Для автомобилистов наступает пора, когда они начинают задаваться вопросом: когда менять зимнюю резину на летнюю? Вот тогда и будем менять зимнюю резину на летнюю, скорее всего это будет в начале апреля 2024 года, когда будут устойчивые плюсовые температуры воздуха. Значит пора менять резину на летнюю», — отметили в ведомстве. Эксперты напомнили, что ездить на зимних шинах в теплое время года небезопасно, поскольку из-за мягкости сезонной резины в теплый период ухудшается сцепление с дорогой.
«Апрель коварен»: автоэксперты дали советы по датам «переобувки» на летнюю резину
Зимняя резина Новые покрышки имеют глубокие канавки и многочисленные ламели, которые обеспечивают превосходные тягово-сцепные свойства. Производители выпускают зимние покрышки с тремя видами протектора: шипованный — наличие стальных элементов сцепления, шипов; фрикционный — нешипованная резина или липучка; скандинавский. Шиповку используют для езды по нерасчищенным от снега дорогам и льду. Шипы вгрызаются в ледяную корку и раскалывают ее, обеспечивая отличное сцепление с дорогой. Но при движении на сухом асфальте шиповка теряет свои рабочие свойства. Фрикционные шины-липучки подходят для езды по сухой чистой дороге, талому и неглубокому снегу, грязи. Главное отличие липучки — наличие грунтозацепов, специальных кромок сцепления, которые увеличивают устойчивость колес на мокром дорожном покрытии.
Скандинавские покрышки используют в условиях северных регионов, для которых характерны экстремальные минусовые температуры и снегопады. Главное отличие скандинавского протектора — широкие ламели, массивные многочисленные блоки, прорезанные канавками. Через сколько менять зимнюю резину: В современных моделях покрышек высота протектора — 9-12 мм. Допустимый уровень износа здесь составит от 4 до 6 мм. Важно: Протектор зимней покрышки всегда выше летней модели на 3-4 мм. Глубина рисунка скандинавской покрышки также должна быть достаточной — не менее 8-9 мм.
На необходимость замены также укажут специальные индикаторы, расположенные у основания покрышки. Летняя резина Глубина протектора летней авторезины составляет 6-8 мм. Минимальный износ протектора должен быть не меньше 1,6 мм. Протекторный рисунок должен четко читаться. В ином случае происходит ухудшение тягово-сцепных свойств колес, покрышки не могут эффективно отводить воду и грязь от пятна контакта, возможен эффект аквапланирования. Для автомобилей класса спорт высота протектора составляет от 12 мм.
Для внедорожников показатель высоты увеличивается еще на 5 мм. Когда по закону нужно менять резину В соответствии с правилами дорожного движения, максимальный допустимый износ протектора: Для легковых автомобилей с максимальной массой до 3,5 тонн: лето — 1,6 мм; зима — 4 мм. Для грузового автотранспорта и прицепов — 1 мм. Для мотоциклов, мотороллеров, мопедов — 0,8 мм. Остаточный износ протектора для микроавтобусов и автобусов, рассчитанных на перевозку более 8 пассажиров, составляет 2 мм.
RU На улице потеплело, асфальт высох, и тюменские водители стали задумываться о смене резины. За зиму автовладельцам надоедает шум от шипов, да и расход топлива, пусть и незначительно, но повышается. Когда же стоит ставить летние шины и на что ориентироваться в этом вопросе? В первую очередь, как бы это ни банально прозвучало, надо ориентироваться на погоду. Об этом рассказал редактор раздела «Авто» Сети городских порталов Артем Краснов. Если брать наши края Урал или Сибирь. Точная же дата во многом зависит от прогноза погоды. Те, у кого работа связана с поездками в места, где возможны внезапные заморозки скажем, в Уральские горы , обычно «переобувают» машину позже. Но если машина не нужна каждый день, кто-то «переобувается» сразу, как только сходит снег с асфальта.
До этого москвичам рассказали о погоде 1 апреля. Так, в столице ожидаются прояснения и небольшой дождь. Утром местами возможна гололедица.
