Крупнейшая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» не была выведена из состава ВМФ РФ и на текущий момент выполняет задачи учебно-боевой подготовки. Стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава Военно-морского флота России, в дальнейшем ее ждет утилизация, сообщил источник в военно-промышленном комплексе РИА Новости. — АПЛ «Дмитрий Донской» повезло в том, что она стала опытовой подводной лодкой.
РИА Новости узнало о планах утилизировать самую большую в мире подводную лодку «Дмитрий Донской»
Подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава флота и подлежит утилизации, — заявил источник РИА Новости в ВПК. Атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» вошла в состав ВМФ в 1980 и была головной лодкой проекта 941 — всего было построено шесть подлодок этого проекта. Автор и ведущий «Военной приемки» Алексей Егоров провел для зрителей нового выпуска, посвященного самой большой подводной лодке «Дмитрий Донской» необычную экскурсию.
Крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России
Создали всего шесть таких субмарин. В боевой состав она вошла в 1980 году и стала головной лодкой проекта 941. Она до сих пор считается самой большой по водоизмещению подлодкой в мире — 48 тысяч тонн.
Адрес для корреспонденции и посетителей: 127018, Россия, г. Москва, ул. Полковая, д.
Спуск на воду ТК-208 был в далёком 1980-м году, начало службы в 1982-м. Насколько я знаю, последний капитальный ремонт крейсер закончил в 2002-м: Цитата 20 сентября 1989 года перешёл в Северодвинск на «Севмашпредприятие» на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, в 1991 году работы были остановлены, и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ. Работы были закончены в 2002 году, 7 октября 2002 года присвоено наименование «Дмитрий Донской», 26 июля 2002 года повторно введён в состав Северного флота, служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты подводных лодок «Булава».
Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич.
Почему решено утилизировать самую грозную подлодку русского флота «Дмитрий Донской»
Российская стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) «Дмитрий Донской», являющаяся самой большой субмариной в мире, выведена из боевого состава Военно-морского флота России (ВМФ РФ). Как заявили обозреватели издания РИА Новости, ссылаясь на собственный. Подводная лодка в ближайшем времени будет отправлена на утилизацию. Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула" Последнюю "Акулу" российского флота оставили в Северодвинске дожидаться утилизации. Самая большая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из состава Военно-морского флота России, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе.
Волгоградские активисты предложили создать музей на базе подлодки «Дмитрий Донской»
Судьба «Дмитрия Донского» представляет большой интерес, учитывая статус лодки, как последнего «Тайфуна» на службе. В период с 1981 по 1989 год Советский Союз ввел в строй только шесть таких атомных подводных лодок и оснастил их баллистическими ракетами. Распад СССР привел к остановке работ над седьмой лодкой, и недостроенное судно было в конечном итоге списано. С тех пор, как ВМФ России принял на вооружение 604-футовую подводную лодку «Белгород», класс «Тайфун» больше не является самой длинной подводной лодкой в истории. Однако «Белгород» не был построен с нуля, а был переоборудован из ракетной подводной лодки проекта 949А «Оскар II». Дизайн «Тайфуна» также визуально отличается наличием 20 ракетных шахт, каждая из которых предназначена для размещения одной баллистической ракеты Р-39 «Риф», расположенной в носовой части, а ее рубка смещена к корме. Все остальные атомные подводные лодки с баллистическими ракетами, в том числе находящиеся на вооружении ВМФ СССР, а теперь и России, имеют ракетные установки за рубкой. Шесть завершенных «Тайфунов», включая Дмитрия Донского, во время «холодной войны» несли вахту без приключений. В 1991 году «Архангельск», известный тогда под бортовым номером ТК-17, едва не затонул после страшной аварии во время планового испытательного пуска ракеты Р-39.
Непосредственно этот ракетоносец был построен в 1981-м году и в тот же год вошел в состав российского флота. Своей участи «Дмитрий Донской» будет ожидать на базе в Северодвинске. Отметим, что атомный ракетоносец будет утилизирован, как это произошло и с другими подлодками данного проекта. Примечательно же то, что три корабля были утилизированы при финансовой поддержке Соединенных Штатов.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Как сообщает ИА «Высота 102», представитель движения Павел Котляров записал видеообращение с призывов не утилизировать подлодку, а сохранить ее для потомков. Хотим обратиться к нашим властям с просьбой, сохранить уникальную атомную подводную лодку «Дмитрий Донской».
Российская атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» вошла в Балтийское море
Это говорило о том, что заводы наши могли и умы наши могли. Там ракеты были очень мощные: и по дальности, и по размерам. Там одна ракета весила 90 тонн, это просто нереальные размеры. И психические расстройства Проект 941 УМ «Акула» был запущен еще в советские времена и считался передовым. Тогда построили всего шесть субмарин такого уровня.
