Описание: Воронка D-200мм с ситом предназначена для переливания бензина и других жидкостей.

Надежно отфильтровывают грязь и воду из топлива любой степени загрязненности. Фильтры пригодны для бензина, керосина, дизельного топлива. Воронка для бензина большая пластмассовая. Код: vodbb. Воронки, изготовленные для бензина должны быть электропроводными и иметь международную маркировку UN. Воронка для ГСМ Топ Авто, с сеткой, чёрная, d 16 см, h носика 16 см.

📽️ Похожие видео

Воронка для топлива BRIX BRX0240001 пластик с ручкой разборная с фильтром
Заправочные колонки, воронки для бензина и масла, раздаточные краны
Как выбрать воронку для топлива?
Лейки для топлива - Распродажа
Воронка для ГСМ OKTAN А2-01-08 135мм, непроливайка, сетчатый фильтр (28)
Резервуары: виды и типы.

Воронка для бензина средняя

Борис Захаров Никогда не обращали внимание на то, что у канистры на 20 л сразу три ручки, характерный горб на макушке и крестообразный рисунок на боковинах? Знаете ли вы, почему специалисты до сих пор называют такую емкость канистрой Грюнвогеля? Раскрываем все подробности вопроса. Она была сварена из двух листов штампованной стали, имела три ручки для переноски, закрывающуюся рычажным замком горловину и крестообразные выштамповки на боковинах. Изобретение оказалось настолько удачным, что быстро вытеснило более тяжелые и менее удобные 45-литровые канистры, которые нередко расходились по швам при падении, и из которых было неудобно переливать жидкости ввиду неоптимальной конфигурации изделия.

Пожалуй, наиболее революционным и оригинальным оказалось решение с тремя ручками на верхней части канистры. Средняя, что понятно, выполняла традиционную функцию - предназначалась для переноски одним человеком, который, к слову, без труда "брал" вес примерно в 20 кг. Что же касается двух соседних ручек, они использовались, когда канистру несли двое - так было куда удобнее распределить вес и двигаться в темпе.

Показать все товары Конструкционные характеристики воронок Конструкция любой воронки проста: она изготавливается в виде лейки с широким горлышком именно в него производится залив жидкостей во время использования воронки. Обычно материалами для изготовления воронок являются пластики и металлы. Хорошая воронка, используемая в соответствии со своим предназначением, должна отвечать следующим требованиям: быть устойчивой к тому виду жидкостей, для которых она предназначена; быть удобной в использовании для этих целей воронки оборудуются ручками для удерживания ; обладать дополнительными атрибутами, делающими применение воронки еще комфортнее. К подобным атрибутам можно отнести наличие внутри воронки специального фильтра с сетчатой структурой: он обеспечивает фильтрацию переливаемой жидкости от конденсата, посторонних и механических примесей, а также мелкого мусора, и, тем самым, гарантирует безопасность топливного бака.

Нередко воронки оборудуются также уплотнительным кольцом, изготавливаемым из резины.

Корпуса из токопроводящего полипропилена могут быть заземлены для предотвращения появления искры от статического электричества. Funnel», США.

Никаких дополнительных затрат. Денежные средства за возвращенный товар или возмещения дефектов и убытков перечисляются в кратчайшие сроки, но не более 14 дней. Написать отзыв.

Воронка для топлива 📽️ Топ-9 видео

Описание: Воронка D-200мм с ситом предназначена для переливания бензина и других жидкостей. Насадка-носик для канистры, воронка, погружной, сифонный, ручной насосы — перелить жидкость из одной емкости в другую можно по-разному. Производство "воронков" не обошлось без цинизма, поскольку их сборкой занимались сами же заключенные. Основной каталог товаров. 16. Инструменты. Воронка для бензина с гибк. шлангом.

Воронка для бензина ГСМ пластиковая, разборная, D=160мм, (шт.), арт. 62-4-022

Канистры и воронки \| ZiPOWER	Покупатели, которые приобрели Воронка для бензина с фильтром средняя, d=150мм AIRLINE, купить со скидкой, APF-04, также купили.
Воронка для бензина с сеткой и гофрой (средняя), разборная ВЦГB ТОП АВТО	Интернет-магазин УазПотребСоюз предлагает купить Воронка сборная «FIT» для топлива / воронка УАЗ по самой низкой цене в Москве.
Воронка для бензина средняя	Смотрите видео на тему «Воронка Бензин Прикол» в TikTok.
Воронки для топлива AVS оптом	Купить Воронки для топлива по цене от 49.77 руб оптом и в розницу с бесплатной доставкой.

