Основным же нововведением стал запрет на ввоз в Литву сельскохозяйственной продукции и кормов белорусского и российского происхождения. Литовская Республика намерена с 5 июня ужесточить контроль за экспортом подсанкционных товаров.
Литва предложила ЕС ввести санкции против ядерной отрасли России
Для вступления закона в силу его должен будет подписать президент Литвы Гитанас Науседа. Весной 2022 года Сейм ввел национальные санкции против граждан России и Белоруссии. Так, был ужесточен порядок предоставления постоянного или временного вида на жительство, выдачи виз. Для россиян дополнительно усложнили возможность приехать в Литву и приобрести недвижимость, их заявления на получение ВНЖ в республике временно не принимаются. К диалогу готовы: в Минске не хотят "сжигать мосты" в отношениях с Литвой 15 марта, 18:55 Мнения литовских политиков по вопросу приравнивания белорусов к россиянам в вопросе санкций расходятся.
Президент Литвы придерживается позиции, что граждане Белоруссии должны подвергаться тем же санкциям, что и россияне, однако Сейм отклонил его вето в пользу более свободных условий для белорусов. Кроме того, дискуссии об уравнении ограничительных мер для граждан РФ и Белоруссии вызвали волну возмущения среди белорусов, прибывших в Литву после президентских выборов в 2020 году. После начала событий на Украине власти Литвы еще сильнее ужесточили антироссийскую риторику.
Дальше надо будет посмотреть, что будет происходить, сколько кораблей ставить в Усть-Луге, [чтобы возить] морем через нейтральные воды.
Весь объем это может не покрыть, потому что никто к этому, наверное, не готовился. Надо смотреть по срокам. Это, наверное, то же самое — двое-трое суток с учетом прохода всех границ. По стоимости — ну, смотря какие грузы.
Наливные, насыпные грузы — это одно, допустим, те грузы, которые контейнеризированы, — это другое. Чтобы самолетом делать доставки грузов — я на этом направлении не вижу. Теоретически, конечно, можно ставить грузовые самолеты, но это будет очень дорого — там нет таких объемов, чтобы грузовые самолеты пускать. Даже то, что несанкционное, будет доставлять уже сложнее и дольше, потому что не будет хватать на полную загрузку поезда».
В апреле ЕС принял пятый пакет санкций , который запретил перевозки товаров на территории Евросоюза российскими и белорусскими фурами. Исключением стал только транзит товаров, которые не попали под санкции ЕС, из России в Калининград. В мае Антон Алиханов рассказал в интервью «Российской газете» , что никакая «рельсовая война» невозможна и перевозки по железной дороге остаются без изменений, потому что калининградский транзит регулируется подписанными еще в 2003 году соглашениями между ЕС, Литвой и Россией. Формально нарушения нет, но решение, очевидно, политическое и Калининград теперь остался вообще без подсанкционных товаров из списков ЕС, говорит руководитель практики санкционного права и комплаенса коллегии адвокатов Pen and paper Сергей Гландин: — Сейчас речь идет о 833-м регламенте 2014 года.
Все пакеты санкций просто вносят изменения и дополнения в этот первичный регламент. Это ни в коем случае не ужесточение, все нормативно-правовые акты о санкциях состоят из двух видов документов: это всегда решения и регламенты Европейского союза. Решения связывают правительства государств — членов ЕС. А регламенты адресованы непосредственно европейскому бизнесу.
Калининград остался вообще без подсанкционных товаров? Потому что здесь нет каких-то особых исключений из этого общего правила, которое было введено пятым пакетом. Просто они не могли это сделать моментально, потому что железнодорожные договоры заключаются заранее и нельзя их моментально взять и перекрыть.
Преданность русофобскому курсу у нынешних властей Литвы остается главным и, возможно, единственным внешнеполитическим ориентиром. Так, республика одной из первых присоединилась к антироссийским санкциям Запада вскоре после начала специальной военной операции на Украине. В ряде случаев литовские руководители вместе с коллегами из Польши выступали инициаторами новых ограничительных мер, например, в январе этого года. В июне же Вильнюс активно торопил Брюссель с разработкой и утверждением двенадцатого пакета санкций, который должен заблокировать сотрудничество стран ЕС с «Росатомом». Борьба Литвы с российской атомной энергетикой и советским научным наследием — вообще самая яркая и самобытная иллюстрация принципа «назло бабушке отморожу уши».
