Камеры заднего вида для автомобиля: краткий и доступный гайд по выбору. Камера заднего вида на авто даёт чёткую картинку в любое время суток, она проста в монтаже.
Взгляд назад. Смогут камеры заднего вида заменить зеркала?
Лучшие универсальные камеры заднего вида 3. AutoExpert VC-200 Средняя цена — 1 400 рублей. Характеристики: Очень неплохая камера заднего вида за такие деньги. У нее хорошее качество изображения, а парковочную сетку можно при желании отключить. Провод входит в комплект, и он достаточно длинный, чтобы хватило провести его через весь кузов-универсал. Кроме того, стекло оснащено специальным покрытием, к которому не липнет грязь согласитесь, в наших условиях это очень важный показатель. Плюсы: качество изображения, отключаемая парковочная сетка, жизнестойкость.
Минусы: нет. Средняя цена — 800 рублей. И хотя парковочной сетки у нее нет, зато картинка передается на монитор без искажений. Этого достаточно, чтобы безбоязненно припарковать своего железного друга. Регулировать угол наклона у камеры нельзя, поэтому советуем вам озаботиться этим при установке. Еще один минус камеры — чувствительность к температурным условиям, даже двадцатиградусные морозы для нее станут серьезным испытанием.
Плюсы: цена, угол обзора. Минусы: матрица слабовата для темного времени суток появляется много шумов. Blackview IC-01 Средняя цена — 670 рублей. При этом камера малотребовательна к освещению, и ей достаточно 0,1 люкс для работы. И, как вишенка на тортике, — все это великолепие стоит 700 руб.
Некоторым владельцам авто можно решить вопрос чистоты камеры просто выведя дополнительную форсунку на камеру заднего вида от омывателя заднего стекла. Тут же развеем миф, что Ваша камера представляет интерес для вандалов, наркоманов : не оборвав провода ее не демонтировать, следовательно, она ничего не будет стоить в испорченном виде, а второй момент, на практике это единичные случаи, да и кто ее купит, даже если она будет целой.
Задайтесь простым вопросом: вы снимаете двери, антенки, боковые зеркала, противотуманные фары, шильдики-ведь они тоже представляют интерес для вандалов. Камеры заднего вида не подходят в качестве камеры для регистратора, оставьте эту мечту в покое и не теряйте на это Ваше время. Хорошим местом для установки камеры на авто можно выбрать место рядом с подсветкой номера, хотя разнообразие видов камер заднего вида позволит выбрать и другие места для монтажа камеры заднего вида: в спойлер, в рамке номера, в бампер, в личинку замка, штатную камеру в фонарь подсветки номера. Только при выборе камеры не забывайте, что некоторые камеры заднего обзора имеют определенное положение для монтажа, что бы видео не получилось перевернутым. Способы монтажа камеры заднего вида: в гнездо подсветки номера или в ручку багажника или место для камеры-ущерба машине не наносится; камера в рамке номера-дырку для шнура не видна, так как она за рамкой; врезная камера-по принципу глазка, удобно среди датчиков парковки, в личинку замка или просто корпус; на штыре-минимальный ущерб, так как провод проходит через сам штырь, незаметна, установка штырем вверх; накладные-имеют определенный угол и минимальные размеры, часто имеют определенное положение для монтажа: на кронштейне удобны тем, что можно производить монтаж практически во все места и менять угол наклона камеры и разворачивать изображение. Мониторы можно установить, как на торпеду и под потолок с помощи скотча на крепление, а также можно приобрести монитор в зеркале заднего вида, который устанавливается на штатное зеркало при помощи самозажимных лапок получается надежно. Некоторые модели зеркал имеют настройку яркости и контрастности.
Есть модели которые устанавливаются под потолок или козырек. Разъемы для подключения Мониторы и зеркала заднего вида имеют три штекера. Один конец отвечает за подачу питания 12В. Два других отвечают за подачу видеосигнала. При подключении одной камеры не имеет значение к желтому или белому колокольчику подключаться. Если Вы подключаете заднюю камеру и фронтальную, то белый штекер будет отвечать за фронтальную камеру, а желтый за камеру заднего вида может и наоборот , при этом фронтальная камера выводит изображение постоянно, но когда придет сигнал от камеры заднего вида, то монитор по приоритетности сам переключит изображение на камеру заднего вида. Способы подключения Подключение с помощи беспроводных модулей.
