Xiaomi SU7 немного длиннее Porsche Taycan, габариты китайского электромобиля: 4997/1963/1455 мм при колёсной базе в 3000 мм. У полноприводной версии Xiaomi SU7 Max такой электромотор V6 расположен уже на передней оси, а сзади установлен 800-вольтовый двигатель V6s (374 л.с., 500 Нм). Намного проще внести коррективы в уже готовую серийную машину, ну а Xiaomi именно так ведёт свои дела, поскольку не имеет собственных производственных мощностей. Запуск производства собственных автомобилей станет следующим важным шагом для подразделения Xiaomi по производству электромобилей, которое компания открыла в 2021.
Xiaomi выпустила свой электромобиль
Многомиллионную армию поклонников специалисты Xiaomi разочаровать не могли и к созданию электромобиля подошли со всей тщательностью. Для ведения дел на рынке электромобилей учреждена дочерняя компания Xiaomi Motors. В новой для себя отрасли Xiaomi дебютировала с высокостатусным продуктом. Xiaomi SU7 — большой седан, авторы его дизайна, очевидно, ориентировались на Porsche Taycan : у них схожая стилистика, практически идентичные габариты — 4997 мм длина, 1963 мм ширина, 1440 мм высота и колесная база 3000 мм.
За прошедшее с момента начала приёма заказов время, а минуло уже четыре недели, Xiaomi успела поставить клиентам 5781 электромобиль SU7.
К концу года машина будет предлагаться в 219 точках продаж в 46 городах Китая, а обслуживать электромобили Xiaomi смогут 143 сервисных центра в 86 городах страны. Как уже отмечалось ранее, глава компании рассчитывает на её превращение в одного из пяти крупнейших автопроизводителей в мире через 15 или 20 лет.
Теперь они прогнозируют, что в 2025 году Xiaomi сумеет нарастить поставки до 200 тысяч машин, в 2026 году - до 280 тысяч. Для сравнения: Tesla в 2023 году продала в Китае свыше 600 тысяч машин, Li Auto - 376 тысяч хотя компания главным образом выпускает не электромобили, а гибриды , Nio - чуть более 160 тысяч.
Мини-версия Xiaomi SU7. Напоследок Xiaomi представила самую бюджетную версию электрокара Xiaomi SU7 в масштабе 1:18. Она стоит 6500 рублей. У игрушечной копии автомобиля открываются все двери, крутятся колеса и даже проработаны детали салона.
Xiaomi не теряет, а зарабатывает 5–10% на каждом проданном автомобиле Xiaomi SU7
Производством автомобилей Xiaomi займется зарегистрированная 1 сентября компания Xiaomi Motors, а первый завод по сборке электромобилей будет расположен в пригороде Пекина. Лэй Цзюнь, генеральный директор Xiaomi, на Дне инвестора Xiaomi 2024, который прошёл 23 апреля в Китае, поделился, что валовая прибыль от продажи Xiaomi SU7 составляет примерно. Apple заказал разработку автомобиля у Xiaomi - Xiaomi сделал, взял деньги и запустил свой аналог - Apple свой проект закрыл Profit. Xiaomi официально представила свой первый автомобиль под названием SU7. Основатель компании Лэй Цзюнь провёл на сцене больше 3 часов, презентуя этот седан. Xiaomi представила свой первый электромобиль — SU7. Цель компании — создать автомобиль мечты, который составит конкуренцию Porsche и Tesla, заявил гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь.
Автомобиль Xiaomi впервые попал в аварию. Он ещё официально не выпущен
| XIAOMI SU7 купить в России - Цена на автомобиль XIAOMI SU 7 | Китайская компания Xiaomi, известная главным образом своими гаджетами, запустила опытную сборку автомобилей на своём заводе в Пекине. |
| Xiaomi показала свой первый автомобиль — Forbes Kazakhstan | Xiaomi планирует начать продажу автомобилей собственного производства в фирменных центрах Xiaomi Mi Home. |
Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7
| В 2024 году мир увидит автомобиль Xiaomi | Технологический гигант Xiaomi теперь выходит и на автомобильный рынок. Электрический седан под названием SU7 стал первой моделью бренда. |
| Xiaomi начала переговоры с автопроизводителями | В корпорации Xiaomi отметили, что пользователи Apple активно приобретают автомобили китайского бренда. |
| Пользователи Apple полюбили автомобиль Xiaomi | Друзья, совсем недавно компания Xiaomi представила свой первый электромобиль. Об этом мы рассказывали в прошлом видео. Сегодня нам удалось сделать тест драйв. |
| Xiaomi в этом году рассчитывает поставить 100 тыс. электромобилей | По словам Xiaomi, SU7 — симпатичный аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,195 Кд, самым низким среди серийных автомобилей. |
Xiaomi представила свой первый автомобиль — электроседан SU7
Лэй Цзюнь, генеральный директор Xiaomi, на Дне инвестора Xiaomi 2024, который прошёл 23 апреля в Китае, поделился, что валовая прибыль от продажи Xiaomi SU7 составляет примерно. Китайский технологический гигант Xiaomi, известный производством смартфонов и бытовой техники, начал прием заказов в Китае на свой первый автомобиль SU7. Новости. Автомобиль Xiaomi Pentium T77, внедорожник с голографическим управлением. Xiaomi SU7. Источник: Car News China. Несмотря на то, что официальная презентация автомобиля ещё не прошла, о нём известно уже практически всё. Прием заказов на первую машину Xiaomi должен начаться уже в конце 2023 года, а продажи стартуют в 2024 году. Китайский технологический гигант Xiaomi, известный производством смартфонов и бытовой техники, начал прием заказов в Китае на свой первый автомобиль SU7.