Fuel Funnels

Воронка для топлива 160 мм с латунным ситом черная Oktan. Воронка заправочная для бензина (СССР). Воронка автомобильная для бензина и жидкостей с гибким носиком и латунным сетчатым фильтром разборная Oktan 160 мм. Новости. Статьи. Контакты. Воронка для технических жидкостей, 135 мм. Воронка для бензина с латунным ситом OKTAN диаметр 135мм.

Рейтинг воронки для технических жидкостей - рейтинг 2024

Товар добавлен в корзину заказов Вы можете перейти к оформлению заказа или продолжить покупки. Перейти в корзину Продолжить покупки Воронки, снабженные микрофильтрами из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием. Надежно отфильтровывают грязь и воду из топлива любой степени загрязненности.

Сливная Г-образная ручка надежна.

На противоположной стороне от ручки имеется хвостик-ушко с отверстием для подвешивания воронки. Пластик плотный и в тоже время эластичный. Устойчив к низким температурам и повреждениям.

Он не треснет и не расколется, как аналогичные по цене, но менее качественны азиатские аналоги, если Вы случайно, или даже умышленно, уроните эту воронку на бетонный пол. Сменное латунное сито легко снять, промыть и установить на место.

Заявка на сотрудничество Оставьте заявку на сотрудничество на нашем сайте в форме обратной связи по ссылке или напишите на почту com airline. Чтобы купить автомобильную воронку в розницу, выберите авторизованную точку продаж вашего города и оформите заказ.

Сроки доставки оборудования: от 2 до 4 рабочих дней до любого города РФ бывают случаи, что доставка занимает более 4 дней. Сроки доставки техники и агрегатов: рассчитывается индивидуально по запросу или при покупке. Стоимость доставки рассчитывается индивидуально сразу при обработке заказа. Стоимость доставки, страховки, комиссии уточняйте у наших специалистов отдела продаж. Самовывоз из офиса в Оренбурге Адрес офиса: г. Оренбург, ул.

Воронка для топлива с 4-мя фильтрами воды

В ходе обращения осуществляется согласование перечня документов, сроков и способов передачи товара. Внимание, не отправлять товар без предварительного согласования. Никаких дополнительных затрат. Денежные средства за возвращенный товар или возмещения дефектов и убытков перечисляются в кратчайшие сроки, но не более 14 дней.

Высокий бортик уменьшает риск возникновения брызг. Сливная Г-образная ручка надежна. На противоположной стороне от ручки имеется хвостик-ушко с отверстием для подвешивания воронки. Пластик плотный и в тоже время эластичный. Устойчив к низким температурам и повреждениям. Он не треснет и не расколется, как аналогичные по цене, но менее качественны азиатские аналоги, если Вы случайно, или даже умышленно, уроните эту воронку на бетонный пол.

Полезность ограничена, однако невысокая цена позволяет приобрести изделие про запас. Berkut SP300MP. При этом заборник дотягивается до ее дна. Производительность тоже профессиональная: 20 литров за 1 мин 20 сек. Правда, для этого пришлось интенсивно поработать рычагом насоса. Может пригодиться для быстрой дозаправки автомобиля, поможет слить пожарную бочку на даче перед зимой. Berkut SP400ЕP.

Длина всасывающей трубки — 385 мм, длина шланга — 605 мм. Переливает 20 литров за 2 минуты 02 сек, но при этом оставляет довольно большой несливаемый остаток — около литра. Так что при следующей заправке 20 л в вашу канистру уже не войдут. Устройство свободно входит в горловину канистры. Berkut SP410ЕP. Длина всасывающей трубки — 385 мм, длина шланга — 560 мм. Длительность перекачки 20 литров — 2 мин 15 сек.

Свободно входит в горловину канистры. Есть система самоотключения по достижении уровня в принимающей емкости. Предусмотрен удобный пенал для хранения. Полностью канистру не осушает, оставляя около 1 л.

