Lada Niva Legend 2024 модельного года сохранит свои качества, поскольку главным пунктом модернизации станет установка нового двигателя.
Что изменилось в новой Niva Travel 2024
Эксперт авторитетного российского автожурнала «За рулем» провел тесты обновленного отечественного внедорожника Lada Niva Travel 2024 года, выделив при этом не только преимущества, но и недостатки автомобиля. Выход «Нивы» совершенного нового поколения отложен с 2022 на 2024 год. Вариатор, турбомотор и новые рендеры: Новая LADA Niva 2024 показана в деталях. Полностью обновленная 'Нива' выйдет с конвейера в 2024 году – Самые лучшие и интересные новости по теме: Внедорожники, дизайн, нива на развлекательном портале Дело в том, что существуют. Премьера новой Нивы ожидается в 2024 году. Как было заявлено ранее, Lada Niva или просто «Ниву» новой генерации выпустят на авторынок в 2024 году. На фестивале скорости на льду «Жигулёвская миля 2024» АвтоВАЗ показал предсерийную Lada Niva Sport.
Новая Lada Niva (4×4) 2024 года: официально подтверждена
Издание «Авторевю» рассказало об особенностях «Нивы» нового поколения, дебют которой намечен на 2024 год — читайте в автомобильных новостях на. Новое поколение Lada Niva, анонсированное 14 января, получит турбированный двигатель, вариатор и рекордный в классе дорожный просвет. В середине января «АвтоВАЗ» мельком показал «Ниву» будущего, которую на новой платформе CMF-B выпустят в 2024 году.
Начались продажи новых Lada Niva 2024: другой шильдик и повышенная цена
Причем, по информации Авторевю, эта особенность сохранится и у серийной машины! Более того, дизайн уже фактически финализирован и он не имеет принципиальных отличий от концепта: изменятся разве что некоторые пропорции. Про техническую основу новой Нивы мы в Авторевю рассказали еще год назад : отечественная машина разрабатывается на платформе Дастера, но не хорошо знакомой нам машины, а кроссовера второго поколения , который уже появился на европейском рынке. Это значит, что Ладе достанутся и доработанная подвеска, и новый рулевой механизм с регулировкой колонки по вылету, и потенциально расширенный набор электроники. Самый важный вопрос: что с трансмиссией? Как нам удалось выяснить, вазовцы до сих пор на распутье. Чтобы сохранить проходимость оригинальной Нивы, в Тольятти до сих пор хотят сделать свою трансмиссию с постоянным полным приводом и демультипликатором.
По самым оптимистичным прогнозам, модель должна была выпускаться максимум до 2006-го. Сейчас датой отставки называют 2021 год. И чтобы продлить «вечную молодость», вазовцы подготовили весьма объёмный пакет доработок, самой заметной составляющей которого станет новый интерьер. Полностью новый! Заново спроектированы передняя панель и климатическая установка. До этого такой подарок «Ниве» перепадал — только не падайте — в 1994 году. На сколько? Вазовцы пожимают плечами: «Скорее всего, до 2017-го, но может случиться всякое». Пока денег хватило лишь на мероприятия по «снижению трудоёмкости обслуживания и повышению надёжности известных слабых мест шасси». Итак, в августе этого года 3- и 5-дверные Lada 4x4 получат: Независимое крепление переднего моста В начале семидесятых, проектируя свой первый внедорожник, инженеры из Тольятти сомневались: не будет ли несущий кузов испытывать повышенных нагрузок от переднего ведущего моста? В результате долгих споров родилось компромиссное решение — редуктор закрепили непосредственно на двигателе. Эту конструкцию нивоводы называют «привязанным» мостом. Комментируя «отвязку» переднего моста от двигателя, вазовцы загадочно добавляют: «Теперь можно устанавливать любой мотор». Но появится ли новый движок под капотом Lada 4x4, не говорят Получилось надёжно, но...
Как отмечали в пресс-службе «АвтоВАЗа», калибровки и блоки управления двигателей под экологический стандарт «Евро-5» разработаны в России, а сами автомобили прошли полный цикл испытаний в условиях различных температур: горные тесты, испытания на электромагнитную совместимость и многие другие. В остальных версиях Niva Legend рост цен составил от 11 до 15 тыс. Со второй половины сентября дилеры LADA выявляют и совершенно бесплатно для владельцев устраняют проблему заклинивания механической коробки передач.
