Любимая машинка Тойота Витц 2008 года выпуска с двигателем 1.5, за три года пользования в моих руках ни разу не подвела. У меня Витц 2006 года, езжу на ней почти 2 года, машина СУПЕР, за 2 года никаких проблем не было,кушает очень мало, единственная проблемма, что маленький салон, а так все шикарно! За счет этого цена на Витц на рынке действительно неадекватно завышеная.
Что пишут в интернете о Тойоте Витц?
Межосевого дифа нет,прямая передача на привода и на кардан. Поэтому на муфту для включения подаётся не постояное напряжение а короткие и частые импульсы ШИМ. Может и себе такое забабахать,что ли. Куплен Vitz!
Поэтому родное «железо» с пустого места не должно гнить хотя бы после скудного ремонта кузова.
Во-вторых, критически относитесь к своему пробегу. В машине 2007 года с пробегом 47 тыс. Км нет смысла и такие анонсы есть. Может, они говорят правду. Но они, вероятно, лгут.
В-третьих, даже автомобиль с пробегом 47 тыс. Км необходимо проехать на полную диагностику. В-четвертых, ознакомьтесь с историей автомобиля. С ней Витц часто бывает непрозрачен. Вот хороший пример.
Новый владелец не перерегистрирует машину, пока текущий владелец не снимет ограничения. Ограничения, судя по отчету avtocod. С 18 октября накоплено 18 500 рублей. Если вы найдете чистую и функциональную копию, считайте, что вам повезло. Vitz — один из тех автомобилей, которые заработали Toyota репутацию неразрушимых: прочные, прочные, с недорогими дублирующими и «разборными» запчастями.
Купленный сегодня, он будет служить вам верой и правдой и не подведет в самый неподходящий момент. С какими проблемами вы столкнулись?
Из самых частых жалоб автовладельцев - масложор. А ещё водяная помпа здесь не отличается долговечностью, как и катушки зажигания. Слабые места те же - нагар, помпа и катушки зажигания. Все коробки передач здесь марки Aisin. Выбирать приходится из родственных вариаторов К410 и К411 нескольких модификаций. Известны как надежные и живучие, хотя к 150 тысячам км всё равно сказывается износ.
Может конечно это две подушки, но значка четыре. Не знаю сплошные они или отдельные. Пластик в салоне. Легко царапается — это жирный минус. Дверь особенно вся покоцанная. Летом часто то в ключу, то выключу кондиционер. То холодно, то жарко. Панель приборов посередине. Это ни плюс и ни минус. Не испытываю от этого дискомфорт и не скажу, что безума от этого. Моя оценка — нормально 8. Маленький радиус разворота — 4. Вот это очень нравится. Боковые зеркала. Вполне все видно. Есть повторители поворотников в зеркалах 10. Ночью светят не огонь. Не знаю, как у других, но у моей машины они мутнеют. Приходится каждый год полировать. Подумываю о пленке. Приятно набирает скорость. Проблем с ним нет.
Слабые места, достоинства и недостатки Toyota Vitz 2-го поколения
Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Каталог шин. А то, что трудно продать — ну это видимо вопрос к здравому смыслу. Niko Niko. Потому что у вас они не продаются или стереотипы правят и вы питаете тойота витц 2017 отзывы, хотя даже не знаете, что это за машины и чем они лучше ваших японцев. А так, получается, ситуация как в Грузии. Там очень популярны праворульные авто, потому что доступны. Тойота Витц 2005 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы Ездил в такси на Приусах вот их пруд прудиАкве, Тииде, Ноуте — по комфорту это все не лучше западных машин.
По факту машине полгода в России, а половина птс уже занята. Почему вы говорите за меня? Ездил тойота витц 2017 отзывы корейцах и знаю что говорю. Я бы не купил себе корейца не когда:. Продажа Toyota Vitz, 2017 год в Новосибирске C твоей так же, по дкп поперепродавали машину три раза, поотжигали наездники, зато птс в идеале. Настолько свежих ка по годам, так и по пробегу ваозится две, три машины из сотни, остальное отжатый и битых хлам, по цене нового одноклассника в России. Каждому свое. Все понятно, гибрид и тойота витц 2017 отзывы. Но это перебор, как по.
