Аналитики «Яндекс доставки» выяснили, что более 58% молодых людей в миллионниках задумываются о подработке курьером. В интернете вы найдете много предложений подработки с функционалом курьера с гибким графиком. Но обычно у курьера дефицит общения по работе, он как бы изолирован от всех. Кто в России работает курьерами: портрет типичного работника службы доставки. Сколько зарабатывают курьеры в разных регионах России в 2023 году. 9 июля в Москве прошла забастовка курьеров Delivery Club, которым долгое время не выплачивали зарплату.
Опасности работы курьера: что нужно знать, прежде чем устраиваться в доставку
Как стать курьером и начать выполнять заказы Заполните короткую анкету и запишитесь на активацию аккаунта. Активируйтесь и получите доступ к приложению Магнит курьер. В выбранную дату и время с вами свяжется менеджер, ответит на ваши вопросы и поможет с оформлением.
Какие именно документы нужны, вы можете уточнить у компании-партнёра. Точно понадобится паспорт, а если вы будете выполнять заказы на автомобиле, то и водительские права.
Результаты индивидуальны, могут отличаться от указанных и зависят от города, часов доставки и вида транспорта. Чтобы узнать подробности, отправьте заявку. Работа у партнёров сервиса Яндекс Про. Условия работы индивидуальны и могут отличаться от указанных. Яндекс Про— информационный сервис.
Транспортные и иные услуги оказываются партнерами сервиса.
И, собственно, из-за этого снизился доход.
Если летом я получал более 750 рублей за 4 часа работы, то сейчас за такую работу платят до 400 рублей. Плюс добираться до клиентов стало проблематично из-за погоды. Тяжело и опасно выполнять заказы — холод, лёд.
И мотивации уже нет работать дальше. Но я никогда не отрабатывал целый месяц, в основном неделю-две. Больше 20 000 рублей не зарабатывал, в основном меньше.
В Москве и Санкт-Петербурге выше ставки, а в регионах… всё печально. Думаю, что буду менять работу. Появились новые цели, хочу набраться больше опыта и попробовать себя в других направлениях.
Дмитрий имя изменено , Москва На позиции курьера я примерно 2,5 года. Работаю по 6—12 часов. Сейчас платят около 100 рублей в час.
Динамика по выплатам, конечно, отрицательная, год назад платили больше. Самое сложное в работе — это тайминг. Нам дают очень мало времени на доставку, добраться до клиента за такой интервал практически нереально, а в снегопад и вовсе невозможно работать.
Пешие курьеры должны ходить, а нам приходится бегать… и очень быстро. Нет времени даже в туалет отойти. Собственно, именно за нарушение тайминга в основном штрафуют.
За каждые 5 минут опоздания минусуют 15 рублей. До сих пор не понимаю, как они это рассчитывают и чем вообще руководствуются. Если говорить о работе с клиентами, тут тоже бывают непростые ситуации.
Однажды я доставил заказ, а клиент потом обратился в службу с жалобой, что его он якобы не получил. Нагло соврал. Сейчас в этой ситуации разбирается служба безопасности.
В среднем доход около 10 000 рублей в месяц, если быстро бегать каждый день — 30 000 рублей. Конечно, я планирую уходить. Александр имя изменено , Москва Мне сложно говорить о том, как изменилась работа в компании, так как я здесь всего месяц.
Работаю по 5 часов в день, за это время наматываю 20—40 км. Платят меньше, чем обещали. Я как-то считал, что за 10-часовой рабочий день можно заработать 3000 рублей.
Я не понимал, что за еду они носят и как это работает. В тот момент на фуникулере я сказал себе: «А почему бы и нет, стоит хотя бы попробовать». Я оставил резюме на сайте Работа. Еда» пригласила меня на собеседование.
Придя в офис, я был приятно удивлен удобством системы взаимодействия, менеджмента. Я сразу подружился с командой «Яндекс. Еды» — такими же жизнерадостными, молодыми перспективными ребятами, развивающими новую ветвь «Яндекса». Наиболее привлекательной для меня стала возможность полной свободы в выборе рабочего графика, так как был близок новый учебный год и полный рабочий день меня никак не устраивал.
