В первом квартале нынешнего года экспорт автомобилей из Южной Кореи в Россию сократился на 37,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 355 миллионов долларов.
Полный контроль. Россиянам станет сложнее покупать автомобили в Южной Корее
Чтобы покупка автомобиля не стала проблемой, мы составили рейтинг лучших компаний, оказывающих услуги по доставке авто из Южной Кореи. Экспорт автомобилей из Южной Кореи в прошлом году подскочил на 31 процент в годовом исчислении. Скажем, министерство торговли Южной Кореи ввело более 700 новых ограничений — в том числе анонсировало с 28 апреля прекращение экспорта в РФ и Белоруссию автомобилей. Если раньше в список товаров, которые нельзя вывозить из Южной Кореи без спецразрешения правительства, входили десятки единиц, то теперь их почти 800. Согласно данным Нацстаткома, по числу ввозимых в КР иномарок лидирующую позицию заняла Южная Корея – за первые четыре месяца 2023 года кыргызстанцы импортировали 12.3 тысячи автомобилей (примерно на 1.7 тысячи машин больше, чем за весь 2022 год).
Экспорт автомобилей из Южной Кореи в РФ сократился в январе на 70%
Южная Корея в 2022 году нарастила экспорт моторных масел в Россию на 116,7%, до $229 млн. Если раньше в список товаров, которые нельзя вывозить из Южной Кореи без спецразрешения правительства, входили десятки единиц, то теперь их почти 800. Объем экспорта автомобилей из Республики Корея в Россию в первом квартале 2022 года сократился на 37,7%, до $355 млн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В таможенной статистике Южной Кореи за май – июнь подтвердили значительные объёмы поставок машин из России. Экспорт автомобилей из Южной Кореи в прошлом году подскочил на 31 процент в годовом исчислении.
Экспорт автомобилей из Южной Кореи упал на 20% на фоне дефицита чипов
Среди успешных экспортеров немало казахстанцев, передает корреспондент «Хабар 24». Владислав Цой, корреспондент: - Южнокорейские подержанные автомобили всегда были популярны в развивающихся государствах. Но жителям стран СНГ о них рассказали русскоязычные блогеры. Среди них немало граждан Казахстана. В Корее они руководят экспортными компаниями. Опыт англоязычного ведущего на канале «Kazakh TV» помог Дмитрию Ли основать в Корее компанию по экспорту автомобилей в разные страны. Сейчас на его видеоблог подписаны больше 16 тысяч человек.
Если другие сферы бизнеса из-за коронавируса переживают не лучшие времена, экспорт автомобилей приносит казахстанцу неплохой доход. Из Кореи в Казахстан машины перевозят на кораблях через Китай, а там из-за пандемии существенно снизилось число грузоперевозок. Дмитрий Ли, президент компании: - Если раньше контейнеры, шедшие из Китая в Европу и Казахстан, принимались на двух постах таможенных, на данный момент только один пост таможенный работает.
Также не известно, коснутся ли ограничения машин, которые корейские компании выпускают в других странах, например в Китае. Фото: Hyundai.
Он подчеркнул, что к запретам Приморье привыкло, схемы отработаны в том числе благодаря уже опыту прошлых лет. Он предположил, что это может помочь авторынку в регионе немного «проредиться и осесть».
С одной стороны, хорошо, так как меньше останется недобросовестных продавцов, но с другой — плохо, потому что цену устанавливает конкуренция. Ситуация такая, что привезти автомобиль лично для себя выгоднее в разы, а если ты продавец на «Зеленке», то готовься прогореть, — заключил специалист. Под корейский запрет попали машины с объемом двигателя более двух литров — это большинство популярных версий корейских кроссоверов, включая Hyundai Santa Fe, Palisade и мощные модификации Kia Sportage и Sorento, которые составляли значительный объем параллельного импорта. Помимо авто, это и различная техника.
Доля корейских машин на российском рынке в последнее время снижается, добавил собеседник. Корейских машин все еще много привозят по параллельному импорту, но если брать весь рынок в целом, то это не какие-то умопомрачительные цифры», - сказал он. Из Южной Кореи в Россию также привозили некорейские автомобили премиум-сегмента с объемом двигателя более 2 литров, подчеркнул специалист. Речь идет о паре сотен машин в год», - заключил Мосеев.
