Ответ на вопрос здесь, Количество ответов:2: Кто были такие отходники? Отходники, в России 18—19 вв. селяне, уходившие на заработки в районы с относительно высоким уровнем развития пром-сти и с. х-ва. Значение слова отходник в словарях Новый толково-словообразовательный словарь русского языка, Т. Ф. Ефремова., Толковый словарь русского языка. Людей, уходивших на заработки, называли «отходниками». Отходники при Петре I – это пример тех, кто не смог приспособиться к новым временам и новым идеям.
Что такое отходник в истории
В россии в xvii-xix вв. временный уход крестьян на заработки в города или на сельскохозяйственные работы в другие местности. было распространено среди помещичьих оброчных крестьян, усилилось после реформы 1861 г. Итак, отходники – это люди, уходившие на заработки в отдаленные районы. Отходники — сезонные работники (преимущественно крестьяне), приходившие на заработки в Санкт-Петербург, из-за чего в народе назывались «питерщиками». Отходники при Петре I – это пример тех, кто не смог приспособиться к новым временам и новым идеям. Отходники: жизнь вне государства С начала 90-х годов в России возродился феномен отходников – свободной рабочей силы, перемещающейся между большими. Термин «отходники» появился задолго до того как данное массовое явление стало обычным на просторах Российской империи.
Кто были такие отходники?
Российская Империя 19 век крестьяне. Крестьяне 17 века в России. Крестьянин Бессарабская Губерния 19 век. Дмитриев крестьянин большие Пекселы. Крестьяне 19 20 века в России. Крестьяне Ярославской губернии 19 века. Артель Плотников 19 век. Бурлаки в СССР.
Женщины бурлаки. Советские люди. Бурлаки Артель. Чтение манифеста 1861 Александром вторым. Чтение манифеста 19 февраля 1861 года Кившенко. Сибирские каторжники 19 века. Крестьяне 20 века в Российской империи.
Вятка крестьяне 19 века. Крестьяне 19 века в Ставрополье. Отходничество в Российской империи. Дворцовые крестьяне 17 века. Черносошные крестьяне 17 век. Черносошные крестьяне в России 17 века. Ермила Гирин портрет.
Положение основных слоев общества во второй половине 19 века. Кто такие крестьяне отходники. Отходники при Петре 1 это. Галичанские крестьяне 19 век. Новосильский уезд Тульской губернии. Крестьяне Новосильский уезд. Крестьяне Тамбовской 1900.
Ярославская Губерния крестьяне 19-20 век. Переселенцы из Тамбовской губернии. Корзухин сбор недоимок картина. Крестьяне на заработках в городе. На заработки картина. На заработки в город картина. Крестьянин уходивший на заработки в город.
Отходники на Руси. Нижегородская ярмарка торговцы 19 век. Рыбный промысел 17 века Россия. Торговля в России 19 век. Термин отходничество в истории. Украинский Селянин 19 век. Украинские крестьяне 17 век.
Беглые крестьяне 18 век.
Основой работы явились материалы эмпирических исследований отходничества, которые продолжались достаточно длительное время с середины 2000-х гг. Обоснование методологии и методов исследования достаточно подробно изложено в отдельной главе монографии, там же описан и основной эмпирический материал [8]. В этой работе мы привлекаем и материалы последующих наших инициативных социологических исследований отходников, выполненных также при поддержке фонда «Хамовники» [9]. Приводимые в статье результаты основываются на непосредственных наблюдениях в нескольких десятках малых городов, поселках и селах и на интервью с почти 800 респондентами, среди которых, помимо самих отходников, имеются также члены их семей, родственники, соседи и знакомые. Отходничество как особый вид трудовой миграции Отходники, по нашему определению, - это современные российские внутренние возвратные трудовые мигранты из малых городов и сельской местности в промышленно развитые регионы, региональные столицы, Москву и Подмосковье [10]. В этом определении отходничества приведены все внешние признаки, отличающие его от других видов трудовой миграции: это временный и сезонный как правило, для строителей и отъезжающих на вахты в Сибирь и «на севера», для некоторых видов услуг и пока еще нечастого земледельческого отхода характер миграции; возвратность ее, то есть наличие постоянного места жительства, куда работник всегда возвращается; направление отхода - из «глубокой провинции» в промышленно развитые регионы страны, прежде всего в столицы. Но имеются и более важные внутренние признаки, атрибуты отходничества: причины и мотивы отхода и отхожей трудовой деятельности. Первоначально - это необходимость денежного заработка при отсутствии его источников на месте; позже, наряду с этим, но уже по преимуществу - потребность в повышении благосостояния семьи в сравнении с семьями соседей. Наконец, последний и важнейший, по нашему мнению, признак - это инициативный и самодеятельный характер такой трудовой миграции.
Таким образом, среди разных видов и форм трудовой миграции мы можем зафиксировать некоторую совокупность признаков, которыми определяется особый вид трудовой миграции - отходничество. Народный термин «отходничество» очень точно фиксирует суть этого вида трудовой миграции - ее обязательно возвратный характер. Тем более что прежде, чем на них обратили внимание ученые, эти люди назвали себя так сами [11]. Можно ли говорить, что и нынешние формы миграции аналогичны старому отходничеству или едва лишь похожи на него? С нашей точки зрения впрочем, по ряду позиций согласной и с точкой зрения некоторых других исследователей, см. По важнейшим признакам отходничество, как российская внутренняя трудовая миграция, мало отличимо и от сезонной годовой трудовой миграции на «постсоветском пространстве» в Россию из таких новейших государств, как Украина, Белоруссия, Молдавия, Узбекистан, Киргизия, Таджикистан. Да и по природе своей эти, ныне трансграничные, а по сути внутристрановые в пределах не государства, а страны - Большой России [13] трудовые миграции родственны. Может быть, поэтому в отхожие промыслы в настоящее время вовлечено не только население областей традиционного «старого отходничества», но почти всех постсоветских республик, и дальневосточных, и сибирских территорий России, чего ранее не бывало. Феномен исторического отходничества и виды отхожих промыслов исчерпывающе определены в целом ряде экономических, исторических и историко-социологических публикаций как исследователей XIX в. В советское время отходничество исчезает в начале 1930-х гг.
В последние советские десятилетия отходничество стало возрождаться в формах «вербованных» и «шабашников» как правило, в строительстве и артельных промыслов в промышленности. В годы же «экономического беспорядка» 1990-х стали развиваться и новые формы трудовой миграции, в том числе и возрождение отхожих промыслов [17]. Произошла реновация отходничества как одной из самых эффективных, а теперь уже и самой массовой модели жизнеобеспечения людей. А условием такого массового возрождения отходничества выступила иная, чем прежде, форма «закрепощения» населения - теперь это «квартирная крепость», отсутствие массового арендного жилья и доступной ипотеки, препятствующие смене места жительства семьям. Считаем, что эта форма «крепости» немало влияет на характер современного отходничества, хотя это надо рассматривать как фактор внешний и в известной степени второстепенный см. Рассмотрим подробнее отличительные признаки отходничества, которые в совокупности и позволяют нам считать его особым видом трудовой миграции. Нынешние трудовые мигранты, называющие себя отходниками, являются в подавляющем большинстве жителями малых городов и сел, а, по сути, сельскими жителями, поскольку значительная часть таких городов в России являются фактически сельскими поселениями с соответствующей организацией жизни и хозяйства [18]. Большинство семей таких людей имеют развитое личное подсобное хозяйство, многие из них проживают в частном доме с усадьбой. Эти люди, как правило, в местах своего постоянного проживания имеют доход, недостаточный для достойного иногда и нормального жизнеобеспечения семьи. Немалая часть семей проживают в так называемых «выморочных» поселениях по терминологии С.
Кордонского [19] , где отсутствуют не только рабочие места, но и, по сути, некому предложить продукты своего труда. Такие селитебные характеристики, определенно, роднят современных трудовых мигрантов с крестьянами многих нечерноземных и северных губерний имперской России, занятых в неземледельческих отхожих промыслах [20]. И исторические, и современные отходники - это почти исключительно жители сел и малых городов в «глубокой» провинции. Помимо этого важного территориального признака отходничества, имеется связанный с ним существенный мотивационный признак. Как прежние, так и современные отходники, возможно, и по разным причинам, но не намерены навсегда покидать места своего постоянного проживания ради новой работы, перебираться для жизни в города [21]. Даже если многие члены семьи отходника переезжали к нему и практически постоянно проживали в городе, их жены, а также старшие и самые младшие члены семьи продолжали жить в деревне и вести там хозяйство. Семейные связи сохранялись не потому, что в деревню регулярно посылались деньги, а потому, что отходники обязательно приезжали на побывку, обязательно принимали участие в домашних хозяйственных и полевых работах. Они чаще всего сохраняли за собой и земельный надел о чем свидетельствуют и земельные переделы начала ХХ в. Не следует забывать и о таком важном факте, что в семьях отходников постоянно рождались дети, и немало [23]. Исходные причины нежелания переезда в город могут быть разные, и самую главную выделить едва ли получится, тем более что прежние исследователи это обстоятельство совершенно упускали из виду; и мы реконструируем мотивацию деревенского обитания отходников почти исключительно по наблюдениям современников, крестьянским письмам, крестьянским повестям и мемуарам потомков отходников [24].
