специализированный бизнес-журнал о коммерческом транспорте Издательство: ООО «Издательство «За рулем» Язык: Русский Страниц: 74 Формат: PDF Размер: 25.24 Мб Журнал «Рейс». Грузовой сектор обзора: Mercedes в камуфляже и другие новости марта.
Журнал «Рейс»
В первую очередь своей функциональностью, простотой обслуживания и экономичностью. Несмотря на малые размеры, погрузчик способен поднимать груз до 1600 кг на высоту три метра, ход выдвижной стрелы из сверхпрочной стали 60 см. Гидростатическая трансмиссия приводится в действие дизельным мотором. Мощность около 35 л.
Журнал «Рейс» предназначен для владельцев, руководителей, топ-менеджеров и специалистов автотранспортных предприятий, эксплуатирующих коммерческую технику.
Помимо экономических вопросов в издании на высокопрофессиональном уровне рассматриваются вопросы подбора автомобилей, спецподвижного состава, обслуживания и ремонта техники, выбора шин, масел, расходных материалов, оформления лизинга и кредита, ведения бухгалтерского учета, оптимизации налогов, страхования, формирования кадровой политики предприятия. На постоянной основе журнал «Рейс» проводит спецпроекты, представляющие собой ресурсные испытания, проводимые на обычной — не специально подготовленной — технике, которой управляют обычные водители по обычным российским дорогам в режиме повседневной работы автотранспортного предприятия.
Журнал «Рейс» предназначен для владельцев, руководителей, топ-менеджеров и специалистов автотранспортных предприятий, эксплуатирующих коммерческую технику. Помимо экономических вопросов в издании на высокопрофессиональном уровне рассматриваются вопросы подбора автомобилей, спецподвижного состава, обслуживания и ремонта техники, выбора шин, масел, расходных материалов, оформления лизинга и кредита, ведения бухгалтерского учета, оптимизации налогов, страхования, формирования кадровой политики предприятия.
Мы с благодарностью примем предложения, которые будут способствовать процветанию нашего ресурса. Мы открыты для взаимовыгодного сотрудничества и приветствуем инициативу творческих единомышленников.
Серия «Журнал «Рейс» 2011»
Запрет на проезд будет действовать в течение четырех дней, с 5 по 8 июня. Ограничения вводятся для всех грузовых автомобилей разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн на участке с 60 по 94 километр — от развязки на пересечении с Софийской улицей до развязки на пересечении с дорогой «Марьино-Ропша» Ропшинское шоссе. Из этого числа 169 000 договоров оформлено физическими лицами, 79 000 — юридическими. Но, несмотря на это, частота страховых случаев по ОСАГО для такси пока в 6,6 раза выше, чем для других легковых машин. Таксисты, работающие на личном или арендованном автомобиле, ездят намного аккуратнее и реже попадают в ДТП, чем водители таксопарков. Поэтому для физлиц полис «автогражданки» обходится в среднем в 2 раза дешевле, чем для юридических лиц таксопарки. Баумана в рамках комплексного проекта «Создание производства многофункциональных энергоэффективных и экологически безопасных лесных машин путем использования цифровых технологий в лесозаготовительных операциях». Эта лесозаготовительная техника пока находятся на стадии опытных образцов, и будет проверена в различных условиях эксплуатации, включая и экстремальные.
Android-version of the magazine "Flight": thanks to additional multimedia capabilities, the entire spectrum of commercial vehicles sounds and looks anew. To download the magazine recommended stable connection Wi-Fi and broadband internet. Download issues of the magazine in China may not be available in connection with the Regional lockout overseas servers. Part of the device also allows you to transfer the app itself is at stake. Unfortunately, not all devices can correctly use the access to the SD card. We are working on it.
А низкий центр тяжести еще и высокую устойчивость. Такая техника может заинтересовать владельцев небольших сельхозпредприятий или фермеров. В первую очередь своей функциональностью, простотой обслуживания и экономичностью.
Несмотря на малые размеры, погрузчик способен поднимать груз до 1600 кг на высоту три метра, ход выдвижной стрелы из сверхпрочной стали 60 см.
И как это ни обидно для заводчан, но внимание зрителей было приковано не к грузовикам, а к тому, что они везли. Завод был предельно ориентирован на обеспечение армии, и многие разработки годами были просто засекречены. Для различных... Одно из важнейших преимуществ решений MAN TGS для горнодобывающей отрасли — адаптация автомобилей как к дорогам общего пользования, так и к закрытым рабочим площадкам. Оба самосвала созданы на базе серийных модификаций, что расширяет спектр их возможного использования и позволяет диверсифицировать практическую область их применения... Какую экономию даст автопредприятию переход с синтетических моторных масел на полусинтетические аналоги? Не навредит ли смена вида масла двигателям? Не отразится ли негативно на топливной экономичности?
