Я присмотрелся к старой Тойоте Витц 2000 года выпуска, с 1.4-литровым дизелем и автоматической коробкой. Toyota Vitz (японец) 2000 г. в. Взяли мы его в 2007 году с пробегом ~60 000 км. (не знаю, может был скручен). До этого на нем около года каталась девушка. Toyota переработала Vitz в начале 2005 года, поступив в продажу в Японии в феврале того же года. Тойота Витц 1998 года выпуска, двигатель 1.3 л, коробка-автомат.
Бытовые особенности Toyota Vitz II (XP90)
- Toyota Vitz, 2019
- Статистика продаж автомобилей TOYOTA VITZ на аукционах Японии
- Продажа TOYOTA VITZ, цены и фото
- Салон Toyota Vitz 2017-2018
- Купить ТОЙОТА ВИТЦ, 2000 года выпуска,
- Vitz NCP10 Clavia
Продажа TOYOTA VITZ, цены и фото
| Отзывы владельцев о Toyota Vitz | трех- и пятидверный малолитражный хэтчбек производства японского производите ля автомобилей Toyota с 1999 по 2019 го. |
| Toyota Vitz: технические характеристики, комплектации и цены | Я являюсь обладательницей,тойоты Витц 2003года а была приобретена в. |
Статистика продаж TOYOTA VITZ
Ездил осенью на собрание витц-клуба Ростова, получил клубную наклейку, познакомился с хорошими людьми. Каталог проданных авто toyota vitz. Сервис статистики доступен без регистрации, описание на русском языке, цены указаны со всеми расходами. трех- и пятидверный малолитражный хэтчбек производства японского производите ля автомобилей Toyota с 1999 по 2019 го.
Стоит ли покупать Тойоту Витц ?
| Тойота Витц / Платц – предохранители и реле | Toyota Vitz производится японским концерном Toyota. |
| Тойота Витц 2000 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы | Я присмотрелся к старой Тойоте Витц 2000 года выпуска, с 1.4-литровым дизелем и автоматической коробкой. |
| Витц (Toyota Vitz) | Новая Toyota Vitz — это клон хэтчбека Suzuki Celerio образца 2021 года, созданный в рамках сотрудничества двух компаний. |
Toyota Vitz возвращается — и опять с правым рулем
4 Toyota Vitz от 90 000 руб. Найдите лучшие предложения по запросу toyota vitz 2000. Сейчас под капотом автомобилей «Тойота Витц» устанавливается 1,3-литровый или 1,5-литровый двигатель. Поэтому Toyota Vitz новой модели является копией Suzuki Celerio, обе машины имеют одинаковые 3 метра в высоту и салон. Все поколения, кузова и цена Toyota Vitz, комплектации, фото салона, экстерьера и интерьера. Статистика продаж TOYOTA VITZ. Конечные цены в рублях в России с аукционов Японии под ключ по актуальным курсам валют на сегодняшний день и на день продажи. Новая Toyota Vitz 2024 2025 года отличается по многим параметрам от того автомобиля, который был представлен публике 1999-2001 годов.
Toyota Vitz и Toyota Yaris в чем отличия
Японская ходовая не рассчитана на российские дороги. Машину трясет, а резинка, тяга и прочная подвесочная мелочевка нуждается в частой замене. У крохи мутнеют фары. Бывалые вицеводы решают проблему ежегодной полировкой. Каждый третий Vitz второго поколения продается после ДТП. Есть риск купить авто с ограничениями, скрученным пробегом, неоплаченными штрафами и после такси.
Причём, если Fun Cargo, как и прежде, получил передок в стиле Vitz [60] , то изменённый Platz внешне стал совершенно другим автомобилем. Новая решётка радиатора и передний бампер, новые фары, полностью изменённая задняя часть автомобиля прибавили ему солидности. В салоне установили обновлённую переднюю панель с иным блоком управления отопителем, новое рулевое колесо и рычаг переключения передач [61] [62]. Осенью 2002 года новые седаны Echo появились в Австралии [61] и Северной Америке как автомобили 2003 модельного года.
