Поперечная балка на судне, являющаяся поперечной связью его бортов и служащая основанием для палубы [4 буквы].
Балка на судне, 4 буквы
Ответ на вопрос "Каюк халупе ", 4 (четыре) буквы: снос. Мы нашли 1 решения для Поперечная балка в основании палубы на судне., которые вы можете использовать для решения своего кроссворда. поможет найти ответ на вопрос сканворда: балка на судне, 4 буквы. Киль — это основная поперечная балка, которая простирается вдоль днища судна и обеспечивает его продольную жесткость и прочность.
Поперечная балка корпуса судна 4 буквы ответ
Поперечные переборки увеличивают поперечную прочность и, предотвращая продольный изгиб бортов и перекрытий, — продольную прочность судна. Реёк — небольшая поперечная балка, подвешенная за середину к мачте, предназначенная для крепления парусов. Поперечные элементы (балки) судна. слова из 5 букв на Б четвертая О. Бидон. Бутор. Балок. Босой.
Сходни 4 букв
Яхта трос. Канаты на яхте. Веревки на яхте. Корабельный стальной канат. Железный трос. Корабельные металлические тросы. Пеньковый канат.
Конопляный канат. Мост на тросах. Стальной канат мост. Стальной трос для моста. Баннер на тросах. Растительные канаты на судах.
Растительные тросы. Строение стального троса. Канаты растительные. Блоки для бегучего такелажа. Стоячий такелаж цвет. Парусник шкоты.
Топенант на яхте. Спасательный круг на корабле. Спасательный леер. Спасательный круг на судне. Спасательный круг наиклрабле. Противокрысиный судовой щит.
Трос для швартовки. Защита швартовых канатов от крыс. Швартовные тросы на судне. Наматывание веревки на блок. Намотка стального каната. Раскручивающиеся канаты.
Распускание стального каната. Канаты крестовой, односторонней комбинированной свивки. Троса стальные правой и левой свивки. Канат правой комбинированной свивки. Шкентель и топенант. Топенант грузовой стрелы.
Шкентель грузовой стрелы. Топенант блок. Узел крепления троса. Узел для автомобильного троса. Узел на тросе для буксировки. Укладка якорного каната на шлюпке.
Укладка якорного каната в лодке. Укладка якорного каната на Яле.
Примеры употребления слова бимс в литературе. Каждый поперечный брус, расположенный между бортами, -- бимс , или, по поморски, перешва, крепился к бортам четырьмя крепкими кницами, сделанными из корневищ, по две кницы с каждого борта. Короткая сторона кницы крепилась к боковой грани бимса , а длинная, прилегала к шпангоутам, упиралась в соседний бимс.
По месту расположения они называются подпалубными, бортовыми или днищевыми и обеспечивают жесткость наружной обшивки и настила палубы при продольном изгибе. Поперечные элементы судна Поперечные элементы балки судна: Флоры - поперечные балки днищевого набора, протянувшиеся от борта до борта. Они бывают водонепроницаемые, сплошные и бракетные; Шпангоуты - вертикальные балки бортового набора, которые соединяются внизу с флорами при помощи книц. Кница - это деталь из листовой стали треугольной формы, используемая для соединения различных деталей корпуса.
На малых судах лодках флоры могут отсутствовать и шпангоуты являются цельными балками бортового и днищевого набора. Бимсы - поперечные балки подлалубного набора, проходящие от борта до борта. При наличии вырезов в палубе бимсы разрезаются и называются полубимсами. Они одним концом соединяются со шпангоутом, а другим крепятся к массивному комингсу, который окаймляет вырез в палубе, с целью компенсации ослабления палубного перекрытия вырезами. На рис. Устройство корпуса маломерного судна. Расстояние между шпангоутами называется шпацией. Вертикальные, отдельно стоящие стойки круглого или иного сечения, называются пиллерсами. Элементы набора деревянного корпуса моторной лодки.
