«Большегрузные тележки» — это общепринятое название грузовых прицепов для внутризаводских перевозок грузоподъемностью 3 тонны и выше.
Выбираем грузовую тележку для перевозки грузов
Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии: mirtesen , smi2.
Третье распространенное направление: автомастерские и сервисы. Также тележки могут использоваться в торговых сетях, магазинах по продаже крупногабаритных товаров и других предприятиях. Развитие гидравлических тележек.
Современные гидравлические тележки, как инструмент для повышения грузооборота на складе сделали определенный шаг в развитии. Ручные гидравлические тележки остаются востребованы на складах и производстве. Например: серии ACR от бренда СибТаль имеет грузоподъемность от 2 до 5 тонн, длина вил у моделей от 800 до 2000м. Оснащены надежным гидроузлом с высотой подъема от 85 до 195 мм. Тележки с максимальной длиной вил 2000 м.
Есть специализированные модели оборудованные весами для контроля весовой нагрузки. Электрические самоходные тележки это инновационный инструмент, позволяющий значительно повысить грузооборот товаров на производственной площадке или складском терминале. Серия SM — это компактная и маневренная модель подойдет для работы в ограниченном пространстве на малых площадках. Грузоподъемность тележки до 1500 кг, позволяет регулировать скорость перемещения обеспечивая плавность хода.
Тележки для транспортировки грузов 07. Именно они являются главными помощниками в организации перевозки продукции. Это самый простой и доступный вид оборудования для эффективной транспортировки. Тележки для склада условно можно поделить на ручные и платформенные. Самый простые и недорогие — ручные тележки. Они просты в эксплуатации, компактны, маневренны, легкие.
Изделия предназначены для установки на строительное, торговое, складское и аналогичное оборудование. Изготавливаются из стойкой к коррозии оцинкованной стали и комплектуются шарикоподшипниками, отличающимися увеличенным ресурсом. Подшипники защищены уплотнительным кольцом и шайбой. Промышленные колеса снабжены поворотным кронштейном. Конструкцией предусмотрен стальной стопор, блокирующий вращение ролика. Несмотря на небольшой вес, изделия отличаются жесткостью, износостойкостью, способностью выдерживать большие нагрузки как в статике, так и в динамике.
Новая инновационная скоростная тележка грузового вагона
AGV: Автоматически управляемое транспортное средство (Automated Guided Vehicle) — это промышленное транспортное средство, которое можно предварительно запрограммировать для перевозки грузов на производстве, складе и между ними. Хозяйственная складная тележка ЗУБР ЭКСПЕРТ 38750-120 предназначена для перевозки грузов с максимальным массой до 120 кг. Тактическая эвакуационная тележка электрическая (ТЭТЭ) – предназначена для транспортировки грузов и людей по пересеченной местности. Купить оптом тележки РБ-6105/5 для перевозки и хранения малогабаритных грузов от производителя. Moverplat тележка платформенная со складной ручкой предназначена для перевозки груза весом от 150 кг до 300 кг.
Тележка-платформа для перевозки негабаритных грузов
Перейти Тележки, передвигающиеся без пульта и помощи людей на основе заданной программы. Перейти Дополнительная комлектация тележек Преимущества передаточных тележек от KFG Безрельсовые тележки с резиновыми колесами и поворотными осями могут передвигаться по любой траектории, они не зависят от проложенных рельс. Изготавливаются с одной или двумя поворотными осями. Для колес применяются специальные цельнолитые резиновые шины, обычные пневматические шины не выдерживают нагрузки. Для обеспечения высокой маневренности изготавливаются телеги с полно-поворотными колесами или с омни-колесам, которые могут разворачиваться на месте, двигаться боком или по диагонали, перемещаться по сложной траектории. При использовании на неровном полу или на грунте применяются амортизаторы — рессоры или пружины.
Тележки могут оснащаться дополнительным оборудованием — кабиной оператора, подъемным столом для осуществления погрузочных операций. Чем безрельсовая передаточная тележка KFG лучше грузового автомобиля?
Коломна и Группа компаний «Инженерный центр вагоностроения» г. Технический результат достигается тем, что в тележке грузового вагона, содержащей две боковые рамы, каждая из которых выполнена с верхним и нижним поясами, надрессорную балку, выполненную из верхнего, нижнего и вертикального листов, и содержащую центральное подпятниковое место и боковые опоры, причем боковые рамы через упругодемпфирующие элементы и адаптеры, установленные в буксовых проемах, оперты на подшипники колесных пар, содержащих оси, а надрессорная балка своими концами оперта на пружины рессорного подвешивания, установленные на опорной площадке, дополнительно выполнены две поперечные связи в виде балок, расположенных по бокам надрессорной балки. Каждая поперечная связь одним своим концом жестко закреплена на одной из боковых рам, а другим своим концом закреплена разъемным соединением на противоположной боковой раме на уровне ее верхнего пояса.
