Ключевое событие для развития железнодорожной логистики в регионах, обслуживаемых Свердловской железной дорогой.
Выставка-форум по логистике и коммерческому транспорту Translogistica Ural 2021
Руководство компании должно создать все условия для хранения нефтехимического продукта, который на данный момент ничем не огорожен и не изолирован. Неудивительно, что ветер разносит нефтяной кокс на много километров, отчего у многих нижнекамцев появились проблемы со здоровьем, а снег на улицах принимает серый цвет. Ранее специалисты Закамского территориального управления министерства экологии сделали анализ снега , который показал, что данное вещество представляет собой нефтехимический продукт 4-го класса опасности, то есть малоопасен для здоровья человека.
Кроме того, планируется изменение логистики перевозок. Ural Logistic намерена участвовать в тендерах и продолжать партнерство как с госкорпорациями, так и с крупными частными компаниями. В разработке — проект по фитинговым платформам. Сергеева заявила, что в 2020 году компания вошла в топ-30 операторов. В планах — попадание в первую десятку.
На территории терминала организован ремонт контейнерных составов и отцепочный ремонт платформ. В перспективе терминал за счёт своего выгодного географического расположения планируется использовать для обеспечения международных транспортных перевозок.
Сергеева также отметила, что на работе компании положительно сказался переход на удаленную работу. Ural Logistic удалось сэкономить на аренде офиса, а сотрудники быстро переключились на современные средства связи, позволяющие поддерживать бизнес-процессы. Директор рассказала, что пандемия стала временем роста для компании. Выручка в 2020 году выросла в два раза, прибыль составила более 600 млн рублей.
И по объему оказанных услуг, и по финансовым показателям Ural Logistic показала большую эффективность, чем в 2019 году. Из-за пандемии важным стал вопрос своевременной оплаты перевозок, поэтому компания расширила круг контрагентов среди финансовых организаций.
Гендиректор Ural Logistic Елена Сергеева: компания выросла в пандемию в 2 раза
Урал-Логистика приобретает другого крупного железнодорожного оператора. Подробная информация про ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УРАЛ-ЛОГИСТИК" из официальных источников (ФНС, Минфин, Росстат и др.). Компания «Урал Логистика» непрерывно совершенствовалась, чтобы добиться лидирующих позиций на рынке сервисных услуг в области железнодорожной логистики, мы вели. |. В 2023 году выставка-форум по логистике и коммерческому транспорту TranslogisticaUral состоится с 17 по 19 октября в МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО». В 2023 году выставка-форум по логистике и коммерческому транспорту TranslogisticaUral состоится с 17 по 19 октября в МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО». Компания:Урал-Логистик, Торговля, Косметика и парфюмерия (мировой рынок), Россия, Уральский ФО РФ, Екатеринбург.
Новые даты Translogistica Ural 2023
| ВТБ Лизинг поставил ГК Урал Логистика 2 тыс. вагонов на 2,6 млрд руб. | Об ФЦК Отзывы предприятий Отрасли Вакансии Новости Пресс-центр Партнерам Журнал. |
| Грузовой железнодорожный оператор "РэйлСпецТранс" сменил владельца | Работа в компании Урал логистик. Информация о компании и все открытые вакансии в Уфе. |
Новая логистика Урала: как развивается инфраструктура в соответствии с запросами государства
| Газпромбанк Лизинг поставит ООО «Урал Логистика» подвижной состав на 1,7 млрд руб. | Vgudok | Как пояснил «Ъ-Урал» председатель комитета по складской индустриальной недвижимости Института логистики и управления цепями поставок Александр Перфильев. |
| Logistic Systems примет участие в работе форума InnoSklad URAL / Выставочный портал | Сотрудничество с ВТБ Лизинг демонстрирует высокий уровень надежности ГК Урал Логистика и доверия к нам со стороны финансовых институтов. |
Каталог выставок
Translogistica Ural – одно из крупнейших на Урале мероприятий для специалистов транспортно-логистической сферы, которое ежегодно собирает ведущих экспертов отрасли. Компания ООО "УРАЛ ЛОГИСТИКА" зарегистрирована 09 января 2008 регистратором Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве. Подробная информация про ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УРАЛ-ЛОГИСТИК" из официальных источников (ФНС, Минфин, Росстат и др.).
