В пригородной зоне МЦД цена «Единого» без лимита по «Тройке» на 30 дней составит 3010 рублей, на 90 дней – 7800 рублей, на 365 дней – 24450 рублей.
С 15 октября 2023 года в Москве опять подорожает городской транспорт. Но не весь и не для всех
| В Москве второй раз за год вырастет стоимость проезда в общественном транспорте | Владельцы «Тройки» смогут без дополнительной платы пересаживаться на другие линии в течение 90 минут. Льготные проездные билеты для учащихся на 30 и 90 дней с бесплатными пересадками с МЦД тарифной зоны "Пригород" на метро. |
| Тарифы МЦД 2022 - как пользоваться картой Тройка | Владельцы более мощных машин, а также транспорта массой до 4 тонн, заплатят за эвакуацию 10 тысяч 703 рубля. При эвакуации еще более тяжелой или негабаритной техники придется отдать 60 тысяч 876 рублей. Подпишитесь и получайте новости первыми. |
| В общественном транспорте Москвы изменились тарифы на проезд - Новости | 158 объявлений по запросу «карта тройка на 30 дней» доступны на Авито в Москве. |
| ЦППК - Условия проезда: Трансфер в аэропорт «Жуковский» | Актуальные цены на тарифы и билеты Тройка в Москве в 2024 году. |
| 30 дней ТАТ | Так, цена абонемента на 30 дней — 715 рублей, а на 90 дней — 2055 рублей. Им можно оплачивать проезд не только в метро, но и автобусе, трамвае, электричке. |
Почему был отменен безлимитный проезд в метро на 30 дней в 2023 году?
Авиамоторная — удобная станция для пересадки. Если вы едете по карте «Тройка» из зоны «Дальняя» c пересадкой на другой поезд, при этом ваша поездка осуществляется по одному диаметру в данном случае по D3 дополнительно валидироваться на станции -пересадке не нужно. На ряде станций будут доступны бесплатные межплатформенные пересадки для доступа на определенные платформы. Эти пересадки предоставляются, если требуется пересесть на другой поезд для продолжения поездки по ходу следования. Для продолжения поездки в дальний пригород пересадку с поезда, идущего до границы МЦД, можно будет совершить на следующих станциях: D1: Одинцово, Белорусский и Савеловский вокзалы D2: Подольск, Царицыно, Нахабино, также можно совершить пересадку между станцией Рижская и Рижским вокзалом D3: Выхино, Раменское, Ипподром; также Казанский вокзал — при пересадке на Ленинградский вокзал и обратно D4: Апрелевка, Переделкино, Очаково, Аминьевская, Минская Киевское направление и Нижегородская, Новогиреево, Железнодорожная Горьковское направление. Можно совершать пересадки между диаметрами. Для проезда по всем направлениям МЦД, в том числе с пересадками между диаметрами можно пользоваться СКМ социальной картой москвича с функцией Fast Track. Для выезда за пределы этих участков необходимо оформить билетной кассе дополнительный разовый льготный билет.
Проезд по СКМО социальной карте жителя Московской области с функцией Fast Track можно совершать по всей территории Москвы и Московской области между станциями оборудованными турникетами и валидаторами. В случае если количество пересадок при совершении поездки по карте «Тройка» больше предусмотренного количества, при проходе через турникет или при прикладывании карты к валидатору начнётся новая поездка. Транспортная карта Тройка Как можно оплатить поездку с помощью «Тройки» из «Центральной зоны» в «Дальнюю»? По электронному кошельку карты «Тройка» можно доехать и до других станций за пределами МЦД — это «Дальняя» зона. При этом стоимость поездки для участка за границами МЦД рассчитывается по количеству тарифных зон, которые вы пересекаете. За каждую зону начисляется установленная в момент оплаты стоимость проезда по состоянию на 15.
Оплаченные карты будут доставлены вам курьерской службой. Без носителя Запись билета на карту доступна сразу после оплаты. Где записать?
На «Тройку» можно одновременно записать проездные ТАТ и «Единый», тогда каждый раз поездка на наземном транспорте будет списываться с билета ТАТ, а поездка в метро — с билета «Единый».