Семьи и нынешних отходников, как и они сами, не собираются уезжать из деревень и малых городов в большие города. Причины отказа от переезда разные есть, конечно, и очевидная, как дороговизна покупки жилья в крупном городе , но повсюду они сопровождаются психологическим нежеланием менять среду обитания, терять тот статус и те возможности - привилегии «своего» и преференции «местного», - которые предоставляет своему члену любое местное общество. Фактор нежелания или невозможности покинуть место проживания ради работы является важнейшим условием перехода человека в статус отходника, и этим он отличается от классического гастарбайтера, как человека, поменявшего место постоянного жительства ради потенциально лучших возможностей для работы и жизни [25]. Поиск работы заставляет этих людей ехать в крупные города, в областные столицы, «на севера», в Сибирь. Там они и находят достаточно средств для обеспечения жизни семьи. Временный, сезонный характер отъезда определяется обязательным возвратом работника домой. Люди регулярно и нередко с определенной периодичностью возвращаются после работы домой для отдыха и ведения домашнего хозяйства. В зависимости от расстояния до места работы возвращение домой может быть еженедельным, на выходные, или ежемесячным с двухнедельным интервалом на отдых так заняты почти все отходники-охранники, работающие посменно с двухнедельным интервалом. Между тем рабочий ритм отходника очень разный. Требования работы нередко заставляют находиться в отходе по одному-двум месяцам с краткими возвращениями домой многие строители, особенно отходники-срубщики, работающие сдельно, аккордно.
Нанимающиеся на работы в большом удалении от дома могут возвращаться через полгода или даже раз в один-два года; такие трудовые мигранты являются в каком-то смысле маргинальной группой среди отходников, поскольку им уже не свойственен сезонный характер работы, ее периодичность близка или превышает годовую, и обычно такие люди через какое-то время перестают ездить либо домой, либо на работу [26]. Сезонный характер работы, особенно у тех, кто предлагает на рынке не руки, а продукты своего труда - летом или зимой - дополняется подстраиванием рабочего ритма под важные и неотложные домашние дела, прежде всего под время посадки и уборки картофеля, реже - другие сельскохозяйственные работы. Несмотря на то, что семьи отходников, в сравнении с соседями-неотходниками, не имеют большого хозяйства а некоторые в последние годы и вообще никакого , многие из них продолжают держать огород и картофельное поле, а деревенские отходники еще и активно участвуют в таких работах в качестве помощников близким родственникам, родителям. Естественно, что теперь значительная часть отходников работает уже не сезонно, но периодично. Так, например, если раньше извоз являлся преимущественно зимней деятельностью поскольку хороши и удобны были только зимние санные и ледовые дороги , то теперь дальнобойщики отправляются в извоз круглый год. Современные отходники больше связаны даже не сезонностью работ в отходе, а сезонностью домашних хозяйственных дел. Поэтому, как и в прежние годы, они подстраивают свой трудовой ритм под задачи непосредственного жизнеобеспечения семьи - теми продуктами, которые можно произвести на месте, дома. Это звучит странно, но, кажется, что провинциальные российские жители все еще тщательно сохраняют архаическую модель жизнеобеспечения, сильно выручившую их в кризисные 1990-е гг. Также отличительным признаком отходничества являлся и является в настоящее время его наемный и промышленный характер: получение дополнительного заработка на стороне обеспечивалось путем промыслов - изготовления и продажи продукции разнообразных ремесел, от валяния валенок и шитья шуб до сплава леса и изготовления срубов домов, а также наймом на разнообразные работы в городах сторожа и дворники, домашняя прислуга или в богатых промышленных и южных сельскохозяйственных районах бурлаки, грузчики, поденщики и проч. Нынешние отходники также нередко являются производителями продукции тех же срубов домов и дач - это приняло в городе значительные масштабы или услуг извоз, в т.
Но сейчас существенно больше, чем раньше, среди отходников работников наемных, часто выполняющих неквалифицированные виды работ в многократно расширившейся сфере слуг охранники, вахтеры, сторожа, дворники, уборщики и т. И именно в эту сферу двинулись и отходники-женщины, совершенно подобно тому, что наблюдалось в социальном и демографическом составе отходничества промышленных районов Российской империи к последней четверти XIX в. Дифференцирующим признаком, определяющим потенциальную возможность для человека стать или не стать отходником, является его инициативный и самодеятельный характер. Каждый человек, в прежние годы «выправив паспорт» или «получивши билет» [29] , а в настоящее время найдя с помощью родни и друзей прибыльное место и без всякого «выправления паспортов», покидает место проживания на срок от одной-двух недель до года и предлагает услуги на рынке сообразно своим профессиональным умениям, нанимаясь на работы или предлагая продукцию своих промыслов. Именно по этому признаку отходники и смыкаются с мелкими предпринимателями: те и другие приносят на рынок продукты своего труда, предлагают квалифицированные услуги, но первые делают это не организованно, то есть минуя государство, вторые же принуждены оформить с ним отношения, обычно ставящие их в последующем в затруднительное положение. Последний важный признак: мотив возвратной трудовой миграции в наше время уже чаще всего вызван не нуждой, а целью повышения благосостояния семьи в сравнении с соседями. Большинство отходников, жителей малых городов, в последние годы могут найти работу и у себя дома, так как вакансии имеются повсеместно. Исключение составляют жители деревень, которых становится все больше среди отходников, но они могут подыскать работу только в районном центре. Однако почти никто из отходников не идет на условия, предлагаемые местным рынком, привыкнув к другому уровню оплаты труда - в 3-4 раза выше - и даже психологические трудности регулярных отъездов из дома и семьи их не останавливают. Отходники в массе своей мотивированы на поддержание высокого уровня благосостояния семьи, и никто не намерен снижать планку.
Совокупность перечисленных признаков позволяет выделять отходничество в особый вид трудовой миграции, отличающийся от других способов перемещений на рынке труда. И, между прочим, именно в силу этих специфических особенностей отходничество не могло существовать в советское время в сколь-нибудь значимых масштабах. Невозможны были не только массовая самозанятость крестьянского населения оно уже было вновь прикреплено к земле процессом коллективизации , но и многочисленные самовольные сезонные перемещения людей по стране - в силу «временного» введения паспортной системы. Кустарный же характер промыслов уступил место индустриальному производству «товаров народного потребления» людьми, поселенными непосредственно возле заводов и сельскохозяйственных предприятий, что уничтожило саму почву для отходничества [33]. Формы трудовой миграции, возможные в советские годы, как, например, вахта и оргнабор «вербовка» и «вербованные» , «распределение» после техникума, института и свободное поселение после отсидки «химия» , а также экзотические формы, как «шабашка» и «бичевание», - все они не имели указанных выше признаков отходничества и не могли быть поставлены хоть в какую-то логическую связь с такой формой трудовой миграции [34]. Состав современных отходников Отходничество - как в прошлом, так и в настоящее время - это преимущественно занятие молодых и зрелых мужчин: мало отходников, которые продолжают работать в таком режиме после 55-60 лет. Однако на сегодняшний день совсем отсутствует прежде широко распространенная практика привлечения в ряды отходников юношей и подростков, что и вполне объяснимо: они учатся в училищах и университетах, а после их окончания уезжают «покорять столицы», думая, что это навсегда, и даже если скоро возвращаются в родные города, к отходникам себя причислять не желают, да и по большей части не должны. Отходниками они станут спустя время - обычно после того, как обзаведутся семьей и ответственностью за нее, поэтому мы и видим среди отходников преимущественно людей в возрасте 25-55 лет. Здесь играет роль и такой фактор, как нередкое требование к нанимаемым работникам, особенно охранникам, ограничивающее их возраст потолком в 45 лет. Правда, и строители-срубщики, и водители-дальнобойщики, хотя и являются самодеятельными отходниками, после 50 лет тоже перестают заниматься такой работой.
Одной из замеченных нами особенностей явилось наблюдение, что люди, уезжающие на стройки, в среднем старше охранников. Вполне вероятным представляется, помимо прочего, что чем моложе человек, тем менее он готов заниматься тяжелым физическим трудом и уж тем более плохо оплачиваемым и подвергать себя опасностям «серых» трудовых отношений. Как признают многие наши респонденты, молодые стремятся получить «все и сразу», хотят мало работать, но много получать. Очевидно, что служба охранником гораздо больше соответствует этим требованиям, чем труд строителя. Если прежнее отходничество - до своего исчезновения в период коллективизации и индустриализации - было явлением действительно сугубо мужским, за исключениями земледельческого отхода на юге [35] и в промышленных столичных областях [36] , то теперь в некоторых, прежде всего в центральных и южных, областях женское отходничество стало столь же распространенным, сколь и мужское. В обследованных нами регионах совсем небольшой долей женщин среди отходников или их полным отсутствием отличаются Пермский край, Архангельская, Вологодская, Ярославская и Костромская области, где традиционно распространены промыслы, связанные с лесом, его переработкой и строительством, и где женщины практически не заняты. Та же картина в Приморском и Хабаровском краях, где отходничество связано с рыболовством и где женщин-отходниц немного. В обследованных регионах республики Мордовия и Чувашия, Ивановская, Орловская, Нижегородская, Саратовская, Пензенская, Псковская, Ленинградская, Тверская области женщины участвуют в отхожих промыслах практически столь же активно, как и мужчины. Здесь отходники обоего пола по большей части заняты работами в сфере услуг, не требующими квалификации и особых мужских умений, например, плотницких и столярных, инженерных навыков. Женский отход в таких промышленно развитых регионах, как Ленинградская область, вызван, вероятно, значительными потребностями в занятости в сфере услуг.
Возможно также, что различия в участии женщин в отходничестве связаны и с тем, что в северных областях их мужья-отходники получают доходы, достаточные для обеспечения семьи, а у жен есть возможность заниматься домашним хозяйством или довольствоваться невысокой зарплатой по месту жительства. Действительно, если ранжировать регионы по уровню доходов отходников в 2010-2014 гг. Это позволяет предполагать, что если отхожий промысел не дает достаточных средств для содержания семьи, в нем начинают участвовать и женщины. Одновременно это свидетельствует о совершенно недостаточном местном рынке труда, на котором нет места не только мужчинам, но и женщинам. Впрочем, это объяснение годится только для замужних женщин. Получая свои 6-8 тыс. Ей приходится уходить в отход, а детей оставлять на бабушку с дедушкой или даже на старших братьев и сестер. По-видимому, такие матери-одиночки образуют в составе современных отходников особую категорию людей, отправляющихся на поиски работы в дальние края исключительно по нужде, а не ради обеспечения более высокого уровня благосостояния семьи. Печально, что немалое число семей в малых городах рушатся как раз из-за отходничества. Мужья зачастую находят в местах отхода других одиноких женщин, с которыми и создают новую семью, правда, не всегда регистрируя отношения.
