АвтоВАЗ выбрал дизайн нового кроссовера на основе Lada Vesta, сообщил глава компании Максим Соколов в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей. Расскажем новости АвтоВАЗа на 2024 год, какие модели машин стоит ждать, их стоимость и комплектации. В 2024 году АвтоВАЗ представит ряд новых моделей, самой громкой окажется премьера Лада Искры (неформальный наследник Гранты), которая разрабатывается на французской платформу CMF-B (как у нового Reanult Logan).
АВТОВАЗ представит новые модели в мае 2023 года
Напомним, в этом году АвтоВАЗ представит Lada Iskra, которая станет преемником Granta, а в 2025-м должна дебютировать Lada Vesta Sport — ожидается, что это будет мощная модель в текущей линейке АвтоВАЗа. «АвтоВАЗ» согласился доукомплектовать 79,5 тысячи автомобилей Lada устройствами «ЭРА-ГЛОНАСС». Готовность новой модели LADA Iskra оценивается в пределах 80%, производство стартует в начале 2025 года. Мы публикуем перечень моделей, которые АВТОВАЗ представит в рамках LADA Fleet Road Show. Крупнейший российский автопроизводитель «АВТОВАЗ» объявил о запуске инновационной программы по продаже комплектов для самостоятельной сборки автомобилей. АвтоВАЗ продолжает работу над новым кроссовером на основе Lada Vesta.
Последние новости концерна АвтоВАЗ
Lada Vesta — второй по продажам новый автомобиль в России за первый квартал. Сейчас в базовой комплектации эту модель можно купить за 1 239 900 руб. В линейке «АвтоВАЗа» Lada Iskra будет на уровень выше, чем Lada Granta, но ниже, чем более дорогая и вместительная Lada Vesta. Новые автомобили Лада 2024 года: цены и комплектации на весь официальный модельный ряд марки LADA, фото моделей в новом кузове, характеристики, стоимость, оборудование, видео обзоры и тест-драйвы машины.
АВТОВАЗ рассказал о подготовке к производству новых моделей
Ранее сообщалось , что новая Lada Iskra получит атмосферный двигатель и вариатор. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Покупатели смогут выбрать не только модель и цвет, но и дополнительные опции оснащения, включая премиальные — усилитель руля и электростеклоподъёмники. В пресс-службе производителя предупредили, что по закону такой автомобиль потребует отдельной сертификации в институте НАМИ, поскольку речь идёт фактически о самоделке.
Он же вновь устанавливается на Весту, хотя последняя в базе отныне имеет 8-клапанный двигатель 1. Автоматическая коробка передач вариатор китайского производства появится на Весте и Гранте в начале 2023 года. До конца года планируется возобновить производство Лада Ларгус.
Однако для обычной Весты его обещают уже в I квартале. В течение года на флагманскую модель планируют вернуть все опции, которые предусмотрены конструкцией, но пока не «импортозамещены». В частности, ESP вернется в середине года. Ближе к концу года появится трехдверная классическая Нива Спорт.
Ее характеристики пока не конкретизированы. Скорее всего, она получит двигатель 1.
АвтоВАЗ рассказал о ходе работ над новым кроссовером на базе Lada Vesta
| АвтоВАЗ выпустит 12 новых моделей | БОЛЬШОЙ НОВЫЙ МОСКВИЧ 8 / Секретов больше нет! |
| На «АвтоВАЗе» рассказали об уровне готовности Lada Iskra | 5 новых моделей до 2025. |
| АвтоВАЗ выбрал дизайн для кроссовера на базе Lada Vesta :: Autonews | До этого популярную модель АвтоВАЗа собирали в Ижевске, но в прошлом году компания решила перенести выпуск автомобилей на основной завод в Самарской области. |
| АвтоВАЗ планирует внедрить беспилотные технологии в свои новые автомобили | Что такое Lada Iskra: рассказываем всё, что известно про новую модель АвтоВАЗа. |
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
С 2023 по 2026 годы АВТОВАЗ собирается обновить модельный ряд Lada, представив совершенно новые машины, которые должны вывести марку «в несколько высокий ценовой сегмент» по сравнению с актуальной линейкой. Готовность новой модели LADA Iskra оценивается в пределах 80%, производство стартует в начале 2025 года. Lada Granta - пополнилась новыми комплектациями. Расскажем новости АвтоВАЗа на 2024 год, какие модели машин стоит ждать, их стоимость и комплектации.