Установка пиллерса показана на рис. Установка пиллерса 1 - настил палубы; 2 - карлингс; 3 - бимс; 4 - поперечный комингс; 5 - пиллерс; 6 - настил второго дна; 7 - флор; 8 - киль; 9 - обшивка днища. Вертикальные или наклонные балки, являющиеся продолжением киля называются штевнями в носовой части - форштевень, в кормовой - ахтерштевень. Корпус судна может быть разделен на отдельные отсеки при помощи поперечных и продольных водонепроницаемых переборок. Носовая часть судна между форштевнем и первой переборкой называется форпик, а кормовой отсек - ахтерпик. У моторных лодок водонепроницаемая конструкция у транца, образующая нишу и предназначенная для размещения лодочного мотора, называется моторной нишей. Моторную нишу, расположенную выше уровня воды и снабженную шпигатами - отверстиями для слива воды, называют нишей-рецессом. Для более полного представления об элементах набора корпуса на рис. Комбинированная система набора.
Набор корпуса катера. Наружная обшивка Наружная обшивка судна обеспечивает водонепроницаемость корпуса и одновременно участвует в обеспечении продольной и местной прочности судна.
Бракета англ. Брам — слово, прибавляемое к названию всех парусов, такелажа и снастей, принадлежащих к брам-стеньге.
В зависимости от принадлежности к той или иной мачте он, соответственно, получает название: на фок-мачте — «фор-брамсель», на грот-мачте — «грот-брамсель» и на бизань-мачте — «крюйс-брамсель». На больших судах брамсели могут быть разрезными: верхний и нижний. Брам-фал — снасть бегучего такелажа брам-реев, с помощью которой поднимают и спускают брам-реи. Кроме того, им же поднимают реи над бом-салингом при постановке брамселей.
Brand — «пожар», нем. Kugel — «ядро» — зажигательный снаряд гладкоствольной артиллерии. Состоял из пустотелого чугунного ядра с отверстиями, начинённого зажигательным составом. Браница — собранная из брёвен морская пристань, которая предназначалась для стоянки небольших судов.
Брас — снасть бегучего такелажа, закрепляемая за нок рея и служащая для его поворота в горизонтальной плоскости [1]. На яхте «брасом» также может называться наветренный шкот спинакера. Брасопка брасопить — поворачивать с помощью брасов, настраивать положение паруса. Например, брасопить реи.
Брестроп — род пояса грунтов , на который упирается грудью матрос, когда он, наклонившись за борт, бросает лот [28]. Брештук от англ. Бридель — цепь мёртвого якоря в акватории портового рейда для постановки на него плавсредств без задействования их собственного якорного оснащения. С помощью бросательного конца подают на причал или с причала на судно швартовные тросы.
Брочинг — резкие повороты броски яхты в наветренную сторону, не поддающиеся управлению. Такая специальность получилась оттого, что сверление дыр на корабле, как на железном, так и на деревянном, требует осторожности, опыта и знания [30]. Брюканец — рукав из плотной ткани парусины, брезента , охватывающий мачту в районе палубы. Верхняя часть брюканца крепится к мачте бугелем или тросовым хомутом, нижняя прибивается к палубе.
Назначение брюканца — не допустить попадания в трюм воды, стекающей по мачте во время дождя [32]. Также буксировочный трос, при помощи которого буксируют суда. В отличие от мин заграждения донные, якорные, плавающие буксируемая мина являлась оружием активного нападения — она скрытно в тёмное время суток доставлялась до вражеского корабля с помощью малого судна минный катер , миноноска , который, маневрируя, заводил её под корпус атакуемого корабля, и подрывалась с помощью электровзрывателя. Булини бывают: грота-булинь, гротмарса-булинь, магерман фор-марса-булинь , фокабулинь, крюйсельбулинь.
Булиневый узел на английском флоте — часть снасти «булинь». Бульб носовой бульб от фр. Бульб изменяет направление потока воды по всему корпусу, уменьшая сопротивление, и, следовательно, способствует увеличению скорости, дальности плавания и экономии топлива. Буртик — продольный брусок вдоль наружной стороны бортов лодки, предохраняющий их от трения о пристань [35] [36] [37].