Хранились бочки как попало,поэтому частенько бензин был с водой. Так вот. При заправке вертолёта из бочек, на входную воронку, установленную в топливный бак натягивали кусок перкали, это материал из которого раньше шили парашюты. Надёжней отталкивателя воды я не встречал. Бензин через перкаль проходил, как через воздух, а вода скатывалась, как ртуть.

Ivan Skaruckiy Мелкая сетка не пропускает воду из-за аномально высокого поверхностного натяжения воды. Вода вообще аномальная среди других жидкостей...

Воронка для бензина с гибк. шлангом

Двигатель 108 может быть дизельным двигателем в одном из примеров, либо бензиновым или газолиновым двигателем в других примерах. Кроме того, хотя не показано, транспортное средство 100 дополнительно может включать в себя трансмиссию, кабину или другие компоненты. Транспортное средство 100 может дополнительно включать в себя систему 108 выпуска. Система выпуска может включать в себя выпускной трубопровод 112, ведущий в одно или более устройств последующей очистки выхлопных газов, например, устройства 114. Части системы выпуска, такие как трубопровод 112, могут быть присоединены к выпускному коллектору двигателя 108, так что выхлопные газы подаются из выпускного коллектора в трубопровод 112. Транспортное средство 100 дополнительно может включать в себя топливную систему 116.

Топливная система 116 может включать в себя один или более баков 118 хранения топлива для хранения топлива на борту транспортного средства. Например, топливный бак 118 может хранить одно или более жидких видов топлива, в том числе, но не в качестве ограничения: бензин, дизельное топливо, спиртовое топливо или их смеси. Топливный бак 118 может быть присоединен к двигателю 108 через магистраль 119 подачи топлива для подачи топлива в двигатель 108. Труба 122 горловины топливного бака может быть присоединена к топливному баку 118, чтобы направлять топливо в топливный бак 118 во время дозаправки топлива. Система 120 горловины топливного бака без крышки может быть присоединена к трубе 122 горловины топливного бака.

Как подробнее описано ниже, система заливной горловины топливного бака без крышки может включать в себя уплотнительный элемент, который остается закрытым для герметизации топливной системы без крышки. Уплотнительный элемент в системе заливной горловины топливного бака без крышки может открываться посредством вставки заправочного штуцера для топлива, например, такого как штуцер 138 устройства 134 выдачи топлива, в заливную горловину 124 топливного бака для дозаправки топлива. Таким образом, система 120 горловины топливного бака без крышки включает в себя заливную горловину 124 топливного бака без крышки, которая включает в себя препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126, включающее в себя уплотнительную створку 128, удерживаемую на месте одной или более защелок 130, которая остается закрытой, чтобы уплотнять топливную систему без топливной крышки. Заливная горловина 124 топливного бака может по меньшей мере частично проходить сквозь наружную поверхность 170 транспортного средства 100, так что топливо может пополняться в топливный бак посредством внешнего источника топлива. Например, топливо может пополняться в топливном баке 118 посредством устройства 134 выдачи топлива на заправочной перекачивающей станции.

Препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126 может быть выполнено с размерами, чтобы предотвращать открывание уплотнительной створки 128 в заливной горловине топливного бака без крышки заправочными штуцерами для топлива или мундштуками неправильного размера, чтобы уменьшать случаи неправильной заправки топлива. Уплотнительная створка 128 в заливной горловине 124 топливного бака без крышки может открываться посредством вставки заправочного штуцера 138 для топлива устройства 134 выдачи топлива в заливную горловину 124 топливного бака, например, для дозаправки топлива. Такие препятствующие неправильной заправке топлива устройства могут быть предназначены для предотвращения открывания заправочными штуцерами для топлива или мундштуками неправильного размера уплотнительной створки на заливной горловине топливного бака без крышки, чтобы уменьшать случаи неправильных заправок. Например, диаметр 132 препятствующего неправильной заправке топлива устройства может быть выполнен с размером для приема заправочного штуцера для топлива, связанного со специфичным типом топлива, например, дизельным или бензиновым, используемым двигателем 108. Таким образом, когда диаметр 136 заправочного штуцера 138 для топлива представляет собой по существу такой же размер, как диаметр 132 препятствующего неправильной заправке топлива устройства, штуцер 138 может заставлять уплотнительную створку отпираться и открываться, когда вставляется в заливную горловину 124 топливного бака.