Есть два вида беспроводных модулей: для RCA-колокольчик-тюльпан и 2,5мм mini-jack на 4 пина для подключения навигаторов с видео входом. Не надо их называть вайфаевскими или блютузными, никакого отношения к ним они не имеют, хотя и работают на той же частое 2,4ГГЦ. При подключении с помощью RCA один модуль подключается к фонарю заднего хода, а к нему уже сама камера; второй модуль подключается к питанию и монитору. Данные модули не подходят к магнитолам и мониторам, которым требуется провод возбуждения!!! Второй тип модулей 2,5 mini-jackдля подключения навигаторов. Тут тоже самое, только модуль для навигатора устанавливается перед навигатором, а в него уже втыкается зарядка от навигатора. Часто модули даже разные по виду производителю , взаимозаменяемые.
Так же беспроводные камеры не подходят к камерам заднего вида, которые устанавливаются посредством штыря, так как в данном случае у камеры другой разъем для подключения видео шнура. Подключение камеры от заднего хода классически. Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода. Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер. Если видео шнур не имеет провода возбуждения, то протяните параллельно ему одну жилу, которая будет подключена к фонарю заднего вида одним концом «плюсом», а вторым концом будет подключен к проводу «revers» на магнитоле.
Подключение камера заднего вида к монитору проводным способом Принудительное подключение камер заднего вида можно производить с помощью подачи питания по проводу возбуждения или пуская параллельно провод, который будет иметь собственное питание, при этом у Вас не должно иметься схемы включения камеры от фонарей заднего хода. Данный способ подключения полезен для водителей автобусов и грузовиков, которые не имеют зеркало заднего вида. Тут камера заднего вида выступает в качестве зеркала заднего вида. Подключение фронтальной камеры. Камера подключается к постоянному питанию авто разводке магнитолы или фонарю подсветки салона. Подключение питания камеры находится в другом конце от камеры, можно предварительно установить выключатель. Камера будет включаться при заводе машины и работать постоянно, если у автомобиля предусмотрено предварительное отключение всего питания.
У фронтальных камер часто не имеется парковочных линий, так как их применяют для обгона. Про наличие парковочных линий у фронтальных камер уточняйте сразу при покупке. Так же есть задние камеры которые работают точно по такому принципу. Еще несколько типов камер. Камеры, способные работать в качестве камеры заднего вида или фронтальной камеры, имеют петлю, после перерезания которой можно отключить парковочные линии и зеркальность. Так же есть камеры, которые при нажатии кнопки отключают зеркальность. Подключение штатных камер мало чем отличается от подключения камер заднего вида.
Разница лишь в том, что у штатных камер идет дополнительные контакты для подсветки номера, которые подключаются к проводам подсветки номера, светодиодная подсветка встречается белого и желтого цвета, ее может и не быть совсем, если камера устанавливается в ручке багажника или на штатное место, встречается вариант, где подсветка сохраняется, а в нее вставляется родной патрон подсветки с лампочкой от авто. Подключение зеркал и мониторов происходит к 12В на постоянной основе от питания машины, при этом они не подают признаков работы и включаются автоматически при заднем ходе, когда на них приходит команда по видео шнуру от камеры заднего вида. Не путайте плюс и минус. Надеюсь статья про камеры заднего вида оказалась для Вас полезной. Установка камеры заднего вида своими руками не займет у вас много времени. Рассмотрим монтаж зеркала со встроенной камерой, а также схемы подключения выносного устройства к монитору мультимедийной системы. Варианты установки Существует несколько способов доукомплектации автомобиля камерой заднего вида обзор популярных моделей : отдельная камера, которая подключается к штатной мультимедийной системе либо самостоятельно установленному экрану; комплект камеры с зеркалом заднего вида, на которое при движении назад будет выводиться изображение.
