На белорусских трамваях по Барнаулу первыми катались не рядовые, а «специальные» пассажиры: представитель завода-изготовителя, специалисты «Горэлектротранса» и мэрии. Сегодня утром первый российско-белорусский трамвай БКМ Т811 «МиНиН» прибыл в трамвайное депо №3. Ещё девять таких же трамваев придут позже.
Барнаул, Липецк и Самара получили первые новые трамваи
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Ранее в некоторых источниках сообщалось, что сложности с выходом трамваев на линию, в том числе несколько ДТП, возникли из-за размеров вагонов. Более того, сообщалось, что запустить трамваи по все маршрутам не получится именно из-за неудачных для дорожной сети Барнаула габаритов. Ведяшкин отметил, что новые вагоны соответствуют всем техническим параметрам. Чиновник признал, что белорусские трамваи действительно длиннее старых. Еще разница заключается в большем смещении вагона относительно трамвайных путей при повороте. На старых «Татрах» вынос вагона при маневре составляет 1,2 м, на новых — 1,8 м. Соответственно, чтобы запустить вагоны на линию, специалисты обследовали трамвайные пути и выявили несколько опор, которые мешали бы новым трамваям при поворотах.
Их демонтировали или переставили. На данный момент опоры трамваям не мешают. Работы по переносу опор будут продолжены для того, чтобы в дальнейшем новые вагоны можно было запустить по другим городским маршрутам. И мы эту работу провели». И добавил: на данный момент никаких сложностей для работы белорусских вагонов в городе нет.
Однако сроки сдвинулись. Причина: осложнившаяся экономическая и логистическая ситуация. Некоторым вагонам, на которых сейчас вынуждены ездить барнаульцы, уже больше 40 лет. Помимо очевидных неудобств для пассажиров в старых трамваях есть еще один минус — они часто ломаются.
Сколько будут стоить вагоны? Сейчас средняя стоимость одного комфортабельного трамвая в России составляет от 70 до 80 миллионов рублей. Барнаульские же будут намного дешевле, но не будут уступать конкурентам в качестве. Эксперты предполагают, что в Барнауле могут производить вагоны КТМ-19. Цена таких трамваев с высоким полом составляет около 22 миллионов рублей. Также инвестор может взять за основу низкопольные вагоны АКСМ-621. Мы на это надеемся", - отметил Антон Шеломенцев. Трамвай желаний. Зачем в Барнауле решили строить свои вагоны и сколько их нужно? И сколько таких вагонов нужно для Барнаула?
Краевой минтранс показал трамваи, которые приехали в Барнаул из Белоруссии. Фото
Предположительно, через пару-тройку месяцев. Об этом пишет «Толк» со ссылкой на Минтранс Алтайского края. Согласно нему, все трамваи должны были приехать в краевую столицу весной 2023 года. Однако сроки сдвинулись.
Но горожане в соцсетях чаще обсуждают не внешний вид и комфорт «импортных» вагонов, а казусы, что то и дело случаются с подвижным составом. Бурную реакцию вызвало и мнение о том, что, мол, белорусские трамваи, купленные городу за 716 млн рублей, вообще не подходят под барнаульские рельсы. Специалисты объясняют: ширина новых машин стандартная 2,5 метра. А вот длиной они отличаются от привычной «Татры».
Теперь в Барнауле.
Как выглядит снаружи и внутри новый "заниженный" трамвай Накануне в краевой столице сняли транспортировочную упаковку с первого трамвайного вагона модели 802Е, прибывшего в Барнаул из Республики Беларусь Первый из десяти новеньких трамваев модели 802Е прибыл в Барнаул — всего по краевой столице в ближайшем будущем будут курсировать 10 таких современных вагонов. Контракт на поставку новых трамваев в Барнаул в рамках мероприятий по обновлению подвижного состава городского пассажирского электротранспорта был заключен еще в прошлом году. Общая сумма контракта составила 716,4 млн рублей.
Когда начнут собирать трамваи?
Сейчас на предприятии "Алтайгеомаш" идет работа по сборке кузова и создании собственных узлов. Если каркас и дизайн кузова сделают алтайские инженеры, то над конструкцией тормозов будут работать приглашенные специалисты, рассказал amic. По словам чиновника, в 2023 году должен быть готов первый прототип вагона от "Алтайгеомаша". После этого потребуется некоторые время, чтобы наладить серийное производство.
