В Китае дебютировал первый в мире электромобиль, построенный на платформе Huawei DriveONE. Самый большой электрический кроссовер от Huawei поступил в продажу. Кузов авто использует 156 технологий контроля шума ветра, оснащен звукоизоляционным стеклом толщиной 4,76 мм и высококачественными бесшумными шинами. В движение Huawei Aito M7 приводится гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора. Huawei Smart Selection SF5 укомплектован системой последовательного гибрида, работающего на базе 1,5-литрового бензинового наддувного двигателя.
Компания Huawei представила свой первый автомобиль – им оказался гибридный кроссовер
В движение Huawei Aito M7 приводится гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора. Huawei has swiftly established itself as a major player in China's growing smart car technology sector as showcased in Beijing Auto Show. На Шанхайском мотор-шоу компания Huawei показала первый автомобиль, в создании которого принимала непосредственное участие. В движение Huawei Aito M7 приводится гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора. Внедорожник Huawei Aito M9 получил статус главного конкурента Mercedes-Maybach GLS.
В Китае стартовали продажи 500-сильного кроссовера Huawei
Huawei может разрабатывать новые технологии, связанные с оборудованием, программным обеспечением и элементами, связанными с 5G и автономным вождением. Вероятно, Huawei может разработать собственную платформу для автомобилей, чтобы конкурировать с Google и Apple. Сама компания пока не делала официальных заявлений. На данный момент даже трудно понять настоящие намерения компании. Конечно, наиболее вероятным является то, что Huawei пытается расширить свой бизнес в ситуации, когда смартфоны находятся в стагнации.
Цена автомобиля кажется слишком высокой даже для домашнего рынка.
Внешне автомобиль выглядит дорого, но при этом не вычурно. Силуэт сглаженный, без каких-то лишних острых углов. Спереди и сзади фонари, как это сейчас модно, соединяются LED-линией. Дверные ручки «спрятаны». Длина колесной базы кроссовера составляет 3110 мм, что сопоставимо, например, с Lincoln Navigator правда, общие габариты М9 все же существенно меньше.
Новинка будет доступна как электромобиль и как гибрид, сообщает CarNewsChina.
При такой начинке ценник соответствующий: в пересчете на рубли машина стоит в Китае от 2,85 до 3,65 млн, и это с учетом государственной субсидии для «зеленых» машин. Редакция рекомендует:.
Представители Volkswagen на прошлой неделе заявили, что новая программная платформа для машин премиальных марок типа Audi и Porsche будет представлена концерном в следующем году, а платформа для автономного вождения задержится до 2027 или даже 2028 года. По данным знакомых с ситуацией источников, выбор Huawei в качестве партнёра поможет Volkswagen быстрее расположить к себе китайских клиентов, которые в целом приветствуют идею импортозамещения в программной сфере. Для самой Huawei это будет шанс компенсировать потери бизнеса от американских санкций. Представители Volkswagen заявили, что китайское подразделение компании не ведёт переговоров о полном лицензировании операционной системы сторонней разработки. Эксперты считают, что Volkswagen и Huawei на первых этапах могут столкнуться с трудностями в комбинации потребностей первой из компаний с возможностями второй.
Huawei представила первую модель. Ее создали совместно с Chery
Внедорожник Huawei Aito M9 получил статус главного конкурента Mercedes-Maybach GLS. Китайский производитель электромобилей Seres и технологический гигант Huawei представили первый гибридный кроссовер Aito M5, работающий на Harmony OS. Huawei has launched a new electric vehicle that is designed to take on Elon Musk’s automaker. Интеллектуальные автомобили премиум-класса от компании Huawei. Узнать больше Новые поступления. Huawei заявила о своих амбициях стать ведущим поставщиком в эпоху интеллектуальных электромобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental. Huawei would set up the company, while Changan Auto would take a stake of up to 40% stake, the filing said.
