К сожалению, RS не будет доступен в виде купе, как это было когда-то давно, и вы не сможете получить его в виде седана. – каждый 2024 год Subaru Impreza – это четырехдверный хэтчбек. Согласно данным японского издания, Subaru, по слухам, будет готовить новый хот-хэтч на базе Toyota. Подробнее: 5-дверный хэтчбек получился довольно симпатичным и использует обновлённую платформу SGP. The 2024 Subaru Impreza is a next-generation model and now a hatchback only. The Impreza RS makes its return after two decades. в рамках автомобильной выставки в Женеве.
Subaru освежила хэтчбек XV
Задний дифференциал усилен. Если электроника зафиксирует движение по крутому уклону с небольшой скоростью, вариатор принудительно перейдет на самое низкое передаточное отношение 4,066:1. А чтобы вариатор меньше грелся на бездорожье, усилена система его охлаждения. Это также позволило более чем вдвое увеличить допустимую массу буксируемого прицепа до 1590 кг. С учетом всех упомянутых доработок такой кросс-хэтчбек должен брать 40-процентный подъем по гравию.
Среди других изменений — новые черные бамперы с глубоко утопленными противотуманными фарами, массивные расширители колесных арок, пластиковая защита на дверях, другая решетка радиатора и антибликовое покрытие капота. Еще версия Wilderness щеголяет усиленными рейлингами на крыше.
Honda впервые показала новый Accord на тизере Ранее сообщалось, что Subaru Impreza 2024 модельного года может стать модифицированной версией кроссовера Subaru Crosstrek в традиционном кузове хэтчбек и, возможно, с уменьшенным дорожным просветом. Subaru, говоря о предстоящей новинке, описывает ее как полностью новую версию популярного компактного автомобиля. Какими она будет обладать техническими характеристиками, вопрос пока открытый.
Последний помогает водителю на первых минутах разгона.
Вместе с гибридом работает система полного привода. В исполнениях с передним приводом производитель оставил мотор на 2 литра мощностью 154 л. Заметим, что тяговая батарея не позволяет автомобилю ехать только на электрическом режиме.
Размеры и пропорции кузова не изменились, да и дизайн выдержан в прежнем стиле. Перед водителем остались классические приборы с «живыми» стрелками и шкалами, зато по центру передней панели появился большой вертикальный «планшет» медиасистемы. Правда у базовых версий дисплей поменьше, и не вытянут по вертикали. Базовая Subaru Impreza оснащается прежним двухлитровым оппозитным мотором мощностью 154 л.
Subaru Impreza шестого поколения. Только хэтчбек
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Шестое поколение хэтчбека Subaru Impreza дебютировало в США, которые являются главным рынком для модели — читайте в автомобильных новостях на Новости и СМИ. Обучение. К сожалению, RS не будет доступен в виде купе, как это было когда-то давно, и вы не сможете получить его в виде седана. – каждый 2024 год Subaru Impreza – это четырехдверный хэтчбек.
“Внедорожная” версия новой Subaru Impreza – первые фото
Последнее поколение фирменного комплекса систем безопасности EyeSight тоже войдет в стандартное оснащение модели. Фото Subaru Цены на «шестую» Impreza стартуют с отметки 22 995 долларов около 1,72 млн рублей по текущему курсу за базовую комплектацию Base. За эти деньги автомобилю положены светодиодные фары, двухзонный автоматический климат-контроль, вышеупомянутая система EyeSight, комбинированная приборная панель с 4,2-дюймовым цветным LCD-дисплеем, датчики давления в шинах и информационно-развлекательная система с двумя 7-дюймовыми экранами, поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и камерой заднего вида. За дополнительные 350 долларов 26 тыс. Subaru Impreza в комплектации Sport оценен производителем минимум в 24 995 долларов или 1,87 млн рублей. Эта версия имеет 18-дюймовые легкосплавные диски темно-серого цвета, спортивную подвеску, вариатор Lineartronic с 8-ступенчатым ручным режимом и подрулевыми переключателями передач, систему Multimedia Plus с шестью динамиками и 11,6-дюймовым дисплеем, бесключевой доступ с запуском двигателя с помощью кнопки, светодиодные противотуманные фары и спортивную подвеску.