Если все получится, то в 2024 году может начаться массовая сборка барнаульских трамваев. Мы надеемся, что у инвестора все получится. Необходимо наладить в этом году производство, проверить вагоны на безопасность. Производство может начаться уже в 2024 году", - уверен Антон Шеломенцев.
Сколько будут стоить вагоны?
Десять новых трамваев появятся в Барнауле до конца мая
| Почему городам Алтая вдруг дали миллиард на новый транспорт и сколько трамваев на них купят? | В Барнауле с 1 февраля новые белорусские трамваи выйдут на маршруты. |
| В Новосибирске закупают новые трамваи и делают для них эстакаду - 25 августа 2023 - НГС.ру | Гендиректор ИСК «Союз» Владимир Отмашкин презентовал властям Барнаула свой проект создания предприятия по производству трамваев. |
В Барнаул доставлен первый новый трамвай
В Барнауле с 17 мая на линию выходят списанные трамваи «Tatra T3 SU», которые подарил городу мэр Москвы Сергей Собянин. видео: минтранс Алтайского края Video: Новый трамвай в Барнауле. Сегодня утром первый российско-белорусский трамвай БКМ Т811 «МиНиН» прибыл в трамвайное депо №3. Ещё девять таких же трамваев придут позже. Всего на покупку новых трамваев для Барнаула из краевого бюджета выделили порядка 700 миллионов рублей. Барнаульцы восхитились современным видом нового транспорта (да что уж греха таить, мы, бийчане, тоже позавидовали), с нетерепением ждали его на улицах города. Обкатка трамваев началась лишь в этом январе, а на линию они вышли с 1 февраля, причем не все. Новое предприятие по сборке трамваев может появиться в Барнауле.
Новые белорусские трамваи будут обслуживать в Барнауле только два маршрута
| Десять новых трамваев появятся в Барнауле до конца мая | Новые белорусские трамваи на улицах Барнаула: разбираем плюсы и минусы. |
| 🚉 Новые белорусские трамваи не приспособлены к барнаульским путям | Также новые трамваи оказались больше старых – по этой причине они не могут проехать на повороте Челюскинцев – Строителей и на кольце возле депо № 1 на улице Анатолия. |
| Трамвай нового поколения прибыл в Барнаул! | Первые трамваи белорусского производства вышли в четверг на линии в Барнауле, сообщает пресс-центр мэрии. |
| Новые белорусские трамваи не приспособлены к барнаульским путям | Новости из рубрики Транспорт Барнаула и Алтайского края. По словам председателя комитета по дорожному хозяйству, ежедневно на улицы Барнаула выходят порядка 550 единиц подвижного состава: 102 трамвая, 32 троллейбуса и 416 автобусов. |
| Почему барнаульцы не могут дождаться белорусских трамваев - Российская газета | Навыки вождения новых трамвайных вагонов барнаульцев учили наставники-москвичи в трамвайном депо им. Апакова, куда была отправлена на обучение первая группа молодых водителей барнаульских трамваев. |
Когда начнут собирать трамваи?
- Уроженку Бийска включили в список номинантов рейтинга Forbes «30 до 30»
- Когда в Барнауле начнут строить свои трамваи и сколько они будут стоить?
- Как прошел первый выезд нового трамвая по улицам Барнаула. Фоторепортаж - Толк 22.01.2024
- Барнаул закупит белорусские трамваи нового поколения
Уроженку Бийска включили в список номинантов рейтинга Forbes «30 до 30»
- В Барнаул доставлен первый новый трамвай
- Новые белорусские трамваи вышли на линии в Барнауле
- 10 зарубежных вагонов
- ИСК «Союз» заявила о начале сборки первого трамвая
- Алтайские власти рассказали о запуске новых трамваев из Белоруссии в Барнауле
Первый пошел: в Барнаул прибыл трамвай нового поколения
| В Барнаул доставлен первый новый трамвай | считает мундеп. |
| Алтайские власти рассказали о запуске новых трамваев из Белоруссии в Барнауле | У нас вы узнаете самые последние новости о МУП "ГЭТ", о предстоящих событиях. Голубые «собянинские» трамваи начинают курсировать по Барнаулу. Что касается новых трамваев, то они обошлись краевому бюджету в 716 миллионов рублей. |
| На Алтай привезут трамваи белорусского производства, которые нигде и никогда не выходили на линии | В Барнауле началась сборка кузова будущего трамвая. |
| Трамвай нового поколения прибыл в Барнаул! | В Барнауле в цехе приступили к сборке кузова будущего трамвая. |
Почему городам Алтая вдруг дали миллиард на новый транспорт и сколько трамваев на них купят?