Changan, Huawei и CATL показали новый электромобиль Avatr 11
Но есть бензиновый мотор, работающий как генератор и способный увеличить запас хода в пять раз. Huawei Cyrus В салоне огромный вертикальный планшет, который на изображениях выглядит немного несуразно. Также, установлена мультимедиа-система от Huawei, которая дает возможность подключиться ко многим онлайн-сервисам. Также, в оснащение кроссовера входят адаптивный круиз-контроль, кресла с функцией массажа, функция удержания машины в полосе, а также различные полезные ассистенты водителя и системы безопасности.
Фото: Huawei Китайский технологический гигант заключил контракт с малоизвестной местной фирмой Seres, входящей в концерн Sokon Industry Group. Два года назад она начала производство автомобилей на собственном заводе в Чунцине, после чего пропала из информационного поля. Теперь она с поддержкой Huawei приступила к производству кроссовера Huawei Smart Selection SF5, который формально является «паркетником» Seres SF5 и выпускается еще с середины прошлого года. Первые такие машины уже появились в ряде магазинов Huawei, а также на собственной онлайн-площадке Vmall. Фото: Huawei Несмотря на общий внешний вид и техническую составляющую Huawei все же приложила руку к разработке Smart Selection SF5, взяв на себя работы по бортовой электронике.
Имеет колесную базу 2975 мм при общей длине в 4880 мм и высоте в 1601 мм. Комфортный и безопасный Комплексное решение Huawei Inside проводит мониторинг сложных дорожных условий с помощью 34 интеллектуальных датчиков вождения, включает в себя 3 LiDAR, 6 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров и 13 HD-камер.
Стильный и элегантный Обтекаемые формы, плавные переходы и спортивные элементы экстерьера делают дизайн «Аватр 11» невероятно футуристичным и стильным, что соответствует запросам самых искушенных ценителей современного мира авто. Мультимедиа кроссовера имеет диагональ 15,6 дюйма и работает на базе одной из лучших платформ Harmony OS. Диагонали панели приборов и экрана пассажиров составляют по 10,25 дюймов.
Основой для авто послужила рама из труб, на которую крепятся кабина и грузовой отсек. Размер последнего составляет 270 на 160 см.
При этом грузоподъемность получилась довольно неплохой — 700 кг. Хотя это и уступает большим машинам в кузове пикап. В качестве мотора используется 30-сильный электродвигатель. Реальный запас хода составит всего 110 км пути без дополнительной зарядки.
Кросоверы Aito M5 от HUAWEI пошли в продажу в России
Как сообщает производитель, продажи новинки могут быть запущены уже в последнем квартале 2023 года. В базовой комплектации автомобиль оценивается в 72 тысячи долларов или 5 800 000 рублей. Топовое исполнение обойдется покупателям в 87 тысяч долларов или 7 100 000 рублей. Эксперты отмечают, что для люкс-класса такой прайс актуален. Некоторые подробности о новом автомобиле уже раскрыты. Так, известно, что кузов изготавливается из прочного алюминия, поэтому появление ржавчины можно исключать.
Мощный внедорожник с технологиями Huawei Huawei совместно с Seres создали решение для увеличения дальности пробега электромобилей. Новый внедорожник SERES SF5 сочетает в себе городской режим с запасом хода 180 км и режим расширенного запаса хода с дальностью пробега более 1000 км. Электромобиль получил лёгкое алюминиевое шасси и четыре шаровых шарнира, переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и многорычажную заднюю подвеску, обеспечивающую более быстрое ускорение, плавность хода, и стабильность на дороге.
Решения HUAWEI HiCar позволяют пользователям переключаться между приложениями на смартфоне и главным компьютером автомобиля, обеспечивая доступ к навигации, музыке и другим возможностям в любое время.
Однако сквозь камуфляжную пленку можно разглядеть некоторые интересные детали. Например, автомобиль имеет глухую решетку радиатора, что свидетельствует о наличии электрического агрегата. Яркими за счет красных деталей вышли ходовые огни.