K бушприту крепят стоячий такелаж стеньг передней мачты, а также такелаж косых парусов — кливеров. Изготавливаются из стального или пенькового троса и служат для укрепления мачты, являясь оттяжками к борту [1]. Не путать с путенс-вантами. Служат для продольного крепления судна и стока воды [1].
На современных судах водосточный жёлоб, идущий по верхней палубе вдоль бортов, по которому вода через шпигаты стекает за борт [39]. В старом парусном флоте делались тросовые или цепные.
Поперечная балка судна - 4 буквы. Ответы для кроссворда
Поперечная балка корпуса судна 4 букв - кроссворд 20790 | Новости. Видеоигры. |
Балка поперек судна 4 буквы. поперечная балка корпуса судна | мощная продольная балка судна, соединённая со шпангоутами сквозными болтами. |
Лента последних событий Читы за сегодня | ЧИТА.ру - новости Читы | Поперечная балка корпуса судна. Поперечная балка, соединяющая борта корабля. |
Поперечный брус | поперечная балка на судне, являющаяся поперечной связью его бортов и служащая основанием для палубы. |
ТНТ - прямой эфир онлайн
прибрежная акватория, которая обеспечивает якорную СТОЯНКУ кораблей и судов; Пирс - двухсторонний причал, расположенный внутри акватории порта служат для швартовки и СТОЯНКИ судов.). «Вторая атака на судно, по-видимому, была осуществлена двумя ракетами, и судно получило повреждения. Поперечные переборки увеличивают поперечную прочность и, предотвращая продольный изгиб бортов и перекрытий, — продольную прочность судна.
Поперечная балка на судне 4 буквы сканворд.
Почему Поперечная балка на судне именно Посмотреть ответ Происхождение слова Посмотреть ответ. Всё это будет доступно в ближайшее время. Происхождение слова Посмотреть ответ.
Дип-танки, которые проходят по всей ширине судна и ограничены двумя поперечными переборками, для повышения остойчивости судна разделены минимум одной продольной переборкой. Все дип-танки шириной более 4 м имеют отбойные балки толщиной 6—8,5 мм, которые при бортовой качке судна уменьшают силу ударов переливающейся жидкости. В цистернах форпика установлены отбойные балки, часть которых идет поперек судна.
Из соображений надежности дип-танки для топлива отделяют от дип-танков с питьевой водой, водой для питания котлов и для очищенной нефти пространством шириной в одну шпацию. Это пространство называется коффердамом. Танки 1 — топливные танки за пределами двойного дна; 2 — палуба танков; 3 — поперечная переборка; 4 — продольная переборка; 5 — отбойная переборка; 6 — двойное дно; 7 — продольная бортовая балка бортовой стрингер. Если над цистернами с топливом находятся жилые помещения, то между ними располагают горизонтальный коффердам. Каждая цистерна оборудована вентиляционными воздушными, измерительными и перепускными трубками.
Воздушные трубки служат для того, чтобы при заполнении танка в нем не могло возникнуть избыточное, а при осушении — недостаточное давление. С помощью измерительных трубок на указателе уровня можно видеть степень заполнения цистерн. Излишнее количество жидкости при заполнении танка вытекает через перепускные трубки, и в нем не может возникнуть динамическое давление. У водяных цистерн воздушные и перепускные трубки обычно проведены как одна трубка и выведены на верхнюю палубу. Из цистерн для топлива и смазочного масла перепускная трубка идет в сливную цистерну, снабженную сигнальными устройствами.
Доступ к цистернам осуществляется через лазы, крышки которых крепятся на болтах. При выборе размеров ребер жесткости и балок, а также толщины листов переборок определяющим является давление жидкости до верхней кромки перепускной и воздушной трубок. Толщина обшивки цистерн составляет обычно 6,5—15 мм.