Во время работы курьером со мной успело произойти такое количество курьезных, смешных, забавных и милых событий, что можно написать целую книгу. Когда ты находишься в самой гуще событий в непрерывном «муравейнике» Москвы, день скучно провести не получится. Чаще всего ты не знаешь, к кому и куда ты доставляешь заказ конкретно, и такие встречи становятся приятным сюрпризом. Также очень смешно видеть реакцию звезд на твою застывшую физиономию, когда они открывают перед тобой дверь или внезапно выходят к тебе из-за угла.
Вообще работа курьером, по-моему, интересна с точки зрения социологии — можно наблюдать, как люди встречают тебя и получают заказ — все это делают совершенно по-разному. Но главная особенность работы курьером доставки — возможность побывать в домах, исторических зданиях, сталинских высотках, частных усадьбах, башнях «Сити», офисах больших компаний, элитных жилых комплексах, в которые проход доступен только ограниченному кругу лиц. Однажды, заходя в закрытый жилой комплекс, я с удивлением обнаружил в его дворе почти в полный размер бюст статуи Свободы. А иногда входишь в особенно ничем не примечательный снаружи дом в центре, но стоит закрыть за собой дверь, как тут же оказываешься во дворце некоего императора, с золотыми колоннами, дубовыми стенами и полом из мрамора.
Бывает и так, что подъезд обшит мехами, обставлен растениями, а пол покрыт красным ковром и стоят кресла, похожие на троны, так что возникает ощущение, что в этом подъезде чище, уютнее и оригинальнее, чем в твоей квартире. Также из таких зданий часто открывается необычайно красивый панорамный вид. По истечении полугода работы каждый курьер становится ходячим путеводителем по миру гастрономии Москвы. Ты получаешь знания о внутренней кухне каждого ресторана: как быстро готовится еда, какие блюда лучше брать, а какие нет, где какие вид из кафе и музыка, какой размер порций, какой персонал, где лучший экран для просмотра футбола и так далее.
И если мне захочется провести светский вечер, то я всегда знаю, куда мне в этот раз с этим человеком пойти. Я постоянно составляю себе рейтинг понравившихся мест, в которые вернусь как клиент и какие могу порекомендовать знакомым, потому как вижу гораздо больше, чем обычный посетитель. В некоторых ресторанах я попадаю прямо на кухню и наблюдаю, как готовятся блюда — это тоже увлекательный процесс. Встречались и заведения, в которых все красиво и чисто, а внутри полная антисанитария и бегают крысы, бывает всякое.
Однако курьер становится не только знатоком гастрономических мест, но и знатоком Москвы в целом. Еще одним пунктом является практика иностранного языка. Иностранцы — всегда самые вежливые клиенты, и стоит заговорить с ними на их языке, как они сразу желают продолжить беседу о том, куда стоит сходить в Москве, где купить ту или иную вещь, как куда попасть. Так, однажды я доставлял заказ девушке из Норвегии, не разговаривавшей на русском, и она не могла указать мне путь.
Тогда я перешел на английский, и проблема решилась. Оказалось, что она приехала учиться по программе обмена в мой университет, сказала, что у нее нет знакомых в Москве, и предложила провести ей экскурсию по городу, рассказать о России. Так у меня появился друг из Норвегии. Из смешных ситуаций мне приходит на ум ночная доставка из «Макдоналдса» по тросу в окно кадетского корпуса голодным подросткам.
Мы все смеялись и были рады, когда товар достиг точки назначения. Еще был забавный случай, когда клиент так проголодался, что не вытерпел, приехал и забрал заказ сам, позвонив и извинившись за свою несдержанность. Мы оба посмеялись. Бывает, что клиенты просят докупить какие-либо принадлежности.
Так, однажды клиент попросил докупить к заказу контрацептивы и Marlboro. Как же не выручить человека в такой ситуации. А однажды поклонник заказал разных вкусностей на 15 тысяч и попросил доставить их понравившейся ему девушке инкогнито. Сложно забыть, какого размера были глаза, удивление и радость ничего не подозревавшей женщины, когда я позвонил, пригласил подойти и при ее коллегах все это ей вручил.