Судя по интервью, такое явление далеко не редкость: отходничество сначала рушит семью, а потом вынуждает и женщину уезжать на заработки вполне в согласии с тем, как это происходило в конце XIX - начале XX вв. Исходя из указанных соображений, становится понятным, почему и среди женщин в отхожих промыслах участвуют преимущественно люди в возрасте 30-50 лет: только необходимость поднимать детей заставляет мать уезжать на заработки, если на месте не удается найти работу с достаточным заработком. Напротив, участие в отходе женщин предпенсионного или пенсионного возраста обычных в средней полосе европейской России и на юге вызвано не нуждой, а желанием получать дополнительный доход. При этом они не обременены ни маленькими детьми, ни семьей. Женщины такого возраста обычно уезжают на заработки в столицы с годовым периодом работы, возвращаясь домой лишь на короткое время раз-два в году. Таким образом, сказать, что и сейчас отходничество есть преимущественно мужское занятие, можно лишь применительно к некоторым, традиционно «отходническим», северным территориям страны. Большинство отходников имеет профессиональное образование - начальное, среднее или, реже, высшее, - причем, как правило, они получили рабочие профессии. Наиболее распространенными специальностями являются тракторист, шофер, слесарь-механик, строитель, причем нередко специальность получена непосредственно на производстве, что довольно обычно в сельской местности. Высшее образование имеют немногие, лишь каждый десятый. Отходничество предполагает обычно снижение профессионального уровня: например, женщины-педагоги чаще всего уезжают в столицы работать няньками или гувернантками, а мужчины, если они не находят работы по специальности, часто устраиваются в охрану.
Отходники редко меняют род деятельности на тот, который им совершенно чужд. Если они с какой-то деятельностью не знакомы по работе, то знакомы хотя бы в своей повседневной жизни, в быту например, строительство, ремонт, извоз.
Отходничество создавало предпосылки для формирования рынка наемной рабочей силы. Остальные ответы Ирина Лаврухина Мастер 1195 14 лет назад Отходничество, временный уход крестьян в России с мест постоянного жительства в деревнях на заработки в районы развитой промышленности и сельского хозяйства. Появилось в период позднего феодализма в связи с усилением феодальной эксплуатации и повышением роли денежного оброка.
Добавками к земледельческому хозяйству по месту жительства в наших краях являлись в основном кустарные и земледельческие промыслы в своем регионе. Местные промыслы и работы внутри уезда были наименее оплачиваемыми, но являлись самыми распространенными видами отходничества. Белорусские губернии, а также Смоленская имели наименьшие от среднего уровня показатели обеспеченности землей.
Тут приходилось на душу в среднем четыре десятины. Урожайность зерновых составляла примерно сам три или сам четыре. Местами отходничеств по большей части являлись Москва, Петербург, уходили люди на строительство железных или шоссейных дорог. В общем далеко от дома земляки старались не уходить. Автор данных строк не нашел внятного объяснения причинам указанного явления. Во всех статистических справочниках и исследованиях приводятся другие, в том числе и хлебопроизводящие губернии за исключением Смоленской и Белорусских. Но кто-то ведь основал Смоленскую волость район в Алтайском крае? Почему именно там оказалась икона Смоленской Божьей матери Одигитрии?
И вообще, как мужики в лаптях и при помощи тачек смогли построить почти десять тысяч километров Транссиба. Впрочем, данная тема к сельским рабочим отношения не имеет. Везде, где хозяйство русского крестьянина не давало необходимых средств к существованию и уплаты податей, способом пополнения данного недостатка являлись промыслы. Промыслы бывали местными, когда крестьяне находили заработок по месту своего жительства, и отходническими, когда ему приходилось искать его вдали от дома. Местные промыслы условно можно подразделить на: 1 сельскохозяйственные или близкие к сельскому хозяйству, когда крестьяне нанимались на сельхозработы к близко живущим помещикам, или брали в аренду земли для обработки. Кроме того могли подряжаться для выгонки смолы, дегтя, рубки и возки дров, рыбной ловлей, охоты и т. Местные промыслы были распространены повсеместно на всей территории европейской России. Долгая и суровая зима давала мужику время для занятий местными промыслами.
Крестьянам было удобно не покидая родных мест и сохраняя связь с семьей и хозяйством или же покидая свои усадьбы на непродолжительное время иметь некоторый источник доходов. В совершенно в иные условия поставлены отходнические промыслы крестьян. В «отход» уходили люди преимущественно лишние, которым дома ввиду разных обстоятельств не находилось место в период когда все селяне заняты на весенне-летне-осенних работах. На зиму, когда земледельцу вообще нечего делать в доме, эта категория крестьян возвращалась домой. В течение нескольких месяцев люди проживали в чужом краю, в далеких от привычной среды условиях, общались с чуждыми их интересам людьми. Значение крестьян-отходников для государства было огромно. Таким своеобразным путем перетекала рабочая сила, так необходимая при зарождении капиталистических отношений в места, где впоследствии будут построены заводы, фабрики и данная категория населения переместится в города образуя рабочий класс капиталистической России. С постепенным увеличение городов росло и число крестьян уходивших на промыслы в эти города.
Люди овладевали заводскими профессиями и вскоре становились горожанами. Очень часто крестьяне отправлялись наугад. Не будучи осведомленными о видах работ которыми им придется заниматься, шли имея лишь направление движения. Первое, с чем сталкивались мужики отправляясь в другие регионы империи это необходимость иметь паспорта. Данная процедура не являлась затруднительной. Имелся лишь ряд ограничений, согласно которым паспорта не могли выдаваться, а выданные документы изымались. По месту жительства крестьяне не наделялись паспортами в обязательном порядке. Их должны были иметь лишь лица покидающие места своего проживания.
Согласно Положению о видах на жительство от 3-го июня 1894 года все паспорта за исключением заграничных носили общее название «видов на жительство». Обязанностью получения вида на жительства обуславливалось оставление места постоянного проживания. Вид на жительство имел двоякое значение: 1 Удостоверение личности. Для работы в пределах своего уезда или вне его, при выезде на расстояние не свыше 50-и верст и на срок до 6-и месяцев, при необходимости могущем быть продленном, вида на жительства не требовалось. Видами на жительство для крестьян являлись срочные паспортные книжки выдаваемые на 5 лет и годовые паспорта. Государственным Советом 7 апреля 1897 года паспорта выдаваемые сроком на 3 и 6 месяцев отменены. Сельским обывателям паспортные книжки выдавались волостными старшинами. По приговорам сельских обществ в предусмотренных законом случаях виды на жительство у крестьянина могли быть изъяты.
Для волостных писарей, выдача паспортов - золотая пора. На отходнические промыслы направлялось очень много молодежи. Молодость — время, когда хочется рисковать, повидать новые места, одним словом хочется приключений. Выдавая паспорт подростку с припиской в годах, чтобы последнему не иметь дискриминации при найме на работу, писарь имел свой предпринимательский процент. Если молодые люди не обладали догадливостью, то «штабной» работник не останавливался и перед вымогательством. Таким образом он всегда имел свои двадцать копеек с паспорта. А все дело в том, что работодатели разделяли рабочих на три группы. Полными рабочими считались взрослые мужчины, способные ко всем сельскохозяйственным работам.
Вторую группу составляли так называемые полурабочие, к которым относились все женщины и мужчина в возрасте до 20 лет или старше, но слабосильные. Полурабочие мужского пола подразделялись еще на две категории: 1 от 12,13 до 15 и 16 лет — собственно основные полурабочие; 2 лет полурабочие большей силы, на экономическом языке нанимателей — «три четверти» рабочего, - это работники в возрасте от 16 до 20 лет, способные выполнять все работы полного рабочего за исключением косьбы. К полурабочим относились и работники пожилого возраста — от 55 до 65 лет, служившие в качестве сторожей. Третью группу работников составляли полурабочие малой помощи, то есть дети не моложе 8 лет и не старше 14 лет. Работники данной группы исполняли обязанности свинарей, телятников, погонщиков у плугов, занятых на прополке. Каждая категория получала за свой труд разное вознаграждение. Вот почему так щепетильны были крестьяне при получении паспортов. Изыскание денег на дорогу.
К весне материальная нужда в деревнях достигала крайних размеров. Но чтобы двигаться в путь нужен запас одежды, продовольствия и наличные деньги. Ничего этого, как правило, у крестьянина-пилигрима не было. В путь брали толокно толченый овес который в дороге распаривали в горячей воде. Может прихватывали немного картофеля или репы. Большой редкостью путника являлся некоторый запас соленого сала. Выпадала иногда удача, когда находился оборотистый извозчик, набиравший себе пассажиров. По приезде к месту работ, из сумм задатков он покрывал все расходы по перевозке людей и зарабатывал на прогоне пути.
Что касалось средств на дорогу, то без денег обходились две категории работников. Первые — те кому деньги высылали работодатели в виде авансов. Вторые — добирались до намеченной точки прося подаяния — с Христовым именем. Те, кто не мог отправиться в путь с протянутой рукой или не умея в дороге украсть добывали деньги путем продажи живности: овцы, теленка, последнего хлеба, а то и последних пожитков. Имевшие надельную землю отдавали ее в аренду. Но вот крестьянин не находил денег. Отхожий рабочий занимал у богатого крестьянина, скажем 10 рублей, отдавал в залог десятину земли под посев озимого хлеба, с условием, что если через месяц не вышлет вместо 10 рублей -12 рублей, то к посеву должен выкупить свою землю за 15 рублей. Вот откуда появлялись "кулаки", иногда, кажется, называемые, большими тружениками.
