Новый электропоезд ЭС104 — модель новой так называемой "Ласточки" полностью из российских комплектующих. Городские электрички ЭС104 – Восток будут собирать полностью из российских деталей на заводе «Уральские локомотивы», который выпускает «Ласточек». Северная железная дорога представила новый российский электропоезд ЭП2ДМ, предназначенный для пригородных пассажирских перевозок.
Forgot Password?
- Новости партнеров
- ВЗГЛЯД / В Екатеринбурге презентовали полностью российский электропоезд «Ласточка» :: Новости дня
- ГТЛК поставила 20 электропоездов для МЦД
- Россия предложила БЖД закупить новые электрички - 25.10.2023, Sputnik Беларусь
- РЖД ожидают поставку электропоезда полностью российского производства в конце 2023 года
Что еще почитать
- На МЦД-4 «Иволга 4.0» вышла на опытную поездку | Москва на Раёнзе
- Российский аналог электропоезда "Ласточка" представили на выставке "Иннопром"
- Просто Новости
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Ездить будет комфортно
- Или воспользуйтесь аккаунтом
Представлен первый полностью российский электропоезд, способный разгоняться до 160 км/ч
По официальной информации, около 16:20 на 35 км ОЖД электропоезд Москва — Конаково травмировал мужчину. Полностью российский электропоезд «Ласточка» впервые показали в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. Полностью российский электропоезд «Ласточка» впервые показали широкой общественности в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге.
Регистрация
- В 15 регионах России обновят электрички | Телеканал Санкт-Петербург
- Глава РЖД анонсировал поставку полностью российского электропоезда
- Новый российский электропоезд отправился в рейс
- Новый российский электропоезд ЭП2ДМ начал курсировать на СвЖД
- Железнодорожники получили составы полностью российского поезда "Ласточка" - 28.11.2023, ПРАЙМ
- В Ярославле презентовали новый российский электропоезд
Новые городские электрички российского производства не доберутся до Петербурга
Ранее компания «Синара — транспортные машины» сообщала о планах начать сертификацию нового российского пассажирского электропоезда в мае 2023 года. В холдинге отмечали, что разработали собственный отечественный электропоезд на базе накопленных компетенций.
Белозеров также подчеркнул, что холдинг развивает пассажирский комплекс по всем направлениям, в том числе внедряет новые сервисы, обслуживает маломобильных пассажиров, расширяет маршрутную сеть, обновляет подвижной состав и инфраструктуры и проч. Депутат Государственной думы Андрей Колесник отметил, что локализация в текущих условиях — это позитивный момент.
Поезд является полностью российской разработкой. В головных вагонах будут места для зарядки электросамокатов и велопарковки.
Новенькая, как с иголочки, электричка в экспозицию с другими экспонатами не вписалась: габариты внушительные, да и рельсы к павильонам не проложены. Поэтому скоростной состав из пяти вагонов разместили на ближайшей к «Иннопрому» железнодорожной станции близ аэропорта Кольцово. Жители Екатеринбурга уже успели рассмотреть промчавшуюся по путям скоростную «птицу» и восторженными репликами отметили в соцсетях появление новой «Ласточки». Самая краткая оценка: «Круто! Не заметить новшества действительно невозможно. У кабины электропоезда новой серии более вытянутый дизайн, он напоминает голову птицы в полете. Выражаясь конструкторским языком, у состава более аэродинамическая, чем у привычных электричек, форма, закрытая сцепка между вагонами, а кабина машиниста стала более вытянутой и обтекаемой. Но главные инновации — внутри.
На "Иннопроме" представили российский аналог "Ласточки"
При возведении пассажирской платформы Овсянка КрасЖД применены экологичные композитные материалы, устойчивые к воздействию окружающей среды. Для пассажиров созданы комфортные условия: смонтирован крытый навес от непогоды, установлены пандусы, тактильные указатели и светодиодная система освещения. Отметим, что не только в оформлении электропоезда, но и в элементах декора платформы использованы иллюстрации и цитаты из произведений писателя. Известный советский и российский писатель Twitter 0.