Кризис и вызванная им непростая экономическая ситуация заставляют перевозчиков искать пути снижения эксплуатационных затрат. Каждый выбирает свой, наиболее подходящий путь достижения этой цели. Некоторые транспортные компании, идущие в ногу со временем, экспериментируют с различными энергосберегающими маслами и шинами, стремясь тем самым сократить расходы на топливо... Вот и в этом году, в конце мая-начале июня, в Португалии для журналистов ведущих европейских автомобильных изданий компания Daimler организовала демонстрацию своих достижений... Знакомимся с особенностями конструкции и возможными опциями С апреля 2013 года, когда начались продажи бортовых «ГАЗель-Next», прошло уже четыре года. Позже к ним прибавились различные фургоны и автомобили со сдвоенной кабиной. За это время наши перевозчики уже привыкли к семейству «ГАЗель-Next» и достаточно высоко ценят новые машины.
ЖУРНАЛ "Рейс" ноябрь 2020. Строительный JAC
Свежий номер журнала Рейс. Спецтехника №1, 2022, доступный для бесплатного чтения и скачивания, опубликован специально для вас. Рейс – журнал для профессионалов по автомобильным перевозкам. Портал журнала “Рейс” (ИД “За рулём”): “Мини-погрузчик «Митракс МП635» подобен швейцарскому ножу: многофункционален и не занимает много места». Рейс № 6 (июнь 2022 г). Reis — общероссийский ежемесячный специализированный деловой журнал, основанный издательским домом «За рулем». Рейс находится в Сан-Антонио, штат Техас, на шоу US Travel и с нетерпением ждет возможности поделиться фотографиями из этого удивительного места. Ирландия доставляет из Дублина в сельскую местность, где каждый найдет что-то для себя #loveireland #lovedublin.
Журнал Рейс, Май 2018. По просьбам трудящихся.
Специальный раздел журнала "Архивы Урала", посвященный 100-летию. Портал журнала “Рейс” (ИД “За рулём”): “Мини-погрузчик «Митракс МП635» подобен швейцарскому ножу: многофункционален и не занимает много места». Редакция журнала Рейс «Рейс 11-12-2022»: аннотация, рейтинг, отзывы. Скачать книгу в форматах fb2, txt, epub, pdf. Возможность читать онлайн.
Рейс №2 май — 2023
То есть они не покупают новое основное транспортное средство, а восстанавливают «к.
Объем обогреваемого самосвального кузова 30 м3. Запрет на проезд будет действовать в течение четырех дней, с 5 по 8 июня.
Ограничения вводятся для всех грузовых автомобилей разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн на участке с 60 по 94 километр — от развязки на пересечении с Софийской улицей до развязки на пересечении с дорогой «Марьино-Ропша» Ропшинское шоссе. Из этого числа 169 000 договоров оформлено физическими лицами, 79 000 — юридическими. Но, несмотря на это, частота страховых случаев по ОСАГО для такси пока в 6,6 раза выше, чем для других легковых машин.
Таксисты, работающие на личном или арендованном автомобиле, ездят намного аккуратнее и реже попадают в ДТП, чем водители таксопарков. Поэтому для физлиц полис «автогражданки» обходится в среднем в 2 раза дешевле, чем для юридических лиц таксопарки. Баумана в рамках комплексного проекта «Создание производства многофункциональных энергоэффективных и экологически безопасных лесных машин путем использования цифровых технологий в лесозаготовительных операциях».
Издание рассказывает о том, как меньше потратить и больше заработать на перевозках грузов и пассажиров. Журнал «Рейс» предназначен для владельцев, руководителей, топ-менеджеров и специалистов автотранспортных предприятий, эксплуатирующих коммерческую технику. Помимо экономических вопросов в издании на высокопрофессиональном уровне рассматриваются вопросы подбора автомобилей, спецподвижного состава, обслуживания и ремонта техники, выбора шин, масел, расходных материалов, оформления лизинга и кредита, ведения бухгалтерского учета, оптимизации налогов, страхования, формирования кадровой политики предприятия.
Досье» предназначен для руководителей компаний, работающих в дорожном, жилищном, промышленном строительстве и коммунальном хозяйстве. Он включает в себя материалы о самосвалах, ранее опубликованные в журнале «Рейс».
Редакция провела большую работу по актуализации информации, расширила и дополнила статьи, подготовила ряд новых материалов. Тираж издания — 15 000 экземпляров. Распространение: большая часть тиража разослана директорам предприятий строительной отрасли, сборник представлен на основных профильных выставках, его также можно заказать через Торговый дом «За рулем». Уделено внимание самосвальным надстройкам, возможности применения сочлененных самосвалов в дорожном строительстве, актуальным вопросам эксплуатации — проблеме смешения масел, применения восстановленных шин, возможности работы шин с перегрузкой, адаптации подвески для российских дорог.