Это разорение. Богатенький мужичок раздавший, к примеру 200 рублей, в любом случае получал барыш рублей сто. Кроме того сдавал в аренду взятые в залог земли. Жестока жизнь в отношении слабых. Небогат у мужика выбор найти денег. Был еще один кабальный путь. Крестьяне собирали зипуны, шубы, холсты и отправлялись к кому?... К тому самому мужичку — ростовщику.
Мироед со знанием дела осматривает рухлядь и ставил условие: за каждые 10 рублей наличными выкупающий должен будет уплатить по 15 рублей. Это к примеру. Другие облагодетельствовали мужика не беря ничего в залог, но члены семьи заемщика должны скосить и связать, соответствующей сумме долга, озимый или яровой клин. Если мужику не улыбнулось счастье в чужой стороне и он приходил домой с пустыми руками, то вынужден был продать корову или овец, в противном случае семья оставалась без теплой одежды. Последним способом добывания денег являлся заем у священников, помещиков и местных кулаков. Деньги брались естественно под неслабые, этак процентов под сто двадцать годовых. Способы передвижений крестьян. Расстояния на которые отправлялись пилигримы, даже с нынешних позиций скоростного века, не были маленькими.
Нередко уходили за сотни верст туда, где предполагались сезонные или же постоянные работы. Ввиду беспросветной бедности собравшись в группы большей частью шли пешком. Шли с котомками на плечах где размещался походный скарб и необходимая провизия. Косари несли с собою косы. Иногда скооперировавшись нанимали подводы, но в телеги укладывались только котомки и продовольствие, сами же крестьяне шли пешком. Владельцы подвод не разрешали никому садиться на телеги и тем самым обременять лошадь. Подводчик брал с мужиков по одному рублю и больше с человека, зато он сам ее содержал. По прибытии к месту работ лошадь продавалась, а мужик-владелец присоединялся к артели.
Дополнительные муки доставляли местные власти по пути следования. Это те же крестьяне — деревенские власти, полиция, которые гнали их с улиц и площадей. В начале XX века, когда уже получило развитие железнодорожное и водное сообщение, данный вид транспорта не привлекал наших путников. Бесплатно, ни железные дороги ни водники пассажиров не возили. Денег путники не имели, поскольку целью их дальних путешествий являлось как раз заработать денег. Впрочем, будет нечестно сказать, что пути сообщения совсем игнорировались крестьянами. Прогресс проник и в эту отрасль транспорта. Вместо чумацких «шляхов» многочисленные партии мужиков шествовали вдоль железнодорожного полотна и берегов судоходных рек, спокойно наблюдая как мимо них проносились быстроходные поезда или плавно проходили пароходы.
Это все было не про них. Затем на продовольственных и санитарных пунктах вблизи мест работ на вопросы о способе передвижения отвечали, что прибыли по железной дороге. После детального расспроса выяснялось, что действительно прибыли по железной дороге, но только по железнодорожному полотну. Можно себе представить в каком состоянии прибывали люди в те места где находились места производства работ. Еще один аспект перемещения отходников на дальние расстояния, это вопрос отношения работников железных дорог и пароходств к живому грузу, если мужики предпочли все же ехать, а не идти пешком.. Бесцеремонность с какой обращались к существам в лохмотьях оставивших родные «пепелища» ставила даже последних в тупик. Попадали несчастные в товарные вагоны лишенные каких либо приспособлений для перевозки людей. Всякий раз проезжая железной дорогой на поезде из Москвы до Сургута пытаюсь представить процесс перевозки крестьян посредством «чугунки» на более близкие расстояния в пределах Центрального федерального округа, например.
В те времена так далеко, как нынешние «вахтовики» отходники не ездили. По наблюдениям автора, в настоящее время наиболее квалифицированные рабочие при перемещении из европейской части в Сибирь и обратно используют купейные вагоны. Хотя купейный вагон за Уралом понятие относительное. Правда, были и другие времена, например, 60-е годы. Однако, плацкартный вагон в любом случае вахтовику обеспечивался. Обращаясь к прошлому — менее сотни лет тому назад, очевидцы отмечали, что не только полки, но занять место на полу являлось большим счастьем. Другая картина. Тоскливо мерцает вагонный фонарь.
Двери задвинуты наглухо. Люди спят. Одни скорчились на полу, куда в продолжение целого дня бросали корки, огрызки, окурки, плевали, выплескивали чай; другие растянулись на нарах шириной в две доски, не более чистых, чем пол; третьи забились под скамьи». Последние — самые счастливые, по телам их, по крайней мере никто не прогуливается. Единственным сообщение с внешним миром служит маленькое под крышей окно. Воздух в вагоне такой, каким он должен быть при тридцати шести душах здоровых людей, не привыкших стесняться... Спирает дыхание сжимает виски". В такой обстановке проходят долгие, долгие дни томительно - медленного путешествия.
Пассажиров IV класса дороги использовали как багаж, малой скоростью, подлежащий доставке по мере возможности и досуга. Нередки ситуации когда в вагонах размещали до 70—и человек, хотя надписи на стенках гласили: «8 лошадей или 40 человек». Совсем как по Ярославу Гашеку.
Кто в СССР работал за 65 рублей, а зарабатывал 1000? Вспоминаем, кто такие шабашники
Аналитик Проектно-учебной лаборатории муниципального управления ВШЭ Наталья Жидкевич представила на открытом семинаре лаборатории свое продолжающееся исследование «Социальный портрет современного российского отходника». Значение слова отходник в словарях Новый толково-словообразовательный словарь русского языка, Т. Ф. Ефремова., Толковый словарь русского языка. Отходники не существуют и для социологической науки: мы не знаем, кто они, какую жизнь ведут, что едят, чем дышат и о чём мечтают. системой мероприятий по удалению и обезвреживанию нечистот, по улучшению санитарно-гигиенических условий какой-либо местности; ассенизатор. Отходники появились в городе в начале XVIII века, участвовали в его строительстве.
“Отходничество” рубежа XIX - XX веков как портрет эпохи
Третья сфера приложения сил отходников – торговля, в частности работа в трактирах, трактирное дело в Санкт-Петербурге было монополизировано ярославскими крестьянами. Крестьян которые в целях заработка уходили на время или сезон называли «отходниками». Вышеуказанный вид заработка являлся значительным источником дохода крестьян. В реальности отходники зарабатывают в два раза больше желаемого заработка и в 3-4 раза больше, чем могли бы получить на месте своего проживания, выяснили исследователи. Тем более что растущий уровень образования молодежи сделает такую стратегию более успешной по сравнению со стратегией тех, кто сегодня занимается отходничеством.
Отходничество
Резче проявляются различия в доступе к «собесовской кормушке»: отходнику труднее получить разнообразные льготы, практически очень трудно оформить инвалидность очень полезная льгота, о которой мечтают многие; потому, в частности, у нас в стране так много «инвалидов». Семьи отходников сталкиваются с большими, чем соседи, трудностями, например, в такой специфической области экономики домохозяйства, как жизнеобеспечение семьи за счет приемных детей: шанс организовать семейный детский дом ниже. Иными словами, в социальном государстве эти люди, по всем признакам ничем не отличимые от остальных, все же оказываются дальше от «кормушки». Причина этого мне видится в «удаленности от государства» людей с таким образом жизни [31]. Ни местная муниципальная власть, ни тем более государственная, не «видят» этих людей ни в качестве трудовых ресурсов, ни в качестве объекта для попечения, достойного общественных льгот. Значительная часть отходников не регистрируют свою деятельность, оказывают услуги, минуя государство. Плоды их труда государство не вкушает. Их перемещения по городам и регионам не могут быть прослежены. Они неконтролируемы, не «прописаны», не «укрепощены». Но так ли нужен государству этот «огромный невидимка»? Он, почти исключенный из социальных государственных программ, находящийся вне государственного контроля экономики, исключен ведь и из политической деятельности.
Хотя отходники и участвуют в «электоральном процессе» правда, многие утверждают, что на выборы они не ходят , они по большому счету неинтересны власти как неважные политические субъекты. Много важнее для власти — а особенно для муниципальной — те, кто желает «получать зарплату» и иметь регулярные и стабильные пенсионные перечисления. От них, бюджетников и пенсионеров, зависит благополучие и спокойствие местных чиновников, и на них он и обращает преимущественное внимание. Отходник слишком в стороне от местной власти. Он, вероятно, может быть полезен ей лишь тем, что находится в составе постоянного населения на муниципальной территории и на его душу разверстывается доля дотаций и субсидий, получаемых местной администрацией для обустройства вверенной территории. Вот этим «душевым паем», как учетная демографическая единица, только и полезен отходник. Он, правда, говорят, привозит много денег и тем самым вроде бы стимулирует экономику района, повышая покупательную способность населения. Это обычно единственный аргумент в пользу отходника. Но так ли уж важно это для местной администрации? Тем более что основная трата привезенных отходником денег происходит не в районе, не в своем городе, а опять же в крупных городах — и строительные материалы, и машины он покупает не в своем городе, детей он тоже здесь не учит, и жена в отпуске тратит деньги не здесь.