В декабре 2002 года Vitz получил новую серию обновлений, но теперь, по большей части, внутри. Появился новый, созданный на базе литрового, 1,3-литровый двигатель теперь Vitz имел четыре бензиновых мотора , вместе с ним стали устанавливать клиноремённый вариатор. Вариатор имел мощный гидронасос с электронным управлением, что позволяло очень быстро менять передаточное отношение. В сочетании с опционной системой «старт-стоп» , которая отключала двигатель при остановке автомобиля, Vitz становился одной из самых экономичных моделей в классе. В декабре 2003 года вариатор заменили на новый, лёгкий и компактный с теми же характеристиками [63]. Снаружи автомобиль стал отличаться новыми задними фонарями со светодиодными стоп-сигналами и перенесённой в заднюю часть крыши антенной. В салоне были установлены изменённые передние сиденья и полностью новые задние [64]. Другие модели семейства, Platz и Fun Cargo, всех этих обновлений не получили. Только весной 2003 года Yaris для Европы и хетчбэк Echo для Австралии [58] получили эти новинки, причём все сразу: и внешние и технические изменения.
Новый 1,3-литровый двигатель стали устанавливать на Yaris вместо старого, вариатор не предлагался, вместо него на автомобиль с литровым мотором можно было заказать роботизированную коробку передач. Это была стандартная механическая коробка, но переключение передач в ней осуществлялось с помощью электромеханических приводов. Водитель мог выбрать либо режим автоматического, либо ручного переключения, в обоих случаях сцепление включалось и выключалось автоматически [65]. Фургон Yaris Verso с изменённым внешним видом поступил в продажу в Европе чуть раньше, в начале года [66]. Заводские коды.
Да и на дороге эту букашку всерьёз никто не воспринимает Меняла аккумулятор, автомат и остальное по мелочи. Двиг 1,3- сказка просто, ему еще работать и работать!
Машине 18 лет и нет даже намека на гниль, кузов добрый прям, не то что на свежих авто Короткая, заносит на поворотах,особенно зимой. Совет- сбрасывать максимально скорость на поворотах!!!
Toyota Vitz на год-два новичку, но не более Этим авто владел полтора года сразу после получения прав. Месяцев 11 назад продал и взял себе Короллу в кузове хэтчбек.
У машины есть свои заморочки, но о ней пока речи не идет. У меня отзыв о Тойоте Витц. Мнение сугубо стереотипное, но все же. Это авто нужно брать только в 2 случаях: Мало денег.
Права свежие, опыта нет. Все остальное от лукавого. Сначала про качество салона. Спереди сидеть вполне нормально, но сзади просто жесть.
Для двоих авто подойдет, но не более. Внутри все по-тойотовски спокойное. Салон без изысков и изюминок, но за эти деньги требовать что-то серьезное просто бессмысленно. Проблема — качество пластика.
Он реально дубовый. У нас в городе с дорогами не очень, поэтому часто ездил, как в погремушке. Жирнющий минус — гул в салоне во время езды. Шумоизоляции нет от слова совсем.
На Королле ситуация такая же. Видимо, это беда всех дешевых японцев. В отзыве о Тойоте Витц не могу не отметить и плюсы автомобиля.