Как нам удалось выяснить, вазовцы до сих пор на распутье. Чтобы сохранить проходимость оригинальной Нивы, в Тольятти до сих пор хотят сделать свою трансмиссию с постоянным полным приводом и демультипликатором. Но все упирается в расходы: разработка такой трансмиссии для дастеровской платформы влетит в копеечку. Поэтому высока вероятность того, что новая Лада 4x4 унаследует полный привод Дастера — с муфтой подключения задней оси и очень короткой первой передачей вместо отдельной понижайки. О цене пока говорить очень рано, но если вазовцы реализуют все свои задумки в первую очередь по части трансмиссии , то Лада 4x4 окажется дороже Дастера, причем уже нового, который, в свою очередь, явно превзойдет по цене нынешнюю модель. Но даже если техника целиком перейдет с Renault, на серьезный демпинг по сравнению с Дастером можно не рассчитывать. В любом случае новая Нива окажется намного примерно вдвое дороже классической Лады 4х4, поэтому с имиджем дешевого вездехода ей придется распрощаться.
Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
| Внедорожник LADA Niva Sport со 120-сильным мотором появится в 2024 году | АВТОСТАТ | Новая Lada Niva появится в 2024 году и сделают её на платформе Dacia. |
| LADA Niva 2024. Новогодние обновления | Во всех комплектациях Lada Niva Travel комплектуется 80-сильным двигателем 1.7 литра и 5-ступенчатой МКП. |
| Новая Lada Niva Travel: за что критикуют обновленный внедорожник — три основных минуса | Премьера новой Нивы ожидается в 2024 году. |
| Начались продажи «Нивы» с обновленным двигателем. Сколько она стоит — Автоновости дня | Новая трехдверная LADA Niva 2024 года представлена на независимых фоторендерах | ТАРАНТАС НЬЮС. |
ПРЕДСТАВЛЕНА ЛАДА НИВА 2023-2024 НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ С 4WD И СОВРЕМЕННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
Lada Niva Legend 2024 модельного года сохранит свои качества, поскольку главным пунктом модернизации станет установка нового двигателя. Эксперт «За рулем» рассказал о плюсах и минусах Лады Нивы Тревел 2024. АвтоВАЗ начала производство модернизированных внедорожников Lada Niva 2024 модельного года. В автоцентрах LADA по всей стране — большое поступление новых автомобилей производства 2024 года. АвтоВАЗ начала производство модернизированных внедорожников Lada Niva 2024 модельного года. АвтоВАЗ начала производство модернизированных внедорожников Lada Niva 2024 модельного года.
Новая Lada Niva (4×4) 2024 года: официально подтверждена
Еще в прошлом году представители Dacia заявили, что им удалось совместить конструкцию данной платформы с полным приводом, которым оснащается Duster. Это означает, что тольяттинский автозавод, как и Dacia, располагает возможностями, которые помогут создать полноценный внедорожник на базе одной из модификаций платформы CMF-B. Вместе с тем, уже известно, что «АвтоВАЗу» удалось адаптировать свои двигатели под эту «тележку». Данную информацию опубликовали менее двух лет назад, когда появились первые сведения о проводимых мероприятиях по адаптации французской платформы под автомобили Lada.
Но уже сейчас можно предположить, что автомобиль глубоко модернизируют. Так, он точно лишится 1,7-литрового мотора, который давно устарел. Его место займет 1,6-литровый безнаддувный агрегат с максимальной отдачей в 106 л.
Более мощную версию, развивающую до 120 л. Хотя не исключено, что данный агрегат установят на спортивную модификацию внедорожника, если та покажет, как минимум удовлетворительные результаты продаж. Вариант с «автоматом», вероятно, не будут покупать.
Это обусловлено тем, что даже после глобальной модернизации данную модель будут приобретать в основном для езды по бездорожью. Скорее всего, внешность внедорожника будут разрабатывать с оглядкой на концепты Нивы прошлых лет. В частности, автомобиль дополнят Х-образными выштамповками на боковых частях кузова.
В пользу этого говорят недавно опубликованные снимки с новой Грантой. Бюджетный седан также будет дополнен такими выштамповками.
В остальных версиях Niva Legend рост цен составил от 11 до 15 тыс.
Со второй половины сентября дилеры LADA выявляют и совершенно бесплатно для владельцев устраняют проблему заклинивания механической коробки передач.
Как известно обычная муфта склонна к перегреву, после чего автомобиль остается моноприводным. Внедорожная версия Нивы также получит понижающую передачу и дорожный просвет на уровне в 240 мм. Такой автомобиль будет оснащаться только 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Экстерьер и салон На изображениях представлен именно городской предсерийный вариант Нивы в новом кузове. Внедорожная версия может получить собственный дизайн, выдержанный в стилистике классической модели, которая в настоящий момент продается под именем Нива Legend. По низу кузова будет проходить обвес из некрашеного черного пластика. Вся оптика — полностью светодиодная. Дизайн кузова должен сохранять актуальность в течение многих лет.
