В Сочи приняли первый пассажирский рейс на обновленном Ту-214 / РЕН Новости.
Схватка за небо: Ту-204/214 против МС-21 — победитель получает рынок
Мы продвигаемся и в направлении проектирования пилотажного стенда сверхзвукового пассажирского самолёта», — рассказал Александр Медведский. В Воронеже 19 августа 2023 года грузовой самолет Ил-96-400Т (регистрационный № RA-96103) был поднят в воздух после нахождения в течение восьми лет на хранении. Специалисты спорят, какому самолету нужно отдать приоритет при производстве основного отечественного самолета для пассажирских перевозок.
Первый сверхзвуковой пассажирский самолёт Boom Supersonic произвел первый полёт
На аэродроме в Жуковском в свой первый полет отправился новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300, агрегаты для которого произвели на Воронежском авиазаводе (ВАСО). Самолет Ту-204-100В с регистрационным номером RA64043 был передан в эксплуатацию авиакомпании Red Wings на минувшей неделе. Второй опытный образец пассажирского самолета Ил-114-300 поднялся в небо. Скачай это бесплатное вектор на тему Пассажирский самолет изолирован и открой для себя более 169 миллионов графических ресурсов на Freepik. ^ "Частный самолет разбился в Тверской области, среди пассажиров был Пригожин" [Private plane crashed in Tver region, Prigozhin was among the passengers]. Опытный образец нового российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта Ил-96-400М, изготовленный на воронежском авиазаводе, впервые поднялся в воздух.
«Яковлев» и Авиакомпания «Аврора» подписали соглашение по поставке самолетов МС-21
Лайнер разработали в конце 1980-х годов. Сейчас лайнер готовят к эксплуатации на регулярных рейсах. RU летчик Юрий Сытник, «тушкой» как самолет называют профессионалы в обиходе пользуется «специальный летный отряд», где летают Шойгу, премьер Мишустин и даже президент страны: — Ту-214 — это одна из модификаций Ту-204. В ней изменено шасси под взлетный вес — 110 750 кг. Второе отличие: на всех его модификациях шасси выпускается гидросистемой, а на 214-м оно электрическое. Кабина и салон одинаковые, пассажир никак не отличит эти самолеты, — сказал MSK1.
Мы должны не только сохранять, но и развивать это наследие на основе современных стандартов и требований времени», — заявил гендиректор корпорации «Иркут» Андрей Богинский. И ещё один существенный момент — ОКБ Яковлева с 2004 г. Флагманский проект корпорации МС-21 корнями уходит к разработке яковлевским ОКБ среднемагистрального лайнера нового поколения Як-242. Логично, что сейчас вся компания будет носить имя А.
Яковлева, увековечив его в структуре российского гражданского авиастроения. Перед компанией сегодня стоят задачи по формированию основы гражданского воздушного флота Российской Федерации на период до 2030 года. В соответствии с комплексной программой развития авиационной отрасли к этому сроку предстоит произвести и поставить заказчикам свыше 400 самолётов МС-21 и Superjet. Тут есть шанс для всех производителей уйти от странных безликих аббревиатур типа «МС», «ПД», «ЛМС» и вернуться к всемирно известным брендам. Теперь это лайнер SJ-100. Теперь это то ли «Сухойджет», то ли просто «Суперджет», без памяти конструктору Павлу Осиповичу Сухому в названии. Судя по тому, что его только готовят к первому полёту, на авиасалон он, скорее всего, не успел бы. Эта махина должна была перелететь из Воронежа в Жуковский. А теперь точно успеет, работа над лайнером идёт!
Зато без авралов и риска для экипажа лётчиков-испытателей.
Заказ авиакомпания сделала в апреле 2023 года и ждет от казанского завода 11 «тушек». Еще 12 самолетов хочет в свой парк авиакомпания «Якутия». Только вот есть одно очень весомое но — «Аэрофлот» не сказать, что сильно доволен покупкой. Компания попросила внести в казанские самолеты 99 изменений. Основные претензии: интерьер салона разрабатывали назад, и он староват, нужно посовременнее; сделать багажные полки для ручной клади больше, как в современных самолетах; апгрейд бизнес-класса; аварийно-спасательное оборудование нужно такое же, как на импортных самолетах; оборудование на кухне нужно как на импортных самолетах. Почти сотня изменений может стоить «Аэрофлоту» около 500 миллионов рублей, потому что платит обычно заказчик.