Toyota Vitz - Toyota Vitz
Добавленные функции безопасности и улучшенные результаты краш-теста третьего поколения делают Vitz идеальным автомобилем для растущей семьи или одного человека, кто бережно относится к природе. Отзыв Toyota Vitz 1. Здравствуйте, уважаемые любители японских авто и те, кто хотел бы стать обладателем японского автомобиля! Мой отзыв о данной модели не будет рекламой, пособием для ремонта или советом по приобретению. Как и в более ранних моих отзывах, я хочу, просто, рассказать об этой модели: что она из себя представляет, о моих ощущения, в целом, по этой машинке. Начну с того, что, хотя у машины и осталось старое название — Vitz, это — абсолютно новый автомобиль, с новой, серьёзной как у Короллы подвеской, увеличенным кузовом, значительно увеличенном салоном и багажным отсеком. Очень комфортный, значительно расширенный салон, даёт ощущение полноценности автомобиля в отличии от версии в старом кузове. Мягкая обивка салона, выполненная из приятной на ощупь и на вид ткани, имеющей крап в королевском стиле, создаёт и прекрасную шумоизоляцию, и ощущение комфорта.
Огромным плюсом, я считаю, отсутствие скрипов и дребезжания при движении. Огромное количество ящичков, коробочек, 2 выдвижных подстаканника — всё это хорошо дополняет и без того приятное ощущение полноценности данного авто. Заднее сиденье имеет несколько положений наклона спинки, также, его можно двигать вперёд-назад, например, для увеличения объёма багажного отсека, либо, просто сложить. А ещё заднее сиденье половинится, т. О «старом» Витце по расходу топлива ничего хорошего сказать не получается , и более тихая работа двиг-ля, и большая уверенность во время движения, т. Табло оптитрон — приятный дизайн, отлично просматривается, не даёт бликов по глазам и не отсвечивает при низко светящем в глаза солнце. Очень удобные переключатели регулировки печки, обогрева заднего стекла, кондиционера.
Жалко, лишь, что в этой версии вроде, двиг-ль 1,3?! Удобная регулировка вертикального перемещения водительского сиденья, она выполнена не вращающимся барашком, а в виде рычага — микролифта, также, как в Ниссан Марч 02-05 г. Сами сиденья тоже очень удобны — глубокие, с небольшой боковой поддержкой. Подголовники заднего сиденья имеют высокий подъём, и, хотя высота спинки не большая — сидеть удобно. При полностью отодвинутом назад заднем сиденьи места очень много — не меньше, чем в Королле. После трогания с места, если водитель и пассажир не пристёгнуты ремнями безопасности, включается зуммер — напрягающая пиликалка, которая выключается только после защёлкивания ремней в замках. Мне, если честно, это не понравилось.
Зимой с ремнями ездить не совсем удобно, поэтому их придётся защёлкнуть сразу и сидеть на них. Багажный отсек довольно вместителен, за счёт отодвигающегося сиденья его можно сделать ещё больше. Полочки нет, но, может быть, она есть в более укомплектованных версиях. Но есть тонировка задней части, поэтому отсутствие полочки не выставляет напоказ содержимое багажника. Очень, повторюсь, очень динамичный и манёвренный автомобиль. Вариаторная КПП — это удивительная плавность и сумасшедшая динамика разгона. На дороге машина стоит, на любой скорости, очень устойчиво.
Чёткое вхождение в повороты, практически, полное отсутствие крена. Передняя подвеска снабжена стабилизаторами поперечной устойчивости, да и стойки намного больше, чем в старой версии Витца. При движении ощущение тако, что едешь на Королле. С ней я сравниваю эту модель, т. Тормоза замечательные — малейшее нажатие… и машина становится, просто, колом, как вкопанная, при этом, не надо давить на тормоз изо всех сил, как, например, на отечественных моделях. О экономичности я уже писал выше. Неплохой вариант экономного и вместительного автомобиля.
