Покупка мотоцикла ИЖ-Планета 5-01. Ижевский машиностроительный завод, он же ИЖ, был самым крупным в СССР производителем мотоциклов.
Мотоцикл Иж, разработанный для проекта Кортеж (фото, видео)
Мотоцикл проекта «Кортеж» обрел финальный облик и теперь проходит заводские испытания. Накануне открытия чемпионата мира по футболу концерн Калашников передал Москве электрические мотоциклы Иж Пульсар и неожиданную новинку — трехколесные электромобильчики Иж Овум. го года фотоизображения. "Восстановить мотоцикл ИЖ 1948 года выпуска было моей давней мечтой. Ретро-мотоцикл ИЖ-49.
Мотоцикл «Иж» едет в военную автоинспекцию
Стоит напомнить, что само понятие «кафе рейсер» зародилось в Англии в 60-х годах прошлого столетия и характеризует отдельное направление в мотокультуре. Энтузиасты «дорабатывали» заводские модели байков и устраивали гонки от кафе до определенной точки города. При этом, аккумулятор электробайка позволяет ему преодолевать расстояние до 100 км.
Конструкция двигателя позволяла его эксплуатацию в любых условиях: агрегат работал ровно и размеренно.
Картер мотора "Иж-49" блочный, состоит из двух продольных половин, в передней части размещается кривошипная камера с коленчатым валом, в задней секции - коробка передач. Кик-стартер и рычаг переключения передач находятся на одной оси, с левой стороны двигателя. Ходовая часть Телескопическая вилка совмещается с защитным щитком, который обычно называют крылом, там же монтируется трос спидометра и привод переднего тормоза.
В верхней части руля размещена параболическая фара со встроенным замком зажигания и спидометром. Там же находятся две лампочки, красная и зеленая, реагирующие на изменения в электросети. Ход руля возможен в пределах 35 градусов как влево, так и вправо.
Рулевая штанга регулируется по высоте и закрепляется с учетом роста мотоциклиста. На правой боковине бензобака смонтирован рычаг ручного переключения скоростей, дублирующий ножное.
Те же полицейские функции, но в близи боевых действий. Сирия, например. В Минобороны России сообщили, что в апреле на подконтрольную эксплуатацию в военную автоинспекцию Москвы будут поставлены четыре электромотоцикла «ИЖ-Пульсар». Их выпускает «Концерн Калашников».
Футуристичный такой облик дополнили круглой фарой, которая не сочетается с основной стилистикой. Техника весит 510 кг. Силовой агрегат способен генерировать 150 лошадиных сил. Мотоцикл набирает первую сотню за 3,5 сек.
По мнению многих пользователей Сети мотоцикл действительно получил не самый лучший внешний вид. Он похож на бай будущего из фантастических кинолент девяностых годов.
«Калашников» готовит к производству стильный электрический байк
Культовый советский мотоцикл «ИЖ», выпуском которого занимался ижевский завод с 1929 по 2008 год, стал электрическим. Напомним, что «Иж» оснащен бесщеточным двигателем на магнитах постоянного тока с водяным охлаждением мощностью 15 кВт. Компания показала городскую модификацию электромотоцикла «Иж Пульсар». В основе разработки данной модели — версия мотоцикла для Минобороны. В 2008 году завершился выпуск мотоциклов под маркой «Иж», а спустя 10 лет заговорили о возрождении знаменитого бренда. Новый мотоцикл ИЖ кортеж. Save. Электромотоцикл ИЖ Калашников. На форуме «Проектория» в Ярославле концерн «Калашников» впервые показал новый электрический мотоцикл Иж.
Мотоцикл Иж, разработанный для проекта Кортеж (фото, видео)
"Восстановить мотоцикл ИЖ 1948 года выпуска было моей давней мечтой. Новый электромотоцикл «Иж» представил концерн «Калашников» на форуме профессиональной навигации «ПроеКТОриЯ» в Ярославле. Концерн «Калашников» представил новый мотоцикл Иж. В 2008 году завершился выпуск мотоциклов под маркой «Иж», а спустя 10 лет заговорили о возрождении знаменитого бренда.
Мотоциклы Иж: новые и современные
Раритетная ценность Мотоцикл "Иж-49" фото, представленые на странице, демонстрируют его во всей красе - достаточно элегантная машина из далекого прошлого, и она может украсить любую коллекцию автомототехники. Модель практически отсутствует на рынке. Если удается найти экземпляр, то чаще всего он восстановлению не подлежит. Мотоцикл "Иж-49", цена которого сегодня доходит до трех тысяч долларов, является мечтой многих ценителей двухколесных раритетов. Тюнинг в большинстве случаев к "Иж-49" не применяется, так как это машина такого класса, когда лучше восстановить мотоцикл, чем видоизменять его в угоду фантазии владельца. Лучшей наградой хозяину будет талантливо отреставрированный мотоцикл "Иж-49". Фото машины, получившей вторую жизнь, станут памятью для потомков. Отзывы За семь лет производства "Иж-49" в судьбе мотоцикла случилось много перемен. Разработчики данной модели модернизировали конструкцию, упразднили ненужные принадлежности.