При их создании много внимания было уделено комфорту экипажа. На борту у всех кораблей этой серии были сауна, бассейн, солярий и спортивный зал. Известно, что человек без последствий для психики в таком положении может быть только около 80 суток. Но чтобы 80 дней быть, у нас там и конкурсы, и КВН устраивали, чтобы человек отвлекался, чтобы эта атмосфера не давила.
Последние 10 лет, как уверяет подводник, судно использовали, чтобы обкатывать новые комплексы подводных лодок. Сейчас всё это закончилось, и новые субмарины уже введены в полную эксплуатацию, поэтому необходимость дорогостоящего содержания «Дмитрия Донского» отпала сама собой. Это показатель.
Активист даже предложил вариант её дальнейшего использования. В коротком видео Павел предлагает создать на базе подводной лодки учебно-выставочный комплекс. Ранее с просьбой оставить списанную подлодку «Дмитрий Донской» выступил Совет ветеранов Волгоградской области.
По мнению подводника, решение об утилизации «Дмитрия Донского» абсолютно логично, однако он предположил, что люди, работавшие на судне-пенсионере, могут остаться недовольны решением. Это если быть честным. У нас люди даже перед пенсией пытаются перевестись туда, чтобы отдохнуть перед уходом без напряга, так как работа там непыльная. Но надо сказать, что всем и всегда находят места, равнозначные по должности и зарплате, после вывода лодок. Тогда по этому проекту построили шесть субмарин. Это до сих пор самая большая по водоизмещению подлодка в мире — 48 тысяч тонн. Имя «Дмитрий Донской» уже присвоили другой стратегической атомной подводной лодке класса «Борей-А» проект 955А , которую в прошлом году заложили на «Севмаше».
Руководитель общероссийского Движения поддержки флота Владимир Мальцев рассказал ТАСС, что решение о дальнейшей судьбе легендарного крейсера примут к концу 2022 года. Как минимум до 1 декабря 2022 года она продолжит выполнять поставленные задачи. Напомним, что 14 апреля Минобороны РФ сообщило о том, что на крейсере «Москва» начался пожар и сдетонировал боезапас. Вечером корабль затонул во время буксировки в порт Севастополя. В Крыму прошла акция памяти крейсера «Москва».
Для музея-заповедника «Куликово поле» - большая честь взаимодействовать в профессиональном и личном плане с моряками, несущими боевую службу с именами героев Куликова поля. Мы надеемся, что Российский флот и имя Дмитрия Донского будут по-прежнему едины», - считает директор Государственного музея-заповедника «Куликово поле» Владимир Гриценко. В музейной практике России и в истории мемориализации подвигов подводников есть много примеров, когда выполнившие свою боевую задачу подлодки продолжают нести службу в новом качестве. Широко известны экспозиции, размещенные на субмаринах в Санкт-Петербурге, Калининграде, Североморске. Желаем АПК «Дмитрий Донской» с ее уникальными характеристиками и историей долгих лет жизни и стать точкой притяжения молодого поколения военных и простых граждан.
Самая большая в мире атомная подлодка вышла из состава ВМФ России
Две других подлодки — «Северсталь» и «Архангельск», только ожидают утилизации. Теперь вот к ним примкнул и «Дмитрий Донской». Сроки утилизации подводных кораблей проекта 941 пока не определены.
Корабль в данную минуту выполняет учебно-боевые задачи в море, участвует в мероприятиях боевой подготовки», — сказал один из собеседников ТАСС.
По его словам, корабль останется в боевом строю как минимум до конца 2022 года. Источник в кораблестроительной отрасли добавил, что в декабре 2022 года или позднее специалисты оценят техническое состояние атомной субмарины и запас ядерного топлива. После проверки кораблю могут продлить срок службы ещё на несколько лет, допустил он. В январе 2021 года уже сообщалось о решении вывести атомную подводную лодку «Дмитрий Донской» из состава ВМФ.
К слову, имя "Дмитрий Донской" уже носит другая субмарина, принадлежащая к классу лодок "Борей-А" проект 955А , которую начали создавать на "Севмаше" в прошлом году.
Ковалев отметил: "Подводная лодка проекта 941 занесена в книгу рекордов Гиннесса как самая большая подводная лодка в мире.
Считаю, что следовало бы добавить - и самая надежная. Важные преимущества подводных лодок проекта 941 состоят в том, что они имеют две автономные энергетические установки, размещенные в разных корпусах, так что авария любой установки не отражается на работоспособности установки другого борта. Любая авария ракеты не ведет к повреждению корпуса и травмированию личного состава".