Год в год не возьмёшь джету в этот бюджет. Максимум изпод такси с рядом дтп и комплектации слезы. Продажа Toyota Vitz, 2017 год во Владивостоке Витц тут в около максимальной комплектации. И как же они живут? Чем кардинально отличается в жарких странах человек с шифером над головой который работает за еду от человека в холодном климате в хрущевке 44 метра с человек семьёй. Они как-бы тоже работают за еду, кредиты на смартфон и квартплату в основном. Вот счастье то! Ну хотя бы тем, что у тебя есть доступ к питьевой воде, нет проблем с электричеством, доступ к интернету тойота витц 2017 отзывы ограничений, да и еда тоже отличается. Стойки задние.
Экономия топлива, приёмистый дв. Показалось, ходовка слабая. Низкий расход. Низкая мощность. По трассе не понравилось. Неубиваемый тойота витц 2017 отзывы маневреный экономичный короче отличный авто. Холодновато зимой при тойота витц 2017 отзывы 40ка градусов. Поломок невидел кроме водопомба при пробеге Маневренный, экономичный. Езда на дальние расстояния.
Ходовая часть после зимы. Петр Благовещенск 1 неделю. Экономичен, надежен. Динамика слабовата. Омск 1 неделю. Экономичный расход топлива. Коробка, низкий. Марк Благовещенск 1 неделю. Маленький и экономичный.
Нефтеюганск 1 неделю.
Может, цвет не совсем мой, но это вообще роли не играло - теперь это мой любимый цвет. На следующий день еще загнали ее в сервис, сделали диагностику. Все ок, никаких проблем в машине не обнаружили.
Обошлась мне моя радость в 370 000 тысяч. Покупала 10. Впечатления После покупки сразу поменяла масло и свечи. Все, стали ездить, километраж накручивать!
По крупным заменам за три года: Октябрь 2014 г. Резина ноккиан шипы - 10 500 р что-то около того. Ноябрь 2015 г. Купила российский, сейчас точно не скажу название, стоимость 3 500 р еще на гарантии, все ок - устраивает.
Сентябрь 2015 г. Если учесть, по каким дорогам я на ней ездила - это просто подарок судьбы! Май 2016 г. Ну и все, больше ничего не меняла.
Замена расходников за три года: Масло по графику, каждые 8 000 - 9 000 км. До этого Тойоту заливала, но сейчас это дороговато для меня, друзья из автомагазина посоветовали его. По поводу масла, раньше заливала 3,2 л и 0,8 на долив хватало, теперь машинка летом кушает больше четырех литров, с учетом моих вечных дальних поездок на ней, 5-5,5 литров стала есть.
Экстерьер: Намного лучше, чем интерьер. Интерьер: Больше всего понравилось цифровое табло. Но блин по средине торпеды, и отсюда ощущение, что руль торчит из бардачка. Двиг: работает ровно, но ослабленный ремень ГУРА портит всю картину дребезжанием на малых оборотах бачка с жидкостью об кузов. Про скорость: 145 это максимум что я смог выжать из нее. Ощущение, что тебя забирают в АД. Крейсерская скорость 120.
Больше не стоит. На своей Лого 150 ездил не боясь. Но все же за те деньги, что за нее было отдано, машина более чем достойная.
На Ипсуме эта система называется АТС.
Перед редуктором заднего моста стоит муфта электрическая. Она по команде от блока сжимается и подключает задний привод. Срабатывает вся эта система при нажатой кнопке, по команде от АБС. Межосевого дифа нет,прямая передача на привода и на кардан.
