Литовская Республика намерена с 5 июня ужесточить контроль за экспортом подсанкционных товаров. Закон о национальных санкциях со стороны Литвы будет действовать до 2 мая 2025 года. Литва предлагает ЕС ввести санкции против РФ в области ядерной энергетики, в том числе против "Росатома", но дать два года для завершения контрактов, сообщают |. Сейм Литвы продлил действующие для граждан Беларуси и России санкции, связанные с въездом, пребыванием в стране, определенными юридическими действиями, пишет ТАСС.
Новости партнеров
- Литва ввела антироссийские санкции
- Курсы валюты:
- Материалы по теме
- Россия ввела санкции против 144 граждан Латвии, Литвы и Эстонии
Литва лишь следует санкциям ЕС против РФ и не запрещает транзит товаров в Калининград
Конфискация начнется с марта 2024 года. Известно, что с начала осени этого года машинам, зарегистрированным в России, прекращен доступ во многие государства Евросоюза, причем инициаторами этой акции стали страны Балтии и Финляндия. При этом Еврокомиссия разъяснила тогда, что страны Евросоюза имеют право запрещать ввоз товаров из России, которые подпадают под санкции, включая автомобили российского производства. Представитель Литовской таможни Ирина Фролова-Милашене сообщила по этому поводу: «В первую неделю сентября мы насчитали 58 машин с российскими номерами, во вторую — 70, а сейчас их нет, или 1-3 в день». Со своей стороны глава Комитета национальной безопасности и обороны Лауринас Кащюнас объявил о том, что владельцам автомобилей с российскими номерами дали «переходный период» до 11 марта 2024 года. За это время они смогут вывезти свои машины за пределы этой страны: «В противном случае автомобили будут конфискованы.
Россия ввела санкции против Литвы и заблокировала продовольственные поставки через терминалы в порту Клайпеды. Несколько дней назад были введены некоторые ограничения, инициированные российской стороной. Временно приостановлен ввоз продовольственных товаров в Таможенный союз. Премьер-министр Литвы Альгирдас Буткявичюс говоря о потерях заявил, что «Ежегодно реэкспортируется и экспортируется более 1 млрд.
Запрещены к транзиту по железной дороге самолеты, их запчасти, реактивное топливо и присадки к нему, а также нефть и нефтепродукты, уголь и торф.
Под запретом различные химические продукты, турбины, котлы, моторы, центрифуги, всевозможные станки и промышленные машины, а также ускорители частиц.
Однако, по словам Нелюпшене, санкции не распространяются на тех, кто едет транзитом через Калининград, но у них должна быть транзитная виза или другой документ, подтверждающий, что автомобиль едет транзитом через Калининград. Она отметила, что, поскольку Еврокомиссия выпустила это разъяснение в прошлую пятницу, оно должно применяться немедленно. Это достаточно жесткая трактовка со стороны комиссии", - сказала вице- министр.
Литва ввела антироссийские санкции
«СП»: Прошлогодняя история, когда Литва на голом месте создала конфликт с Китаем и нарвалась на калечащие санкции, показала, что они не только в ногу себе готовы стрелять. С 3-го июля 2023-го года для экспорта определенных санкционных товаров в третьи страны транзитом через Россию и Беларусь Литва будет требовать декларацию от производителя. Литва продлит до 2 мая 2025 года санкционные ограничения для граждан России и ужесточит для белорусов. Теперь в эфире одной из литовских радиостанций глава государственной компании «Железные дороги Литвы» Мантас Дубаускас заявил, что транзит попавших под санкции российских грузов. Помимо литовский президент заявил, что необходимо как можно скорее определиться с тем, как использовать замороженные российские активы для восстановления Украины. Бывший чрезвычайный и полномочный посол Литвы в России Эйтвидас Баярунас дал интервью RTVI.
Все новости
- Полянский пригрозил послу Литвы, намекнувшему на скорый удар по Крымскому мосту
- Обнародован список запрещенных для транзита через Литву товаров - новости Право.ру
- Какие ограничения продлят
- Обнародован список запрещенных для транзита через Литву товаров
- «Назло России»
Литва продлила на год санкции против граждан Беларуси
то есть Литва ввела санкции против России и сама оатслась без заработка?)). Таможня Литвы не пустила в страну 18245 грузовых автомобилей из-за санкций против России и Белоруссии с начала года, сообщает пресс-служба ведомства. В последнее время Литва ужесточила штрафы за обход санкций, а с июня вступили в силу дополнительные требования для перевозчиков. Об этом сообщила президент Литвы Даля Грибаускайте в ходе встречи со своим украинским коллегой Петром Порошенко, передаёт РИА «Новости».