В этот раз мы выносим на суд уважаемых читателей несколько обновленный дизайн электромотоцикла «Иж». Не знаю, как остальным, но он чем-то напоминает немецкий облик мотоцикла из старых военных фильмов про Великую Отечественную войну.
Хотя, если присмотреться внимательнее, то он полностью перенял черты предыдущих поколений мотоцикла «Иж». Тем не менее, машина по параметрам сопоставима с тем, что есть на рынке, а по некоторым — обгоняет конкурентов. Литий-ионной батареи хватает на 8 ч. Запас хода — 150 км. Масса — от 165 кг. Если сравнивать с весьма популярными китайскими электромотоциклами Electro R3 5000W 72V60AH, который уже продаётся в России и мире, можно сделать выводы.
Почти половина рынка новых мотоциклов в 1 полугодии 2019 года пришлась на Центральный федеральный округ, где было реализовано 3760 экземпляров. Примечание: учитывается мототехника с объемом двигателя не менее 50 куб. На их фоне обновлённая версия 2019 модельного года выглядит скромно, хотя под знакомой внешностью скрываются важные перемены. На первый взгляд, новый «Урал» выглядит точно так же, как и нынешняя модификация тяжёлого мотоцикла. Однако колёса теперь новые, более качественные. Но главное — «Урал» наконец-то получил новый оппозитный мотор! У него значительно более развитые рёбра охлаждения и не кованые, а литые поршни из высокотехнологичного сплава алюминия с оксидом кремния под названием NASA 388, а также существенно укороченный выпускной тракт. У поршней новые, более износостойкие кольца, молибденовое плазменное напыление и покрытие из фосфата марганца, а для уменьшения трения на юбках применяется тефлоновое покрытие. Применена новая технология хонингования стенок цилиндров, оптимизировано расположение клапанов, кольцевых канавок и форсунок с повышенным давлением впрыска. Новый двигатель «Урала» также отличается увеличенным до 2,6 литра картером, причём дорожный просвет мотоцикла не изменился. Из мелочей — новые датчики холостого хода и положения дроссельной заслонки, более производительный топливный насос с интегрированным фильтром и новые катализаторы. Зато сокращена обкатка, снижена рабочая температура мотора, улучшена экологичность и повышена долговечность. Заодно на 500 долларов выросла и цена: теперь «Урал» на своём основном рынке США стоит 17 тысяч долларов. Большинству даже не известные указанные названия. Мотоциклы, выпускаемые в России Что сегодня происходит в нашем производстве мототехники?
По его словам, приобрести "Иж" можно будет как в России, так и за рубежом. Особо подчеркивается, что электрический мотоцикл - российская разработка. Его дизайн будет вписан в модельный ряд Aurus. Об этом сообщает РИА Новости. Напомним, государство вложило в проект больше 12 миллиардов рублей.
«Иж» отправится покорять мир
| «Калашников» готовит к производству стильный электрический байк | Концерн «Калашников» выпустил электрическую версию мотоцикла «Иж-49». |
| "Иж-49" (мотоцикл): характеристики, цена, отзывы и фото | В 2008 году завершился выпуск мотоциклов под маркой «Иж», а спустя 10 лет заговорили о возрождении знаменитого бренда. |
| «Калашников» запатентовал свой электрический мотоцикл ИЖ | В 2008 году завершился выпуск мотоциклов под маркой «Иж», а спустя 10 лет заговорили о возрождении знаменитого бренда – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Авто, автомобили, байк на развлекательном портале |
"Иж-49" (мотоцикл): характеристики, цена, отзывы и фото
| Каким стал новый мотоцикл «Иж»? | Мотоциклы Иж 2019 года представляют собой обновленные модели от легендарного российского производителя. |
| Мотоцикл ИЖ Кортеж прошел ходовые испытания! (+видео) | Концерн «Калашников» выпустил в Ижевске электрическую версию исторического мотоцикла «ИЖ-49». |
Легендарный мотоцикл «Иж» получил электрическую версию
В 2008 году завершился выпуск мотоциклов под маркой «Иж», а спустя 10 лет заговорили о возрождении знаменитого бренда. Новости роспроизводителей мотоциклов: Иж-2018, Минск-2018, Урал-2018. Такие мотоциклы как ИЖ, Минск и Урал знакомы всем россиянам, начиная от столичных жителей и заканчивая поселенцами глубинки. Вновь о мотоциклах марки ИЖ заговорили в 2017 году, когда на Международном военно-техническом Форуме «Армия» новые мотоциклы для проекта «Кортеж» представил Концерн «Калашников». Вновь о мотоциклах марки ИЖ заговорили в 2017 году, когда на Международном военно-техническом Форуме «Армия» новые мотоциклы для проекта «Кортеж» представил Концерн «Калашников».