Она кричала, что «это ошибка и это не может быть все мне». В эти моменты чувствуешь, что у твоей работы есть смысл. До определенного момента для курьеров, работающих до глубокой ночи, заказывали «Яндекс. Такси» бесплатно до дома, о чем таксисты не знали, и первое время реакция окружающих и таксистов «Яндекс.
Такси», к которым подсаживается «Яндекс. Еда», была бесценной. Так, в одном из обратных путей со смены я встретил таксиста, который был художником. И он во время поездок давал клиентам посмотреть свои картины и рисунки и предлагал купить понравившееся.
В пути было не скучно. Самыми же запоминающимися моментами во время смены для курьера являются заказы с большими чаевыми. Был и случай, когда я пришел к клиенту, а он мне говорит: «Николай, вы любите грузинскую пищу? Мой голод уже куда-то делся».
И предложил мне часть блюд. Я был удивлен. Совсем недавно, во время Масленицы, был очень милый случай. Когда я поднялся на этаж, молодая пара встретила меня горячими блинами с икрой и не отпускала, пока я не съем.
Был снег и холодный ветер, так что это было как нельзя кстати. Поскольку мы, курьеры, всегда спешим, то нередко случаются ситуации, когда мы попадаем в ДТП — автолюбители далеко не сразу надевают зимнюю резину либо слишком рано возвращаются к летней. Так, однажды меня сбили, когда я переезжал пешеходный переход на самокате. Чудом я ничего себе не повредил, почти весь удар принял на себя самокат.
Я записал на камеру водителя, что не имею претензий, и после его вопросов, нормально ли все, я поспешил дальше. Удивительно, что заказ остался цел. Но самый смешной случай произошел, когда моим клиентом оказался мой же одногруппник. Ни он, ни я никак не ожидали увидеть на пороге друг друга.
Москва такая огромная, больше шести тысяч курьеров, а мне достался один из 25 моих одногруппников. На протяжении моей работы отношение к курьерам «Яндекс. Еды» менялось от удивления и неприязни до приятия. Сначала окружающие смотрели на меня как на инопланетянина, особенно за пределами Третьего кольца, не понимая, кто я и что я.
Часто спрашивали: «Вкусная ли у вас еда? Ресторан», готовящий собственные блюда. Отдельную реакцию мы вызываем у детей. При виде меня и других курьеров они улыбаются и дергают родителей за руку: «Смотри, мааам, Яндекс идет!
Мама, желтый человечек идет». Еще у нас есть курьерское братство. У нас есть чат, который именно так и называется. Все общаются друг с другом на «ты» независимо от того, являешься ли супервайзером, бухгалтером или курьером.
Это помогает быстро адаптироваться к новым условиям работы. Если у кого-то ломается велосипед или самокат, то находится курьер поблизости, который приходит на помощь с ключом, запасной шиной или подшипником. Наша работа сложна тем, что наполнена психологическим и социальным давлением. По моему опыту, наиболее агрессивно настроенными к курьерам людьми являются охранники торговых центров и ресторанов.
Возможно, у них таится внутренняя неприязнь из-за меньшей зарплаты, еще чего-то либо в некоторых заведениях охранниками нанимают бывших заключенных и абсолютно неадекватных асоциальных людей. Я, доброжелательно и осторожно заходя в кафе или ТЦ, сталкивался с прямыми оскорблениями в свой адрес и резкими просьбами покинуть ресторан, хотя я обязан предупредить о приходе менеджера и получить чек или номер заказа.
Работа курьером с помощью приложения Яндекс Про
Работа Что меня бесит интервью «Ощущение, что на нас ездят, как на собаках»: курьер откровенно рассказал, что его бесит в профессии. Курьеров в России уже больше, чем врачей, но службы доставки не прекращают жаловаться на дефицит кадров. Так, в 2023 году число курьерских вакансий увеличилось в 3,7 раза по сравнению с 2022 годом. В этом отзыве я расскажу о работе пешим курьером в (через это приложение) в 2022, 2023 и 2024 годах (о 2024 читайте обновление отзыва в самом. Магнит доставка 6 часов. Мы поговорили с курьером одного из региональных отделений Ozon: на условиях анонимности он рассказал , как устроена работа в компании изнутри.