Модель станет базовой платформой для линейки скоростных электропоездов. Производитель планирует получить сертификат соответствия электропоезда в третьем квартале 2023 года, а в четвёртом — поставить первую партию. Планируемый срок техобслуживания новых «Ласточек» — 40 лет. В первое путешествие новая «Ласточка» отправится по Свердловской железной дороге.
Это касается и внедрения новых сервисов, и помощи в обслуживании маломобильных пассажиров, и расширение сети маршрутов, и обновление подвижных составов и инфраструктуры. Работы по строительству объекта закончились на год раньше обозначенного срока.
Отечественный электропоезд, который аналогичен «Ласточке», создал холдинг «Синара —Транспортные машины». Его сертификацию компания запланировала на май. Компания подтверждала также планы поставить РЖД сразу 23 пассажирских электропоезда «Ласточка».
Новости по тегу: Электрички
Это касается и внедрения новых сервисов, и помощи в обслуживании маломобильных пассажиров, и расширение сети маршрутов, и обновление подвижных составов и инфраструктуры. Работы по строительству объекта закончились на год раньше обозначенного срока.
Мы планируем завершить испытания и получить сертификат соответствия уже в третьем квартале этого года. В перспективе ЭС104 станет базовой платформой для целой линейки отечественных электропоездов нового поколения. RU В салоне поезда работает система микроклимата и обеззараживания воздуха, сиденья оснащены USB-розетками. В санузлах есть пеленальные столики для самых маленьких пассажиров. RU В настоящее время инженеры работают над созданием нескольких модификаций обновленных «Ласточек».
В планах компании создать поезда, работающие на двух видах тока: постоянном и переменном чтобы поезда могли курсировать по всем перегонам, независимо от типа тока на них. Также электрички хотят оснастить автономным ходом до 125 километров, чтобы они могли ездить на неэлектрофицированных участках железных дорог.
Спинки не откидываются, мест друг напротив друга нет. Есть USB-разъемы для зарядных устройств. Предусмотрено отдельное регулирование температуры для каждого вагона. Одной из «фишек» «Финиста» стало большее число туалетов — три вместо двух в его предшественнице, построенной в партнерстве с Siemens.
RU В первый день выставки «Иннопром-2023» презентовали самый большой экспонат, который невозможно было поместить в Экспоцентр. В Кольцово пригнали суперсовременный поезд. Его разработали в группе «Синара».
RU По словам разработчиков, они впервые подготовили опытный образец полностью отечественного скоростного электропоезда серии ЭС104. Напомним, что первые «Ласточки» на Урале выпускались в кооперации с немецким концерном Siemens. На торможении поезд отдает ток обратно в сеть с помощью системы рекуперации. RU — Этот электропоезд является новым поколением «Ласточек», — рассказал Антон Зубихин, первый заместитель генерального директора холдинга «Синара — Транспортные машины».
Полностью из российских комплектующих: РЖД запустила электропоезд «Финист»
Интерьер салона выполнен в серых тонах с акцентами на оранжевых поручнях с антискользящим покрытием. Сидения оснащены USB-разъёмами. В вагонах работает система микроклимата и обеззараживания воздуха, установлены подъёмники для маломобильных граждан.
На официальном сайте компании сказано, что электропоезд оснащен интеллектуальной системой управления, системой автоведения и системой видеонаблюдения. Облегченная конструкция кузовов вагонов из экструдированных алюминиевых профилей и экипаж с пневмоподвеской обеспечивают энергоэффективность и комфорт на любой скорости, сообщает Brif. Также СТМ представила новый троллейбус с увеличенным ходом, который может преодолевать до 80 км, не потребляя энергию из контактной сети. В салоне машины 37 посадочных мест, есть гнезда для USB-зарядки и климат-контроль.