УРАЛ Логистик, ООО
Ural Logistic удалось сэкономить на аренде офиса, а сотрудники быстро переключились на современные средства связи, позволяющие поддерживать бизнес-процессы. Директор рассказала, что пандемия стала временем роста для компании. Выручка в 2020 году выросла в два раза, прибыль составила более 600 млн рублей. И по объему оказанных услуг, и по финансовым показателям Ural Logistic показала большую эффективность, чем в 2019 году. Из-за пандемии важным стал вопрос своевременной оплаты перевозок, поэтому компания расширила круг контрагентов среди финансовых организаций. В 2020 году для Ural Logistic было закуплено 1200 вагонов-цистерн, арендовано 4000 вагонов.
По словам генерального директора Ural Logistic, из-за пандемии коронавируса появилась проблема своевременной оплаты грузоперевозок. Для решения вопроса компания расширила количество контрагентов среди финансово-кредитных учреждений. Также она добавила, что в прошлом году компания стала одной из немногих, кому потребовалось дополнительное количество вагонов. В этот период было закуплено более тысячи новых вагонов-цистерн, а количество арендованных вагонов увеличено на четыре тысячи.
И мы просто обязаны обеспечить этот парк грузовой базой», — сказала она. На следующий год компания Ural Logistic запланировала изменения.
Тем не менее термин "порт" на сухопутной географической границе Европы и Азии сейчас уместен как никогда. Это не придумка лингвистов. Термин имеет экономические корни. Он перекочевал из морской логистики: в прошлом веке так было принято именовать тыловые склады, построенные далеко от пирсов, чтобы разгрузить портовую инфраструктуру и добавить логики в перемещение грузов. Сейчас, когда изменились логистические схемы доставки товаров и все больше грузовых потоков в Россию идет по суше из стран азиатского региона, Урал с широкой сетью железнодорожного движения и автомобильных дорог готов взять на себя распределение грузов.
Как говорится в морской навигации, по полной "розе ветров". В Свердловской области уже созданы и активно развиваются восточные, западные, северные и южные транспортные направления. По данным экспертов ведущих уральских компаний, осуществляющих контейнерные перевозки, перераспределение транспортных потоков открыли новые пути развития. Сейчас наиболее перспективны направления в сторону Азовского, Черного морей, а также Казахстана, откуда можно выйти на Иран и Индию. Азиатские государства особенно заинтересованы в сотрудничестве с Россией, и екатеринбургский "Сухой порт" позволит расширить рынки сбыта, сэкономить на транспортных перевозках. Такие центры позволят предоставить грузовладельцам сервис, соответствующий мировым стандартам. Это напрямую влияет на рост конкурентоспособности и промышленной инфраструктуры", - подчеркнул в день запуска "Уральского" глава министерства транспорта РФ Виталий Савельев.
Промышленная площадка - 130 гектаров. Правда, застроено пока не все - полная инфраструктура заработает с 2024 года. Тогда, по планам, здесь ежедневно начнут обрабатывать до 16 составов в день, каждый длиной в 71 вагон. По предварительным оценкам, мощность логистического хаба к 2030 году достигнет 30 миллионов тонн обработанного груза, а еще через пять лет - 80 миллионов.
Даешь магистраль века! Но не Дальним Востоком единым. Сейчас активно выстраиваются связи с глобальным югом. Регионы России начинают активную торговлю со странами Южной и Средней Азии.
В этом смысле, актуальным становится развитие международного логистического коридора «Север-Юг».
Ural Logistic планирует войти в ТОП-10 операторов
Участники конференции познакомятся с особенностями реализации сложных инфраструктурных проектов в области логистики применительно к российской практике последних 10 лет на основе опыта докладчика. Будут представлены основные этапы реализации сложных проектов: от задумки до запуска в коммерческую эксплуатацию, показаны основные риски и ошибки в ходе реализации и причины их возникновения, а также рассмотрены рекомендации по снижению рисков проекта.
С 2017 по 2019 годы обвиняемый получил в качестве коммерческих подкупов более 5 млн рублей. Мужчина направлял заявки на предоставление железнодорожных составов для перевозки грузов от представителей транспортных организаций. Ленинский районный суд приговорил мужчину к лишению свободы на срок 3 года 3 месяца условно.
Показатели прибыли и объем перевезенных грузов оказались выше, чем в 2019 году», — рассказала Сергеева. По словам генерального директора Ural Logistic, из-за пандемии коронавируса появилась проблема своевременной оплаты грузоперевозок. Для решения вопроса компания расширила количество контрагентов среди финансово-кредитных учреждений. Также она добавила, что в прошлом году компания стала одной из немногих, кому потребовалось дополнительное количество вагонов. В этот период было закуплено более тысячи новых вагонов-цистерн, а количество арендованных вагонов увеличено на четыре тысячи. И мы просто обязаны обеспечить этот парк грузовой базой», — сказала она.