Это может быть как отдельно зеркало, так и накладная панель, которая будет крепиться поверх штатного отражателя. Монтаж Вам предстоит решить, куда именно будет вмонтирована камера. Способы установки: в плафон штатного освещения номерного знака. Многие производители изготавливают переходные стекла, которые позволяют установить камеру и сохранить подсветку номера. Если на вашей модели авто в определенных комплектациях штатно устанавливается помощник для парковки, то вам всего лишь необходимо приобрести такую крышку фонаря. При этом подобрать устройство можно даже среди универсальных аксессуаров; в ручку открытия багажника, которая часто выполнена единым корпусом с пластиковым молдингом над номерным знаком. Камеру в прямоугольном корпусе можно без труда закрепить обычными саморезами; прикрепить к рамке номерного знака; вмонтировать в бампер.
На некоторых авто для установки даже не нужно снимать бампер. Для такого монтажа подойдут камеры, выполненные в овальном корпусе. Вам всего лишь необходимо проделать отверстие в бампере. Для пущей надежности с внутренней стороны корпус необходимо посадить на кузовной герметик либо герметизировать клеевым пистолетом. Провода в салон авто можно проложить через вентиляционные отверстия, расположенные в багажном отделении. Одной из главных проблем является забрасывание объектива грязью и наледью. Даже немногие штатные системы оборудуются такой полезной функцией, как омывание камеры.
Если вы устанавливаете аксессуар в крышку багажника автомобиля, в котором есть омыватель заднего стекла, то реализовать очистку очень просто. Вам всего лишь необходим тройник, который будет вживлен в штатную магистраль омывателя перед форсункой заднего стекла. В качестве распылителя можно взять компактную форсунку с любого подходящего авто. Поскольку стекло объектива маленькое, нет смысла использовать веерную форсунку. Второй полезной функцией является подсветка камеры, которая в некоторых моделях встроена в корпус. Стоит признать, что в большинстве случаев вреда от этой функции гораздо больше, нежели преимуществ. Подсветка засвечивает объектив камеры, в итоге в ночное время качество изображения никак не улучшается.
Проблема с засветом может возникнуть, если камера заднего вида будет установлена рядом с подсветкой номера. В таком случае может помочь замена ламп накаливания на светодиоды. Если такой ход не решит проблему, придется мастерить защитный экран. Электронная составляющая Внимательно отнеситесь к прокладыванию проводов.
Автор: zr. Регулировка угла поворота камеры позволит без труда настроить, какую область дорожной обстановки вы хотите записать. Самым хорошим вариантом будет камера с возможностью вращения на 360 градусов.
Наличие помощника парковки Камера заднего вида — это не только способ получить запись происходящего на дороге позади авто, но и хороший помощник в парковке задним ходом. Видео с камеры не передает точные масштабы картинки сзади автомобиля, но, благодаря парковочным линиям даже начинающий водитель легко определит, сколько осталось до бордюра или столбика, и сможет припарковаться без досадных столкновений. Однако некоторым автомобилистам разметка наоборот может помешать ориентировать в пространстве, поэтому лучшим вариантом будет видеорегистратор с возможностью включать и отключать парковочные линии. Автор: carcam. Часто можно встретить модели, в характеристиках и преимуществах которых описываются возможности съемки на вторую камеру, когда на деле ее нужно приобретать отдельно, о чем указано мелким шрифтом совсем неочевидно. Поэтому следует внимательно изучить и технические характеристики, и комплектацию устройства. Автор: daocam.
Также седан New York оснащался трехсекционным лобовым стеклом с максимальной зоной очистки и «перископом» в виде характерного «плавника» на крыше с широкоугольной оптикой, призванным заменить зеркала заднего вида и транслирующим изображение на комбинацию приборов. Как это все было применено на практике, непонятно, так как документальных подтверждений того, что такой автомобиль был построен в натуральную величину, не сохранилось остались фото только небольшого макета. Изображение в цвете В 1972 году на Женевском автомобильном салоне был презентован поистине необычный автомобиль Volvo Experimental Safety Car. Как следует из названия, машина была спроектирована шведами для демонстрации всех возможных на тот момент систем и приемов для повышения безопасности экипажа четырехколесного транспортного средства с закрытым кузовом.