Однако когда диаметр заправочного штуцера для топлива отличен от диаметра 132, уплотнительная створка 128 может оставаться закрытой, таким образом, предотвращая неправильную заправку топлива. Например, фиг. Например, на 202, фиг. Например, препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126 может быть выполнено с размерами, чтобы принимать заправочный штуцер для бензинового топлива, и штуцер 208 может быть заправочным штуцером для дизельного топлива с большим диаметром, чем заправочный штуцер для бензинового топлива. В этом примере, поскольку диаметр 210 штуцера 208 больше, чем отверстие в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве, штуцер 208 может предохраняться от проникновения в отверстие в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве 126, так что предотвращается неправильная заправка топлива.

На 204, фиг. В этом примере, диаметр 214 меньше, чем размер 132 отверстия в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве 126. Например, препятствующее неправильной заправке топлива устройство может быть выполнено с размером для приема заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, тогда как штуцер 212 может быть заправочным штуцером для бензинового топлива с диаметром, меньшим чем диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера. В этом примере, поскольку диаметр 214 меньше, чем размер 132 отверстия препятствующего неправильной заправке топлива устройства 126, штуцер 212 может не быть способным отпирать защелки 130, смежные уплотнительной створке 128, так чтобы уплотнительная створка 128 оставалась закрытой, и штуцер 212 предохраняется от открывания уплотнительной створки 128. Таким образом, неправильная заправка топлива предотвращается, когда диаметр заправочного штуцера для топлива слишком мал.

Как подмечено выше, в некоторых условиях, потребителям может быть необходимым открывать устройство дозаправки топлива без крышки, такое как система 120 дозаправки без крышки, для использования переносной дозаправочной канистры или другого источника топлива, чтобы добавлять топливо в свое транспортное средство, или дозаправки топлива посредством насосного штуцера, который представляет собой неправильный размер для MFI без крышки, установленного на их транспортном средстве. Единая универсальная воронка дозаправки топлива может быть выполнена с возможность установки в топливозаправочные горловины без крышки с препятствующими неправильной заправке топлива устройствами разного размера. Например, единая воронка дозаправки топлива может использоваться как для дизельных, так и бензиновых транспортных средств. Такие воронки могут включать в себя наконечник, который выполнен с возможностью жестко адаптироваться или соответствовать двум или более размерам препятствующих неправильной заправке топлива устройств, так что воронка может использоваться для предоставления доступа в разные системы дозаправки топлива без крышки, присоединенные к транспортным средствам с разными требованиями к качеству топлива. Каждая из примерных универсальных воронок дозаправки топлива, показанных на фиг.

Например, размер первого отверстия 312, например, диаметр первого отверстия, может быть по меньшей мере в два раза большим, чем размер второго отверстия 314, например, диаметр второго отверстия, чтобы приспосабливаться к разным источникам топлива. Например, первое отверстие 312 на первом конце 306 может быть выполнено с размером, чтобы принимать штуцеры от многообразия устройств дозаправки топлива, таких как топливозаправочные канистры, насосные штуцеры или другие нестандартные источники топлива. Стенки 391 корпуса 310 воронки могут быть выполнены из пластмассового материала. Например, корпус воронки может быть выполнен из инжекционной пресс-формы и может быть по меньшей мере частично деформируемым в некоторых частях корпуса. Например, часть 318 наконечника воронки может быть по меньшей мере частично деформируемой, как подробнее описано ниже.

Кроме того, в некоторых примерах, как показано под 302 на фиг. Например, инструкции 364 могут быть напечатаны или выгравированы на поверхности воронки любым пригодным образом. В качестве еще одного примера, инструкции могут быть напечатаны на клейком материале, а затем, прикреплены к воронке. Однако, в некоторых примерах, удобочитаемые для человека инструкции по работе транспортного средства для дозаправки топливом транспортного средства посредством воронки дозаправки топлива могут быть включены в руководство пользователя или другой источник, предоставляемый с транспортным средством, и может быть отдельным от корпуса воронки. Как показано на видах сверху по фиг.

Как показано на видах сбоку по фиг. Вторая центральная ось 350 может быть смещена от первой центральной оси 322 на расстояние 352, так чтобы центр второго отверстия 314 был смещен от центра первого отверстия 312. Корпус 310 воронки может иметь круглые, эллиптические или овальные поперечные сечения на всем протяжении корпуса воронки в некоторых примерах. Однако, в других примерах, корпус воронки может иметь любые другие пригодные поперечные сечения на всем протяжении корпуса, чтобы направлять топливо из источника топлива, предусмотренного в первом отверстии 312, в систему дозаправки топлива без крышки через второе отверстие 314. Например, воронки, показанные на фиг.