Toyota Vitz I поколения слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
Отзывы владельцев toyota vitz: отзывы об автомобилях тойота витц на сайте Toyota Vitz I (P10): отзывы владельцев Тойота Витц I (P10) с фото на Фотографии, опыт использования плюсы и минусы авто Toyota на портале в ЕкатеринбургеОтзыв об использовании автомобилей Toyota: Vitz.
Отзывы владельцев о Toyota Vitz
Да и вообще в отзывах владельцы Toyota Vitz часто пишут, что меняли только расходники. Отзыв Toyota Vitz 1.3 (2000 г.). Обзор Toyota Vitz 2017, 3-е поколение, 2-ой рестайлинг: технические характеристики, салон, внутреннее оснащение, безопасность Тойота Витц с аукциона Японии. Новая Toyota Vitz — это клон хэтчбека Suzuki Celerio образца 2021 года, созданный в рамках сотрудничества двух компаний.
"Тойота Витц" - отзывы. Toyota Vitz - технические характеристики, фото, цены
По слухам, у всех компактных машин беда с качеством звукоизоляции. Таким образом проклеить авто дополнительным слоем изоляции не лишне. Про динамичность рассказывать затруднительно в свете вариаторной коробки передач. Автомобиль размеренный, для того, чтобы гонять на светофорах, не подходит или хотя бы в данном варианте.
Однако и не скажешь, что машина для женщин — даже близко нет. Автомобиль, если умело обращаться с акселератором, может выдать достаточно солидный разгон. В салоне Toyota Vitz все просто.
Оформлен в темных тонах мой , легко моется. Не нравится пластмасса к примеру, в багажном отделении , но исключительно тем, что ее легко поцарапать. Управление легкое, как и в любом легковом «японце».
Рулевое колесо комфортное, есть регулировка в высоту. Ходовая — ничего сложного, городская.
Эта машинка стоит своих денег. Обзорность - ну не сурф конечно, но мне хватает... Радиус поворота - для его размера действительно великоват, но я пока с большими проблемами не сталкивался из-за этого... Теперь про бонусы: проходимость машинки меня прямо скажем удивила...
Тормоза: Уверенные тормоза на этой машине.
Еще не было случая, чтобы меня бросило в жар из-за того, что впереди идущий автомобиль резко притормозил. Правильно выбранная дистанция в сочетании со своевременной реакцией и отличными тормозами, остановят автомобиль раньше, чем ты того ожидаешь. Очень шумно в салоне. Не ожидала даже. Сильный шум исходит и от двигателя, и от колес. Все передается прямо в салон, а если за день проедешь километров триста-четыреста, то голова будет гудеть и выручает только цитрамон. В моем случае именно так все и происходит.
Очень шумно в машине. Посмотреть технические данные Toyota 0 и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют Другие автомобили до 450 тыс. Или посмотреть среди европейцев? Отзывы владельцев Skoda Fabia. Надежность: Машинка эксплуатируется беспощадно и за два года проехала уже 130 тысяч километров. Очень рад, что поездки на СТО сопровождаются только плановыми ТО и ничего еще не потратил на неожиданные поломки. Порой самой не верится, что проехала почти 200 тысяч за пять лет и почти ничего не ремонтировала.
Кое-что поменяли в подвеске, еще аккумулятор на третьем году жизни сел. Вот, пожалуй, и все. Ну, не считая масла, фильтров, колодок. Я в восторге от надежности моей малышки. Проходимость: Витц хорошо идет по снегу. Застрять нереально. И это я вам говорю как не очень опытный водитель, который водит всего третий год.
Узнала, что машина на полном приводе, только зимой. Как говорят, дареному коню в зубы не заглядывают. Автомобиль городской и на бездорожье ему нечего делать. Все может закончиться оторванным бампером, в лучшем случае. Но и в городе прижаться плотно к бордюрам не всегда удается. Обвес низкий, а клиренс небольшой. Стоимость эксплуатации: 1.