RU Поделиться Но основная претензия к казанским «тушкам» — кабина пилотов рассчитана на трех членов экипажа: пилота, второго пилота и бортинженера. Последнего уже давным-давно нет, а современные самолеты рассчитаны на двух членов экипажа. Но эта переделка куда более серьезная. Однако же отказываться от своих требований «Аэрофлот» не намерен. Это сложновыполнимая задача для производителя, но мы это требование не снимем и будем на нем настаивать, — сказал глава авиакомпании Сергей Александровский. На казанском заводе признались, что нужно как минимум год или два, чтобы поменять конструкцию. Всё российское Но на пути к величию есть еще одно но — детали.
Летом 2022 года замминистра промышленности и торговли Татарстана Иван Колчин заявил: без иностранных деталей собрать самолет невозможно. Вопрос актуален и для сборки самолета Ту-214 , который собирается на заводе имени Туполева. Есть ряд материалов, которые поступали к нам из-за границы, над их импортозамещением сейчас и работает авиационная отрасль. Однако это не касается, условно говоря, двигателей, речь идет о более мелких комплектующих, — сказал Колчин. Но год спустя в правительстве России задачу поставили конкретно: Ту-214 должен быть собран полностью из отечественных деталей.
Что еще могли построить, но не построили? То есть, про один и тот же самолет есть 2 новости — и что выкатили, и что передали. Из трех обещанных НОВЫХ 214-х — один, с нового года, так и строит в цеху окончательной сборки, два других — на стадии агрегатной сборки С. Об этом 31 октября сообщил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Единственный летный экземпляр разбился 17 августа 2021 при пожаре двигателя.
Проект закрыт в 2023. Ил-112 ПД-8 Ил-212 — рисуют. Полное перепроектирование крыла в результате замены двигателей, что может потянуть за собой вопрос «не многовато ли». Ил-114 — сдвинут на 2026, но.
Ростех разработал систему защиты пассажирских самолетов от птиц
| В Воронеже состоялся первый полет опытного образца Ил-96-400М - Российская газета | Отметим, что Воронежский авиазавод является единственным предприятием в стране, которое обладает компетенциями по строительству дальнемагистральных широкофюзеляжных пассажирских самолетов. |
| Возобновление полетов Ту-204 и Ту-214 откладывается // Новости НТВ | На таких самолетах возит пассажиров северо-корейская Air Koryo. |
| Опытный самолет МС-21 в ливрее "России" прибыл в Жуковский - | Региональный пассажирский турбовинтовой самолет Ил-114-300 должен заменить на местных авиалиниях устаревшие Ан-24 и иностранные самолеты. |
| Первый МС-21 перекрасили в ливрею «России» | Самолет с регистрационным номером RA-64043 был передан в эксплуатацию авиакомпании в марте 2024 года, сообщается на сайте «Рэд Вингс». |
Первые пассажирские Ту-214 появятся в 2023 году
Сергей Александровский, гендиректор ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» на форуме-выставке «Россия» в рамках Дня пассажирского транспорта рассказал о достижениях компании за 2023 год и дальнейших планах развития. Ближнемагистральный пассажирский самолет Ил-114-300 с новейшим турбовинтовым двигателем ТВ7-117СТ-01 обновит парки региональных авиалиний. Три российских авиаперевозчика — Red Wings, «Волга-Днепр» и «Авиастар-Ту» — могут взять в лизинг три грузовых и восемь пассажирских самолетов, которые восстановит ОАК, выяснили «Ведомости». Ближнемагистральный пассажирский самолет Ил-114-300 с новейшим турбовинтовым двигателем ТВ7-117СТ-01 обновит парки региональных авиалиний.
"Аэрофлот" запросил около 100 изменений в салон отечественного авиалайнера Ту-214
Товары для сравнения : 0 шт. Старый новый Ту-204 готовится вернуться в небо для перевозки пассажиров. Судя по всему, работы по восстановлению лётной годности этого лайнера подходят к концу: самолёт, выпущенный в 2008 году и эксплуатировавшийся авиакомпанией Red Wing до октября 2018 года, скоро должен вернуться на регулярные рейсы все той же Red Wings.
Первая включает получение сертификата на вариант МС — 21-310 с российскими двигателями ПД — 14, вторая нацелена на одобрение использования на самолетах этого типа крыла из российских композиционных материалов.
Оба одобрения на эти изменения главной конструкции планируется получить в конце декабря 2022 г. Согласно одобренной правительством России программы развития авиатранспортной отрасли, до 2030 г. Однако серийное производство будут зависеть от готовности импортозамещенного оборудования для МС — 21-310РУС.
Сейчас в производстве в Иркутске находятся первый шесть серийных самолетов.