Кроме того, как показано на виде сбоку по фиг. Кроме того, как описано ниже, сопряженные диаметры и поперечные диаметры эллиптических поперечных сечений воронки могут меняться по-разному на всем протяжении корпуса воронки. Корпус 310 воронки может содержать три разных части: часть 316 воронки, смежную к первому концу 306, наконечник 318, смежный к второму концу 308, и центральную часть 320 между частью 316 воронки и наконечника 318. В некоторых примерах, площади поперечного сечения каждой части корпуса воронки могут иметь форму круга или овала. Однако, в других примерах, площади поперечного сечения корпуса воронки могут меняться.

Например, площади поперечного сечения корпуса воронки вдоль части 316 воронки могут иметь форму овала, площади поперечного сечения центральной части 320 могут иметь форму круга, а площади поперечного сечения наконечника 318 могут иметь форму овала. Однако следует понимать, что могут использоваться любые пригодные поперечные сечения на всем протяжении корпуса воронки. Как замечено выше, примерные воронки, показанные на фиг. В некоторых примерах, универсальная воронка может иметь только эллиптические поперечные сечения на всем протяжении воронки. Однако, в других примерах, определенные части, такие как воронка и центральная часть, могут иметь только эллиптические поперечные сечения, тогда как часть наконечника может иметь круглое поперечное сечение на всем протяжении.

Такой каталог товаров интересен розничным и оптовым покупателям.

Например, топливный бак 118 может хранить одно или более жидких видов топлива, в том числе, но не в качестве ограничения: бензин, дизельное топливо, спиртовое топливо или их смеси. Топливный бак 118 может быть присоединен к двигателю 108 через магистраль 119 подачи топлива для подачи топлива в двигатель 108. Труба 122 горловины топливного бака может быть присоединена к топливному баку 118, чтобы направлять топливо в топливный бак 118 во время дозаправки топлива.

Система 120 горловины топливного бака без крышки может быть присоединена к трубе 122 горловины топливного бака. Как подробнее описано ниже, система заливной горловины топливного бака без крышки может включать в себя уплотнительный элемент, который остается закрытым для герметизации топливной системы без крышки. Уплотнительный элемент в системе заливной горловины топливного бака без крышки может открываться посредством вставки заправочного штуцера для топлива, например, такого как штуцер 138 устройства 134 выдачи топлива, в заливную горловину 124 топливного бака для дозаправки топлива. Таким образом, система 120 горловины топливного бака без крышки включает в себя заливную горловину 124 топливного бака без крышки, которая включает в себя препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126, включающее в себя уплотнительную створку 128, удерживаемую на месте одной или более защелок 130, которая остается закрытой, чтобы уплотнять топливную систему без топливной крышки. Заливная горловина 124 топливного бака может по меньшей мере частично проходить сквозь наружную поверхность 170 транспортного средства 100, так что топливо может пополняться в топливный бак посредством внешнего источника топлива. Например, топливо может пополняться в топливном баке 118 посредством устройства 134 выдачи топлива на заправочной перекачивающей станции. Препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126 может быть выполнено с размерами, чтобы предотвращать открывание уплотнительной створки 128 в заливной горловине топливного бака без крышки заправочными штуцерами для топлива или мундштуками неправильного размера, чтобы уменьшать случаи неправильной заправки топлива.

Уплотнительная створка 128 в заливной горловине 124 топливного бака без крышки может открываться посредством вставки заправочного штуцера 138 для топлива устройства 134 выдачи топлива в заливную горловину 124 топливного бака, например, для дозаправки топлива. Такие препятствующие неправильной заправке топлива устройства могут быть предназначены для предотвращения открывания заправочными штуцерами для топлива или мундштуками неправильного размера уплотнительной створки на заливной горловине топливного бака без крышки, чтобы уменьшать случаи неправильных заправок. Например, диаметр 132 препятствующего неправильной заправке топлива устройства может быть выполнен с размером для приема заправочного штуцера для топлива, связанного со специфичным типом топлива, например, дизельным или бензиновым, используемым двигателем 108. Таким образом, когда диаметр 136 заправочного штуцера 138 для топлива представляет собой по существу такой же размер, как диаметр 132 препятствующего неправильной заправке топлива устройства, штуцер 138 может заставлять уплотнительную створку отпираться и открываться, когда вставляется в заливную горловину 124 топливного бака. Однако когда диаметр заправочного штуцера для топлива отличен от диаметра 132, уплотнительная створка 128 может оставаться закрытой, таким образом, предотвращая неправильную заправку топлива. Например, фиг. Например, на 202, фиг.