Impreza RS является самой высокопроизводительной моделью в линейке и, в дополнение к более мощному двигателю, получит спортивную подвеску, большие тормоза, специальные 18-дюймовые темно-серые легкосплавные диски, черную отделку, алюминиевые педали, модернизированные светодиодные фары, черные матерчатые сиденья и роскошную аудиосистему Harman Kardon с 10-динамиками. Для тех, кто ищет производительность по более низкой цене, Subaru Impreza Sport 2024 года будет сочетать спортивную подвеску, большие тормоза и 18-дюймовые легкосплавные диски со стандартным 2,0-литровым двигателем, который выдает 152 л. Он также получит функцию обнаружения слепых зон, оповещения о перекрестном движении сзади, вход без ключа, дистанционный запуск и специальные режимы вождения, настроенные на производительность и топливную экономичность. Между тем, базовая Impreza будет поставляться с функциями помощи водителю Subaru Eyesight и автоматическим экстренным торможением в стандартной комплектации в 2024 году.
Автомобиль также будет доступен со встроенными точками крепления багажника на крыше, чтобы помочь владельцам перевозить больше груза. Независимо от того, какой двигатель вы выберете, Impreza будет поставляться только с одной коробкой передач, Lineartronic CVT от Subaru, поскольку японский бренд отказался от пятиступенчатой механической коробки. Все версии автомобиля также получают двухступенчатую электронную рулевую рейку с усилителем рулевого управления от WRX пятого поколения.
Среди прочих отличий можно указать оригинальные 18-дюймовые колесные диски, повсеместный черный декор на кузове, двухцветная обивка кресел и красные акценты в отделке салона. Также производитель позволить выбрать такую модель как с передним, так и полным приводом, причем это первая модель из серии STI Sport с двумя ведущими колесами. В Японии машины уже доступны для заказа. Гибридный хэтчбек Subaru Impreza e-Boxer стоит от 24 000 долларов порядка 1 860 000 рублей по текущему курсу , а версия STI Sport — от 25 500 долларов примерно 1 970 000 рублей.
Автомобиль сконструирован на модернизированной платформе SGP Subaru Global Platform , что позволило реализовать более жёсткий кузов, поменять настройки рулевого управления и улучшить шумоизоляцию. Но габаритные размеры и пропорции машины почти не изменились: в длину, ширину и высоту Impreza составляет 4475 х 1781 х 1481 миллиметров. Колёсная база равна 2670 миллиметрам.
Внешность модели выполнена в стиле родственного кроссовера Crosstrek, за исключением обвеса. При этом интерьер хэтчбека почти такой же, как у моделей WRX и Levorg, хотя виртуальная приборная панель, которая есть в списке опций универсала, новинке не досталась.
График работы
- Технические характеристики Crosstrek 2023
- Комментарии
- Хэтчбек Subaru Impreza появится следующим летом
- Новое поколение Subaru Impreza лишилось механической коробки передач
- “Внедорожная” версия новой Subaru Impreza – первые фото
- В Японии обновили седан и хэтчбек Subaru Impreza
Хэтчбек Subaru Impreza будет предлагаться в новых версиях
Subaru is bringing back its compact hatchback for a new generation, and we expect its styling to mirror that of its Crosstrek crossover brother. The 2024 Impreza is the new standard for AWD hatchbacks with the unrivaled performance, safety, and reliability that only Subaru can deliver. The 2024 Subaru Impreza is a next-generation model and now a hatchback only. The Impreza RS makes its return after two decades. В этом разделе вы можете просмотреть новости, связанные с маркой автомобиля Subaru.
Компания Subaru обновила компактный хэтчбек Subaru Stella
Компания Subaru рассекретила обновленное семейство Subaru Impreza. Правда, актуален этот рестайлинг только для Японии – там седан и хэтчбек продаются под именами Impreza G4 и. В новом поколении хэтчбек Subaru Impreza станет гораздо спортивнее и агрессивнее и позаимствует некоторые стилистические решение у концепта. На американском рынке новый хэтчбек Subaru Impreza появится весной. Компания Subaru представила на домашнем рынке обновлённые седан и хэтчбек Impreza, оставив популярной модели хорошо знакомые оппозитные моторы. На Japan Mobility Show в Токио состоялся публичный дебют обновленного универсала Subaru Levorg, сообщает Motor1.