Предложенная модель не требует замены в отличие от литий-ионных батарей, которые нужно менять раз в 5-10 лет, сообщили в пресс-службе вуза. Ученые из Китая создали ядерную батарею, способную генерировать электричество в течение 50 лет. Марка Tsinghua из Поднебесной представила твердотельный аккумулятор для электрокаров, который можно будет перезаряжать несколько десятков тысяч раз. Учёным удалось создать аккумулятор, который способен хранить первоначальную ёмкость на протяжении десятков и сотен тысяч процессов заряда. Стартап Betavolt из Китая объявил о создании «вечной» ядерной батареи, способной генерировать электроэнергию на протяжении 50 лет, сообщает издание The Independent.
CATL выпустила первый в мире аккумулятор с нулевой деградацией в первые 5 лет
| Барнаульский студент придумал «вечную батарею» для водосчётчиков | Литий-металлические батареи — не новость: к их числу относится любая неперезаряжаемая литиевая батарейка. |
| Эта ядерная батарейка может работать 50 лет без подзарядки. Она скоро будет в продаже! | В КНР разработали «вечную» батарейку 14 января, 17:57. В китайской стартап-фирме Betavolt сообщили о разработке уникального ядерного аккумулятора, способного снабжать. |
| Китайский стартап Betavolt создал «вечную» ядерную батарею для смартфона | Аргументы и Факты | Китайская компания объявила, что сумела сделать миниатюрную ядерную батарею, которая способна вырабатывать электричество в течение 50 лет. |
| Нанопроволока и золото позволяют сделать вечный аккумулятор » Территория новостей | Инженеры китайской компании Betavolt изобрели батарею, которая сможет прослужить полвека. |
| Китайский стартап Betavolt создал «вечную» ядерную батарею для смартфона | Студентка из МФТИ Екатерина Вахницкая разработала вечную батарейку для кардиостимуляторов. |
Эта ядерная батарейка может работать 50 лет без подзарядки. Она скоро будет в продаже!
Китайский стартап Betavolt объявил о создании ядерной батареи, которая может генерировать электричество в течение 50 лет. Китайские ученые создали «вечную» ядерную батарею, которая может производить энергию до 50 лет без подзарядки. Специалисты разработали батарею, которая сохраняет до 90% своей первоначальной ёмкости даже после огромного количества перезарядок. Новости. - Аккумуляторы. Китайская компания Tsinghua заявила о том, что ей удалось создать «вечную» батарею с повышенной выносливостью. В США созданы первые прототипы бета-гальванической батареи, способной работать 28 тыс. лет.
Нанопроволока и золото позволяют сделать вечный аккумулятор
В основе «ЭТАК» — использование трития и радиационно-стимулированных источников света с широким спектром на основе высокоэффективных радиолюминофоров. Основной сферой применения тритиевой батареи будет электропитание необслуживаемых датчиков, систем сбора и передачи информации, систем слежения и обнаружения, систем геолокации, специализированных RFID-меток и радиомаяков. Возможно применение в портативной носимой электронике. Представители «Электросервиса» сообщают также, что в ходе испытаний была подтверждена бесперебойная работа и автономность источника питания в сложных климатических условиях: при крайне низких температурах, в условиях повышенной влажности, высокого и низкого давления.
При этом служить гаджет будет гораздо дольше. Поскольку «вечный» аккумулятор не изнашивается так быстро, ему ведь нужно реже питаться. Но и это еще не все! Сегодня аккумулятор электрокара весит десятки килограмм.
Его не так-то просто заменить одному человеку. С новым типом аккумулятора сможет справиться даже хрупкая женщина. Создание легких, безопасных и долговечных аккумуляторов приблизит эру электросамолетов, способных летать на дальние расстояния.
Реклама «BV100» использует полупроводниковый слой для захвата этих электронов и организованного проведения их через батарею. Она помещает радиоактивный никель между двумя ультратонкими пластинами алмаза — особенно эффективного полупроводникового материала — и преобразует электроны, высвобождаемые в результате радиоактивного распада, в полезный электрический ток. Новая батарея, получившая название «BV100», генерирует мощность 100 микроватт Фото: BetaVolt Задача получения максимальной мощности от одной такой батареи все еще исследуется учеными, а пока Betavolt планирует выпустить батарею мощностью 1 Вт в 2025 году — и это уже намного ближе к 2-6 Вт, необходимым для стандартного сотового телефона. Тем временем компания предложила объединить свои батареи, чтобы увеличить мощность, подаваемую на устройство. Компания также планирует исследовать использование различных ядерных изотопов в будущих версиях своей ядерной батареи, включая стронций-90, прометий-147 и дейтерий.
