War Thunder War Thunder игра от Gaijin Entertainment. Мне уже довольно поднадоело играть в World of Tanks и я решил заскочить в War Thunder и одним глазком глянуть на происходящее в игре. Эксклюзивный контент от war thunder, подпишись и получи доступ первым! War Thunder объявляет о начале танкового информационного марафона! В War thunder все истребители стремятся к бомбардировщикам, поэтому надо держаться возле них.
Советы по War Thunder
Пара советов о фарме в War Thunder для новичков. Там на сайте Вар Тандера под этой статьей уже люди разрабов русофобами называют за то что они удаляют ватный срач и говорят, что они на содержание госдепа, лишь из-за того, что они не засрали американских танк. ykyc_bomzha_DD: Этот War Thunder просто рай для СТАТИСТА.
Откройте свой Мир!
Бронетехника После выбора нации перед игроком открываются три резервные техники. Они, в свою очередь, открывают возможность прокачки нескольких боевых машин. Новичку сейчас важно получить максимальное количество «очков исследований». Их можно заработать, если вести активную игру во время сражения. Для зарабатывания очков выбирайте лёгкие танки, отличающиеся большой скоростью. Она заключается в захвате одной или нескольких точек на карте, при этом вы должны удерживать её длительное время. Высокая скорость помогает не только в обгоне противника, но и даёт вам личное преимущество над командой. Если вам удаётся самостоятельно забрать точку, вы получите большую награду. В первых боях новичку доступны манёвренные бипланы, позже он сможет стать пилотом скоростного моноплана. Этот класс боевой авиации открывается для прокачки после достижения 5 ранга древа исследования. Флот Строить карьеру капитана в игре не сложно, но интересно.
Всегда следи за противником Если вокруг вас много противников, никогда не упускайте их из виду, и тогда, скорее всего, они по вам не попадут. Не давайте им прицелиться, постоянно маневрируя и постоянно смотря на них. Тем самым вы не дадите им загнать вас в мёртвую зону и атаковать вас в тот момент, когда вы этого не ожидаете. А если вы контролируете ситуацию, у вас есть большой шанс сбежать в исторических боях.
Правильно выбирай вооружение и топливо Если вы далеко летите или любите много летать на высоте, выбирайте больше топлива. Потому что если взять, скажем, 20 минут, выигрывая немножко в манёвренности, вы можете оказаться в ситуации, когда у вас ещё есть боекомплект, но просто нет топлива, и в этом случае вам не останется ничего, кроме, как сесть, а там вас живо расстреляют. Маневрируй под огнём зениток Если вы оказались под зенитками, маневрируйте, но не из стороны в сторону, а вверх-прямо-вниз-прямо-вверх-прямо и так далее. У зениток присутствует маркер упреждения, и если вы будете менять своё направление, они не смогут по вам попасть.
Правда, аэродромные зенитки намного сильнее.
Во время войны часто побеждал тот самолёт, который был выше — так и в игре. Подчёркиваю — чаще побеждает не тот, у кого круче самолёт, а тот, кто выше своего противника. Ведь тот, кто выше, может своевременно и уйти, и напасть.
Выбор приоритета цели Если вы летите на одномоторном истребителе со средним вооружением, и у вас есть выбор — атаковать бомбардировщик или другой истребитель, уничтожьте истребитель — так как этот самолёт может сбить не только вас. Да и сбить этот самолёт гораздо более просто, чем тяжёлого бронированного бобра. Заставляй противника снижаться Особенно это касается, если против вас воюют немцы. Попробуйте любыми путями сбросить оппонента ниже. Немец без высоты — это тот, кто проиграл.
Ведь внизу немцы обычно не маневрируют. Поэтому стараемся противника даже не убить, а просто согнать с высоты, чтобы он потерял это очень важное преимущество.
Это поможет лучше пристреляться и избежать заклинивания оружия. Стрельба по самолету сверху гораздо эффективнее, чем сзади в корпус. Учитывайте это, атакуя тяжелые цели, и занимайте выгодную позицию.