«Для меня самое страшное — когда открывают дверь в белье»: как работают курьеры доставки еды
Максимальная зарплата мобильных курьеров в Москве достигает 200 тысяч рублей в 2023 году, пеших курьеров – 115 тыс. рублей, сообщил SuperJob. Вакансии для самозанятых курьеров в сервисе экспресс-доставки еды и продуктов X5 Group Зарплата до 166 000 рублей в месяц Еженедельные выплаты на карту Выбор времени и. Максимальная зарплата мобильных курьеров в Москве достигает 200 тысяч рублей в 2023 году, пеших курьеров – 115 тыс. рублей, сообщил SuperJob.
Работа курьером – куда лучше устроиться
Работать курьером начал, потому что нужна была подработка, а эта сфера — одна из немногих, которые могут предложить гибкий график. Впрочем, как выяснилось, работа, которую прежде молодежь считала, скажем так, отстойной, в реальности может приносить курьеру до 120 тысяч в месяц. Сотрудники уголовного розыска межмуниципального отдела МВД России «Демянский» задержали 19-летнего студента техникума, который подрабатывал курьером.
Опасности работы курьера: что нужно знать, прежде чем устраиваться в доставку
| 🚴 🍔 Яндекс.Еда — Работа пешим курьером по доставке еды у партнёров сервиса | Профессия курьера стала очень востребована среди молодежи из-за гибкого графика работы, рассказал HR-специалист Гарри Мурадян. |
| Работа курьером - Магнит доставка 6 часов. Сколько заработал на этот раз | К плюсам работы курьера можно отнести возможность совмещать эту работу с учёбой и основной или просто другой работой. |
| Курьеры и котоняни. Омичи рассказали о вариантах подработки в майские праздники | Главная проблема в том, что приложение [моей службы доставки] просто отвратительное — разработчики, видимо, преследовали цель, чтобы курьер облажался. |
Сколько зарабатывают курьеры
К плюсам работы курьера можно отнести возможность совмещать эту работу с учёбой и основной или просто другой работой. В интернете вы найдете много предложений подработки с функционалом курьера с гибким графиком. По данным "Авито Работы", за пять лет количество вакансий курьеров на платформе выросло в 11 раз. Власти Москвы утвердили правила для транспорта и одежды курьеров Дептранс Москвы выпустил приказ об утверждении стандарта работы курьеров. Работа курьером часто совмещается с другой работой, это хороший приработок.
Житель Южно-Сахалинска предстанет перед судом за «работу» курьером у мошенников
Да им и не выгодно это видеть. Им важнее задумываться о других вопросах: как наращивать свою долю, как захватывать рынок. Но даже до нее смотрела на курьеров как на героев: у них классная работа, ведь они катаются на велосипеде. А велосипед — это моя жизнь. Я люблю велопоходы, путешествия. По Южной Америке ездила, по Уралу в ноябре, по Грузии. Не работа, думала, а мечта. У меня и сейчас такой романтический взгляд на нее сохранился. Я вижу в этой работе кучу плюсов.
Пешком бы я не стала, это не мой стиль. Пешком я люблю в горы, на треккинг. А тут именно из-за велосипеда пошла: хочу себя в форме держать, чтобы снова отправиться в велопутешествия при первой возможности. Ребята все работают разные. Там и тренер по бодибилдингу был, и юрист, он в перерывах между заказами давал консультации. И тенор из Мариинского театра. Его иногда узнают клиенты-театралы, когда он им доставляет заказы. Ему после ковида врачи посоветовали кататься на велосипеде, и он пошел курьером на ночные доставки.
Ночью воздух чище. А потом понравилось, втянулся. Я к этой работе отношусь как к приключению. В самостоятельных путешествиях ведь такая же непредсказуемость: ты не знаешь, в какой точке окажешься, каких людей встретишь, что тебя ждет. И тут то же самое, это как игра. Иногда в ресторанах долго ждешь, бывает простой. Или не пускают тебя внутрь зайти, стоишь на улице. А иногда, наоборот, предложат сесть, чай или кофе нальют.
