Главная» Дайджесты (Новости отрасли)» АЭС «Ловииса» получила лицензию до 2050 г. Последние новости о АЭС Ловииса за 2024 год. Финская энергетическая компания Fortum рассматривает возможность привлечения дополнительного поставщика топлива для использования в реакторах АЭС «Ловииса».
Fortrum планирует модернизировать АЭС Ловииса в Финляндии
Финский Fortum ищет западного поставщика топлива для АЭС "Ловииса", чтобы не зависеть от РФ. Кольская АЭС построена по тому же проекту, что и финская АЭС Ловииса, которая считается самой чистой АЭС в Европе. Последние новости о Ленинградская АЭС за 2024 год. Однако ликование длилось недолго: 15 января СМИ растиражировали новость о том, что работа АЭС "Ловииса" приостановлена. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. В марте Fortum сообщал, что продолжает закупать ядерное топливо для своей АЭС «Ловииса» у российского ТВЭЛа.
Финскую АЭС переведут на альтернативное топливо. Когда закончится российское
Он отметил, что зависимость Финляндии от России максимально сократится тогда, когда АЭС «Ловииса» начнет закупать топливо на Западе. В марте Fortum сообщал, что продолжает закупать ядерное топливо для своей АЭС «Ловииса» у российского ТВЭЛа. Росатом разработал топливо для АЭС «Ловииса» с пониженным обогащением урана. Росатом создал для финской атомной электростанции (АЭС) «Ловииса» новую модификацию ядерного топлива с пониженным обогащением урана. Он отметил, что зависимость Финляндии от России максимально сократится тогда, когда АЭС «Ловииса» начнет закупать топливо на Западе.
Финская АЭС - Атомный долгострой, который НЕ СВЕТИТ Европе | Геоэнергетика Инфо
МОСКВА, 22 дек – РИА Новости. Финская энергетическая компания Fortum изучает возможность привлечения еще одного западного поставщика топлива для реакторов АЭС "Ловииса". Финская Fortum сообщила, что на АЭС «Ловииса» понижена выходная мощность из-за неисправности, однако угроза радиационного загрязнения отсутствует. АЭС Ловииса расположена на острове Хястхолмен в 15 км юго-восточнее города Ловийса.
Аварии на АЭС “Surry” и “Loviisa”
Новости. Пресс-релизы. Компании. На сегодняшний день в Финляндии функционируют две АЭС — «Ловииса» и «Олкилуото». Авария на блоке №2 АЭС "Surry" (США), связанная с разрушением трубопровода ПВ [75-773.
В Финляндии признали зависимость от России
| Финская АЭС «Ловииса» вышла из строя после отказа от российского ядерного топлива | Главная» Дайджесты (Новости отрасли)» АЭС «Ловииса» получила лицензию до 2050 г. |
| Оба блока атомной электростанции Ловииса возобновили производство | | Реакторы атомной электростанции в финской Ловиисе больше не зависят от поставок ядерного топлива из России. |
Fortrum планирует модернизировать АЭС Ловииса в Финляндии
Кольская АЭС построена по тому же проекту, что и финская АЭС Ловииса, которая считается самой чистой АЭС в Европе. На атомной электростанции «Ловииса» в Финляндии возникла неисправность. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на финскую государственную энергетическую компанию Fortum. В Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» завершилась разработка новой модификации ядерного топлива для реакторов ВВЭР-440 АЭС «Ловииса» (Финляндия). Рубрика: Новости АЭС. Финская компания Fortum планирует провести обширную программу модернизации своей АЭС Ловииса электрической мощностью 1020 МВт, в том числе с целью. Пока ожидается ввод в эксплуатацию EPR, Финляндия продлила срок эксплуатации АЭС Loviisa советской конструкции на 20 лет.
Финляндия планирует продлить срок эксплуатации АЭС «Ловииса» на 20 лет
А вот возможность маневрирования несколькими блоками меньшей мощности, как и сейчас, сделает всю энергосистему более надежной. Кстати, этот пример как раз объсняет нынешний огромный мировой интерес именно к малым модульным АЭС, поскольку они открывают рынок для таких вот небольших или условно изолированных энергосистем в отдельных регионах и странах. Давайте теперь разберемся, что же это такое диковинное - спектральное регулирование, которое впервые упоминается в связи со строительством новых энергоблоков в нашей стране. Сразу скажу, что ранее о таком говорили лишь как о проектах, их было много разных у нашего головного конструкторского бюро по реакторам ВВЭР - ОКБ Гидропресс. Итак, давайте с основ.