Это и по городу, и по трассе,в том числе и зимой.
На чтение: 22 минРубрика: Обзоры двигателей Toyota Vitz: краткая история Выпуск автомобиля начался в первом месяце 1999 года. Автомобиль выглядел современно и стильно — над экстерьером усиленно поработали греческие дизайнеры. Ещё одна особенность Toyota Vitz первого поколения — щиток приборов, расположенный по центру приборной панели. Производители постарались и сделали максимум комплектаций, от трёхдверного и пятидверного кузова, до ДВС, объёмом 1 и 1.
Toyota Vitz Второе поколение Toyota Vitz удивили потребителей ещё больше. Этот автомобиль, выпускаемый с 2005 по 2007 год, отличался от других машин не только компактностью, но и отличием острых углов. Габариты были увеличены, что позволило классифицировать Vitz второго поколения как семейный автомобиль. Данная модель комплектовалась экономными, но мощными агрегатами, объёмом 1, 1. Для создания третьего поколения Vitz потребовалось 5 лет, но в конце 2010 года автомобиль был представлен на рынке.
Кузов новой модели стал ещё шире, также была увеличена и колёсная база. Главное — это совершенно новый мотор, объёмом 1,3 литра и мощностью 95 л. Также новое поколение Vitz получило новую систему безопасности, состоящую из шести подушек, амортизирующих подголовников и специального мягкого потолка. Toyota Vitz удивляла приятной ценовой политикой, что способствовало расширению целевой аудитории. Обзор неисправностей и способы их ремонта Данный двигатель имеет несколько конструктивных просчетов.
Однако своевременное обслуживание и умеренные нагрузки позволят их избежать и продлить ресурс мотора. Например, при грамотной эксплуатации двигатель не будет вас беспокоить жором масла и бряканьем цепи ГРМ, а запуск морозным утром не вызовет проблем и ресурс силовой установки будет увеличен более чем на 50000 километров. Ниже приведены самые характерные поломки и слабые места: Жор масла на пробегах более 100000 км. Проблему можно решить простой заменой маслосъемных колпачков. Если она не помогла, то остается только капитальный ремонт двигателя.
Шум в районе цепи ГРМ лечится заменой механизма газораспределения. Если это происходит на ранних пробегах, то нужно сменить производителя масла и заменить гидронатяжитель цепи ГРМ. Плохой запуск в холодное время года очень часто обусловлен проблемами с зазором клапанов, так как гидрокомпенсаторы не предусмотрены. Лечится это обычной процедурой регулировки зазоров клапанов. Если не следить за состоянием свечей и сальников свечных колодцев, то катушки зажигания выйдут из строя.
Силовой агрегат очень придирчив к качеству топлива. Некачественный бензин может вызвать троение, также форсунки к пробегу 50000 км нередко забиваются и начинают давать разный факел.
Отзывы владельцев Toyota Vitz с ФОТО
Отзыв тойота витц рейсталинг 3 поколение. Отзыв Toyota Vitz 1.3 (2000 г.). Отзывы владельцев Тойота Витц: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Toyota Vitz: отзывы владельцев Тойота Витц с фото на
тойота витц плюсы и минусы автомобиля
Интерьер Как и для других авто от этого производителя, для салона новинки характерным стало высокое качество внутренней отделки. Кроме этого, сразу чувствуется большое внимание разработчиков к дизайну. За счёт существенно выдвинутых внутрь передних стоек ощущается комфортабельность и довольно большой объём свободного пространства в салоне «Тойота Витц». Отзывы владельцев этой машины являются лишним тому доказательством. Отдельных слов заслуживает приборная панель автомобиля. Здесь располагаются спидометр и тахометр с белыми циферблатами, показания которых видны чётко. Штатное рулевое колесо имеет три спицы и выполнено в сочетании двух цветов. Нельзя не отметить наличие в салоне множества всевозможных полочек и ниш, предусмотренных для хранения мелких предметов. Интерьер автомобиля в целом можно назвать довольно продуманным. Сидения Передние кресла у автомобиля «Тойота Витц» сложно отнести к его преимуществам.