Вам сели на хвост? Ни в коем случае не снижайтесь, тем самым вы лишь поможете противнику. Наиболее простой прием - резко сбавить обороты и позволить себя обогнать. Мертвая петля и прочие фигуры пилотажа потребуют от вас определенного мастерства и устойчивости к перегрузкам экипажа. Не забывайте развивать свой экипаж.
Для истребителей и штурмовиков прокачивайте равномерно все навыки пилота. Для штурмовиков и бомбардировщиков прокачивайте в 1-ую очередь точность и кучность стрельбы у бортовых стрелков. В наземных службах важно прокачать скорость перезарядки и уход за оружием. Летите на таран только в том случае, если ваш самолет уже серьезно поврежден и жить ему осталось недолго. В остальных случаях лучше не идти в размен.
Секреты и хитрости игры War thunder
Мне уже довольно поднадоело играть в World of Tanks и я решил заскочить в War Thunder и одним глазком глянуть на происходящее в игре. это онлайн-игра в жанре аркадного симулятора военной техники. Используй промокоды Вар тандер на Апрель 2024. Одна из составляющих успеха в War Thunder — хорошо прокачанный экипаж. Сейчас War Thunder идёт по пути реализма ― если у вас много боеприпасов, то шанс быть подорванным от попадания вражеского снаряда в боевой отсек, увеличивается. Анонс планов по разработке авиарежима в War Thunder Mobile. War Thunder посвящена боям в воздухе, на суше и на море, при этом наземная, воздушная или морская техника могут сражаться вместе, в одной игровой сессии.
Какую наземную технику прокачивать новичку в War Thunder
С 24 апреля по 8 мая зарабатывайте очки в наземных боях, открывайте этапы и получайте призы! Италия и Индонезия, Мадагаскар и Крит: участвуйте в боях на технике, соответствующей этим историческим сражениям, и получайте призы! Давно положили глаз на какую-нибудь технику, но не решались её приобрести?
Попадание в него даже со слабых пушек приводит к очень сильным повреждениям. Если враг поворачивается к вам боком — это отличный повод пострелять по его крыльям. Если же враг повернулся к вам хвостом, уничтожайте самое важное — рули высоты, и он упадёт. Всегда следи за противником Если вокруг вас много противников, никогда не упускайте их из виду, и тогда, скорее всего, они по вам не попадут. Не давайте им прицелиться, постоянно маневрируя и постоянно смотря на них. Тем самым вы не дадите им загнать вас в мёртвую зону и атаковать вас в тот момент, когда вы этого не ожидаете.
А если вы контролируете ситуацию, у вас есть большой шанс сбежать в исторических боях. Правильно выбирай вооружение и топливо Если вы далеко летите или любите много летать на высоте, выбирайте больше топлива. Потому что если взять, скажем, 20 минут, выигрывая немножко в манёвренности, вы можете оказаться в ситуации, когда у вас ещё есть боекомплект, но просто нет топлива, и в этом случае вам не останется ничего, кроме, как сесть, а там вас живо расстреляют. Маневрируй под огнём зениток Если вы оказались под зенитками, маневрируйте, но не из стороны в сторону, а вверх-прямо-вниз-прямо-вверх-прямо и так далее.
В результате за последние шесть дней Steam-версия War Thunder получила более 45 тыс. В публикации от 19 мая разработчики сообщили об отмене запланированных изменений после получения «обратной связи», а также объявили о намерении выпустить во второй половине лета крупное «специальное обновление экономики». Свои предложения можно оставить до 25 мая с помощью этой специальной формы.
За захват дают вполне приличные суммы. Даже если вы докачались до последнего ранга не забывайте о более слабых машинах. Порой именно они превращаются в фарм-машины. Различные бонусы при игре с союзником никогда не повредят вам. Самый успешный фарм всегда с хорошим союзником! В характеристиках всех танков и самолетов прописаны бонусы, которые вы будете получать от боев.