Новая логистика Урала: как развивается инфраструктура в соответствии с запросами государства
| Что с логистикой Урала? | Новости отрасли | Translogistica Ural – это одно из крупнейших на Урале мероприятий для специалистов транспортно-логистической сферы, которое собирает ведущих отраслевых участников из. |
| Бизнес-кейс «Урал Логистика» | Крупнейший в УрФО транспортно-логистический центр (ТЛЦ) "Уральский" открыли во вторник в Екатеринбурге, ожидается, что его грузооборот к 2030 году достигнет 30. |
| Translogistica Ural | — Новости отрасли важнейшие события в логистике. |
ООО "УРАЛ-ЛОГИСТИК"
ООО Урал логистик организует и выполняет грузоперевозки грузов любого масштаба и уровня сложности. Учредитель ООО "УРАЛ-ЛОГИСТИК" также является руководителем или учредителем 2 других организаций. ULG | URAL LOGISTICS GROUP. ВТБ Лизинг и ГК «Урал Логистика» развивают сотрудничество в рамках программы увеличения объемов перевозок грузов во внутрироссийском и международном транспортном сообщении.
Посадивший под Новосибирском самолёт «Уральских авиалиний» пилот ушёл в таксисты
- Ural Logistic планирует войти в ТОП-10 операторов — Новости Тюмени и Тюменской области - Наш город
- ВТБ Лизинг увеличил лимит финансирования ГК Урал Логистика на 4,5 млрд руб. | АиФ Урал
- Велокоманда Челнов: «Без «Урал Логистика» не было бы наших побед»
- Оценка надежности
- Читайте также
- Find-Org - Проверка, что Вы не робот
Знаете ли Вы?
- "Совфрахт" и "Урал Логистика" помирились в споре на 1 млрд руб
- Выставка-форум по логистике и коммерческому транспорту Translogistica Ural 2021 - ТЛЦ Северный
- Обратите внимание
- Обратите внимание
Газпромбанк Лизинг поставит ООО «Урал Логистика» подвижной состав на 1,7 млрд руб.
Сотрудники Ural Logistic повысили свою эффективность, используя современные технологии связи, отмечает Сергеева. При этом компания сделала всё, чтобы обеспечить комфортный отдых и развитие сотрудников при удаленном формате работы. Только по объему выручки в 2020 году наша компания выросла в два раза, а финансовый результат в минувшем году превысил 600 миллионов рублей. Показатели прибыли и объем перевезенных грузов оказались выше, чем в 2019 году», — рассказала Сергеева. Однако из-за пандемии остро встал вопрос своевременной оплаты перевозок. Поэтому компания расширила число контрагентов среди финансовых институтов.
Кроме того, самыми популярными в досанкционный период были морские перевозки. Этот способ, отмечают в УЛА, был самым популярным вследствие того, что позволял перевозить огромные объемы по низкой цене. Львиную часть грузов принимал Санкт-Петербург, из которого товар доходил до конечного потребителя.
После перераспределения логистики участникам отрасли приходится ориентироваться на сухопутные маршруты. А это уже дороже. Роспотребнадзор заявлял, что при параллельном импорте права потребителя сохраняются, а продавец берет на себя дополнительную ответственность, обеспечивая гарантийное обслуживание, замену и возврат денег. Впрочем, в ведомстве не исключили, что могут возникать временные сложности с сервисным обслуживанием.
По его словам, работники из дружественной страны отдают предпочтение при пропуске через границу азербайджанским и иранским водителям. Алексей Гинанов, в свою очередь, отметил, что помимо пропускной способности есть вопросы к наличию контейнеров в регионах. По его словам, в Китае заметно сократилось производство тары для грузоперевозок. В России контейнеры выпускают, однако по более высокой цене, при этом их качество, по словам Гинанова, оставляет желать лучшего.
Впрочем, глава операционного подразделения логистической компании Optimalog Татьяна Чернышева не исключила, что вскоре маршруты грузоперевозок придется снова поменять. По ее словам, в том случае, если Евросоюз примет так называемый 11-й пакет санкций, третьи страны окажутся закрыты для параллельного импорта в Россию. Однако новые ограничения вряд ли отразятся на положении Екатеринбурга.
Корреспонденты Lenta. По ее словам, в целом для отрасли существенно снизился объем и экспорт перевозок, из-за закрытия границ сместились маршруты, остро встал вопрос своевременной оплаты — грузовладельцы пытались договориться о скидках и отсрочке платежей. В результате в логистике появился новый тренд — смещение фокуса на отдельные спецсегменты. Для Ural Logistic этот год показал рост эффективности. Удаленная работа позволила сэкономить на аренде, а сотрудники быстро переключились на новый формат коммуникации.