Например, автомобиль имеет глухую решетку радиатора, что свидетельствует о наличии электрического агрегата. Яркими за счет красных деталей вышли ходовые огни. Крыша получила покатую форму к корме, а дверные ручки имеют потайной дизайн.
Представлен Huawei Aito M9: электроавтомобиль, который никогда не сгниёт
Однако IT-гигант отрицает данные обвинения. Ранее компанию отключили от Android, и она была вынуждена разрабатывать собственную ОС. На прошлой неделе китайский стартап Nio представил электроседан ET5 и AR-очки, которые позволят снизить потребность в автомобильных дисплеях. В январе Nio показала свой первый электроседан ET7, отгрузки которого до сих пор не стартовали.
Дизайн Современный лаконичный дизайн, вдохновленный образами будущего и городской эстетикой. Стремительный силуэт, подчеркивающий спортивный характер и выдающиеся аэродинамические характеристики на уровне флагманов класса GT. Безопасность В соответствии с пятизвёздочным рейтингом в краш-тестах по системе C- NCAP автомобили оснащены 6 или 8 подушками безопасности в зависимости от модели. Автомобили оснащены каркасным кузовом безопасности и передними двойными ремнями с предварительным натяжением и ограничением усилия для обеспечения превосходной пассивной безопасности. Интеллектуальное вождение Более 25 интеллектуальных систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон, систему удержания в полосе, камеру 360 и функцию автоматической парковки Высоковольтная батарея В каждом элементе батареи применена технология мембранного огнеупорного покрытия, а положительный электрод изготовлен из термостойких материалов. Для защиты между батареями добавлен изолирующий аэрогель, а для отвода тепла используется пластина с водяным охлаждением.
Huawei объединилась с Jaguar, Land Rover и Vodafone для её демонстрации в середине марта 2017 года. Два устройства разместили в разных автомобилях, что обеспечило между ними связь на короткой PC5 и длинной Uu дистанциях. Затем смоделировали 4 ситуации, в которых каждое транспортное средство получало одно из двух видов предупреждений по мобильной сети от находящегося поблизости автомобиля: PC5, при перестраивании автомобиля или его внезапном появлении из «слепой» зоны; сигнал об экстренно тормозящем или сломавшемся автомобиле; PC5 о превышении скорости от придорожного блока с устройством Huawei; PC5 и Uu на Т-образных перекрёстках. По словам сотрудников Huawei, эксперимент привлёк внимание крупных организаций и операторов, в том числе ассоциации GSMA.
В индустрии есть опасения, что Huawei, активно участвующая в разработке и продвижении таких автомобилей, как Seres Aito и другие, может выступать не только как поставщик, но и как конкурент. Кроме того, в этом году компания столкнулась с дефицитом комплектующих для вычислительной техники, что привело к задержкам в поставках деталей для таких флагманских моделей, как Seres Aito M9, Changan Avatr 12 и Chery Luxeed S7. На автосалоне Huawei также продемонстрировала другие технологии, включая устройства управления транспортным средством, которые калибруют езду и подвеску, LIDAR, телематические датчики с использованием навигации BeiDou и GPS, оптические датчики и аудиосистему, встроенную в подголовники, позволяющую пассажирам наслаждаться разной музыкой, не мешая друг другу.
Мощнее BMW X5, но дешевле: в Китае рассекречен новейший кроссовер от компании Huawei
| В Huawei передумали выпускать автомобили | Первый автомобиль Huawei Smart Choice — Luxeed S7 — поступил в продажу в К. |
| Новый кроссовер Aito M5 2023 от Huawei начали продавать в России: цены, оснащение, характеристики | Первый автомобиль BAIC, разработанный по программе HUAWEI Smart Choice, появится в продаже в 2024 году. |
| Huawei представила первую модель. Ее создали совместно с Chery - Российская газета | За четыре года Huawei преобразилась в ключевого игрока на рынке технологий для умных автомобилей. |
| Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей | Поступили новости о Shenlan S7, электромобиле от компании Huawei, который имеет уникальный интерьер с проекционной системой AR-HUD и двумя поворачивающимися. |
Компания Huawei показала свой первый автомобиль
В автомобилях AITO используется множество компонентов и технологий Huawei, таких как электродвигатели, электронные системы управления. В движение Huawei Aito M7 приводится гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на инициатора данного законопроекта, сенатора Артёма Шейкина. Бренд Aito, созданный в 2021 году силами HUAWEI и автомобильного производителя Seres, заключил эксклюзивное соглашение на продажу транспортных средств в России.