Ресторанщики — тоже люди разные. Это как квест. Отдельная тема, за которую стоит любить эту работу, — встреча с городом. В какие парадные тебя иногда занесет, иногда такую красоту увидишь! Или виды прекрасные города — Петроградка, Васильевский остров. А бывает, что и на Пулковское шоссе уносит. Таймер, кстати, дают нормальный: успеваешь остановиться и сделать фотографию. И даже приезжаешь минут на 15—20 раньше.
У меня есть свой магазин, и я иногда разрываюсь между магазином и катанием. Сейчас вот уже неделю не каталась. Но, может, в воскресенье выйду. Я и дальше собираюсь так работать, почему бы и нет? Есть время, я катаюсь. Мне нравится то, чем я занимаюсь. Это как другой вид деятельности. Когда-то я жила на одном конце города, а работала бухгалтером на другом.
Очень, кстати, скучная и нудная работа. Не хотела бы я на нее вернуться. Так вот, я каждый день ездила 36 километров на велосипеде туда и 36 обратно. Для меня это было как отдушина, как медитация. И тут тоже: ты ездишь, катаешься, тебе еще что-то платят. Заработок тоже неплохой. Если дня три-четыре в неделю кататься часов по шесть, тысяч сорок можно спокойно заработать. Если вообще целыми днями работать, по 12 часов и 5—6 раз в неделю, то можно и 100 тысяч.
Для меня это как отдых. Отдых — это же смена деятельности. Вот я или в магазине работаю, или, когда устаю, еду кататься. Минусы тоже бывают, как и у любой работы. Один раз я заплакала: был очень тяжелый заказ, я его еле довезла. Еще адрес не могла найти. И тогда просто села и расплакалась на лавочке: «Даже мужчинам это тяжело, а я — девочка». Однажды у меня пролился в сумке рыбный суп.
В ресторане его поставили крышкой вниз. И вот там все пролилось, воняло. Так было неприятно. Меняться сумками курьерам нельзя, если узнают, за это штрафуют. И это была такая жаркая зона: заказы свистят один за другим, а я уже два пропустила. Меня выручила подруга, она была недалеко. Я понеслась к ней, взяла у нее чистую сумку, сказала, что вечером верну. Женщина, клиент, попалась адекватная: ей, конечно, привезут позже такой же суп, но это ведь еще придется ждать.
Но она не ругалась, не скандалила. Неприятных людей мне вообще мало попадается. Почти всегда встречаются улыбчивые люди. Я иногда сама заказываю еду на дом, так и чаевых ребятам дам, конфет или батончиков энергетических. Работа тяжелая, и доброта и улыбки очень приятны. Те, кто сидит дома и ждет заказа, почему бы им не быть приветливыми и радостными, ведь им еду привезли? Можно же просто одарить курьера красивой улыбкой? Такие вещи всегда приятны.
Интересно наблюдать.
Российские ретейлеры в высокий сезон, в том числе перед новогодними праздниками, вводят специальные условия и дополнительные набавки для своих курьеров, сообщили РИА Новости представители отрасли. Раскрыто, сколько может зарабатывать водитель-курьер в России 29 ноября 2023, 07:44 Так, например, у сети магазинов "Вкусвилл" с 25 декабря по 7 января будет действовать праздничная надбавка для курьеров, исключением станет 1 января, когда за все доставленные заказы будет начислены выплаты по двойному тарифу. Вице-президент по операциям "Сбермаркета" Айдар Исхаков, в свою очередь, рассказал, что компания в период высокого сезона уже ввела повышенные тарифы, специальные условия и стимулирующие акции, которые увеличивают доход курьеров.
Можно ли работать по своему графику? Курьер выполняет доставку готовых заказов из магазинов и ресторанов в радиусе 3 км до клиентов. Хочу работать курьером на авто, что я буду делать?