Причём, не только для городской езды как было с Витцом в старом кузове , и по трассе на нём ехать очень удобно, и, просто, приятно. Вот, в принципе, и всё. Мне эта машинка очень понравилась. Я проехал на ней 2000 км, впечатления только положительные. Всем удачи на дорогах страны! Рейтинг 1 оценка, среднее 4 из 5 Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Сингапур : Впервые Yaris был запущен в Сингапуре в 2006 году местным дилером Borneo Motors с вариантами, а именно E ручной и автоматический и G автоматический. Модель G имеет заднее сиденье, разделенное на 60:40, и дополнительный лоток под сиденьем водителя, чего нет в модели E. Она оснащена спидометром Optitron во всей линейке. После фейслифтинга в 2010 году, автомат 1. Модель RS отличается спортивной решеткой с эмблемой RS, красной строчкой на рулевом колесе и b. Он также оснащен системой зажигания Smart Entry и Push Start. Оба варианта RS и G имеют многофункциональные органы управления на рулевом колесе. Австралия В Австралии Ярис доступен в версиях хэтчбека и седана. Он поставляется с бензиновым двигателем объемом 1,5 литра.
Для всей модельной линейки пакет из семи подушек безопасности как часть опции Enhanced Safety Pack.
При рассмотрении «Ярис», у него отмечается намного более высокий уровень потребления топлива. Но, несмотря на меньшую степень экономичности, машина намного лучше ведет себя на дороге, а ее подвеска работает мягче. Вторая модель такие испытания не проходила, но наличие многочисленных подушек безопасности позволяет говорить о том, что на нее также можно положиться. Определенный выбор в чью-то пользу сделать достаточно трудно, поскольку машины практически не отличаются друг от друга.
Особенностью «Яриса» стала оптимизация подвески для отечественных дорог. В итоге, какой автомобиль будет лучше, каждая автоледи для себя решит самостоятельно.
Сборка Yaris Hybrid началась в апреле 2012 года. И оригинальная, и фейслифтинговая версии разделяют выбор трансмиссии и трансмиссии, однако фейслифтинг утверждает, что помимо других особенностей, улучшился комфорт езды и качество интерьера. В Сингапуре местный дилер запустил Yaris серии XP130 в 1,33-литровом варианте в первом квартале 2013 - середине 2014 года. Это была единственная азиатская страна за пределами Японии и Гонконга, где находился базирующийся в Vitz Yaris. Новый Yaris получил более спортивную округлую решетку радиатора и передний бампер с измененным дизайном. Австралийский Yaris поставляется с бензиновым двигателем объемом 1,3 или 1,5 литра. Базовая модель YR в стандартной комплектации оснащена 7 подушками безопасности SRS и мультиинформационным дисплеем. После фейслифтинга в 2014 году модельный ряд является только 5-дверным, и его название было изменено. Трех- и пятидверные хэтчбеки 2012 модельного года были доступны в базовой комплектации L CE в Канаде , средней комплектации LE и спортивной комплектации SE. SE был доступен только в пятидверном исполнении с более крупными 16-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивной подвеской и дисковыми тормозами на всех четырех колесах. В 2012 модельном году у Yaris Liftback было девять стандартных подушек безопасности. В 2015 модельном году он подвергся фейслифтингу.
Toyota Vitz и Toyota Yaris в чем отличия
Так, для хэтчбека используется трехцилиндровый двигатель на 1,0 литра объема, который на максимальных настройках выдает 67 лошадиных сил. Работает агрегат либо с роботизированной КПП, либо с механической трансмиссией. Стоит же автомобиль всего 790 тысяч рублей. Опубликовано: 19.
Содержание вредных веществ в выхлопе минимально. К тому же AWтомобиль очень экономичен. Расход топлива на 100 км 6 литров в городском режиме без кондиционера и всего 4 литра на трассе.
И внутри, и снаружи у него имеется масса дополнительно установленных деталей и узлов специальной разработки, которые предназначены для того, чтобы подчеркнуть спортивную ориентацию этого автомобиля. Например, специальная конструкция кресел со встроенными в спинки боковыми суппортами, которые вместе с сидениями обеспечивают водителю прямую посадку и, таким образом, дают ему возможность смотреть на дорогу «свысока».
