Забастовка такси была отменена после того, как профсоюз транспортников заключил новое соглашение с работодателями. — Новый закон о такси не предполагает переходного периода и не дает самозанятым водителям возможность заранее получить разрешения на деятельность такси.
Рекламные ссылки
- Клиентов начнут наказывать за отмену поездок: новые правила в такси
- Таксисты-мигранты не уйдут
- Этих россиян предупредили
- Яндекс Такси отменяет покупку смен полностью! Ждите во всех городах страны.
- Серьезно отнеситесь к этому
- Правительству предложили отменить избыточные требования к такси
Яндекс Такси отменяет покупку смен полностью! Ждите во всех городах страны.
| «Возвращаемся в Советский Союз»: что будет с такси после 1 сентября? | Авто, Общество | Омск-информ | Так что видео подобных аварий с участием такси в соцсетях может явно прибавиться. |
| 1 сентября 2023 года в сфере перевозок легковым такси вступит в силу ряд новшеств \ КонсультантПлюс | Обсуждение регулирования такси в РФ ведется уже несколько лет. |
Депутаты предложили запретить в РФ работу агрегаторов такси с иностранными акционерами
Таксисты планируют бойкотировать работу и других агрегаторов со 2 по 4 декабря включительно. Предложение депутатов о запрете трудовым мигрантам работать в школах, такси и медучреждениях вряд ли поддержат в Госдуме, потому что. Бунт работников Wildberries отгремел только на прошлой неделе, а сегодня очередь «». Об этом рассказала глава Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. С другой, тарификация в сфере такси зависит от баланса спроса и предложения.
О чем говорили на заседании
- «Могут заполнить азиатские агрегаторы»: как уход «Ситимобил» повлияет на российский рынок такси
- Новый закон тормозит такси
- Что ждет сферу такси после ухода агрегаторов с российского рынка
- Что еще почитать
- В Госдуме призвали ограничить максимальную цену на такси в непогоду — РТ на русском
- Это интересно
Сбой навигаторов вызвал «забастовку» московских таксистов
Отмена избыточных требований или их смягчение, по оценкам московской мэрии, может дать серьезный положительный финансовый эффект для развития регионов РФ. Для транспортной сферы в целом, в том числе услуг такси, он оценивается в 17,1—29,7 млрд руб. Отмена медосвидетельствования и техосмотра автомобилей такси негативно повлияет на безопасность перевозок, считает председатель координационного совета межрегионального профсоюза «Таксист» СПР Андрей Попков.
Как пояснили «НИ» в Министерстве транспорта Новгородской области, в реестре такси в регионе состоят 1275 автомобилей. Но служба заказов работает через «Яндекс Такси». Но это служба заказа такси.
Она передает заказы перевозчикам. Далее самозанятые перевозчики и ИП распределяют заказы между таксистами. Точное их количество никто не знает, потому что все это — не в ведении государственных структур. Таким образом, отрегулировать каким-то образом количество иностранцев будет крайне сложно. По крайней мере, в регионе не берутся назвать такие цифры.
В Минтрансе Челябинской области — примерно такая же схема. Там тоже служба заказов распределяют заказы частникам, которые по своему усмотрению нанимают водителей. Возникает вопрос: кто и как будут контролировать найм мигрантов в такси? Скорее всего, это будет частной инициативой перевозчиков. То есть решения регионов о запрете на работу в такси мигрантам с патентом могут стать не более, чем своего рода отчетом губернаторов о работе по ужесточению миграционного законодательства.
Ее цель — снять напряжение в обществе по поводу мигрантов. Многие сейчас не довольны перекосами в миграционном законодательстве. Но сработать может: в регионы, где приняты такие запреты, мигранты не поедут», — считает генерал- лейтенант МВД Александр Михайлов. Возникает и юридический вопрос.
Отмены или дублирование заказа отбрасывают других пассажиров и увеличивают ожидаемое время. Алгоритм не приравнивает отмены к вынужденным случаям, например, когда машина задерживается. Количество отмен каждой поездки отображается в приложении, и все пассажиры могут увидеть это. К слову, эти изменения не зависят от прошлых отмен.
Но это прям было заметно 1—2 сентября, сегодня они уже чуть поменьше. Но особо ничего не поменялось.
Как такси работали, так и работают. Все страшилки агрегаторов были специальными, чтобы подогреть тему, обратить внимание, расшатать обстановку. Стоимость перевозок подросла и в связи с 1 сентября — в этот день всегда большой спрос на такси. Но через два—три для все устаканится и вернется в привычное русло», — сказал собеседник.
Яндекс Такси будет им недоступен: в компании серьезно предупредили всех россиян
Растёт число выданных разрешений и водителей, включённых в профильный реестр. При этом нелегальных таксистов остается ещё достаточно много. Это связано с разными факторами: дороговизна машин, бензина, обслуживания и другое. Таксопарки также сталкиваются с трудностями. Например, при покупке новых машин, чтобы они соответствовали необходимому экологическому классу.
