Hyundai Solaris 2015-2016 года разработан компанией не только для сохранения стабильности продаж, но и для их увеличения, над автомобилем были проделаны небольшие работы, которые, по большей своей части, коснулись исправления мелких i Solaris 2015-2016. Гистограмма просмотров видео «Хендай Солярис 2015 (Hyundai Solaris 2015) 6Акпп Тест И Отзывы Автолюбителей» в сравнении с последними загруженными видео. Самый дорогой Hyundai Solaris стоит в 2015 году 710 тысяч рублей.
Hyundai Solaris 2015-2016 отзывы владельцев
На выбор два атмосферных бензиновых двигателя рабочим объемом 1. В качестве КПП выступают 5-ти или 6-ступенчатая механика и 4-ех или 6-диапазонный автомат. Привод естественно передний. Подвеска Hyundai Solaris представляет собой независимую, пружинную, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости спереди. Сзади стоит балка, то есть полузависимая, пружинная подвеска с с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Спереди и сзади стоят дисковые тормоза, спереди вентилируемые, сзади обычный диск.
Дорожный просвет нового Solaris остался на достойном уровне в 16 сантиметров. Что касается динамики и расхода топлива, все напрямую зависит от типа двигателя и коробки передач. Самая медленная версия, это сочетание 4-ступенчатого автомата с движком 1.
Solaris, вероятно, считают автомобилем небыстрым. Поэтому стоит только включить поворотник и начать встраиваться в просвет, как "калитка" моментально закрывается.
Отношение, как к "пенсионер-кару", так и ощущается, словно витает в воздухе. Другое дело — Kia. Ее всегда пропустят, она всегда проедет. И поблагодарит не только "аварийкой", но и быстрым рывком, только бы не помешать соседу по потоку. Hyundai Solaris Богатая комплектация, больше возможностей выбора необходимого под себя набора опций, ездовые характеристики.
Нам не нравится Ядовито-синяя подсветка, нехватка места на заднем сиденье. Вердикт Все, что надо для автомобильного счастья тем, кому "немного за".
Hyundai Solaris в 2015 году стал бестселлером на рынке Петербурга 17 февраля 2016 0 Поделиться По данным аналитического агентства «Auto-Dealer-СПб», Hyundai Solaris стал самым популярным автомобилем в Санкт-Петербурге по итогам 2015 года. При этом автомобиль сохранил звание самого популярного кроссовера в Петербурге. Всего в ТОП-20 только пять моделей автомобилей показали рост продаж в 2015 году.
Угол правой зоны лобача тоже не чистят щетки но чуть больше счищают чем на десятке Оптекаемость по задней части авто устраивает. В принципе пачкается так же как и на десятке. Притом видно, что на задний бампер закидывает именно от задних колёс. Как я ненавидел новые машины за задние брызговики обрубки так и буду ненавидеть. Поэтому, ребята, если сзади кто то едет то старайтесь ехать по сухому или хотя бы не по грязи!
Как ток проезжаешь по снежной каше или даже по мелким лужам, то сзади появляется шлейф как от грузовика! Переходим к салону. Салон в целом сделан добротно. Дешёвый пластик приукрасили рельефом. Да есть косяки мелкие и приличные. Мелкие типо на дверных картах пластик стыкуется не плотно, местами торчат острые края там где должно быть в стык идеально. Но это всю прощяется так как это автомобиль бомж-класса! Но сильный недостаток это панель в районе бардачка! Там острый срез панели который лучше бы они закруглили, а то он и в глаза попадается и корябается и вид портит. Надпись airbag на панели тоже нервирует.
По мне так это аналогия надписи "место удара головой"! Если бы они этой надписью хотели похвастаться наличием подушки то почему бы не сделать гравировку на панели как это сделано на руле. Нафига хороший вид салона портить белыми ненужными надписями краской? Фото не моё. Красным острый угол панели. Желтым сами поймёте. Так же в салоне присутствуют ненужные пылисборники типо центрального тоннеля пола Лишние изгибы канавы вдоль облицовки рычага кпп за месяц уже началась скапливаться грязь. Панель приборов читается хорошо, но при включении габаритов днем панель затемняется и становится менее читаемой. Опять же отсутствие ручной регулировки яркости напрягает! О примочках, удобных и не очень.
Можно делать взмах дворников при нажатии рычага дворников вниз на десятке так работает при поднятии рычага вверх.
