Сегодня мы протестируем три основных типа ледоходов для обуви: с шипами в передней части подошвы, назовем их «с шипами на носке», насадки для обуви с шипами на пятке и комбинированный вариант, так называемые «Неваляйсы». Ледоходы-ледоступы со стальными шипами (35-45 размера) для ходьбы по обледенелым тротуарам, надежно защищают от падений и травм в период сильного гололеда, выполнены в форме съемных резиновых подошв для зимних сапог и ботинок. Пробовал одевать ледоходы на обувь меньшего размера, чем на фото, на тапочки, ничего кардинально не поменялось, все равно задние шипы не в зацеплении. Рейтинг лучших ледоходов на обувь в 2024 году.
Бережем ноги: как выбрать хорошие ледоходы или сделать их дома
Специальные гололедные кошки, которые также называют «ледоходы» или «ледоступы», обувь с нескользящей подошвой, что значительно облегчает передвижение зимой, снижает вероятность падения, и помогает избежать ушибов и травм. На выручку могут прийти специальные приспособления — ледоходы и ледоступы. Способ 1. Магазинные ледоступы (ледоходы): городские и туристические. В продаже огромный выбор ледоступов.
Топ-5 способов спастись от гололёда: от шипов до наклеек
Часто, зимние сапоги только «прикидываются» зимними и, несмотря на устрашающий вид протектора, начинают скользить уже при первых заморозках. Из нашей статьи вы узнаете, как распознать правильный протектор и сделать подошву-антигололед в домашних условиях. Как распознать «правильный» протектор в магазине Что делать, если обувь оказалась скользкая? Заключение Как распознать «правильный» протектор в магазине Что делать, если обувь оказалась скользкая? Кроме того, обувь из полиуретана «боится» экстремально низких температур — на морозе подошва из этого материала попросту может лопнуть. Визуально определить материал подошвы на полке обувных магазинов бывает сложно даже специалисту, поэтому в вопросе выбора зимних сапог лучше уделить внимание информации на коробке — производители обязаны указывать эти данные там.
Корреспондент «Комсомолки» испытал на себе народные антигололедные способы. Даже не представляете себе, сколько существует приспособлений сделать вашу обувь для коварных сезонов «некатучей».
От самых простых советов в интернете вроде клейкого пластыря до заводского производства и самодельных предложений от «народных умельцев». Что из этого работает, что нет, и сколько стоит, - корреспондент «Комсомолки» протестировал на себе. Обычную подошву приходится "усовершенствовать" в домашних условиях, чтобы "победить" гололед. Магазинные ледоступы ледоходы : городские и туристические В продаже огромный выбор ледоступов. Если верить рекламе, помогающих ходить по обледеневшим улицам, как по асфальту. Они представляют собой шипованные накладки на подошву, которые зацепляются за обувь двумя петлями. Пользоваться приспособлением просто: надел на обувь, преодолел скользкое пространство и снял.
В городском варианте шипы более мелкие, в туристическом они часто имеют вид зубьев длиной примерно 1 см и оснащены цепочками для усиления антигололедного эффекта. В таких можно ходить и бегать даже по гладкому льду водоема. Испытание показало, что приспособления справляются с задачей: преодолеть в них быстрым шагом ледовое пространство несколько сот метров оказалось плевым делом. Туристические «работают» гораздо лучше городских. Цена: стоимость массовых городских ледоступов — от 250 до 1000 рублей, туристических — от 1000 до 5000 рублей. Как правило, в интернет-магазинах они дешевле. Эффективность: высокая.
Плюсы: ледоступы съемные, растягиваются под нужный размер. Минусы: недолговечность городских ледоходов если повезет, то их хватит на сезон. Особенно быстро они приходят в негодность, если надевать и снимать их на морозе: резина быстро рвется. Туристические ледоступы более прочные, но и шипы у них — с сантиметр. Ходить на таких по городу где гололед чередуется с очищенным до плитки тротуаром не очень-то удобно. Со льдом на улицах, конечно, борются.
