортировать. Предприятие способно производить до 500 тысяч подобных узлов в год пока, к сожалению, на китайской компонентной базе. Вообще, значительную долю комплектующий все еще приходится закупать в Китае. В частности на автомобили Лада сейчас устанавливают управляющую электронику, элементы ходовой и подушки безопасности китайского производства. Это — временная мера. В перспективе все эти узлы начнут собирать у нас в стране.
Автозавод своими силами будет производить бамперы, панели приборов, дверные карты и другую номенклатуру компонентов из пластика, необходимую для выпуска новой модели» Технические характеристики новой Лады Искры Габаритные размеры Гранты Искры следующего поколения должны быть близки к Dacia Logan третьего поколения.
Скорее всего, это будет вариатор китайского производства, такой же планируют устанавливать на Lada Vesta в 2024 году. В базовой комплектации будет пятиступенчатая механика. Ценовой диапазон будет варьироваться в пределах от 1,1 млн рублей до 1,5 млн рублей. Соколов уточнил, что это лишь предполагаемая цена, а к моменту выхода модели все еще может измениться, начиная от курса рубля и заканчивая ситуацией с поставщиками комплектующих.
Метать «Искру». АВТОВАЗ анонсировал презентацию новой бюджетной Lada: какой будет машина
Сколько будет стоить Lada Iskra. Информации о возможной стоимости автомобиля нет, но глава АвтоВАЗа обещает, что Lada Iskra станет самым массовым, самым доступным российским автомобилем на высокотехнологичной платформе. Готовность новой модели Lada Iskra оценивается в пределах 80%, производство стартует в начале 2025 года. Как итог, стоит ожидать стоимость новой Лады Искры на уровне 1,4 — 2,0 миллиона рублей в гипотетических ценах 2025 года. Дешевой она не будет: названы примерные цены новой Lada Iskra 2025. Первое, о чем стоит знать, так это о том, что «Искра» будет крупнее «Гранты», но компактнее «Весты», что повлечет за собой и собственную ценовую политику для модели.
Стало известно, когда «АвтоВАЗа» запустит предсерийное производство новой модели Lada Iskra
Представлена новая Лада Искра (видео). "Новый кроссовер Лада Искра 2022-2023 с неплохим техническим оснащением и доступной стоимостью станет одной из самых популярных моделей. Дешевой она не будет: названы примерные цены новой Lada Iskra 2025. Лада Искра 2024: все подробности о новом семействе (преемник Lada Granta или “Granta XJO”) Фото, дата выхода и предварительные цены. АвтоВАЗ готовит к производству свою новую модель «Лада Искра», об этом уже много пишет не только специализированная пресса. Изначально новая Lada сегмента B не носила наименования Iskra — она создавалась как Granta следующего поколения. В 2024 году АВТОВАЗ планирует представить новый автомобиль Lada Iskra. Lada Iskra проходит дорожные испытания в камуфляже.
Кроссовер LADA "Искра" за 700 тысяч рублей появился на первых рендерных снимках
| Кроссовер LADA "Искра" за 700 тысяч рублей появился на первых рендерных снимках | Авто - 27 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
| Все факты о новинке АВТОВАЗа Lada Iskra | Как известно, «АвтоВАЗ» готовится вывести на рынок абсолютно новую модель – Lada Iskra 2027. |
Кроссовер LADA "Искра" за 700 тысяч рублей появился на первых рендерных снимках
Как итог, стоит ожидать стоимость новой Лады Гранты Искры на уровне 1,3-1,6 миллиона рублей в гипотетических ценах 2025 года. Lada Iskra создают на импортозамещенной версии платформы Renault-Nissan CMF-B-LS. Как итог, стоит ожидать стоимость новой Лады Искры на уровне 1,4 — 2,0 миллиона рублей в гипотетических ценах 2025 года.