Мотоцикл Иж, разработанный для проекта Кортеж (фото, видео)
Состоялся Третий ижевский форум владельцев легендарного мотоцикла «Иж». Концерн «Калашников» выпустил электрическую версию мотоцикла ИЖ-49 в рамках создания лимитированной партии двухколесной техники под брендом ИЖ, сообщает пресс-служба концерна. «Калашников» показал серийную версию электромотоцикла ИЖ-49. На территории России будет возобновлен выпуск легендарного мотоцикла ИЖ, а заниматься этим будет отечественный концерн «Калашников».
«Иж» отправится покорять мир
Николай Грищенко Концепт нового электрического мотоцикла "Иж" в стиле Cafe Racer был показан на видео. Как сообщает пресс-служба ГК "Калашников", презентация нового мотоцикла состоится на форуме профессиональной ориентации "ПроеКТОриЯ", который пройдет в Ярославле с 23 по 26 ноября. В зависимости от емкости установленной батареи запас хода может достигать 100 км.
Ход руля возможен в пределах 35 градусов как влево, так и вправо.
Рулевая штанга регулируется по высоте и закрепляется с учетом роста мотоциклиста. На правой боковине бензобака смонтирован рычаг ручного переключения скоростей, дублирующий ножное. Оба способа смены передач равноценны, водитель мотоцикла выбирает наиболее удобный для себя.
Сиденья Поскольку 49-й "Иж" - мотоцикл не скоростной, его сиденья спроектированы для комфортной езды, площадь седла довольно большая, поверхность рифленая, с хорошими амортизационными свойствами, под пластиной смонтированы пружины, которые принимают нагрузку и значительно смягчают тряску. На некоторых мотоциклах заднее пассажирское сиденье такой же формы и с такими же параметрами, но меньше по размерам. На других экземплярах устанавливаются обычные поролоновые подушки, обтянутые плотной тканью.
Некоторые владельцы модернизируют заднее сиденье по вкусу своих постоянных пассажиров, чтобы друзьям и родственникам было комфортно. Для ребенка, который регулярно ездит на заднем сиденье, необходимо сделать спинку, примерно такую же, как у стула, но она должна быть прочнее.
При этом ставка сразу же была сделана на модель с электродвигателем, так как именно за такой техникой будущее. Основной мировой тренд всех последних лет — это электромоторы и электроавтомобили, все стараются перейти на электричество.
Как считают специалисты концерна, рано или поздно Европа придет к тому, что все двигатели внутреннего сгорания будут запрещены на законодательном уровне, это может произойти уже в ближайшем будущем — в течение 10-15 лет. Именно поэтому создавать новый мотоцикл «Иж» с бензиновым двигателем было бессмысленно со всех точек зрения: и с финансовой, и с технологической. При этом преимущества электрических мотоциклов очевидны и речь идет не только о том, что они не вредят экологии нашей планеты. В первую очередь, это дешевизна их эксплуатации.
По оценкам разработчиков, каждый пройденный мотоциклом «Пульсар» километр дороги оказывается в 10-15 раз дешевле, чем на мотоцикле с ДВС. Учитывая рост цен на топливо, это все более актуально. При этом полная зарядка электромотоцикла обойдется менее чем в 50 рублей. К тому же подобная техника серьезно дешевле в облуживании, так как стандартное техобслуживание любого мотоцикла — это замена фильтров и масла, а на «Иж-Пульсар» нет ни того, ни другого.
При этом в Ижевске особо подчеркивают, что разрабатывали новый мотоцикл с прицелом на всю страну и езду не по самым хорошим, «немосковским» дорогам, которые и преобладают по всей России. С этим трудно спорить, если учесть, что изначально мотоцикл разрабатывался именно для Минобороны и силовых ведомств. На роликах Концерна «Калашников» можно заметить, как «Пульсары» уверено бороздят заснеженные грунтовые дороги. В процессе разработки мотоцикл совершенствовался, поэтому новые версии отличаются от той, что была представлена еще весной 2017 года, они получили измененную развесовку, более жесткую подвеску и много других новых элементов.
Мотоцикл «Иж-Пульсар» комплектуется оригинальной силовой установкой.
Он оснащен двигателем постоянного тока, мощность которого составляет 15 кВт. Отмечается, что его использование обходится в разы дешевле мотоциклов на бензиновом двигателе: так, если последнему, помимо заправки топливом, необходимо проходить стандартное ТО замена масла и фильтров , то «Пульсару» не требуется ни того, ни другого. При этом электромотоцикл не наносит вреда окружающей среде благодаря полному отсутствию выброса выхлопных газов в атмосферу. Следовательно, ИЖ «Пульсар» можно использовать в природных и парковых зонах, а также в пешеходном пространстве, где на мотоциклах на базе ДВС ездить нельзя.