Такси Фото: Город55 Стоимость такси зависит от соотношения спроса и предложения. Если водитель недоступен из-за нескольких заказов, спрос увеличивается, что приводит к росту цен. Отмены или дублирование заказа отбрасывают других пассажиров и увеличивают ожидаемое время.
Алгоритм не приравнивает отмены к вынужденным случаям, например, когда машина задерживается.
В него включат среди прочего адреса, по которым расположены технические средства для получения, хранения, обработки и передачи заказов. Информацию из реестров кроме персональных данных уполномоченный орган разместит на своем сайте. Если его нет, сведения опубликуют на сайте высшего исполнительного органа субъекта РФ. От службы заказа такси потребуют ежедневно проверять сведения о разрешениях в реестре перевозчиков и данные в реестре такси. Заказ разрешат передать перевозчику или его работнику — водителю при таких условиях: информация о разрешении есть в реестре перевозчиков. При этом документ не приостановили и не аннулировали; сведения о ТС есть в реестре такси.
Комиссия по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры на заседании в четверг озвучила решение об отсрочке рассмотрения законопроекта, устанавливающего штрафные санкции за нарушение закона о такси. Решение комиссии, как объяснил её руководитель Алексей Цивилёв, связано с необходимостью анализа происходящего на рынке и поиска решений для выявленных проблем, сообщили «Новостям малого бизнеса» в пресс-службе парламента. В заседании приняли участие представители Комитета по транспорту, агрегаторов, перевозчиков и непосредственно таксисты, которые дали характеристику состоянию рынка. В частности, спикеры отметили, что в преддверии вступления закона в силу и в первый месяц его реализации значительная часть таксистов — более 15 тысяч — вышла из так называемой «серой» зоны. Растёт число выданных разрешений и водителей, включённых в профильный реестр.
1 сентября 2023 года в сфере перевозок легковым такси вступит в силу ряд новшеств
По его словам, за эти годы было столько разных изменений, что все трудно даже вспомнить. Новый закон, отмечает предприниматель, имеет как плюсы, так и минусы. Из плюсов — теперь разрешение на работу в такси можно будет получить совершенно бесплатно через «Госуслуги» или МФЦ. Еще один плюс — такси смогут ездить по выделенным полосам. Но для этого они должны быть брендированы. При этом страховщики просто не хотят страховать автомобили такси даже по новым, «драконовским» тарифам. Полис для такси стоит очень дорого, но и за эти деньги они не страхуют. У меня лежит куча отказов от страховых компаний. Они находят самые различные предлоги, чтобы не страховать. Смотрим с юристами, что делать. Но уже очевидно, что стоимость этой дорогой страховки отразится на тарифах на проезд в такси, — говорит предприниматель.
Еще ряд нововведений нельзя оценивать однозначно — для пассажиров они будут плюсом, водителям принесут дополнительные хлопоты и расходы. Службам заказа придется контролировать рабочее время водителей и не выпускать их на линию после превышения этого времени, — отмечает Торопов. Соответственно, прежде, чем взять заказ, ты должен найти механика, врача, заключить с ним договоры. На стоимости поездок, думаю, это тоже отразится. И без этого никак нельзя, так как сотрудники ГИБДД будут останавливать автомобили такси и проверять их, как сейчас проверяют автобусы и маршрутки. Тем не менее бизнесмен уверен, что 1 сентября с такси ничего революционного не случится. В пример Виталий Торопов привел 220-й ФЗ, который вступил в силу в 2019 году и касался пассажирских перевозок. Тогда все изменения вступали в силу постепенно. Зато принесли много положительного — маршрутки вышли из тени, прекратились гонки среди водителей. Многие заметили, что таксистов в городе стало меньше.
Что касается остального, то уже говорят об отсрочке нововведений, в частности, об отсрочке нормы о страховании такси. Плюс всех водителей нужно будет внести в реестр, а он еще не создан.
На основе расчета по данным последних 30 заказов пользователю присваивают один из трех статусов: «Все в порядке», «Приемлемо» или «Непорядок». Во втором случае поиск машины может быть дольше, при самом низком статусе — поиск машины медленнее, а функция заказа нескольких такси недоступна. В «Яндекс такси» подчеркнули, что теперь водителю в первую очередь предлагают заказ, который с большей вероятностью состоится. Показатель отмен можно будет посмотреть в приложении.
Неожиданное подорожание такси стало шоком для людей, услуги стали многим не по карману», — подчеркнул Милонов. По его словам, такси в России «давно перестало ассоциироваться с роскошью и перешло в разряд ежедневного использования». Более того, для многих граждан такси является единственным оптимальным видом общественного транспорта либо необходимым дополнением к использованию метро, железной дороги, заявил собеседник RT.