Поднявшись на высоту 45 м, самолет перешел в снижение, столкнулся с землей в 400 м от торца взлетно-посадочной полосы и загорелся. На борту находились девять членов экипажа, семеро из них погибли 1 Apr.
Время в пути составляет 1,5 часа: из Архангельска самолёт отправляется в 8:10, а прилетает в Пулково в 9:40. Обратный рейс из Пулково в Архангельск — в 11:40 прибытие в Васьково — в 13:10. Полёты будут выполняться трижды в неделю — по понедельникам, средам и пятницам. Авиакомпания "Космос" в основном обслуживает пассажирские и грузовые рейсы в интересах "Роскосмоса" и Минобороны РФ.
В Воронеже состоялся первый полет пассажирского самолета Ил-96-400М
ТГ На аэродроме в Жуковском в свой первый полет отправился новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300, агрегаты для которого произвели на Воронежском авиазаводе ВАСО. Об испытании крылатой машины рассказала пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации ОАК в среду, 16 декабря. Им предстояло проверить режимы работы силовой установки, устойчивость, управляемость самолета и функционирование его систем. Как в Воронеже строят самолеты На ВАСО была произведена сборка хвостового оперения Ил-114-300 — киля, стабилизаторов, руля направления и руля высоты.
Некоторые экологи вообще призывают отказаться от полетов в пользу железных дорог. Европейские страны вводят экологические сборы, в ряде случаев делающие бессмысленными полеты лоукостерами, а французские парламентарии в апреле 2021 г. Авиапром отвечает на это переходом на альтернативное топливо. Boeing, например, обещает к 2030 г.
На нем осуществлено более четверти миллиона рейсов, и их количество продолжает расти. Первый в мире коммерческий рейс на биотопливе с использованием грузового Boeing 777 был успешно совершен еще в 2018 г. Однако на смесях с 2016 по 2020 г. Причина проста: биотопливо пока в 4 раза дороже керосина. Советский Ту-155 впервые в мире совершил полет, используя в качестве топлива одного из двигателей жидкий водород, еще в 1988 г. А после летных испытаний и проведения доработок в 1989 г. Баранова работает над созданием гибридной силовой установки на альтернативных видах топлива для регионального самолета и обсуждает с Фондом перспективных исследований создание на базе двигателя ВК-2500 полностью сверхпроводящей гибридной силовой установки мощностью 1500 кВт с использованием в качестве топлива и хладагента жидкого водорода или сжиженного природного газа, говорил «РИА Новости» гендиректор ЦИАМа Михаил Гордин.
Правительства стимулируют переход на новые виды топлива. Французское, например, проспонсирует отрасль на 15 млрд евро, поставив задачу к 2026—2028 гг. Начало коммерческой эксплуатации запланировано на 2033—2035 гг. Еще раньше, к 2030 г. Вращать пропеллеры можно электродвигателями, энергию для которых будут вырабатывать топливные ячейки на протонообменных мембранах: литиевые аккумуляторы слишком тяжелы, чтобы обеспечить полет дольше пары часов. Водород значительно легче керосина, но его нужно брать в 4 раза больше по объему. Концепции, которые мы рассматриваем обнародованы в прошлом году , включают резервуары в фюзеляже.
При проектировании мы прежде всего решаем, на какое количество пассажиров и на какую дальность полетов будет рассчитан самолет, и только после этого разрабатываем дизайн пассажирского салона. Два из этих концептов — замена A320 и региональный турбовинтовой самолет, похожий на ATR-72. А третий использует принципиально новую аэродинамическую схему. Новые аэродинамические схемы Все гражданские самолеты похожи друг на друга: это условная труба с крылом. Заменить классическую аэродинамическую схему предлагается «летающим крылом» — когда широкий и плоский фюзеляж сам становится аэродинамической поверхностью и создает подъемную силу.
Самолёты вылетают в Пулково из архангельского аэропорта Васьково, так как основная воздушная гавань Архангельска — Международный аэропорт Архангельск имени Ф. Абрамова — закрыт на ремонт взлётно-посадочной полосы с 1 мая 2023 года. Время в пути составляет 1,5 часа: из Архангельска самолёт отправляется в 8:10, а прилетает в Пулково в 9:40. Обратный рейс из Пулково в Архангельск — в 11:40 прибытие в Васьково — в 13:10.