Экспорт машин из Южной Кореи бьет все рекорды
| Экспорт автомобилей в Россию запретила Южная Корея - 28 декабря 2023 - МГОРСК.ру | Экспорт моторных масел из Южной Кореи в Россию, как указывает газета, увеличился на 116,7% в 2022 г. до $229 млн. |
| Южная Корея ограничит экспорт автомобилей в Беларусь | Южная Корея запретила экспорт в Россию машин с объемом двигателя более двух литров. |
Южная Корея запретила экспорт в Россию некоторых автомобилей
Южная Корея вводит в 2024 года новые ограничения на экспорт в Россию, включая легковые автомобили с рабочим объемом двигателя более 2000 см3., вне зависимости от цены и возраста. Новость о возможном запрете экспорта из Японии б/у автомобилей с двигателями объемом свыше 1900 куб. см, гибридов и «электричек» буквально через два дня была поставлена под сомнение. AMG Car Export занимается экспортом авто из Южной Кореи в РФ, а также во все страны СНГ. AMG Car Export занимается экспортом авто из Южной Кореи в РФ, а также во все страны СНГ. Экспорт автомобилей из Южной Кореи в прошлом году подскочил на 31 процент в годовом исчислении.
Южная Корея вводит новый запрет на поставки машин на территорию России
Согласно пояснениям корейской стороны, для получения разрешения на экспорт поставщик из Республики Корея должен зарегистрироваться и подать соответствующую заявку в Системе контроля нестратегических товарных позиций. Примечательно, что в новый список корейский Минпромторг внес не только те товары, которые могут быть использованы при производстве военной и стратегической для России техники, но и некоторые премиальные модели автомобилей, которые сегодня экспортируются в РФ через Владивосток. Как новых, так и подержанных. Как следует из списка, который публикует Торгпредство РФ, в нем транспортные средства с объемом цилиндров от 1000 куб.
Де-юре это вроде бы позволит закупать любые детали, которые не покажутся властям республики товарами двойного назначения. Де-факто это может серьезно ограничить поток даже самых нужных запчастей. Зачем корейскому экспортеру вообще выстраивать отношения с российским покупателем, если в каждом новом периоде лицензию могут и не выдать? О последствиях говорит советник ассоциации предпринимателей «Корейский деловой совет» Сергей Летун: Сергей Летун советник ассоциации предпринимателей «Корейский деловой совет» «Конечно же, какие-то дополнительные возможности будут изыскиваться, как они изыскиваются в любых других случаях. В конечном итоге, все издержки, связанные с этим процессом, будут падать на плечи обычных, рядовых российских потребителей, и мы, конечно, столкнемся с удорожанием тех или иных товаров и услуг — вот это безусловно». Всего было ввезено почти 200 тысяч машин. С учетом новых ограничений поставки могут сократиться из-за снижения российского спроса, ведь подержанный автомобиль менее привлекателен, если запчасти для него можно найти разве что втридорога. И это только укрепит позиции китайских автопроизводителей, продолжает руководитель компании Sakura Auto Trade Артем Егоров: Артем Егоров руководитель компании Sakura Auto Trade «На сегодняшний день, если говорить, к примеру, про Дальний Восток, мы потихоньку начинаем выходить на китайский рынок. Сейчас будут идти первые автомобили, в основном это новые автомобили, их стало очень много.
Среди прочего в список входят и автомобили с объемом двигателя более 2 литров. В данный момент не уточняется, идет ли речь только о новых автомобилях или в том числе и о поддержанных. Новые правила начинают действовать с января 2024 года, при этом отмечается, что возможны «исключительные случаи», когда запрет будет сниматься. Очевидно речь идет об исполнении контрактов заключенных до введения нового правила. Иначе говоря, автомобили купленные ранее вывезти из Кореи в Россию по параллельному импорту всё-таки будет можно.
В качестве причин расширения ограничений указывается «высокая вероятность» использования этих предметов в военных целях. Однако планируется, что будут выдаваться индивидуальные разрешения после проверок в тех случаях, когда соблюдается ряд условий, таких как заключение контракта до вступления в силу уведомления, поставки дочерним организациям», — информировали в министерстве. После начала специальной военной операции на Украине Республика Корея ввела санкции против России. В ответ Россия добавила Республику Корея в список недружественных стран.