Также важно смотреть на то, сколько груза сможет перевезти определённая модель. Именно от этих факторов покупатель сможет понять, какая модель ему подойдёт лучше всего. Отзывы покупателей о грузовых тележках Отзыв о грузовой тележке Wolfcraft TS850 Купил сие чудо без кавычек для переезда на другую квартиру. Без проблем и особого физического напряжения перевез из старой квартиры до автомобиля и потом в новую большой холодильник, стиральную машину, столы, стулья, кучу коробок с вещами и т. Машина с вещами подъехала к дому, а лифт не работает. Подъем без лифта весьма дорог.
Мы доставим товар в любой город РФ. Для онлайн-заказа добавьте тележку для перевозки грузов в корзину и заполните электронную форму. На все вопросы готовы ответить наши консультанты.
Рохля: что это такое, как правильно пользоваться погрузчиком
Они долговечные и надежные, при этом значительно облегчают выполнение основных работ на складе. Ручная складская тележка или рохля перемещает грузы вследствие приложения силы человеком. Но усилий требуется несоизмеримо меньше, чем если бы пришлось переносить грузы вручную, без использования дополнительных механизмов. Ручные складские тележки на колесиках — надёжные помощники при транспортировке на небольшие расстояния грузов небольшого размера и веса.
Их конструкция простая, в ней отсутствуют сложные механизмы и узлы. Основанием служит вытянутя стальная рама, с одной стороны которой расположены полка для удержания груза и колеса. С другой стороны находятся ручки.
По назначению ручные складские тележки бывают бытовыми хозяйственными или специализированными, предназначенными для работы с большими по габаритам и массе грузам. В зависимости от назначения они могут иметь прямую или вогнутую поверхность — на таких складских тележках для перевозки грузов удобно перемещать бочки, канистры, большие бутыли и другие предметы цилиндрической формы. Для облегчения передвижения по ступенькам специально разработаны лестничные тележки.
Вместо каждого колеса у них установлена система из трех колес, которые вращаются вокруг одной центральной оси. За счет таких колес для складских тележек конструкцию легко закатывать на ступеньки или осторожно и без скачков спускать вниз по лестнице. С их помощью удобно перемещать ящики, мешки, баллоны, бочки, мешки, ящики, рулоны.
Груз размещают на полке рамы, а затем перевозят его, удерживая ручную складскую тележку в наклонённом положении. Конструкцию устанавливают на пневматические колёса или колёса с литой резиновой шинкой. В некоторых моделях дополнительно устанавливаются вспомогательные колёса или ролики.
Двухколесная складская тележка Двухколесные складские тележки чаще всего применяются для перемещения нетяжелых грузов внутри помещений. Из-за компактности их удобно использовать в условиях ограниченного пространства.
Число колес составляет от 1 до 4: обычно грузоподъемность двухколесной тележки не превышает 200—250 кг, четырехколесной — 500 кг. Их типы и конструкции могут быть очень разнообразны. Как правило, именно колеса являются наиболее ответственной частью тележки, поэтому разберем их устройство более подробно. В ручных тележках используются вида подшипников. Применяются в легких тележках для сумок и в садовых тачках — они достаточно долговечны, могут работать без смазки и не боятся воды, но не выдерживают больших нагрузок.
Используются в тележках на колесных опорах, выдерживают большие нагрузки, долговечны при условии своевременной смазки, для чего часто оборудуются пресс-масленками. Не рассчитаны на большие скорости движения и не подлежат замене, так как сделаны заодно с колесом. Стандартные шарикоподшипники обеспечивают наилучшие эксплуатационные показатели и легко заменяются, поэтому выбор тележки с ними будет предпочтительным. Нестандартные подшипники могут заменяться на стандартизованные при условии совпадения посадочных размеров. В некоторых конструкциях используются велосипедные шарикоподшипники, которые при надлежащем уходе тоже достаточно надежны. Они чувствительны к воде и качеству смазки, но из-за очень малого сопротивления движению идеальны в тех случаях, когда требуется осуществлять перевозки на большие расстояния. Надежная герметизация закрытых подшипников может быть обеспечена с помощью резиновых уплотнений — обычно применяемые в них металлические шайбы могут защитить лишь от попадания мусора, но не от проникновения воды.
Колесный диск. Диски являются объединяющей частью колес. В основном они изготавливаются из двух материалов — стали или полипропилена. Литые диски из алюминия часто применялись на тележках советского производства и были идеальным вариантом по всем показателям, но в настоящее время не выпускаются из-за дороговизны этого металла. Стальной диск очень надежен, используется в большинстве конструкций и может быть как сплошным, на сварке или заклепках, так и со спицами, велосипедного типа. Для пневматических шин часто употребляются разборные диски на болтах: их преимущество — простота шиномонтажа для снятия шины достаточно отвернуть болты. Самый надежный материал для дисков — литой чугун.