АВТОВАЗ: итоги 2022 года и планы на 2023-й
До конца года на конвейер завода встанут еще две модели от FAW более крупный кроссовер и сдан В конце 2024 года ожидается выпуск наследника Лады Гранты: автомобиль получил имя Лада Искра. В тренде:.
При этом компания планирует наращивать объемы производства. Мы также одобрили инвестиционную программу «АвтоВАЗа» на следующий год — согласно плану, она превысит 40 млрд рублей», — заявил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров. По итогам 2023 года «АвтоВАЗ» выпустит более 374 тыс.
Также анонсирован выход Vesta на газе и версий Sport в том числе и универсала. В следующего году модель обзаведется и ESP.
Что касается ездовых характеристик, то главные плюсы автовазовского флагмана никуда не делись. Подвеска не только отлично "сглатывает" различные неровности, но и позволяет не замечать ямы. Как и седан, Vesta SW отлично реагирует на повороты руля - машина четко едет туда, куда вам надо. На большой скорости сильных кренов не обнаружилось - автомобиль твердо стоит на дороге. В ходе разработки Vesta NG прошла полный цикл испытаний, включая 27 краш-тестов и 1,3 миллиона километров испытательного пробега. Особых нареканий нет. На высоких оборотах звук мотора, конечно, проникает в салон, но до критических значений явно не доходит.
Мощного гула, от которого трещит голова, нет. Что касается расхода топлива, то за время нашего теста на разных машинах он колебался от 7 до 9 литров на "сотню". Вполне приемлемый результат. Что в итоге С 2015 по 2022 год было выпущено около 650 тысяч Lada Vesta первого поколения. Базовую версию седана оценили в 1 239 900 рублей универсал обойдется в 1 329 900 рублей. За эти деньги можно получить автомобиль с двигателем 90 л. Все остальные комплектации идут со 106-сильным двигателем и предложены только для седанов.
Комплектация Life включает 7-дюймовую мультимедийку с управлением на руле, центральный подлокотник, высотную и поясничную регулировки сиденья водителя, окрашенные в цвет кузова наружные зеркала и ручки. Седан в версии Enjoy обойдется в 1 447 000 рублей седан Cross - в 1 592 900 рублей. Здесь дополнительно есть задние датчики парковки, обогреваемый кожаный руль, очечник, камера заднего вида, двухтональный звуковой сигнал, обогрев ветрового стекла. А вот самое топовое исполнение Techno именно такие машины и были на нашем тесте оценили в 1 569 900 рублей внедорожный седан - в 1 689 900 рублей.
АвтоВАЗ против санкций Как рассказал журналистам президент АвтоВАЗа Максим Соколов, одной из основных задач компании в минувшем году было противостояние введенным в ее отношении санкциям при одновременном сохранении непрерывности производства. С подобной скоростью, достигнутой к сентябрю 2023 года, конвейеры компании работают до сих пор. В настоящее время, по словам президента АвтоВАЗа, период адаптации тольяттинского предприятия к санкционному давлению «подходит к завершению». Вместе с тем М. Соколов назвал ряд других трудностей, с которыми сталкивается сегодня ведущий российский автопроизводитель. Среди них — дефицит квалифицированных кадров, волатильность валютных курсов, а также трудности в логистике. Тем не менее, в 2023 году на площадке компании в Тольятти было произведено максимальное количество автомобилей марки Lada за последние 10 лет: 374 077 единиц. Формально в 2014-м, а также в 2018-2019 гг. В производственной гамме предприятия по состоянию на конец 2023 года находились в общей сложности 16 модификаций автомобилей. АвтоВАЗ возобновил также производство 16-клапанных двигателей, кроме того, все модели марки Lada были стали соответствовать экологическому стандарту «Евро-5». Специалисты АвтоВАЗа провели в минувшем году весьма серьезную работу по повышению степени локализации производства автомобилей марки Lada. Так, по словам М. Соколова, с мая 2022 года после ухода Renault с нашего рынка было локализовано и замещено свыше 1200 позиций компонентов, узлов и материалов, которые ранее импортировались из недружественных стран.