Использование шипованных шин полезно в регионах с холодным климатом, где снегопады и обледенение дорог являются обычным явлением. Автомобили, у которых есть шипованные покрышки, по закону РФ обязаны клеить на заднее стекло знак «Шипы». Он имеет вид изображения шестигранника со стилизованным изображением колеса и шипов на нем. Преимущества шипованных покрышек: Улучшенное сцепление с поверхностями автодорог, покрытых снегом и льдом, что повышает безопасность зимой. Более короткий тормозной путь, что позволяет быстрее остановить автомобиль при необходимости. Улучшенная управляемость машины на ледяной, снежной дороге. Однако у шипованной резины есть недостатки: Повышенный шум из-за шипов, что часто становится раздражающим для водителя, пассажиров. Потеря сцепления, если дорожное полотно чистое — без льда, снега. Потенциальный вред для дорожного покрытия, поскольку шипы могут повредить асфальт, бетон. В некоторых регионах использование шипованной резины может быть ограничено или запрещено. Поэтому перед применением необходимо узнать о законах и правилах в регионе, где проживаете или планируете поездку на автомобиле. Резина-липучка также клейкая резина — это вид зимних покрышек, на которых есть специальные протекторы из мягкой резины, способные прижиматься к льду и снегу. Это позволяет повысить сцепление и улучшить управляемость автомобиля на ледяной и снежной дороге. Преимущества резины-липучки включают: Улучшенное сцепление с ледяными и снежными поверхностями дорог, что повышает безопасность на дороге зимой. Улучшенная управляемость автомобиля на ледяной и снежной дороге. Недостатки использования резины-липучки включают: Ускоренный износ шин, поскольку мягкая резина протектора быстрее изнашивается. Неэффективность на обычной дороге без льда и снега. Больший шум из-за мягкой резины протектора, что часто становится раздражающим для водителя и пассажиров. Как и в случае с шипованной резиной, в некоторых регионах использование резины-липучки может быть ограничено или запрещено. Поэтому перед использованием резины-липучки необходимо узнать о законах и правилах в регионе, чтобы не получить штраф. Где разрешена шипованная резина Использование шипованных покрышек может быть разрешено или запрещено в зависимости от конкретного региона. Во многих странах ее применение ограничено или запрещено из-за потенциального вреда для дорожного покрытия. Некоторые страны, такие как Россия, Канада, Швеция, Финляндия, Норвегия и Беларусь, позволяют использовать шипованную резину на дорогах в зимний период из-за снегопадов, гололеда. В других странах, таких как Германия, Австрия, Италия и Франция, шипованная резина запрещена или ограничена на некоторых дорогах, чтобы защитить окружающую среду, уменьшить шум. Привлекательность отечественных шин Покрышки российского производства — привлекательный выбор для автовладельцев, поскольку у них есть преимущества: Цена. Стоят меньше, чем аналоги известных мировых брендов. Это важно при выборе новых покрышек, особенно если бюджет ограничен. Адаптация к местным условиям. Разрабатываются с учетом российских условий эксплуатации, климатических особенностей многих регионов РФ. Это означает, что они более подходящие для использования на российских дорогах, особенно в зимний период. Обычно проходит жесткие испытания перед выпуском на рынок. Это гарантирует их надежность, долговечность. Часто производятся в большом количестве, что делает их более доступными, особенно в местных магазинах, автосервисах. Однако, как и у других шин, у российских есть недостатки. Их качество может меняться в зависимости от производителя, модели. Поэтому нужно анализировать и исследовать рынок перед тем, как выбрать конкретный бренд, а также модель шин российского производства. Какой диаметр шин выбрать Выбор диаметра покрышек зависит от нескольких факторов, включая тип и размер дисков, желаемую высоту профиля резины. Обычно диаметр шин указывается на боковой стенке текущих покрышек. Если планируете заменить только шины, а не диски, то новые должны иметь тот же диаметр, что и старые. Однако при этом можно выбрать покрышки с другой высотой профиля. Это повлияет на общую высоту колеса, на клиренс дистанцию от днища автомобиля до дороги. Если планируете заменить и шины, и диски, то нужно учитывать не только диаметр шин, но и размер дисков. Размер дисков обычно указывается на их боковой стенке.