В планах компании создать поезда, работающие на двух видах тока: постоянном и переменном чтобы поезда могли курсировать по всем перегонам, независимо от типа тока на них. Также электрички хотят оснастить автономным ходом до 125 километров, чтобы они могли ездить на неэлектрофицированных участках железных дорог. RU Обновленные «Ласточки» начнут регулярные рейсы уже в 2023 году. Завод «Уральские локомотивы» соберет два десятка скоростных электричек для РЖД. Контракт на поставку поездов уже заключен. Через некоторое время было принято решение закупить еще тысячу вагонов. Затем производство этих поездов локализовали под Екатеринбургом, на заводе «Уральские локомотивы» — совместном предприятии Siemens и группы «Синара».
В агентстве заключили, что кузов модели имеет более узкую форму, на нем установили светодиодные фары. Окраска выполнена в серо-черных тонах, на нижней части — красный "воротничок". Модель станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов. Она выйдет в регулярные рейсы по маршрутам до конца 2023 года. О том, что "Ласточки" в 2023 году станут практически полностью отечественного производства, в ноябре прошлого года заявил В апреле этого года сообщалось, что беспилотные поезда "Ласточка" планируют запустить на маршрутах Московского центрального кольца МЦК в 2024 году.
РЖД ожидают поставку полностью российского электропоезда в конце 2023 года
В настоящее время на заводе «Уральские локомотивы» идёт приёмочная проверка ещё двух составов электропоездов ЭС104. С сентября 2023 года на МЦД-4 можно увидеть последнюю разработку российских производителей — электричку основу взяли давно известный ЭП2Д, однако новые. Медиацентр СМИ о насПервый российский скоростной электропоезд планируют выпустить в 2028 году. Новый российский электропоезд ЭП2ДМ, предназначенный для пригородных пассажирских перевозок был представлен в Ярославле в присутствии губернатора. Это первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России. На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ) состоялась презентация опытного образца электропоезда ЭГ2Т — новейшей разработки ЗАО «Трансмашхолдинг».
Сделано в России
Глава «Российских железных дорог» (РЖД) Олег Белозёров заявил, что холдинг ожидает, что полностью российский электропоезд будет поставлен во второй половине текущего года. В 2023 году компания импортозаместила электрички «Ласточка» на полностью российский состав «Финист». Консорциум «Трансмашхолдинга» поставит для Индии электропоезда на $1,7 млрд. К 9 вечеру электрички будут задерживаться еще больше, на станциях собралась толпа. Модель российской "Ласточки" серии ЭС104 станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов.
ОАО «РЖД» и АО «Трансмашхолдинг» договорились о поставке новых электропоездов
Кресла станут более удобными и эргономичными. Поезд приспособлен для проезда людей с ограниченными возможностями. Новости Подмосковья можно обсудить в «Суперчате 360».
Его ждут, он рождается, затем начинает жить в этом мире, постепенно шагая в него.
Всем заводчанам и нашим соразработчикам спасибо и успехов на этом пути и других многих, надеюсь, путях. А пассажирам и эксплуатантам - терпения», - написал Виталий Брексон на своей странице во «ВКонтакте». На нем изображена надпись «ЭС104-001». Цифры «001» означают первый поезд, поясняет агентство «РИА Новости».
Визуально состав новой электрички кажется более узким по сравнению с предшественницей, у нее более вытянутый нос, узкие фары, большие квадратные окна с закругленными углами.
Спинки не откидываются, мест друг напротив друга нет. Есть USB-разъемы для зарядных устройств. Предусмотрено отдельное регулирование температуры для каждого вагона.
Одной из «фишек» «Финиста» стало большее число туалетов — три вместо двух в его предшественнице, построенной в партнерстве с Siemens.
Российская промышленность не вернется к прежнему стилю работы с опорой на зарубежные разработке, заявил на международной промышленной выставке «Иннопром-2023» в Екатеринбурге премьер-министр РФ Михаил Мишустин. В качестве новых разработок на выставке были представлены полностью российский электропоезд и троллейбус. Фото: sinara-group.
Планируется, что до конца этого года электропоезд выйдет в регулярные рейсы: в РЖД уже заказали 22 модели, которые будут запущены возле Екатеринбурга, заявил замглавы СТМ Дмитрий Пегов.