В топовых комплектациях Нива следующего поколения должна получить качественно отделанный салон — на уровне обновленной Весты NG. Внедорожник может получить третий ряд сидений. Многих этот факт порадует, но учитывая скромные размеры автомобиля, подойдет он разве что для детей.
Но данное решение не приведет к тому, что внедорожник станет более востребованным. Спортивная модификация, во-первых, будет стоить слишком дорого для такого автомобиля и, во-вторых, не привносит в автомобиль кардинальных изменений, которые ему нужны. В связи со сказанным, можно предположить, что «АвтоВАЗ» без помощи иностранных партнеров в ближайшее время приступит к глубокой модернизации Лада Нива 2023-2024, которую уже представил отечественный дизайнер. Об этом косвенно свидетельствуют фотографии Гранты нового поколения. Согласно поступающей информации, бюджетный автомобиль создают на базе платформы CMF-B-LS, технологию разработки которой сохранил тольяттинский автозавод после ухода Renault из России.
Важно то, что «АвтоВАЗ» ранее открещивался от планов перевода своих автомобилей на французскую «тележку». Но последние новости говорят об обратном. Правда, представители тольяттинского автозавода примерно в то же время заявляли, что Нива будет развиваться собственным путем. То есть предприятие не собиралось переводить внедорожник на французскую платформу. Но новости из Европы говорят об обратном. Еще в прошлом году представители Dacia заявили, что им удалось совместить конструкцию данной платформы с полным приводом, которым оснащается Duster. Это означает, что тольяттинский автозавод, как и Dacia, располагает возможностями, которые помогут создать полноценный внедорожник на базе одной из модификаций платформы CMF-B. Вместе с тем, уже известно, что «АвтоВАЗу» удалось адаптировать свои двигатели под эту «тележку».
Данную информацию опубликовали менее двух лет назад, когда появились первые сведения о проводимых мероприятиях по адаптации французской платформы под автомобили Lada. Но уже сейчас можно предположить, что автомобиль глубоко модернизируют.
Состоялся анонс новой версии Lada Niva Travel с мультимедиа EnjoY Pro
Ожидается, что новая Niva будет базироваться на платформе CMF-B группы Renault, которая лежит в основе Sandero и Logan третьей генерации. В середине января «АвтоВАЗ» мельком показал «Ниву» будущего, которую на новой платформе CMF-B выпустят в 2024 году. Вместе с этим показали тизер нового поколения Niva, которая должна появиться в 2024 году.
Новые Lada Niva получили ABS и стали не токсичными
Совместно с дочерней компанией концерна «Рено» — АвтоВАЗ «Нива» представила новый концепт, позволяющий судить о будущем серийном автомобиле. Теперь предстоит обновление модели в России. Решающее преимущество «Рено» — умение создать бюджетный вариант без дорогостоящих элементов изначальной модели. Вместо округлых космических форм корпус новой «Лады» будет более квадратным. В этом она похожа на «новую» «Судзуки Джимни»: не развлечения и приключения, а практичность. Характерные элементы дизайна «Нивы» — круглые фары и высоко расположенные вытянутые поворотники — сохранятся.
По информаци «Авторевю», моторная линейка Lada Niva со сменой генераций подвергнется полной переработке. Вместо устаревшего 1,8-литрового атмосферного агрегата мощностью 83 лошадиные силы появится сразу два новых мотора: доработанный 1,8-литровый от Lada Vesta и наддувный 1,3-литровый от Daimler, известный российским покупателям по моделям Renault Arkana, Renault Kaptur и доступным моделям Mercedes-Benz. Ассистировать первому будет 6-скоростная МКП Renault или бесступенчатый вариатор Jatco, а второму — только вариатор. Подпишитесь на нас в: Telegram и Google News Тэги:.
То есть при наличии такого серьезного недостатка «АвтоВАЗ» не собирается запускать отзывную кампанию. Возможно, такое количество брака обусловлено стремлением компании заменить в конструкции внедорожника иностранные детали на российские. Об этом косвенно говорит недавнее заявление главы «АвтоВАЗа». То есть этот автомобиль стал фактически российским. Поэтому, возможно, цены на него не будут столь стремительно меняться.
Представители «АвтоВАЗа» подтвердили также, что процесс модернизации внедорожника еще не завершен. Они отметили, что автомобиль в скором времени получит новый 1,8-литровый мотор, который компания разработала в конце прошлого года. Правда, первые серийные экземпляры внедорожника с таким агрегатом поступят в продажу только в середине десятилетия. Но его появление указывает на то, что «АвтоВАЗ» внесет изменения в конструкцию автомобиля. По крайней мере они затронут переднюю подвеску.
