Мощность морского порта Усть-Луга планируется увеличить к 2030 году более чем в 1,5 раза — до 180 млн тонн в год. Терминал компании «Русал» в Усть-Луге может стать одним из крупнейших в регионе, он будет использоваться для приема сырья для глиноземного завода, который планируется построить неподалеку. Железнодорожный оператор порта Усть-Луга на полчаса сократил цикл обработки состава при обслуживании терминала «Усть-Луга Ойл». Суд за четыре года завершил следствие по делу экс-главы порта Усть-Луга.
Миллиардеры в Усть-Луге делят деньги Ильи Трабера. Пока безуспешно
Работа терминала НОВАТЭКа в порту Усть-Луга приостановлена из-за возгорания, сообщает Интерфакс. В ночь на 21 января к порту Усть-Луга, расположенному в Ленинградской области, приблизился украинский беспилотник, что вызвало бурные обсуждения как в кругах экспертов, так и среди простого населения. Усть-Луга: Пожар в порту Усть-Луга был вызван внешним воздействием, Станция «Славянская» готова к заполнению «Северного потока – 2» природным газом в любой момент, В России началось строительство крупнейшего в мире газохимического кластера. Мегапроект на. "Новатэк" планирует в середине 2024 года запустить третью очередь комплекса по переработке и перевалке газового конденсата в Усть-Луге. Усть-Луга: Плановый день 24.04.2024. Операция. Время (СГДС). «В 2019 году группа компаний «НовотрАнс» начала строительство универсального терминала LUGAPORT в порту Усть-ЛУга Ленинградской области.
В Кремле прокомментировали удар по газовому терминалу в Усть-Луге
Пожар в терминале НОВАТЭКа в порту Усть-Луги произошел из-за двух взрывов, заявил глава Кингисеппского района Ленинградской области Юрий Запалатский. АО «Усть-Луга Ойл» привлекло финансовые средства в размере 100 млн. долларов для рефинансирования текущего кредита. В Морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области произошел пожар.
Морской торговый порт Усть-Луга
В результате дальнейшего развития, ожидается возможность обрабатывать до 17,5 миллионов тонн грузов ежегодно. На терминале планируется создать не только возможности для обработки грузов, но и мощности для хранения глинозема до 30 тысяч тонн и бокситов до 200 тысяч тонн. Кроме того, будет предусмотрено место для приема танкеров с каустической содой. Новый терминал сможет принимать суда до 290 метров в длину и с осадкой до 16,6 метра. Порт Усть-Луга обработал 124,1 млн тонн грузов в 2022 году.
Речь идет о масштабном проекте, который предусматривает возможность переработки до 45 млрд кубометров газа в год с выпуском 13 млн тонн СПГ, а также до 4 млн тонн этана и 2,2 млн тонн сжиженных углеводородных газов. Около 18 млрд кубометров газа после переработки очистки от компонентов сложнее метана, используемых как сырье для химической промышленности планируется направлять в газотранспортную систему «Газпрома». Планируемый к сооружению поблизости от СПГ-завода ГХК будет перерабатывать получаемый этан и производить до 3 млн тонн полиэтилена. Для России это весьма крупный проект. Для сравнения: общий объем производства СПГ в стране по итогам 2022 года составил 32,5 млн тонн, полиэтилена — 3,5 млн. Проект в Усть-Луге реализуется «Русхимальянсом» паритетное СП «Газпрома» и частной компании «Русгаздобыча», мажоритарным бенефициаром которой считается Аркадий Ротенберг.
Запуск первой очереди проекта был намечен на 2024 год, но теперь возникли сложности, и сроки ввода в эксплуатацию будут сдвинуты.
По его оценке, российский порт не уступает китайскому, несмотря на меньшую мощность. Мощности впечатляют. Здесь перегружают уголь, железнорудный окатыш, бокситы, нефть и другое сырье общим объемом 500 млн тонн в год. Нам есть, на что обратить внимание с точки зрения перспектив развития.