Когда поездки на билете ТАТ закончатся, в автобус или троллейбус можно будет пройти по «Единому». Когда и на «Едином» закончатся поездки, карта начнет оплачивать проезд по фиксированным тарифам «Тройки», 50 руб. Запись на карту «Тройка» билетов «Единый» или ТАТ исключает возможность использования проездных билетов «90 минут» на карте «Тройка», включая тариф «90 минут» за 75 рублей. Билет «90 минут» начнет действовать сразу после истечения срока действия записанных билетов «Единый» и ТАТ. Кроме билета «Единый» на сутки, можно «записать» второй билет 2 «Единых», 2 ТАТ во время действия уже записанного. Второй безлимитный проездной «Единый», ТАТ можно записать пока действует первый безлимитный, но не ранее, чем за 30 дней до истечения срока действия первого. Абонементы на пригородные электропоезда можно комбинировать с любым видом билетов на городской транспорт города Москвы. Откуда будут списываться средства в первую очередь: с билета или денежных средств фиксированного тарифа , записанных на «Тройку»? Если на карту «записан» проездной билет, то сначала всегда срабатывает билет. Если на карте «Тройка» не «записан» билет, то карта выбирает тариф автоматически, например, при проезде на метро, монорельсе и МЦК спишется 50 руб.
По окончании действия проездного карта вновь будет работать по фиксированным тарифам билета Кошелек» карты «Тройка» при наличии достаточного количества средств на балансе. Если на «Тройку» записан «Единый», то при проезде на наземном транспорте спишется одна поездка с вашего проездного «Единый», а не 50 рублей с тарифа за поездку на наземном транспорте. Если нет записанного ТАТ, то списываются поездки с билета «Единый». Если карта не находит ни одного записанного билета, то она проверяет наличие денег на балансе билета Кошелек» карты и списывает средства по фиксированным тарифам «Тройки» за 1 поездку 1 поездка на ТАТ — 50 руб. Где можно проверить остаток баланса по карте? Для проверки остатка денежных средств на балансе карты «Тройка», срока действия записанных на «Тройку» проездных билетов или количества неизрасходованных поездок на записанных на карте «Тройка» проездных билетах «Единый» требуется приложить карту «Тройка» к желтым информационным терминалам, расположенным в вестибюлях станций метрополитена. Для проверки необходимо поднести «Тройку» к кругу, информация высветится на экране терминала. Контролер электропоезда может проверить записанный на «Тройку» абонемент на переносном кассовом терминале. Что делать при потере карты «Тройка»?
Рассказываю, что это такое и чем они различаются. Тарифы по бесконтактной оплате В метро необязательно стоять в очереди в кассу и покупать билеты. Можно оплатить проезд с помощью телефона, на котором установлены или Или бесконтактной банковской картой — на ней есть значок антенны. Но подходят только карты «Виза», «Мастеркард», и «Мир». На каждой станции метрополитена есть несколько турникетов со специальными наклейками. В классическом метро они черные, с антеннами, на станциях МЦД — красные. К ним нужно приложить телефон или карту — и турникет откроется. А через несколько минут со счета спишутся деньги. Исключение — если у вас карта «Виза» или «Мастеркард». С «Визы» деньги спишутся на следующий день — сразу вся сумма, которую вы потратили за предыдущие сутки. А с «Мастеркард» сначала спишется 1 , а через несколько дней — остальное, тоже за сутки. Так что не думайте, что проезд стоит всего 1. При бесконтактной оплате одна поездка обойдется в 56. Если вам нужно включить пригородную зону МЦД, поездка будет стоить 71. Чтобы подключить Face Pay, нужно нажать нажать на кнопку «Сдать биометрию» на главном экране приложения «Метро Москвы». А затем следовать инструкциям Бесконтактная оплата выгодна, если вы крайне редко пользуетесь общественным транспортом. Или когда у платежной системы выгодная акция. Чтобы узнать о таких акциях, нужно заглядывать на сайты платежных систем или самого метрополитена. Или обращать внимание на рекламу в метро. Что такое «Тройка» «Тройка» — это пластиковая карта, на которую можно записывать поездки сколько угодно раз. Я считаю, «Тройка» необходима каждому, кто приехал в Москву даже на несколько дней. Карту можно получить в любой кассе, ее срок действия — пять лет с момента последнего