Карта метро Стамбула в Яндексе помогает проложить оптимальный маршрут, показывает пересадки и время маршрута. Карта метро Стамбула в Яндексе помогает проложить оптимальный маршрут, показывает пересадки и время маршрута. Но сибирякам зимой в Стамбуле будет вполне удобно в осенних пальто. Метро в Стамбуле в решении этих проблем отводится ключевая роль. Существуют различные способы оплатить проезд в метрополитене: Неперсонифицированная карта метро Стамбула Istanbulcard.
Сложности с арендой жилья и вкусная еда: что нужно знать перед поездкой в Стамбул
В Стамбуле была открыта самая скоростная в Европе линия метро. Аэропорты Стамбула соединили метрополитеном: пересадка стала еще более комфортной. Вся информация о метро в Стамбуле: описание, схема метро, стоимость проезда, часы работы, фото, видео. В Стамбуле закрывают 4 станции метро. В Стамбуле торжественно открыли ветку метро М11, ведущую к Istanbul Airport – самому крупному аэропорту страны.
Метробус из Китая в Стамбул
А стоять перед посадкой нужно по обе стороны от желтой полосы. Зато вы всегда знаете, где остановится состав. В метро и на трамвайных остановках стоят автоматы с довольно дешевой водой и снеками. Иногда оплатить можно только картой и копеечками. В Мармарае, почему то, таких аппаратов нет. Помимо этого, в метро часто встречаются туалеты оплата Истанбулкард или монеткой в 1 лиру , а в новых состав даже есть зарядки USB.
Ну и на последок, на узловых станциях не проходите мимо кофеен Kahve Dunyasi. Это реально самый вкусный кофе как по мне по вменяемым ценам. Чая у них, правда, нет. Надеюсь метро Стамбула стало для вас почти родным. Если остались вопросы, то пишите их в комментариях или в нашей группе в Телеграме.
Строительство началось 11 сентября 1982 года и шло очень медленно, так как были открыты многие археологические памятники. В связи с тем, что Стамбул находится в сейсмически активном районе, строительство велось открытым способом. По расчётам, метрополитен способен выдержать землетрясение до 9 баллов по шкале Рихтера.
Линия 5 — первая в Стамбульском метрополитене и в Турции , которая полностью автоматизирована , поезда работают без машинистов и на всех станциях установлены автоматические платформенные ворота. Линия 7 — это вторая линия в Стамбульском метрополитене и в Турции , после 5 линии, которая полностью автоматизирована , поезда работают без машинистов и на всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. Линии метро[ править править код ] Линия 1 представляет собой линию лёгкого метро.
Имеет 23 станции 9 станций — строятся. Соединяет центр города с Международным аэропортом имени Ататюрка и районом Киразлы. В будущем продлится до будущего ТПУ Халкалы , к линии М11 и Marmaray Линия 2 проложена из центра города на северо-восток, имеет 16 станций 2 станции образовывают ответвление к станции Сейрантепе.
Пересекает бухту Золотой Рог по метромосту , доходя до северо-восточной окраины Хаджиосман. Линия 3 пролегает по западным окраинам Стамбула , имеет 19 станций вместе с ними: 1 — строящаяся.
Турция также планирует соединить высокоскоростную железнодорожную линию между Стамбулом и Анкарой с двумя аэропортами мегаполиса. Проект, который свяжет железнодорожную линию с аэропортом Сабихи Гёкчен на анатолийской стороне и аэропортом Стамбула на европейской стороне города, близится к стадии тендера.
Оттуда мы уже пешком вернулись к началу маршрута. Во время прогулки по Истикляль вам встретятся десятки магазинов популярных брендов, мечеть, православные храмы и католические костелы. А еще не забудьте выпить терпкий турецкий чай с пахлавой. RU Целый день я оставила на прогулку в районе Султанахмет — туда я дошла пешком из отеля через Галатский мост.
