«Автомобильный завод АГР» в Санкт-Петербурге по итогам апреля нарастил производство и выпустил 2,1 тыс. автомобилей бренда Solaris. новости Санкт-Петербурга на
«Автозавод АГР», выпускающий машины Solaris, заявил об увеличении производства
| Любимые «корейцы» вернулись под новым брендом. В Тюмени стартовали продажи авто 2024 года выпуска | «Автозавод АГР» в Санкт-Петербурге нарастил производство автомобилей Solaris в апреле текущего года. |
| Производство автомобилей старого-нового бренда Solaris в России нарастили — Авто43 Киров | На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге стартовало производство легковых автомобилей под новым, но хорошо знакомым названием Solaris. |
| «Автомобильный завод АГР» нарастил производство автомобилей Solaris | АВТОСТАТ | Автомобили реализуются через дилерскую сеть Solaris, в которую входят 50 действующих партнеров по всей России. |
| Любимые «корейцы» вернулись под новым брендом. В Тюмени стартовали продажи авто 2024 года выпуска | Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: Производство автомобилей из модельного ряда нового бренда Solaris началось в Санкт-Петербурге. |
| Производство автомобилей Solaris нарастили в Петербурге | Производство автомобилей Solaris в Петербурге не только способствует развитию отечественной автомобильной промышленности, но и предлагает потребителям качественные и надежные автомобили по доступной цене. |
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге запустили производство автомобилей Solaris
Теперь, с учетом апреля, всего с начала 2024 года компания выпустила 5100 «Солярисов». Предприятие из Санкт-Петербурга собирает автомобили по полному циклу. Оно имеет цеха штамповки, сборки, окраски и сварки. В настоящее время на заводе собирают четыре модели Solaris.
Мы благодарны нашим клиентам за лояльность и активный интерес к нашей продукции. В ближайшее время дилерскую сеть Solaris ждет долгожданный ребрендинг, а также расширение списка партнеров. Все для того, чтобы усилить позиции Solaris в стратегически важных для бренда регионах, а также повысить узнаваемость, уровень комфорта и качество обслуживания владельцев и покупателей новых автомобилей Solaris», — прокомментировал результаты работы завода генеральный директор ООО «АГР» и ООО «Автомобильный завод АГР» Алексей Калицев.
Речь идет об автомобилях с двигателем 1. Можно выбрать машину белого, черного, красного, серого или серебристого цвета, но салон в любом случае будет черный — в тканевом или комбинированном исполнении. Узнать подробнее Примечательно, что максимально «нафаршированную» версию Solaris HS Sportline на базе комплектации Elegance по цене 2, 61 млн рублей купить уже не удастся — поступившая в салоны первая партия зарезервирована за покупателями. Выбрать можно черный, серый или белый автомобиль, салоны — черные. Машина имеет двигатель 1.
Цвета пока — белый и коричневый. Цена версии Style — 2,59 млн рублей, а максимальная комплектация Presige оценена в 2,66 млн рублей. При этом у продавцов действуют рекламные предложения, позволяющие снизить стоимость автомобиля на полмиллиона — за счет скидки за кредит 300 тыс.
Ориентировочные цены на базовый Солярис с мотором 1.
Второе поколение вышло в свет в 2017 году, по успешности продаж оно не уступало первому. Автомобиль получил те же самые моторы, но они прошли модернизацию и были улучшены. В 2020 году на заводе в Санкт-Петербурге стартовало производство рестайлинга.
Бывший завод Hyundai в Петербурге нарастил выпуск автомобилей Solaris до 5,1 тысячи штук
На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге стартовало производство легковых автомобилей под новым, но хорошо знакомым названием Solaris. Производство Solaris стартовало на ООО «Автомобильный завод АГР» в Петербурге 22 февраля 2024 года, а 11 марта завод начал отгружать автомобили. Обновленный Hyundai Solaris 2022 модельного года: обзор, комплектации и цены, фото автомобиля.
В России запустили производство и продажи нового автомобильного бренда Solaris
| «Автозавод АГР» в Петербурге нарастил производство автомобилей Solaris | Сегодня в российских СМИ появились сообщения о том, что производство автомобилей Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio будет возобновлено, но под уже другим брендом. |
| Из салонов сметают автомобили Hyundai и Kia под брендом Solaris — Росбалт | В апреле 2024 года «Автозавод АГР» нарастил производство, выпустив 2100 машин под общей маркой Solaris. |
| На бывшем заводе Hyundai в Петербурге собрали более 5 тыс. машин Solaris | Компания AGR Automotive Group (ООО «АГР») объявила о запуске автомобильного бренда Solaris в России. |
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали выпуск автомобилей Solaris
Напомним, петербургский завод ведет производство четырех моделей Hyundai и Kia под брендом «Солярис». Solaris KRS, это ранее выпускаемая модель Kia Rio, а Solaris KRX, это Kia Rio X. Кроме смены названия автомобили не получили никаких изменений. Бренд «Solaris» в России зарегистрирован в России концерном Hyundai-Kia не только как название модели, но и как отдельный бренд на ООО «Hyundai Motor Manufacturing Group» еще в 2012 году. В апреле 2024 года «Автозавод АГР» нарастил производство, выпустив 2100 машин под общей маркой Solaris.