Литва запретила железнодорожный транзит санкционных товаров в Калининград
Ловкий маневр России: Вильнюс получил недвусмысленный сигнал 2. Некоторые западные СМИ заявляют, что в скором времени может быть остановлена прокачка газа в Калининградскую область. Однако отмечает, что угрозы энергетической блокады нет. Остановка поставок газа не станет проблемой, так как в регионе есть СПГ-терминал «Маршал Василевский». Также в регионе есть необходимое количество угольных электростанций.
Уже из всех терминалов Клайпедского порта невозможно ни экспортировать, ни реэкспортировать, ни импортировать. Экспорт Литвы в Россию составляет около пятой части всего экспорта Литвы. Напомним, что в четверг утром Сейм Литвы резко осудил военную агрессию Российской Федерации против Украины и оккупацию части территории суверенной страны.
Сейм подчеркнул, что твердо поддерживает суверенитет, независимость, территориальную целостность Украины, и выразил политическую солидарность с новыми властями Украины.
Ему аннулировали вид на жительство. В правоохранительных органах Эстонии заявили, что причиной высылки стала деятельность Чаулина по «разжиганию национальной и политической ненависти под знаменем антифашистского движения», что «представляет угрозу общественному порядку и государственной безопасности».
По мнению литовских экспертов, эта продукция может быть использована в военном производстве. В июле Вильнюс ввел ужесточенные правила транзита товаров через РФ и Беларусь. Правительство установило 57 групп товаров, при транзите которых необходимо предоставить декларацию от изготовителя.
Литва ввела санкции против РФ из-за инцидента в Керченском проливе
Существенным нововведением стал запрет на ввоз в Литву сельскохозяйственной продукции и кормов белорусского и российского происхождения. Конкретный список таких продуктов и кормов утвердит правительство. Закон о национальных санкциях со стороны Литвы будет действовать до 2 мая 2025 года.
Своенравный карлик. Заставить Литву отказаться от блокады Калининграда могут только ЕС и США Как получилась, что Россия практически исчерпала средства давления на Прибалтику Дмитрий Родионов 10817 На фото: грузовые составы, ожидающие пропуска из Калининградской области, на железнодорожной станции Кибартай на границе Литвы и России. Он рассказал , что из сложившейся ситуации есть несколько путей выхода. Первый — по линии МИДа добиться изменений в санкционном пакете, чтобы эти ограничения были сняты. Второй — вывод новых судов на линию, связывающую Калининградскую область с основной территорией России, а также субсидирование морского тарифа, чтобы продукция не становилась дороже.
В качестве третьего варианта Алиханов подготовил проект ответных мер и передал в кабмин и администрацию президента. Но я повторюсь: нам есть чем экономически ответить, и весьма критично для Литвы», — подчеркнул он. Просто такое ощущение, что Литва не понимает, что Калининградская область — это часть России и что за нас есть кому вступиться, мы не один на один с проблемой», — добавил губернатор. Читайте также Батька не желает, чтобы российские чиновники и олигархи пустили по миру его отлаженное хозяйство Экономический альянс России и Белоруссии пока невозможен — только сотрудничество Ну, и что мы можем сделать стране, которая не раз сама уничтожала целые отрасли своей экономики назло России? А какие еще меры возможны, кроме экономических? Вот первый вариант — добиться изменения санкций, возможно ли это? Bloomberg пишет, что очередной пакет санкций ЕС будет предполагать изменения в отношении уже одобренных ограничений, что, в том числе, касается коррекции правил, связанных с транзитом товаров в Калининград.
То есть все может решиться и таким способом? Приходится везти грузы по морю из Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Вот и Алиханов говорит о возможности добиться изменений в санкционные списки. Возможно ли это?
Евросоюз с февраля прошлого года ввел в действие уже десять пакетов санкций против России. Президент РФ Владимир Путин ранее заявлял, что политика сдерживания и ослабления России — это долгосрочная стратегия Запада, а санкции нанесли серьезный удар по всей мировой экономике. По его словам, основная цель Запада — ухудшить жизнь миллионов людей.