использования. Залог за нее — 80. Это значит, что если «Тройка» больше не нужна, ее можно сдать обратно и вернуть залог. Но деньги со счета вам не отдадут и снять их нельзя — можно только потратить. Бывают именные «Тройки» с фотографией владельца. Их можно заказать в интернет-магазине «Мосметрошоп» за 200. Также существуют брелоки, браслеты, наклейки и вкладыши с функциями «Тройки». Их тоже можно заказать в «Мосметрошопе» и забрать в любой кассе. Но нестандартную «Тройку» нельзя вернуть, как обычную: ее стоимость — это не залог, а просто цена. Классическая «Тройка» выглядит так Пополняют «Тройку» в кассах или терминалах метро, онлайн или через смс. Если вы пополняете карту онлайн или по смс, платеж нужно активировать в автомате или через желтый терминал на станции. Чтобы сдать «Тройку», нужно, чтобы она была рабочей и без повреждений: глубоких царапин, сломов, загибов, надписей и наклеек. А если она привязана к личному кабинету на mosmetro. Но я не советую избавляться от «Тройки», даже если вы переехали из Москвы или купили машину. Деньги на ней хранятся пять лет и только потом «сгорают». За это время вам неожиданно может понадобиться московская подземка. И если на карте будут деньги, уже не придется стоять в кассу или платить бесконтактной картой, что хоть и не сильно, но дороже. Если «Тройка» не работает, обратитесь в кассу. Бывает, что она аннулирована, то есть находится и кассир это увидит. Но чтобы выяснить причину, придется обратиться в сервисный центр. Иногда терминал просто не видит карту, например, если она внезапно размагнитилась. Обычно в этой ситуации кассир предложит отдать ее на экспертизу. Для этого нужно заполнить заявление, а через 10 рабочих дней прийти за картой станцию. На это время я советую обзавестись новой «Тройкой», а потом сдать ее обратно. Или платить бесконтактным способом. Если вы потеряли «Тройку», деньги вернуть не получится, даже если у вас есть ее номер и чек о том, что вы ее пополняли. Исключение — если вы регистрировали ее в личном кабинете mosmetro. Тогда можно просто купить новую карту и перенести на нее деньги или абонемент. В таком случае старая карта заблокируется. В общем, всегда регистрируйте «Тройку» в личном кабинете на mosmetro. Билеты и тарифы «Тройки» Можно положить деньги на «Кошелек» «Тройки» или записать на нее абонемент. По «Кошельку» можно совершать только разовые поездки — абонемент на него не запишешь. Но только не с наземного транспорта. Тариф «90 минут» — 75. Сюда входит одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в центральной зоне и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте.
Тарифы карты Тройка: стоимость проезда в 2024 году
Безлимитные поездки по «Тройке»: одни сутки (зона «Центральная») — на 30 ₽, до 315 ₽. Подробная информация о Карте тройка Москвы. Цена поездки, обмен/возврат, стоимость приобретение Карты тройка в Москве. Залоговая стоимость «Тройки» составит 80 рублей. Для обучающихся введут особый билет «Единый» на метро и наземный транспорт: 715 рублей — на 30 дней, 2,055 тысячи рублей — на 90 дней. Изменилась стоимость единых проездных билетов, записанных на «Тройку». Безлимитный билет на сутки теперь будет стоить 315 рублей вместо 285, на трое суток – 600 рублей вместо 540, на 30 дней – 2730 рублей (вместо 2540), на 90 дней – 6600 рублей (сейчас 6150) рублей.
Цена проезда в Мосметро, МЦК и МЦД по «Тройке» вырастет на 4 руб в 2023 г
Подробная информация о Карте тройка Москвы. Цена поездки, обмен/возврат, стоимость приобретение Карты тройка в Москве. Изменится и разовая поездка по карте «Тройка» (билет «Кошелек») в наземном транспорте, метро, МЦК, МЦД («Центральная» зона), её стоимость составит 54 руб., вместо нынешних 50 руб. 158 объявлений по запросу «карта тройка на 30 дней» доступны на Авито в Москве. Тарифы и стоимость поездки по карте Тройка в 2022 году, какие проездные можно записать для проезда в метро, на наземном транспорте. Стоимость проезда по «Тройке» зависит от тарифа, покупатель выбирает его сам. Вопросы по карте "Тройка" Можно записать на карту «Тройка» сразу два одинаковых билета? Второй безлимитный проездной можно записать, пока действует первый безлимитный, но не ранее, чем за 30 дней до истечения срока действия первого, при этом срок действия второго.