Автоэксперт рассказал, когда стоит менять зимнюю резину на летнюю
Кроме этого, они эффективны при разных режимах движения и способствуют хорошей управляемости автомобиля. Нагрузка и скорость Обязательно обратите внимание на эту характеристику. Здесь важно соблюсти баланс. Индекс нагрузки и скорости должен превышать возможности вашего автомобиля. Но слишком большой запас делать не стоит.
Это может привести к увеличению расхода топлива и повлиять на комфортность езды. Соотношение цены и качества Отталкивайтесь от своего бюджета. Шины можно разделить на три группы: брендовые, второй эшелон и малоизвестные. К первым относятся популярные производители.
Например, такие, как Continental. Второй вид — это чаще всего суббренды, которых курируют известные производители. К неизвестным маркам тоже стоит присмотреться, они вполне могут составить конкуренцию второму эшелону. Поэтому при выборе советуем искать золотую середину.
Куда обратиться, чтобы переобуть автомобиль Многие автовладельцы меняют колеса самостоятельно.
На сегодняшний день, увы, наказывается эксплуатация автомобиля только с теми неисправностями, которые приведены в Основных положениях по допуску. Потому за управление автомобилем с зимними колесами летом и с летними колесами зимой наказания нет, и, видимо, появится не скоро. И потому водители продолжают разъезжать по дорогам, рискуя не только своими жизнями, но и жизнями окружающих. Задать вопрос Но есть требования к любым видам резины И именно они уже прописаны прямо и чётко в Правилах дорожного движения, конкретно, в Перечне условий, при которых запрещена эксплуатация автомобиля. В этом приложении есть целый раздел, содержащий список неисправностей, при которых вы не можете ездить на машине по дорогам общего пользования. Износ Для летней и зимней резины применяются разные уровни возможного износа, при которых нельзя ездить. Для "лета" нельзя ездить на покрышках у которых глубина протектора: менее 0,8 мм для мотоциклов, скутеров и мопедов, менее 1 мм для грузовиков более 3,5 тонн и прицепов к ним, менее 1,6 мм для легковых авто и грузовых менее 3,5 тонн и прицепов к ним, менее 2 мм для всех видов автобусов с числом мест более 8. А вот для зимы нет разделения по категориям автомобилей — допустимый износ для них единый — не менее 4 мм, и здесь уже не имеет значения, есть ли у вас шипы.
Поэтому, если износ зимних шин менее 4 мм, то их нужно поменять на летние, если, конечно же, летние покрышки у вас соответствуют ПДД по износу. Повреждения Также запрещается управлять автомобилем, на шинах которого есть эксплуатационные дефекты, включая следующие: рваные повреждения и порезы в том числе боковые , если виден корд резины, отслоения в области протектора, пробитые покрышки. Разные шины Нельзя ездить на колёсах и при следующих случаях, когда резина на них разная на одной оси спереди или сзади слева одна, справа другая : по размеру радиус, ширина и высота профиля , по конструкции радиальная и диагональная , одна с камерой, другая — бескамерная, различающихся моделей, по протектору. Также важно знать, что запрещается использовать колёса с разной резиной по наличию шипов: если все неошипованные и хотя бы одно с шипами, и наоборот. Несоответствие автомобилю И последний запрет — это если покрышки не соответствуют машине по нагрузке или по размеру. Как будет инспектор определять размер колёс?
На необходимость замены также укажут специальные индикаторы, расположенные у основания покрышки. Летняя резина Глубина протектора летней авторезины составляет 6-8 мм. Минимальный износ протектора должен быть не меньше 1,6 мм. Протекторный рисунок должен четко читаться.