Вот и имеем мы парадокс «невидимости» огромного, хотя и существующего рядом с нами феномена современного отходничества. Но существование отходничества как факта социальной жизни страны заставляет обсуждать не только экономические, но и социальные, и политические последствия, могущие или уже проистекающие из него. В чем могут выражаться эти последствия? По сути наблюдаемая сейчас повсеместно ситуация сегрегационного взаимодействия органов местной власти с разными группами местного населения приводит к нарушению системы взаимосвязей между институтом муниципальной власти и местным обществом. Местная власть ориентируется не на активную часть общества, а на «рентные» группы населения, бюджетников и пенсионеров, которые, с одной стороны, целиком зависят от распределяемых государством ресурсов, но с другой — активно участвуют в электоральном процессе. Группы же активного населения — прежде всего и преимущественно активное самодеятельное население, предприниматели и отходники, — выпадают из поля зрения органов местного самоуправления. Такой глубокий институциональный дефицит детерминирует перекос всей системы управления на местном уровне, оно перестает быть эффективным. Нарушение взаимодействия власти с наиболее активной и самостоятельной частью местного общества закрывает возможности вывода местного публичного управления на тот более высокий уровень, который характеризуется, по общему мнению, таким важнейшим признаком, как включенность в систему институтов гражданского общества. Участие же «рентного» населения никогда не обеспечит развития гражданского общества. Более того, рентополучатели заинтересованы исключительно в распределительных, раздаточных отношениях, а не в отношениях партнерства, безусловно необходимых для выстраивания гражданских инстатутов.
Итак, не замечая и старательно избегая тех, кто только и может выступить союзником власти в создании новой политической реальности с развитыми элементами гражданского общества, власть разрушает фундамент общественной стабильности. Первые результаты этого разрушения мы видим в разных формах отчуждения и пренебрежения властью со стороны активной части нашего общества, все явственнее демонстрируемые. Если же говорить о возможных социальных последствиях деления местного общества на активную и пассивную части, то здесь видятся следующие риски. Российское местное провинциальное общество в высокой степени солидарно, имеет значительный потенциал самоорганизации. Большая доля активных самодеятельных людей в нем сама по себе является важным условием стабильности и солидарности. Однако если в такой среде начинает действовать фактор, расщепляющий общество и способствующий возникновению противостояния между группами населения, перспективы общественного развития неблагоприятны. Всего хуже, что таким фактором сейчас выступает институт власти. Разрушающее действие его направлено не только на общественную солидарность, он подавляет и развитие института местного самоуправления. Возникает, таким образом, ситуация, когда отходничество как новый социальный феномен, сформировавшийся для решения задач непосредственного жизнеобеспечения, в условиях вполне рутинных действий социального государства, по природе своей ориентированного на поддержку пассивной части общества, может стать питательной средой для нарастания социальной напряженности и взрастить ростки новых отношений, раскалывающих традиционную стабильность провинциального общества. Благодарности Наши эмпирические исследования современного отходничества финансировались из трех источников.
Анализ нарушений в системе взаимосвязей институтов местного общества и власти». Значительную работу по сбору полевого материала в 2009—2012 годах осуществила под моим руководством группа молодых исследователей — Я. Заусаева, Н. Жидкевич и А. Помимо этих основных исследователей в работе по сбору материалов эпизодически принимали участие еще 14 человек, аспиранты и студенты факультета государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ. Я с большим удовольствием выражаю благодарность всем участникам исследования. Нередко используются термины, сложившиеся в публичной среде. Таковы, например, «гастарбайтеры», «челноки», «шабашники», «вербованные», «вахтовики», «бичи» и, наконец, «отходники». Устанавливаемые самими социологами термины корявее, беднее по содержанию «маятниковые мигранты», например. Интересные замечания относительно формирования в СССР и современной России некоторых видов экономической активности, связанных с трудовой миграцией, приведены в статье: Шварцбурд Ц.
Достаточно концептуальные описания трансграничной миграции и отходничества как отдельного вида трудовой миграции приведены, например, в работе: Дятлов В. Более того, в Костромской области мы обнаружили, что эти люди не только знают исходное значение термина «отходничество» — в отличие от большинства социологов и экономистов, — но и помнят, что отходниками были их деды и прадеды. История одного города. Оправдательные документы. Да и по природе своей эти ныне трансграничные, а по сути внутристрановые трудовые миграции родственны. При отходничестве крестьянин становился на время наемным рабочим... Наибольшего развития получило в Центральном промышленном районе, приуральских и северных губерниях ввиду неблагоприятных условий для сельского хозяйства в этих районах и наличия возможностей для внеземледельческих заработков. Из деревень Московской, Ярославской, Костромской, Владимирской губерний в 50-х гг. XVIII в. В 1-й половине XIX в.
Однако такие оценки даже для начала XIX века занижены. Отход крестьянства Костромской губернии на заработки. Кострома: Издание Костромского губстатотдела, 1927. Замосковский край в XVII веке. Отхожие промыслы Чухломского уезда. Чухлома, 1926. История русского народного хозяйства. Ростовский уезд Краткий краеведческий очерк. Ростов-Ярославский, 1926. Питерщики-галичане Этнографический очерк.
Галич, 1928. В 2-х томах. Том 1. Глава VII. Главные социальные организации крестьянства, городского сословия и дворянства: генезис личности и индивидуализма. Лекция Михаила Давыдова 8 февраля 2010 г. Лекция Михаила Давыдова 8 февраля 2010 в клубе Bilingua. Кострома: Губернская типография, 1913 , ежегодно получало едва ли не на полпорядка-порядок большее число людей. Ледина Кологривского уезда ныне Мантуровский район Костромской области , озаглавленную «Воспоминания Волокоскина» и хранящуюся у директора местного краеведческого музея С.
А вот уже цитированный нами Ярошко красочно описывает Каховку - главный рынок найма всей Таврии, где прибывшие с севера крестьяне ожидали, пока какой-нибудь немец-управляющий не предложит им работы. Ожидание могло длиться долго... А между тем тысячи людей сплошною массой движутся по всем направлениям, гремит музыка в различных заезжих цирках, слышатся выкрикивания на тысячи ладов всевозможных торговцев... Покрытые пылью с головы до ног, они похожи на каких-то папуасов. Начнут варить кашу, а получается черт знает что. До воды далеко нужно ходить на самый Днепр. Правда, владелец Каховки... А последний... Договоры о приеме на работу заключались как лично, так и артельно - в этом случае заработок также выдавался не персонально, а на артель. С 1886 года, впрочем, работник должен был получить на руки расчетную книжку, в которой должны были быть указаны размер и порядок выдачи заработной платы, штрафы и прочие условия. Но, как мы помним, многие этим правилом пренебрегали - как и сейчас делают управители многочисленных ГУПов и МУПов, справедливо полагающие, что беспаспортный и бесправный узбекский или киргизский рабочий выгоднее работника, принятого по ТК, - а этому можно даже зарплату при случае не платить. А бывало и так, что, проделав долгий и утомительный путь, рабочий-отходник не мог найти места - и вынужден был возвращаться домой несолоно хлебавши, порой за сотни километров, без гроша в кармане. Тот же Ярошко описывает случай, когда среди украинских крестьян распространились слухи о грядущем строительстве канала через Перекоп. Идея такая действительно одно время обсуждалась в газетах, но позже была заброшена по причине бессмысленности и технической несостоятельности проекта... Приехавши, как обыкновенно, на ярмарку девятого мая, мы были удивлены, увидавши массу народу, пришедшего сюда с определенной целью - наняться на работу по каналу... Нужно ли говорить, какое горькое разочарование постигло всех чаявших движения воды.
С развитием капитализма вширь темпы роста Отходничества в Центрально-промышленном районе постепенно замедляются. Отходничество глубоко влияло на быт крестьян-отходников, включавшихся в промышленное население страны. Советская историческая энциклопедия. В 16 томах. Том 10. Литература: Ленин В. XIX в.
Неизвестные мастера-ремесленники шли в города вместе со своим незатейливым инструментом и создавали в старинных городах замечательные шедевры каменного и деревянного зодчества. Расширение границ Российского государства требовало постоянного укрепления кордонов и возведения новых городов и укрепленных пунктов. Такие работы требовали постоянного притока рабочей силы, который могли дать только крестьяне-отходники. Это явление особенно проявилось при строительстве новых городов северо-запада нашей страны, в том числе и новой столицы империи — Санкт-Петербурга. Отходники в XVII-XVIII веке Правовой предпосылкой массового ухода крестьян с мест проживания явился указ 1718 года, который заменил подворное налогообложение подоходным налогом подушной податью. Податными считались все лица мужского пола. Натуральные поборы сменились финансовыми обязательствами, а выручить какую-либо сумму в родной деревне было довольно сложно. Возможность заработать на местных заводах и фабриках практически отсутствовала — промышленность только начинала развиваться, а основной толчок экономическому развитию давал приток иностранного капитала. Оборудование для российских заводов и фабрик в основном было импортного производства, основными транспортными магистралями служили моря, реки, проверенные торговые дороги, поэтому крупные предприятия возникали поначалу лишь в больших городах. Работа отходников была сезонной и регламентировалась внутренними документами — паспортами. Обычно такой паспорт давался крестьянину на год, но существовали и другие удостоверения, срок действия которых был более коротким. Обычно ранней весной отходник уходил в город. Добираться приходилось за многие тысячи километров, зачастую весь путь отходник проходил пешком.