В России стало в 3 раза больше Солярисов
Автомобильный завод АГР включает в себя цеха штамповки, сварки, окраски и сборки. На предприятии установлено современное промышленное оборудование. Модели бренда Solaris выпускаются в режиме полного производственного цикла. Сборка автомобилей, как и отгрузка дилерам идёт полным ходом согласно ранее намеченным планам, — отметил гендиректор автозавода Алексей Калицев. Соответственно в названии Solaris указаны аббревиатуры, отсылающие к прежним названиям моделей. В январе новым собственником «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус», владеющего двумя производственными площадками в Петербурге, стала московская компания «Арт-Финанс».
По дизайну казахстанский Accent схож с российским Solaris. И это неудивительно, ведь кузова для него до сих пор "штампуют" на предприятии Hyundai Motor Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге. Правда, дальнейшая судьба этой площадки пока неясна. По некоторым данным, корейская компания хочет избавиться от нее, продав новым инвесторам.
Корейские автомобили зарекомендовали себя как качественные и достаточно надежные. Они будут востребованы для рынка Сибири, — уверен руководитель региональной Федерации автовладельцев Вячеслав Ашурков. По его мнению, соотношение цены и качества у «корейцев» всегда были хорошими, а как это будет развиваться дальше, пока неизвестно. Ашурков предполагает, что качество все же не подведет. Все, по мнению спикера, будет зависеть от чистоплотности команды менеджеров, которые будут руководить заводом на российской территории. Мне кажется, все будет упираться в параллельный импорт. Думаю, корейские автопроизводители так пытаются обойти запрет работы иностранных компаний на российской территории. Поэтому и взяли старый бренд Solaris, вытащили его из чулана, отряхнули пыль — и вот, пожалуйста, совершенно новый бренд, — уверен глава региональной ФАР. Член областной Федерации автовладельцев Данил Епанчинцев уверен, что на фоне уже сложившейся репутации продажи корейских машин будут на высоком уровне — своего покупателя на рынке они давно завоевали. Если это будут Solaris в том же виде, в котором они были пять лет назад, и дальнейшего развития не будет, не уверен, что они будут пользоваться спросом — менять одну машину на точно такую же не совсем выгодно, — уверен Данил Епанчинцев. Так они не будут успевать доходить до Сибири, считает эксперт. Уверен, что у дилеров они будут появляться штучно. Поэтому в плане доступности у машин не будет конкуренции с Китаем, но она, по крайней мере, будет хоть в чем-то. И у человека будет выбор: Китай или Корея, — объяснил Данил Епанчинцев. При этом он считает, что у китайского и корейского автопрома разные «весовые категории». Например, Solaris — это проверенный бренд, его отличает надежность и прочее.
В ближайшее время дилерскую сеть Solaris ждет долгожданный ребрендинг, а также расширение списка партнеров. Все для того, чтобы усилить позиции Solaris в стратегически важных для бренда регионах, а также повысить узнаваемость, уровень комфорта и качество обслуживания владельцев и покупателей новых автомобилей Solaris», — заявил генеральный директор ООО «АГР» и ООО «Автомобильный завод АГР» Алексей Калицев. Автомобили реализовываются через дилерскую сеть Solaris, которая уже насчитывает 50 действующих партнеров в разных городах РФ.
Производство автомобилей старого-нового бренда Solaris в России нарастили
В России возобновили производство автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio. Автомобили реализуются через дилерскую сеть Solaris, в которую входят 50 действующих партнеров по всей России. Совет директоров Hyundai Motor одобрил продажу завода в РФ за 10 тысяч рублей. В Санкт-Петербурге на бывшем заводе Hyundai началось производство машин под новым брендом Solaris. Производство автомобилей Solaris в Петербурге не только способствует развитию отечественной автомобильной промышленности, но и предлагает потребителям качественные и надежные автомобили по доступной цене. В апреле 2024 года предприятие полного производственного цикла ООО «Автомобильный завод АГР» нарастило производство и выпустило 2,1 тыс. автомобилей под брендом Solaris.
В России растет выпуск «Солярисов»
Так, например, если верить официальным прайс-листам, базовый Solaris HS можно купить за два с небольшим миллиона рублей. У дилеров же он стоит дороже — наценка может превышать сотню тысяч рублей. Гарантия на машины составляет три года или 100 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
В первом квартале 2024 года на заводе AGR в Санкт-Петербурге ранее принадлежавшем Hyundai было собрано 3 000 автомобилей нового бренда Solaris для российского рынка. Линейка Solaris включает в себя четыре модели и в досанкционную эпоху была известна под брендами Hyundai и Kia. Завод также объявил о планах по увеличению производства. По словам представителей компании, производство автомобилей Solaris в Санкт-Петербурге - это полный цикл, который включает в себя не только сборку, но и штамповку кузовных деталей, сварку кузова и окраску.