War Thunder: как играть + 10 полезных советов
Чтобы уйти с линии вражеского огня, нужно понимать, что, например, в аркадных боях противник корректирует свою стрельбу при помощи маркера упреждения. Если резко направлять свой самолёт влево-вправо, вверх-вниз, то сопернику будет очень сложно прицелиться. Сбить небольшой истребитель, который использует подобные манёвры, становится довольно проблематично. Вообще, воздушные бои в War Thunder представляют достаточно сложную тактическую часть, где основа победы куётся ещё в ангаре: Штурмовики и бомбардировщики обладают довольно солидной бронёй в районе днища, атаковать их снизу как минимум неразумно, кроме этого, у многих бомбардировщиков в нижней полусфере располагается стрелок, а порой и не один. Разумней заходить им сверху, брони там фактически нет. Фонарь хоть и состоит из бронированного стекла, но он не сможет сдержать бронебойные пули и снаряды пушек.
Если противник решил сбежать и уже сумел одолеть некоторое расстояние, его можно быстро догнать. Для этого нужно взять примерно 20 градусов вниз и лететь так пару секунд, после чего выровнять траекторию и идти в обычный климб. В случае необходимости — повторить до приемлемой дистанции. Некоторые игроки не обращают внимания на различные ленты патронов к своему оружию. Берут только трассирующую ленту и затем удивляются, почему не могут сбивать противника.
Для каждого самолёта и режима, есть свои ленты, которые помогают выполнить определённые задачи. Но есть и универсальные решения, например, скрытная лента, её урон достаточно высокий, а если приноровится попадать ею в реалистичных боях, то у противника будут серьёзные проблемы.
Эту игру я ни разу не играл и видел только на картинках в видео. Стоит ли начать играть или это донат-мусор с множеством багов и понижений характеристик хорошей техники?
Встречайте большую внутриигровую распродажу в War Thunder! Сегодня мы поговорим о каждом из них подробнее и расскажем, как раскрыть их потенциал на поле боя.
Один из лучших танков периода Второй мировой, приобретённый северной страной, станет главным призом нового сезона Боевого пропуска War Thunder!
Зачастую в погони за вражеским самолетом игрок находится близко к поверхности Земли. Противник начинает маневрировать первым, а игрок совершает маневр вторым. Дальше очень часто бывает так, что игрок, гонявшийся за противником, сам становится целью противника. Чтобы избежать этого, не поддавайтесь врагу, он будет до последнего приближать вас к Земле, чтобы затем атаковать и вновь подняться в небо, вы, в свою очередь, прекратите на некоторое время бой и поднимитесь в высоту, таким образом, вы сохраните высоту, а значит, будете в безопасности. Не забывайте про альтимер, другими словами, не забывайте сохранить вокруг себя пространство для того чтобы выйти из пике. Ваши виражи должны быть не резкими, а плавными, чтобы затем вы вновь без особых сложностей смогли набрать высоту и вновь атаковать противника.
К слову, пике является нужным маневром еще и тогда, когда вы хотите избежать атаки в хвост вашего самолета. Высокая скорость во время выполнения пике позволит вам не только увернуться от вражеской атаки, но и начать наступление на врага.
5 советов по тактике воздушного боя War Thunder
Вторая ссылка включает уже целую коллекцию всевозможных наград, бонусов и привилегий. Речь и об уже названной выше технике только выбирать уже ничего не придется — весь комплект сразу добавляется в ангар , и 500 000 «Серебряных львов», а еще — о бустерах на опыт, премиум-аккаунте и танках в аренду. Действует второе предложение бессрочно, но, как подсказывает практика, все же доступно не во всех регионах и не активируется при использовании VPN, а потому важно заранее проверить все детали. Кстати, если при использовании ссылки возникла ошибка, то стоит сменить браузер или же сбросить куки. Промокоды Вар Тандер 2024 Хотя популярность War Thunder беспрерывно растет, разработчики, кажется, уже не пытаются завлекать новую аудиторию с помощью подарков и наград.
Те же бонусные комбинации стали включать лишь наклейки и декали, а промокоды и вовсе стали редкостью. Но обо всем по порядку. Промокод дает награды во время покупок в магазине чаще всего — тематические наклейки.