Хендай Солярис поколения авто по годам
По паспорту. А как он ведет себя в жизни, разберемся прямо сейчас. Интерьер Хендай Солярис Первое знакомство с салоном не позволяет заметить рестайл. Но если присмотреться повнимательнее, то можно увидеть более приятные подсветки из-за снижения яркости дисплеев музыкальной и климатической систем. Салон новой Хендай Солярис Не отстал и бортовой компьютер, его экран получил более крупные символы и пиктограммы. Задние двери имеют карты обивки с карманами и емкостями для бутылок. В целом же материалы, использованные при отделки салона стали качественнее и практичнее.
Подлокотники на дверях порадуют своей мягкостью и податливостью. Центральная консоль, стала более выразительной Но это все в базовой комплектации, а за доплату станут доступными такие приятные опции, как подогрев руля и ветрового стекла, регулируемая по вылету рулевая колонка и даже камера заднего вида. Она передает всю необходимую информацию на экран встроенный в зеркало. Багажник, сиденья складываются у седан и хетчбека в соотношении 60:40 Кроме внешних габаритных размеров, не изменились и внутренние размеры багажника. У разных кузовных исполнений они составят 370 литров хэтчбек и 470 литров седан. Если же данный объем окажется недостаточным, то можно сложить спинки в соотношении 60:40 задних сидений и увеличить объем багажника.
На асфальте и на проселке Поэтому на асфальте и на проселке автомобиль показывает отменную устойчивость, на скорости прекрасно держит траекторию, правда, теперь жалуются, что Солярис жестковат. Ну, ребята, вам не угодишь. Естественно, что усиление подвески сказалось на плавности хода, особенно если установить литые опциональные диски на 14 дюймов. Да, и руль не информативный.
Цветовая гамма Обновление принесло в и без того нескудную цветовую гамму Соляриса дополнительные оттенки, которых теперь девять. Появились цвета оранжевый и ярко-синий, также можно заказать машину с кузовом в бежевом металлике или коричневом перламутре. К примеру, довольно яркий цвет имеет Хендай Солярис на тест драйв видео. Для любителей классической и более спокойной цветовой гаммы доступны старые оттенки. Заключение Еще одним огромным плюсом Хендай Солярис, на котором мы не акцентировали внимание, является наличие кузовного исполнения пятидверный хэтчбек, которое тоже пользуется немалой популярностью у российских покупателей. После тест драйва нового Хендай Солярис не остается сомнений, появляется желание достать кошелек и расплатится за автомобиль с агрессивным современным внешним видом и прекрасной динамикой, характерной для моделей более высокого класса.
Еще одним решающим фактором становится его вполне демократичная цена и многочисленные опции. Огромное число жителей Российской Федерации уже выбрали Хендай Солярис, в результате чего в 2014 году его объявили автомобилем года. Сможет ли новый Solaris удержать продажи? Hyundai Solaris 2015-2016 года разработан компанией не только для сохранения стабильности продаж, но и для их увеличения, над автомобилем были проделаны небольшие работы, которые, по большей своей части, коснулись исправления мелких недочетов. Содержание обзора:.
Лечится легким "колхозингом" или периодической заменой на новые. Мы это умеем. Двигатели - У моторов к 100 тысячам может быть растянута цепь ГРМ, а на 150 тысячах нередко встречается закоксовка колец. Проверка состояния стенок цилиндра у возрастных машин эндоскопом крайне желательна. Процедура недешевая, так как если зазор увеличенный, то необходимо менять толкатели - никаких регулировочных шайб в этом моторе нет.
У нас есть опыт и оборудование для проверки моторов. Обратите внимание, что в регламенте ТО замены нет вообще, так что надо выяснить у владельца, менял ли он его вообще хоть раз или нет. Подвеска, тормоза, ходовая, рулевое управление - На ранних машинах ставился рулевой вал с карданным шарниром фиксированного типа.
Поэтому под капотом автолюбителя встретят хорошо знакомые бензиновые моторы Gamma объемом 1. Оба двигателя в смешанном цикле не отличаются особенной прожорливостью — 6 литров на 100 км.
В разгон автомобиль идет вполне охотно. Он легкий, небольшой, а потому 107 л. Наряду с традиционными КПП, производитель предлагает установку двух новых трансмиссий: шестиступенчатой автоматической и механической. Но заказать их можно, лишь приобретая автомобиль с мотором 1. Подвеска осталась без изменений.