В ядерном реакторе происходит деление тяжелых ядер урана. При их делении выделяются нейтроны, они попадают в другие ядра урана и процесс повторяется. Так идет цепная реакция деления. Но у нейтронов может быть разная энергия.
У вылетающих при делении из ядра урана она высокая более 1 МэВ и они движутся с огромной скоростью — это быстрые нейтроны. Такие нейтроны плохо захватываются делящимся изотопом урана-235. Чтобы повысить вероятность захвата и, соответственно, деления, надо нейтроны замедлить до тепловых энергий менее 0,4 эВ. Для этого в активной зоне реактора размещают замедлитель нейтронов.
Замедлителем в ВВЭР выступает вода, а точнее водород в ее составе. Нейтроны и ядра водорода протоны почти равны по массе, поэтому при упругом соударении с протоном нейтрон наиболее эффективно делится кинетической энергией, теряет ее и замедляется. В других типах реакторов замедлителем может выступать графит, как, например, в реакторе РБМК. Или тяжелая вода, как например, в канадском CANDU, где есть и тяжелая вода и графит, что позволяет работать вообще на необогащенном уране - настолько там хорошо удается сохранить все нужные нейтроны без их лишнего поглощения.
Примерно раз в полтора года реактор останавливают для замены части топлива на свежее. Время работы на одной загрузке топлива называется кампания реактора. Зачем меняют топливо? Не только потому что уран-235 расходуется при делении, как говорят «выгорает».
При делении образуются продукты распада, которые тоже начинают поглощать часть нейтронов, "отравляя" реактор. Поэтому к концу кампании нейтронам все сложнее попадать в нужную цель - в делящиеся изотопы урана. А в начале кампании легко, нейтронов и нужных мишеней с избытком. Для компенсации этой разницы в начале кампании лишние нейтроны пытаются как-то утилизировать - борным регулированием добавлением борной кислоты в воду первого контура, так как бор поглощает нейтроны , специальными выгорающими поглотителями в топливе и т.
А к концу кампании концентрация борной кислоты регулируемо снижается, а поглотители выгорают и не так поглощают нейтроны. Но что если эти нейтроны использовать с пользой? Быстрые нейтроны плохо поглощаются делящимся изотопом уран-235, но зато они могут захватываться ураном-238 с последующим образованием плутония-239. Это тоже делящийся материал, как и уран-235, то есть новое ядерное топливо.
На этом принципе построены быстрые реакторы-бридеры, в которых нейтроны не замедляют, и они могут даже нарабатывать нового топлива больше, чем сжигать изначально загруженного. Отношение количества делящихся изотопов топлива в конце кампании к их количеству в начале называется коэффициент воспроизводства. У бридеров он может быть выше 1, у обычных ВВЭР он около 0,4. У ВВЭР же со спектральным регулированием может быть до 0,8.
Таким образом, если часть нейтронов в начале кампании не замедлять, то можно использовать их для наработки нового топлива, а не тратить впустую. Но для этого надо по ходу кампании менять энергетический спектр нейтронов в реакторе — с большей долей быстрых нейтронов в ее начале к обычному тепловому спектру медленных нейтронов в конце. Как это сделать? В теории есть разные варианты, но судя по всему в предлагаемом проекте будет метод изменения водно-уранового отношения.
В активной зоне реактора ВВЭР находится вода и урановое топливо в соотношении около 2. Этого достаточно, чтобы все вылетающие из урана нейтроны успевали замедляться в воде. Но если количество воды уменьшить, часть нейтронов не будет успевать замедлиться. Такими образом, вытесняя из активной зоны часть воды можно повысить долю быстрых нейтронов.