Тарифы карты Тройка: стоимость проезда в 2023 году
Сейчас же одноразовые билеты просто рудимент, который обходится даже дороже оплаты банковской картой, а таковые есть практически у всех давно. В автобусах билеты на одну поездку перестали продавать три года назад — никто и не заметил. Да и в других местах приобретать таковые в здравом уме не за чем. Тоже атавизм в своём роде — билеты на 5-60 поездок были полезны те самые 15 лет назад, поскольку других способов обеспечить себе запас на перспективу не было: альтернатива либо одноразовый билет, либо сразу проездной. Но сейчас-то есть. А что у нас с самыми ходовыми способами оплаты разовых поездок? Стало дороже на сумму от 4 до 7 рублей — в зависимости от того, сколько сами стоили.
Цены по «Тройке» поднялись слабее, чем по банковским картам, но там и база разная. С другой стороны, разовые поездки по-прежнему чуть выгоднее оплачивать телефоном, нежели «Тройкой» — поскольку до конца года действует скидка в 10 рублей за эту форму оплаты. Но не стоит забывать, что это подходит не всем. Во-первых, «Тройка» необходима, чтобы бесплатно пользоваться перехватывающими парковками. Во-вторых, тариф «90 минут» действует тоже только по ней. Всё работает — я проверял.
Главное не забывать, что у железнодорожников не все турникеты работают с банковскими картами и с Mir Pay — тоже , да и в метро эту проблему решили только недавно, так что «Тройка» всё-таки быстрее и надежнее. Самым же дешевым способом оплаты разовых поездок в метро и на МЦК остается биометрия. На момент ввода два года назад она стоила как банковская карта, в 2022 году сравнялась с «Тройкой», в 2023 стала дешевле. И изменение тарифов эту картину сохраняет. К сожалению, с МЦД система пока не совместима, несмотря на появление с начала года специального тарифа даже и для пригородной зоны. В этом году оплату по биометрии обещали начать тестировать на ЖД-станциях, год ещё не кончился, но надежд на полномасштабное внедрение пока нет — это всё ещё планы на перспективу.
Равно как и давно обещанной возможности привязывать к «лицу» не только банковскую карту, но и «Тройку», что позволит использовать по аналогичной схеме безлимитные проездные. Пока же «научились» только работать со льготниками — привязка социальной карты сейчас как раз на этапе тестирования. В общем, система развивается — и в ряде случаев позволяет ещё немного сэкономить. Биометрический тариф даже ниже, чем по «Тройке», так ещё и те же 10 рублей скидки есть, что и при использовании Mir Pay — поэтому и с 15 октября до конца года стоимость проезда фактически составит всего 40 рублей. Но не стоит забывать о том, что здесь пока ещё слишком много ограничений. Особенно аккуратными стоит быть тем, кто пользуется МЦД за пределами собственно города.
О подводных камнях я уже недавно писал , вкратце же напомню, что единственным более-менее универсальным проездным в этом случае является только «Тройка». Биометрия, как уже сказал, официально пока вообще не поддерживается, банковские карты в дальней зоне не работают. Плюс потенциально небезопасны проездные — не стоит выезжать за пределы «Центральной» зоны по любому билету, предназначенному для нее. Хотя способ решить эту проблему есть, но позаботиться о нем нужно заранее. Равно как и с выездом за пределы «Дальней» зоны, где уже и «Тройка» не работает — хотя попасть так можно, проехав буквально одну остановку после «Рабочего поселка» на электричке «Москва — Усово». Но это вообще отдельная тема, которую с сегодняшней связывает только изменение тарифов в «Центральной» и «Пригородной» зонах.
Об изменениях зональных железнодорожных тарифов изначально информации не было, позднее появились сведения, что стоимость проезда одной зоны увеличится с 30 до 33 рублей. Также — с 15 октября. Пользующимся электричками исключительно в двух «внутренних» зонах четырех диаметров это не так и важно тут проездной на год и вовсе сохраняет свою стоимость , а вот на остальном полигоне скажется. Что имеем в сухом остатке? Тем, кто ездит регулярно, стоит переходить на безлимитные единые на год. Как показано выше, сейчас таковые уже оправдывают себя даже если ограничиваться маршрутом «дом — работа», причем беспересадочным.