В ином случае происходит ухудшение тягово-сцепных свойств колес, покрышки не могут эффективно отводить воду и грязь от пятна контакта, возможен эффект аквапланирования. Для автомобилей класса спорт высота протектора составляет от 12 мм. Для внедорожников показатель высоты увеличивается еще на 5 мм. Когда по закону нужно менять резину В соответствии с правилами дорожного движения, максимальный допустимый износ протектора: Для легковых автомобилей с максимальной массой до 3,5 тонн: лето — 1,6 мм; зима — 4 мм. Для грузового автотранспорта и прицепов — 1 мм. Для мотоциклов, мотороллеров, мопедов — 0,8 мм. Остаточный износ протектора для микроавтобусов и автобусов, рассчитанных на перевозку более 8 пассажиров, составляет 2 мм. Как определить износ протектора Чтобы не попасть в аварийную ситуацию на дороге, автовладелец должен периодически проверять износ рисунка протектора. Это можно сделать следующими способами: Штангенциркуль Возьмите измерительный инструмент с глубиномером — штангенциркуль. Выдвинете глубиномер, упритесь его носиком в основание рисунка.
Штангенциркуль при этом должен упираться в верхнюю часть резины. На механической или электронной шкале вы увидите показания. Если значение для летней резины меньше 1,6 мм, такие покрышки нужно срочно заменить. Для зимы этот показатель будет ниже 4 мм. Чтобы показание было максимально точным, измерения проводят от основания рисунка. Оно должно быть ровным, без выступов. Монета Возьмите монетку номиналом два рубля. Поместите ее в канавку. В этом случае не рискуйте и замените покрышки. Используется перед прохождением техосмотра или при покупке резины с пробегом.
Особенно это касается тех, кто перемещается по загородным второстепенным дорогам и обледенелым дворам. Ибо городские улицы и магистрали с шоссе активно обрабатывают противогололёдными реагентами. Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5. Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства. Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.
Возможна деформация бортовую зоны и корда боковины. В теории верно — дешевле, проще и полезней менять колеса в сборе: когда шина смонтирована на колесо в обиходе — «диск».
Когда заменить зимние шины на летние? Объясняет автоэксперт
Эксперты рекомендует менять зимнюю резину на летнюю, если устоялась среднесуточная температура не выше +7 градусов Цельсия. Ответ на вопрос, когда менять резину в 2024, зависит и от того, какой тип шин используется. Когда менять шины по закону? Законодательно смена летних и зимних покрышек должна производиться в течение трех переходных месяцев, без точного указания сроков. Производители покрышек и синоптики рекомендуют переходить на летнюю резину при стабильной среднесуточной температуры +7 градусов. Соответственно, менять зимнюю резину с шипами на летнюю нужно в любой день весны, то есть с 1 марта по 31 мая. Когда нужно менять резину на летнюю в 2023 году: руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд назвал точную дату.
Водителей попросили «переобуться»: насколько подорожала смена зимней резины на летнюю
Специалисты рекомендуют менять шины на летние, когда среднесуточная температура воздуха достигнет +5 градусов тепла. В связи с этим специалисты Центра организации дорожного движения (ЦОДД) советуют водителям начинать менять зимнюю резину на летнюю. Четко оговоренного правила, описывающего, когда именно следует менять летние шины на зимние не существует. Каждый год миллионы российских автомобилистов задаются вопросом, когда можно, не боясь заморозков, поменять зимнюю резину на летнюю.
Когда ехать на шиномонтаж?
Менять резину на автомобиле жителям Москвы следует начать после 10 апреля, однако на юге России ее уже можно будет сменить после 5 апреля. когда менять зимнюю резину на летнюю? Менять резину на автомобиле жителям Москвы следует начать после 10 апреля, однако на юге России ее уже можно будет сменить после 5 апреля.
Автоэксперт рассказал, когда стоит менять зимнюю резину на летнюю
Поэтому менять шины нужно не раньше начала третьей декады апреля, но новосибирцы привыкли делать это уже в середине месяца. Когда вы меняете резину на летнюю? Уже это сделал.