Впереди — независимая конструкция, которая включает в себя пружины и стабилизатор. Сзади — полунезависимая балка с традиционными амортизаторами. Для колес конструкторами предусмотрена система дисковых тормозов, из которых передняя пара — вентилируемая. Hyundai Solaris — родословная из множества имен У предшественников нашего сегодняшнего героя в паспортах можно найти множество вариантов имен: Pony, Excel, Avega, Brio, Verna, Accent… Последнее все же наиболее распространено и на сегодняшний день именно так называется Хендай Солярис на родине, в Южной Корее. Первый же Accent появился в 1994 году в виде седана и хэтчбека с тремя и пятью дверями.
Автомобиль был недорогим, но вполне качественным, поэтому хорошо прижился и во многих странах стал лидером продаж в своем сегменте. Второй акцент в Корее появился в 1999 году, а в 2001-2012 гг выпускался на Таганрогском автозаводе. Все те же бюджетность и качество, но главный минус — «серый» дизайн, а точнее вообще его отсутствие. Примечательно, что именно 2-й Accent принимал участие в трех сезонах мировых раллийных забегов, и пусть «звезд с неба не хватал», но 4-е место — тоже вполне достойно. Неверный расчет рынка, сделавший автомобиль самым дорогим в сегменте, привел к провалу продаж.
Из линейки исчезли 3-хдверные хэтчбеки. Последний рестайлинг полностью повторил ранее произведенный для китайского рынка, но «especially for Russia» опционные галогенные ходовые огни, встроенные в бампер, и набор «зимний»: обогрев лобового стекла, бачок омывателя, выросший до 4,7 л жаль, что не 5 л, тогда удобно было бы полностью выливать 5-литровую канистру жидкости. Основные результаты рестайлинга Существенные перемены коснулись экстерьера новой модели. С первого взгляда в глаза бросается выразительная, эффектная радиаторная решетка, которой не было у предыдущего варианта. Ее оригинальная конструкция, приятный блеск хромированных пластин обеспечивают машине определенный шик.
Брутальность, солидность модели придает бампер с воздухозаборниками. Вид сбоку у авто практически не изменился, от прошлой модели осталась утонченность, изысканность, обеспеченная подоконниками, плавным изгибом крыши. Лишь немного изменены контуры выштамповки. Корма получила бампер с противотуманками новой конструкции.
Новая ступень развития Hyundai Solaris — образ 2015 года
Hyundai Solaris 2015-2016: технические характеристики. Фото нового Хендай Солярис 2015 модельного года сразу после рестайлинга были редкими, но теперь с ними можно познакомиться в этой статье, и прочитать описание. хендай солярис цена купить До нового 2015 года можно было Hyundai Solaris 2015 купить за 464 тыс. руб. в базе (седан).
Что изменилось в Хендай Солярис 2015
Обзор рестайлинг-версии Хендай Солярис 2015 с указанием цен и комплектаций, фото подборкой, техническими характеристиками модификаций. Вместительность багажного отделения Хендай Солярис 2014 модельного года осталась прежней – 370 литров у хэтчбека и 470 литров у седана. Самый дорогой Hyundai Solaris стоит в 2015 году 710 тысяч рублей. Новый Хендай Солярис в 2015 году продолжает оставаться самой востребованной легковой иномаркой на российском рынке. Свежие новости о рестайлинге Соляриса На заводе в Санкт-Петербурге продолжается массовое производство рестайлинга Hyundai Solaris 2015 модельного года.