Например, препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126 может быть выполнено с размерами, чтобы принимать заправочный штуцер для бензинового топлива, и штуцер 208 может быть заправочным штуцером для дизельного топлива с большим диаметром, чем заправочный штуцер для бензинового топлива. В этом примере, поскольку диаметр 210 штуцера 208 больше, чем отверстие в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве, штуцер 208 может предохраняться от проникновения в отверстие в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве 126, так что предотвращается неправильная заправка топлива. На 204, фиг. В этом примере, диаметр 214 меньше, чем размер 132 отверстия в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве 126. Например, препятствующее неправильной заправке топлива устройство может быть выполнено с размером для приема заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, тогда как штуцер 212 может быть заправочным штуцером для бензинового топлива с диаметром, меньшим чем диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера. В этом примере, поскольку диаметр 214 меньше, чем размер 132 отверстия препятствующего неправильной заправке топлива устройства 126, штуцер 212 может не быть способным отпирать защелки 130, смежные уплотнительной створке 128, так чтобы уплотнительная створка 128 оставалась закрытой, и штуцер 212 предохраняется от открывания уплотнительной створки 128. Таким образом, неправильная заправка топлива предотвращается, когда диаметр заправочного штуцера для топлива слишком мал.

На 206, фиг. В этом примере, заправочный штуцер 216 для топлива представляет собой правильный размер для отпирания и открывания уплотнительной створки 128 для дозаправки топлива. Например, диаметр 218 может быть по существу такого же размера, как размер 132 отверстия препятствующего неправильной заправке устройства 126, так чтобы штуцер 216 отпирал обе защелки 130, смежные к уплотнительной створке 128, чтобы открывать уплотнительную створку 128, когда вставляется в препятствующее неправильной заправке устройство 126. Например, препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126 может быть выполнено с размерами, чтобы принимать заправочный штуцер для бензинового топлива, и штуцер 216 может быть бензиновым штуцером. В еще одном примере, препятствующее неправильной заправке топлива устройство 216 может быть выполнено с размерами, чтобы принимать заправочный штуцер для дизельного топлива, и штуцер 216 может быть дизельным штуцером. Как подмечено выше, в некоторых условиях, потребителям может быть необходимым открывать устройство дозаправки топлива без крышки, такое как система 120 дозаправки без крышки, для использования переносной дозаправочной канистры или другого источника топлива, чтобы добавлять топливо в свое транспортное средство, или дозаправки топлива посредством насосного штуцера, который представляет собой неправильный размер для MFI без крышки, установленного на их транспортном средстве. Единая универсальная воронка дозаправки топлива может быть выполнена с возможность установки в топливозаправочные горловины без крышки с препятствующими неправильной заправке топлива устройствами разного размера.

Например, единая воронка дозаправки топлива может использоваться как для дизельных, так и бензиновых транспортных средств. Такие воронки могут включать в себя наконечник, который выполнен с возможностью жестко адаптироваться или соответствовать двум или более размерам препятствующих неправильной заправке топлива устройств, так что воронка может использоваться для предоставления доступа в разные системы дозаправки топлива без крышки, присоединенные к транспортным средствам с разными требованиями к качеству топлива. Каждая из примерных универсальных воронок дозаправки топлива, показанных на фиг. Например, размер первого отверстия 312, например, диаметр первого отверстия, может быть по меньшей мере в два раза большим, чем размер второго отверстия 314, например, диаметр второго отверстия, чтобы приспосабливаться к разным источникам топлива. Например, первое отверстие 312 на первом конце 306 может быть выполнено с размером, чтобы принимать штуцеры от многообразия устройств дозаправки топлива, таких как топливозаправочные канистры, насосные штуцеры или другие нестандартные источники топлива. Стенки 391 корпуса 310 воронки могут быть выполнены из пластмассового материала. Например, корпус воронки может быть выполнен из инжекционной пресс-формы и может быть по меньшей мере частично деформируемым в некоторых частях корпуса.