С одной стороны, они являются довольно широкими. Несмотря на это, их выгнутая форма оставляет желать лучшего. Дело в том, что тело в них невозможно зафиксировать совсем неподвижно. Помимо этого, они имеют высокую точку посадки, в связи с чем при езде у водителя и переднего пассажира постоянно может создаваться ощущение дискомфорта.
Считаю, что для этого возраста, это абсолютно нормально. Двигатель с Японии за 25000. Рейку за 2500 рублей. Так стоят все запчасти. У каких машин вы знаете такие цены на запчасти?! Все за счет более скомпанованного капота и меньшего багажника. Придирки: - не ждите чудес от шумоизоляции, та же королла 120 европейка на порядок лучше по акустическому комфорту - если хочется понаваливать, то вариатор для этого авто - зло, к нему надо привыкать и считаться с ним, хотя все же ехать быстро и быстро ускоряться при соответствующей снаровке можно. И да, спортрежим больше профанация, а не действенная приблуда. Спокойно по городу - 9, наваливание на все бабки - 11. Бенз 95. Остальное по взаимной любви и договоренности с целью тюнинга и улучшайзинга 16 164488984 года назадТюмень 2015 год, 1. Компактный, резвый, но экономичный. С парковкой проблем нет в принципе, лапихивается в каждую щель. На литровом моторе на холостом ходу присутствует небольшая вибрация, но это не смертельно. За три года примерно 150тыс. Не смотря на маленький вид снаружи , внутри этого авто очень много места , складываемые сиденья позволяют перевозить габаритные вещи.
Они быстро выгорают. Аккумулятор плохо держит заряд. Такой дефект становится настоящей проблемой зимой. Много нареканий у владельцев и на магнитолу. С ее питанием частые перебои. Двигатель Линейка силовых агрегатов представлена тремя двигателями. Недостаток однолитрового в том, что он слабоват, но зимой его мощности вполне достаточно. Крайне аккуратно необходимо делать обгоны. Лучше предварительно набирать скорость. При сильных морозах внутри машины достаточно прохладно. Прогревается авто долго и плохо. Если снять аккумулятор на длительное время, то мотор работает с вибрацией. Причина в оборотах холостого хода. Со временем все нормализуется. Нетерпеливые водители сразу ищут пути решения проблемы. Справиться с ней поможет настройка дроссельной заслонки педалью газа. Срок службы правого шруса 70 тысяч км. Когда он выходит из строя, необходимо заменить на новый. Левый привод служит дольше — 130 тысяч км. Время от времени необходимо чистить инжекторную заслонку. В противном случае двигатель трясётся. Для этого не обязательно обращаться в автосервис. Процедура простая и может быть выполнена за 30 мин владельцем авто. Главное иметь при себе баллончик для очистки заслонки. Еще одна распространенная проблема с двигателем — появление нехарактерного звука. Причина в растянутой цепи. Если ее поменять, то нормальная работа агрегата восстановится и звук исчез. После этого иногда появляется стук. Устранить проблему поможет замена помпы с охлаждающей жидкостью. Вариатор Вариатор работает стабильно и без проблем.