Экспорт автомобилей из Южной Кореи упал на 20% на фоне дефицита чипов
Странности поведения «корейцев», вроде как полностью следующих в санкционном и политическом фарватере США в частности и Запада вообще, на самом деле имеют вполне прозрачное объяснение. Они просто не могут себе позволить «потерять» Россию и ее рынок по объективным причинам. Мало кто знает, но один из «азиатских тигров», Южная Корея то есть, в последние годы чахнет практически на глазах. Коронавирусные локдауны, дефицит полупроводников в мире, протекционистские меры в экономиках многих стран — все это подрубило корейский экспорт самым жестоким образом.
Также стоит отметить переделанную консоль по центру с обновлённым селектором коробки передач. В списке возможностей модели есть опция предотвращения дородных аварий, интеллектуальный круиз-контроль, камеры с обзорностью по кругу и электроприводный люк в крыше. В движение седан приводит полуторалитровый мотор с отдачей на 115 «лошадей» в паре с вариаторной трансмиссией IVT. Для максимальных исполнений предлагается 140-сильный агрегат T-GDI с рабочим объемом на 1,4 литра вместе с «роботом».
Теперь под запрет попадают довольно популярные во Владивостоке модели. Более того, возникает вопрос, как теперь возить через Корею японские авто объёмом от двух литров, прямой экспорт которых в Россию запретили ещё в августе. Правительство Республики Корея добавит 682 вида товаров в список экспортного контроля в отношении поставок в Россию и Белоруссию. Изменения вступят в силу в начале 2024 года.
Предприятие является вторым по объёму производства в России. Оно изготавливает 200 тыс. Читайте новости и статьи octagon.
Россиянина будут судить в Корее за экспорт в Россию санкционных машин
Экологичные автомобили принесли рекордные 24,2 миллиарда долларов, что на 50 процентов больше, чем в предыдущем году. Южная Корея экспортировала 2,76 миллиона автомобилей в 2023 году, что на 20,3 процента больше, чем годом ранее.
Всего в обновлённом списке значится 1 159 видов товаров. Ранее, напомним, под южнокорейские санкции попадали лишь автомобили стоимостью более 50 тыс. Причиной включения в список легковых автомобилей с объёмом двигателя более двух литров послужило то, что существует вероятность их применения в военных целях. Ранее стало известно, что Hyundai закроет два завода в Южной Корее. На этих площадках производятся запчасти, в которых отпала надобность.
Всего в 2022 году из республики в Россию поставили 19 626 автомобилей против 2358 в 2021 году. Уточняется, что средняя стоимость отправленного в РФ из Южной Кореи автомобиля с пробегом в 2022 году составила 29,2 тысяч долларов — это примерно в четыре раза больше, чем в среднем по всем странам около 7,3 тысяч долларов.
Агент подготавливает все необходимые с его стороны документы для растаможки: агентский договор, корейские тех. Подбор автомобиля происходит очень тщательно, с отчетами для заказчика в формате фото или видео на всех этапах работы. В результате клиент получает выборку из трех моделей, подходящих по его запросу. Машины без скрытых дефектов, агент несет за это ответственность в рамках договора.
Южная Корея запретит экспорт в Россию более 740 товаров, включая детали для автомобилей
Экспорт авто из Южной Кореи в 2024 году. Россиянам станет сложнее покупать автомобили в Южной Корее. Не исключено, вывозить из Южной Кореи автомобили запретят уже 15 января.