Водитель-курьер забирает подготовленные заказы из магазина, доставляет на своей машине и передает покупки клиентам. Хочу работать сборщиком, что я буду делать? При выборе товаров в магазине сборщик выбирает лучшие товары, осуществляет внимательную проверку качества и сроков годности продуктов, проводит оплату на кассе, а затем упаковывает и передает курьеру. Иногда сборщик звонит клиенту для обсуждения возможной замены товаров. Предоставляет ли сбермаркет форму? Да, после успешного трудоустройства вам необходимо обратиться к вашему супервайзеру для получения рабочей формы. Как происходят выплаты?
Денежное вознаграждение поступает на карту любого банка каждую неделю.
Отключить режим можно в приложении «Мой налог» за пару кликов. При отсутствии дохода нет никаких обязательных, минимальных или фиксированных платежей. Как быстро я смогу приступить к доставке? Вам потребуется 1 день на рассмотрение заявки, обучение и оформление.
Какие документы нужны, чтобы стать курьером? Паспорт, ИНН, реквизиты банковского счёта, водительские права для автокурьеров.
Работа курьером
Когда-то я жила на одном конце города, а работала бухгалтером на другом. Очень, кстати, скучная и нудная работа. Не хотела бы я на нее вернуться. Так вот, я каждый день ездила 36 километров на велосипеде туда и 36 обратно.
Для меня это было как отдушина, как медитация. И тут тоже: ты ездишь, катаешься, тебе еще что-то платят. Заработок тоже неплохой.
Если дня три-четыре в неделю кататься часов по шесть, тысяч сорок можно спокойно заработать. Если вообще целыми днями работать, по 12 часов и 5—6 раз в неделю, то можно и 100 тысяч. Для меня это как отдых.
Отдых — это же смена деятельности. Вот я или в магазине работаю, или, когда устаю, еду кататься. Минусы тоже бывают, как и у любой работы.
Один раз я заплакала: был очень тяжелый заказ, я его еле довезла. Еще адрес не могла найти. И тогда просто села и расплакалась на лавочке: «Даже мужчинам это тяжело, а я — девочка».
Однажды у меня пролился в сумке рыбный суп. В ресторане его поставили крышкой вниз. И вот там все пролилось, воняло.
Так было неприятно. Меняться сумками курьерам нельзя, если узнают, за это штрафуют. И это была такая жаркая зона: заказы свистят один за другим, а я уже два пропустила.
Меня выручила подруга, она была недалеко. Я понеслась к ней, взяла у нее чистую сумку, сказала, что вечером верну. Женщина, клиент, попалась адекватная: ей, конечно, привезут позже такой же суп, но это ведь еще придется ждать.
Но она не ругалась, не скандалила. Неприятных людей мне вообще мало попадается. Почти всегда встречаются улыбчивые люди.
Я иногда сама заказываю еду на дом, так и чаевых ребятам дам, конфет или батончиков энергетических. Работа тяжелая, и доброта и улыбки очень приятны. Те, кто сидит дома и ждет заказа, почему бы им не быть приветливыми и радостными, ведь им еду привезли?
Можно же просто одарить курьера красивой улыбкой? Такие вещи всегда приятны. Интересно наблюдать.
Как со стороны на все смотришь: как люди разрешают конфликты. Улыбкам радуешься, человечности. Иногда мы, курьеры, между собой приветствуем друг друга.
А бывает, махнешь рукой, а человек такой хмурый, не ответит тебе. И думаешь: «Что же там у него стряслось такое? Им кажется, что их кто-то обижает.
Я, наверное, просто по жизни не такой человек. Бывает, конечно, физически трудно. Но ведь и в походе трудно: но ты сама идешь напролом, и тебе за это никто не платит.
Нет, я не готова путешествия на эту работу сменить. Я просто к тому, что готова к этим трудностям. Моя основная работа летом прекратилась, бездельничать дома — дело плохое, и я пошел работать курьером.
Совместил спорт и полезное действие. Ездил на велосипеде. Устроиться легко: ты сначала звонишь, потом приходишь и говоришь: «Я хочу стать курьером».
Собеседование не пройти очень сложно. Единственное, плохо, что инструктажа нет. В первый раз получилось так, что я уехал без мобильного терминала, за это получил от клиента.