Настоящий танкист? Также он участвовал в подготовке экипажей и отлично разбирается во всем, что касается танков и тяжелой армейской техники. Его любимчики — «комфортабельный» бронемобиль Cougar 6X6 и боевой танк M1A1 Abrams, который стал для него буквально домом.
Из неамериканской техники ему знаком только T-55A, который кажется ему невероятно маленьким по сравнению с родными гигантами. Как американский ветеран познакомился с War Thunder? Весьма банальным образом. Игре посвящает несколько часов в день, предпочитает реализм. Личный рейтинг режимов: танковые бои, морское «Противостояние», воздушное «Противостояние», морские бои, воздушные бои. Похоже, все эти три года он избегал прямого контакта с родным танком, но ради интервью попробовал его и знакомство оказалось совсем не травматичным, а дизайнеры и разработчики камуфляжа получили особую похвалу: «Ваша модель M1A1 — это экстра-класс.
В конечном итоге авторы даже убрали упоминания Steam с официального сайта игры. Авторы заявили, что прекрасно видят недовольство игроков и планируют всё исправить. Студия собирается показать дорожную карту возможных изменений уже в середине июня. В концовке обращения создатели заявили, что обязательно найдут «способ улучшить игру и вернуть доверие игроков».
Ставим примерно так как на скрине. Ну а дальше уже по ситуации, всегда можно что то зайти изменить, крайне рекомендую играть в наушниках, и настроить их так, чтобы они были разделены, левый наушник отвечал за события в левой стороне, правый за правую, а не играло все в кашу. Часто при подъезде противника его уже слышно, по выстрелам в союзников, или же по звуку двигателя, это дает хорошую возможность обернуться и дать залп по хитрому наглецу. Убираем растительность, так как графика это хорошо, но когда тебя убивают из за каких то кустов, или травы, которая у тебя есть а вражины нет, как бы не очень весело. Дальномер это скорее уже для перестрелок на полях Курской дуги, и просто на дальних расстояниях, поражение врага на расстоянии более 1 км, крайне приятная вещь, особенно если ты готов к такой перестрелке систематически, давайте настроим его: Управление -- Разное в самом низу списка -- Дальномер назначаем кнопку на ваш выбор, справа есть "назначить клавишу". Далее нам нужно выставить клавиши Увеличения значения и Уменьшение, тем самым перекрестие прицела будет смещаться на нужную нам цифру, к примеру враг находится на расстоянии 1200 метров, узнали с помощью дальномера, замерив, и для того чтобы выставить нам нужны 2 новых клавиши.
Танки в War Thunder: прокачка экипажа
| War Thunder фарм: советы | В War Thunder присутствует так называемый рейтинг, по которому и сортируются машины по их броне, огневой мощи и временным рамкам. |
| Гайд для новичков War Thunder — Все, что нужно знать перед началом | Сейчас War Thunder идёт по пути реализма ― если у вас много боеприпасов, то шанс быть подорванным от попадания вражеского снаряда в боевой отсек, увеличивается. |
| Промокоды War Thunder апрель 2024 – коды и бонусы Вар Тандер 2024 | Следите за обновлениями этого руководства для новичков War Thunder Mobile до конца, чтобы получить лучший набор советов и подсказок. |
Советы по War Thunder
War Thunder сохраняет популярность уже не первый год, и в этом обзоре мы рассмотрим ее основные особенности и решим, стоит ли в нее играть в 2023 году. Здесь собраны все новости, промокоды и коды для игры War Thunder, которые дадут вам бонусы при регистрации и другие полезные преимущества. Одна из составляющих успеха в War Thunder — хорошо прокачанный экипаж.
Гайды War Thunder Mobile
Обратите внимание: War Thunder 2.0 – грандиозное обновление. War Thunder частично позиционируется как симулятор, поэтому игроку нужно досконально изучить свою технику, знать ее сильные и слабые стороны, уметь правильно использовать дополнительные системы, например, дымовые шашки или тепловые ловушки. Смотрите историю обновлений War Thunder или читайте все актуальные новости War Thunder в удобном блоге. При этом War Thunder совершенно не чувствителен к высоким сетевым задержкам, и люди из Северной Америки спокойно играют на европейском сервере с пингом в двести миллисекунд и более.