Закачинские бабы все это не раз уже слышали, бабу Капитолину успокоили: покуль, мол, постановление о сносе вынесут, покуль бульдозер вырешат, покуль трезвого бульдозериста сыщут, хозяйка и век свой в избушке изживет. Уход на второй круг с предельно малой высоты обычно обусловлен внезапным возникновением чрезвычайных обстоятельств ниже ВПР: появлением препятствия на ВПП, возникновением чрезмерного сноса , связанного с риском выкатывания на боковую полосу безопасности, угрозой большого перелета, связанной со сдвигом ветра, и т. Однако, когда Хазов спросил его, способен ли он будет грести два с лишним часа подряд, не отдыхая ни минуты да еще наваливаясь, так как каждая минута отдыха и каждый слабый гребок означали дополнительный снос , он тут же отказался от этого своего предложения и выдвинул новое, прямо противоположное: - Тогда затопим шлюпку и уйдем в горы.
Парусный корабль игл. Парусник вблизи. Бежевый корабль. Angara судно.
Green Ocean Vessel. Судно Ангара 87. Судна Ангара 67. Русич 4 судно. Русич 11 теплоход. Пароход Русич. Русич 8 судно. Теплоход принцесса Анастасия. Лайнер принцесса Анастасия. Корабль Princess Anastasia.
Круизный лайнер Анастасия. Пассажирский лайнер в Одессе на морвокзале. Одесса морской вокзал корабли. Одесса морской вокзал теплоходы. Прибытие лайнера к Одесскому порту. Судно туер Енисей. Теплоход туер Енисей. Казачинский порог туер Енисей. Туер-буксир «Енисей». HMS Colossus 1803.
Джексон 4 корабль. Гана корабли. The Seventy-four Gun ship Vol. Леерное ограждение на корабле. Леера ограждения на корабле. Леер судовой. Ограждения на яхте. Фрегат уро Нансен. Фрегат уро Фритьоф Нансен. Классификация парусных кораблей.
Типы парусных судов и кораблей. Название парусных кораблей. Парусные суда классификация. Navis-6 судно. Сухогруз РСД 32. Сухогруз Навашино. Сухогруз навис 6. Паромы Финнлайнс. Паром Финлайн. Finnlines фото.
Финлайн корабль. Мелькарт 4 судно. Мелькарт 6 траулер. Мелькарт 2. Мелькарт 1 судно. Fishing Boat. Дания корабль рыболовный. Рыболовное судно и красивые облака. Море, Чайки. Искатель 4 судно.
НИС Искатель-5. Научно исследовательское судно Искатель. Научно исследовательское судно Искатель-4. Бриг корабль. Трехмачтовый Бриг. Двухмачтовый Бриг Mersedes. Бриг Орион. Порт Оля 2. Порт Оля 2 сухогруз Астрахань. Порт Оля 4.
Трансбордер для вагонов чертеж. Трансбордер для судов.
Серединная балка судна 4 буквы. поперечная балка на судне
Судно несло три мачты: в середине грот-мачту с большим реем и прямым парусом, в носу - фок-мачту тоже с прямым парусом, в корме - бизань-мачту с латинским парусом и на баке - бушприт. Карбас - гребное промысловое судно среднего размера с одной мачтой, встречавшееся на Белом море. Использовалось в составе шхерного флота для перевозки грузов и десанта, вмещало до 70 человек. Карлингс - продольные балки, врезанные в бимсы. На них опираются продольные балки комингса. Карронада - короткая, легкая, большого калибра чугунная пушка. Картушка - чувствительный элемент магнитного компаса, определяющий направление магнитного меридиана. Корпус корабельного магнитного компаса называется - котелок. Дно у него тяжелое.
Поэтому, когда котелок подвешивают в кардановом кольце, компас сохраняет ровное горизонтальное положение при любой качке. На дне котелка устанавливается шпилька с острием из очень прочного металла. На шпильке и сидит картушка. В центре картушки укреплен пустотелый, из тонкой латуни, поплавок. В нижней части его - маленькая перевернутая чашечка из твердого камня обычно из агата. Называется она топка. Топкой поплавок и надевается на острие шпильки. Сидит на шпильке он очень легко.