А с 1 сентября 2023 года для единых абонементов на 365 дней станет доступна функция «заморозки» на 14 дней, например для поездки в отпуск. Но если пассажир воспользуется такими билетами, бесплатной пересадки на метро и МЦК у него не будет. Напомним, сейчас разовый билет на проезд от Зеленограда до Ленинградского вокзала на обычной электричке стоит 150 рублей, на «экспрессе» — 250 рублей. Продолжение темы:.
Оплаченные карты будут доставлены вам курьерской службой. Без носителя Запись билета на карту доступна сразу после оплаты. Где записать?
Как выгоднее всего ездить на метро Бесконтактная оплата выгодна, если вы крайне редко пользуетесь общественным транспортом.
Или когда у платежной системы выгодная акция. В 2022 году действует акция «Время ранних». Как платить за метро в Москве меньше Если войти в метро в будний день с момента открытия до 07. При бесконтактной оплате со счета спишется 23 рубля вместо 46, а с карты «Тройка» — 21 рубль вместо 42. Акция действует на двух ветках метро — Таганско-Краснопресненской и Некрасовской.
Какой самый выгодный проездной в Москве Покупать единый билет на 90 и 365 дней гораздо выгоднее, чем каждый месяц покупать на 30 дней.
Изменяется стоимость проезда в транспорте
| ЕДИНЫЙ 30 дней - Тарифы и билеты Тройка в Москве | Билеты с ограничением на количество суток (1, 3, 7 суток, 30, 90, 365 дней) не продаются в бумажном виде, но доступны для записи на «Тройку». |
| С 15 октября 2023 года в Москве опять подорожает городской транспорт. Но не весь и не для всех | Изменится и разовая поездка по карте «Тройка» (билет «Кошелек») в наземном транспорте, метро, МЦК, МЦД («Центральная» зона), её стоимость составит 54 руб., вместо нынешних 50 руб. |
| В общественном транспорте Москвы изменились тарифы на проезд | «Стоимость одной поездки по билетам «Единый» на 30 и 90 дней изменится в среднем всего на 2 руб. |
Сколько стоит проезд в метро по карте «Тройка»?
| В Москве изменится стоимость проезда в общественном транспорте | Достоинства: Не думаешь о количестве поездок | Недостатки: От 30 дней только для карты Тройка, интервал 20 минут. |
| Как экономить на поездках в московском метро | Стоимость проездного на год по карте «Тройка» останется неизменной — 19500 рублей. |
| Стоимость проезда в общественном транспорте в 2023 году | Стоимость карты «Тройка» – 80 рублей залога, которые возвращаются в случае возврата исправной карточки в кассу метрополитена. |
| Как изменятся цены на проезд в московском транспорте в 2022 году | Москвичи смогут замораживать срок действия своего годового абонемента на карте «Тройка». |
| В Москве повысили ряд тарифов на проезд в городском транспорте | ОТР | Залоговая стоимость «Тройки» – 50 рублей. |
В Москве с 15 октября изменится стоимость проезда в общественном транспорте
Продажа безлимитных тарифов на 30/90/365 дней, тарифа 60 поездок, тарифа «кошелёк» с балансом 3000 рублей по карте «Тройка». Стоимость поездки по тарифу «90 минут» на «Тройке» составит 69 руб. Достоинства: Не думаешь о количестве поездок | Недостатки: От 30 дней только для карты Тройка, интервал 20 минут. Стоимость единых проездных, записанных на "Тройку", тоже изменится. 2-го проходящего оштрафуют за безбилетный проезд! Подробная информация о Карте тройка Москвы. Цена поездки, обмен/возврат, стоимость приобретение Карты тройка в Москве.
В Москве второй раз за год вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
Стоимость поездки по тарифу «90 минут» на «Тройке» составит 69 руб. Стоимость проезда по «Тройке» на МЦД равна стоимости проезда в метро — 42 рублей. 158 объявлений по запросу «карта тройка на 30 дней» доступны на Авито в Москве. Билеты с ограничением на количество суток (1, 3, 7 суток, 30, 90, 365 дней) не продаются в бумажном виде, но доступны для записи на «Тройку». Цена разового проезда в наземном транспорте, метро, МЦК, МЦД (зона «Центральная») по карте «Тройка» (билет «Кошелек») изменится на 4 рубля, цена абонементов на 30 и 90 дней также поменяется, а стоимость одной поездки в среднем изменится чуть больше, чем на 1.