Любопытно, что камера заднего вида имела хороший линзованный объектив и передавала изображение в цвете на телеэкран, расположенный в центре торпедо. Цветных жидкокристаллических дисплеев тогда еще не существовало, так что это была обыкновенная электронно-лучевая трубка. От ударов и грязи объектив, вмонтированный под крышку багажника, защищал оцинкованный металлический кожух. Кроме того, он оснащался четырехцилиндровым двигателем B20 с системой рециркуляции выхлопных газов и катализатором, удовлетворявшим всем актуальным на то время экологическим нормам.
Однако к серийному выпуску этот концепт не планировался, хотя многие идеи, воплощенные в нем, были применены в Volvo 240 образца 1974 года. Японский взгляд Что касается серийного внедрения камеры заднего вида, то впервые это было сделано в 1991 году, как раз к моменту презентации третьего поколения Toyota Soarer, известного так же как Lexus SC модель Z30.
Камеры заднего вида
Автомобильная камера заднего вида — расположенная в задней части автомобиля специализированная видеокамера (или комплекс оборудования), предназначенная для обзора задней полусферы при движении задним ходом и маневрировании. для легковых и грузовых автомобилей, для любых погодных условий – по отзывам экспертов и покупателей. Как правильно использовать автомобильную камеру заднего вида, чтобы c её помощью максимально повысить безопасность и комфорт водителя? Камера заднего вида стала одним из незаменимых помощников в автомобиле. В наших климатических условиях достаточно трудно держать камеру в чистоте, и в случае. Проблема с камерой заднего вида и с камерами кругового обзора на Омода с5 Оказалось что перестала работать камера уже на нескольких машинах, проблема може.
Какую камеру заднего вида для автомобиля купить: 8 вариантов на любой бюджет
На что обратить внимание при выборе Как же выбрать камеру заднего вида, чтобы не пожалеть? Наши советы помогут вам стать настоящим экспертом в этом деле. Разрешение камеры заднего вида. Все просто: чем выше разрешение, тем лучше вы видите, что происходит за машиной. Не хотите же вы принять пылинку за камень? Угол обзора камеры заднего вида. Широкий угол обзора обеспечивает более полный вид, как если бы у вас были глаза почти на затылке. Но не переусердствуйте, а то начнёте видеть то, что и не нужно! Ночное видение. Если ваша камера заднего вида умеет видеть в темноте, это как ведьмаку получить дополнительное зрение в темном лесу. Только без монстров!
Убедитесь, что ваша камера заднего вида не боится воды. Ведь погода бывает разная, и не хочется, чтобы ваша камера сдалась при первом же дожде. Совместимость с вашим автомобилем. Не все камеры заднего вида подойдут каждому авто. Это как пытаться надеть кроссовок на лапу слона. Простота установки. Если вы не хотите провести весь день с головой под бампером, выбирайте модель, которую легко установить. Помните, время — это не только деньги, но и нервы!
Монитор кругового обзора включается при нажатии соответствующего выключателя. Монитор кругового обзора включается при повороте рулевого колеса на большой угол для этого в настройках монитора кругового обзора должна быть включена соответствующая функция. Монитор кругового обзора включается при включении указателей поворота для этого в настройках монитора кругового обзора должна быть включена соответствующая функция. Монитор кругового обзора выключится автоматически, если перевести выключатель пуска двигателя в положение OFF. Монитор кругового обзора выключится автоматически через 15 секунд после этого. Если монитор кругового обзора был включен переводом селектора в положение R -задний ход , он выключится автоматически через 15 секунд после того, как селектор будет выведен из положения R задний ход. Если монитор кругового обзора был включен соответствующим выключателем, для выключения монитора кругового обзора нажмите этот выключатель еще раз. Если монитор кругового обзора включился при включении указателей поворота, для его выключения достаточно выключить указатели поворота. Монитор кругового обзора упрощает управление автомобилем, однако при этом водителю следует помнить, что изображение препятствия на дисплее и отображаемое расстояние до препятствия отличаются от фактических. Кроме того, имеются «слепые» зоны и присутствует небольшая задержка при выводе изображения на дисплей.