В котелок налита специальная жидкость, а в жидкости поплавок делает картушку почти невесомой. Внизу к поплавку прикреплены несколько стрелок — намагниченных стальных полосок в свинцовых пенальчиках. Несколько стрелок точнее, чем одна, выдерживают направление "север - юг". Поэтому картушка своей северной отметкой там цифра 0 и буква N всегда смотрит на север. Кат - тали или шкентель для подъёма якоря на борт, обычно через кат-балку. Кат-балка - выстрел на фордеке для подъёма якоря на борт; их на некоторых современных парусных судах применяют вместо крамбол. Катамаран - судно с двумя соединенными по палубам, параллельно расположенными корпусами. Обладает повышенной поперечной остойчивостью.
Катафракты - суда появившиеся в Коринфе после трирем. Считают, что по бортам их корпус имел своеобразную броню для защиты от вражеских таранов. Кают-компания - столовая и место отдыха командного состава корабля. Квартердек - приподнятая на 0,8-1,0 м кормовая часть верхней палубы. Размещался над ахтердеком.
Отдать якорь - бросить его в воду и растравить якорную цепь. Например: привязаться к стенке — пришвартоваться к причалу. САЧОК - лентяй, моряк на лёгкой работе.
Пошло от артиллеристов военного флота, где у "сачка" была самая легкая работа. ПАЙОЛ- настил палуб и платформ машинного отделения. Как правило, делается полностью или частично съёмным. Палуба может быть главная, шлюпочная, палуба мостика и так далее. В этом случае пароход называют турбоходом или паротурбоходом. В наше время пароходов почти не осталось из-за малой экономичности. Зато все суда по традиции среди моряков принято называть пароходами, а не теплоходами, каковыми они являются. Несущая переборка участвует в обеспечении общей прочности корпуса, водонепроницаемая - в обеспечении непотопляемости судна.
Был обязательным на советских судах дальнего плавания. РЕЙД- открытая, прибрежная часть водной поверхности, предназначенная для стоянки судов на швартовных бочках, буях или якорях. РОБА - рабочая одежда. РУЛЬ- конструкция, состоящая из пера руля, баллера и румпеля. Специальный рычаг, закреплённый в верхней части баллера руля, перпендикулярно его оси. Румпель служит для поворота баллера, и тем самым для перекладывания пера руля и поворота судна. РЫБКА - морское училище министерства рыбной промышленности. СКУЛА - место перехода от днища к борту судна.
Форма скулы зависит от типа судна и ее расположения по длине корпуса. Различают днищевой, скуловой, бортовой и палубный стрингер. Ведётся грифельным карандашом. ТАЛИ- грузоподъёмное устройство с ручным приводом. ТАНК - помещение для хранения жидких грузов или жидких судовых запасов и балласта. На практике же моряки часто называют теплоходы пароходами. По традиции. ТИФОН - ревун, устройство для подачи звуковых сигналов в море.
Обратное действие - выбирать. Напоминает огромную авоську, с которой в советское время ходили за покупками. ТРАМП — трамповое судно - судно для перевозки грузов по любым направлениям. Оно не закреплено за постоянными портами, не работает на определенных линиях, не ограничивается конкретными видами грузов. Фрахтуется на условиях открытого чартера. ТРАП- любая лестница на судне. Бывает парадный, наружный, внутренний, лоцманский. УЗЕЛ- принятая в мореплавании единица скорости, равная одной морской миле в час.
Заканчивается планширем. ФЛОР- нижняя часть шпангоутной рамы. В настоящее время в основном используется для размещения навигационных огней и тифона. ЦПУ- центральный пост управления силовой установкой. Звуко- и теплоизолирующее помещение , в котором несут вахту механики. ЧИРИК — четвертый механик. ЧИФ - старший помощник капитана. На иностранном флоте так же обращаются к главному или старшему механику и шеф-повару.
На современных судах часто бывает около пяти метров. Разделяются на продольные, прижимные и шпринги. ШЛЮЗ - гидротехническое сооружение, позволяющее поднимать и опускать суда с одного уровня на другой. Применяется для спасательных шлюпок. ШМО - в советское время мореходная школа, готовившая матросов и мотористов. ШПИЛЬ- вертикально расположенный механизм для выбирания якорь-цепи и швартовов.