Дело в том, что собственную Игналинскую АЭС, доставшуюся от СССР, литовские власти благополучно закрыли по требованию Евросоюза еще в 2009 году, так как ее ликвидация была условием вступления страны в ЕС. Брюссель объяснял это требование якобы исходящей от «советской атомной станции» угрозой, тогда как инспекторы МАГАТЭ обоснованно считали ее самой безопасной в Европе. Фактически же причиной закрытия АЭС был тот факт, что на 2008 год она производила самую дешевую электроэнергию в регионе. Поэтому западноевропейские лоббисты от энергокомпаний просто избавились таким образом от конкурента. Теперь, спустя 14 лет борьбы с «проклятым советским прошлым», Литва осталась, по сути, без собственной энергетики, недорогого российского газа и вообще каких-либо перспектив для промышленности. Крупные металлообрабатывающие компании, такие как Metalistas Group, в целях экономии сильно подорожавшей электроэнергии вдвое и втрое сокращают производство, что неизбежно ведет к увольнению сотрудников. Аналогичная ситуация наблюдается на предприятиях пищевой промышленности и машиностроения.
Переживет ли экономика Калининграда санкции Евросоюза: мнения экспертов Сейчас на линии Усть-Луга — Балтийск курсируют три парома С 18 июня Литва прекратила железнодорожный транзит попавших под санкции товаров в Калининградскую область. В списке «запрещенки» металл, сталь, чугун, древесина, удобрения, цемент и другие товары. Многие из них критически важны для экономики российского эксклава. Эксперты прогнозируют в регионе рост цен, удорожание логистических процессов и остановку зависимых от транзитных товаров предприятий. О том, как правительство региона и бизнес будут искать выход из критической ситуации, которую некоторые называют блокадой — в материале «ФедералПресс». С чем после запрета транзита столкнулся Калининград Сейчас сложно просчитать насколько серьезно транзитные ограничения скажутся на экономическом состоянии Калининградской области, считает президент НИУ ВШЭ в Петербурге Александр Ходачек. В регионе есть запасы, продолжается снабжение товарами. Скорее всего к концу года ограничения скажутся на конечной стоимости квадратного метра жилья, потому что основная проблема сейчас со строительными материалами: металлом, арматурой», — отмечает экономист в разговоре с «ФедералПресс». Еще по теме Власти Литвы согласовали с Еврокомиссией принципы транзита в Калининград По его словам, возможны сбои в поставках бензина, мазута, комплектующих, связанных с поддержанием нормальной работы городского хозяйства и естественных монополий. Генеральный директор «Инвестиционного Металлургического Союза» в Калининградской области Олег Чернов рассказывает, что из-за санкций у многих компаний возникли серьезные сложности в расчетах с иностранными поставщиками и проблемы с получением сырья из перевалочных портов Европы. Запрет транзита разрушил устоявшиеся логистические цепочки. Вариантов транспортировки товаров достаточно много — это и сухогрузы, и контейнеры, и вагоны, и автомобили.
Литва ввела антироссийские санкции
В мире, Литва, Линас Линкявичюс, Россия, Украина, Санкции в отношении России, Цены на нефть. Слова главы МИД Литвы приводит РИА Новости. "Я бы хотел не согласиться с теми, кто говорит, что больше нет тех, против кого можно вводить новые санкции, – подчеркнул. В мире, Литва, Линас Линкявичюс, Россия, Украина, Санкции в отношении России, Цены на нефть.
Полянский пригрозил послу Литвы, намекнувшему на скорый удар по Крымскому мосту
Запрещены к транзиту по железной дороге самолеты, их запчасти, реактивное топливо и присадки к нему, а также нефть и нефтепродукты, уголь и торф. Под запретом различные химические продукты, турбины, котлы, моторы, центрифуги, всевозможные станки и промышленные машины, а также ускорители частиц.
В рамках нового пакета также может быть введен запрет на импорт российских алмазов. Подробнее — в материале «Газеты. Литва хочет запретить экспорт в Россию кнопок, игл для шитья и спиц для вязания, пишет EUobserver со ссылкой на документ «по разрушению российских промышленных мощностей».
Соответствующие ограничения могут войти в 12-й пакет антироссийских санкций Евросоюза. Новый пакет должен также включать запрет на экспорт гвоздей и радиаторов центрального отопления с неэлектрическим нагревом.