Таким образом, финансовый вопрос отпадает. Постараемся определиться с тем, кому можно рекомендовать установить камеру для улучшения комфорта в процессе поездок: Начнем с новичков, совсем недавно осваивающих машины. Этим автолюбителям, независимо от возраста, характеристик транспортного средства стоит задуматься над покупкой удобной, функциональной электроники. Не надо рассуждать о том, что в этом случае люди хуже будут ориентироваться при движении задним ходом. Вспомните о коробках «автоматах» — сегодня на улицах городов полно автомобилистов, которые ни разу в жизни не пользовались «механикой». Но разве от этого они хуже ездят? Надо ориентироваться на стремительно развивающийся прогресс. Как ни странно, но следующими в списке оказываются водители тяжелых магистральных тягачей, больших автобусов, работающих на дальних маршрутах. Им нередко приходится выполнять сложные маневры, парковаться, подъезжать под загрузку в условиях стесненного пространства, в состоянии сильной усталости. Монтаж камеры заднего обзора способен кардинально изменить ситуацию, облегчить нелегкий повседневный труд. Однозначно стоит посоветовать установить устройство, обеспечивающее стабильный вид на пространство позади автомобиля, обладателям крупной легковой техники и внедорожников.
А потому многие водители решают установить камеру заднего вида самостоятельно и сразу же сталкиваются с новой проблемой, решение которой не очень-то очевидно. Камера - вещь исключительной полезности. Фото: drive2. Чаще всего камера заднего вида ставится достаточно низко для того, чтобы на нее с завидным постоянством летела слякоть и грязь. Хуже всего дела обстоят осенью и зимой. Тогда к грязи добавляется еще и низкая температура, камера начинает замерзать и в итоге даже может выйти из строя. Все эти проблемы актуальны не только для вручную установленных аксессуаров, но и для камер, которые были поставлены в автомобиль на заводе самим производителем. Увы, в не слишком дорогих авто если камеры заднего вида и появляются, то системы их очистки зачастую все равно нет. Установить можно самому.
Камера заднего вида отлично дополнит навыки вождения при парковке
Увы, в не слишком дорогих авто если камеры заднего вида и появляются, то системы их очистки зачастую все равно нет. Камера заднего вида является устройством, помогающим обезопасить машину от случайных механических повреждений во время парковки или езды в пробках. Камера заднего вида для автомобиля CARVIS MC-204IR Эта модель оснащена матрицей CMOS с рабочим разрешением 976×496 точек.
Камера заднего вида, облегчает ли она жизнь водителям
В технических характеристиках этот параметр обозначается двухзначным кодом. Первая цифра указывает на степень защиты девайса от пыли, вторая - от влаги. Считается, что чем выше эти показатели, тем лучше. То есть самое минимальное - шестерка. Шестерка - это защита от сильного напора воды. То есть когда вы моете автомобиль или идет сильный дождь. Семерка - это от воды на погружение один метр. И, соответственно, восьмерка — это работа на погружении метр в течение 30 минут", - объяснил Владислав Великий.
А вот водонепроницаемость оказалась разной. Проводная камера получила от производителя код 67, камера в номерном знаке - 68, беспроводная камера - 67. Эксперты погрузили устройства в воду на час и проверили их последующую пригодность к работе. После часового погружения под воду все три девайса продолжили работать как ни в чем не бывало. На качество изображения эксперимент не повлиял. Как считает Владислав Великий, автомобилистам не стоит гнаться за повышенной водонепроницаемостью. Достаточно самых скромных показателей.
Все три камеры выдержат и ливень, и даже езду по болоту. Но чтобы продлить жизнь гаджету, не стоит направлять на него мощную струю воды во время мойки. Сильным напором можно повредить крепление. А чтобы не поцарапать объектив, очищайте его не сухой, а влажной салфеткой. В таком случае устройство прослужит достаточно долго. Каждую субботу в 10:05 на нашем канале! Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Так что, если вдруг захочется посмотреть на звезды, вам не придется переставлять всю камеру. Для заднего вида подключите питание на камеру от заднего хода, а для переднего вида — просто подсоедините к магнитолам Teyes. Состав комплекта: двухсторонний скотч, камера, кронштейн, провода, саморезы. Минусы: Она требует совместимости с устройствами, поддерживающими формат AHD.