Проще всего, конечно, сесть на туристический трамвай, но в путешествиях у меня есть одно правило: ходить пешком везде, где возможно. В одном месте в этом районе сосредоточены, пожалуй, главные достопримечательности. Именно здесь жил султан Сулейман, известный многим по турецким сериалам. Это огромный комплекс, окруженный высоким забором, совсем рядом находится главный археологический музей. Я прогулялась по территории, но внутрь не пошла. Во-первых, билет-«вездеход» довольно дорогой — в районе 100 долларов. Во-вторых, стояла сильная жара и там были тысячи туристов — толпиться с ними не хотелось. RU Прогулявшись по территории, я спустилась к византийскому собору Святой Софии Айя София , основанному в четвертом веке. Этот собор является главным символом «золотого века» в Византии, за свою историю он неоднократно переходил из рук в руки, становясь то православным храмом, то католическим собором, то мечетью.
Проход туда тоже платный, а в очереди придется постоять как минимум час. В нее попасть проще всего: через внутренний дворик, следуя инструкциям, разуться, зайти с одной стороны и выйти с другой. У женщин должна быть закрытая одежда и платок на голове. Его, кстати, можно взять на входе бесплатно. RU Что поесть Если вы предпочитаете рестораны и не доверяете уличной еде, то можете сразу пропустить этот раздел. Для меня Турция всегда ассоциировалась со стритфудом, поэтому ела я только в небольших кафешках в центре. Больше всего мне понравилась рыба, хотя некоторые местные опасаются ее есть — ее ловят прямо в Босфоре. А он, скажем так, не очень чистый. Мне удалось попробовать несколько видов рыбы на гриле: дорадо, скумбрию и сибаса.
Сложно сказать, что понравилось больше, наверное, дорадо. К рыбе лучше брать овощной салат, обычно порция выходит примерно 150—200 лир — как по мне, это совсем недорого за свежую рыбу в самом центре многомиллионного города. RU Больше всего мне понравился балык экмек — это как шаурма, только со скумбрией. В лаваш заворачивают кусочки свежайшей рыбы, добавляют туда свежие овощи и какой-то соус с кислинкой — никакого кетчупа или майонеза. Такое блюдо, если оно приготовлено правильно и не на протухшем масле, гораздо легче для желудка, чем шаурма. RU Еще очень вкусные бублики с кунжутом симиты, которые за копейки продают повсюду. Жареные каштаны мне не очень понравились, а знаменитое мороженое дондурму попробовать так и не удалось. При виде торговцев, которые по несколько минут не отдавали лакомство, всё желание ввязываться в эту авантюру пропадало. Спокойно купить его нигде не получилось.
А еще на улицах обязательно берите свежевыжатые соки: апельсиновые, гранатовые или яблочные. Они сильно дешевле, чем в заведениях Краснодара.
Самое скоростное в мире метро запущено в Стамбуле
2023: Запуск самой скоростной в Европе линию метро в аэропорт 22 января 2023 года в Стамбуле запущена самая скоростная в Европе линия метро. Движение транспорта в Стамбуле будет контролироваться с помощью городских камер, о заблокированных артериях будет сообщено соответствующим подразделениям, и будут приняты немедленные меры. В конце августа шесть линий метро и 24 автобусных маршрута в Стамбуле перешли на непрерывный режим работы.
Эксперт рассказал, нужно ли Москве скоростное метро «как в Стамбуле»
Вот так нажимаю кнопку Согласие и получаю карту и чек. Процесс оплаты карты İstanbulkart в терминале Biletmatik Так же просто и пополнять карточный электронный кошелек: карточку следует положить на окошко терминала и какое-то время подождать, пока автомат не опознает ее; вставить в соответствующее отверстие купюру — вот и вся процедура даже не требуется выбор опций, автомат знает, что так запрашивается пополнение ; остается только узнать на табло автомата карточный баланс. Стоимость поездки по карте «İstanbulkart» в трамвае, автобусе и в большинстве ветвей метрополитена — 3,5 лиры. Трансфер между разными ветками метро стоит 2,5 лиры. Ранее эти цифры были соответственно 2,65 и 1,85, сильное подорожание произошло с февраля 2020 года. Оплата поездки производится проще простого. Карточку следует приложить к валидатору, после чего системой с нее спишется необходимая сумма.