Волноваться о том, что зимние шины испортятся от асфальта не стоит. Такая резина хуже ведет себя при плюсовых температурах и изнашивается от нагрева только в случае длительных поездок. Эксперт отметил, что езда по городу в пределах 2-30 километрах не скажется отрицательно на качестве покрышек. Ранее россияне назвали лучшие модели автомобилей 2023 года.
В первую очередь, как бы это ни банально прозвучало, надо ориентироваться на погоду. Об этом рассказал редактор раздела «Авто» Сети городских порталов Артем Краснов. Если брать наши края Урал или Сибирь. Точная же дата во многом зависит от прогноза погоды. Те, у кого работа связана с поездками в места, где возможны внезапные заморозки скажем, в Уральские горы , обычно «переобувают» машину позже. Но если машина не нужна каждый день, кто-то «переобувается» сразу, как только сходит снег с асфальта. Единой стратегии тут нет, — рассказал Артем Краснов. В региональной ГИБДД призвали также ориентироваться на погоду, которая может преподнести автолюбителям сюрпризы. Рано, сейчас идет межсезонье, и оно пока очень опасно — должна установиться плюсовая среднесуточная температура.
Она мягкая по составу. Под воздействием высоких температур истирается быстро. Ее устойчивость на дороге в условиях летнего дождя хуже. Вполне вероятно, что водителей скоро ждут новые правила и штрафные санкции, касающиеся вопросов своевременной смены резины. Нюансы смены зимней резины на летнюю Доставая из гаража комплект летних шин, перед установкой его нужно внимательно осмотреть. Эксперты советуют самую изношенную пару монтировать на ведущую ось. Это актуально только для заднеприводных машин. Такой прием может позволить избежать заноса на мокрой дороге, так как глубокий рисунок протектора лучше всего «сцепляется» с асфальтом. Установка изношенных шин на ведущую ось Также следует проверить резину на наличие проколов и посторонних острых предметов. Последние могли остаться с прошлого сезона либо случайно попасть во время хранения.
Когда менять зимнюю резину на летнюю
| Настала ли пора менять зимние шины на летние? - Российская газета | Заранее менять зимнюю резину на летнюю, когда на улице еще холодно, не стоит из-за свойств компаунда шин для лета – он слишком сильно твердеет и становится хрупким даже при температуре в 0 оС. |
| Водителей попросили «переобуться»: насколько подорожала смена зимней резины на летнюю | Формально, следуя букве закона, менять зимнюю резину на летнюю в 2023 году обязаны владельцы только ошипованных шин и только с наступлением июня. |
| Синоптики дали ответ, когда переходить на летние шины весной 2023 года | По мнению специалистов, замена летних покрышек должна быть произведена до момента полного истечения срока их годности. |
Закон подскажет, когда автомобилисту менять летние шины на зимние
Многие водители считают, что менять резину на автомобиле нужно, когда столбик термометра будет показывать не ниже +5 градусов, однако так ли на самом деле? Сами производители шин рекомендуют менять летние покрышки на новые при уменьшении глубины протектора до 3 мм. Эксперт Савченко: на летнюю резину можно переходить через 10 дней после того, как температура станет не ниже +5 градусов. Менять зимние шины на летние на автомобиле можно с наступлением весны, но рекомендуется подождать до установления температуры +5 градусов. Формально, следуя букве закона, менять зимнюю резину на летнюю в 2023 году обязаны владельцы только ошипованных шин и только с наступлением июня. Соответственно, вернуть летнюю резину на колеса можно, когда установится температура +5 +10 °C.
Когда менять зимнюю резину на летнюю?
Какого числа менять зимнюю резину на летнюю — закон не регламентирует. Соответственно, вернуть летнюю резину на колеса можно, когда установится температура +5 +10 °C. Когда нужно менять резину на летнюю в 2023 году: руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд назвал точную дату. Поэтому со сменой зимней резины на летнюю у авто стоит повременить, заявил автоэксперт Николай Киреенко.