Предлагается именно это и делать, добавив в топливные сборки дополнительные вытесняющие стержни, например, с обедненным ураном. Уран-238 в них и в самом топливе будет поглощать лишние быстрые нейтроны с пользой — наработкой нового топлива. А по ходу кампании эти вытесняющие стержни можно извлекать из активной зоны реактора, увеличивая водно-урановое соотношение и меняя спектр нейтронов на более традиционный и мягкий. В одной из старых, 7-летней давности презентаций Курчатовского института , или в их публикации , можно посмотреть на предлагаемые варианты конструкций таких ТВС.
Новая модификация топливной кассеты ВВЭР-440 с увеличенной ураноемкостью позволит повысить эффективность эксплуатации топлива и работы АЭС в целом. В частности, за счет увеличения массы урана в одном твэле будет снижен уровень обогащения топлива по урану-235 без уменьшения выработки тепловой энергии в реакторе. В свою очередь, более низкий уровень обогащения урана позволит снизить стоимость производственной цепочки создания топлива, а также оптимизировать обращение с облученным топливом. Если венгерская АЭС «Пакш» получит экономический эффект за счет сокращения количества топливных кассет загружаемых в реактор, то на АЭС «Ловииса» решили сохранить количество сборок, но снизить уровень обогащения урана.
Так, к примеру, Сергей Левченко, автор «РИА Новости» в своей колонке писал : «После первой неудачной попытки опытной эксплуатации топлива на одном из реакторов ВВЭР-440 в Финляндии еще в конце 1990-х годов на кого только Westinghouse не выходила с «выгодным» предложением поэкспериментировать еще разочек». Борис Марцинкевич объяснил, что это утверждение не совсем верно, поскольку компания Westinghouse не производила это топливо. Контракт был подписан в 1999 году, в период с 2001 по 2007 была осуществлена поставка семи партий топлива для перегрузки», — объяснил эксперт. И топливо оказалось неконкурентоспособным по сравнению с тем, что предлагала Россия. Однако, по мнению эксперта по энергетике, попытка называть организацию поставок топлива для ВВЭР-440 от Westinghouse некой авантюрой совершенно не объективна. И вот почему. Каждая из организаций, входящих в состав данного консорциума, имеет серьезный опыт эксплуатации реакторов ВВЭР, полученный грант был использован для реализации проекта ESSANUF, основной акцент которой — модификация дизайна топливных сборок с целью улучшения характеристик топливоиспользования», — сказал Борис Марцинкевич.
В частности, за счет увеличения массы урана в одном твэле будет снижен уровень обогащения топлива по урану-235 без уменьшения выработки тепловой энергии в реакторе. В свою очередь, более низкий уровень обогащения урана позволит снизить стоимость производственной цепочки создания топлива, а также оптимизировать обращение с облученным топливом. Если венгерская АЭС «Пакш» получит экономический эффект за счет сокращения количества топливных кассет загружаемых в реактор, то на АЭС «Ловииса» решили сохранить количество сборок, но снизить уровень обогащения урана. Для справки: Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» Топливный дивизион Госкорпорации «Росатом» включает предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. ТВЭЛ является единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС обеспечивает топливом в общей сложности 75 энергетических реакторов в 15 государствах, исследовательские реакторы в девяти странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота.
STT: Финская АЭС не намерена отказываться от российского ядерного топлива
Кратковременное ежегодное отключение энергоблока N 2 длилось 25 дней и было завершено 28. Обширное отключение энергоблока N 1 продолжалось 54 дня и было завершено 22. Ежегодное отключение энергоблока N1 было отложено примерно на девять дней по сравнению с первоначальным планом из-за устранения неисправностей и ремонта одного из главных циркуляционных насосова. После этого были проведены дополнительные проверки и на других главных циркуляционных насосах.
Для обеспечения успешных ежегодных отключений на электростанции было принято множество специальных мер по предотвращению заражения коронавирусом.
В 2003 году финские власти приняли решение о строительстве нового энергоблока мощностью 1600 МВт, выбрав в качестве подрядчика французскую компанию Areva ныне — Orano. Однако дела у французов в данной сфере шли на тот момент вовсе не блестяще. После окончания масштабной программы строительства АЭС с 1980-х в стране не было введено ни одного атомного энергоблока. Зарубежных проектов тоже не было, а потому огромная кооперация, созданная внутри страны для производства элементов АЭС, тихо умерла», — рассказывает специалист по энергетике Владимир Герасименко. Так родилась идея чисто французского реактора EPR до этого то, что создавали французы, было, по сути, сильно модернизированными проектами американского «Вестингауза».