Моей Тойоте Витц уже семь лет, но за это время замену делал только по мелочи. Несмотря на небольшие размеры, салон весьма вместителен. Мотор объемом 1. Владимир, Оренбург. Тойота Витц 1998 года выпуска, двигатель 1. Авто, хоть и маленькое, но на дороге чувствуешь себя вполне уверенно. Хотя по плохим дорогам и на бездорожье лучше не ездить, цепляет. Салон просторный, но шумоизоляция не очень. Расход бензина 5-7 литров. Toyota Vitz 2 поколения Второе поколение появилось в продаже с начала 2005 года. Гамма двигателей представлена одним дизельным двигателем, имеющим объем 1. Toyota Vitz 2006 года, 1. Для города идеальная машина. На трассе тоже, но на хорошем дорожном покрытии. Слабая подвеска , не всегда справляется. Расход минимальный — в среднем 5 литров бензина. Юрий, Хабаровск. Авто я приобретал в 2013 году у хозяина. Брал для жены, она довольна, всегда есть место для парковки. Для Витца главное — это экономия топлива. В среднем потребляет около 5. Объем двигателя 1. Вячеслав, Череповец. При выборе машины были некоторые сомнения, Тойота Витц показалась слишком маленькой, но в итоге купили ее, и не пожалели о покупке, потому что салон оказался намного вместительнее, чем мы думали. В смешанном цикле мотор потребляет совсем немного — 6 литров бензина. Модель с мотором 1. Вениамин, Брянск. Для жены приобрел Тойоту Ярис Витц второго поколения 2006 года сборки. За два года проблем не было обнаружено. Для машины таких габаритов расход бензина минимальный: в городских условиях 6 литров в городе и 4-5 литров на трассе. Сергей, Москва. Для поездок по городу эта машина незаменима! У меня Toyota Vitz второго поколения с мотором 1. Для меня до сих пор загадка, как такой небольшой автомобиль может быть таким мощным?
Что пишут в интернете о Тойоте Витц?
А поясните на счет "... Что за интересная схема трансмиссии? Смотрел сейчас каталог, не нашел там ни каких подключений для полного привода, везде автоматический. Если кто что знает - расскажите. А задний привод подключается кнопкой, которая расположена рядом с ручником, на консоли между сиденьями.
Vitz приглянулся небольшими размерами и добродушной внешностью. Кроме того, понравилась цена. За эти деньги я получила современный автомобиль с кондиционером и автоматической коробкой передач. Не смущал даже правый руль. Больше всего приходится ездить в городе, и как оказалось, это не сильно мешает. Но покупать машину на стоянке в Москве не хотелось.
Vitz доставил прямо из Японии мой хороший знакомый.
С момента его первого выпуска в 2010 году, автомобиль претерпел несколько значительных обновлений, последнее из которых было представлено в 2017 году. Эти изменения не только улучшили внешний вид и технические характеристики, но и укрепили позиции модели среди потребителей, привлекая как новых покупателей, так и верных фанатов бренда. Основные изменения в модели 2017 года В 2017 году Toyota Vitz третьего поколения претерпел значительные изменения внешнего вида, которые заметно отличают его от предыдущих версий. Обновленная модель получила переработанный передний бампер, решетку радиатора и фары, что придало автомобилю более современный и агрессивный вид. Также был изменён дизайн задней двери и бампера, что сделало облик хэтчбека более гармоничным. Дополнительно в 2017 модельном году появилась опция диодной светотехники, включая фары Bi-Beam, которые не только эстетически улучшают внешний вид автомобиля, но и предоставляют лучшее освещение дороги в темное время суток. Эти фары обеспечивают улучшенное освещение при меньшем энергопотреблении по сравнению с традиционными галогенными лампами. Конструкция подвески и кузова: Подвеска: амортизационные стойки спереди и торсионная сзади.
Кузов укреплен дополнительными точками сварки и усиленным креплением центральной панели салона.
Australia[ edit ] In Australia, the Yaris is available in hatchback and sedan forms. It comes with either a 1. Models sold are the basic 1. The "Rush" model was a base 1. All Australian delivered models have ventilated front discs and rear drums. Across the model lineup, a seven airbag package is available as part of the Enhanced Safety Pack option.
The 2008 model year US Yaris comes standard with the 1. The 2006 Yaris with the 1. In addition, 2008 RS models include new front and rear skirts. For the 2009 year, the Yaris 5-door liftbacks join the lineup of the existing 4-door sedans and 3-door liftbacks because of the increased demand for fuel efficient subcompact cars.