Раньше несколько пассажиров могли использовать одну транспортную карту. Но теперь это строго запрещается, так как карточки привязываются к персональному HES-коду. Новая инструкция: Как привязать транспортную карту к HES-коду Это обязательная процедура Со всеми тарифами на проезд в общественном транспорте можно ознакомиться на официальном сайте муниципальной транспортной компании IETT. Этот же сайт на английском языке Ветка электрички Marmaray: цены на проезд и другие нюансы Актуальную информацию об электричке Марамай можно уточнить официальном сайте. Большая часть ветви расположена над землей, подземный лишь один участок — тоннель под Босфорским проливом. Ветка электрички Marmaray На этой ветви есть свои ценовые особенности — стоимость поездки варьируется от количества станций.
Если пассажир едет 7 станций, то заплатит 3,5 лиры. А далее, чем больше расстояние в пути, тем дороже оплата. Стоимость по максимуму — 7,75 лир. Но тут надо быть очень внимательным, вернее, не забывчивым. У входа к поездам следует прикоснуться транспортной картой к турникету. Системой подразумевается, что пассажир проследует максимальное количество станций.
Поэтому сразу с карточного счета списывается 7,75 лир то есть по максимуму теоретически возможный тариф. Очень важно на выходе из метро не забыть вернуть остаток денег, если вы ехали не до конечной станции, а вышли на промежуточной.
Этот собор является главным символом «золотого века» в Византии, за свою историю он неоднократно переходил из рук в руки, становясь то православным храмом, то католическим собором, то мечетью. Проход туда тоже платный, а в очереди придется постоять как минимум час. В нее попасть проще всего: через внутренний дворик, следуя инструкциям, разуться, зайти с одной стороны и выйти с другой. У женщин должна быть закрытая одежда и платок на голове.
Его, кстати, можно взять на входе бесплатно. RU Что поесть Если вы предпочитаете рестораны и не доверяете уличной еде, то можете сразу пропустить этот раздел. Для меня Турция всегда ассоциировалась со стритфудом, поэтому ела я только в небольших кафешках в центре. Больше всего мне понравилась рыба, хотя некоторые местные опасаются ее есть — ее ловят прямо в Босфоре. А он, скажем так, не очень чистый. Мне удалось попробовать несколько видов рыбы на гриле: дорадо, скумбрию и сибаса.
Сложно сказать, что понравилось больше, наверное, дорадо. К рыбе лучше брать овощной салат, обычно порция выходит примерно 150—200 лир — как по мне, это совсем недорого за свежую рыбу в самом центре многомиллионного города. RU Больше всего мне понравился балык экмек — это как шаурма, только со скумбрией. В лаваш заворачивают кусочки свежайшей рыбы, добавляют туда свежие овощи и какой-то соус с кислинкой — никакого кетчупа или майонеза. Такое блюдо, если оно приготовлено правильно и не на протухшем масле, гораздо легче для желудка, чем шаурма. RU Еще очень вкусные бублики с кунжутом симиты, которые за копейки продают повсюду.
Жареные каштаны мне не очень понравились, а знаменитое мороженое дондурму попробовать так и не удалось. При виде торговцев, которые по несколько минут не отдавали лакомство, всё желание ввязываться в эту авантюру пропадало. Спокойно купить его нигде не получилось. А еще на улицах обязательно берите свежевыжатые соки: апельсиновые, гранатовые или яблочные. Они сильно дешевле, чем в заведениях Краснодара. Конечно же, обязательно нужно попробовать турецкий чай из национальных кружечек и черный кофе.