Поэтому трем портам республики пока остается лишь ждать чуда, продолжая постепенно терять свои мощности и сотрудников. Не лучшим образом складывается ситуация и для портов Эстонии, которая также в своей политике русофобии решила «наказать» Москву, отказавшись от сотрудничества с ней.
По данным Департамента статистики этой республики, к третьему кварталу текущего года через эстонские порты было перевезено только около 6,6 млн тонн грузов. Скажем больше: после того как в декабре 2022 года эстонские власти запретили перевозить российские и белорусские грузы, потери государственной железнодорожной компании Operail поставили ее на грань выживания. Для того чтобы хоть как-то оставаться на плаву, в сентябре руководство компании сообщило, что уволило более половины своих сотрудников. Правда, в Таллине все еще питают надежды на то, что одна из морских гаваней сможет улучшить сложившуюся ситуацию за счет все того же зерна.
Речь идет о порте Мууга, где находится крупнейший зерновой терминал на Балтийском море. В Риге хотят ухватиться за идею транспортировки украинского зерна через Польшу по железной дороге, а оттуда — в порты Эстонии, где его можно было бы перегружать на крупные суда. Однако стоит заметить, что с учетом нежелания ЕС финансировать подобный проект, а также крайне негативной позиции Польши относительно украинской сельхозпродукции, Таллину вряд ли стоит рассчитывать на реализацию этой задумки. Эстонским властям остается лишь надеяться на то, что они смогут хоть как-то компенсировать убытки от введенных ими же самими санкций против РФ, распродав конфискованные у российских компаний терминалы в портах Мууга и Силламяэ.
То есть литовские производители не смогут ввозить свою продукцию через третьи страны. Во-вторых, стоит задуматься о введении ответных санкций против энергетических компаний Литвы. С наступлением зимы подобная мера будет весьма чувствительной. Ответные меры не приведут к моментальной отмене транзитных ограничений, однако Вильнюс станет более сговорчивым и дважды подумает перед введением новых санкций.
Также достаточно серьезный ответ РФ станет предупреждением для других стран.
Литва призвала запретить экспорт в Россию игл и гвоздей
В Литве антироссийские санкции привели к подорожанию газа и электроэнергии. Бывший чрезвычайный и полномочный посол Литвы в России Эйтвидас Баярунас дал интервью RTVI. Литва предложила в рамках 12-го пакета санкций Евросоюза ввести запрет поставки в Россию радиаторов центрального отопления, гвоздей, гаек, кнопок, швейных игл и вязальных спиц. Новости Литвы: Литва без возражений оплачивает преступления своих и заокеанских палачей, Как гнилой адвокат Pussy Riot зарабатывает в Литве статус «хорошего русского», Литва. Польша и Литва предложат Евросоюзу ввести десятый пакет санкций против России, сообщили Reuters высокопоставленные дипломаты этих стран, попросив не называть их по именам. Тем временем, Науседа настаивал на одинаковых санкциях для граждан обоих восточных соседей Литвы.
Уезжайте, пока не поздно: Литва намерена конфисковывать машины с российскими номерами
| Еврокомиссар от Литвы Синкявичюс: Возможности для санкций против РФ практически исчерпаны | Туризм - 14 сентября 2023 - Новости. |
| Санкции Литвы против России: какие вводят ограничения, насколько продлевают старые | Также в рекомендациях по содержанию 12-го пакета антироссийских санкций Литва предлагает запретить поставлять радиаторы центрального отопления. |
Что еще почитать
- Главные новости
- Литва ввела санкции против РФ из-за инцидента в Керченском проливе
- Записи по теме
- Белоруссия вступила в санкционную войну с Литвой / СНГ / Независимая газета
- Литва расширила запрет на провоз через ее территорию грузов двойного назначения
- Литва предлагает «разрушить промышленность РФ» запретом экспорта игл, спиц и гвоздей // Новости НТВ
Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Какие ограничения продлят
- Обнародован список запрещенных для транзита через Литву товаров - новости Право.ру
- Что еще почитать
- Наши проекты
Литва на год продлила санкции против Беларуси и России
Самым большим одобренным нововведением является запрет на ввоз в Литву сельскохозяйственной продукции и кормов российского или белорусского происхождения. Конкретный список запрещенных продуктов и кормов будет утвержден правительством. В четверг 109 депутатов Сейма проголосовали за продление действия закона об установлении ограничительных мер из-за военной агрессии против Украины, двое депутатов были против, восемь воздержались. Консерватор Жигимантас Павилёнис, являющийся председателем Комитета Сейма по иностранным делам КИД , заявил, что уравнивать граждан России и Беларуси недопустимо, поскольку на протяжении 30 лет проводилась разная политика и к этим людям применялся разный подход. Представитель правящих консерваторов, член КИД Аудронюс Ажубалис заявил, что после того, как Россия начала войну в Украине, а Беларусь поддержала, отношение к последней меняется. После того как Сейм принял решение не запрещать гражданам Беларуси приобретать недвижимость в Литве, Ажубалис подчеркнул, что снятие дополнительных санкций с белорусов делает этот закон бесполезным.