Несмотря на ежегодное проведение капитально-восстановительных работ, большая часть вагонов имеет высокую степень изношенности. На сегодняшний день городу необходимо комплексное обновление трамвайного парка», — отметил Вячеслав Франк. При этом информации о том, насколько финансовая модель будущего производства будет самодостаточной, пока нет. Один лишь Алтайский край едва ли сможет обеспечить достаточный объем заказов.
У наблюдателей возникают сомнения и в том, что заказов будет достаточно даже в стране в целом. То, что будущему предприятию понадобится господдержка, ясно уже сейчас. Финенко на совещании упомянул, что в правительстве региона уже прорабатывают этот вопрос, профильное министерство формирует пакет мер господдержки, которые можно будет оказать предприятию.
Похоже, что на старте основным заказчиком продукции выступит Алтайский край — в сообщении пресс-службы упоминается, что в ближайшее время стороны планируют провести встречу на уровне региона и рассмотреть перспективы ежегодного обновления трамвайного парка для городов края.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Фото Дмитрия Лямзина. Трамваи будут перевозить пассажиров… В Барнаул отказались привозить новые трамваи в этом году 14. Об это рассказали «Вести Алтай». Власти Алтайского края выделили на транспорт 1 млрд рублей. Трамваи для Барнаула… Навигация по записям.
Чинить старые «Татры», чтобы ещё продлить срок их службы, в «Горэлектротрансе» привыкли. А вот как быть с новыми трамваями, где всё напичкано электроникой? В мэрии говорят: вместе с белорусскими вагонами в Барнаул пришло и оборудование для их ремонта: комплекты домкратов, стенд для разборки ходовых тележек и прочее. Переобучаются не только водители, но и ремонтная служба муниципального предприятия. На белорусских трамваях по Барнаулу первыми катались не рядовые, а «специальные» пассажиры: представитель завода-изготовителя, специалисты «Горэлектротранса» и мэрии. По правилам эксплуатации каждый вагон должен пройти без пассажиров 50 километров. А ещё новый транспорт начинён электроникой. Набились пассажиры в вагон? Стоят в дверях?
Читайте также
- Навигация по записям
- Новые белорусские трамваи не приспособлены к барнаульским путям
- Главное сегодня
- Когда новые трамваи выйдут на линию в Барнауле и по каким маршрутам будут ходить?
- Теперь в Барнауле. |
- Навигация по записям
В Барнаул приехали пять новых белорусских трамваев: смотрим, как они выглядят
Новый трамвай Мэрия Барнаула Конструкторы изменили внешний вид трамвая и внутренний салон. Акцент сделали на лаконичности и комфорте. Вагон предусматривает три зоны размещения пассажиров, в том числе для маломобильных групп населения.
Попова на участке от ул. Антона Петрова до ул. Первые трамвайные вагоны в городе были типа МС. Их привезли из Ленинграда. С 1971 года в город массово поступали Tatra T3 , ставшие основой подвижного состава, с 1985 года — Tatra T6B5. В советское время Барнаул и Новокузнецк — единственные города к востоку от Урала , которые получали чешские трамвайные вагоны и наладили их эксплуатацию, при этом только в Барнауле трамвайные вагоны Tatra и в частности, Tatra T6B5 составляют основу подвижного состава.