Каблук — минимальной высоты и достаточно широкий. Материал подошвы также имеет значение. На первом месте по эффективности — эластомер или термоэластопласт ТЭП. Обувь на такой подошве хорошо держит тепло, пружинит. Единственный минус — это грубый материал, вы вряд ли найдете изящные ботильоны с термоэластопластом. Обувной мастер Виктор Сидоров объясняет, как отличить подошву из ТЭП: если поднять стельку, в обуви можно нащупать своего рода «квадратики», или внутреннюю решетку, — так подошва выглядит изнутри. Вы также можете протестировать обувь на скользкой поверхности: подошвы из ТЭП сдвинуть с места будет значительно сложнее. На втором месте — усовершенствованные варианты полиуретана: термополиуретан ТПУ и морозоустойчивый полиуретан. Они сделаны специально для зимы, сохраняют на холоде эластичность в отличие от обычного полиуретана , не скользят. Но обувь с подошвой из ТПУ будет достаточно тяжелой, и потребуется сразу купить теплые стельки: ноги в таких ботинках ощутимо мерзнут. На третьем месте обычная резина: да, она хороша на льду и достаточно эластична, но при низких температурах твердеет и начинает скользить. Самый плохой вариант — полиуретан, он трескается на морозе и скользит. С наждачной бумагой сейчас попроще: существуют специальные фабричные накладки, которые можно приобрести на популярных маркетплейсах и носить, закрепляя с помощью резинки на носке и пятке у своей обычной обуви. Насадка с абразивным покрытием покрывает часть стопы и препятствует скольжению. Это довольно удобно: надев наждачку, я тут же о ней забыла и не ощущала никакого дискомфорта. Но то ли слишком эластичная резинка, то ли мои неумелые руки тому виной, только в какой-то момент обе насадки сместились при ходьбе от носка в сторону пятки, поэтому сам носок оказался незащищенным, а в этом случае, как оказалось, ледоходы практически бесполезны: вы наступаете на носок, поскальзываетесь и дальше уходите, как сказали бы автолюбители, в неконтролируемый занос. Поэтому абразивные накладки крайне важно надеть так, чтобы они не смещались, и следить за этим. Я думала, что на покрытие моментально налипнет снег и сделает это изделие бесполезным, благо снега навалило по колено, а тротуары почистить не успели, но нет — сами абразивные «покрышки» оставались чистыми. Из плюсов наждачки — в таких накладках можно водить машину, заходить в помещения без боязни повредить пол, они бесшумные и достаточно удобны. Но есть и минус: абразивное покрытие достаточно быстро стирается от контакта с асфальтом, накладки на обувь придется часто менять. Ледоступы защищают, независимо от модели На фото — ледоходы на всю подошву и для пятки. У пяточных есть дополнительная фишка — светоотражающая полоса Вдохновившись опытом с абразивными накладками, я закупила на маркетплейсе сразу несколько модификаций так называемых ледоступов еще их называют ледоходами с разными типами шипов и с разной локализацией — для пятки, носка и для всей подошвы. Скажу сразу: оказалось, что это работает. Какую бы модель вы ни выбрали, она будет защищать вас от падений и травм. Однако, как и у любого изобретения такого рода, у ледоступов есть свои нюансы. Если вы когда-нибудь ходили по твердому покрытию в шиповках или футбольных бутсах, то хорошо себе представляете это немного странное ощущение, когда вы как бы не касаетесь ногой земли.
Россияне с приходом похолоданий, а также ледяных дождей и гололеда, начали активно покупать вещи, которые им помогут на улице — так, спрос на ледоступы вырос в 4 раза, рассказали РИА Новости в пресс-службе маркетплейса Wildberries. Врач рассказал, как уберечься от травм при гололедице 4 декабря 2021, 08:14 "Из-за ледяных дождей и гололеда, которые в последнюю неделю обрушились на Россию, жители нашей страны стали чаще заказывать специальный инвентарь, который поможет им… С 16 по 22 ноября 2022 года число заказов ледоступов — специальных противоскользящих шипованных накладок на обувь — выросло в 4 раза по сравнению с началом месяца, с 1 по 7 ноября 2022 года", — говорится в сообщении. Отмечается, что в первую очередь "под ударом стихии" оказались жители Центрального федерального округа — наиболее активно противоскользящим инвентарем запасались в Московском регионе рост числа заказов ледоходов в 12 раз , а также Курской в 47 раз и Воронежской в 37 раз областях.