Это позволило бы прикрыть Ленинград ещё на дальних подступах, обезопасив его [6]. Стройка началась в 1934 году и получила название «Строительство-200» или Комсомольск-на-Балтике. Самым значительным сооружением базы была «Новая гавань», вырытая искусственно. Завершить строительство помешала Великая Отечественная война. В сентябре 1941 года при отступлении советских войск база была взорвана. Развитие порта «Усть-Луга» и прочих, вокруг Санкт-Петербурга приводит в последнее время к замещению поставок транзита через прибалтийские страны [7]. Строительство[ править править код ] Первый этап Строительство порта Усть-Луга началось в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 апреля 1993 г. По контракту с Минтрансом она могла привлекать государственные и частные инвестиции в строительство порта. Заказчиком строительства акваторий порта выступил Росморречфлот. Второй этап Вторым этапом развития порта станет комплексное развитие прилегающей к порту территории. Предполагается создание туристической среды и рекреационных зон на основе Кургальского и Котельского заказников и в устье р. Выбья [10]. В устье реки Выбья к западу от порта Усть-Луга предполагалось создать многофункциональный туристическо-рекреационный комплекс. Его развитие предусмотрено в рамках государственно-частного партнёрства по одобренной в 2010 году правительством Ленинградской области программе «Развитие сферы туризма и рекреации Ленинградской области на 2010—2015 годы» [11]. Ранее перевод угля из Прибалтики в Усть-Лугу создал проблемы с доставкой по железной дороге других грузов. Планируется электрифицировать промстанцию, которая будет примыкать к новой станции Лужская-Восточная и построить обгонный путь вокруг станции Лужская [13] [14].
ВСУ атаковали Ленинградскую область в ночь на 18 января
- Новости по тегу: Усть-Луга
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Курсы валюты:
- Новости партнеров
- У причала в порту Усть-Луга под воду ушёл земснаряд с говорящим названием (видео, фото)
Наш порт Усть-Луга обошел всех конкурентов из Прибалтики и продолжает лишать их транзита
Усть-Луга: Пожар в порту Усть-Луга был вызван внешним воздействием, Станция «Славянская» готова к заполнению «Северного потока – 2» природным газом в любой момент, В России началось строительство крупнейшего в мире газохимического кластера. Мегапроект на. Усть-Луга — морской торговый порт (МТП) на северо-западе России, в Кингисеппском районе Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи посёлка Усть-Луга. Возгорание в порту Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области произошло из-за внешнего воздействия, сообщили в пресс-службе компании.
УСТЬ-ЛУГА ONLINE | ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОРТАЛ
Назад Далее Основные направления социальной политики ОАО «Компания Усть-Луга»: помощь детским домам, школам, ветеранам, организация для подрастающего поколения культурно-просветительских и спортивных мероприятий, направленных на популяризацию здорового образа жизни, а также развитие самобытной культуры малых народов, проживающих на территории реализации проектов компании. Защита окружающей среды Назад Далее ОАО «Компания Усть-Луга» совместно с правительством Ленинградской области участвовала в реализации экологической программы, цель которой — восстановление запасов рыбы, гнездовьев птиц, численности зверей и зеленых насаждений. Экологическая программа предусматривала мероприятия по сохранению и возрождению территорий Кургальского заповедника и Котельского заказника.
Также в Обязательных постановлениях по морскому порту Усть-Луга расширен перечень судов, освобождаемых от обязательного буксирного обеспечения при проведении швартовных операций, при наличии дополнительного подруливающего устройства, в частности, суда длиной менее 185 м, оборудованные подруливающим устройством, за исключением танкеров и газовозов; танкеры и газовозы длиной менее 150 м, оборудованные подруливающим устройством; суда длиной менее 150 м с двумя гребными винтами. Обновленные Обязательные постановления в морском порту Усть-Луга дополнены информацией о подходах к морскому порту Усть-Луга. В соответствии с приказом Минтранса России изменения в Обязательные постановления в морском порту Усть-Луга вступают в силу с 1 марта 2024 года и действуют до 1 марта 2026 года. При этом сведения о новых технических возможностях морского порта Усть-Луга в части приема судов вступили в силу с 30 июня 2023 года.