Как повлияют корейские санкции на автомобильный рынок России
| Полный контроль. Россиянам станет сложнее покупать автомобили в Южной Корее | Скажем, министерство торговли Южной Кореи ввело более 700 новых ограничений — в том числе анонсировало с 28 апреля прекращение экспорта в РФ и Белоруссию автомобилей. |
| Россиянина будут судить в Корее за экспорт в Россию санкционных машин | Объем экспорта подержанных автомобилей из Южной Кореи в Россию в 2022 году вырос в денежном выражении почти в 13 раз: с 45,34 млн до 572,76 млн долларов. |
«Дром» оценил влияние ограничения на экспорт корейских авто в Россию
| Южная Корея расширила список санкционных товаров. В нем — автозапчасти | Таким образом, введение ограничений на экспорт автомобилей из Южной Кореи не причинит серьезного ущерба российскому рынку новых автомобилей, поскольку дилеры уже перестали активно импортировать автомобили из этой страны. |
| Корея запретила импорт автомобилей в Россию (Апрель 2024 года) | В прошлом году средняя стоимость автомобиля с пробегом, экспортированного в Россию из Южной Кореи, составила 29,2 тысячи долларов против 19,2 тысячи годом ранее. |
| Экспорт южнокорейских автомобилей в 2023 году увеличился на треть | Как рассчитать стоимость авто из Южной Кореи в 2023 году? |
| Южная Корея ограничит поставки в Россию 682 видов товаров, включая машины | Спад экспорта автомобилей в Южной Корее произошел на фоне глобального дефицита полупроводников. |
| Южная Корея вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем объемом от 2,0 л | Импортёры в Приморье отмечают растущий спрос на автомобили из Южной Кореи. |
Южная Корея запретит экспорт в Россию свыше 740 товаров, включая детали для автомобилей
Предлагает клиентам подержанные и новые автомобили корейских, японских, американских и европейских брендов, автозапчасти, масла и аксессуары, а также экспортирует спецтехнику, водную технику и разное оборудование из Кореи. Агент подготавливает все необходимые с его стороны документы для растаможки: агентский договор, корейские тех. Подбор автомобиля происходит очень тщательно, с отчетами для заказчика в формате фото или видео на всех этапах работы. В результате клиент получает выборку из трех моделей, подходящих по его запросу.
Как поясняют эксперты, автопроизводителям выгодно собирать автомобили в стране продажи. В Россию привозят готовые комплекты для сборки автомобиля — это дешевле, чем везти через таможню целый автомобиль. При этом в России действует 166-е постановление «о промсборке». Одно из требований постановления — локализация производства. Взамен производители автомобилей получают таможенные льготы. На иномарки устанавливают российские стёкла, пластик, резинки, сидения, лампочки и другое. В России производят даже двигатели для некоторых марок.
Конечно, заводы, где производятся автомобили, оборудованы на высоком уровне, специалисты проходят обучение, а детали тщательно проверяются. Однако многие автолюбители всё равно делают выбор в пользу вторичного рынка. Сделано это для того, чтобы привлечь внимание низкой ценой и получить потребителя. Так случилось с автомобилем Volkswagen Polo. При сборке седана сильно сэкономили на шумоизоляции, подсветке салона, тормозах», — комментируют в компании «Тосэй».
Это сравнимо с итоговыми показателями 2020 года, когда международные грузоперевозки были нарушены коронавирусными ограничениями. Основную долю в структуре торговли между Россией и Южной Кореей составляет экспорт российских нефти, газа и угля. В меньшем объеме Россия поставляет корейцам морепродукты, железо и сталь, алюминий и продукты неорганической химии. Ключевыми статьями поставок из Южной Кореи являются оборудование и транспортные средства, запчасти к ним, продукция химической промышленности, а также различная электроника: от телефонов и телевизоров до электронных схем, резисторов и другой микроэлектроники. Традиционно Южная Корея занимала 7-8 место по доле импорта в российских внешнеторговых отношениях, тогда как для Южной Кореи российский рынок находился за пределами десятки крупнейших партнеров. При этом Россия важна для Южной Кореи в качестве импортера, так как основная доля поставок приходится на энергоресурсы и сырье. Импорт Лидером по объему импорта из Кореи стали товары из 87-й категории товарной номенклатуры, куда включены различные транспортные средства и запчасти к ним. За 10 месяцев 2022 года объем импорта транспортных средств снизился до аналогичного периода 2015 и 2016 годов, когда против России начали вводить масштабные санкции после присоединения Крыма. Компания несет финансовые затраты на неработающее предприятие, простаивающее из-за сбоев в логистических цепочках. При этом компания продолжает платить зарплаты и налоги.
Однако, это не повлияет на поставки машин в нашу страну, поскольку компании уже нашли способы обойти ограничения. На прошлой неделе Южная Корея расширила список запрещенных товаров для экспорта в Россию и Беларусь, включив в него легковые автомобили стоимостью до 50 тысяч долларов и с двигателями объемом более 2 литров. Однако, по мнению экспертов, российский рынок не почувствует дефицита, так как отечественные компании уже нашли способы обхода запрета.