Кроссовер-Vesta, новая Iskra, загадочный Atom: какие машины тайно испытывают российские автозаводы
Что за автомобиль скрывается под этим кузовом? Среди них есть как более-менее понятные автомобили например, Lada Iskra , так и совсем уж экзотические, вроде причудливого электромобиля L-Type оборонного концерна «Алмаз-Антей». Но, пожалуй, одним из самых перспективных является кроссовер на базе Lada Vesta — с него и начнем. Дизайн автомобиля уже разработан, но находится на утверждении.
Финальный вариант должны показать примерно за год до начала серийного производства. Идея кроссовера на базы Lada Vesta периодически обсуждалась, но в период, когда завод перешел под контроль Renault, приоритеты изменились. Считалось, что дни Lada Vesta сочтены и в будущем ее сменит модель на платформе Renault-Dacia.
Соответственно, будущие кроссоверы должны были получить франко-румынскую основу: в 2024 году ожидался выход новой Lada Niva на платформе, близкой к Renault Duster, а к 2025 году готовили кроссовер более крупного С-класса. После ухода Renault оба проекта встали, и новый кроссовер В-класса решили строить на платформе Lada Vesta. Новинка, вероятно, получит более вертикальную компоновку салона и полный привод.
Скорее всего, для этого придется переделывать заднюю полузависимую подвеску, потому что полный привод лучше сочетается с независимой схемой хотя есть исключения, вроде Suzuki SX4. Отдельной проблемой для кроссовера может стать энерговооруженность, поскольку даже самый мощный 122-сильный 1,8-литровый мотор АВТОВАЗа может оказаться недостаточным для более крупной и тяжелой машины.
Некоторые из них колесят по дорогам страны, а один даже успел попасть в ДТП. Старт продаж начнется с седанов. Постепенно в течение двух лет в продажу поступят и другие кузова: хетчбэки, лифтбэки и даже универсалы. Сборочная линия остается на заводе в Тольятти.
Ценовая политика остается в бюджетном сегменте.
На создание Iskra уйдёт 37 млрд рублей Представят Iskra в следующем году, а в продажу она поступит в 2025 году Появилось чуть больше подробностей об анонсированной вчера Lada Iskra. На данный момент в Iskra уже инвестировано 17 млрд рублей, оставшиеся 20 млрд необходимы «чтобы дозаместить те детали платформы и компоненты, которые подпали под санкции и от поставки которых отказались глобальные поставщики, чтобы снизить риски и достичь по этой модели локального технологического суверенитета». Интересно, что если бы Iskra разрабатывали с нуля, то в проект пришлось бы вложить гораздо больше денег: по словам Максима Соколова, 70—80 млрд рублей.
Патентные изображения салона Лада Искра Подробнее о том, как выглядит салон Lada Iskra, читайте в нашей публикации. Однако передняя панель салона у Искры полностью оригинальная по архитектуре и дизайну, ее фото в свободный доступ просочилось еще весной 2023 года. Силовой агрегат Lada Iskra будут оснащать гаммой проверенных двигателей ВАЗ с чугунным блоком цилиндров. Предложат 1,6-литровые моторы мощностью 90 или 106 л. Как и на Грантах с Вестами, они будут сочетаться с 5-ступенчатой «механикой». По некоторым данным, предложат также 1,8-литровый 122-сильый мотор ВАЗ-21179. Сроки появления Заявленный срок начала производства начало 2025 года означает, что продажи Lada Iskra стартуют в лучшем случае весной 2025 года.
Из «Гранты» разгорится Iskra. АВТОВАЗ подробно рассказал о новой бюджетной модели
| АвтоВАЗ раскрыл детали о новой 🏎️ LADA Iskra до официального дебюта — DRIVE2 | Как итог, стоит ожидать стоимость новой Лады Искры на уровне 1,4 — 2,0 миллиона рублей в гипотетических ценах 2025 года. |
| В "Автовазе" заявили, что готовность автомобиля Iskra оценивается в пределах 80% | Также новая Lada Iskra получит автоматическую трансмиссию. |