Версия для печати Мощность морского порта Усть-Луга планируется увеличить к 2030 году более чем в 1,5 раза — до 180 млн тонн в год.
Об этом сообщил в своем телеграм-канале губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко после посещения одного из крупнейших портов в Китае Цаофэйдянь, передает ТАСС. Сейчас наша цель, чтобы к 2030 году Усть-Луга вышла на мощности в 180 млн тонн в год», — написал Дрозденко. По его оценке, российский порт не уступает китайскому, несмотря на меньшую мощность.
В связи с увеличением числа причалов в морском порту Усть-Луга до 46 единиц общая длина причальной стенки в морском порту Усть-Луга также увеличилась и составляет в настоящее время почти 9,7 км. Распоряжением Росморречфлота одновременно скорректированы основные технические характеристики морского порта, в частности пропускная способность грузовых терминалов, как в связи с увеличением числа причалов, так и в связи с установкой нового перегрузочного оборудования на причалах иных морских терминалов. Кроме того, внесенными изменениями расширен перечень операторов морских терминалов, осуществляющих свою деятельность в морском порту Усть-Луга, а также уточнены их отдельные наименования.
Горит терминал «Новатэка»: беспилотники атаковали один из портов Ленинградской области (ВИДЕО)
Тот занимается переработкой конденсата в нафту, авиакеросин, дизельную фракцию, мазут для экспорта. В 2022 году завод произвел 4,2 млн тонн нафты, 1,05 млн тонн керосина, 1,5 млн тонн дизельного топлива и 78 тыс. Известно, что в районе 03. Пострадавших, угрозы жизни и здоровью людей нет. В настоящее время пожар локализован, специалистами предприятия, служб оперативного реагирования и МЧС контролируется остаточное выгорание углеводородного сырья», — сообщал «Новатэк». Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко писал в телеграм-канале о том, что к 10. Уровень пожара понижен до 2», — говорилось в сообщении.
Пожар на комплексе «Новатэка» в Усть-Луге. По данным 47news, комплекс «Новатэка» атаковали беспилотники ВСУ: «Силы ПВО Минобороны РФ дали сообщения всем соответствующим органам власти о появлении двух беспилотных летательных аппаратов, летящих в сторону Петербурга.
Нам просто не нужны такие объемы", - отметил он. Поделиться новостью Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Прошло пять лет и правительство решило создать из городка особую экономическую зону. Какие схватки ждут порт в новой экономической реальности, пыталась разобраться редакция сетевого издания « Компромат Групп ». Финансовая плясовая Несколько лет назад порт Усть-Луга был на передовой «фронтов» уголовных битв. Как мы уже писали , в 2018-м году, вокруг порта разыгрались настоящие драмы. В сизо заправлял койку, некоронованный король питерской контрабанды, главный брокер Северо-Запада Игорь Хавронов. Сотню томов своего уголовного дела изучал миллиардер Валерий Израйлит. Страницы дела включали в себя эпизоды мошенничества, легализации доходов нажитых преступным путем и незаконные валютные операции. В Лефортово расположился бизнес-партнер вышеуказанных лиц — петербургский миллиардер Дмитрий Михальченко, имевший с ними деловые и контрабандные взаимоотношения. По слухам с сыном Мурова, Андреем у них был общий бизнес — агрофирма «Ручьевский залив». По прошествии лет порт Усть-Луга перестал ассоциироваться с именем Валерия Израйлита и стал чаще упоминаться рядом с именем Ильи Трабера. События, которые повлекли за собой аресты Дмитрия Михальченко, Игоря Хавронова и Валерия Израйлита, автоматически вычеркнули Усть-Лугу из очень обширного круга деятельности, что задело многие бизнес-интересы. Но взамен старых интересантов на морском горизонте Усть-Лужского хаба, появились новые и старые, в общем хорошо известные бизнес- фигуры, подтянулись новые инвестиционные проекты. В том же 2018 году было объявлено, что 1,5 млрд долларов инвестиций Усть-Луга получит на возведение крупнейший завод по производству метанола мощностью 1 млн 700 тыс. Соглашение о строительстве предприятия подписали Российский фонд прямых инвестиций, японская компания Marubeni Corporation, Балтийская газохимическая компания и компания «Инваста Капитал». Помимо нового завода, здесь планировалось создание первого российского терминала для экспорта метанола. Завод закладывался как часть «Усть-Луга Экономик Сити». Новый проект, который назвали новой точкой роста экономики России. Сегодня индустриальный кластер Усть-Луги разрастается в ширь. На месте небольшого поселения растет современный город. В мае 2021 года Алексей Миллер тожественно забил первую сваю под Усть-Лугой на официальном открытии строительства завода по производству и морской перевалке сжиженного природного газа, а также завода по производству газохимии. В округе начался настоящий переполох. Нагрянули иностранные инвесторы, спеша занять не занятые ниши зарабатывания миллионов.