В апреле на предприятии было выпущено 2,1 тыс. Об этом говорится в сообщении компании, которое поступило «Известиям» 26 апреля. За I квартал 2024 года завод выпустил 3 тыс.
Выпуск автомобилей на нем был приостановлен с марта 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. В феврале он сменил название на «Автомобильный завод АГР». Завод включает в себя цеха штамповки, сварки, окраски и сборки, на данный момент на предприятии работают порядка 800 человек. Картина дня.
В России начнут выпускать автомобили Solaris на бывшем заводе Hyundai
Сегодня в российских СМИ появились сообщения о том, что производство автомобилей Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio будет возобновлено, но под уже другим брендом. По дизайну казахстанский Accent схож с российским Solaris. И это неудивительно, ведь кузова для него до сих пор "штампуют" на предприятии Hyundai Motor Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге. С производственных мощностей французско-российского проекта будут выходить готовые коленвалы для моделей двух самых популярных брендов в РФ – Lada и Hyundai.
На российском рынке стало в 3 раза больше Солярисов
AGR Automotive Group (AGR, бывшее российское отделение Volkswagen) запустит производство автомобилей под брендом Solaris на автомобильном заводе «АГР» в Петербурге, ранее принадлежавшем Hyundai, сообщили Forbes в пресс-службе AGR. В России нарастили производство автомобилей Солярис. «Автомобильный завод АГР» нарастил производство машин Solaris в апреле 2024 года. «Автомобильный завод АГР» увеличил производство автомобилей Solaris в апреле 2024 года. от штамповки деталей до окончательной сборки. Автоэксперт рассказал, что скоро в России возобновится сборка Hyundai Solaris и Kio Rio под новым брендом.
В России возобновлено производство автомобилей Hyundai и Kia под маркой Solaris
Результат промо-акций не заставил себя ждать: за неделю с 11 по 17 марта «Москвич» смог-таки подняться на 10 место самых популярных марок, продав 589 автомобилей. Lada Vesta с «автоматом» Ещё недавно рыночная ниша автомобилей до 2 млн рублей с автоматической трансмиссией была пуста. Но теперь компанию «Москвичу» составляет Lada Vesta с вариатором кстати, никого не смущает, что полностью китайский «Москвич» пишется кириллицей, а отечественная Lada Vesta — латиницей? Теперь в наличии есть машины за 1,59-1,74 млн рублей. Но ни системы стабилизации, ни климат-контроля, ни 6 подушек безопасности вы на «Весте» не получите ни за какие деньги. Да и надёжность нового мотора после процедуры импортозамещения компонентов и китайской трансмиссии — пока вопрос открытый.
Будут ли машины дешеветь в 2024 году? Развитие «бюджетного» сегмента до 2 млн рублей должно было отрезвить производителей и дилеров. Но есть риск, что изменение ценников на «Москвич» — это единичное явление, призванное поддержать на плаву тонущий в долгах московский завод. Аналогичные скидки предлагает разве что JAC, из которого и сделали «Москвич» путём замены шильдиков. Тренд задают совсем другие марки, которые пользуются куда большей популярностью.
Solaris HS сейчас предлагается с моторами 1,4 и 1,6 л, с механической и автоматической коробкой передач.
Источник: unsplash. Новые машины внешне и технически похожи на популярные модели Hyundai и Kia. Solaris HS имеет идентичные габариты и моторную гамму привычного многим «Хендэ Солярис».
AGR будет продавать автомобили Solaris через свою дилерскую сеть, гарантия на все модели — три года или 100 тысяч километров пробега. Увы, цены пока не объявлены. Наивно предполагать, что Солярисы будут дешевыми. Если Лада Веста со 106-сильным мотором сейчас стоит от 1,5 млн рублей, а китайский седанчик Changan Alsvin — от 1,75 млн рублей, то за самый простой Solaris наверняка попросят около двух миллионов рублей. По неофициальной информации, запаса машинокомплектов на бывшем заводе Hyundai в Каменке хватит для выпуска около 70 тысяч машин.
А о том, чтобы эти автомобили выпускались дальше под этим брендом в России, предполагаю, вряд ли можно вести речь, поскольку, в общем, Южная Корея находится под прямым торговым управлением со стороны США. Суперзавышенных цен, наверное, не будет. Компании важно эти машинокомплекты превратить в автомобили и их продать, чтобы, что называется, разморозить деньги. Думаю, что цена будет примерно та же, которая сейчас есть в салонах для машин, которые ввозятся по параллельному импорту, — в районе 2 млн рублей. Приобрести новые автомобили с бывшего завода Hyundai можно будет в официальных дилерских центрах AGR, на машины будут давать три года гарантии.