Дата выхода новинки пока не определена. В июне 2023 года в сети Интернет появилась информация о том, что российский автопроизводитель АвтоВАЗ возобновил разработку нового поколения внедорожника Лада Нива. Пока работы находятся на самой начальной стадии научно-исследовательских работ: это значит, что на заводе не определились даже с габаритами.
Напомним, проект новой Нивы был закрыт после выхода Renault из состава акционеров концерна в 2022 году. В сентябре 2021 года в интервью французскому журналу Challenges тогдашний президент АвтоВАЗа Николя Мор рассказал, о том что новая Лада Нива будет представлена в конце 2024 года, а её длиннобазная модификация Гранд Нива — в 2025 или 2026 году.
Новая «Лада Нива» 2024 года
Во всех комплектациях Lada Niva Travel комплектуется 80-сильным двигателем 1.7 литра и 5-ступенчатой МКП. Новая Лада Нива 2024 года стоит более 200 миллионов донгов. Абсолютно новая Lada Niva входит в число моделей, которые АвтоВАЗ планирует подготовить к 2024 году. Старт серийного производства новой Нивы ожидается в конце 2025 года. Дизайнеры представили рендерные изображения «Лада Нива 4х4» 2024 года с другим кузовом.
ВНЕДОРОЖНИКИ LADA NIVA С АБС И ЕВРО-5
| Lada Niva Legend 2024 года: последние новости о модели | В 2024 году в России появится новое поколение легендарных внедорожников Lada Niva. |
| ПРЕДСТАВЛЕНА ЛАДА НИВА 2023-2024 НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ С 4WD И СОВРЕМЕННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ | Внедорожники LADA Niva Legend и LADA Niva Travel 2024 модельного года, о старте производства которых было объявлено 1 декабря, поступили к дилерам и уже продаются. |
| Новая «Лада Нива» 2024 года | Вариатор, турбомотор и новые рендеры: Новая LADA Niva 2024 показана в деталях. Полностью обновленная 'Нива' выйдет с конвейера в 2024 году – Самые лучшие и интересные новости по теме: Внедорожники, дизайн, нива на развлекательном портале Дело в том, что существуют. |
| АвтоВАЗ показал на видео Ниву 2024 года | Новое поколение Лада Нива 4х4 2024 года планирует стартовать на российском рынке. |
ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
| Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD | Запуск полностью новой Niva в 2024 году ознаменует крайне важную для Lada веху в России. |
| ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска | Новая «Нива» появится в конце 2024 года и будет стоить €12–16 тыс., рассказал французскому изданию Challenges президент «АвтоВАЗа» Николя Мор. |
| АвтоВАЗ показал на видео Ниву 2024 года | Эксперты назвали главные минусы обновленного внедорожника Lada Niva Travel 2024 модельного года — отсутствие ABS и подушек безопасности. |
Нива Легенд 2024 расширяет список комплектаций и цен
А суммарное количество планируется довести до 1 млн в год. Из них на российский сегмент придется около 100 000 ежегодных продаж. То, что практически один автомобиль будет выпускаться под тремя названиями, объясняют, среди прочего, и его экспортными перспективами. В разных регионах мира отдают предпочтение машинам из той или иной страны. И туда, где сегодня с охотой приобретают российские «Нивы» и будет поставляться будущая разработка тольяттинцев. С большой долей вероятности выпуск новой модели «Лады» станет концом старой. Французам не выгодно терять деньги, которые покупатели готовы отдавать не им.
Известно, что в планах производителей сделать «LADA Niva» более проходимой, чем ее зарубежные аналоги.
Антиблокировочная система тормозов также появилась на внедорожниках NIVA после реинжиниринга и комплекса проведенных испытаний. АБС позволяет сохранить управляемость при экстренном торможении, не допуская полной блокировки колес и неконтролируемого скольжения. Также на топ-версиях LADA Niva Travel стали доступны круиз-контроль с функцией ограничителя скорости, бортовой компьютер, постоянная подсветка комбинации приборов и двухцветные легкосплавные диски колес.
Отмечается, что звук стал качественнее, появилось два дополнительных громкоговорителя. Рекомендованная розничная цена Lada Travel - от 1 198 900 до 1 481 900 рублей.
Автомобиль будет базироваться на платформе CMF-B. Отмечается, что новую Lada Niva будут предлагать и за пределами российского рынка.
Как ранее писал сайт Kp.