Плановая дата отгрузки 2-го лота оборудования из Китая — 30 апреля. Теги Последние новости и ежедневные дайджесты в нашем телеграм-канале.
Работа терминала НОВАТЭКа в Усть-Луге приостановлена из-за пожара
Тушением пожара, по словам губернатора, занялись сотрудники МЧС и Ленинградской областной пожарно-спасательной службы. По поручению губернатора на место происшествия выехали профильные специалисты администрации Ленобласти. Причину возгорания Дрозденко не называл. Однако приложил к своему сообщению кадры с места пожара, на которых было видно большое зарево на производственном объекте и бегущие в сторону от возгорания люди в спецодежде. Тем временем в Кингисеппском районе Ленобласти был введен режим повышенной готовности. Глава района Юрий Запалатский еще ночью собрал заседание оперативного штаба. Позже в видеообращении в своем телеграм-канале чиновник рассказал, что получил информацию о пожаре в порту Усть-Луга на предприятии компании "Новатэк" от губернатора региона в 02:45 мск. Через 15 минут в оперштабе были собраны представители федеральных, региональных и местных структур власти для организации пожаротушения и локализации пожара.
Завод расположен в прибрежной зоне, рядом со специализированным терминалом, на котором продукция и сам газовый конденсат грузятся на суда и отправляются на экспорт. В момент взрыва у причалов находились три крупных танкера, которые прибыли в Усть-Лугу из Бельгии, Омана и Ливии. Сообщений об их повреждениях не поступало, хотя, судя по видео, горит совсем близко от них.
Чтобы максимально быстро распределить вагоны по 44 путям используют высокоскоростной стрелочный привод. Для переключения ему требуется меньше секунды.
Дальше третья тормозная позиция выпускает вагоны в парк со скоростью, не превышающей пять километров в час. Они спокойно докатываются до заданной точки. На неавтоматизированных станциях, где до сих пор используют дедовский метод: тормозные башмаки под колеса подкладывают люди. Это исторический рубеж, важное достижение, — рассказали в порту. Скорость работы — три вагона в минуту. Это позволило всему порту выйти на небывалые показатели: в прошлом году объемы выгрузки вплотную подошли к цифре 70 миллионов тонн, и это не предел.
Строятся дополнительные терминалы, причем активно. Последние два-три года они наращивают свои мощности, — заявил генеральный директор ПАО «Ленгипротранс» Дмитрий Голубовский. К 2025 году проектировщики из «Группы компаний 1520» ставят перед собой задачу удвоить показатели несмотря на то, что уже сегодня по грузообороту предприятие обходит все порты не только Балтики, но и других морей Европы.
Участие китайцев, по мнению отраслевых экспертов, может заключаться как раз в поставках оборудования и инжиниринге. С точки зрения тактических корпоративных и отраслевых интересов ускорения ввода в строй комплекса в Усть-Луге это, возможно, правильное решение.