В РФ не раз заявляли, что страна справится с санкционным давлением, которое Запад начал оказывать на Россию несколько лет назад и продолжает усиливать. В Москве отмечали, что Западу не хватает мужества признать провал санкций против РФ.
Чиновники, конечно, пообещали, что «будут основываться на том, что и в каком количестве перевозится в конкретном случае», например, «характере имеющихся предметов» — новые они или бывшие в употреблении. Это касается всех личных вещей, которые перечислены в разъяснениях Еврокомиссии, включая косметику, одежду и технику. Инициативу конфискаций поддержала и таможня ФРГ. Немецкие пограничники в комментарии РБК заявили, что готовы изымать у россиян не только автомобили, но и смартфоны, ноутбуки и другие предметы личного пользования. На туристическом форуме Винского на эту тему третий день продолжается коллективный сеанс психотерапии на тему «не снимут ли труселя на въезде в ЕС». Пока сторонников того, что вся ситуация раздута, больше, а реальных случаев, кроме машин, нет. Еврокомиссия, которая и заварила эту кашу, пересмотрела свой запрет , но не внесла конкретики, уточнив, что автомобили «подвержены особому риску» для обхода санкций, поэтому им будут уделять «особое внимание», а вот к запрету предметов личной гигиены и одежды власти ЕС должны подходить «разумно и обоснованно». В постоянном представительстве России при ЕС заявили, что скорректированные инструкции Еврокомиссии не улучшают ситуацию для россиян.
С критикой инициативы с противоположной стороны границы выступил депутат Европарламента Сергей Лагодинский, который отправил на имя главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен письмо, в котором назвал запрет на ввоз в ЕС личных вещей граждан России бесполезным и вредным решением. Новые разъяснения Еврокомиссии, которые четко и недвусмысленно запрещают ввоз личных вещей и транспортных средств гражданами России в ЕС, по его словам, «юридически и политически ошибочны».
Переживет ли экономика Калининграда санкции Евросоюза: мнения экспертов
Конкретный список запрещенных продуктов и кормов будет утвержден правительством. Больше новостей в нашем телеграм-канале MIR.
В декларации производитель должен будет подтвердить, что знает продавца и покупателя своего товара в третьей стране, а также что товар будет перевозиться транзитом через Белоруссию или Россию и что они не будут перепроданы в этих странах. Производитель также должен знать конечного потребителя товара в третьей стране. Об очередном решении Литвы «МК» рассказал главный редактор Baltnews Андрей Стариков: - Когда отношения между странами холодали, то грузовые перевозки начинали мурыжить.
Это не происходило на законодательном уровне, просто спускалось негласное распоряжение пропускать российские грузовики максимально медленно и создавать препоны. Если отношения теплели, то грузовики шли свободно. Однако похоже, что деградация двусторонних отношений все более усугубляется. Мы можем вспомнить, как относительно недавно Литва прощупывала почву для сухопутной блокады Калининградской области.
Тогда, благодаря жесткой дипломатической реакции Москвы, Вильнюс удалось сдержать от безумства.
Также он сообщил, что ЕС готовит к запуску седьмой пакет санкций против России. Реклама «Да кому это интересно? Европейский союз сейчас направил больше денег России на закупку нефти, газа и угля, чем прислал Украине на помощь», — отметил экс-министр иностранных дел Литвы.
В четверг 109 депутатов Сейма проголосовали за продление действия закона об установлении ограничительных мер из-за военной агрессии против Украины, двое депутатов были против, восемь воздержались. Консерватор Жигимантас Павилёнис, являющийся председателем Комитета Сейма по иностранным делам КИД , заявил, что уравнивать граждан России и Беларуси недопустимо, поскольку на протяжении 30 лет проводилась разная политика и к этим людям применялся разный подход. Представитель правящих консерваторов, член КИД Аудронюс Ажубалис заявил, что после того, как Россия начала войну в Украине, а Беларусь поддержала, отношение к последней меняется. После того как Сейм принял решение не запрещать гражданам Беларуси приобретать недвижимость в Литве, Ажубалис подчеркнул, что снятие дополнительных санкций с белорусов делает этот закон бесполезным. Вперед, ребята», — сказал он.
В четверг предложение ограничить поездки россиян и белорусов на родину даже не рассматривалось, поскольку для его принятия к рассмотрению не хватило голосов.