Новая эра мобильности
В Китае дебютировал первый в мире электромобиль, построенный на платформе Huawei DriveONE. В Китае дебютировал первый в мире электромобиль, построенный на платформе Huawei DriveONE. Автомобили VOYAH в наличии уже можно купить у авторизованных дилеров в России. На Шанхайском автосалоне корпорация Huawei продемонстрировала первый автомобиль, в разработке которого принимала непосредственное участие. В России стали доступны электрокар Aito M5 с HarmonyOS от Huawei: цена.
Китайский электромобиль компании, поддерживаемой Huawei
Стильный и элегантный Обтекаемые формы, плавные переходы и спортивные элементы экстерьера делают дизайн «Аватр 11» невероятно футуристичным и стильным, что соответствует запросам самых искушенных ценителей современного мира авто. Мультимедиа кроссовера имеет диагональ 15,6 дюйма и работает на базе одной из лучших платформ Harmony OS. Диагонали панели приборов и экрана пассажиров составляют по 10,25 дюймов. Комфортный салон Сиденья авто с обивкой из натуральной кожи NAPPA имеют подогрев, вентиляцию и функции массажа как для переднего, так и для заднего двухместного ряда. Диапазон регулировки в 40 градусов позволит принять идеальное положение во время поездки.
В основе лежит платформа E0X, которую компания Chery разработала для дорогих электрифицированных моделей Sterra и Fulwin. Она имеет пневматическую подвеску с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади. Но 800-вольтовую электросистему DriveOne предоставил Huawei.
Автопилот имеет лидар на крыше, 12 ультразвуковых радаров, три миллиметровых радара и 11 камер. Открывают семейство версии Pro и Max с заявленной дальностью хода 550 и 705 км соответственно по циклу CLTC , но иных характеристик пока нет. Потому что первыми на рынок выйдут другие модификации.
Сейчас один из главных акцентов китайский гигант ставит на рынок электромобилей. Серьезного входа в индустрию у Huawei до недавних пор не было, компания лишь делилась своими наработками с малоизвестными китайскими производителями.
Но сегодня все изменилось. Huawei, объединившись с BAIC Group китайский государственный автопроизводитель , объявила о совместном развитии бренда электрокаров Arcfox.
Собственное подразделение немецкого автоконцерна Cariad, которое призвано разрабатывать программные платформы, особых успехов в профильной деятельности не добилось, и в прошлом месяце в высшем руководстве этого подразделения произошли массовые кадровые зачистки. Volkswagen до сих пор продаёт в Китае больше машин, чем кто-либо из прочих автопроизводителей, но на местном рынке электромобилей довольствуется лишь девятым местом и долей в два процента, заметно уступая не только Tesla, но и китайским маркам типа BYD, которые предлагают гораздо более развитую программную экосистему. Выбор партнёра в лице Huawei противоречит стремлению многих западных компаний снизить свою зависимость от Китая, не говоря уже о факте существования адресных американских санкций, направленных на сдерживание развития Huawei с 2019 года. Представители Volkswagen на прошлой неделе заявили, что новая программная платформа для машин премиальных марок типа Audi и Porsche будет представлена концерном в следующем году, а платформа для автономного вождения задержится до 2027 или даже 2028 года. По данным знакомых с ситуацией источников, выбор Huawei в качестве партнёра поможет Volkswagen быстрее расположить к себе китайских клиентов, которые в целом приветствуют идею импортозамещения в программной сфере.