С точки зрения государственной, разумеется, нужно все-таки переходить к импортозамещению ключевого технологического оборудования, а не менять японское шило на китайское мыло. Сотрудничество в части сбыта, напротив, могло бы оказаться весьма интересным. Но машины нужно делать самим. Подробнее о визите председателя КНР в Москву и о достигнутых договоренностях по итогам переговоров читайте на стр.
Терминал компании «Новатэк» загорелся в Ленинградской области
Порт Усть-Луга в Ленинградской области — огромный суперсовременный комплекс, не имеющий аналогов в России. Главная» Новости» Новости порт усть луга. Порт Усть-Луга в Ленинградской области — огромный суперсовременный комплекс, не имеющий аналогов в России.
Мы в соцсетях:
- Опубликовано видео с места тушения горящего терминала в порту Усть-Луга
- СМИ в соцсетях
- Просто Новости
- Суд по делу экс-главы порта Усть-Луга завершил собирать доказательства за четыре года
Наши проекты
- Новый терминал в Усть-Луге убьёт российский транзит через Литву | Путин сегодня
- Усть-Луга (порт) — Википедия
- Новости Северо-Западного бассейнового филиала
- Видео и фото пожара в терминале порта в Усть-Луге в Ленинградской области
Китайцы помогут в Усть-Луге. Но это не повод расслабиться
Они напоминают дисковую тормозную систему. Система умная, торможение производиться в соответствии с параметрами. Тут измеряется его вес, скорость, ходовые параметры, скорость ветра, — объяснил заместитель начальника станции «Лужская» Александр Коростов. За этим следят несколько видов специальных датчиков, скоростные радары и специальные цветовые ворота — глаза и уши автоматики. Чтобы максимально быстро распределить вагоны по 44 путям используют высокоскоростной стрелочный привод. Для переключения ему требуется меньше секунды. Дальше третья тормозная позиция выпускает вагоны в парк со скоростью, не превышающей пять километров в час.
Они спокойно докатываются до заданной точки. На неавтоматизированных станциях, где до сих пор используют дедовский метод: тормозные башмаки под колеса подкладывают люди. Это исторический рубеж, важное достижение, — рассказали в порту. Скорость работы — три вагона в минуту.
Политика и власть, бизнес и недвижимость, дороги и автомобили, финансы и работа, город и развлечения — вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание. Санкт-Петербург читает «Фонтанку»!
Порт Усть-Луга обработал 124,1 млн тонн грузов в 2022 году. Терминал «Русал» может стать вторым по объему перевалки сухих грузов после компании «Ростерминалуголь», мощность которой составляет 29 млн тонн. Компания также морской перегрузочный комплекс для доставки бокситов, сырья для глинозема. Участок под завод был выделен в Кингисеппском районе, а расстояние от порта до производственной площадки составляет около 45-50 км. Жители Соснового Бора противятся строительству завода и организовали движение «Стоп Русал».
Порт, который сначала обогнал Петербург, потом стал крупнейшим на Балтике, ставит цель удвоить объемы. За ее развитие отвечает «Группа компаний 1520». Три вагона в минуту, 40 путей, а управляют жизнью этого муравейника — всего три человека. Как им это удается — смотрите в сюжете Артура Ломидзе. Над сортировочной горкой станции «Лужская» высится центр управления — именно здесь собрана вся информация о тысячах поездов, ожидающих разгрузки. Система полностью автоматизирована, управляется компьютером, но это панорамное стекло не прихоть дизайнера — оно требуется, чтобы дежурный по горке видел и контролировал все, что происходит внизу. Еще два диспетчера обеспечивают движение десятков составов. Им помогает пункт управления, построенный по принципу «Умного дома». Система сама следит за всем, люди лишь контролируют автоматику и обеспечивают связь Огромный суперсовременный комплекс, не имеющий аналогов в России, обеспечивает грузооборот в крупнейшем порту Балтийского моря. Посмотреть, как трое сотрудников выполняют работу целого диспетчерского центра, приехала иностранная делегация. Индийские железнодорожники никогда не видели подобного оборудования.