Отходники и другие наемные работники
| Отходники и другие наемные работники | В конце 1920-х годов (восстановление народного хозяйства) бригады отходников составляли больше 70% всех строителей, по некоторым профессиям — порядка 70%. |
| Термин “отходники” что значит? 🤓 [Есть ответ] | В историческом контексте понятие "отходник" имеет важное значение и относится к людям, которые отказываются от своей прежней верности или преданности. |
| Яков Миркин - о том, откуда взялись мифы о "закрепленном народе" - Российская газета | В россии в xvii-xix вв. временный уход крестьян на заработки в города или на сельскохозяйственные работы в другие местности. было распространено среди помещичьих оброчных крестьян, усилилось после реформы 1861 г. |
| Термин "отходники" что значит? | Отходники при Петре I – это пример тех, кто не смог приспособиться к новым временам и новым идеям. |
| Что такое отходничество в истории кратко | Отхожий промысел — вре́менная, чаще всего — сезонная, работа крестьян в Российской империи вне места постоянного жительства, когда нужно «отходить». |
Что такое отходничество в истории кратко
| Термин "отходники" что значит? | это крестьяне, уходившие на сезонную работу в другие места. |
| Отходники: жизнь вне государства | Значение крестьян-отходников для государства было огромно. |
| Кустарные и отхожие промыслы. Крестьяне-отходники - это определение, история и интересные факты | Отходники – вынужденный уход крестьян из родных мест в XVIII-XIX веках на заработки на мануфактуры или на сельскохозяйственные работы. |
Кто в СССР работал за 65 рублей, а зарабатывал 1000? Вспоминаем, кто такие шабашники
Значение слова отходник в словарях Новый толково-словообразовательный словарь русского языка, Т. Ф. Ефремова., Толковый словарь русского языка. биржа труда крестьян-отходников на Каланчевской площади в Москве 1861 год – последние новости и актуальные статьи газеты «Солидарность». Неземледельческий отход составлял более половины общего числа крестьян-отходников. Тем более что растущий уровень образования молодежи сделает такую стратегию более успешной по сравнению со стратегией тех, кто сегодня занимается отходничеством.
Значение слова "отходник"
Сами же отходники не допускают мысли о том, что об их существовании кто-то может не знать, настолько привычна и обыденна для них такая жизнь. В россии в xvii-xix вв. временный уход крестьян на заработки в города или на сельскохозяйственные работы в другие местности. было распространено среди помещичьих оброчных крестьян, усилилось после реформы 1861 г. О. глубоко влияло на быт крестьян-отходников, включавшихся в пром. население страны.
Кустарные и отхожие промыслы. Крестьяне-отходники - это определение, история и интересные факты
Версия для печати Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 21 февраля 2017 года; проверки требуют 2 правки. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 21 февраля 2017 года; проверки требуют 2 правки. Отходники в Санкт-Петербурге В статье не хватает ссылок на источники см. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена.
Условно говоря, пишут, что 100 тысяч зарплата. Такие же функции, такой же уровень компетентности — 50.
И особенно сейчас в связи с удаленкой это просто… И человек: «Я знаю, что я такой классный, а мне…» — «А ты же не в Москве. Значит, мы тебе будем платить в два или полтора раза меньше». Еще и этот фактор. То есть хочется справедливости, хочется достойной оценки своих знаний… Варвара Макаревич: …и своего труда. Никита Мкртчян: Здесь есть ряд спорных моментов.
Во-первых, за зрелищами люди, особенно мужчины а это молодые мужчины и мужчины среднего возраста , не едут. Они едут тяжело работать. Если это северная вахта, то это поселок, из которого зачастую нельзя выйти. Ни о каких театрах, консерваториях и так далее… Варвара Макаревич: Мы позже поговорим про условия жизни. Никита Мкртчян: Вот это невозможно.
Женщины в трудовую миграцию ездят мало, по крайней мере то, что мы видим по статистике. Варвара Макаревич: Какое соотношение? Никита Мкртчян: Соотношение — 83 на 17. Вот так вот. То есть женщины едут — это в основном достаточно образованные женщины.
И вот они едут как бы чаще всего в Москву, например, и так далее. А вот северные вахты и так далее — это практически абсолютно исключительно мужская работа. И развлекаться там негде. Сейчас я как раз Никите хочу задать вопрос. Заговорили про Москву, заговорили про регионы.
Понятно, что едут как раз в более крупные города, в Москве в частности. А есть ли регионы, из которых люди не хотят уезжать? Никита Мкртчян: Понимаете, уезжают практически отовсюду. Не уезжают из крупных городов. Из крупных городов, где эти рабочие места и сконцентрированы, на которые едут работать, вот оттуда практически не уезжают.
Хотя, конечно, примеры обратные есть. Но я думаю, что крайне мало отходников уезжают из Москвы, Питера, Самары и так далее. Ну, туда, наоборот, все приезжают. И мало уезжают из северных регионов, потому что туда приезжают. Варвара Макаревич: Туда как раз приезжают работать.
Никита Мкртчян: Оттуда куда-то уехать — ну зачем? Там зарплата повыше в принципе. Кроме того, настолько далеко и дорого ехать, что не наездишься. Варвара Макаревич: Понятно, хорошо. Давайте как раз далее обсудим, кто эти люди, которые уезжают на сезонные работы, и как они там живут.
Кстати, хочу напомнить, что если вы смотрите нас на YouTube, то поставьте лайк этому видео — и тогда его увидит больше людей. Сергей, а в каких сферах сегодня чаще всего работают отходники? Я могу начать эту игру. Я назову охранников, наверное. Это одно из первых, что приходит на ум.
Какие еще позиции, должности работы? Сергей Бойко: Практически мы уже многое назвали. Я могу сказать юмористическую фразу, в которой есть, конечно, доля желчи: мы превратились в страну контролеров и охранников. Мне приходилось сталкиваться даже с женщинами, которые работают охранниками, допустим, в поликлинике или в клинике, приезжают работать из Владимирской области. Поэтому понятно, что сезонные работы могут затрагивать и лесное хозяйство, и агропромышленный комплекс.
Конечно, это не касается геологоразведки газа, нефтедобычи и так далее. Еще строительство может быть сезонным. Понимаете, в чем дело? Поскольку я человек довольно взрослого поколения, я помню, что в Советском Союзе, допустим, было специальное постановление Совета министров, которое разрешало жителям Армении, тогда части Советского Союза, заниматься наравне со студентами строительных отрядов, строить в сельских районах Казахстана, Сибири и так далее, там все это делалось. А потом, естественно… Никита Мкртчян: То самое шабашничество.
Сергей Бойко: Да, шабашничество, как называлось в простонародье. Потом традиционно у нас ездили на нефтяные и газовые промыслы из Азербайджана, из Западной Украины. Все это довольно ситуационно сейчас. Мне приходилось несколько лет назад при поездке туристической из Великого Новгорода в Псков в районе города Луги столкнуться… В субботу вышел из гостиницы, стоят автобусы, собирают местных людей на вахту. Я подошел специально и спросил.
Говорят: «На десять дней, на неделю, на две недели». Вот вам и отхожий промысел уже в современной сфере услуг — в ритейле. Варвара Макаревич: То, как он выглядит сегодня. А давайте посмотрим, как выглядят условия проживания для тех, кто едет на сезонные работы. С точки зрения психолога, можете ли вы пояснить, предположить, сколько лет таким образом человек может работать из сезона в сезон?
В какой момент настанет то, что сегодня называется выгоранием, когда он поймет, что больше не может? Или для этого вообще должен быть какой-то особый склад, и если человек такого склада, то он может сколько угодно так работать? Александр Кичаев: Если мы говорим о работе, связанной с физическими нагрузками то, о чем говорили: строительство, нефтегазовая добыча и прочее , то там, конечно, все зависит от того, хватит ли у него сил в 30—40 лет, то есть от того, насколько он быстро лишится своих физических сил. А что про психическое здоровье и силы? Александр Кичаев: Ну, психическое здоровье… Я не хотел бы, чтобы мы считали, что уезжают только люди с рабочими профессиями.
Уезжает и интеллигенция, и менеджеры, и так далее. Если у него высшее образование, он не пойдет на вахту. Он как раз поедет в крупный город или в Москву и будет искать там место где-нибудь в офисе. Это может быть действительно на сезон, а может быть и с желанием переехать. Варвара Макаревич: Ну смотрите, даже в этом случае условия все равно будут явно не домашние.
Александр Кичаев: Не домашние, не домашние. Варвара Макаревич: Они все равно будут, скорее всего, хуже. Александр Кичаев: И в пандемию, кстати говоря, многие, кто из регионов приехали в ту же Москву, они вернулись обратно, вошли во вкус удаленки и сейчас экономят на жилье, на очень многом. А теперь — что касается выгорания. Что такое выгорание?
Это если нет перспектив либо роста, либо расширения своего круга знакомств. То есть человек остановился и, может быть, начинает деградировать. И вот тогда у него пропадает мотивация к развитию как специалиста, как личности. Варвара Макаревич: А есть ли какой-то временной промежуток, когда мы понимаем, что вот это настанет через полгода, год, три таких вахтовых работ? Александр Кичаев: Ну, у кого как.
Варвара Макаревич: Индивидуально? Александр Кичаев: Да. Для кого-то хватит один раз на вахту съездить — и больше он, как сказал этот товарищ, не поедет. А кто-то будет ездить, особенно если у него семья и куча родственников. Варвара Макаревич: Денис, а какие запросы у людей, которые едут таким образом на заработки?
Насколько больше они хотят зарабатывать? Есть ли какие-то данные? Хочется зарабатывать в два раза больше? Просто чуть-чуть больше? Денис Парфенов: Коллеги, понимаете, главный мотиватор — это, к сожалению, то, что голод не тетка, пирожка не подаст.
Поэтому люди устремляются на такую работу, конечно, в надежде вырваться из той социально-экономической ниши, в которую они попали, к сожалению, и не по их вине, как правило. Естественно, люди хотят, чтобы заработок значительно отличался от того, что можно перехватить, я не знаю, опять же подрабатывая в соседней какой-то лавочке или где-то еще. Другой вопрос: способна ли экономика предложить им как бы в достаточной степени удовлетворяющие их пожелания? Причем пожелания, на мой взгляд, вполне справедливые, чтобы выйти на какой-то более или менее приемлемый уровень жизни для себя, для своей семьи. Во многих случаях, увы, этого не происходит.