Например, часть 318 наконечника воронки может быть по меньшей мере частично деформируемой, как подробнее описано ниже. Кроме того, в некоторых примерах, как показано под 302 на фиг. Например, инструкции 364 могут быть напечатаны или выгравированы на поверхности воронки любым пригодным образом. В качестве еще одного примера, инструкции могут быть напечатаны на клейком материале, а затем, прикреплены к воронке. Однако, в некоторых примерах, удобочитаемые для человека инструкции по работе транспортного средства для дозаправки топливом транспортного средства посредством воронки дозаправки топлива могут быть включены в руководство пользователя или другой источник, предоставляемый с транспортным средством, и может быть отдельным от корпуса воронки. Как показано на видах сверху по фиг. Как показано на видах сбоку по фиг.

Вторая центральная ось 350 может быть смещена от первой центральной оси 322 на расстояние 352, так чтобы центр второго отверстия 314 был смещен от центра первого отверстия 312. Корпус 310 воронки может иметь круглые, эллиптические или овальные поперечные сечения на всем протяжении корпуса воронки в некоторых примерах. Однако, в других примерах, корпус воронки может иметь любые другие пригодные поперечные сечения на всем протяжении корпуса, чтобы направлять топливо из источника топлива, предусмотренного в первом отверстии 312, в систему дозаправки топлива без крышки через второе отверстие 314. Например, воронки, показанные на фиг. Кроме того, как показано на виде сбоку по фиг. Кроме того, как описано ниже, сопряженные диаметры и поперечные диаметры эллиптических поперечных сечений воронки могут меняться по-разному на всем протяжении корпуса воронки. Корпус 310 воронки может содержать три разных части: часть 316 воронки, смежную к первому концу 306, наконечник 318, смежный к второму концу 308, и центральную часть 320 между частью 316 воронки и наконечника 318.

В некоторых примерах, площади поперечного сечения каждой части корпуса воронки могут иметь форму круга или овала. Однако, в других примерах, площади поперечного сечения корпуса воронки могут меняться. Например, площади поперечного сечения корпуса воронки вдоль части 316 воронки могут иметь форму овала, площади поперечного сечения центральной части 320 могут иметь форму круга, а площади поперечного сечения наконечника 318 могут иметь форму овала. Однако следует понимать, что могут использоваться любые пригодные поперечные сечения на всем протяжении корпуса воронки. Как замечено выше, примерные воронки, показанные на фиг. В некоторых примерах, универсальная воронка может иметь только эллиптические поперечные сечения на всем протяжении воронки. Однако, в других примерах, определенные части, такие как воронка и центральная часть, могут иметь только эллиптические поперечные сечения, тогда как часть наконечника может иметь круглое поперечное сечение на всем протяжении.

Размеры поперечных сечений, например, сопряженные диаметры и поперечные диаметры эллиптических поперечных сечений корпуса воронки могут уменьшаться от первого конца 306 до центральной части 320 корпуса воронки в направлении от первого конца 306 к второму концу 308. Например, диаметры поперечных сечений в части 316 воронки могут уменьшаться в направлении от первого отверстия 312 к центральной части 320, чтобы создавать форму воронки для направления топлива из первого отверстия 312 к второму отверстию 314, когда воронка присоединена к устройству дозаправки топлива без крышки. В некоторых примерах, поперечные сечения корпуса воронки в центральной части 320 могут быть по существу идентичными. Например, площади поперечного сечения в центральной части могут быть круглыми, а диаметры круглых поперечных сечений на всем протяжении центральной части могут быть по существу одинаковыми на всем протяжении центральной части. Однако, в других примерах, поперечные сечения корпуса воронки в центральной части могут меняться, например, поперечные сечения могут уменьшаться в направлении от части 316 воронки к наконечнику 318, чтобы продолжать форму воронки у части 316 воронки. Например, как показано на видах сверху по фиг. Таким образом, как показано на видах сбоку на фиг.

В некоторых примерах, первое отверстие 312 воронки может быть выполнено под углом к корпусу воронки. Например, как показано на фиг.

Потому спросил тут. Не все сисьски "обсасывать" в форуме. Я сам удивлен этой проблеме не меньше остальных, но она имеет место быть.