Xiaomi в этом году рассчитывает поставить 100 тыс. электромобилей
Не исключено, что дизайнер предполагает наличие автопилота у модели. В салоне центральное место отведено голографической панели приборов. Кроме того, водителю доступно рулевое колесо в форме штурвала и небольшой экран мультимедийного комплекса, расположенный на «парящей» центральной консоли. Ранее стало известно, что производитель смартфонов из Поднебесной будет выпускать автомобили под брендом Xiaomi Automobile Co.
Максимальная скорость — 265 и 210 километров в час; запас хода — 800 и 668 километров. Автопилот работает на базе лидара, 11 камер высокого разрешения, трех радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых сенсоров и двух вычислительных платформ Nvidia Drive Orin. Алгоритмы обработки данных и принятия решений собственные. Электроника, к примеру, может в реальном времени отрисовывать топографическую схему дороги и строить безопасные пути объезда возникающих препятствий. Диагональ центрального 3K-дисплея — 16,1 дюйма. Фишками электрокара стали вращающаяся «приборка», тумблеры-переключатели на консоли и подрезанный снизу руль с крупными кнопками в духе Porsche. Сиденья обиты кожей «наппа», есть динамическая подсветка салона, а также аудиосистема с 25 динамиками и поддержкой пространственного звучания.
Производитель указывает, что SU7 — аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления в 0,195. Объём переднего багажника составляет 105 литров, а заднего — 517 литров. Внутри салона SU7 размещён 16,1-дюймовый центральный дисплей с разрешением 3K и два 7,1-дюймовых ЖК-экрана для пассажиров на заднем сидении. Навигация может отображаться на 56-дюймовом HUD. Xiaomi намерена войти в пятёрку лучших автомобильных компаний в мире за ближайшие 15-20 лет, поделился Цзюнь.
Xiaomi на автопилоте может выполнять 27 маневров в трех различных режимах езды — на шоссе, в городе и на парковке. Под выход электромобиля Xiaomi выпустила новую операционную систему ThePaperOS и окончательно сформировала интегрированную пользовательскую экосистему Xiaomi HyperOS, включающую кроме электромобиля мобильные гаджеты и бытовую электронику. Xiaomi SU7.
Xiaomi представила свой первый автомобиль — электроседан SU7
Судя по всему, доступ к автомобилю или возможность завести мотор будет осуществляться при помощи функции распознавания лиц, что кажется довольно спорным решением. К сожалению, информации об автономности машины инсайдеры не представили. На выбор доступны три варианта с различной комплектацией приборов и отличающиеся как начинкой, так и активным задним антикрылом. Потенциальные покупатели Xiaomi SU7 смогут выбрать один из двух вариантов салона. Сердце автомобиля электромотор TZ220XS000 произведено компанией United Automotive Electronics, а среди интересных функций значится ETC, которая позволяет водителям автоматически проходить платные дороги без остановки. Автомобильная система SU7 будет работать на операционной системе Xiaomi HyperOS, специально разработанной для устройств Xiaomi и впервые появившейся на смартфонах компании меньше месяца назад. Старт серийного производства 4-дверного 5-местного электромобиля SU7 запланирован на декабрь 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Производство уже началось на заводе BAIC, а инсайдеры уверяют, что десятки автомобилей уже готовы.
Особенно задняя часть авто, над ней явно постарались.
В общем...