То есть, скорее, идет как бы компенсация того… Труд у нас в целом в стране недооценен в большинстве отраслей. И люди, уезжая на вахту, не получают какие-то сверхбольшие деньги, а лишь получают то, что они должны были бы получать, работая где-то поблизости от дома. Поэтому в этом плане мы должны здесь не только и не столько, может быть, на самих вахтовиках сосредотачиваться, не на людях, которые отхожим промыслом занимаются, а на том, что в принципе у нас структура рынка труда и та сетка заработных плат, которая в нем сейчас установилась, она скорее выгодна бизнесу и предпринимателям, которые людей нанимают, но никак не представителям наемного труда, не рабочим, не труженикам. Никита Мкртчян: Мы проводили исследование: примерно в два раза должен человек зарабатывать больше, чем он может заработать в своем маленьком городе. Варвара Макаревич: Чтобы что?
Чтобы он был доволен? Никита Мкртчян: Конечно. Варвара Макаревич: А чаще издержки на переезд ложатся на человека? Человек едет заработать. Ему нужно купить автомобиль.
Ему нужно это, это, это… Варвара Макаревич: Кстати, у меня был вопрос к вам. То есть, если поделить, условно, на две категории, то за чем люди чаще едут? Чтобы вообще вырваться из бедности и хотя бы выйти на какой-то ровный и стабильный уровень дохода, который позволит им растить детей? Или как раз, чтобы совершить какую-то крупную покупку? Ты понимаешь, что ты хочешь купить автомобиль.
Ты не можешь этого позволить на зарплату, которая у тебя есть в регионе. И тогда ты едешь в другой регион, чтобы быстро за какое-то количество месяцев заработать на автомобиль.
В Казани шла основная подготовка бочарных дощечек, после чего рязанские бондари двигались на юг. В Егорьевском уезде Рязанской губернии многие селения специализировались на выделке деревянных берд, гребней и веретен. Бердо принадлежность ткацкого станка, типа гребня. Егорьевцы сбывали берды на сельских рынках Рязанской, Владимирской и Московской губерний. Туда их доставляли скупщики из егорьевских крестьян, которые из поколения в поколение специализировались на этом виде торговли.
В понятиях жителей Дона и Кавказа занятие бердов-щика прочно связывалось с происхождением из егорьевцев. Товар у своих соседей скупщики-бердовщики забирали в кредит и отправлялись на подводах в степные края. На одной подводе вывозили примерно две с половиной тысячи берд, веретен и гребней. В местах вывоза товара, в станицах и других селениях, у егорьевских крестьян были знакомые и даже приятели. Эти отношения нередко передавались по наследству. Южане с нетерпением ждали в определенные сроки далеких гостей — с их товаром, гостинцами и рассказами новостей. Уверенность в приветливом приеме, даровом содержании у знакомых, привольной пастьбе для усталых лошадей — все это подвигало егорьевских крестьян сохранять этот вид отходничества.
Возвращались со значительным барышом. В образе жизни крестьян-отходников в больших городах складывались свои традиции. Этому способствовала определенная спаянность их, 167 связанная с выходом из одних и тех же мест, специализация на данном виде заработков на стороне. Например, некоторые селения Юхновско-го уезда Смоленской губернии регулярно поставляли в Москву водовозов. В Москве приехавшие на промысел смоленские крестьяне объединялись по 10, а то и 30 человек. Совместно нанимали квартиру и хозяйку матку , которая готовила им еду и присматривала за порядком в доме в отсутствие водовозов. Заметим попутно, что обслуживание в прошлом больших городов жителями деревень, приезжавшими туда на время и возвращающимися домой, к своим семьям, напоминает внешне тот самый «челночный» метод работы в сельской местности, о котором помышляют сейчас иные экономисты.
Отчасти он и реализуется сейчас не очень-то успешно во временных «откомандированиях» или коллективных выездах горожан в поле. А тогда он шел в обратном направлении. Большинство населения страны жило в здоровых условиях сельской местности. Часть сельского населения «челночно» обеспечивала рабочей силой промышленность практически все виды промышленности использовали труд отходников и, если использовать современный термин сферу обслуживания: извозчики, водовозы, горничные, няни, приказчики, трактирщики, сапожники, портные и пр. К этому следует добавить, что и из помещиков многие жили и служили в городе временно, затем возвращались в свои имения. Современники по-разному оценивали значение отходничества в крестьянской жизни. Часто отмечали дух самостоятельности, независимости у поработавших на стороне, особенно в больших городах, подчеркивали осведомленность отходников в самых разнообразных вопросах.
Например, фольклорист П. Якушкин, немало походивший по деревням, писал в 40-х годах XIX века о Ранненбургском уезде Рязанской губернии: «Народ в уезде более, нежели в других местах, образован, причина чего ясная -многие отсюда ходят на работы в Москву, на Низ то есть в уезды в низовьях Волги. Но многие — в статьях, частной переписке, ответах с мест на программы Географического общества и Этнографического бюро князя Тенишева — выражали беспокойство по поводу урона нравственности, который наносил отход. Нет сомнения в том, что поездки в новые места, работа в других условиях нередко и жизнь в иной среде — все это расширяло кругозор крестьянина, обогащало его свежими впечатлениями, разнообразными знаниями. Он получал возможность непосредственно увидеть и понять многое в жизни городов или отдаленных и отличных от его родных мест сельских краев. Известное понаслышке становилось реальностью. Развивались географические и социальные понятия, шло общение с обширным кругом лиц, делившихся своими суждениями.
Аксаков, проезжая в 1844 году через Тамбовскую губернию, писал своим родителям: «На дороге попался нам ямщик, который бывал в Астрахани и ездил там извозом. Он очень хвалил эту губернию, называя ее народною и веселою, потому что там всяких племен много и летом отовсюду нахлынивают мужики на рыбную ловлю. Я удивляюсь, как русский человек отважно отправляется на дальний промысел в места, совершенно чуждые, а потом возвращается на родину, как будто ни в чем не бывало». Но достаточно очевидна и другая сторона отходничества: оставляемые надолго семьи, холостяцкий образ жизни ушедшего, иногда поверхностное заимствование городской культуры в ущерб традиционным нравственным устоям, привитым воспитанием в деревне. Аксаков в другом письме из этой же поездки напишет об астраханском отходничестве со слов ямщика соседней губернии: «Кто раз отправился в Астрахань, тот весь переиначивается, забывает все домовое и вступает в артель, состоящую из 50, 100 и более человек. У артели все общее; подступая к городу, она вывешивает свои значки, и купечество спешит отворить им свои ворота; свой язык, свои песни и прибаутки. Семейство для такового исчезает…»168 Тем не менее крестьянская «закваска» для многих оказывалась сильнее поверхностных отрицательных влияний.
Сохранению добрых традиций способствовало и то, что на отходе крестьяне, как правило, держались своих земляков — за счет артельности в работе и быте, взаимной поддержки в определенных профессиях. Если отходник действовал не в артели, а индивидуально, он все-таки обычно устраивался на жительство у односельчан, перебравшихся совсем в город, но сохранявших тесную связь со своими родственниками в деревне. Общественное мнение крестьянской среды сохраняло здесь в определенной мере свою силу. Дорогами переселенцев и отходников, богомольцев и ходоков с прошениями, скупщиков и торговцев, ямщиков и солдат исходил и изъездил русский крестьянин великое свое Отечество. С горячим интересом слушал он у себя дома вести о том, что делается на Руси, толковал о них и спорил с односельчанами. Решал на общинном сходе, как лучше применить старый и новый закон к своим крестьянским делам. Многое знал о прошлом России, складывал о нем песни, хранил предания.
Память о подвигах предков была для него такой же своей и простой, как наставления отцов о мужестве ратника. Осознавал крестьянин и свое место в жизни Отечества — долг и роль свою хлебопашца, кормильца. Щапову старик крестьянин с заимки Амгинской слободы в Восточной Сибири в 70-х годах прошлого века. Мужик — работник, работа его капитал, его Божье назначение». Щапов записал и высказывание другого крестьянина из Подпругинского села на эту же тему: «Мужики — не купцы, а крестьяне, работники хлебопахотные: им не капиталы копить, а вырабатывать нужные для дому, для семьи достатки, да за добрые труды быть словутными, почетными в миру, в обществе». Уважение к своему труду пахаря и осознание себя частью большой общности крестьян вообще, мужиков вообще, для которой это занятие является основным, сопровождалось нередко прямой оценкой роли этой деятельности в жизни государства, Отечества. Это бывало, в частности, во вводной части прошений.
Прежде чем приступить к изложению конкретной просьбы, крестьяне писали о значении земледельческого труда в целом. Так, крестьяне Бирюсинской волости Нижнеудинского округа писали в 1840 году в прошении, адресованном ревизору государственных имуществ: «Крестьяне по природе вселены иметь прямое занятие земледелием, хлебопашество хотя и многих неусыпных трудов и бдительного попечения требует, но самым невинным образом доставляет крестьянину-земледельцу за труды довольную награду плодородием, к сему бдительное начальство неоднократно давало поощрения и понуждения своими наставлениями, каковые и поныне в Высочайшей Воле продолжаются». В других случаях оценка значения земледельческого труда служила для того, чтобы перейти затем к определению конкретных препятствий, мешавших крестьянину реализовать свое предназначение на пользу государства. Такие повороты были особенно в ходу накануне отмены крепостного права. Кормилец и защитник Отечества, по убеждениям крестьян, должен быть защищен верховной властью от местных несправедливостей. Источник: www. К началу XX века внутренняя миграция приобретает такие масштабы, что меняет само русское общество.
На фото — биржа труда крестьян-отходников на Каланчевской площади в Москве 1861 год. Россия вроде бы покончила с позором крепостной зависимости. Но гладко вышло только на бумаге. Остальное зависело от платежеспособности крестьянина и доброй воли помещика, а первое со вторым встречалось далеко не всегда.