Ему аннулировали вид на жительство. В правоохранительных органах Эстонии заявили, что причиной высылки стала деятельность Чаулина по «разжиганию национальной и политической ненависти под знаменем антифашистского движения», что «представляет угрозу общественному порядку и государственной безопасности».
Новый,10й по счету, пакет санкций против России постоянные представители стран Евросоюза планируют окончательно согласовать 22 февраля: генеральный директор по энергетике Еврокомиссии Д. Йоргенсен ранее заявляла, что этот пакет не коснется российской атомной энергетики; в проекте 10го пакета санкций, который 15 февраля 2023 г. Боррель, Росатом и российский атомный сектор также не упоминался. Зеленский своим указом ввел в действие санкции сроком на 50 лет против 200 компаний и предприятий российской атомной отрасли - Росатома и его дочек. Тогда Росатом отметил, что атомная энергетика должна быть вне политической конъюнктуры. По данным Politico, В.
А если мы в ответ ударим не просто по нервам, а остановим поставки чего-нибудь такого, без чего они жить не могут, то будет очень эффективно. Особенно что касается стран Балтии, потому что страны Балтии живут на русском транзите до сих пор. Они зарабатывают самим транзитом,- рассказал эксперт. Среди тех товаров, поставку которых проще всего приостановить в Финляндию, Эстонию, Латвию и Литву, — прежде всего китайские товары: их транзит в Европу через Россию не прекращается. Политический обозреватель Царьграда Андрей Перла в свою очередь отметил, что дело может быть не только в попытках навредить русской экономике. Он сослался на слова источников Царьграда, которые в один голос утверждают, что финны и прибалты осознанно провоцируют Россию.
Парламент Литвы на год продлил санкции россиянам и белорусам
Литва внесла в ЕС свои предложения по 12-му пакету антироссийских санкций. Литва, Латвия и Эстония договорились о едином подходе в санкциях против России. Торговые отношения с Литвой и вокруг неё показывают значительную волатильность. Литва должна применять и будет применять санкции против России, несмотря на заявление ЕС о снятии блокады Калининграда. Литовские чиновники предложили ввести запрет на поставки в Российскую Федерацию радиаторов отопления с неэлектрическим нагревом. В Госдуме, комментируя ситуацию, отметили, что Литва могла не распространять меры ЕС на транзит в Калининград.
Регистрация
- Содержание
- Литва будет конфисковывать въезжающие в страну российские автомобили
- Ловкий маневр России: Вильнюс получил недвусмысленный сигнал | Русские Онлайн
- Литва запретила железнодорожный транзит санкционных товаров в Калининград
- Своенравный карлик. Заставить Литву отказаться от блокады Калининграда могут только ЕС и США
- Переживет ли экономика Калининграда санкции Евросоюза: мнения экспертов
Литва предложила ЕС ввести санкции против ядерной отрасли России
Между первым и третьим городом страны. Между столицей и главным стратегическим объектом республики — ее морскими воротами, — иронизирует по этому поводу политолог Александр Носович. Пешком, с посохом и котомкой дойдут, на телеге доедут. Тем не менее зафиксировать как проявление магистральной прибалтийской тенденции надо. Масштабы инфраструктурной деградации в прошлом самого развитого и продвинутого региона СССР впечатляют». Действительно, в последнее время дела у литовских железнодорожников идут как никогда скверно — впрочем, не только у них. Падение продолжается — тем более, что «Литовские железные дороги» ЛЖД сейчас создают себе репутацию крайне ненадежного партнера.
Только лишь за два последних месяца они отклонили больше тысячи заявок на перевозку грузов между Литвой и другими странами — из-за подозрений в том, что отправители этих грузов нарушают режим антироссийских санкций. В ЛЖД предупреждают, что будут и впредь пресекать все попытки обхода санкций. Компания тщательно проверяет грузы, расширила объем собираемой по клиентам информации, ужесточила правила подачи заявок.
Конкретный список таких продуктов и кормов правительство должно будет еще утвердить. Ранее сообщалось, что в Сейме Литвы отклонили предложение ограничить поездки граждан Беларуси на родину. Подпишитесь, чтобы получать все новости оперативно в Viber Telegram.
За это время они смогут вывезти свои машины за пределы этой страны: «В противном случае автомобили будут конфискованы. Либо под конвоем их сопроводят до границы, чтобы вывезти». Кащюнас пояснил также, что конфискация автомобилей — это «немаловажное дело»: «Лучше, если их потом отдадут украинцам». По словам чиновника, эта мера коснется главным образом тех россиян, которые продолжают как ни в чем не бывало путешествовать по Европе. Работа по выявлению таких автомобилей ляжет на литовскую таможню, Госпогранслужбу и полицию. По словам их представителей, эти ведомства уже согласовали между собой порядок взаимодействия.
Как будет перестраиваться логистика Несмотря на проблемы с транзитом грузов через Литву, председатель комитета по бюджету, налогам и финансам калининградской областной думы Александр Никулин настроен оптимистично. Так будет и дальше. Кроме сухопутного транспорта у нас еще есть морской и авиационный», — отмечает депутат в разговоре с «ФедералПресс». Паромное грузовое сообщение в российском эксклаве теперь будет развиваться быстрее, считает Александр Ходачек. Каждый из них за рейс перемещает около 90 железнодорожных вагонов и около 10 единиц грузовых автомобилей. Еще по теме «Бояться каждого шороха у двери будет»: Медведев ответил на угрозу «забрать» у России Калининград Помимо паромов перевозку осуществляет судно «Урса Майор», которое перевозит автотранспорт и контейнеры. Эта ситуация с запретом транзита — элемент проверки нас на санкционные ограничения», — подчеркивает экономист в беседе с «ФедералПресс». Александр Никулин уверен, что в ближайшее время калининградский бизнес начнет переходить к специализированному морскому транспорту. При этом сухопутный транзит критически важен для перевозки скоропортящихся продуктов из Калининградской области в «большую» Россию. Многие наши предприятия, например, «Залесский фермер» — очень чувствительны к увеличению времени перевозки. Поэтому надеюсь, что Литва не будет чинить препятствия гуманитарному и продовольственному транзиту», — подчеркивает парламентарий. По словам Никулина, калининградскому бизнесу понадобится несколько месяцев на перестройку логистических цепочек.
Белоруссия вступила в санкционную войну с Литвой
Литва в одностороннем порядке и без объяснений ужесточает контроль за калининградским транзитом и пересматривает тарифы, но это никак не связано с соблюдением РИА Новости. Литва хочет, чтобы новый пакет санкций против России включал запрет на экспорт радиаторов центрального отопления с неэлектрическим нагревом. Литва продолжает лоббировать включение Росатома в 10й пакет санкций Евросоюза и ведет переговоры со странами, которые выступают против этого. Таможня Литвы не пустила в страну 18245 грузовых автомобилей из-за санкций против России и Белоруссии с начала года, сообщает пресс-служба ведомства. По словам губернатора Антона Алиханова, литовская сторона объяснила своё решение тем, что получила разъяснения от европейской комиссии. Также в рекомендациях по содержанию 12-го пакета антироссийских санкций Литва предлагает запретить поставлять радиаторы центрального отопления.
Обнародован список запрещенных для транзита через Литву товаров
Под запрет Литвы может попасть от 40% до 50% всех транзитных грузов, заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Сейм Литвы продлил на год и ужесточил санкции против граждан России и Белоруссии. то есть Литва ввела санкции против России и сама оатслась без заработка?)). Москва приняла решение о включении в стоп-лист наиболее враждебно настроенных к РФ граждан Латвии, Литвы и Эстонии. Россия намерена дипломатическим путём добиться снятия ограничений на транзит грузов в Калининград через Литву.