Хендай солярис 2015
| Что мы увидим в обновленном Hyundai Solaris 2015 года? | Тест-драйв Хендай Солярис 2015 года хетчбек и седан, цена фото галерея и видео. |
| Hyundai Solaris 2015 — воплощение сбалансированности и комфорта | Клуб Любителей Hyundai Solaris (Хендай Солярис): Новости. |
| Нyundai solaris 2015 | В отличие от предыдущей версии, Hyundai Solaris 2015 года получил агрессивный внешний вид. |
| Новый Хендай Солярис 2015, фото, цена, видео Hyundai Solaris 2015 технические характеристики | Машина, которая отличается надежностью! Данная машина у меня во владении с 2021 года, покупалась с рук с пробегом 36т. |
| Отзывы владельцев хэтчбеков hyundai solaris 2015 | Отзывы владельцев Hyundai Solaris I Рестайлинг 2015 года. |
Цены на рестайлинговый Hyundai Solaris 2016 (фото, видео)
слабые места, отзывы, типичные поломки и неисправности, моторы, АКПП, ржавчина. Хендай Солярис 2015 цены и комплектации. Hyundai Solaris 2015 модельного года, вне зависимости от конфигурации кузова, предлагается российскими дилерами в трех вариантах комплектаций: начальной Active, средней Comfort и максимальной Elegance. Hyundai Solaris-2015-salon Интерьер салона рестайлинговой версии Хендай Солярис, поменялся лишь в некоторых чертах. Hyundai Solaris (Accent в Беларуси) настолько полюбился автолюбителям, что вот уже который год без особых проблем удерживает первое место по объемам продаж в своем классе в России. В этом видео, Вы сможете увидеть обзор нового(рестайлинг) Hyundai Solaris 2015 года, который внешне сильно изменился.
Новый Хендай Солярис 2015, фото, цена, видео Hyundai Solaris 2015 технические характеристики
Задок стал жестче, машина перестала ловить пробои и уже появлению поколения 2015 года, автомобиль был полностью подготовлен к нашим дорогам. Киа Рио в этом отношении повезло больше. Солярис, который первым опробовал наши дороги, предоставил Рио уже готовую перенастроенную подвеску, поэтому, независимо от того, какой автомобиль перед нами, Kia Rio или Hyundai Solaris, подвеска, да и вся платформа, у них практически одинаковая. Разница только в некоторых настройках, характерных для Рио в кузове хэтчбек или в универсале. Интерьер Хендай Солярис Первое знакомство с салоном не позволяет заметить рестайл. Но если присмотреться повнимательнее, то можно увидеть более приятные подсветки из-за снижения яркости дисплеев музыкальной и климатической систем. Салон новой Хендай Солярис Не отстал и бортовой компьютер, его экран получил более крупные символы и пиктограммы. Задние двери имеют карты обивки с карманами и емкостями для бутылок. В целом же материалы, использованные при отделки салона стали качественнее и практичнее.
Подлокотники на дверях порадуют своей мягкостью и податливостью. Центральная консоль, стала более выразительной Но это все в базовой комплектации, а за доплату станут доступными такие приятные опции, как подогрев руля и ветрового стекла, регулируемая по вылету рулевая колонка и даже камера заднего вида. Она передает всю необходимую информацию на экран встроенный в зеркало. Багажник, сиденья складываются у седан и хетчбека в соотношении 60:40 Кроме внешних габаритных размеров, не изменились и внутренние размеры багажника. У разных кузовных исполнений они составят 370 литров хэтчбек и 470 литров седан. Если же данный объем окажется недостаточным, то можно сложить спинки в соотношении 60:40 задних сидений и увеличить объем багажника. Читайте также: Когда «кактусы» были большими: первый тест-драйв Citroen C5 Aircross Багажник Сиденья переднего ряда стали более удобными и могут регулироваться практически под любую анатомию фигуры.
В качестве позитивной новости добавим несколько фотографий салона и экстерьера близкой к минимальной базовой комплектации нового Hyundai Solaris 2015 "Comfort" c двигателем 1,4 и пятиступенчатой коробкой передач.
На фото, полученных из собственных источников клуба на производстве, можно в деталях рассмотреть приборную панель, тканевую отделку, центральную консоль, штатную магнитолу, складной ключ, колпаки на металлических дисках, фары без линз и т. Источник: solaris-club.
Но так ли они важны, когда ту же камеру может поставить дилер или любой установочный центр, а остальные опции не есть предметы первой автомобильной необходимости.
Подвели итоги, и, как ожидалось, счет по объективным показателям практически равный. Но при всей схожести между автомобилями есть существенная разница, которая позволяет делать выбор покупателю. Как мне показалось, водораздел между Rio и Solaris проходит по цифре 40. Тем, кому еще не исполнилось 40 лет в душе, не по паспорту , приглянется Rio, после преодоления этого барьера — скорее Solaris.
Kia Rio Соотношение цены и качества, дизайн, яркое ощущение характера автомобиля, ездовые характеристики. Нам не нравится Материалы отделки можно улучшить, благо есть на кого равняться, нехватка места на заднем сиденье. Вердикт Все, что надо для автомобильного счастья тем, кому "немного до".