Секреты и хитрости игры War thunder
Студия собирается показать дорожную карту возможных изменений уже в середине июня. В концовке обращения создатели заявили, что обязательно найдут «способ улучшить игру и вернуть доверие игроков». Нам жаль, что мы вызвали столько расстройства и разочарования. Мы обязательно найдём способ улучшить игру и вернуть ваше доверие.
Чтобы не потерять контроль, вам нужно внимательно следить за состоянием боевой машины и никогда не маневрировать на малой высоте. Низкоуровневые самолеты часто становятся бесполезными банками после различных сложных фигур на высоте до 1 км, так как высок шанс сваливания и ухода в штопор. А выбраться из него на таком расстоянии практически невозможно. Кроме управления, также изменился помощник. Теперь он не упрощает прицеливание, но враги все еще подсвечиваются на относительно небольшой дистанции. Если у вас не получается попадать в движущегося противника, то отмерьте примерно 2 см от кабины вражеской машины и выстрелите в эту точку.
Не забывайте, что боезапас ограничен. Чтобы не остаться без патронов через 2 минуты, рекомендуется стрелять короткими очередями 5-7 пуль. Когда вы останетесь без снаряжения, или оппоненты повредят машину, вернитесь на аэродром, который находится в конце карты. Главное — заранее сбавьте скорость и летите на низкой высоте, иначе не получится сесть с первой попытки. Танковые бои в реалистичном режиме становятся намного интереснее, ведь у игроков появляется возможность прятаться, использовать укрытия и т. Стрельба остается примерно такой же простой и понятной: нужно поразить кабину либо важные модули гусеница, ствол. Только теперь помощник не покажет слабые места танка. Главной сложностью в РБ является обнаружение оппонентов. Рассчитывать на появление силуэтов не стоит, если вы не играете в команде с другом, управляющим легким разведчиком.
Игрокам-одиночкам нужно научиться видеть странности в пейзажи, то есть появление объектов, которых быть не должно. Для этого войдите в снайперский режим и внимательно посмотрите на холмы, густые заросли и овраги. В них скорее всего прячется снайпер либо тяжелый танк, который поджидает жертв. Также вам нужно внимательно слушать и следить за картой, так как после каждого выстрела танк на несколько секунд раскрывает свою позицию. По звуку сложно понять, где точно находится враг, но вы определите квадрат. После 1-2 выстрелов снайпер попытается поменять позицию. В этот момент вы и сможете подбить оппонента. Симуляторные бои Симуляторные бои не любит большинство игроков, так как он почти не привнес новых и интересных механик. В нем игроки лишаются интерфейса, любой помощи и вида от третьего лица.
А если он еще использует и расширенное управление сам работает с закрылками, например , то новичку даже на мощной машине следует опасаться. В аркадных боях нет разделения по странам, а игровые зоны не особо велики, хотя и достаточно просторны, чтобы не чувствовать себя зажатым стенками. Просто не придется тратить по 10 минут, чтобы долететь до противника, — минута-две и вы уже в гуще сражения. Да и с аэродрома тоже взлетать не надо, самолет «вышвыривает» сразу в воздухе, а если вас сбили, то можно вернуться в бой на другом самолете. Обычно есть запас от трех до шести машин. В общем, в аркадном режиме опытные игроки могут расслабиться и «пофармить» денежку, а новички — просто получить удовольствие от игры и даже прочувствовать, каково оно — летать на самолете второй мировой под вражеским огнем.
В режиме «Исторические бои» поблажек уже намного меньше. Вернее, только одна — упрощенное управление. Боезапас придется пополнять на аэродроме, топливо тоже имеет свойство заканчиваться, нет подсказок относительно того, когда цель в досягаемости пулеметов и маркера упреждающего огня. Менять самолеты как перчатки после гибели тоже нельзя. Зато в этом режиме доступны максимально приближенные к историческим битвам задания и можно себя почувствовать настоящим пилотом в команде других таких же летчиков. В «Исторических боях» одиночки гибнут в первые минуты, а то и секунды боя.