Или двигатель, который, на каких оборотах его ни гоняй, полностью не «выкладывается». Или хорошо захватываемая рукоятка переключения скоростей и подвеска, обеспечивающая прочный контакт колес с дорогой, и в то же время такая плавная! Интенсивный разгон, который обусловлен низким передаточным коэффициентом и ровно распределяемым крутящим моментом, - все это заслуживает самых высоких оценок. И все-таки отнести эту машину к классике «спортивного» жанра как-то не получается. Так и хочется написать: «Хоть и гонщик, но в летах». Но можно посмотреть на вещи и с другой стороны. И это позволяет ему довольно энергично приводить в движение машину весом в 940 кг даже тогда, когда тахометр показывает только 2000 об.
Очень полезное нововведение, которое резко повышает возможности мотора. Даже на городских улицах с их поворотами и простаиванием в пробках и на перекрестках расход топлива едва превысит один литр на каждые 10 километров пробега. А какой плавный, комфортный ход, совсем не характерный для моделей, которые принято относить к разряду машин «для бытовых поездок»! Да и простота, с которой можно отрегулировать или разложить кресла, тоже прибавляет автомобилю практичности. Осталось, видимо, только правильно выбрать для него рекламный слоган, ну к примеру: «Интеллигентный, повзрослевший, компактный», - и тогда, быть может, все положительные стороны новой модели засверкают новыми красками. Общие сведения о машине Vitz - это, как известно, компактный автомобиль, разработка компании Toyota, которая появилась на рынке в январе 1999 года. Эта машина вполне резонно рассматривается как стратегически важный «инструмент» борьбы компании за западные рынки сбыта.
Кузов Vitz — типичный хэтчбэк с тремя или пятью дверями. Оснащался он первоначально 1-литровым либо 1,3-литровым мотором. Но, начиная с октября 2000 года, линейка Vitz была дополнена модификацией с более мощным двигателем объемом 1,5 л. На машине может устанавливаться либо 4-ступенчатая автоматическая, либо 5-ступенчатая механическая Коробка передач. Наконец, что касается типа привода, то, кроме машин с ведущими передними колесами имеется вариант с полным приводом.
Либо комплектация rs c мотором 1nz-fe, передний привод! А все остальные полторы кал Плюсов много, экономично, в обслуживании не дорого, для двоих человек самое то тачка, парковатся сможешь где хочешь, очень маневренная а минусы это если убитый мотор, будет жрать масло, и грм стоит цепь, замена ее не очень дешевая да и в принципе как на всех машинах И витц это моя самая первая машина и я ей очень доволен А так в целом старые японские машины самые крепкие а новые уже столько не проездят как старые.
Toyota Vitz - Тойота Витц
and five-door subcompact hatchback produced by the Japanese automobile manufacturer Toyota from 1999 to 2019. Стоимость машины модели Toyota Vitz варьируется в достаточно широких пределах. более 41 б/у Тойота Витц 2000 года на Посмотрите отзыв реального владельца про Тойота Витц 1.0 (2000). Здесь вы узнаете о достоинствах и недостатках автомобиля.
Отзывы владельцев о Toyota Vitz
Toyota Yaris напоминает брата-близнеца Vitz, но с последующим всматриванием в ее четкие линии с большей степенью агрессивности, можно понять, что у нее намного более дерзкий характер, чем у ее ближайшей родственницы. Статистика продаж TOYOTA VITZ. Конечные цены в рублях в России с аукционов Японии под ключ по актуальным курсам валют на сегодняшний день и на день продажи. Б/у авто TOYOTA VITZ выгоднее покупать в Японии, плюс вы получаете авто без пробега по РФ с понятной историей.
Двигатели тойота витс: описание модели, характеристики, популярность
Автомобиль представляет собой типичный хэтчбек, что производится в двух вариантах — с тремя либо пятью дверями. Как передний, так и задний бампер за всё время существования модели изменениям не подвергался. Единственным исключением для последней версии «Тойота Витц» стала предусмотренная для них специальная окраска. В целом, внешность машины во многом повторяет популярную в нашей стране модель «Yaris». Интерьер Как и для других авто от этого производителя, для салона новинки характерным стало высокое качество внутренней отделки.