Стало известно, когда «АвтоВАЗа» запустит предсерийное производство новой модели Lada Iskra
Причем весьма успешно. А дальше — самое интересное! Обе новинки пропишутся на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, доставшемся тольяттинцам после ухода японской марки из России. На первоначальном этапе планируется выпустить 10 000 машин. Причем не исключено, что автомобили выйдут на рынок под двойным названием, как продукт совместной деятельности двух автогигантов.
Дебют автомобиля запланирован на 2024 год, но первое время он будет выпускаться параллельно с нынешней «Грантой», полностью сменив ее не раньше 2026 года. По этой логике базовые версии Iskra должны стоить в районе 1 млн рублей. Самый интригующий момент в проекте Lada Iskra — это ее платформа, которую модель получила в наследство от концерна Renault-Nissan.
Китайские бренды начали массово занимать места ушедших из РФ конкурентов ещё в позапрошлом году. В результате сегодня Москва вышла на первое место среди покупателей машин у Пекина и, как полагают эксперты, уже в 2024-м сможет полностью покрыть дефицит новых авто на внутреннем рынке. Об этом заявил президент компании Максим Соколов. Об этом заявил глава Удмуртии Александр Бречалов в ходе ежегодного доклада в Госсовете. Также, по его словам, страна сумела заметно сократить долю расчётов в долларах и евро во внешней торговле и теперь гораздо чаще пользуется рублями и юанями. Помимо этого, российский лидер ответил на вопросы журналистов и жителей страны об удорожании куриных яиц, автомобилей и услуг ЖКХ, а также рассказал о возможном продлении семейной ипотеки.
Также планируется развивать выпуск специальных модификаций, включая спортивные, битопливные, автомобили с ручным управлением. Фото: ФИПС.
Из «Гранты» разгорится Iskra. АВТОВАЗ подробно рассказал о новой бюджетной модели
Впрочем, проект «новой Гранты» под кодом XJO все еще в силе. Семейство компактных легковушек на платформе Renault уже разработано, а в Тольятти даже начали подготовку производства. Например, еще до развода с французами успели смонтировать линию сварки кузовов. Поэтому «новая Гранта» все же дойдет до конвейера, хотя сейчас АВТОВАЗ занимается поиском новых поставщиков и запуск производства назначен только на конец 2024 года. В этом году инвестиции в разработку новых моделей составят 40 млрд рублей. О восстановлении производства кроссоверов Nissan, которые там выпускали до марта прошлого года, речи, разумеется, нет. По словам Максима Соколова, на ниссановском заводе будет налажена сборка китайских автомобилей: переговоры с несколькими партнерами из КНР уже близки к завершению, хотя назвать их можно будет только после подписания контракта. Скорее всего, автомобили петербургской сборки будут нести марку Лада, но президент компании не исключил и вероятность использования двойного бренда. Модельный ряд будет включать седаны и кроссоверы классов C и D, то есть такие Лады не будут конфликтовать на рынке с тольяттинской продукцией. По плану до конца года будет собрано около 10 тысяч «китайских Лад», а впоследствии объем выпуска составит 60—70 тысяч машин в год.
Теперь очередь дошла и до Vesta. Основные изменения в дизайне новой модели коснулись фар, фонарей и, соответственно, пластикового обвеса. Большие метаморфозы произошли в салоне автомобиля, особенно это касается топовой версии с панелью цифровой комбинации приборов и мультимедиа с вертикально ориентированным тачскрином. В Lada Vesta второго поколения использовано порядка 600 новых деталей и компонентов. По предварительной информации, на первых порах модель будет выпускаться с 8-клапанным двигателем 1,6 литра 90 л. Версий с автоматической трансмиссией в этом году не будет, максимум — комплектации с 16-клапанным мотором 106 л. Несмотря на то что они начнут сходить с конвейера, надо, чтобы у каждого дилера был определенный запас.
Также планируется развивать выпуск специальных модификаций, включая спортивные, битопливные, автомобили с ручным управлением. Фото: ФИПС.
А дальше — самое интересное! Обе новинки пропишутся на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, доставшемся тольяттинцам после ухода японской марки из России. На первоначальном этапе планируется выпустить 10 000 машин. Причем не исключено, что автомобили выйдут на рынок под двойным названием, как продукт совместной деятельности двух автогигантов. Новым компаньоном, как не трудно догадаться, станет таинственная компания из КНР.