Для чего нужны ледоходы и ледоступы?
Скользкая обувь с приклеенной наждачкой позволит чувствовать себя увереннее в условиях сильного гололеда и избежать травм. Как правило, все ледоступы универсальны, то есть подходят практически для всех типов обуви, просты в использовании и удобны в переноске. Анна Девяткова и Илья Башарин предложили альтернативу ледоступам, которые портят внешний вид обуви, и дорогим ботинкам на нескользящей подошве. Сегодня мы протестируем три основных типа ледоходов для обуви: с шипами в передней части подошвы, назовем их «с шипами на носке», насадки для обуви с шипами на пятке и комбинированный вариант, так называемые «Неваляйсы». В статье говорится о ледоступах для обуви, которые легко одеваются на зимнюю обувь и имеют шипы, позволяющие удержаться на ногах на скользкой дороге. Ледоходы или ледоступы — это противоскользящие насадки на обувь для комфортной и безопасной ходьбы в гололёд. В упаковке 2 ледоступа. Обувь надо с хорошим протектором покупать тогда не понадобятся эти резинки.
Ледоходы в Москве
Помимо свойств, обусловленных маркой резины, важно, на каком оборудовании производятся ледоходы. Пресс-формы бывают литьевыми и закладными. И если для литьевых форм подходит только качественная резина, то в закладные формы часто закладывают вторичную резину, резиновую крошку. В итоге ледоходы из такой резины также быстро рвутся. Хотя выглядеть они могут как настоящие.
Но по фото в интернете это не определить. Только если взять ледоходы в руки и потянуть, резиновые комки и микроотверстия между ними становятся видно. Можно ли определить качество ледоходов по цене? Какой-либо прямой и однозначной связи между ценой ледоходов и их качеством, увы, нет.
Однако разумно избегать ледоступов как со слишком слишком низкими, так и подозрительно высокими ценами. Слишком низкие цены могут говорить о низком качестве сырья. Такие ледоходы даже если не порвутся сразу, вряд ли прослужат долго. А завышенные цены могут говорить не о высоком качестве, в о том, что на портал товар поставил не прямой поставщик, и к тому же с очень высокой наценкой.
При этом качество также может быть достаточно низким. Лучше по цене придерживаться средних значений, выбирать ледоходы от известного, заслуживающего доверия производителя, наиболее известные и популярные, те которые больше всего покупают и на которые больше всего положительных отзывов. Какую модель ледоходов выбрать — с шипами на пятке или только спереди на подошве В течение многих лет самыми популярными ледоходами были ледоходы Стандарт 6х6 шипов с шестью шипами на каждом в передней части подошвы. Однако в последние годы из обогнали по популярности ледоходы Актив 8х8 шипов с двумя дополнительными шипами на пятке разработаны и запатентованы производителем ледоходов из г.
Такие ледоходы предотвращают поскальзывание в первой фазе, когда вы только касаетесь пяткой льда. Это даёт ещё большую устойчивость и уверенность в гололёд. Вместе с тем, в ледоходах 6х6 несколько удобнее выходить из подъезда по кафелю тогда, когда надевать и снимать ледоходы уже на улице представляется затруднительным. Однако в любом случае, на 6 или 8 шипах, по плитке ходить следует не спеша и соблюдая осторожность.
Ведь в плитку, понятно, шипы не врезаются. Типы шипов — стальные, победитовые, звездочки. Какие выбрать?
Шершавое покрытие мгновенно забивается снегом, и весь эффект сходит на «нет». Плюсы: по удобству им нет равных; можно не снимать в помещении; совместимы с каблуками. На что обратить внимание при покупке? Перед покупкой растяни резину и посмотри, насколько она эластична. Также при натяжении не должно быть неровностей, шероховатостей и комков. Что касается шипов, самые прочные — победитовые.