Навыки вождения новых трамвайных вагонов барнаульцев учили наставники-москвичи в трамвайном депо им. Апакова, куда была отправлена на обучение первая группа молодых водителей барнаульских трамваев. В 1977 году в Барнаул прибыло ещё несколько крупных партий «Татр». С 1978 года в Барнаул в больших масштабах поставлялись трёхдверные трамвайные вагоны Tatra T3 завода ЧКД, которые вскоре составили основу трамвайного парка города. В 1982 году трамвайное депо пришлось расширить до вместимости более 100 вагонов. К 1983 году «Татры» уже полностью заменили устаревшие КТМ.
Заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин рассказал НГС о планах по обновлению городского транспорта и описал, как будут выглядеть низкопольные трамваи в Новосибирске. Первую партию новых троллейбусов с автономным ходом привезли зимой Источник: Александр Ощепков Брюки превращаются Преимущество троллейбуса с автономным ходом транспортники называют его электробусом с динамической подзарядкой , в том, что на некоторых участках транспорт может обойтись без линий передач, то есть двигаться самостоятельно, на своих батареях. Этой способностью новых троллейбусов решили воспользоваться для организации маршрута через многострадальную площадь Труда. С 1 сентября прибывший с уфимского завода транспорт выйдет на новый маршрут, соединяющий два отдаленных района левобережья. И дальше будет продлен через площадь Труда, улицу Станционную на Новомарусино, в Дивногорский. Официальный запуск — с сентября, но сейчас идет обкатка тестируют и транспорт, и водительский состав , поэтому уже можно заметить новый транспорт на проблемном кольце. Предприятие «БКМ-Сибирь» работает уже несколько лет. Там модернизируют вагоны, привезенные из Белоруссии Источник: Александр Ощепков 10 зарубежных вагонов Совместное с белорусами предприятие по модернизации трамваев «БКМ-Сибирь» по-прежнему работает. В ближайшее время в Новосибирск из Минска привезут 10 вагонов на модернизацию. По словам Михаила Никулина, обычно нужно около двух недель, чтобы модернизировать вагон и выпустить его на маршрут. По мере готовности транспорт выходит на маршруты. Работает с 2016 года. С 2017 года предприятие модернизировало 42 вагона. В этом году планируется ремонт еще 10 трамваев из Белоруссии.
Ввиду выше обозначенных причин это прогнозный срок, но надеемся, он будет соблюден", — уточнил Ильинский. Трамваи выйдут на линию, когда все 10 вагонов окажутся в Барнауле и пройдут необходимые процедуры подготовки и оформления. Сибирская выдержка Рельсы, шпалы и мост. Как идет укладка трамвайных путей у путепровода в Барнауле Новые трамвайные пути в обе стороны начали монтировать на примыкающей к будущему путепроводу в районе Нового рынка улице Кулагина Новый подвижной состав хорошо приспособлен к сибирским условиям. Благодаря использованию новейших технологий, композитных материалов и современных агрегатов вагоны выдержат любую непогоду и перепады температур, еще летом рассказали "Толку" на заводе-изготовителе. Причем аналогичные уже неплохо себя показали в Красноярске, подчеркнул Николай Ильинский. Я думаю, что никаких проблем с их запуском в Барнауле не будет", — подтвердил директор Горэлектротранса Николай Петряшин. Кстати, первая пятерка трамваев уже прошли пусконаладку. Настройку подвижного состава производил приехавший в краевую столицу специалист предприятия-изготовителя.
Новые белорусские трамваи на улицах Барнаула: разбираем плюсы и минусы
Новые трамваи, которые привезут из Белоруссии в Барнаул, еще ни разу не выпускали в Минске. «БКМ Холдинг» начал поставки низкопольных трамваев модели 802E в Барнаул. Новые трамваи направят для перевозки пассажиров по 1 и 7 маршрутам. Почему трамвай пока не может выйти на линию? В соцсетях и СМИ Алтайского края появилась информация о поставках новых трамваев в Барнаул.
Барнаул закупил новые трамваи из Белоруссии, которые впервые выпустили в Минске
Навыки вождения новых трамвайных вагонов барнаульцев учили наставники-москвичи в трамвайном депо им. Апакова, куда была отправлена на обучение первая группа молодых водителей барнаульских трамваев. Почему трамвай пока не может выйти на линию? Барнаул до 31 марта получит десять новых трамваев, сообщили в Минтрансе Алтайского края.