Серия «Журнал «Рейс» 2011»
MAXIM Online – путеводитель по миру мужских фантазий, идей и героев | MAXIM. Читать онлайн или скачать архив журнала Рейс и сборников Рейс "Спецтехника", Рейс "Эксплуатация" на сайте – MAXIM Online – путеводитель по миру мужских фантазий, идей и героев | MAXIM. Похожие. Следующий слайд. Журнал Рейс №07,-Декабрь За
Портал журнала “Рейс”, 1 июля 2021
Досье» вышел в 2012 году. В него вошли материалы по магистральным тягачам и полуприцепам. Редакция намерена и далее не реже одного раза в год выпускать сборники по конкретным видам деятельности автоперевозчиков». Журнал «Рейс» выпускается Издательством «За рулем» с 2007 года. Тираж издания — 25 000 экземпляров, периодичность — 1 раз в месяц, распространяется во всех регионах России.
Вся информация на сайте предоставлена посетителями сайта либо взята из открытых интернет источников и не претендует на авторские права. Сайт не хранит электронные версии произведений, а лишь предоставляет доступ к создаваемому пользователями списку ссылок на файлы для ознакомления, которые хранятся на бесплатных файлообменниках.
Как распорядиться данной информацией каждый решает сам для себя и возлагает на себя полную ответственность в случае применения 6.
Android-версия журнала «Рейс»: благодаря доРолнительным мультимедийным возможностям, весь сРектр тем о коммерческом трансРорте звучит и смотрится Ро-новому. Для загрузки журнала рекомендуется устойчивое соединение Wi-Fi и широкоРолосный канал интернет. Загрузка номеров журнала на территории Китая может быть недостуРна в связи с региональной блокировкой зарубежных серверов. Часть устройств также Розволяет Ререносить само Рриложение на карту. К сожалению, не все устройства могут корректно исРользовать достуР к SD карте. Мы работаем над этим.
Данные предоставлены НАПИ. Новая техника начала поступать в город с марта, и в апреле пришли последние 20 машин. Эти троллейбусы собираются на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе в партнерстве с Минским автозаводом из машинокомплектов троллейбусов «МАЗ-203T». Новые троллейбусы для Пензы оснащены системами увеличенного автономного хода, благодаря которым могут проезжать без контактной сети до 20 км. Техника соответствует программе «Доступная среда»: низкий уровень пола с пандусом для маломобильных пассажиров, кнопки вызова водителя. Салон троллейбусов оборудован системой кондиционирования и четыремя отопителями, системой видеонаблюдения и подсчета пассажиров, информационным монитором, и USB-портами на поручнях. Установлена семиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач c ретардером и двухконтурным теплообменником. Комфорт водителю обеспечивает кабина нового поколения К5 со спальным местом.
Журнал "Рейс"
Обновление автопарка грузовой и специальной техники — капремонт вместо покупки На предприятии «Ремдизель» могут не только сделать качественный капремонт, но и подготовить шасси под спецтехнику Другое налогообложение Таким образом, сохраняется ремонтопригодность техники не нужно переучивать своих специалистов, менять инструмент и предоставляется гарантия во всех фирменных сервисных центрах. Это особенно выгодно клиентам, которые таким образом обновляют большой автопарк.
Мы работаем над этим. Для удаления загруженного номера выберите «Архивировать» сРрава от его названия. Просим обращаться Ро адресу [email protected] для решения любых технических воРросов. Magazine talks about how to spend less and earn more on freight and passenger traffic. Android-version of the magazine "Flight": thanks to additional multimedia capabilities, the entire spectrum of commercial vehicles sounds and looks anew. To download the magazine recommended stable connection Wi-Fi and broadband internet.
Данные предоставлены НАПИ. Новая техника начала поступать в город с марта, и в апреле пришли последние 20 машин. Эти троллейбусы собираются на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе в партнерстве с Минским автозаводом из машинокомплектов троллейбусов «МАЗ-203T».
Новые троллейбусы для Пензы оснащены системами увеличенного автономного хода, благодаря которым могут проезжать без контактной сети до 20 км. Техника соответствует программе «Доступная среда»: низкий уровень пола с пандусом для маломобильных пассажиров, кнопки вызова водителя. Салон троллейбусов оборудован системой кондиционирования и четыремя отопителями, системой видеонаблюдения и подсчета пассажиров, информационным монитором, и USB-портами на поручнях. Установлена семиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач c ретардером и двухконтурным теплообменником. Комфорт водителю обеспечивает кабина нового поколения К5 со спальным местом.
Погрузчик МП635 выполнен по классической схеме с шарнирно-сочлененной рамой, что обеспечивает большую маневренность и малый радиус разворота. А низкий центр тяжести еще и высокую устойчивость. Такая техника может заинтересовать владельцев небольших сельхозпредприятий или фермеров. В первую очередь своей функциональностью, простотой обслуживания и экономичностью.