А также самим провести переговоры с лизингодателями и ударить по рукам. После чего зарубежная сторона должна еще получить разрешение на такую сделку в условиях санкций, - поясняет Роман Гусаров. Это, между прочим, по оценкам, порядка 20 млрд долларов по совокупности. Конечно, они эти деньги хотели бы получить хотя бы частично. Причем именно деньгами, а не самолетами. Еще один важный момент, уже российский: выкупленные за счет средств ФНБ самолеты перейдут не непосредственно авиаперевозчику, а будут в лизинге у российской лизинговой компании, утвержденной правительством. То есть деньги из ФНБ авиакомпаниям не дарят, самолеты останутся под контролем государства. И, если что, могут перейти другому перевозчику.
Ростех разработал систему защиты пассажирских самолетов от птиц
Цифровой транспорт 34 подписчика Подписаться Сергей Александровский, гендиректор ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» на форуме-выставке «Россия» в рамках Дня пассажирского транспорта рассказал о достижениях компании за 2023 год и дальнейших планах развития. После ввода санкций были предприняты меры по переформатированию перевозок внутри России. Была оказана поддержка со стороны Президента и Правительства.
Возможно, эксплуатация этих машин уже начнётся в следующем году, поскольку на организацию процесса авиакомпании потребуется некоторое время», — пояснил Андрей Богинский агентству РБК. То есть конечные данные по производству крупных воздушных судов в конце года не будут выглядеть так печально, как сегодня. Известно, что в Комсомольске-на-Амуре строится задел самолётов «Суперджет», пока без установки отечественных двигателей ПД-8. Будет поставка на авиазавод испытанных и сертифицированных силовых установок, пригодных для передачи в авиакомпании, их быстро установят на практически готовые самолёты. Напомним — в досанкционные годы, когда все комплектующие и двигатели увы, по большей части импортные попадали в цех финишной сборки, авиазавод делал по три лайнера в месяц. Так что резервов знаний и умений, чтобы ускориться, в Комсомольске-на-Амуре предостаточно, было бы чем «нафаршировать» готовые планеры воздушных судов. И снова «Яковлев»!
В ОАК очередная трансформация. На сей раз логичная и даже приятная для слуха. Корпорация «Иркут» сообщила о своём переименовании, представив свой новый бренд — «Яковлев». Решение принято с учётом роста географии и компетенций компании в области гражданской авиации за последние годы. Все корпоративные процедуры по переименованию завершатся в августе текущего года, сообщает ОАК. Этот опыт находит отклик в сегодняшнем дне, когда наше гражданское авиастроение объединяется перед лицом новых вызовов и амбициозных задач. Мы должны не только сохранять, но и развивать это наследие на основе современных стандартов и требований времени», — заявил гендиректор корпорации «Иркут» Андрей Богинский.
Тамбо неподалёку от Йоханнесбурга. Как пишет New York Post , экстренная посадка самолёта была снята на видео. Видео: youtube. К счастью, в ходе происшествия никто не пострадал во многом благодаря тому, что зоркий персонал аэропорта заметил упавшее колесо вскоре после взлёта самолёта, направлявшегося в Кейптаун.
Как следует из открытых источников, Ил-96-400Т был построен на воронежском авиазаводе в 2009 году. Он является грузовой версией борта из семейства российских широкофюзеляжных самолетов Ил-96. Эксплуатировался авиакомпанией «Полет», которая прекратила свое существование в 2013 году. В период с 2014 по 2015 год самолет использовали по программе создания самолета-заправщика ИЛ-96-400ТЗ. Спустя несколько лет, после усиления санкций, которые осложнили эксплуатацию зарубежных самолетов, вновь оказался востребованным для грузовых перевозок. Напомним, Правительство России весной прошлого года приняло решение восстановить 11 самолетов на фоне введения санкций. Тогда была фактически заблокирована возможность покупки и лизинга новой авиатехники Airbus и Boeing.
С начала 2023 года в России выпущено два гражданских самолёта
Воронежский авиазавод (Воронежское авиастроительное объединение, ВАСО) имеет загрузку по выпуску самолетов типа Ил-96 до 2030 года. 1 августа 2023 - Новости Иркутска - В Татарстане готова первая партия пассажирских самолётов ТУ-214. Специалисты фирмы «Спектр-Авиа» в огромном цехе (ангаре) на авиазаводе в Ульяновске «одели» первый среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт МС-21-300 с бортовым номером 73054. Sputnik Беларусь, 1920, 03.11.2023. Пассажирский самолет МС-21 Иркутского авиационного завода перекрасят в новую ливрею. Российская авиакомпания "Аэрофлот" предложила внести 99 изменений в дизайн салона среднемагистральных пассажирских самолетов Ту-214.