Вдобавок впервые в мире на атомной подводной лодке были созданы очень комфортные условия для экипажа: спортзал, сауна, бассейн и салон для отдыха. Головной корабль серии, "Дмитрий Донской", был заложен в 1976 году, спущен на воду в 1980 году и вступил в состав флота 29 декабря 1981 года.
Атомные подводные лодки России
- Самое популярное
- Самое интересное в виде мозаики
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Как сберечь-сохранить подводный крейсер «Дмитрий Донской»
- Самое интересное в виде мозаики
В России приготовили к утилизации крупнейшую в мире атомную подлодку
Макет подводной лодки «ТК-208 Дмитрий Донской». АПЛ Дмитрий Донской — история создания атомного подводного крейсера, технические характеристики, вооружение и фото. Об этом 20 июля сообщает РИА Новости. По мнению военного эксперта Алексея Суконкина, самую крупную атомную подлодку в мире "Дмитрий Донской" лучше не утилизировать, а сделать музеем после того. Самая большая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из состава Военно-морского флота России, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. Крупнейшая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» не была выведена из состава ВМФ РФ и на текущий момент выполняет задачи учебно-боевой подготовки.
Крупнейшая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России
Атомная подводная лодка "Дмитрий Донской". Субмарина «Дмитрий Донской» состоит из пяти корпусов, а не двух, как другие подводные лодки. После 40 лет службы в рядах боевых кораблей Военно-морского флота России самой большой в мире атомной подводной лодке «Дмитрий Донской» грозит утилизация. Подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава флота и подлежит утилизации, — заявил источник РИА Новости в ВПК.
Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ РФ
В акватории Финского залива парадным строем помимо атомных ракетоносцев Северного флота пройдут фрегат «Адмирал Горшков», большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», ракетный крейсер «Маршал Устинов», дизель-электрические подводные лодки «Колпино» и «Владикавказ». В параде на Неве можно будет увидеть, в частности, фрегат «Адмирал Макаров», корвет «Стойкий», противодиверсионные и патрульные катера с флагами прославленных соединений. Всего в мероприятиях примут участие порядка сорока боевых кораблей и примерно столько же самолетов и вертолетов. Зрелище обещает быть ярким и незабываемым, говорят в Министерстве обороны. Увидеть все это можно будет в эфире Первого канала.
Однако, несмотря на свои внушительные размеры, корабли проекта 941, патрулируя под ледяным панцирем Арктики, являлись практически неуязвимыми для гидроакустической разведки противника. При этом "Акулы" могли всплывать в полыньях, проламывая ограждением рубки лед значительной толщины. В период с 1982 по 1996 годы корабли проекта 941 выполнили более 30 боевых служб в высоких широтах Арктики. В своих воспоминаниях С. Ковалев отметил: "Подводная лодка проекта 941 занесена в книгу рекордов Гиннесса как самая большая подводная лодка в мире. Считаю, что следовало бы добавить - и самая надежная.
Планируется, что он войдет в состав флота в 2031 году. Эти корабли будут такой же длины, что и их предшественники — таким образом, "Белгород" будет иметь по этому показателю преимущество в обозримом будущем. Пожалуй, это одно из мощнейших вооружений подводного базирования в мире.
Его можно использовать для уничтожения прибрежных городов и военно-морских баз или поражения крупных надводных кораблей, включая авианосцы". Без "Посейдона" "Белгород" уступал "Дмитрию Донскому" и считался в российском флоте второстепенным кораблем.
Всего же было построено шесть таких кораблей. Длина крейсера — 172 метра как два футбольных поля , ширина — 23,3 метра, а высота — 23,3 метра, что эквивалентно советской девятиэтажке, и всё это без учёта выдвижных устройств. АПЛ выполнена по нестандартной технологии — за основу взяли конструкцию катамарана. Внутри расположены два автономных корпуса из титанового сплава, соединённые тремя переходами. Скорость махины впечатляет. Рабочая глубина погружения — 320 метров, предельная — 400 метров. Однако эксперты утверждают, что в случае чего она могла "занырнуть" и на полкилометра в глубину. Водоизмещение составляет 48 тысяч тонн, для сравнения у "Огайо" всего 18 тысяч тонн.
Экипаж состоит из 165 человек, включая 51 офицера. Помимо того что она практически непотопляема, там предусмотрено использование спасательных капсул, рассчитанных на весь экипаж. Также в качестве резерва предусмотрены два дизельгенератора АСДГ-800 кВт и свинцово-кислотная аккумуляторная батарея. Изначально основным типом вооружения АПЛ были твердотопливные баллистические ракеты Р-39.