Чугунные диски устанавливаются в так называемые большегрузные колесные опоры: они очень жесткие, прочные и долговечные; единственный их недостаток — большой вес. Пластмассовые диски в основном используются на легких тележках, но могут с успехом применяться и вместе с пневматическими шинами, поскольку легче стальных, не ржавеют, в них легко садятся подшипники. Однако пластмасса менее прочна и может потрескаться на сильном морозе. Это основная часть колеса, во многом определяющая ходовые характеристики тележки. Существует три типа шин: литые из цельной резины, из губчатой резины и пневматические. Первые два вида не имеют каких-либо особенностей и рассчитаны на ровные дорожные покрытия, более требовательны к качеству пола и используются внутри помещений. При отсутствии нормального дорожного покрытия больше подходят пневмошины.
Они имеют плавный ход, легко маневрируют и могут использоваться как в помещении в том числе с неровными полами , так и на улице в том числе в зимний период. Некоторые производители устанавливают на свои изделия стандартные шины от велосипедов, мототехники, малолитражных автомобилей, но уже достаточно давно разработаны и успешно применяются специальные шины, которыми сейчас комплектуется около половины выпускаемых тележек. По своим характеристикам они представляют собой нечто среднее между велосипедными и легкими мотошинами, имеют два слоя корда и максимальное рабочее давление до 2 атм. Оснащаются ниппелем со стандартным золотником — обрезиненным типа велосипедного или изогнутым, внешне похожим на те, что используются на автотранспорте, но уменьшенного размера. Эту особенность надо учитывать при покупке запасных камер. Тележки европейского производства часто комплектуют бескамерными шинами, но они не допускают снижения давления и значительно сложнее в ремонте, поэтому покупка их может быть неоправданной. Главный недостаток пневмошин — уязвимость к физическим воздействиям: из-за рисков прокола их нежелательно эксплуатировать на полах, где могут быть стекла или металлическая стружка.
Эти три единицы практически равны друг другу и составляют 100 кПа. Но на импортных шинах чаще встречается англоязычная мера давления P. Для перевода в привычные атмосферы разделите на 15 указанную на шине цифру или воспользуйтесь манометром с двойной шкалой — такие сейчас есть в продаже. При этом учтите, что не все манометры могут измерять давление ниже одной атмофсферы, характерное для тележечных шин. Конструкция рамы определяется числом колес и типом перевозимых грузов.
Минимальный срок использования изделий — 5 лет. Гарантия распространяется на изделия, применяющиеся согласно их назначению. Изделия выполняются исходя из индивидуальных потребностей клиентов. Это позволяет экономить время и деньги, поскольку цена на наши складские изделия гораздо ниже импортных аналогов.
Наши магазины Складские тележки — основной способ перевозки грузов внутри складов и супермаркетов. Для разных объемов работ используются ручные и электрические разновидности тележек. Там, где не пройдет большой погрузчик, легко проедет компактная складная тележка или небольшая платформенная тележка. Для перевозки грузов и оборудования компании используют следующие виды техники. Двухколесные ручные тележки Представляют собой продолговатую раму из металлических труб: с одной стороны находятся прорезиненные ручки, с другой — 2 колеса и платформа цельнометаллическая или рама для груза. Грузоподъемность такого оборудования — до 300 кг. Главное преимущество — высокая маневренность. Различные виды двухколесных тележек отличаются по: ширине и высоте рамы; глубине лопаты от 20 до 57 см ; весу 11,6-20,6 кг. К двухколесным видам относится тележка-трансформер — с 2 дополнительными колесами и возможностью 3 фиксированных положений.
Этот тип техники широко используется на складах, в производственных цехах, сервисных службах и в бытовых целях.
Грузовые тележки и промышленные прицепы. Производство и продажа
Тележки для перевозки больных (каталки) Тележки для перевозки медицинских грузов (платформенные) Тележки медицинские для раздачи пищи Медицинские тележки для инвентаря. Тележка имеет простую стальную конструкцию со складывающейся ручкой и плоским грузовым основанием, покрытым текстурированным винилом для предотвращения скольжения грузов. Складские и грузовые тележки можно купить для бизнеса в России от производителя RUCARTS в Москве. Для перевозки грузов и оборудования компании используют следующие виды техники. Многие модели самоходных тележек оснащены гидравлическими подъемниками, что позволяет перевозить тяжелые и крупногабаритные грузы без дополнительных усилий. В зависимости от потребностей и условий эксплуатации, электротележка для перевозки грузов четырехколесная или двухколесная может значительно улучшить эффективность и безопасность транспортировки грузов на вашем.
ЭЛЕКТРОТЕЛЕЖКИ
+ Тележка для перевозки и хранения металлических бочек КБ 2 (г/п 220кг). Тележки каркасные платформенные в Москве в интернет магазине А5. Тележки для перевозки грузов и другое складское оборудование с гарантией качества. Наши Омские друзья наладили производство таких самоходных Эвакуационных телег для раненых и перевозки грузов.