Необходимо продумывать тактику и работать сообща, прикрывать и защищать друг друга. Для любителей симуляторов это отличная возможность окунуться в любимую атмосферу и отключиться от реального мира. Данный режим является неплохим компромиссом между реалистичностью и игровым азартом. Обычно достигнув определенного уровня в «Аркадных боях», люди переходят именно к «Историческим боям», так как «Реалистичный бой» — это для настоящих маньяков. Такой режим интересен реальным пилотам и людям, которые спят и видят себя в кабине самолета. Для его использования требуется джойстик, а также очень желательны и другие аксессуары, вроде педалей и РУДа ручка управления двигателем.
Доступен только вид из кабины, ведь вам надо контролировать массу приборов, учитывать характеристики внешней среды, да еще и следить за небом, так как подсвечивающих маркеров в этом режиме нет. Придется высматривать противника самому. Некоторые фанаты даже лупу для этого используют. Хорошо, если вы умудрились взлететь в таком режиме с аэродрома, ведь это целая наука. Частенько неопытный народ неспособен взлететь с аэродрома даже в режиме «Исторических боев», что уж говорить о «Реалистичных». В итоге полкоманды может остаться на земле, что дико злит более опытных пилотов.
В плане гибкости War Thunder оказался самым продвинутым симулятором. Он доступен совершенно далеким от летных реалий людям и при этом интересен профессионалам, способным управлять настоящим самолетом. Естественно, как и в любой ММО, в War Thunder присутствует прокачка и развитие техники, а также ее экипажа. Есть и внутренняя валюта в виде серебряных львов и золотых. Серебро зарабатывается в боях, а вот золото придется покупать за деньги реальные, хотя некоторая сумма доступна всем новичкам изначально. Особой необходимости тратить настоящие деньги в игре нет.
Можно отлично прокачать всю ветку самолетов не вкладывая ни копейки реальных средств. Просто на это уйдет чуть больше времени. Главное — опыт и умение играть.
Но многое зависит от выбранной единицы техники и степени бронирования корпуса.
Обращайте внимание на максимальную скорость и вес танка или САУ. Это позволяет определить роль и тактику поведения в бою. Легкие и быстрые танки являются отличными штурмовыми машинами и особенно эффективны при захвате целей. Тактика ведения боя для различной техники Медленные и тяжелобронированные танки — хорошая цель для вражеской артиллерии.
Но, часто практически неуязвимы для лёгких танков противника. Всё же, следует не торопиться с выходом на передовую. Впрочем, с тяжелыми и медленными танками не получиться быстро добраться до точки захвата или удержания. Но, как правило, имеют низкую скорость перезарядки.
Поэтому, лучше выбрать укрытую позицию, из которой будет удобно вести огонь. А также скрываться на время перезарядки. Похожая тактика и для самоходных артиллерийских установок. Но, разница заключается в том, что САУ могут выстреливать на дальние расстояния.
По этой причине логичнее будет выбирать дальнюю позицию, а не лезть в гущу событий. Не забывайте, что многие САУ имеют лёгкую броню. Читайте: Dentist Bling Что касается зенитной техники в Вартундер, то лучше вообще не покидать место появления. Редкая зенитка может справиться с бронёй вражеского танка.
По крайне мере на начальных этапах игры. Поэтому, зенитчики должны заниматься основной задачей — обеспечивать прикрытие от авиации противника. Нужно заметить, что позже будут доступны варианты ЗСУ, способные пробивать достаточно толстую броню танков. Например, советская ЗиС-43 может пробить броню до 70 мм.
Что вполне достаточно для уничтожения многих средних танков. Тем не менее, учитывайте то, что ЗиС-43 практически не имеет бронирования. War Thunder — таран Следует заметить, что ранее тактика тарана в игре Вартандер имела смысл. Но, это относится только к авиации.
Таранить танки совершенно не имеет смысла. Результат от этого, если он вообще будет, мизерный. Однако, высок шанс того, что сами повредите гусеницы или другой движитель.