Компания Nissan использовала передовые технологии, чтобы сделать Nissan GT-R доминирующим как в автоспорте, так и обычных дорожных гонках. Nissan GT-R R32 оснащался легендарным двигателем RB26DETT, который представлял собой 2,6-литровый рядный 6-цилиндровый агрегат с двойным турбонаддувом, который производил 276 лошадиных сил мощности и 353 Нм крутящего момента. Хотя этот двигатель имеет тот же рабочий объем 2,6 литра, что и стандартный образец, на этом сходство заканчивается. Этот тщательно настроенный GT-R выдает 1000 лошадиных сил на гоночном топливе с октановым числом 104 и звучит как воющий двигатель F1 на высоких оборотах.
Речь идет о модели Super Ultra 7 SU7 — первом автомобиле бренда. По его словам, чуть более половины всех покупателей SU7 — 51,9 процента — являются фанатами американского бренда. Цзюнь не стал раскрывать, как именно в Xiaomi узнали информацию о пристрастиях покупателей машин.
Больше половины покупателей Xiaomi SU7 передумали брать электроседан
| Xiaomi заработает на автомобиле еще до ее выпуска | | компании Xiaomi. |
| Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7 | Xiaomi представила свой первый электромобиль — SU7. Цель компании — создать автомобиль мечты, который составит конкуренцию Porsche и Tesla, заявил гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь. |
Представлен электрический седан Xiaomi SU7
Над обликом первого электромобиля от одного из крупнейших китайских производителей смартфонов трудились бывшие дизайнеры BMW, выглядит Xiaomi SU7 не хуже Porsche Taycan. Китайская компания Xiaomi, известная главным образом своими гаджетами, запустила опытную сборку автомобилей на своём заводе в Пекине. Бизнес - 28 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга. Xiaomi SU7 немного длиннее Porsche Taycan, габариты китайского электромобиля: 4997/1963/1455 мм при колёсной базе в 3000 мм. Проект Xiaomi Pilot Technology работает над созданием парка из 140 испытательных автомобилей на первом этапе.
Регистрация
- Первый электромобиль от Xiaomi будет выпускаться на ОС HyperOS для смартфонов
- Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль -
- Видеообзор
- Xiaomi официально представила свой первый электромобиль Xiaomi SU7 / Хабр
- Xiaomi SU7 2024: новый электрокар для Китая дебютировал
Другие новости
- Стартовал предзаказ на умное одеяло Mijia Smart Blanket
- Стартовали официальные продажи первого автомобиля Xiaomi — SU7
- Автомобиль Xiaomi будет готов к самым суровым зимам -
- Стартовали официальные продажи первого автомобиля Xiaomi — SU7
Xiaomi представила свой первый автомобиль — продажи начнутся в феврале 2024 года
Особое внимание производитель уделил физическим кнопкам. По словам представителей марки, они являются наиболее естественным способом взаимодействия между человеком и машиной. Кнопки на центральной консоли выполнены в виде переключателей, с которыми можно взаимодействовать, не глядя на них. Их четыре, и они отвечают за температуру, обдув, задний спойлер и подвеску. Кроме того, есть кнопка пуска двигателя или двигателей. Также при желании можно добавить целый ряд физических контроллеров, разместив их под главным экраном. Выход новинки на рынок Китая запланирован на 28 марта.
Материалы, размещенные на IT-платформах утверждают, что дизайн второй модели будет сочетаться с фирменной эстетикой Xiaomi, которую мы видим в автомобиле Xiaomi SU7. Но настоящей звездой станет третья модель, о выпуске которой ожидается в 2026 году. Источник также сообщает, что Xiaomi питает гораздо большие ожидания по отношению к этой модели по сравнению с предыдущими двумя, и компания установила себе высокие цели по производству и продажам. На данный момент количество заказов на Xiaomi SU7 уже превысило 70 000, и планы поставок автомобилей Xiaomi SU7 на 2024 год составляют более 100 000 единиц.
Об этом сообщает ИА «Синьхуа». Согласно информации компании, модель SU7 уже запущена в производство и ориентировочно выйдет на рынок уже в следующем году. Согласно опубликованным данным, фирма добилась технологических прорывов в таких ключевых областях, как электропривод, аккумуляторы, интеллектуальное вождение и интеллектуальные кабины, а также построила заводы по производству таких комплектующих, как двигатели и аккумуляторные блоки.
DrBear812 2 дня назад Не люблю я чистые электрички, я за гибриды, хоть прямые, хоть последовательные. Да и когда смотришь на большинство электромобилей, то они похожи на подделку, какие то невнятные формы, элементы, как игрушки про футуристическое будущее из 80х-90х, всё какое то кривое, косое и почти кричащее, мол, долой архаичные принципы, даешь новый взгляд на авто... Словно нам пытаются сказать, что авто теперь не обязано выглядеть как раньше, потому что теперь оно на электричестве.