Новости тойота виста ардео

Тойота виста ардео универсал — 5000 перед и 4500 зад. Toyota Vista ardeo 1 1998. # Комплектация. Годы выпуска модели.

TOYOTA VISTA ARDEO

так называемой "Toyota MC", которая стала основой для полутора десятков компактных и среднеразмерных моделей 2000-х, начиная с Corolla 120 и Prius. Варианты кузовов - седан (Vista) и универсал (Vista Ardeo). Toyota Vista Ardeo, примерно 1998-1999 года выпуска, во Владивостоке произведена замена двигателя 3S-FSE на 3S-FE. Тойота Виста Ардео выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП. Тойота Виста Ардео снабжается гидроусилителем рулевого колеса, центральным замком, передним и задним спойлерами.

TOYOTA VISTA ARDEO - все комплектации и цены

Читайте новости Искитима об Тойота Виста Ардео, а также содержащие упоминание об Тойота Виста Ардео. Тойота Виста Ардео выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП. Toyota Vista Ardeo 50 (Тойота Виста Ардео 50) — компактный пятиместный автомобиль с характерным экстерьером кузова универсал, отличающийся плавностью благодаря амортизированной подвеске.

Toyota Vista 1998 универсал Ardeo характеристика Тойота Vista цена расход масса

Фотографии Toyota Vista Ardeo 2024: салон, тюнинг Toyota Vista ardeo 1 1998. # Комплектация. Годы выпуска модели.
Тойота Виста Ардео универсал - 75 фото Пользователь Артем Костычев задал вопрос в категории Выбор автомобиля, мотоцикла и получил на него 3 ответа.
Toyota Vista / Ardeo Camry это японский автомобиль, который сочетает в себе элегантный дизайн и высокую надежность.

TOYOTA VISTA ARDEO из Японии

  • Toyota Vista ‘1995 (седан, автомат)
  • TOYOTA VISTA ARDEO из Японии
  • Toyota Vista / Ardeo Camry
  • Технические характеристики Toyota Vista Ardeo
  • Тойота Виста Ардео универсал - 75 фото
  • Отзывы Toyota Vista 1998 седан (отзывы Тойота )

виста ардео

Знакомый приобрел Тойота виста ардео она у него уже 8 лет прокатился мне понравилась что спереди и взади комфортно в машине тихо и спокойно. Тойота Виста Ардео | Toyota с пробегом 188 тысяч, кажется лучший вариант за 250 нее. Заказывайте автомобили Toyota Vista Ardeo с японских и корейских аукционов. Toyota. Сохранить. Загружено в Pinterest. Toyota Vista Ardeo. feboriz. Монстр Уранхайдар. Надёжный вместительный авто, в былые годы. В далёкие годы, когда ещё не придумали писать отзывы, катались мы на такой машинке. автомобили Toyota Vista Ardeo по выгодным и актуальным ценам, большой ассортимент предложений с фото и подбором, можно выбрать на сайте

Toyota Vista Ardeo с аукционов

А что в тазах? Дрова дровами, только для тех, кто слаще морковки в жизни ничего не пробовал. Автомобиль: Toyota Vista Ardeo Пробег на момент написания отзыва: 375000 Объем двигателя: 2-литра Мощность двигателя: 135 лошадиных сил Тип трансмиссии: автомат.

Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Vista. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Vista, просмотреть видео или новости, тесты тестдрайв, краштест.

Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Тойота Vista 1998. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Большой, комфортабельный, семейный седан для неспешной езды. Основные достоинства автомобиля: просторный салон, реально очень много места над головой и на задних сиденьях,хорошая светлая отделка салона приятные материалы отделки как панели так и сидений, хорошая обзорность благодаря большой площади остекления, очень экономичный двигатель, у меня расход не превышал 10 литров даже зимой, очень комфортная подвеска, отрабатывает все неровности на отлично как большие так и мелочь, интересный дизайн салона со средним расположением приборной панели, зимой достаточно тепло, неплохая шумоизоляция.

Что не понравилось: основная проблема требовательный, капризный двигатель 3S-FSE, серьезные требования к качеству топлива и моторного масла, что для России проблема,трудности в обслуживании двигателя, требует участия специалистов даже при замене свечей зажигания,дорогие расходники свечи, масла, недостаточная возможность регулировки руля, из-за дизайна передней панели трудности с заменой штатной аудисистемы на что то другое,недостаточная динамика разгона не гонка,медленный отклик на движение педали акселератора, автомобиль не поворотливый из за своих габаритов, не понравился и свет. А в общем, автомобиль достаточно приятный во многих отношениях. Плохо подходит молодым пацанам, ну нет в ней драйва и спортивности. Отличный выбор для человека с большой семьей и без амбиций гонщика.

Самая основная проблема с которой столкнулся сразу после покупки это жор масла. Приходилось доливать. Ела где то литра два на 5000 км.