При ходьбе в помещениях шипы оставляют царапины и быстро портят напольное покрытие ламинат, линолеум и др. На взрывоопасных производствах использование металлических шипов недопустимо, так как они могут вызвать искру. Отрасли, связанные с преимущественной работой на открытом воздухе, чаще всего являются взрывоопасными добыча нефти и газа и пр. Альтернатива металлическим шипам Долгое время альтернативы шипам не существовало. Новые материалы и технологии, повышающие сцепление подошвы с обледенелой поверхностью, в мире появились относительно недавно, в 2015-2016 годах. На сегодняшний день известны несколько мировых технологий подобного уровня. В 2016 году в Канаде в университете здравоохранения UHN, Торонто было проведено исследование противоскользящих свойств подошв 98 моделей утепленной защитной и прогулочной обуви различных известных брендов. Испытания проводились в специально построенной лаборатории с наклонным полом, с регулировкой угла наклона.
На полу была создана обледенелая поверхность, по которой перемещались носчики в условиях имитации реальных погодных условий, ветра и наклона поверхности. Для оценки противоскользящих свойств обуви была создана 3-х балльная система «снежинки», баллы присваивались, если испытатель смог дойти до конца дорожки под углом наклона в 7, 11 и 15 градусов соответственно. Ни одна пара из обуви, прошедшей проверку, не получила двух или трех снежинок. Самое удивительное открытие заключалось в том, что 90 типов зимней обуви не смогли достичь даже семи градусов и не смогли получить никаких снежинок. Обувь с подошвами Green Diamond или Arctic Grip имеет вставки из специальных подошвенных материалов, предназначенных для улучшения сцепления на льду, что может снизить риск скольжения и падения на скользких ледяных поверхностях. Эти ботинки были награждены одной снежинкой. Вот результаты этих испытаний. Перечень всех испытанных моделей прилагается.
Исследование, проведенное в Канаде, показало, что конфигурация и традиционные материалы подошвы никак положительно не влияют на ее противоскользящие свойства. Обеспечить сцепление на гладком льду можно только с помощью применения специальных технологий и материалов. Другая технология, отмеченная в процессе эксперимента в Канаде — Green Diamond изначально разрабатывалась для применения в автомобильной промышленности. Специальные гранулы, которые встраивались в резину, должны были помочь создать всесезонные шины, которые можно было бы использовать и зимой и летом. Но практически этот проект не удался. Впоследствии эта технология была выкуплена китайским производителем Green Diamond Technology Co. Есть вероятность, что данная технология также заработала бы одну «снежинку».
Женщинам, которые не могут обойтись без каблуков, рекомендуется остановить выбор на ледоходах с шипами в носовой части. Они практически не заметны окружающим, зато повысят безопасность при передвижении.
Их надевают на носовую и заднюю поверхности обуви, поэтому нога не сможет выскользнуть во время ходьбы. Перед использованием изделия обувь следует очистить от снега и уличной грязи и хорошенько высушить. Надевают ледоходы сначала на носок, затем растягивают резину и крепят заднюю петлю на пятку. Ледоходы прослужат долгое время, если за ними правильно ухаживать.
Приспособления для обуви от гололеда
Если это ледоходы, которые надеваются только на носочную часть обуви, удобно натянуть сначала пяточную петлю, а после зафиксировать носочную. Ледоходы-ледоступы со стальными шипами (35-45 размера) для ходьбы по обледенелым тротуарам, надежно защищают от падений и травм в период сильного гололеда, выполнены в форме съемных резиновых подошв для зимних сапог и ботинок. Возьмите в рыболовном магазине ледоступы,это выглядит так же только ещё защита на пятке! Эти ледоступы содержат шипы, которые прочно "вгрызаются" в лёд, не давая человеку упасть. Гибкая растяжимая лента позволяет надевать их на обувь любого размера. Россияне с приходом похолоданий, а также ледяных дождей и гололеда, начали активно покупать вещи, которые им помогут на улице — так, спрос на ледоступы вырос в 4 раза, рассказали РИА Новости в пресс-службе маркетплейса Wildberries. Рейтинг лучших ледоходов на обувь в 2024 году.