Наверное, это и моя вина была тоже: почему не доглядел? Но вообще я был новичок и попросил своего начальника ввести в курс дела сразу. А это было проигнорировано.
Было мало неприятного, все, в принципе, хорошо. Там был хороший коллектив, и на кухне мини-библиотечка. Я вообще мало читаю по жизни, а там читал много.
Я работал два через один, выходил на полдня, с 10 утра до 15—16 часов. Ты сам выбираешь, сколько работать. Можешь вообще один заказ доставить и уйти, если на мороженое не хватает, например.
Есть специальное приложение, где видишь заказы. За каждый заказ ты получаешь определенную сумму в зависимости от средних чеков за месяц. В июне это было 140 рублей, в июле — 160 рублей.
Мне кажется, преимущество именно в том, что платят не за часы, а за заказы. Бывало, надо доставить три заказа в одно место. Ты берешь сразу все три.
Получается неплохая сумма за то, что ты за 10 минут скатался в одно место. За две недели я заработал 4 197 рублей. Зарплата зависит не от того, насколько ты усерден, а именно от количества заказов.
Бывает так, что пять часов сидишь и абсолютно ни одного заказа нет. Велосипедистам дают ареал в 5 километров, все, что дальше, берут курьеры на машине. Это логично: если дальше, ты можешь просто не успеть, учитывая, что аэродинамика коробки на твоей спине не способствует разгону.
А вот курьеры на автомобиле могут очень неплохие деньги там заработать.
Однако оплачивается не нахождение на работе, а доставка одного заказа. Если, например, курьеру повезёт и он доставит, скажем, 20—25 заказов в день, он заработает и более 10 тысяч рублей за сутки. Но, сами понимаете, такие случаи по пальцам можно пересчитать.
По 200 тысяч рублей в месяц, увы, на моей памяти никто не получал. Много зарабатывать курьерам на личном автомобиле очень мешают пробки на дорогах и не всегда адекватные клиенты, которые отнимают время при приёмке товара. Кроме того, с полученной суммы они должны оплатить налоги как правило, оформления по Трудовому кодексу нет, курьеры на своём авто должны оформить ИП или самозанятость , расходы на бензин и амортизацию своего автомобиля. Поэтому очень важны рекомендации с прошлого места работы.
И нередко таких работников очень тщательно тестируют на детекторе лжи. Впрочем, доходы обычных курьеров пеших , по данным Superjob, тоже выросли.
Бывает вообще 1 заказ за час,а то и 0,но деньги все равно платят за смену. Большую часть смены можно просто сидеть на лавочке , отдыхать в кафешках или играть в Pubg. В основном на точке в одиночке всю смену. Очень часто курьер будет сидеть без работы так все часы на его зоне разобрали коллеги. Ибо на доставке еды надо носить форму и сумку,так то Проработал 1 месяц там и ушел, ибо есть фирмы на голову выше. Пока доставишь заказ оплачиваемый в 300-350 рублей пройдет 1,5-2 часа, что крайне не выгодно по сравнению со другими подобными работами.
Магнит доставка Прибыльная ,но нестабильная работа. Да,денег срубить там можно гораздо больше чем на тех работах что выше,но есть одно НО..... В среднем расстояние до клиентов 2-4 километра,что выходит в 230-250 рублей за одну доставку. На одном и том же районе практически никогда не бывает смен. А теперь думаете как вы не своем велосипеде будете целый час,может два добираться на совсем другой округ Москвы Перекресток доставка Тоже самое что и Магнит доставка,но платят 150 то ли 160 рублей за заказ. Из отличий еще то что заказы выпадают еще чаще чем в магнит доставке. Если в Магнит доставке три заказака одновременно это большая редкость,то здесь это обычное явление. Расстояние же до клиентов почти идентичное.
Вы сами выбираете время и сколько часов работать. Еженедельные выплаты Курьеры Магнита получают выплаты раз в неделю, каждый четверг. Доплаты и чаевые Получайте доплаты за выполненные заказы и чаевые от клиентов. Рядом с домом Доставка заказов в удобном для вас районе города.