Его облик способен запомниться чуть ли не каждому автомобилисту, так как одна только оптика яро врезается в память. Отдельно стоит отметить и салон обновленной модели. Он выглядит и правда достойно, так как инженеры и сами стремились к тому, чтобы Соларис стал современным автомобилем во всех смыслах этого слова. Обивка салона подобрана весьма качественно и стильно, что придает ему богатый вид и ощущение небывалого комфорта. Рекомендуем Вам обратить внимание на автомобиль Hyundai Solaris, так как он способен удовлетворить нужды и потребности практически каждого автомобилиста. Рейтинг статьи:.
Хендай Солярис 2015 – технические характеристики, комплектация и цены, фото
Теперь переходим к обзору технических характеристик двигателей у обновленного Хендай Солярис — это бензиновые четырехцилиндровые двигатели, младшим из которых выбрали 1,4-литровый 107-сильный мотор с пиком крутящего момента 135,4 Нм, комплектуется он 5 МКПП или 4АКПП. Механическая коробка обеспечивает динамику разгона до первой сони за 11,5 сек, а с коробкой автомат за 13,4 сек. Максимальная скорость 190 и 170 км в час. Расход топлива в смешанном режиме 5,9 и 6,4 литра. У второго 1,6-литрового двигателя максимальная мощность 123 лошадиные силы, а пик крутящего момента 155 Нм, данный двигатель оснащен 6МКПП или 6АКПП, которые позволяют разогнать автомобиль до первой сотни за 10,3 и 11,2 сек, а максимальная скорость 190-185 км в час. Средний расход топлива с данным двигателем в смешанном режиме вождения 6,1 и 6,5 литров.
В начале 2011 года началось массовое производство. Сначала с конвейера сходили только машины в кузове седан, но с середины 2011 года стала доступна хэтчбек-версия. Автомобиль стал быстро набирать популярность, по сути, создав новый сегмент рынка и став его символом. Приятный внешний вид, неплохие характеристики, небольшая цена — вот главные составляющие успеха Hyundai Solaris. Читайте также: Детальный обзор и история суперкаров Pagani Что нам имя твоё? Маркетинг в действии Интересно само происхождение названия Solaris. Руководство компании стало придерживаться новой стратегии, по которой автомобиль должен был иметь статус разрабатываемого специально для России. Несмотря на наличие i-концепции, по которой модель должна была получить название Hyundai I25, маркетологи решили придумать другое наименование. Имя подбирали, используя все имеющиеся способы, включая интернет-голосование. Пользователи проголосовали за Solaris — и новая модель стала назваться именно так. Конечно, до разумного океана из одноименного произведения, материализующему самые мучительные воспоминания, автомобилю далеко. Если он что-то и материализует, то только мечты о недорогой, но комфортной машине. Корейские автопроизводители оказались очень чуткими ко всем изменениям на российском рынке, пристально следя за популярностью своих моделей. Всего за полгода было налажено производств хэтчбеков, а еще через год автомобиль подвергся первому рестайлингу, пока минимальному. Облик машины стал более стильным и динамичным. Спрос на модель остается на постоянном уровне вот уже почти 4 года. Но корейские разработчики на этом не успокаиваются. Рестайлинг — это дело рук маркетологов. Когда интерес к модели начинает угасать, автомобиль продается не первый год, а рынок уже насыщен, очередное обновление не заставляет себя ждать. Вывод Учитывая внешние изменения, доработку салона, технические характеристики и стоимость, Hyundai Solaris по-прежнему остается одним из наиболее привлекательных вариантов покупки на российском рынке. Да и отзывы владельцев говорят об очень многом. На данный момент можно выбрать автомобиль в одном из 24 вариантов оснащения, учитывая три доступные комплектации, два двигателя, две пару коробок передач, а также две вариации кузова — седан и хетчбек. Потому покупателю предстоит серьезно подумать перед тем, как остановить свой выбор на одном из авто. Хотя это играет лишь на руку производителю, так как их покупатели получают широкий доступ к выбору именно того, чего они хотят получить от нового автомобиля. Источник Слухами интернет полнится С начала 2014 года начали распространяться слухи о готовящейся презентации нового поколения Hyundai Solaris. В интернет попадали различные фотографии, собранные если и без риска для жизни, то с помощью