С начала 2023 года в России выпущено два гражданских самолёта
| Пассажирский самолет МС-21 Иркутского авиазавода перекрасят в новую ливрею | Фотографии из репортажа РИА Новости 31.03.2024: ОАК возобновила программу летных испытаний самолета Ил-114-300 | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». |
| Новый воронежский лайнер Ил-96-400М совершил первый полёт | Опытный образец нового российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта Ил-96-400М, изготовленный на воронежском авиазаводе, впервые поднялся в воздух. |
| Первый МС-21 перекрасили в ливрею «России» — | Последние новости по теме Ту-214: Чемезов раскрыл планы "Ростеха" по производству новых пассажирских лайнеров. |
Первые пассажирские Ту-214 появятся в 2023 году
| Переход на родное крыло: Сколько самолётов МС-21 нужно для отказа от Boeing и Airbus | Ведущий российский авиастроительный концерн успешно завершил испытательный полёт нового широкофюзеляжного пассажирского самолёта, способного заменить западные аналоги для России, пишет CNN. |
| Переход на родное крыло: Сколько самолётов МС-21 нужно для отказа от Boeing и Airbus | Объединённая авиационная корпорация (ОАК) в ближайшие два года должна произвести 18 самолётов МС-21 и более 40 Sukhoi Superjet нового поколения, сообщил РИА «Новости» заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации. |
ОАК возобновила испытания нового пассажирского самолета Ил-114-300.
Эта работа выполняется вместе с авиакомпаниями, для каждого эксплуатанта существует дорожная карта совместных действий», — уточнил он. Кроме того, по словам главы корпорации, в России последние несколько лет создавались склады запчастей, поэтому никаких проблем с ремонтом и обслуживанием самолетов нет. Он заверил, что авиастроители стремятся максимально ускорить серийный выпуск российских лайнеров. Например, на 2023 год запланирован первый полет русифицированной модификации Superjet SSJ NEW , а в 2024 году власти хотят поставить его на производственный поток, как и среднемагистральный МС-21.
Он отметил, что боевой опыт, полученный Россией в Сирии и на Украине, помогает развивать идеи с применением вооружения большей дальностью пуска, средств РЭБ, разведки, обработки и передачи данных. Слюсарь напомнил, что ВСУ применяют против российских войск средства вооружения США и стран Западной Европы, в том числе средства ПВО и то, как это оружие используется, стало предметом глубокого анализа для определения дальнейших направлений развития техники. Однако благодаря тому, что Москва за последние 15-20 лет разработала и запустила в серийное производство новые самолеты Су-30СМ, Су-34, Су-35С, Су-57 и другие , позволило российским военным обеспечить успех на поле боя, заявил он.
Сейчас построено четыре Су-57, в этом году планируется поставить следующую партию самолетов, сообщил собеседник ТАСС.
Экипаж самолета состоял из четырех человек. Росавиация рекомендовала не летать на некоторых российских самолетах за рубеж Воронежский губернатор Александр Гусев рассказал , что Ил-96-400М — модернизированная версия Ил-96-300, спроектированного в конце 1980-х в СССР. Самолет получил удлиненный на девять метров фюзеляж и более мощные двигатели. Вместительность воздушного судна — до 370 пассажиров.
Читайте также: "Аэрофлот" запустил прямые рейсы из Петербурга в Хабаровск и... Авиакомпания "Россия", прежде выполнявшая прямые рейсы из Петербурга в Архангельск, с мая 2023 года временно прекратила полёты по этому маршруту, так как аэропорт Васьково по своим техническим характеристикам не может принимать эксплуатируемые в авиакомпании типы воздушных судов. Авиакомпания "Аэрофлот" запустила из Петербурга прямые рейсы во Владивосток и Хабаровск, а Nordwind 1 июня начала выполнять полёты из Пулково в Тегеран. Лента новостей.
В итоге судно получило сертификат летной годности в сентябре этого года. Как следует из открытых источников, Ил-96-400Т был построен на воронежском авиазаводе в 2009 году. Он является грузовой версией борта из семейства российских широкофюзеляжных самолетов Ил-96. Эксплуатировался авиакомпанией «Полет», которая прекратила свое существование в 2013 году.
В период с 2014 по 2015 год самолет использовали по программе создания самолета-заправщика ИЛ-96-400ТЗ. Спустя несколько лет, после усиления санкций, которые осложнили эксплуатацию зарубежных самолетов, вновь оказался востребованным для грузовых перевозок. Напомним, Правительство России весной прошлого года приняло решение восстановить 11 самолетов на фоне введения санкций.