К этому надо взять пахлаву. Мне больше всего она понравилась в кондитерских «Хафиз Мустафа» и «Мадо». Интересно и то, что я никогда не любила пахлаву — для меня все восточные десерты слишком сладкие и вязкие. Но именно в этих кафе встречались отдельные виды, которые мне понравились. RU Личный топ-3 развлечений Как и многим, больше всего мне запомнилась прогулка по Босфору на пароме. Возле Галатского моста много зазывал, которые предлагают различные варианты за любые деньги.
Мне попался катер, который плавал 1,5 часа за 200 лир. Этого более чем достаточно, а на судне можно купить закуски и чай. RU Еще обязательно сходите на Гранд Базар — один из крупнейших крытых рынков в мире. Его основали в середине XV века, и сейчас там можно найти что угодно. Внутри очень красивые росписи на потолке, а еще там прохладно и шумно.
Время в пути от станции Кягытхане, откуда проложена 34-километровая ветка, до аэропорта Стамбула займет порядка 24 минут, сообщил глава Минтранса Турции Адиль Караисмаилоглу. По его словам, общая протяженность линии с подключением к ней новых станций составит 69 километров. По словам Караисмаилоглу, в перспективе новая ветка метро будет интегрирована со скоростной железнодорожной линией, в частности, Стамбульский аэропорт станет остановкой скоростного поезда из Анкары.
Ну а поездка непосредственно из Атакёя до Икителли или обратно займет всего 21,5 минуты. Весной в Стамбуле открыли линию Башакшехир-Каяшехир; также завершено проектирование и техническое согласование очередной будущей ветки метро Сефакёй-Бейликдюзю-Тюйяп. А еще в мегаполисе одна за другой появляются "беспилотные ветки" метрополитена.
20 вещей, которые надо знать перед поездкой в Стамбул
С 2025 года — самая длинная линия Стамбульского метрополитена 69 км. Линия 12 строится с 11 станциями в азиатской части Стамбула. Будет идти от Казым Карабекир до Парк 60-летия возле Мраморного моря. Находится в Центрально-азиатской части города и почти повторяет трассу М8. Линия 13 планируется короткая с 5 станциями в азиатской части Стамбула. Будет идти от Енидоан до Эмек. Имеет пересадку с будущим участком линии М5 Чекмекёй—Султанбейли. Линия 14 строится с 4 станциями в азиатской части Стамбула. Будет идти от линии М5 Алтунизаде до Бульвара Босны.
Итого: 10 линий действуют, 3 линии строятся, 1 линия планируется.
Письма о путешествиях и эмиграции Истории о том, где отдыхать, учиться и жить, — в вашей почте по воскресеньям. Бесплатно Подписаться Подписываясь, вы принимаете условия передачи данных и политику конфиденциальности Что известно о запуске метро до аэропорта В плане метро до аэропорта, который опубликовал в соцсетях министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу, указано, что ветка будет состоять из девяти станций. Протяженность ветки — 37,5 км. Путь лежит через районы Кагытхане, Эйюпсултан и Арнавуткёй.
В 1992-м началось строительство второй линии. В 2014 году эта ветка была продлена через Золотой Рог залив, впадающий в пролив Босфор метромостом. В 2006-м началось сооружение третьей линии, которую ввели в строй через семь лет. В 2012 году открылась первая линия в азиатской части. В том же году стартовали работы над пятой линией, а шестая открылась в 2015 году. Пока метрополитен располагает шестью линиями протяженностью 105 км и 79 станциями. В планах до 2025 года запустить седьмую линию длиной 18 км с 15 станциями, которая соединит ветки 2 и 3 в северной части города.
Уникальность стамбульской подземки в том, что она проходит через тоннель Marmaray, соединяющий восточную и азиатскую части города. Фактически это метро под водой, на глубине до 60 м. По глубине залегания тоннель Marmaray уступает лишь японскому Сэйкану.