Это ограничивает выбор магнитол и мониторов, с которыми она может работать. RecamLux Встречайте ваш новый "глазок" для авто — камера заднего вида от RecamLux. RecamLux предлагает водонепроницаемую камеру с функцией ночного видения и парковочными линиями. Она поможет вам ориентироваться на дороге днем и ночью, как навигатор в море неопределенностей парковочных мест.
RecamLux Подключается камера через проводное соединение и устанавливается на любой марке автомобиля. В комплекте вы найдете все необходимое: саму камеру, соединительные провода и подробную инструкцию по установке. Установить ее так просто, что даже кто-то, кто сложил бы карту мира наоборот, справится без проблем. Это как иметь за спиной не глаза, а целую голову супергероя с радаром.
Светодиодная подсветка обеспечивает яркое и четкое изображение даже в темноте. Это как включить фары внутри тоннеля — тьма отступает. Минусы: Камера подключается через проводное соединение. Это может означать более сложную установку, особенно если вы не любите возиться с проводами.
На что обратить внимание при выборе Как же выбрать камеру заднего вида, чтобы не пожалеть? Наши советы помогут вам стать настоящим экспертом в этом деле. Разрешение камеры заднего вида.
Всё по-взрослому. Один конец первого провода подключается к видеорегистратору, второй подсоединяется к основному кабелю питания есть в комплекте MiVue 786 , а третий является переходником для подключения к нему длинного провода. Сечение этого тройного провода очень толстое. Да, это хорошо с точки зрения надёжности, он не перетрётся со временем. Однако это и не тот провод, который ты постоянно теребишь. Заправил его под обшивку и забыл, но в данном случае сделать это будет непросто, ибо сечение реально очень толстое — нужно что-то колхозить, как-то прокладывать всё это дело по стеклу, а в комплекте никаких аксессуаров, зажимов или фиксаторов для этого нет. Очень прямые руки для этого не нужны, поэтому в сервис ездить не нужно — справитесь сами, я в вас верю. Подключение и установка у меня заняли около 30 минут, и это при том, что я фотографировал весь процесс, выбирал ракурсы и прочее. Кстати, в моём случае осталось примерно 1,5 метра лишнего провода, поэтому недолго думая, остатки я засунул под обшивку крыши — там места много, можно и все 10 метров запихнуть. Двусторонний скотч на подложке прекрасно удерживает её сзади. К пластику девайс лучше не крепить — гарантированно отклеится через пару минут. Кстати, очень удобно, что прямо на подложке есть регулировочная шайба — она позволяет поворачивать объектив камеры под нужным углом. Можно приклеить камеру и только потом настроить нужный угол обзора за счёт этой самой шайбы. На экране регистратора тут же появляется надпись, что началась запись с двух камер. Всё предельно просто и понятно, настраивать вообще ничего не нужно. Задняя камера Mio MiVue A30 по умолчанию пишет видео в разрешении 1920 x 1080 точек при 30 кадрах в секунду. Качество приличное — днём номера позади идущих автомобилей видны с расстояния 10-15 метров — этого вполне достаточно.
Он не потребует большого количества времени, денег или специальных навыков. Обеспечить защиту от грязи можно при помощи силиконового масла. Изначально камеру нужно протереть обычной мягкой тканью. Для того чтобы не остались разводы, можно использовать обезжириватель. Затем необходимо нанести небольшое количество силиконового масла на мягкую тряпку и аккуратно обработать им объектив камеры.
Зачем нужна камера заднего вида
Рейтинг камер заднего вида для автомобиля — универсальных, врезных и в рамке номерного знака. Камеры заднего вида: Какую выбрать, обзор 11 лучших моделей, ответы на популярные вопросы. Камеры заднего вида для автомобиля: краткий и доступный гайд по выбору.
Парковочные камеры
Сравнение камеры заднего вида CCD и CMOS при разных уровнях освещенности. Накладная камера заднего вида — лучшая возможность защитить ваш автомобиль при парковке. Парковочная камера заднего вида для автомобилей Audi и Volkswagen, попавшая в рейтинг благодаря великолепным показателям обзорности.