Почему спорный: а потому, что по мануалам коленвалы на них разные, шатуны тоже разные. Примеряем прокладку, собираем двигатель, довольные, потираем руки и... При пуске двигателя потекло масло из-под головки. Разбираем, находим «лишний» канал идущий на систему VVTI, глушим его. Собираем, заводим двигатель, порядок... Не буду дальше приводить все телодвижения, которые мы делали, скажу одно - помогла только замена форсунок.

После их замены машинка «полетела». Потом были долгие изъявления благодарностей, слёзы и признания, а нас... Но эта тема для другого разговора?

Обычно у меня в среднем, как правило городской цикл где-то в районе 12-13 литров. Однако, не так давно ездил в Томск. Результат меня "зацепил" здорово- около 7,5 литров на сотню.

Сразу оговорюсь- ошибки в подсчётах быть не может. Можете ещё обратить внимание на графическую шкалу остатка в баке- примерно соответсвует цифрам... Он постоянно меняется, как я уже говорил раньше, компьютер постоянно пересчитывает и меняет показания расходов. Забегая вперёд скажу, что этот "экономичный" режим ещё пару дней сохранялся, потом снова пришёл к старым показателям. Из чего я предположил, что комп стоит адаптивный, подстраивающийся под манеру водителя. Хотя, могу и ошибаться... Добраться до него достаточно легко: надо вынуть две черные анкерные втулки внизу бардачка, и вытащить сам бардачёк.

Там его видно. О том что он есть я как-то случайно узнал, когда полез подключать линейный вход с DVD-плеера поставил в одном из отсеков багажника к новой магнитоле у родной умер CD-юк, головка, что ли? И поменял на фиг... Доволен по уши Кстати, антена родная в заднем правом боковом стекле не очень-то ловит. Так что луЧЧе, наверное, всё таки другую поставить....... Дык, вот нашёл только рамку из под салонного фильтра, самого его там не было. Ну, думаю, сделаю пока "времянку"...

Взял "ISOVER"-это утеплитель такой строительный в гараже валялся , и уложил его на рамку она типа решётки , сверху чуток прижал и вставил на место... Потом узнал на "родной" фильтр ценник, назвали 1500 руб. Решил- ну его нафиг... Дубликат неизвестно чей можно найти рублей за 600... Но, пока искал достаточно долго покатался с этой самоделкой. Оказалось вполне приемлемо фильтрует- пыли в салоне вообще не стало. Недавно поменял заполнение.

Ничё покупать теперь из принципа не буду... Зимой попал в аварию фото 3. Маршрутник рванул на "жёлтый" не дав мне закончить проезд перекрёстка. Удар пришёлся аккурат в водительскую дверь. Стекло разбилось благо тонировал ещё и сам, помимо родной тонировки- плёнкой, на ней и осталось висеть , металл двери порван, стойка ушла на 4 см внутрь салона со смещением назад так как удар был ещё и скользящим. Итог: замена обеих дверей, вытяжка стойки геометрия "не ушла"!! Я был хоть и в шоке, но приятно удивлён.

МЕня не зацепило- в дверях стоят всё таки серьёзные усилители если кто не видел, там трубы такие круглые, где-то см 5 в диаметре... Вобщем, результами краш-теста доволен в определённой степени, конечно. Кстати, как-то наехал задом на сугроб, а он оказался застывшим льдом припорошенным снегом. Бампер вогнулся, во думаю лопух, не углядел... Съехал, а бампер на место выправился сам. И ведь краска не лопнула!.... Запуск- всегда без проблем.

Поставил, правда сигналку с прогревом, так что сильно-то не перемораживал... Хотя, было как-то, прогрев не включал, а морозы бабахнули под -40С кстати, из области курьёзов-температуру за боротм ниже -30С не показывает, вот всё равно минус 30 и всё тут... Три дня стояла на морозе. С замиранием сердца ключ поворачивал.... Со второго раза завелась единственный случай за всю зиму, так-то всегда с первого. Единственный "минус" на таком морозе придубела смазка в замках дверей, и закрылись не с первого раза.

Советы покупателям Toyota Vista

Их ставили на Короны и вроде как ипсумы в 10 кузове. На насосе изнашивалась прокладка либо шток, и поскольку он смазывается из основной масляной системы, топливо поподало в двигатель не там, где оно нужно. На Ардео ставили насосы 40-й и 41й серии, они уже вполне надежны, особенно 41-й.

Итак, я уже писал, что информации почерпнул достаточно, пробег авто составил на момент покупки 88. Предполагалось сделать следуещее: 1. Замена ремня ГРМ, натяжного ролика, свечей. Чистка обоих частей впускного коллектора. Глушение EGR. Чистка клапана EGR.

Чистка форсунок в том числе холодного пуска. Замена термостата. Мастер в его высокой квалификации уже не раз до этого была возможность убедиться любезно отказался от кипы распечаток процесса снятия нижней части впускного коллектора. Глушить EGR он тоже категорически отсоветовал, приводя какие-то доводы. А о необходимости чистить нижнюю часть впускного коллектора он узнал от меня, хотя с АРДЕО, по его словам, уже сталкивался. На том и остановились. Через три дня машина была готова. Стоило это 5 тысяч рублей.