Две ветки метро полностью автоматические. Ранее россиянка привезла из Турции украшения на 2 млн рублей и попалась таможенникам. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Схема транспорта Стамбула: метро, трамвай, метробас, электричка Мармарай
- Метро Стамбула 2023! - YouTube
- Информация о метро Стамбула
- Путеводитель по Стамбул, 2023. |
- Проезд в аэропорт Стамбула на метро месяц будет бесплатным
Связка метро со скоростным трамваем
- Путеводитель по Стамбул, 2023. |
- Стамбул самостоятельно 2024: советы и секреты
- Метро Стамбула - важные и туристические линии 2024
- В Стамбуле откроется скоростная линия метро
- Самое скоростное в мире метро запущено в Стамбуле
Метро Стамбула: самое полное руководство по пользованию
Самая скоростная в Европе линия метрополитена запущена в воскресенье в Стамбуле, она связала турецкий мегаполис с международным аэропортом в его европейской части. Летом 2022 была транзитом в Стамбульском аэропорту Сабиха Гекчен. новости мира, турция, европа, стамбул, метро. Удобно ли пользоваться метро в Стамбуле людям с ограниченными возможностями? Мэр Стамбула Экрем Имамоглу (Ekrem Imamoğlu) принял участие в тест-драйве нового электрического метробуса китайского производства, который рассчитан на 420 пассажиров.
Всё самое важное о метро в Стамбуле. Полный гайд со схемами, фото и видео
Карта метро Стамбула в Яндексе помогает проложить оптимальный маршрут, показывает пересадки и время маршрута. в мире, новости, общество, стамбул, турция, метро, аэропорт. М11 (Стамбульский аэропорт), М1 и М2, линия Мармарай. Карта метро 2024.
Метробус из Китая в Стамбул
У нас пятеро раненых. Мы спросили об их последнем статусе. Сказали, что их жизням ничего не угрожает. Троих из них выписали, остальные находятся на стационарном лечении. По словам Али Ерликая, за пару-тройку часов в районах Арнавуткёй, Башакшехир, Султангази, Кючюкчекмедже и Эйюпсултан выпало 125 литров дождя на квадратный метр.
Напомним, что, несмотря на столь быстрый способ передвижения, на дорогу до Istanbul Airport стоит закладывать больше времени: новый стамбульский аэропорт огромен, и путь от метро до зоны вылета может занять около 25 минут.
Об этом сообщает РИА Новости. Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган по видеосвязи дал старт движению по новой 14-километровой ветке метро от пригорода Стамбула Арнавуткёй до Международного аэропорта. В 2025 году линию планируется продлить на юг до района Халкалы, где пассажиры смогут пересесть на электрички и экспресс-поезда. Первый участок линии запустили в 2023 году, затем ее продлили до станции Гайреттепе, которая находится недалеко от центра города.
В первый весенний месяц в крупнейшем городе Турции открылись несколько транспортных линий.
По расчётам, метрополитен способен выдержать землетрясение до 9 баллов по шкале Рихтера. Линия 5 — первая в Стамбульском метрополитене и в Турции , которая полностью автоматизирована , поезда работают без машинистов и на всех станциях установлены автоматические платформенные ворота. Линия 7 — это вторая линия в Стамбульском метрополитене и в Турции , после 5 линии, которая полностью автоматизирована , поезда работают без машинистов и на всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. Линии метро[ править править код ] Линия 1 представляет собой линию лёгкого метро.
Имеет 23 станции 9 станций — строятся. Соединяет центр города с Международным аэропортом имени Ататюрка и районом Киразлы. В будущем продлится до будущего ТПУ Халкалы , к линии М11 и Marmaray Линия 2 проложена из центра города на северо-восток, имеет 16 станций 2 станции образовывают ответвление к станции Сейрантепе. Пересекает бухту Золотой Рог по метромосту , доходя до северо-восточной окраины Хаджиосман. Линия 3 пролегает по западным окраинам Стамбула , имеет 19 станций вместе с ними: 1 — строящаяся.
После открытия линии Стамбульский метрополитен стал первым в мире, находящимся в двух частях света. Линия 5 с 20 станциями.