И вот мои гости сегодня: Сергей Бойко, политолог. Сетует, что мы превратились в страну контролеров и охранников. Александр Кичаев, психолог. Уверен, что люди часто едут не за тем, чтобы заработать, а для того, чтобы расширить круг знакомств. Его позиция: уезжают из глубинки, из крупных городов никто не поедет. Денис Парфенов, депутат Госдумы.
Убежден: надо просто платить людям нормальную зарплату — и никто не уедет. Никита, мы сегодня говорим про отходничество. Это такой термин, который пришел к нам еще из царской России. Отхожий промысел был популярен. Крестьяне покидали село, чтобы отправиться на заработки. Потом чуть ближе уже к нам, 90-е годы, с экономикой проблемы — и люди опять отправляются на сезонные работы. Можно ли говорить, что сейчас это явление снова популярно и что причины как раз экономические? Или есть еще какие-то факторы, которые на это влияют? Никита Мкртчян: Ну конечно, причины прежде всего экономические. Я бы, правда, не сказал, что наступили 90-е годы — и отходничество возникло из ниоткуда.
И в советское время тоже было шабашничество. И есть работы, которые показывают… ну, в которых это шабашничество описывается. Это явление просто было сильно маргинализовано, но особенно в сельской местности вот этих шабашников летом было очень много. Ну конечно, сейчас это превратилось уже в одну из сторон нашей жизни. Как бы существуют устойчивые такие масштабы этого явления, которые по нижней границе характеризуются 2 миллионами человек в год, которые вот такой работой занимаются, а по верхней границе не ограничено, но я полагаю, что это где-то порядка 5 миллионов человек. Есть очень высокие оценки, но они, скорее, высосаны из пальца. Направления этой миграции я могу охарактеризовать… Варвара Макаревич: Давайте к направлениям вернемся чуть позже. Денис, то есть ведется какая-то официальная статистика, и мы можем говорить о масштабах? Никита приводит цифры — от 2 до 5 миллионов. Ну, это достаточно большой разброс.
Есть ли что-то более конкретное? Денис Парфенов: Нет, ну если брать официальную статистику, то как раз 3 с небольшим миллиона человек, 3 миллиона 42 тысячи, кажется, ежегодно попадают в эту категорию, кто у нас занимается этим отхожим промыслом, так сказать. Другое дело, что, во-первых, никогда не стоит забывать, что у нас порядка трети всех людей, кто работает в той или иной форме, имеют неофициальную занятость. Соответственно, учитывать их совершенно невозможно. И итоговые цифры как раз из-за этого зачастую имеют тенденцию к увеличению, по крайней мере когда мы какие-то экспертные оценки даем. Ну и самое главное. Действительно, ведь это явление преимущественно порождено структурой экономики, которая, к сожалению, претерпела достаточно негативные изменения за последние три десятилетия. И возможности нахождения постоянного и достойного заработка для широкого круга наших сограждан, увы, снизились. И поэтому люди действительно ищут лучшей жизни, стягиваются из малых и моногородов, гибнущих зачастую, в областные центры, оттуда — в столичные центры. И поэтому миграция… Варвара Макаревич: И вот так по цепочке — в более крупные населенные пункты.
Никита Мкртчян: И из сельской местности, конечно, тоже. Денис Парфенов: Да, в первую очередь. Варвара Макаревич: Естественно. Сергей, ну смотрите. Сейчас сказали, что как раз сложно посчитать, потому что многие работают неофициально. Но при этом мы живем в мире Big Data. Можно отслеживать, я не знаю, звонки с мобильных телефонов, нашу какую-то деятельность, когда мы расплачиваемся карточками. Можно ли таким образом… Может быть, такой анализ будет лучше, если так считать, сколько людей уезжают на сезонные работы? Сергей Бойко: Честно говоря, я считаю, что это все делается, просто это делается таким образом, что не выходит в открытое интернет-пространство, потому что все, что вы назвали, автоматически отслеживается социальными аналитическими службами крупных компаний, государственными структурами. И я думаю, что если на самом деле приоткрыть завесу непубличности и конфиденциальности статистики, то все это более или менее станет явным.
Но те цифры, которые называются, они примерно соответствуют действительности, наверное. Но меня как преподавателя вуза интересует вот какой аспект. Дело в том, что многие выпускники, особенно столичных вузов, и даже те, которые закончили бюджетные отделения, а не коммерческие, они потом не могут найти работу по специальности. И из-за структуры экономики, о чем у нас уже говорил депутат КПРФ, Денис… У нас, к сожалению, структура экономики такова, что, с одной стороны, существует необходимость в профессиональных, хорошо подготовленных рабочих руках в том же сельском хозяйстве, в агропромышленном комплексе; а с другой стороны, у нас перечень специальностей в средних и высших учебных заведениях не соответствует тому, что требуется народному хозяйству, как раньше говорили. Варвара Макаревич: Ну, тут отдельная тема программы про высшее образование все-таки. Сергей Бойко: Да, понятно. Варвара Макаревич: То есть вы считаете, что все эти данные учитываются и все это посчитано, просто нет в доступе? Сергей Бойко: Безусловно. Просто это конфиденциально. Варвара Макаревич: Хорошо.
Денис, а зачем нам вообще считать, зачем нам нужно понимать, сколько людей у нас задействовано во внутренней трудовой миграции? Что нам даст точная цифра? Денис Парфенов: Ну давайте тогда, может быть, начнем с основ. Вообще-то, может, я для кого-то открою небольшую истину, но единственный ограниченный ресурс в экономике — это рабочее время, потому что все остальные ресурсы можно из него конвертировать. Соответственно, у вас должно быть, конечно, максимально точное представление о том, сколько реально у вас людей способных к работе имеется к экономике, какой квалификацией они обладают, как они распределены в соответствии с наличием в стране средств производства, потребительской базы для того, чтобы их продукция находила… В общем, короче, это целая структура. И этот главный ресурс, безусловно, у вас должен быть подсчитан. И вы обязаны иметь достаточно точное понимание, потому что опять же сезонность для многих отраслей характерна, и если это не учитывать, то у вас не будет своевременного и в должном объеме перетока рабочих рук. Это касается… Допустим, когда посевная идет, сельское хозяйство, там не хватает. Варвара Макаревич: То есть это возможность прогнозирования и планирования? Денис Парфенов: Конечно, конечно, конечно.
Это все нужно для того, чтобы именно просчитывать наперед экономические процессы. Если их не просчитывать, а полагаться… Сергей Бойко: Ритмичность экономики, ритмичность экономики. В условиях тяжелого климата, в реальных условиях Российской Федерации это очень важный фактор. Александр, а почему, собственно, люди уезжают работать в другие регионы? То есть проблема в том, что просто мало платят там, где они живут, или в том, что работы нет вообще? Какая все-таки основная причина? Александр Кичаев: Вы знаете, есть три основных запроса: хлеба, зрелищ и особь противоположного пола. То есть хлеб — это та самая работа высокооплачиваемая, интересная, с карьерными перспективами и так далее. Зрелища — это чтобы было куда выйти после работы, в зависимости от уровня культуры: клубы, рестораны, выставки и так далее. Сергей Бойко: Социальная инфраструктура.
Александр Кичаев: А особь… Сейчас, правда, уже тренд пошел — необязательно, чтобы была особь противоположного пола, это может быть… Варвара Макаревич: Ну, тут третий пункт оставим открытым, ладно. Что с хлебом? Александр Кичаев: Насчет хлеба… Давайте я тогда про особь буквально несколько слов. Очень часто как раз едут не столько заработать, а сколько расширить круг своих знакомств, особенно женщины. Вспомним Пушкину: «В Москву, на ярмарку невест! Там, слышишь, много праздных мест». То есть едут, особенно женщины… Варвара Макаревич: Это интересная причина, она мне не приходила в голову. Сергей Бойко: Да не надо вспоминать Пушкина. В Иваново у нас… Александр Кичаев: Город невест, да, мы это помним. Сергей Бойко: …завод под станки с числовым программным управлением, где мужские руки.
Это же было плановое действие еще тогда советской экономики. Поэтому вопрос в клонировании в хорошем смысле , в социально-экономическом программировании будущего. Александр Кичаев: И все-таки я хочу продолжить. Дело в том, что как раз часто, особенно женщины я просто знаю по клиентам , едут, как бы ища работу — или сезонную, или вообще переезжая, но… Как это? Три пишем, а десять в уме. Варвара Макаревич: Держат еще в уме, хорошо. А если все-таки про мужчин? Александр Кичаев: Мужчины едут, действительно, потому что есть дискриминация. Я знаю немало эйчаров с региональными филиалами. И что получается?
Ищут человека в Москве. Условно говоря, пишут, что 100 тысяч зарплата. Такие же функции, такой же уровень компетентности — 50. И особенно сейчас в связи с удаленкой это просто… И человек: «Я знаю, что я такой классный, а мне…» — «А ты же не в Москве. Значит, мы тебе будем платить в два или полтора раза меньше». Еще и этот фактор. То есть хочется справедливости, хочется достойной оценки своих знаний… Варвара Макаревич: …и своего труда. Никита Мкртчян: Здесь есть ряд спорных моментов. Во-первых, за зрелищами люди, особенно мужчины а это молодые мужчины и мужчины среднего возраста , не едут. Они едут тяжело работать.
Если это северная вахта, то это поселок, из которого зачастую нельзя выйти. Ни о каких театрах, консерваториях и так далее… Варвара Макаревич: Мы позже поговорим про условия жизни. Никита Мкртчян: Вот это невозможно. Женщины в трудовую миграцию ездят мало, по крайней мере то, что мы видим по статистике. Варвара Макаревич: Какое соотношение? Никита Мкртчян: Соотношение — 83 на 17. Вот так вот. То есть женщины едут — это в основном достаточно образованные женщины.