Прежде всего заметно повысились прогревочные обороты. Выросли с 1000 до 1300. Температура двигателя перестала плавать. В остальном я, честно признаться, разницы не заметил. Хотя по словам сервисмена, каналы впускного коллектора были забиты напрочь по убыванию от 1 к 4 цилиндру. Свечи старые были еще хорошие, однако, воля клиента…. Так когда же умрет ТНВД? Быть или не быть?

Признаюсь, ждал, переживал. Периодически масло нюхал. Боялся пропустить.

Vista Ardeo, мотор 3s fse D4 Проблема с запуском, стартер крутит, машина не как не хочет заводится, до этого заводилась, но очень трудно, потом вообще перестала… В итоге подозрение на бензонасос, чтобы доехать до дома, Показать ещё купли быстрый запуск в болончике, прыснули в заслонку, она тут же завелась, без этого быстрого запуска вообще никак не хотела… Когда едет ничего не троит, все бодро, мотор и тнвд менял год назад. На следующий день взял японский насос, до этого стоял обычный китайский сатовский, поставил японский, проблема не ушла, все также не заводится, что может быть еще?

В салоне очень просторно, как мне водителю, так и пассажирам сзади.

Я со своим ростом почти 2 метра, долго не мог найти подходящую машину такого класса. Электронное табло, которое находится посередине торпеды, очень удобно для обзора. С её весом в 1,460 тонны очень хорошо двигаться на дороге, а по трассе вообще замечательно не кидает, не заносит. После всех машин, которые у меня были с 1995 года «Субару Легаси», «Хонда Прелюд», «Митсубиси Паджеро» , она рядом с ними не стояла. Toyota Vista Ardeo лучше перечисленных по ходовой, по движку, по выносливости. Японцы хорошо продумали в ней все - от колёс и до крыши.

За 12 часов за рулём а то и больше я себя комфортно чувствую, не устаю. Ходовая выдерживает по нашему бездорожью 1-1,5 года с учётом того, что я на ней работаю. А если ездить на Toyota Vista Ardeo в личных целях, то наверно в 2 раза больше. Только пыль стирать. Машина едет плавно и мягко. И 4WD меня не раз выручала, особенно зимой.

Двигатель самый простой и надёжный, даже если он работает как трактор у некоторых. Этот двигатель на Toyota Vista Ardeo японцы ставят с 80-х годов, и он меня полностью устраивает. Расход масла - 300 гр. Ремонтирую её сам, так что если есть вопросы — обращайтесь.

Легковой универсал «тойота-виста-ардео»: характеристики

Vista ardeo кто что скажет? The Toyota Vista was launched in 1982 as a sister nameplate to the Camry.
Тойота виста ардео, 📦 доска объявлений Юла - покупай новое и бу играючи 💯 универсал Ardeo Тойота Vista цена расход масса.

Обзор Toyota Vista Ardeo

Узнайте о модели Тойота Виста Ардео и насладитесь множеством фотографий этого автомобиля. Ну что народ, загибаемся похоже:(Салон vista zzv50 Toyota Vista Ardeo в разбор Новосибирск Поиск проблемы 3S-FSE (подпрыгивающие обороты при постановке на P в режиме ECONO) ВНИМАНИЕ много бук. Объявления о продаже аварийных автомобилей Toyota Vista Ardeo в России. Toyota Vista Ardeo 1.8 AT (136 л.с.) 13 лет владения автомобилем мне доставляли огромное удовольствие! Лайфхаки. Музыка. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. Одной из распространенных причин неисправности мультивижн в Тойота Виста Ардео является механическое повреждение или износ механизма.

toyota vista-ardeo

  • Toyota Vista Ardeo: технические характеристики, комплектации и цены
  • ТЕСТ ДРАЙВ Toyota Vista Ardeo
  • Тойота Виста Ардео: причины неисправности мультивижн
  • Toyota Vista Ardeo. Комплектации виста ардео - Тюнинг BMW
  • Технические характеристики Toyota Vista Ardeo

Toyota Vista / Тойота Vista

  • Продажа TOYOTA VISTA ARDEO, цены и фото
  • Технические характеристики Toyota Vista Ardeo
  • Тойота Виста Ардео (117 фотографий)
  • TOYOTA VISTA ARDEO по году
  • Доноры toyota vista ardeo
  • Моя новая универсальная любовь – Toyota Vista Ardeo |

Продажа TOYOTA VISTA ARDEO, цены и фото

Toyota VISTA ARDEO с аукционов Японии Toyota Vista Ardeo – это название Toyota Vista в кузове универсал.
Тойота Виста Ардео Toyota Vista ardeo 1 1998. # Комплектация. Годы выпуска модели.
Тойота Виста Ардео, готова к продаже! Автомобиль TOYOTA VISTA ARDEO SV50 3S-FSE 2000 года в разбор.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий