Самолет с горящим двигателем попытался совершить посадку на местном аэродроме, откуда сейчас также идет сильный дым. Военно-транспортный самолёт взорвался при испытаниях на авиазаводе в Ульяновске, погиб человек.
Какой самолет взорвали - 35 фото
Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Военные, захватившие власть в Мали, официально отрицают сотрудничество с печально известной российской ЧВК "Вагнер", принимавшей участие в боевых действиях на территории Украины. Малийская хунта утверждает, что работает только с кадровыми российскими офицерами, которые в качестве инструкторов помогают армии страны бороться с терроризмом. Российский предприниматель Евгений Пригожин, основавший ЧВК "Вагнер" и предпринявший неудачную попытку мятежа против Кремля в июне 2023 года, в конце августа также погиб в авиакатастрофе. Читайте также.
Как же хорошо От Кира , 15 часов назад Все решает количество ноликов - это самое главное, а не зеленые насаждения в городе. От Кира , 16 часов назад Да, какой фронт? Где фронт и где эти люди? Они только стайкой ночью на безоружных нападать...
Би-би-си отметила отсутствие какой-либо информации о подаче сигнала бедствия экипажем самолёта, что, по мнению новостной службы, указывает на неспособность экипажа подать такой сигнал либо из-за масштабного выхода из строя оборудования, либо из-за потери сознания людьми на борту [34]. По информации телеграм-канала «База», погибшая стюардесса Кристина Распопова сообщала о задержке вылета самолёта по неустановленным причинам. Би-би-си указала на то, что задержка вылета не позволяет сделать какие-либо выводы о причинах катастрофы [34]. Версии Среди СМИ и обозревателей наиболее распространены версии крушения самолёта в результате взрыва на борту, или в результате обстрела с земли. В связи с политической предысторией катастрофы эти источники почти не рассматривают версию ненасильственной смерти Пригожина [34]. Взрыв на борту Версия крушения самолёта в результате взрыва на борту, которая объясняет разрушение самолёта в воздухе и облачко в небе, которое могло образоваться из-за подрыва [34]. Телеграм-канал «Shot» заявил, что бомба была заложена в отсеке шасси: взрыв моментально разгерметизировал самолёт, оторвал крыло, которое, в свою очередь, оторвало стабилизатор. Би-би-си считает, что бомбу было бы тяжело незаметно заложить в нише шасси, а её взрыв должен был бы привести к воспламенению топлива самолёта — на видеозаписях не было зафиксировано горение самолёта в полёте [34]. Телеграм-канал «База» заявил, что бомба могла быть заложена в хвостовом отсеке, что объясняет отделение хвоста самолёта и его падение отдельно, но не объясняет отделение крыла в воздухе [34]. Президент России отметил, что экспертиза установила отсутствие внешнего воздействия на самолёт. Хотя мы знаем, что после известных событий в компании в Петербурге ФСБ обнаружила не только 10 миллиардов наличными, но и 5 килограмм кокаина. На мой взгляд, надо было провести эту экспертизу», — добавил Путин [35]. Близкий к ЧВК «Вагнер» Телеграм-канал GreyZone утверждал, что слова Путина о наркотиках на борту не соответствуют действительности: перевозимое вещество было имитацией кокаина, применявшейся группировкой в своих операциях, а найденный на борту груз был возвращён компании Пригожина после экспертизы ФСБ [36].
Пилот назвал причину крушения самолета Евгения Пригожина
Взрыв в самолете Евгения Пригожина, вероятно, произошел в середине салона, в месте крепления крыла к фюзеляжу, предположил в беседе с РИА Новости заслуженный пилот России Евгений Серых. Новости о крушении самолета сегодня 1 канал последние новости. Военно-транспортный самолёт взорвался при испытаниях на авиазаводе в Ульяновске, погиб человек.
Случайно катапультировал, падал на взлетку: вспомнили все катастрофы с бомбардировщиком Ту-22М3
Авиакатастрофы сегодня — Прокуратура Польши исключила взрыв на борту самолета Качиньского. «Сейчас, естественно, вокруг этой авиакатастрофы, вокруг трагической гибели пассажиров самолета, в том числе Евгения Пригожина, очень много спекуляций. Самолет упал в лесополосе, сейчас это место оцеплено по периметру полицией. Новости от 29.09.2023 13:45 Фото: скриншот видео. По их данным, самолет не был сбит ракетой класса «земля-воздух», скорее, в самолете взорвалась бомба. Смотрите онлайн видео «Двигатель самолёта взорвался в воздухе – видео не для слабонервных» на канале «Комсомольская правда» в хорошем качестве, опубликованное 19 октября 2023 г. 18:43 длительностью 00:00:31 на видеохостинге RUTUBE.
ОАК: в Ульяновске взорвался военный самолет
«Сейчас, естественно, вокруг этой авиакатастрофы, вокруг трагической гибели пассажиров самолета, в том числе Евгения Пригожина, очень много спекуляций. Александр Иошпа, кандидат географических наук и преподаватель климатологии, выпускник Воронежского высшего военного авиационного инженерного училища, рассказал нашим коллегам из «ДОН 24», что происходит при переходе самолета на сверхзвуковую скорость и почему при. Это могло означать, что разрушение самолёта произошло в воздухе, и давало основания для версии о теракте или ударе ракетой ПВО. Также жители заявили, что самолет взорвался в воздухе, передает МК.
В Ульяновске на заводе «Авиастар» взорвался военный самолет: что известно о происшествии
В 18:19 борт достиг крейсерской высоты в 8,5 километра, какое-то время держался на этой отметке, но почему-то резко стал снижаться и примерно за полминуты потерял почти 2,5 километра. Возможно, они пытались удержать самолет после того, как что-то произошло», — отметили в сервисе. В Сети довольно быстро появились видео, снятые очевидцами. На одних роликах видно, как самолет падает, на других, снятых уже непосредственно на месте падения самолета, видны его догорающие обломки. Самолет рухнул в районе села Куженкино и взорвался, так как баки были заполнены перед вылетом.
Это вызвало мощный пожар на месте крушения, который уничтожил обломки и находившиеся среди них тела людей. Второй бизнес-джет, покружив над местом катастрофы, вернулся в Москву. Он расследовал крушение бизнес-джета во Внуково в 2014 году, где погиб глава французской нефтяной компании Totаl, тогда самолет столкнулся на взлетной полосе со снегоуборщиком. После неудавшегося мятежа в июне отряды ЧВК «Вагнер» передислоцировались в Белоруссию по договоренности с президентом республики Александром Лукашенко.
Там они, по словам белорусских властей, обучали местных военных тактике боя.
От Кира , 16 часов назад Давно пора! Своим дурацким дымом весь Ростов дымить. Извините, если кого обидела, но это п... От Мария , 2 дня назад Пользователи Online.
Смотрю, самолет летит в сторону села Куженкино, - рассказал spb. Рухнул в поле.
После этого был еще один мощный взрыв. Мы с другом поехали туда смотреть, что произошло. По словам Павла, их ждала груда железа. Выжить экипажу и пассажирам бы не удалось. Рядом с обломками валялись части тела. У кого-то отрезало половину туловища. Стало понятно, что это частный самолет.
Спустя чуть больше года другой Ту-22М3 также вышел за пределы взлетно-посадочной полосы на аэродроме Белая в Иркутской области. Обошлось без пострадавших, но самолет получил серьезные повреждения. В январе 2019 года бомбардировщик разбился в Мурманской области.
После учебного полета на аэродроме полка дальней авиации в Оленегорске «тушка» попала в сильный снегопад, упала на взлетную полосу и загорелась. Экипаж состоял из четырех человек, спасся только один. Перед судом предстали бывшие командир и руководитель полетов войсковой части.
За халатность и нарушение правил полетов их приговорили к условным срокам. Два года спустя, 23 марта 2021 года, три члена экипажа погибли на аэродроме под Калугой. Их случайно катапультировали из кабины Ту-22М3, пока самолет стоял на взлетной полосе.
Из-за маленькой высоты парашюты офицеров не раскрылись. Трое военных погибли, в том числе командир, который сидел на месте инструктора.
Как был уничтожен бизнес-джет Пригожина? Разбираем все версии
Источник ВЧК-ОГПУ сообщает, что при разборе версий крушения самолёта Евгения Пригожина, эксперты сверяются с тремя кейсами авиационных ЧП. Ночью 28 апреля в России прозвучали взрывы. Губернатор Брянской области сообщил о том, что там средства ПВО якобы сбили 4 БпЛА самолетного типа над сельским. «Сейчас, естественно, вокруг этой авиакатастрофы, вокруг трагической гибели пассажиров самолета, в том числе Евгения Пригожина, очень много спекуляций. Самолет Ту-22М3 ВКС РФ потерпел крушение 19 апреля в Ставропольском крае, возвращаясь на аэродром базирования после выполнения боевой задачи.
Какой самолет взорвали - 35 фото
О случившемся порталу PenzaInform. Вылет был в 20:45. Где-то минут через 5 после взлета произошел взрыв левого двигателя», - сообщила она. Девушка видела только вспышку и дым, другой пассажир заметил слабый огонь и искры. После этого в салоне выключили свет.
Эксперты сошлись во мнениях, что причиной крушения стала потеря крыла. Без него посадить самолёт нет шансов. Важная деталь: основные топливные баки в данной модели джетов находятся именно в крыльях.
Заправка происходит через отверстие в фюзеляже, но горючее поступает и заполняет сначала крылья. Известно, что МАК Межгосударственный авиационный комитет не дает никаких комментариев по данному делу. Россияне задаются вопросом: «Почему?
Моя первая версия — что-то произошло с автоматизированной системой управления, возможно, отказала система управления. Вторая теоретическая причина — падение скорости спровоцировано помпажем двигателя», — говорит Владимир Попов. Как пояснил эксперт, помпаж — это нарушение течения воздушного потока через турбину турбореактивного двигателя. А вот чем оно вызвано, другой вопрос: это мог быть нерасчетный режим полета, например, та же потеря скорости или топливная автоматика неправильно сработала из-за некондиционного топлива или отказа автоматики. Очевидцы говорят, что слышали хлопки в воздухе. Такие хлопки характерны при помпаже.
На борту была и дочь главы этого комитета Юлия Суфиянова. Дети должны были полететь другим самолетом, который успешно приземлился в Барселоне, но сотрудник неправильно подготовил документы, из-за чего группа опоздала и задержалась в Москве. Пришлось срочно организовать еще один самолет.
Сесть на борт «Башкирских авиалиний» предлагалось и другим опоздавшим пассажирам — было продано восемь билетов. Ту-154М вылетел из Домодедово в 18:48. В тот же день из итальянского городка Бергамо в 21:06 вылетел грузовой борт компании DHL.
Точка невозврата Траектории самолетов пересеклись над Боденским озером. Полет должна была координировать немецкая сторона, так как судна летели над ее территорией, но движением управляла частная швейцарская компания Skyguide. Диспетчер Петер Нильсен дежурил в ночную смену один, его напарник ушел на перерыв.
Командиру движения пришлось работать на два терминала одновременно. Нильсен заметил нахождение двух самолетов на одной высоте за минуту до столкновения, хотя по правилам развести судна нужно было за 5—10 минут, и ошибся в местоположении грузового борта. Борту «БАЛ» диспетчер дал команду снижаться.
Сразу же в кабине пилотов система TCAS предупредила о необходимости набора высоты. Одновременно с этим борт компании DHL получил от системы команду на снижение. TCAS — система, которая уменьшает риск столкновения самолетов в воздухе.
Тогда в России вопреки международным стандартам действовало правило — рекомендации диспетчера превалируют над системой TCAS. Поэтому борт пошел на снижение. Он этого не услышал, так как на втором терминале помогал борту зайти на посадку.
Могилы погибших находятся на Южном кладбище Источник: Тимур Шарипкулов Пилоты увидели самолеты друг друга только в последние секунды.
Пилот назвал причину крушения самолета Евгения Пригожина
На борту воздушного судна, в момент катастрофы, находились десять человек. На данный момент их судьба не уточнена, и спасательные службы продолжают работу на месте происшествия. Местные жители Бологовского района стали свидетелями страшного инцидента.
Была ли взрывчатка на борту Пригожина: раскрыты подробности расследования крушения самолёта Поделиться Stock. Портал «Сиб. Из нескольких версий гибели самолета марки Embraer с бортовым номером RA-02795 официальные источники Росавиация и СК России так или иначе склоняются к одной — внешнее воздействие взрыв заложенной на борту бомбы. Эту версию считает здравой и пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, заявивший 30 августа, что речь может идти о «преднамеренном злодеянии».
Аэробус компании «Когалымавиа» над Синаем никто и не думал взрывать. Досадное происшествие, поверьте, — к такому выводу подталкивает общественность поведение российских властей. Между тем самолёты «Когалымавиа» летают, как ни в чём не бывало, руководство авиапредприятия никто не кошмарит, и поверить, что виной всему то ли ошибка пилота, то ли негодное состояние лайнера, затруднительно. Сюжет: Терроризм У нас так не бывает: в подобных случаях сразу выкатывают гильотину админресурса, и головы летят, как кочаны капусты. Почему же все делают вид, что лайнер с двумя сотнями пассажиров упал сам по себе? Организаторов взрыва российского лайнера взяли ещё 2 ноября. В Йемене. Операцию по их поимке осуществляла Служба внешней разведки СВР , помогали ей специалисты из МЧС, а спецслужбы Ирана помогли доставить задержанных в нашу страну. В частности, они прислали военно-транспортный «Геркулес», которым российские разведчики смогли бы воспользоваться в качестве резервного борта. Здесь следует сделать важную оговорку: они не признались в том, что за взрывом российского лайнера стоит само ЦРУ. Они лишь сообщили о том, что их завербовали американцы. Детали операции по задержанию двух американских агентов не разглашаются, зато известны обстоятельства их вывоза в Россию. Задержанных погрузили, самолёт был готов к взлёту, и тут стало известно, что российский борт якобы готовится атаковать в воздухе саудовский истребитель. Здесь-то и пригодился иранский резервный борт. С Эр-Риядом, впрочем, договорились, и российский самолёт всё-таки взлетел. Эту историю, то ли правдивую, то ли не очень, поведали своим читателям десятки англоязычных интернет-ресурсов. Мало того, даже агентство Рейтер подтвердило, что в Сане действительно арестовали двух как бы «сотрудников ООН», которые на самом деле к этой уважаемой организации не имели никакого отношения, действуя по фальшивым документам. При этом ни слова не было сказано ни о причастности пойманных к ЦРУ, ни об их участии, прямом или косвенном, в теракте над Синаем. Расчёт здесь на то, что Кремль будет вынужден добиваться возмездия. На сегодняшний день российские военные в Сирии не воюют с экстремистами ИГ, а поддерживают армию законного главы государства Башара Асада, сражающуюся с прозападными мятежниками. А Западу нужно изменить приоритеты Москвы: наши солдаты должны в первую очередь уничтожать халифат, а уж после врагов Башара Асада, если достанет на то силёнок. Всё ещё не верите, что взрыв аэробуса — дело рук Запада? Тогда ознакомьтесь с выводами, представленными в статье для издания New Eastern Outlook бывшим американским военным Гордоном Даффом и его компаньонами из общественной организации Veterans Today. Дафф и его помощники установили, что взрывное устройство на борту рухнувшего над Синайской пустыней А321 управлялось через спутниковые системы, к которым у террористов ИГ нет и не может быть доступа. Обратите внимание, как обстоятельства авиакатастрофы над Синаем подаются на Западе. Вначале, 3—4 ноября, британская пресса тонко намекнула, что спецслужбы Соединённого Королевства располагают данными о том, что это был теракт. При этом ни названий спецслужб, ни подтверждений, озвученных кем-то из их руководства. Далее, 5—6 ноября, подключаются премьер Кэмерон и президент Обама. Мол, мы уверены почти на все сто, что это был теракт. И снова — ни одного доказательства. Москва, разумеется, делает вид, что не слышит. Ведь, по сути, громкие заявления, звучащие с Запада, не подкреплены ничем, кроме надутых щёк. И тогда Лондон выкладывает последний припрятанный козырь. Но тут англичане слегка недоработали: синайский Усама, заявленный как лидер группировки, в том же тексте оказывается штатным сотрудником аэропорта в Шарм-эш-Шейхе типа «подай-принеси». Он-то своими руками и проносит взрывчатку на борт. Но тут, как говорится, одно из двух.
Исходя из этих характеристик оператор понимает, что эта цель - гражданский самолет. Более того, идентификация и отличие таких объектов важнейший этап в обучении каждого специалиста-зенитчика. В новых системах и вовсе, радар автоматически даст сигнал оператору, что в зоне его ответственности есть «гражданский». Наши расчеты ПВО по всей стране беспрерывно несут службу там, где летает гражданская авиация. Если возникают сомнения, экипаж сразу связывается с командованием округа и уточняет все необходимые детали. Случайно попасть в такую цель невозможно». И все же случаи случайного уничтожения гражданских самолетов военными были. Сами известный из них - катастрофа Ту-154 над Чёрным морем 4 октября 2001 года. Лайнер авиакомпании «Сибирь» выполнял плановый рейс SBI1812 по маршруту Тель-Авив—Новосибирск, но через 1 час и 45 минут после взлёта рухнул в Чёрное море. Погибли все находившиеся на его борту 78 человек — 66 пассажиров и 12 членов экипажа. Сбитый украинцами самолет. Первым о падении и взрыве сообщил пилот армянского самолёта, который шел с «Сибирью» параллельным курсом. Он видел вспышку, после которой «неизвестный самолёт потерял управление и упал в море». Еще один борт позднее сообщил, что видел в море обломки. Туда отправили спасательные суда и несколько вертолётов. Когда они прибыли на место трагедии, на поверхности моря плавали обломки самолета, личные вещи пассажиров и тела погибших. Рассматривались версии с техническими неполадками, но и они не подтвердились. Представители «Сибири» отмечали, что самолет находился в хорошем техническом состоянии. Затем американская телекомпания CBS сообщила, что имеются «убедительные доказательства» того, что самолёт Ту-154 был сбит ракетой украинского зенитно-ракетного комплекса «SA-5» то есть С-200 , выпущенной во время военных учений.