Однако, выходя на тендер, французы приукрасили финнам положение дел относительно степени готовности проекта EPR. Впрочем, они рассчитывали за время между заключением договора и запланированным началом строительства в районе 2005 года доделать свой проект. При этом Areva отвечала за поставку реакторного блока, а германский Siemens — за изготовление турбинного острова. Первоначально проект предполагал пуск энергоблока еще в далеком 2009 году и ввод в промышленную эксплуатацию, соответственно, в 2010-м. Кто нагнетает истерию в финском обществе Однако в итоге проект столкнулся с техническими, финансовыми, организационными проблемами и с громадным перерасходом средств. Как отмечает Герасименко, рабочая документация не была готова к 2005 году, финальная ее версия по факту появилась лишь к моменту пуска реактора в 2021-м.
Это приводило к тому, что после прибытия оборудования на площадку оно могло просто не собираться в единое целое. Как, например, было с корпусом реактора, который внезапно не подходил к его обвязке, и пришлось тащить эту «дуру» обратно на завод... И когда в Areva решили ее возродить, выяснилось, что это неподъемная задача: часть предприятий закрылась, другие давно сменили род деятельности, третьи не хотели тратить деньги на организацию производства одной-единственной АЭС. Промышленность самой Финляндии могла мало что произвести для нужд АЭС, к тому же услуги финских строителей обходились слишком дорого. Сэкономить решили за счет привлечения более дешевых работников — поляков и выходцев из стран Азии. Однако экономия вышла сомнительной, так как привлекаемые рабочие подчас вообще не имели необходимого опыта и приходилось их учить.
Любой энергоблок АЭС состоит из двух зданий. То здание, где расположен реактор, называют ядерным островом. Здание же с оборудованием, преобразующим тепловую энергию из пара под давлением в электричество, — турбинным островом. В состав такого острова входят паровые турбины, турбогенераторы, теплообменное и вспомогательное оборудование конденсаторы, подогреватели, маслоохладители, эжекторы, клапаны и др. В каком конкретно оборудовании была обнаружена 19 ноября неисправность, уточнять не стали. Однако, к примеру, тринадцать с половиной месяцев назад, 18 октября 2022 года, на турбинном острове третьего энергоблока «Олкилуото» были выявлены повреждения насосов, подающих воду в парогенераторы. Тогда это стало очередным досадным происшествием — одним из многих, — отодвинувшим срок сдачи объекта в эксплуатацию. Зачем был разорван выгодный для всех контракт с Россией Атомная электростанция «Олкилуото» находится на одноименном острове в Ботническом заливе. После серии модернизаций мощность каждого из энергоблоков была увеличена с проектных 660 до 890 МВт.
В 2003 году финские власти приняли решение о строительстве нового энергоблока мощностью 1600 МВт, выбрав в качестве подрядчика французскую компанию Areva ныне — Orano. Однако дела у французов в данной сфере шли на тот момент вовсе не блестяще. После окончания масштабной программы строительства АЭС с 1980-х в стране не было введено ни одного атомного энергоблока. Зарубежных проектов тоже не было, а потому огромная кооперация, созданная внутри страны для производства элементов АЭС, тихо умерла», — рассказывает специалист по энергетике Владимир Герасименко. Так родилась идея чисто французского реактора EPR до этого то, что создавали французы, было, по сути, сильно модернизированными проектами американского «Вестингауза». Однако, выходя на тендер, французы приукрасили финнам положение дел относительно степени готовности проекта EPR. Впрочем, они рассчитывали за время между заключением договора и запланированным началом строительства в районе 2005 года доделать свой проект. При этом Areva отвечала за поставку реакторного блока, а германский Siemens — за изготовление турбинного острова.
В связи с аварийными отключениями в стране останавливалась выработка электроэнергии, а биржевые цены на неё взлетали в 17 раз. В Соединённых Штатах нет мощностей для достаточной выработки такого топлива, но оно в больших объёмах необходимо для новейших атомных реакторов. Сейчас Казахстан рассматривает предложения пяти государств по строительству первой в стране АЭС и выбирает технологию. Лента новостей.