Новинки АвтоВАЗа: какие модели Лады нас ждут в 2023-2024 году?
Первое, на что обратили внимание журналисты, «АвтоВАЗ» активно работает над новой линейкой автомобилей B-класса. АвтоВАЗ планирует вернуть на отечественный рынок модель Lada XRay, но уже в формате заряженной полноприводной версии. Новые автомобили LADA 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд LADA, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых моделей. Новую модель «АвтоВАЗ» представили 12 апреля в Сочи в ходе ежегодной конференции дилеров. Российский автоконцерн оформил патент на новые детали перспективной модели LADA Iskra, изображения появились в базе.
Когда АВТОВАЗ выпустит новую старую LADA Niva Sport с «легковым» мотором
- АвтоВАЗ планирует внедрить беспилотные технологии в свои новые автомобили
- В данной категории новостей нет
- Другие модели
- Пресс - релизы
- Новинки АвтоВАЗ 2023-2024 | новые модели Лада
Новые автомобили LADA
- «АвтоВАЗ» запустит производство новых моделей на бывшем заводе Nissan в Петербурге
- В данной категории новостей нет
- «АвтоВАЗ» анонсировал появление нового семейства Lada - Ведомости
- Автоновости
- «АвтоВАЗ» согласился доработать недоделанные Lada: Бизнес: Экономика:
Новости по теме АвтоВАЗ
По словам Соколова, до начала производства необходимо будет локализовать еще десятки компонентов, а инвестиции в создание нового семейства «Искра» оцениваются в 37 миллиардов рублей. Это означает, что кузов собран и сварен.
Дебют автомобиля запланирован на 2024 год, но первое время он будет выпускаться параллельно с нынешней «Грантой», полностью сменив ее не раньше 2026 года. По этой логике базовые версии Iskra должны стоить в районе 1 млн рублей. Самый интригующий момент в проекте Lada Iskra — это ее платформа, которую модель получила в наследство от концерна Renault-Nissan.
Уже к концу этого года «Амберавто-А5» должен получить электромотор российского производства, а в 2025-м — отечественную батарею «Рэнера».
Первые «Амберавто-А5» протестируют таксисты Калининграда Источник: avtotor. Renault планировала предоставлять автомобиль таксистам по лизинговым схемам в рамках проекта Mobilize, но дело не пошло. В 2022—2023 году французские таксисты подписали лишь 74 контракта, и осенью прошлого года проект закрылся. По неофициальной информации , российские расценки не меньше: подписка на месяц стоит порядка 165 тысяч рублей, а цена «Амберавто-А5» — 3,4 миллиона. Помимо китайского «Амберавто-А5» калининградский завод планирует выпускать электромобили и на собственных платформах: изображения мула одного из их просочились в сеть в конце прошлого года.
Тестовый мул компактного электромобиля. Серийная модель должна выглядеть лучше Источник: avtotor. При длине 2,5 метра он сопоставим с первым поколением Smart ForTwo и также имеет двухместный салон и заднее расположение мотора. Конструкция кузова — каркасно-панельная, что обычно предполагает не очень большие тиражи выпуска: на предприятии анонсировали объем в пределах 10—14 тысяч машин в год. Электромобиль разработан петербургской компанией «Драйвит» под патронажем оборонного предприятия «Обуховский завод» входит в концерн «Алмаз-Антей».
Серийное производство должно стартовать в 2024 году.
Читайте также: Купить «Ладу» теперь можно новым способом — на Мегамаркете По информации из инсайдерского Telegram-канала «Русский Автомобиль», кроссовер будет иметь знакомые X-образные штампованные элементы на боковинах, но они будут менее выраженными, чем на текущей Lada Vesta, и с меньшим углом наклона. На заднем стекле багажника появится модный среди современных моделей монофонарь — световая полоса с повторителем стоп-сигнала, объединяющая два задних фонаря на крыльях. Пока никаких конкретных данных о технической части кроссовера на базе Vesta нет. Однако источники утверждают, что рассматривается возможность оснащения его китайским турбомотором мощностью 150 л.