Кроме этого, сразу чувствуется большое внимание разработчиков к дизайну. За счёт существенно выдвинутых внутрь передних стоек ощущается комфортабельность и довольно большой объём свободного пространства в салоне «Тойота Витц». Отзывы владельцев этой машины являются лишним тому доказательством. Отдельных слов заслуживает приборная панель автомобиля.
Здесь располагаются спидометр и тахометр с белыми циферблатами, показания которых видны чётко. Штатное рулевое колесо имеет три спицы и выполнено в сочетании двух цветов. Нельзя не отметить наличие в салоне множества всевозможных полочек и ниш, предусмотренных для хранения мелких предметов. Интерьер автомобиля в целом можно назвать довольно продуманным.
Сидения Передние кресла у автомобиля «Тойота Витц» сложно отнести к его преимуществам.
These can hold items such as smartphones, bottles, cups, keys, goggles, and documents Honda, just like Toyota, also offers a wide selection of high-quality and affordable cars. Please take a look! The engines fitted in the range from 1. The RS model is fitted with a 1. It also incorporates a new 1. This launch marked the debut of the Yaris nameplate in Japan, dropping the Vitz badge.
This was done to improve sales and appeal to its middle-aged customer segment. This model is only available in five doors, with three doors reserved for the sports-oriented Yaris GR.
A facelift version was introduced in 2014. Both the original and facelift share the drivetrain and transmission choices, however, the facelift claims to have improved ride comfort and interior quality among other features. This version is not related to the XP130 series Vitz-based Yaris, other than sharing the same B platform. In Singapore, the local dealer launched the XP130 series Yaris in 1. The new Yaris has a sportier, more rounded grille and redesigned front bumper. Since the facelift in 2014, the range is 5-door only and has had a name change. This version is marketed in North America, Europe and Australia. This version is also sold in Japan as the Vitz RS.
North America and Australia variations include a 1.
Toyota Vitz на российском рынке известна как Toyota Yaris. Автомобиль представляет собой компактный и недорогой хэтчбек, выпускаемый с 1999 года.
Предшественником этой модели является некогда популярная Toyota Starlet. С 2014 года выпускается Toyota Vitz современного поколения, выполненная в стилистике моделей Toyota последних поколений. Поколение 1 P10, 1999-2005 г.
Бензиновые моторы: 1,0, 70 л. Поколение 2 XP90, 2005-2011 г. Бензиновые моторы: 1,0, 71 л.
Поколение 3 XP130, 2010-2014 г. Бензиновые моторы: 1,0, 69 л. Бензиновые моторы: 1.
Поколение 1 Павел, Владивосток. Хорошая машина на каждый день. Тойота Витц совершенно не доставляет проблем во время парковки, а также в процессе передвижения в городских пробках, либо при перестроении в другой ряд.
Можно втиснуться как между машин, так и обогнать машину и встать впереди нее. Собственно, для этого для обгонов у меня 110-силная версия с 1,5-литровым мотором. Такая машина потребляет по городу всего 9-10 литров в версии с механической коробкой.
Игорь, Калининград. Нужна была экономичная и компактная машина для города. Я присмотрелся к старой Тойоте Витц 2000 года выпуска, с 1.
Для меня скорость не главное, мне важнее плавность хода и маневренность, а также удобство передвижения в суетливом городе, в пробках и т. Витц меня устраивает, в том числе и по расходу топлива — он составляет 7-9 литров. Борис, Нижегородская область.
У меня Тойота Витц 2005 года, машина из последней партии. Самая рестайлинговая версия, максимально приближенная к машине второго поколения, так сказать. Автомобиль с литровым 70-сильным мотором и автоматической коробкой.