Если вам есть что добавить, то ниже к вашим услугам — форма комментирования, в которой вы можете высказать свое мнение или дополнить статью. БИМС Другие определения слова «БИМС» в кроссвордах деталь конструкции судна, поперечная горизонтальная подпалубная балка поперечная балка на судне, являющаяся поперечной связью его бортов и служащая основанием для палубы поперечная балка, соединяющая борта корабля элемент такелажа на парусном судне поперечная балка на судне.
Расстояние между шпангоутами и флорами называется шпацией. Скуловая кница — металлическая деталь скрепляющая флоры и шпангоуты. Бимс — поперечная балка идущая под палубой. Бимсовая кница— соединяет бимсы и шпангоуты. Вертикальный киль — продольная балка идущая в ДП по всей длине судна. Днищевые стрингеры— продольные балки идущие по днищу, параллельно вертикальному килю.
Поперечная балка на судне 4 букв сканворд
Словарь морских терминов буква К | Флоры –поперечные балки идущие по днищу судна, (бывают проницаемые и непроницаемые). |
Поперечная балка на судне 4 буквы сканворд. | Продольные и поперечные балки корабль. Виды балок на корабле. Продольная подпалубная балка. |
Серединная балка судна 4 буквы. поперечная балка на судне | Ответ на вопрос «Поперечная балка на судне «, 4 буквы: бимс. |
Балка 4 буквы | 3. Введите буквы, если они известны. |
Поперечный брус - 7 слов длинной от 3 до 11 букв | Новости. Видеоигры. |
Нижняя балка вдоль корпуса судна
Флоры –поперечные балки идущие по днищу судна, (бывают проницаемые и непроницаемые). прибрежная акватория, которая обеспечивает якорную СТОЯНКУ кораблей и судов; Пирс - двухсторонний причал, расположенный внутри акватории порта служат для швартовки и СТОЯНКИ судов.). четвёртая буква. "Ниша Морфея". И нитки для вышивания, и садовый цветок, и конфета-тянучка. В ответе на кроссворд 4 буквы.
Нижняя балка вдоль корпуса судна
Каюк халупе, 4 (четыре) буквы - Кроссворды и сканворды | Слово из 4 буквы: Первая буква — Б, вторая буква — и, третья буква — м, четвертая буква — с. Полный ответ на кроссворд: Бимс. |
Поперечная балка на судне 4 буквы сканворд. | Трос на корабле. |
Поперечный брус | Мы нашли 1 решения для Поперечная балка в основании палубы на судне., которые вы можете использовать для решения своего кроссворда. |
Содержание
- Популярные статьи:
- Поперечная балка судна - 4 буквы. Ответы для кроссворда
- Аналогичный
- Словарь морских терминов буква К
854 слова из 5 букв, которые совпадают с маской ****А
Кроме киля, существуют и другие поперечные балки, такие как шпангоуты или ребра. Шпангоуты расположены поперек палубы и поддерживают ее конструкцию. Они также укрепляют корпус судна, повышая его жесткость. Ребра — это закрепленные на килях вертикальные элементы, которые предназначены для повышения прочности конструкции судна. Они помогают распределять вес по всему корпусу и улучшают его сопротивление напряжениям. Важно отметить, что форма и количество поперечных балок могут различаться в зависимости от типа судна и его назначения. В больших торговых судах и военных кораблях может быть значительное количество поперечных балок для обеспечения необходимой прочности и жесткости корпуса.
Перо руля изгибает диаметральную плоскость корабля, отчего появляется разворачивающий момент и дополнительная «подъемная» сила, отклоняющая корпус корабля в сторону, противоположную циркуляции. Баллер является осью вращения пера руля, и обычно образует кормовой перпендикуляр на теоретическом чертеже корпуса корабля.