Литва ввела антироссийские санкции
Бывший чрезвычайный и полномочный посол Литвы в России Эйтвидас Баярунас дал интервью RTVI. Крах Прибалтики: как санкции против РФ усугубят положение Латвии, Литвы и Эстонии. Помимо литовский президент заявил, что необходимо как можно скорее определиться с тем, как использовать замороженные российские активы для восстановления Украины.
«Не снимут ли труселя на въезде в ЕС»: как россияне гадают у границы с Эстонией, Латвией и Литвой
«Новое предложение Литвы о санкциях в отношения "Росатома" включает исключения для Венгрии и двухлетний период для поэтапного расторжения существующих контрактов». Под запрет Литвы может попасть от 40% до 50% всех транзитных грузов, заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов. "Литовские железные дороги" заявляет, что расторгает контракты с клайпедскими компаниями Uosto vartai и Birių krovinių terminalas (Терминал сыпучих грузов), потому что они пытались. Проблема главной морской гавани Литвы, как и в случае с ее соседями, больно ударила по государственной железнодорожной компания Lietuvos geležinkeliai («Литовские железные. Сейм Литвы на год продлил национальные санкции против граждан России и Беларуси.
Сейм Литвы продлил на год санкции в отношении граждан Беларуси
Все компоненты, которые России необходимо получать, даже для военной промышленности, она получает. Да, дольше и дороже, но поставки идут. Задача Литвы теперь несколько видоизменилась. Страна внесла большой вклад в раскручивание антироссийской политики и теперь пытается заняться ее администрированием. В Литве настаивают на том, чтобы в ЕС появился некий еврокомиссар по контролю над санкциями. А свои собственные ограничения страна пытается перенести на более широкий круг стран. Таким способом Литва на собственном примере и своими поступками формирует некий образ поведения для остальных государств. То есть каждая страна может расширить список товаров, которые не подлежат транзиту, и выдумывать собственные механизмы контроля.
Среди групп товаров, в отношении которых введен этот порядок, преобладали электроника и ее компоненты, электрические трансформаторы, химические материалы, которые могут быть использованы при производстве электроники, электродвигатели, генераторы, телефонные аппараты. Литовские инстанции считают их относящимися к категории двойного назначения.
Однако, как указывалось выше, перспектив реализации такого проекта на сегодня все еще не просматривается, а значит, повышение тарифов может лечь на плечи местных перевозчиков со всеми вытекающими из этого последствиями, в том числе и сокращения грузооборота порта в Клайпеде. В отличие от трех стран Прибалтики, ситуация в балтийских гаванях России выглядит иначе, что не может не вызывать уныния у Вильнюса, Таллина и Риги.
Большая часть этого объема 133,5 млн тонн прошла через гавани Ленинградской области. Однако в данном случае есть одна крайне важная деталь: в «Высоцке», где ранее занимались перевалкой угля, весной заработал самый крупный в регионе зерновой терминал, рассчитанный на 4 млн тонн в год. И этот момент крайне важен как для российского экспорта зерна в дружественные страны Африки, Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона, так и общей ситуации с зерновым вопросом, на который так рассчитывают в Вильнюсе, Таллине или Риге.
Если России удастся увеличить объемы своего экспорта на мировой рынок, а конфликт на Украине продолжится, не позволяя местным аграриям заниматься свои делом, то вопрос об украинской агропродукции, которую можно было бы возить через прибалтийские порты, отпадет сам собой со всеми вытекающими из этого последствиями. Таким образом, складывающаяся сегодня ситуация говорит о том, что какие бы бравурные речи ни звучали из Латвии, Литвы или Эстонии, какие бы прожекты ни придумывали европейские политики, будущего у портов трех республик без возобновления сотрудничества с Россией и Белоруссией практически нет. И чем дольше будет продолжаться политика европейских санкций, тем шансов вернуть хотя бы часть прежнего грузопотока у прибалтов будет становиться все меньше.
Впрочем, Вильнюсу, Риге и Таллину самим решать, важны ли для них национальные интересы или они готовы и дальше следовать целям и задачам их заокеанских партнеров. В любом случае России, а с ней и Белоруссии, которая уже переориентировала свой экспорт на российские морские гавани, в скором времени это будет совершенно неинтересно.
Даже после введения санкций для транзита грузов сделали исключение, теперь же Литва утверждает: правила поменялись. Калининград намерен добиться разъяснений уже от Еврокомиссии, а пока решается вопрос об увеличении объема грузоперевозок по морю.