шпионских штучек. Подробности о новинке приходилось собирать буквально по обрывкам информации. Несмотря на то, что производство в Санкт-Петербурге уже стартовало, какие именно обновления ожидаются, никто толком не сообщил. Такая обстановка секретности только еще больше подстегнула интерес к автомобилю. Добыча Hyundai Solaris 2015 фото стала настоящей манией автоэкспертов, а любая информация о новинке тут же становилась предметом широкого обсуждения. Если почитать новости тех дней, можно заметить, что автомобильные разведчики оказались правы практически во всем. Никакой камуфляж и другие меры предосторожности не смогли скрыть от автолюбителей главного — значительных внешних изменений не предвидится. Летать автомобиль не научили, как и плавать. Разработчики оставили все самое лучшее, учли некоторые пожелания клиентов, немного поработали над обновлением дизайна, не стали заморачиваться заменой силовых агрегатов и представили публике новинку. Читайте также: «Битва на вариаторах»: Сравнение Mitsubishi Outlander и Subaru Forester «Хендэ Солярис» — машина, если говорить о российском рынке, уникальная. Продажи автомобилей почти во всех сегментах падают все ниже и ниже из-за кризиса, но «Солярис» — чуть ли не единственный, кто смог остаться на плаву и даже продемонстрировать мизерный рост. Дебютировавший в 2011 году автомобиль набрал невиданную популярность, потеснив даже некоторые модели «ВАЗа». Секрет успеха — достойное оснащение, умеренная стоимость ТО и ремонта, а также цены, которые хоть и увеличились, но не настолько сильно, чтобы отпугнуть клиентов. Свою роль в популярности машины сыграл и небольшой рестайлинг, которому «Солярис» подвергся в 2014 году. Корейские инженеры учли пожелания покупателей, исправив некоторые недостатки модели и заодно освежив экстерьер, как хэтчбэка, так и седана. В этой статье мы расскажем обо всех изменениях на примере наиболее популярной в России версии — седана. Внешний вид Hyundai Solaris 2015 года Экстерьер машины изначально был сделан так, чтобы понравиться азиатскому покупателю. Но недавно корейскими автопроизводителями был взят курс на дизайн своих моделей в европейском ключе. Поэтому при рестайлинге «Солярису» соответствующим образом подкорректировали внешность, и сильнее всего это отразилось на передней части авто. Особенно удачно изменились фары — они стали агрессивнее за счет другой формы. Решетка радиатора также сильно поменялась и приближена по стилистике к таковой у стоящей выше классом «Хендэ Дженизис», и это пошло экстерьеру на пользу, ведь обновленный «Солярис» выглядит солиднее и богаче. Противотуманные фары тоже выглядят иначе. По умолчанию они галогенные, но в топовой комплектации становятся светодиодными. Единственное, что осталось неизменным спереди — это капот с гранеными выштамповками.
В качестве КПП выступают 5-ти или 6-ступенчатая механика и 4-ех или 6-диапазонный автомат. Привод естественно передний. Подвеска Hyundai Solaris представляет собой независимую, пружинную, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости спереди. Сзади стоит балка, то есть полузависимая, пружинная подвеска с с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Спереди и сзади стоят дисковые тормоза, спереди вентилируемые, сзади обычный диск. Дорожный просвет нового Solaris остался на достойном уровне в 16 сантиметров. Что касается динамики и расхода топлива, все напрямую зависит от типа двигателя и коробки передач. Самая медленная версия, это сочетание 4-ступенчатого автомата с движком 1. Разгон до сотни с таким силовым агрегатом составляет 13. Самый быстрый вариант Хендай Солярис 2015, это сочетания мотора объемом 1. Разгон до сотни занимает всего 10. Расход топлива Hyundai Solaris с механикой немного меньше, чем с автоматической трансмиссией.
В исследовании участвовало 39 575 анкет. Solaris, бессменный бестселлер компании «Хендэ Мотор СНГ», занял первое место в категории «Современный автомобильЭту модель неизменно поддерживают тысячи поклонников марки Hyundai со всей страны, о чем говорит внушительный перечень побед Solaris в премии «Автомобиль года». В апреле 2015 года Solaris в четвертый раз был признан «Автомобилем года» в номинации «Малый класс», подтвердив звание самой популярной модели иностранного происхождения в России за последние четыре года.