Читайте также.
В конце концов, идеальным вариантом стала бы нулевая деградация, и этого удалось достичь компании CATL. Это большой аккумуляторный блок, помещённый в металлический контейнер и предназначенный для хранения энергии от возобновляемых источников, например, от солнечной или ветряной электростанции. Новая установка занимает меньше места, а значит электростанции, оснащённые TENER, смогут накапливать больше энергии. CATL заявляет, что в новой установке используется «биомиметический» межфазный слой твёрдого электролита на электроде и «технологии самособирающегося электролита», позволяющие перемещать ионы лития без уменьшения мощности или ёмкости.
Создан первый в мире аккумулятор, который не теряет ёмкость в течение 5 лет
Лучшие из лучших: российские разработчики решили представить батарею для электрокаров. новость на 25.03.2024. PC News на сайте AMD news. Однако нельзя сказать, что замена литий-ионных аккумуляторов на литий-серные решит все проблемы. новость на 25.03.2024. PC News на сайте AMD news. Новую батарею, которая уже получила название «вечной», производитель готов поставлять всем заинтересованным в технологии автопроизводителям, заявил глава CATL Цзэн Юйцюнь.
Вечная батарея – новый объект внимания изобретателей всего мира
В качестве источника энергии используется изотоп никель-63. Мощность тестовой версии, испытания которой уже начались, составляет всего 100 микроватт, но в компании заявляют о планах уже в следующем году создать батарейку такой же конструкции мощностью один ватт. По мнению разработчиков, такие элементы питания помогут помочь обеспечить бесперебойную работу смартфонов, приборов аэрокосмической промышленности, медицинского оборудования, имплантов, роботов, микропроцессоров.
Собственно это и является главным отличием от моделей конкурентов, преимущественно из Поднебесной.
По словам специалистов, «Дзета» сможет снизить массу столичного электробуса на 300-400 кг, что повысит пассажировместимость или же позволит разместить больше энергии. Таким образом, одного такого блока может хватить для работы транспортного средства на электротяге с небольшим автономным ходом.
По словам разработчиков, эта батарея — первая подобная в мире, пишет Independent. Мощность устройства — 100 микроватт. В следующем году ее планируют увеличить до одного ватта.
Семейный Автомобиль 0 Комментариев автомобильные новости , автоновости , новости 2020 , электрокар , электромобили Китайская компания Contemporary Amperex Technology Ltd CATL заявила о завершении разработки аккумулятора с ресурсом 2 млн км или 16 лет. Увеличение жизненного цикла АКБ поможет снизить стоимость владения электромобилем. Более того, заявленного ресурса хватит даже для того, чтобы переустановить старую батарею в новый автомобиль, когда основные системы прежнего уже будут слишком сильно изношены. По данным BloombergNEF, сегодня производители электромобилей предлагают гарантию в среднем около 240 тысяч км 150 тысяч миль или восемь лет.
Вечный двигатель: в РФ выпустили лучшую батарею в мире для электромобилей
Вот вам почти вечный аккумулятор + заявлено что производство таких батарей не сложное и его уже можно начать. Марка Tsinghua из Поднебесной представила твердотельный аккумулятор для электрокаров, который можно будет перезаряжать несколько десятков тысяч раз. Новый аккумулятор PNNL приближает энергетическую независимость городов. Вот вам почти вечный аккумулятор + заявлено что производство таких батарей не сложное и его уже можно начать. Один такой аккумулятор способен выдавать от 0.8 до 2.4В и от пятидесяти до трехсот наноампер в течении двух десятилетий подряд.
Вечный заряд: российские ученые создают батарейку, способную работать десятилетиями
Вечный заряд: российские ученые создают батарейку, способную работать десятилетиями. Основной сферой применения тритиевой батареи будет электропитание необслуживаемых датчиков, систем сбора и передачи информации, систем слежения и обнаружения. Стартап HydraLight представил альтернативу обычным батарейкам, которые постоянно надо менять, и аккумуляторам, которые рано или поздно приходят в негодность.