Резервуары: виды и типы.

Рейтинг категории воронки для технических жидкостей составлен в 2024 году на основе объемных запросов наших пользователей. Воронки предназначены для быстрого безопасного переливания любых жидкостей, в том числе бензина, дизельного топлива, автомобильных масел, антифризов и т.д. Широкая сфера применения: для авто, мотолюбителей, для сельскохозяйственных. Приобретая Воронка водоотделительная с тефлоновой сеткой, 55 л/мин, 215 мм. в нашем магазине вы можете быть уверенны в качестве товара и лучшей цены на него. Я правильно понимаю что они собираются воронкой подбирать сброшенное нашими истребителями топливо? Надежно отфильтровывают грязь и воду из топлива любой степени загрязненности. Фильтры пригодны для бензина, керосина, дизельного топлива. Воронка для бензина с сеткой и гофрой Premium, разборная, черная. Код: 52790 Артикул: GL-440.

Воронка для бензина с сеткой, цветная, разборная /36

Воронка для топлива OKTAN 160 мм латунный фильтр, отсекает воду [А2-01-07]. Воронка для ГСМ OKTAN А2-01-08 135мм, непроливайка, сетчатый фильтр (28) в МолотокМаркет. Воронка для бензина с сеткой и гофрой Premium, разборная, черная. Код: 52790 Артикул: GL-440. свыше 289 товаров по цене от 53 рублей с быстрой и бесплатной доставкой в 690+ магазинов и гарантией по всей России: отзывы, выбор по параметрам, производители, фото, статьи и технические характеристики.

Короли дозаправки: выбираем хороший насос и насадку

Как выбрать и купить воронку для топлива с фильтром Форма воронки может быть различной, как и её объем, носик может быть как гибким, так и жёстким. Конструкция с гибким носиком более удобна в эксплуатации. Стоит обратить внимание на следующие характеристики воронки: физическая прочность материала, его способность переносить перепады температуры и стойкость к коррозии; материал воронки не должен генерировать статическое электричество; горючее не должно влиять на физическое состояние материала; эффективность фильтровальной системы — оценить эту характеристику на глаз практически невозможно, поэтому тщательно выбирайте производителя. Например, обратите внимание на воронки mr funnel, эта фирма выпускает топливные воронки с эффективной системой фильтрации; удобство применения: гибкий носик, ручка для удержания, простота смены и очистки фильтра. Учитывая эти факторы, вы можете подобрать удобную в обращении и безопасную воронку для дизельного топлива или бензина.

Правда, до тотального копирования дошло не везде. В США, например, вместо сварки двух листовых половинок канистра изготовлялась из одного штампованного листа с приваренными днищем и верхней частью. Откидную крышку заменили на гайку, требующую специального инструмента. И, кстати, из-за этого нововведения американский аналог подтекал и требовал воронки для наполнения. В том числе поэтому вплоть до конца войны канистры, сделанные по образу и подобию изделия Винценца Грюнвогеля, для армий союзников поставляли англичане.

В нашу страну в военное время такие канистры соответственно поставлялись по ленд-лизу. А собственное производство было налажено после войны, когда в СССР было вывезено штамповочное оборудование из Германии. Самое интересное, что форма канистры Винценца Грюнвогеля является самой распространенной во многих странах и по сей день, изменились лишь незначительные детали.

Использовал её пока один раз за всё время Если воронка плохо держится в горловине бака - подойбите к прохожему и используя рот скажите: "Подержите, пожалуйста, воронку пока я наливаю" вот вам и хех. Я тоже купил , но реально неудобную. Потому спросил тут.

Раскрываем все подробности вопроса. Она была сварена из двух листов штампованной стали, имела три ручки для переноски, закрывающуюся рычажным замком горловину и крестообразные выштамповки на боковинах. Изобретение оказалось настолько удачным, что быстро вытеснило более тяжелые и менее удобные 45-литровые канистры, которые нередко расходились по швам при падении, и из которых было неудобно переливать жидкости ввиду неоптимальной конфигурации изделия.

Когда же возникала необходимость перенести одному сразу четыре канистры например, пустые , у поставленных бок о бок емкостей крайние ручки соприкасались, так что можно было с легкостью ухватить и нести сразу по две канистры в каждой руке. Однако это удачное эргономичное решение не было единственным.

Новости воронка для бензина