Есть ощущение, что эта инициатива создана больше для хайпа, чем для реального применения», — поделился политолог. Он добавил, что в ситуации с такси немного иная ситуация, и там действительно можно выявить некоторую закономерность с числом дорожных происшествий и мигрантов за рулём. Однако для того, чтобы начать работать в этой сфере приезжим также нужно пройти комиссии и получить соответствующее разрешение. И ещё в 2008 году правительство установило нулевую квоту для работы в аптеках мигрантов. То есть предложение депутатов уже в некоторой степени осуществили. И в отдельных отраслях действует запрет на трудоустройство иностранных граждан», — отметил Сафонов. При этом председатель координационного совета межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист» Андрей Попков счёл инициативу депутатов правильной и нужной, по крайней мере в сфере такси. И нужно на всём транспорте запретить работать мигрантам, не только в такси.
Могут отменить. Директор такси «Максим» высказался о будущем закона о пассажирских перевозках
| Большинство новых требований закона о такси получит отсрочку | Работать в такси в режиме самозанятости стало невыгодно после вступления в силу нового закона о такси с 1 сентября 2023 года. |
| «Яндекс такси» снизит скорость поиска машины при частых отменах // Новости НТВ | Омичей будут стимулировать не отменять заказы такси без необходимости. |
| В России предложили таксистам меньше работать: Политика: Мир: | Россия столкнулась с возможностью значительного нарушения работы служб такси в результате принятия нового законодательства. |
| Самозанятые таксисты пожаловались на усложнение условий работы | Об этом рассказала глава Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. |
| Штрафы за нарушения нового закона о такси отложены на пару месяцев - Новости малого бизнеса | Новости ФАС В ФАС обсуждают проверку нарушений «Яндекс Такси». |
Яндекс Такси будет им недоступен: в компании серьезно предупредили всех россиян
В последние недели москвичи стали сталкиваться с парадоксальным поведением водителей такси: подъезжая к месту ожидания, таксисты под тем или иным предлогом просят отменить. Минтранс России получал обращения по смягчению требований к самозанятым водителям такси и прорабатывает вопрос об упрощении предрейсового или предсменного |. Только самые свежие новости такси. В начале ноября в Челябинской области продлили на 2024 год запрет для иностранцев на вождение такси и автобусов.
1 сентября 2023 года в сфере перевозок легковым такси вступит в силу ряд новшеств
С 1 сентября вступил в силу закон о такси, который вводит новые требования к агрегаторам и водителям: заметны ли уже какие-то изменения в сфере перевозок, рассказывает. Правительство отменило мораторий на антимонопольные проверки ИТ-бизнеса, введенный в марте 2022 г. Минцифры успокаивает. Правительство отменило мораторий на антимонопольные проверки ИТ-бизнеса, введенный в марте 2022 г. Минцифры успокаивает. Власти решили отложить вступление в силу некоторых положений принятого в конце 2022 года закона о такси — из-за них стоимость поездок могла резко возрасти. По их данным, услуга легкового такси в России, за исключением Московской агломерации, на 99% оказывается самозанятыми перевозчиками на личных автомобилях. Россия столкнулась с возможностью значительного нарушения работы служб такси в результате принятия нового законодательства.
По иску «Яндекса» аннулирован товарный знак «Я. Такси»
Общественник также объяснила, почему в России наблюдается дефицит водителей. Второй момент - есть дополнительные рынки, которые очень похожи на работу водителей такси. Например, рынок курьеров», - рассказала Зарипова.
Единый реестр иностранных агентов: «Евразийская антимонопольная ассоциация»; Ассоциация некоммерческих организаций «В защиту прав избирателей «ГОЛОС»; Региональная общественная правозащитная организация «Союз «Женщины Дона»; Автономная некоммерческая научноисследовательская организация «Центр социальной политики и гендерных исследований»; Региональная общественная организация в защиту демократических прав и свобод «ГОЛОС»; Некоммерческая организация Фонд «Костромской центр поддержки общественных инициатив»; Калининградская региональная общественная организация «Экозащита! Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д.
Пока не ясно, кто в это будет вкладываться», — отметил глава профсоюза. Если деньги будут идти от государства — это один вопрос, если от государственного частного партнерства ГЧП — другой, если от частных инвестиций — третий вопрос, добавил он.
Эксперт считает лучшим вариантом ГЧП, когда проекты частично финансирует государство, и к нему подключаются частные инвесторы. Здесь можно хотя бы баланс какой-то сделать — государство, бизнес и работники. Будет понятно все движение, ясно, кто и за что отвечает», — заключил он. Ранее «ФедералПресс» рассказывал подробнее об изменениях в работе российского такси , вступивших в силу с 1 сентября.
Кроме того, экспертное сообщество и власти субъектов РФ высказывают озабоченность в связи с неготовностью к ведению региональных реестров такси. Как отмечают "Известия", до 1 сентября 2025 года разрешение на работу в такси не будет аннулироваться из-за отсутствия полиса ОСАГО.
Документ также не будет аннулироваться, если у гражданина нет полиса ОСГОП обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков. До сентября следующего года будет отложено требование о предоставлении справки о наличии или отсутствии непогашенной судимости. Кроме того, не будет строго оцениваться экологический класс автомобиля только в рамках разрешений, полученных после 1 сентября 2024 года.