Различают балансирные рули, полубалансирные рули и небалансирные рули. На малой скорости, когда эффективность обычного руля падает, используют системы активного управления судном — подруливающие устройства. Румпель — рычаг, насаженный на голове руля баллера руля и служащий для его перекладки. Рыскание рыскливость — свойство судна произвольно уклоняться в ту или другую сторону от курса. Свободное рыскание в штормовых условиях является необходимым условием для уклонения корабля от сильных косых ударов встречных волн, но при этом форма корпуса корабля должна обеспечивать осредненную устойчивость корабля на курсе. Степень рыскливости и устойчивости на курсе регулируется величиной и наклоном подводной части форштевня, которые могут быть выбраны по результатам испытаний мореходности в штормовом опытовом бассейне. Скула судна — место наиболее крутого изгиба борта, переходящего в носовую или кормовую часть — носовая или кормовая скулы, или в днище — бортовая скула. Мореходные качества корабля в наибольшей степени определяются отработанностью формы скуловых обводов корпуса рисунок с сайта www.
Слеминг — тяжелые удары корпуса о воду при неблагоприятной встрече с крупными гребнями штормовых волн. Слеминг может стать причиной срыва с фундаментов корабельных механизмов, смещения тяжелых грузов или разрушения остова корпуса, что может нарушить его общую прочность и привести к разлому или обширному нарушению герметичности. Чаще всего слеминг происходит по причине излишней всхожести корпуса на волну, отчего при падении носовой оконечности с высокого гребня одной волны происходит сильнейший удар днищем о ее плоскую подошву с последующим глубоким зарыванием корпуса под новый гребень штормовой волны. Степс: 1 — наглухо прикрепленное к килю корабля кильсону шлюпки стальное или деревянное гнездо, в которое вставляется мачта своим шпором; 2 — стакан гнездо в палубе, в который вставляется баллер шпиля, и т. Твиндек — межпалубное пространство во внутренней части корпуса сухогрузного судна, лежащее выше трюма. В твиндеке размещаются грузовые помещения, каюты пассажиров и экипажа. На многопалубных судах несколько ярусов твиндека. Теоретический чертеж — проекции обводов формы корпуса корабля в трех взаимно перпендикулярных проекциях: корпус — изображение шпангоутов на плоскости мидель-шпангоута; бок — батоксов на диаметральной плоскости; полуширота — ватерлиний на горизонтальной плоскости.
Ватерлиния, пересекающая поверхность воды при расчетной загрузке, называется конструктивной. Транец — плоский срез кормы у кораблей, судов и яхт-швертботов. Широкая транцевая корма способствует захвату корпуса попутной волной, что может привести к быстрому развороту корабля и его опрокидыванию. Фальшборт — легкий пояс бортовой обшивки, возвышающийся над верхней палубой. Служит для ограждения края палубы и меньшей ее заливаемости. На судах выполняется как правило в носовой и кормовой части палубы. Фок-мачта — передняя мачта на судне, то есть первая, считая от носа к корме на судах с двумя и большим числом мачт. Форштевень — деревянная или стальная балка в носу корабля повышенной прочности, на которой закреплена наружная обшивка носовой части корпуса и которая в нижней части корпуса переходит в киль.
Наклон форштевня и полнота надводной части корпуса наиболее сильно отражаются на штормовой мореходности корабля. Для пассажирских судов и современных военных кораблей форма форштевня, подобно носовым украшениям, нередко выбирается из эстетических принципов. Завышенный форштевень повышает опасность критической нагрузки на корпус в условиях штормового волнения, что для удлиненных кораблей и тяжелых танкеров может привести к поперечному разлому корпуса. Ходкость — способность корабля к движению на спокойной воде и в условиях интенсивного штормового волнения при заданной мощности главной энергетической установки. Зависит от формы обводов корпуса, соотношения главных размерений, типа движителя.
Антипод зимы 4 буквы 5. Запись хода собрания 8 букв 6. Гвардейский 4 буквы 7. Из чего индийцы веревки вьют? Что построил стихотворный Джек?
По мере прохождения игроки открывают новые уровни, сталкиваются с головоломными головоломками и получают награды. Пожалуйста, проверьте все уровни ниже и постарайтесь соответствовать вашему правильному уровню. Если вы все еще не можете понять это, оставьте комментарий ниже, и мы постараемся вам помочь.